При замене масла уплотнительное кольцо совершенно не обязательно брать оригинал, или заменитель. Подходит любое кольцо подходящего размера и диаметра. Проверено на собственном опыте. Неоднократно.
Автор группы 5w-30 масло для европейских стран где нет морозов и предлагаю тебе заливать Ликви Молли либо кастрол магнатек 5w-40 чисто немецкое масло (одни из самых лучших масел мое мнение). И желательно менять масло не каждые 15 тысяч а на 8-10 тысячах км.
в книжке которая идет к машине написано какой дексос если что, это априори , кто собрался менять тот тему прошерстил, а если по науке, то не надо придумывать про 7500 и какой то "крайняк" главное чтобы масло не подделкой было - "крайняк" это в жигу залить 76 бензина, если сильно припекает можно раз в 10000 поменять, ну а если денег много то можно каждую тысячу км менять так определенно полезнее будет, а еще из советов чтобы движок и все узлы машины прослужили дольше стоит ее поставить в гараж и не ездить, тогда точно проблем не будет
а что вы ответите на то, что ваз 2106 ездит уже 20 лет и раз в год меняется масло, причем самый обычный ЛУК и ни одного капремонта, совпадение? не думаю... можно масло хоть каждую 1000 км менять если денег дофига или вообще поставить машину в гараж и не ездить чтоб оно как подсолнечное было...
@@ПоНауке Думаю, что сейчас авто рассчитано на замену в 10000, маркетинг, так называемое преднамеренное старение... А раньше, с ВАЗ 2106, были совсем другие подходы. Обратите внимание, что уже через 10000, на современном авто, на масло без слез не взглянешь. Такие порядки, сравнивать с прошлым опытом не корректно. Возможно я ошибаюсь...
@@АлександрКонюхов-й8и сливая масло, на лично мой взгляд, состояние одно и тоже что у масла за 700 р что за 4500, я не спорю о том что чаще менять масло оно лучше и ни в коем случае никого не отговариваю от этой процедуры,и понятно что 15 тыс это маркетинг, но вот проехав 100 тыс, сняв поддон и покопавшись в движке скажу что особого криминала там нет, поддон не загажен, тут извините и манера езды на состояние двигателя и масла тоже влияет, но есть персонажи которые впадают в особые крайности и начинают на каждом углу говорить о том что нет, надо менять еще чаще, раз в 7 тыс или в 5, но это уже перебор
Я к тому перебору и отношусь. На ваз 2114 менял воздмасл фильтр и масло каждые 5 тыс))) Но как появился опель меняю каждые 10 тыс) Не знаю почему так, но видимо 14ку больше любил
@@ПоНауке в турбовых моторах замена максимум через 7500,в идеале 5000,можешь менять хоть и через 10-15 тысяч,если ты года 2-3 покатался и продал,если более 5 лет планируешь оставить то заметишь что рескрс двигателя снизится,я пол жизни гайки кручу и на своих личных машинах меняю каждые 5000 и лью только ликви молли,машины мои по 200-300к км ходят и даигатель ни грамму не кушает масло.зато экономисты уже после сотки ощушают жор масла и к 150-200 встают на капиталку,думаю позыв мой понятен
Бл. У меня американцы были (я в машинах не разбираюсь) .я просто покупал что надо и менял жидкости . А теперь) вынужден смотреть на это рукоблудье) просто слов нет ..... В краслеровских американцах меня только гайки обернутые фольгой удивляли пока на цельнометалические не поменял.
При замене масла уплотнительное кольцо совершенно не обязательно брать оригинал, или заменитель. Подходит любое кольцо подходящего размера и диаметра. Проверено на собственном опыте. Неоднократно.
Молодцом!! Я у себя через 5000 меняю масло
Да это через 1,5 месяца ТО делать )
Уточняйте какой мотор на J... Фильтр бывает снизу...
Автор группы 5w-30 масло для европейских стран где нет морозов и предлагаю тебе заливать Ликви Молли либо кастрол магнатек 5w-40 чисто немецкое масло (одни из самых лучших масел мое мнение). И желательно менять масло не каждые 15 тысяч а на 8-10 тысячах км.
я вполне доволен этим маслом, меня полностью устраивает, а про когда менять все есть в описании к видео
За 160000 км при замене масла через 10000 резинку на пробке менял один раз. На 90000км.
Я вырезал в защите отверстие для слива масла)
))) вырежи и вкапоте
масло главное что бы было 5W30 ? ..... или главное допуск GM Dexos 1 крайняк Dexos 2. Это если по науке. И менять желательно не позже 7500 км.
