Привет, хорошо снято, теперь ты в подписках. Нужно поработать с аудиторией - должна быть тематическая, целевая, есть же всякие ютифай по прокачке, глянь, может поможет
Как всё переворачивается. Насколько связан с техникой всегда "думал" а точнее знал, что ресивер это как бы ёмкость для накопления давления воздуха в тормозной системе или компрессорах, своего рода аккомуляция давления воздуха. 😁😁😁 Ну да ладно, не привыкать к каше в современном лексиконе.
А как проявляла себя данная неисправность? Только при диагностике обнаружилась? Мощность не падала? На весте мощность упала дерганья появились, незнаю куда копать, дроссель промыл, компрессия в норме
Херня все это,у меня все эти шланги были в труху,машина ездила нормально,клапан изменения геометрии и все его шланги начинают работать после 4 тыс оборотов.Меняются легко без снятия/поднятия рессивера,медицинским изогнутым зажимом.На озоне заказывал специально для этого.
Развлечения
Привет, хорошо снято, теперь ты в подписках. Нужно поработать с аудиторией - должна быть тематическая, целевая, есть же всякие ютифай по прокачке, глянь, может поможет
Клапан на изменение геометрии открывается только после 4 тыс оборотов. Не там смотришь, попоробуй банально помыть/протереть дросснльный узел изнутри.
Суть не в клапане и оборотах, а в шлангах в ресивере с клапаном
Хорошо что не выдавил колечки из форсунок
Поставил ресивер от 1,8 и рад. Никаких клапанов, никаких трубок.
Как всё переворачивается. Насколько связан с техникой всегда "думал" а точнее знал, что ресивер это как бы ёмкость для накопления давления воздуха в тормозной системе или компрессорах, своего рода аккомуляция давления воздуха. 😁😁😁 Ну да ладно, не привыкать к каше в современном лексиконе.
Ещё проверь в месте крепления Шура, там тоже подсос может быть.
А как проявляла себя данная неисправность? Только при диагностике обнаружилась? Мощность не падала? На весте мощность упала дерганья появились, незнаю куда копать, дроссель промыл, компрессия в норме
У меня при езде, при переводе на нейтралку 1000-2500 обороты плавали! Около минуты.
Здравсвуйте, веста 2017й год работает ровно только на холостом вибрация даш немного газу и проходит, хочу поменять катушки уже купил. Что может быть?
Здравствуйте, сканер нужен и параметры читать, а так неисправность не угадать)
Авто на вид лет 6? Какого года выпуск?
2016
Обороты не плавал на холостом?
Нет, не плавали)
При наличии ДАД, нет такого явления, обороты выравниваются. Проверяется по датчикам в комплексе.
Херня все это,у меня все эти шланги были в труху,машина ездила нормально,клапан изменения геометрии и все его шланги начинают работать после 4 тыс оборотов.Меняются легко без снятия/поднятия рессивера,медицинским изогнутым зажимом.На озоне заказывал специально для этого.
У тебя шланги в труху, а у меня 6 кг воздуха мимо дросселя! А ДВС работал ровно с этими 6 кг.
Так подсос из зашлангов? Акакие ставили
@user-nv4oy1ef1g
Вытащил шланг и порезал от клапана геометрии, а за место него купил белый от трамблёра классики, и пустил по верху.
У меня на икс рее тоже самое... Расскажи сложно вакумный шланг менять? Хочу по верху его пропустить...
Нет не сложно, главное пинцет 90° найди