@@quehuongpthay yên liền bằng yên solo là đã thấy ko khoái rồi. Thà để yên liền nhau như gen cũ về ai muốn solo thì ra độ cái ốp yên là xong. Còn khi đi tour xa tháo xuống để người lái còn có chổ trở đồ. Cặp heo brembo đấy lướt ngoài tầm 10 🍠 là cùng. Nói chung là chẳng thấy cải tiến mẹ gì toàn thấy làm khó người lái hơn.
@@quehuongp thì thương hiệu cũng chỉ là phần thôi quan trọng là công nghệ nó mang lại. Nhưng nhiều ông lại khoái cái thương hiệu nên nhiều ông mua s1k hay r1 về tháo heo zin ra lên heo brem vào chẳng biết để làm gì. Trong khi mặc định cặp heo zin những con đó là brembo sẵn, chỉ có điều nó ko in tên nó lên kkk.
@@quehuongpcái sườn gen 4 làm lại là ngon rồi . Mình đang chạy cb650 nhưng hay nghía mấy gruop mt9 thấy ae bảo gen 3 dính lỗi dễ gãy sườn nếu chạy bạo lực .
_ Đổi kiểu dáng, Smk, yên solo. _ Máy cũ, sườn cũ, mâm cũ,phuộc trc cũ, phuộc sau cùi hơn. (gen3) _ Phuộc sau ohlin mất tính năng chỉnh tải trọng.(lùi)
Đầu đèn quá xấu so với xe. Naked người ta làm đèn thấp hơn bình xăng để nó nạc rồi che bớt khoảng trống phuộc trước cho xe nó no nạc thì đời này lại kéo lên cao , nhìn trước và ngang quá tệ 😂.
giá bản sp về VN bao nhiêu nhỉ? Khác biệt của chiếc mt09 là yên liền chở 2 người đẹp, ko như mấy dòng PKL khác, giờ tự nhiên lại làm yên 2 tầng là dở rồi.
Phần khung và vóc dáng ko có gì để chê, mà điểm nhấn của cái xe là đầu đèn mà thiết kế nhỏ lại với lọt thỏm vô, nhìn nghiêng kỳ thiệt sự luôn. Gắn đầu Gen 2 vô thì hoàn hảo
Gen 2 đột phá vl, gen 3 nhìn dị dị, gen 4 thì nhìn tù tù, đèn demi ko nói, nhìn cái đèn lái như kiểu hết ý tưởng, giống khoét dàn áo rồi thả đèn Loboo L9 vô vậy á, vuông vức thô quá, ko có gân guốc nhìn dữ dằn như gen 2 3 😂 chán thiệt sự
Hóng ngày về vn. Gom lúa rước e nó về thêm cặp đèn, chống đổ và thay bô là hết sảy.
Gen 2 của MT9 là thiết kế quái thú góc cạnh , hiếu chiến .
Gen 3 là sự hài hòa , cân đối .
Gen 4 bây giờ thành kiểu street fighter , chiến binh .
Chuẩn, option như bản cũ Sp, hơn đc có con heo brembo, phuộc ohlin sau cắt chức năng chỉnh tải trọng qua núm.
@@quehuongpthay yên liền bằng yên solo là đã thấy ko khoái rồi. Thà để yên liền nhau như gen cũ về ai muốn solo thì ra độ cái ốp yên là xong. Còn khi đi tour xa tháo xuống để người lái còn có chổ trở đồ. Cặp heo brembo đấy lướt ngoài tầm 10 🍠 là cùng. Nói chung là chẳng thấy cải tiến mẹ gì toàn thấy làm khó người lái hơn.
@@heins9185 mình thấy con heo zin gen 3 rất ổn, bóp rất nhạy và ăn. Thua thương hiệu thôi chứ sài rất ok.
@@quehuongp thì thương hiệu cũng chỉ là phần thôi quan trọng là công nghệ nó mang lại. Nhưng nhiều ông lại khoái cái thương hiệu nên nhiều ông mua s1k hay r1 về tháo heo zin ra lên heo brem vào chẳng biết để làm gì. Trong khi mặc định cặp heo zin những con đó là brembo sẵn, chỉ có điều nó ko in tên nó lên kkk.
@@quehuongpcái sườn gen 4 làm lại là ngon rồi . Mình đang chạy cb650 nhưng hay nghía mấy gruop mt9 thấy ae bảo gen 3 dính lỗi dễ gãy sườn nếu chạy bạo lực .
R9 ra nữa thì hoàn hảo,yamaha luôn đem tới cho ae những trải nghiệm thật sự phan khích
thiết kế đẹp chất vl, làm lại đầu đèn, yên xe, bình xăng, màn hình 👍👍👍
Gắn đầu gen 2 vô thì cháy luôn 🔥
Về công nghệ thì càng về sau tất nhiên càng đỉnh rồi nhưng nói về mẫu đẹp nhất chỉ có thể là Gen 2 không thể khác được
phần đầu đèn mà dài ,to và nhọn hơn thì cân đối . Chứ nhìn ngang bé xíu cảm giác chả ăn nhập với phần thân chút nào
_ Đổi kiểu dáng, Smk, yên solo.