в книжке которая идет к машине написано какой дексос если что, это априори , кто собрался менять тот тему прошерстил, а если по науке, то не надо придумывать про 7500 и какой то "крайняк" главное чтобы масло не подделкой было - "крайняк" это в жигу залить 76 бензина, если сильно припекает можно раз в 10000 поменять, ну а если денег много то можно каждую тысячу км менять так определенно полезнее будет, а еще из советов чтобы движок и все узлы машины прослужили дольше стоит ее поставить в гараж и не ездить, тогда точно проблем не будет
15 тыс км интервал замены масла... сочувствую будущему владельцу
а что вы ответите на то, что ваз 2106 ездит уже 20 лет и раз в год меняется масло, причем самый обычный ЛУК и ни одного капремонта, совпадение? не думаю... можно масло хоть каждую 1000 км менять если денег дофига или вообще поставить машину в гараж и не ездить чтоб оно как подсолнечное было...
@@ПоНауке Думаю, что сейчас авто рассчитано на замену в 10000, маркетинг, так называемое преднамеренное старение... А раньше, с ВАЗ 2106, были совсем другие подходы. Обратите внимание, что уже через 10000, на современном авто, на масло без слез не взглянешь. Такие порядки, сравнивать с прошлым опытом не корректно. Возможно я ошибаюсь...
@@АлександрКонюхов-й8и сливая масло, на лично мой взгляд, состояние одно и тоже что у масла за 700 р что за 4500, я не спорю о том что чаще менять масло оно лучше и ни в коем случае никого не отговариваю от этой процедуры,и понятно что 15 тыс это маркетинг, но вот проехав 100 тыс, сняв поддон и покопавшись в движке скажу что особого криминала там нет, поддон не загажен, тут извините и манера езды на состояние двигателя и масла тоже влияет, но есть персонажи которые впадают в особые крайности и начинают на каждом углу говорить о том что нет, надо менять еще чаще, раз в 7 тыс или в 5, но это уже перебор
Я к тому перебору и отношусь. На ваз 2114 менял воздмасл фильтр и масло каждые 5 тыс)))
Но как появился опель меняю каждые 10 тыс)
Не знаю почему так, но видимо 14ку больше любил
@@ПоНауке в турбовых моторах замена максимум через 7500,в идеале 5000,можешь менять хоть и через 10-15 тысяч,если ты года 2-3 покатался и продал,если более 5 лет планируешь оставить то заметишь что рескрс двигателя снизится,я пол жизни гайки кручу и на своих личных машинах меняю каждые 5000 и лью только ликви молли,машины мои по 200-300к км ходят и даигатель ни грамму не кушает масло.зато экономисты уже после сотки ощушают жор масла и к 150-200 встают на капиталку,думаю позыв мой понятен
у резинки какой диаметр??
Турбо двигатель, масло меняется через 7000 км максимум. И допуск должен быть DEXOS 1.
а как же масло в акпп?
смотрите следующее видео про замену масла в акпп)
@@ПоНауке ога видел,нормальный видос, спасибо.
Как подтянуть ручник?????
ребят сделайте видео об топливном фильтре пожалуйста, буду очень благодарен
Что!!!! Еще ифильтр геморно менять?!?
Извините. Вы нашли видео о замене топливного фильтра. На астру. J. 1.6
а если турбо 1.7дизель тоже самое
тк какой объем масла в NET 1.4 ?
Обнулить информацию о времени замены масла можно самому?
4 литра хватит с головой и останется немножко, да конечно выбираете пункт и зажимаете кнопку с торца на пару секунд и снова 100%
на 60 грм менять надо, по инструкции, ничего?
нет - визуальный осмотр, ролики, покилиновидный ремень и тд
там цепь если что)
Дмитрий Сыса серб в 150000-160000 меняется
@@ПоНауке как подтянуть ручной тормоз
Почему масло не GM, любитель оригиналов ?)
при покупке машины заливали именно это масло , по прошествии боле 120 тыс км могу сказать что меня оно полностью устраивает
15000км нельзя ездить без замены!!!!
Бл. У меня американцы были (я в машинах не разбираюсь) .я просто покупал что надо и менял жидкости . А теперь) вынужден смотреть на это рукоблудье) просто слов нет ..... В краслеровских американцах меня только гайки обернутые фольгой удивляли пока на цельнометалические не поменял.
Здравствуйте уменя Астра j02г автомате филтр где находится на автомате
Канал "по науке", но масло меняет каждые 15000 км...
на опель Мокка 1.4 турбо масло менял заливал 4л 200 грамм
Что же ты фильтруясь не отчехлил Exist в очередной раз из-за тебя меня кинул в нутрь другой фильтр запихнул более 500 р.
сразу ДИЗзззззззззззззззззззз