‼ Mein Werbepartner: Shop4Tesla & Shop4EV 💻‼ www.shop4tesla.com/?ref=RONNY und www.shop4ev.com/?ref=RONNY Mit dem Gutscheincode: "RONNY" erhältst Du 5% Rabatt :)
Folgende Antwort nach bereits 2 Lackschäden mit einem Model Y Leasingfahrzeug... Der Schaden ist dem Leasinggeber (bei mir Tesla direkt) sofort anzuzeigen und die Freigabe zur Reperatur muss man sich schriftlich erteilen lassen. Repetatur musste bei mir über einen zertifizierten BodyShop erfolgen. Die gesamte Abwicklung lief dann über die Versicherung und dem BodyShop... die Kommunikation mit Tesla kann aber auch mal etwas länger dauern, sodass der Reperaturtermin etwas dauern kann. Im Nachhinein ging aber alles ziemlich problemlos über die Bühne....
Hoffe das sich jemand findet, der sich mit dem Thema auskennt (hoffentlich ohne das er selber sowas erleben musste) Viel Erfolg, an den jenigen, der das Problem hat, hoffe das es nicht auf deinen Kosten liegen bleibt.
Danke für die Info . Habe lange überlegt den Comaner zu kaufen. och wenn ich jedes mal bei inen Tesla Update wieder ein Update vom Comander haben muss ist as mühsam. naja mal schauen obe eine Universelle Lösung mal kommt. Oder gar Tesla selber solche Daten freigeben kann via BT.
Leasing Wagen : Die Leasing berechnet jeden Schaden, der nicht normaler Gebrauch ist, bei der Rückgabe PUNKT Muß also repariert werden. Wenn man nicht Schuld ist, wie hier MUß eine Anzeige bei der Polizei erfolgen, Aktenzeichen mitnehmen, dann den Schaden mitd er Anzeig der Leasing melden. Das wars eigentlich, die Leasing wird, natürlich mit Ihrer Versicherung, den Schaden beheben, denn man least ja ain unbeschädigtes Fahrzeg nicht ein kaputtes . ABER Ohen Anzeige geht da Nichts. Mich wundert nur, der Tesla zeichnet das doch auf das kann man ja der Polizei mitgeben .... also doch kein Problem oder ?
Bei Leasing Rückgabe wird das mit Sicherheit reklamiert. Entweder vorher machen lassen oder die lassen es machen und stellen es dem Leasingnehmer in Rechnung. Das ist nach meiner Erfahrung die teurere Lösung.
Also wegen dem Felgenschutz beim Y Performance, wie sollen die wegfliegen? Ernst gemeinte Frage an den Kommentar-Schreiber! Habe das allerdings auch schon von mehreren sowas gelesen, ABER das waren eben auch zum Teil die wo man mehrere Segmente hat. Vielleicht gibt es auch qualitativ deutlich schlechtere, auch als ein Teil, aber kann ich eben nicht nachvollziehen. Meine zumindest halten bombenfest und klicken richtig fest ein. Ich habe sie schon bis 250 km/h getestet, da hält alles super! 👌🏼 Zum Commander: Ich hoffe da kommen noch viele coole Updates in Zukunft rein 😎
Also ich hab die selben auf dem Performance mit Überturbine. Meine haben zuerst auch nicht gepasst aber laut Anleitung muss auf der Innenseite 3-5 Schichten vom Moosgummiband das mitgeliefert wurde geklebt werden, dann haben sie gepasst. Ohne den Moosgummi keine Chance…
@@SuperMakalex ich habe auch Moosgummi inne drauf, dafür ist es ja auch mitgeliefert wurden. Ich habe zwar nur eine Bahn, dass hat bei mir gereicht, aber ich denke das sagt einem der gesunde Menschenverstand, dass die nicht klappern sollten 😅
Hallo 🙋♂️ Ronny! Erstens Die Wischer machen einen guten Job 😜👍 und zweitens zu dem Kollegen mit der Schramme im Auto 😢 einfach zu nem guten Lackierer gehen und das fixen lassen. Und hoffen das es bei der Rückgabe des Autos nicht auffällt bzw sind das ja auch Gebrauchsspuren. Mein Bruder hat alle zwei Jahre auch solche Diskussionen mit dem Autohaus und jedesmal nimmt er ein neues Fahrzeug mit und die kleinen Maggen fallen hinten runter 👇 und falls der Verkäufer was sagt meint er immer!!! Ich kann auch woanders hingehen 😂😂😂😂😂👍👍👍 cheers
Ich denke mal, dass man auch beim Leasing nicht jegliche Kratzer etc. vermeiden kann. Schließlich hat man das Auto ja 3,4,5 Jahre oder so. Man sollte sich also nicht verrückt machen lassen. Natürlich ärgerlich wenn man es gar nicht selbst war, und nicht dessen Haftpflicht-Versicherung bemühen kann. Hier kurz nochmal gegoogelt: Darf man ein Leasing-Auto reparieren lassen? Grundsätzlich gilt: Wartungs- und Reparatur-arbeiten müssen fachgerecht erfolgen. Üblicherweise wird im Leasingvertrag vereinbart, dass Sie dafür ausschließlich Vertrags- oder Partnerwerkstätten aufsuchen müssen. Die anerkannten Betriebe sind nicht selten teurer als freie Werkstätten.