_ Máy cũ, sườn cũ, mâm cũ,phuộc trc cũ, phuộc sau cùi hơn. (gen3)
_ Phuộc sau ohlin mất tính năng chỉnh tải trọng.(lùi)
Mặt gen 2 vẫn là đỉnh của chóp,chất....
Gen 2 mãi đỉnh. Mà bỏ mẫu sớm ghê
Mới và hiện đại nâng cấp hơn . Còn đẹp thì Gen2 vẫn là đẹp nhất😊
Đèn vuông phía trước như TFX vậy 😂hoặc giống chiếc máy ảnh kỹ thuật số vậy
má ơi nó đẹp dữ z, mấy con đời trc đầu cứ cao cao trong nó k đẹp, con này đã khắc phục đc thì qá oke
naked bike đầu đèn nhỏ đặt thấp kiểu street fighter auto đẹp
Nhìn có vẻ đầy đặn hơn gen3
This is the best looking bike. It looks very premium. technology, components, and aesthics are topnotch
Cá nhân thì thấy đẹp hơn gen 3 rất nhiều, nhưng vẫn không đẹp bằng gen 2.
Đr cái đầu đèn mt09 gen 2 ăn mắt nhìn quá mà
Cái đầu gen 2 vẫn xuất sắc
e này mua về chỉ cần mua thêm cái ống xả nữa là xong
Phải có người mua chạy và cảm nhận mới chân thực chứ toàn đầu đèn cục máy khung sườn đuôi đèn công suất mã lực hết :))
Đầu đèn quá xấu so với xe. Naked người ta làm đèn thấp hơn bình xăng để nó nạc rồi che bớt khoảng trống phuộc trước cho xe nó no nạc thì đời này lại kéo lên cao , nhìn trước và ngang quá tệ 😂.
Tôi sẽ mua xe này vào 2026
rồi xem mãi chưa thấy lon pô thò ra chỗ nào luôn lú thật
Con xe mơ ước 😊
giá bản sp về VN bao nhiêu nhỉ? Khác biệt của chiếc mt09 là yên liền chở 2 người đẹp, ko như mấy dòng PKL khác, giờ tự nhiên lại làm yên 2 tầng là dở rồi.
Ko thích chở 2 khi đi moto pkl nếu đi 2 thì đi tayga
chưa có r3 2024 hả a?
Phần khung và vóc dáng ko có gì để chê, mà điểm nhấn của cái xe là đầu đèn mà thiết kế nhỏ lại với lọt thỏm vô, nhìn nghiêng kỳ thiệt sự luôn. Gắn đầu Gen 2 vô thì hoàn hảo
Giống đầu con kì nhông thế nhỉ 😂
Khi nào mới có R9 vậy anh em...?
Chưa thấy yamaha có thông tin gì thì lấy đâu ra r9
Con này đang bị drama nứt sườn
Ở đâu ?
chuẩn, ae bên fb moto cung đàn S có nói, từ 1 bác làm sale cho yamaha nói ra. hay bị nứt sườn sml
@@dangoamv3774nghèo k tiền chơi xe, thì biết gì nứt sườn với hay nứt, bú đá sống mơ chạy pkl đi em
Thấy cb500x của giao thông cũng đang bị nứt sườn 1 số lượng lớn
@@dangoamv3774 nói là nói ở đâu. Tìm kiếm thị trường vn xem có con nào nức sườn chưa ? Hay copy bên mt09 nước ngoài rồi như kiểu biết hết
Chất
Gen 4 gắn đầu Gen 2 là đỉnh của ngọn luôn 😂
Đồng ý. Thích đèn của gen 2 quá luôn
@@kennynguyen951 đèn Gen 2 vừa đẹp vừa ngầu . Best nhất series Mt9
Đầu đèn xấu, nhìn ko biet theo hơi hướng ji, đánh giá cá nhân. A e thấy sao xin ý kiến
Gen 2 đột phá vl, gen 3 nhìn dị dị, gen 4 thì nhìn tù tù, đèn demi ko nói, nhìn cái đèn lái như kiểu hết ý tưởng, giống khoét dàn áo rồi thả đèn Loboo L9 vô vậy á, vuông vức thô quá, ko có gân guốc nhìn dữ dằn như gen 2 3 😂 chán thiệt sự
Ko giống con giáp j😂
vê vietnamm 400cur
Con này thiết kế yên 2 tầng là dở hơi rồi. Đời cũ đi 2 người bao phê
nhìn đuôi đẹp hơn nhưng đi mỏi hơn đời cũ nói chung được cái này mất cái kia
Vl đẹp trai hơn
sau gen 2 trở đi cái đầu càng ngày càng kinh :))
r9 ra thì r1 tịt
Má..càng ngày càng xáu thế
Má...1 thằng ko tiền vô chê xe :))
Biết là tự do ngôn luận.nhưng kiểu thích thì coi ko thì có thể xem loại xe khác
Xem đầu :))
Thiết kiểu gì càng ngày càng xấu
Thich gen 3 hơn. Các đường nét cứng và mềm mại kết hợp rất thú vị
Cái cải thiện hiệu suất là có ram air thì ko nói, toàn nói 3 cái gì k ai cũng dễ nhìn thấy vậy nói chi