Ein klasse Video! Wir sind gerade in der Vorbereitung zum SBF See und auch wenn es nur ein Vortrag war, super verständlich, lehrreich umgesetzt und toll in Szene gesetzt! Danke dafür!
Einverstanden! Herzlichen Dank für 90 lehrreiche aber auch sehr unterhaltsame, kurzweilige und lustige Minuten. Die Altstadt Beleuchtung werde ich mir beim nächsten mal genauer angucken… Viele Grüße aus Neuss ;)
Guten Tag, ich stecke aktuell in der Ausbildung zum SBF See. Ich melde mich, weil ich diesen Vortrag sehr genossen habe. Ich habe selten, auch in anderen Bereichen, eine so gelungene Darstellung des Fachwissens erlebt. Bitte fortsetzen! Ich hatte bisher das Gefühl, es geht ausschließlich um das Bestehen einer Prüfung. Schön, dass es solche Beiträge gibt! Sehr ansprechend empfand ich auch die Nutzung digitaler Medien . Ich komme echt in's Grübeln, wie ich die nächsten Scheine absolviere. Ich werde auf jeden Fall Kontakt zu Robert aufnehmen. Recht herzlichen Dank Christoph
Sehr schön aufgebaut und toll erklärt. Mein Kompliment auch zum Vortragsstil. Der trockene Stoff lebendig und gut strukturiert. Vielen Dank und bitte weiter so!
Wirklich toll erklärt, echt spitze! Bin gerade in der Theorievorbereitung für den SKS und finde alle Vorträge echt super. Besser gehts nimmer. Ich würde gern mal mal mit meiner Familie mit Ihnen fahren!!! Melden uns für das kommende Jahr an! Schöne Grüße aus dem Münsterland
Vielen Dank für das Video, habe aber eine Verständnisfrage, lernde gerade für den SSS. Bei Min 54:07 das fischendes Fahrzeug, das nicht trawlt, ist auf Grund welcher Regel ein Ankerlieger? Das kann ich nicht nachvollziehen, denn KVR Regel 26 a) schreibt vor nur die in dieser Regel 26 sind gültig "26 a) Ein fischendes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker darf nur die in dieser Regel vorgeschriebenen Lichter und Signalkörper führen." Unter Regel 26 c) und d) ist keine Rede von Ankerlieger. Es könnte neben dem nicht trawlenden Fischer mit Fahrt durchs Wasser auch ein nicht trawlender Fischer ohne FdW mit ausgebrachten Fanggerät seien nach 26 c) ii) von welcher Seite unbekannt. Beim Ankern kann es nur die zwei Rundumlichter nach Regel 26 c) i) seien, beim Fischen aber ohne Fahrt durchs Wasser bzw. Ankern.
Darüber bin ich auch gestolpert. Das kommt mir im Video nicht korrekt vor. Ich denke auch, die Verwechslungsgefahr zwischen Anker und ausgebrachtem Fanggerät wäre hier in der Realität gegeben. Es ist ohnehin schon ungünstig, dass das Rundumlicht für das Fanggerät mit dem Hecklicht verwechselt werden kann.
Hinweis zu tiefgangbehinderten Schiffen. Minute 38:45 Auch in Kanada ist rot-rot-rot nicht vorgesehen. Also nicht nur in DE. Quelle: ccga-pacific.org/files/library/c1416.pdf Seite 28, Rule 28, Canadian Modification
Super Vortrag - vielen Dank fürs Teilen ein trockenes aber super wichtiges Thema klasse vermittelt! Eine kurze Frage hätte ich: Bei Min. 19:25 müsste da das eingezeichnete Hecklicht nicht "tiefer" als die Aufbauten sein?... so in Höhe der Reling statt über den Aufbauten?
Verstehe endlich, was ich für die Sportbootführerscheine auswendig gelernt habe. Stark! ...und Danke für die Veröffentlichung
Das Video, das ich mir am häufigsten anschauen werde..
Jedes Jahr zu Saisonbeginn
Auch nach Jahren ein super Vortrag zur Auffrischung. Danke
Perfekt erklärt, da merkt man die Erfahrung.👍
Nachträglicher Applaus, vielen Dank für die lehrreiche Vorlesung!
Ein klasse Video! Wir sind gerade in der Vorbereitung zum SBF See und auch wenn es nur ein Vortrag war, super verständlich, lehrreich umgesetzt und toll in Szene gesetzt! Danke dafür!
