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00:00 ひかり514号 東京行き 女性運転士04:25 のぞみ392号 東京行き(新大阪始発)女性運転士(車庫から新大阪まで?)07:30 ベテラン?運転士のホームでの安全確認(渋い!)09:47 のぞみ406号 東京行き 男性運転士12:34 パーサー4名(後ろ姿のみ)13:34 のぞみ34号 東京行き 男性運転士16:20 のぞみ236号 東京行き(新大阪始発)女性運転士 ※対岸の27番線なので小さく映っています。
新幹線新大阪駅はJR東海の管轄駅ですので、JR西日本の乗務員は新大阪駅でJR東海の乗務員と交代します。ちなみに新幹線東京駅もJR東海の管轄駅です。
誰でも知ってることをわざわざ言わなくていいよ
@@Channel-tc9wg知らない人も居ると思うよー
コメントにイチイチけち😢付けるな😃
増えましたね。カッコいいですね。
新幹線の運転手になるには在来線の運転手を7年から8年勤めてそこで初めて新幹線の運転手登用試験を受験出来るみたいです狭き門だよ
2人目の女性運転士背高くて手足長いからモデルかと思った
514Aは博多の車両🚅34AはN700Sのビジネスブースが多いです🚅
二人目の女性運転士、モデルのような美人でしかも長身(170cm以上ありそう‥)🥰
今年一発目も鉄ネタ、2017年5月以来の運転士ウォッチですね。次はいつもの十日戎かな?
ありがとうございます。これは過去3本(「鍵が開かない」,500系,ドクターイエロー)と同じ日に撮影した残りです。自分でも気づきませんでしたが、2017年から5年以上ということですか。久しぶりに撮影していて一番驚いたことは、N700Sへの置き換わりが早いということです。スモールA(N700Aのロゴが小さい)がわずかで、ラージAですら幾分汚れていて古く感じられました。新幹線は車両の置き換わりが早いです。十日えびすは昨年は行っていませんのでできれば行きたいですね。たぶんコロナ対策で透明のビニールカーテンがあるので、福娘の撮影は難しそうですが。
so beautiful to watch their sincere operation . How much is their average salary in US dollars ?
The average annual salary of Shinkansen drivers ranges 57387 USD.
@@panacealand Thank You so much.
最近 女性運転手さんが
I hope to reach 1000 subscribers
スーパーはくと1740
まともに運転すればジェンダアなど関係ない。
00:00 ひかり514号 東京行き 女性運転士
04:25 のぞみ392号 東京行き(新大阪始発)女性運転士(車庫から新大阪まで?)
07:30 ベテラン?運転士のホームでの安全確認(渋い!)
09:47 のぞみ406号 東京行き 男性運転士
12:34 パーサー4名(後ろ姿のみ)
13:34 のぞみ34号 東京行き 男性運転士
16:20 のぞみ236号 東京行き(新大阪始発)女性運転士 ※対岸の27番線なので小さく映っています。
新幹線新大阪駅はJR東海の管轄駅ですので、JR西日本の乗務員は新大阪駅でJR東海の乗務員と交代します。ちなみに新幹線東京駅もJR東海の管轄駅です。
誰でも知ってることをわざわざ言わなくていいよ
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カッコいいですね。
新幹線の運転手になるには在来線の運転手を7年から8年勤めてそこで初めて新幹線の運転手登用試験を受験出来るみたいです狭き門だよ
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514Aは博多の車両🚅34AはN700Sのビジネスブースが多いです🚅
二人目の女性運転士、モデルのような美人でしかも長身(170cm以上ありそう‥)🥰
今年一発目も鉄ネタ、2017年5月以来の運転士ウォッチですね。
次はいつもの十日戎かな?
ありがとうございます。これは過去3本(「鍵が開かない」,500系,ドクターイエロー)と同じ日に撮影した残りです。自分でも気づきませんでしたが、2017年から5年以上ということですか。久しぶりに撮影していて一番驚いたことは、N700Sへの置き換わりが早いということです。スモールA(N700Aのロゴが小さい)がわずかで、ラージAですら幾分汚れていて古く感じられました。新幹線は車両の置き換わりが早いです。
十日えびすは昨年は行っていませんのでできれば行きたいですね。たぶんコロナ対策で透明のビニールカーテンがあるので、福娘の撮影は難しそうですが。
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まともに運転すればジェンダアなど関係ない。