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
‼ Mein Werbepartner: Shop4Tesla & Shop4EV 💻‼
www.shop4tesla.com/?ref=RONNY
und
www.shop4ev.com/?ref=RONNY
Mit dem Gutscheincode: "RONNY" erhältst Du 5% Rabatt :)
Folgende Antwort nach bereits 2 Lackschäden mit einem Model Y Leasingfahrzeug... Der Schaden ist dem Leasinggeber (bei mir Tesla direkt) sofort anzuzeigen und die Freigabe zur Reperatur muss man sich schriftlich erteilen lassen. Repetatur musste bei mir über einen zertifizierten BodyShop erfolgen. Die gesamte Abwicklung lief dann über die Versicherung und dem BodyShop... die Kommunikation mit Tesla kann aber auch mal etwas länger dauern, sodass der Reperaturtermin etwas dauern kann. Im Nachhinein ging aber alles ziemlich problemlos über die Bühne....
Hoffe das sich jemand findet, der sich mit dem Thema auskennt (hoffentlich ohne das er selber sowas erleben musste)
Viel Erfolg, an den jenigen, der das Problem hat, hoffe das es nicht auf deinen Kosten liegen bleibt.
Wie immer bestens Informiert 🎉
Dir auch nen schönen Abend ✌️
Wünsche ich dir auch 🤪
Danke für die Info . Habe lange überlegt den Comaner zu kaufen. och wenn ich jedes mal bei inen Tesla Update wieder ein Update vom Comander haben muss ist as mühsam. naja mal schauen obe eine Universelle Lösung mal kommt. Oder gar Tesla selber solche Daten freigeben kann via BT.
Leasing Wagen :
Die Leasing berechnet jeden Schaden, der nicht normaler Gebrauch ist, bei der Rückgabe PUNKT
Muß also repariert werden.
Wenn man nicht Schuld ist, wie hier MUß eine Anzeige bei der Polizei erfolgen, Aktenzeichen mitnehmen, dann den Schaden mitd er Anzeig der Leasing melden.
Das wars eigentlich, die Leasing wird, natürlich mit Ihrer Versicherung, den Schaden beheben, denn man least ja ain unbeschädigtes Fahrzeg nicht ein kaputtes .
ABER Ohen Anzeige geht da Nichts. Mich wundert nur, der Tesla zeichnet das doch auf das kann man ja der Polizei mitgeben .... also doch kein Problem oder ?
Bei Leasing Rückgabe wird das mit Sicherheit reklamiert. Entweder vorher machen lassen oder die lassen es machen und stellen es dem Leasingnehmer in Rechnung. Das ist nach meiner Erfahrung die teurere Lösung.
Danke
Also wegen dem Felgenschutz beim Y Performance, wie sollen die wegfliegen? Ernst gemeinte Frage an den Kommentar-Schreiber!
Habe das allerdings auch schon von mehreren sowas gelesen, ABER das waren eben auch zum Teil die wo man mehrere Segmente hat. Vielleicht gibt es auch qualitativ deutlich schlechtere, auch als ein Teil, aber kann ich eben nicht nachvollziehen.
Meine zumindest halten bombenfest und klicken richtig fest ein. Ich habe sie schon bis 250 km/h getestet, da hält alles super! 👌🏼
Zum Commander: Ich hoffe da kommen noch viele coole Updates in Zukunft rein 😎
Also ich hab die selben auf dem Performance mit Überturbine. Meine haben zuerst auch nicht gepasst aber laut Anleitung muss auf der Innenseite 3-5 Schichten vom Moosgummiband das mitgeliefert wurde geklebt werden, dann haben sie gepasst. Ohne den Moosgummi keine Chance…
@@SuperMakalex ich habe auch Moosgummi inne drauf, dafür ist es ja auch mitgeliefert wurden. Ich habe zwar nur eine Bahn, dass hat bei mir gereicht, aber ich denke das sagt einem der gesunde Menschenverstand, dass die nicht klappern sollten 😅
Hallöchen... gibts den Kantenschutz von AliExpress auch für die 19 Zoll Reifen fürs Model 3? Habe leider nichts gefunden.
Das weiß ich leider nicht.
Hallo 🙋♂️ Ronny! Erstens Die Wischer machen einen guten Job 😜👍 und zweitens zu dem Kollegen mit der Schramme im Auto 😢 einfach zu nem guten Lackierer gehen und das fixen lassen. Und hoffen das es bei der Rückgabe des Autos nicht auffällt bzw sind das ja auch Gebrauchsspuren. Mein Bruder hat alle zwei Jahre auch solche Diskussionen mit dem Autohaus und jedesmal nimmt er ein neues Fahrzeug mit und die kleinen Maggen fallen hinten runter 👇 und falls der Verkäufer was sagt meint er immer!!! Ich kann auch woanders hingehen 😂😂😂😂😂👍👍👍 cheers
Danke dir 🙃💪
Ich denke mal, dass man auch beim Leasing nicht jegliche Kratzer etc. vermeiden kann. Schließlich hat man das Auto ja 3,4,5 Jahre oder so. Man sollte sich also nicht verrückt machen lassen. Natürlich ärgerlich wenn man es gar nicht selbst war, und nicht dessen Haftpflicht-Versicherung bemühen kann.
Hier kurz nochmal gegoogelt:
Darf man ein Leasing-Auto reparieren lassen?
Grundsätzlich gilt: Wartungs- und Reparatur-arbeiten müssen fachgerecht erfolgen. Üblicherweise wird im Leasingvertrag vereinbart, dass Sie dafür ausschließlich Vertrags- oder Partnerwerkstätten aufsuchen müssen. Die anerkannten Betriebe sind nicht selten teurer als freie Werkstätten.
Vielen Dank für die Infos.