Einverstanden! Herzlichen Dank für 90 lehrreiche aber auch sehr unterhaltsame, kurzweilige und lustige Minuten. Die Altstadt Beleuchtung werde ich mir beim nächsten mal genauer angucken… Viele Grüße aus Neuss ;)
Guten Tag, ich stecke aktuell in der Ausbildung zum SBF See. Ich melde mich, weil ich diesen Vortrag sehr genossen habe. Ich habe selten, auch in anderen Bereichen, eine so gelungene Darstellung des Fachwissens erlebt. Bitte fortsetzen!
Ich hatte bisher das Gefühl, es geht ausschließlich um das Bestehen einer Prüfung. Schön, dass es solche Beiträge gibt!
Sehr ansprechend empfand ich auch die Nutzung digitaler Medien . Ich komme echt in's Grübeln, wie ich die nächsten Scheine absolviere.
Ich werde auf jeden Fall Kontakt zu Robert aufnehmen.
Recht herzlichen Dank
Christoph
Sehr schön aufgebaut und toll erklärt. Mein Kompliment auch zum Vortragsstil. Der trockene Stoff lebendig und gut strukturiert. Vielen Dank und bitte weiter so!
Tolle Auffrischung. Vielen Dank!
Großartig gemacht! Vielen Dank
Super,- immer wieder einfach super!
Wirklich toll erklärt, echt spitze! Bin gerade in der Theorievorbereitung für den SKS und finde alle Vorträge echt super. Besser gehts nimmer. Ich würde gern mal mal mit meiner Familie mit Ihnen fahren!!! Melden uns für das kommende Jahr an!
Schöne Grüße aus dem Münsterland
Super Vortrag! Vielen Dank!
das ist mal wirklich praxisnah! Danke für diese super Vorlesung die ich zufällig finden durfte!
super!
Sehr interressant
Sehr guter Vortrag, vielen Dank dafür!
Vielen Dank fürs hochladen
Vielen Dank für das Video, habe aber eine Verständnisfrage, lernde gerade für den SSS. Bei Min 54:07 das fischendes Fahrzeug, das nicht trawlt, ist auf Grund welcher Regel ein Ankerlieger? Das kann ich nicht nachvollziehen, denn KVR Regel 26 a) schreibt vor nur die in dieser Regel 26 sind gültig
"26 a) Ein fischendes Fahrzeug in Fahrt oder vor Anker darf nur die in dieser Regel vorgeschriebenen Lichter und Signalkörper führen." Unter Regel 26 c) und d) ist keine Rede von Ankerlieger. Es könnte neben dem nicht trawlenden Fischer mit Fahrt durchs Wasser auch ein nicht trawlender Fischer ohne FdW mit ausgebrachten Fanggerät seien nach 26 c) ii) von welcher Seite unbekannt. Beim Ankern kann es nur die zwei Rundumlichter nach Regel 26 c) i) seien, beim Fischen aber ohne Fahrt durchs Wasser bzw. Ankern.
Darüber bin ich auch gestolpert. Das kommt mir im Video nicht korrekt vor. Ich denke auch, die Verwechslungsgefahr zwischen Anker und ausgebrachtem Fanggerät wäre hier in der Realität gegeben. Es ist ohnehin schon ungünstig, dass das Rundumlicht für das Fanggerät mit dem Hecklicht verwechselt werden kann.
Vielen Dank!
Hinweis zu tiefgangbehinderten Schiffen. Minute 38:45
Auch in Kanada ist rot-rot-rot nicht vorgesehen. Also nicht nur in DE.
Quelle:
ccga-pacific.org/files/library/c1416.pdf
Seite 28, Rule 28, Canadian Modification
Super Vortrag - vielen Dank fürs Teilen ein trockenes aber super wichtiges Thema klasse vermittelt! Eine kurze Frage hätte ich: Bei Min. 19:25 müsste da das eingezeichnete Hecklicht nicht "tiefer" als die Aufbauten sein?... so in Höhe der Reling statt über den Aufbauten?
Wirklich toller Vortrag! Danke! Darf ich fragen was Sie für eine Software benutzen? Grüße aus Heidesee...
Meine Hochachtung an den begabten Künstler....pffft....
Kommt da noch irgendetwas?Kein Ton?
Ab Minute 2:35
die Aussage "Festfeuer gibt es nur an Leuchttürmen und oder an Häfen" ist def. FALSCH (Bsp. "Tegeler Plate")