ZTM Warszawa linia 516 Żerań FSO - Nowodwory
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Poranny kurs na linii 516 z krańca Żerań FSO do krańca Nowodwory. W tle komentarz kierowcy, jako że na prawie całej długości trasy byłem sam. Zapraszam do komentowania i subskrybowania kanału.
Witam. Ja pamiętam jeszcze czasy kiedy 516 jeździło z Esperanto na Ursynów Płn.
Bardzo fajne odcinki - miło się słucha. :) Jeszcze co do 516 jako linii pospiesznej - całkowicie zgadzam się, że powinna być to linia zwykła. ;)
jak zwykle "profeska" pozdrawiam kolegę po fachu....
Dziękuję;)
Posiadam tablice linii 516 z 06-06-2015 oraz jest na niej napis "TRASA CZASOWO ZMIENIONA", wie może pan z jakiego powodu była zmieniona? jeździła wtedy na odcinku NOWODWORY - DW. WILEŃKI, a ostatni przystanek nie oznaczony żółtym kolorem był to DYREKCJA FSO. zmieniony odcinek oznaczony był od przystanku BUDZIŃSKIEJ-TYLICKIEJ - DW. WILEŃSKI
Czyli ZTM przewidział, że żeby dojechać punktualnie z ekspresowej do następnego przystanku, trzeba jechać ze stałą prędkością 65 km/h, w miejscu gdzie obowiązuje 50 km/h, a na pewnym odcinku nawet 40, a po drodze występuje jeszcze sygnalizacja świetlna. Bardzo mądrze. :)
Michał, kwiatków jest więcej;) w zasadzie na każdej linii w godzinach porannych czy późnowieczornych.
Przy północnym też jeden omijasz.Co do degradacji tej linii,powinny być tylko trzy przystanki stałe,Konwaliowa,Ratusz Białołęka i Tarchomin.Reszta powinna być na żądanie.
Witam mam pytanie oraz sugestię.
Jak jedzie pan rano gdzie nie wsiadł żaden pasażer i widać że na przystanku nie ma żadnej osoby i jest przystanek ,,normalny'' nie na żądanie to obowiązkiem kierowcy jest się zatrzymać czy można na takim przystanku się nie zatrzymywać. A odnośnie tej sugestii to następnym razem może pan trochę zmniejszyć ten napis 516 wyświetlający się przez cały odcinek. Nie wiem czy pan odczytał mój komentarz który jest w poprzednim odc albo to coś ja mam nie tak ponieważ chiałbym zobaczyć co pan na ten temat sądzi.
Pozdrawiam
Witam, każdy przystanek stały musi być prawidłowo obsłużony - zatem należy się zatrzymać i załączyć ciepły guzik, nawet jeśli widzę, że nie ma nikogo. Można stać 2 sekundy, ale musi być załączenie ciepłego guzika - każde jego załączenie jest rejestrowane przez system.
Następnym razem zmniejszę napis liniowy - dziękuję za uwagę.
Na poprzedni komentarz również odpowiedziałem
Pozdrawiam
Busdriver Dzięki za odpowiedz, teraz już rozumiem.
Ale wcześnie
Czy jest to SU12 Arrivy?
Tak