[단독] 경복궁역 사고 영상 입수…에스컬레이터 상태 '심각' / SBS 8뉴스
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- 〈앵커〉
지난주 15명이 다쳤던, 경복궁역 에스컬레이터 역주행 사고 영상을 저희가 입수했습니다. 조사 결과, 에스컬레이터 속도를 줄여주는 장비가 오래돼서 사고가 난 걸로 드러났는데 저희가 취재해 보니 서울 교통공사 에스컬레이터의 절반 이상이 비슷한 위험을 안고 있는 걸로 파악됐습니다.
김지욱 기자의 단독보도입니다.
〈기자〉
지난 4일, 지하철 3호선 경복궁역 승강장.
승객들이 줄지어 에스컬레이터에 오릅니다.
잠시 뒤 에스컬레이터가 멈추더니, 그대로 역주행하기 시작합니다.
승객들이 잇따라 겹쳐 쓰러지면서 순식간에 아수라장이 됩니다.
에스컬레이터가 8초간 역주행하면서 승객 15명이 넘어져 다쳤습니다.
사고가 난 에스컬레이터입니다.
행안부는 이 구동기 내 감속기 기어가 마모되면서 일어난 사고라고 잠정 결론지었습니다.
에스컬레이터 모터의 회전속도를 줄이는 감속기가 노후된 건데, 감속기는 안전 검사 대상에 포함돼 있지 않습니다.
[서울교통공사 관계자 : 감속기 내부까지 자세히 들여다볼 수 없고, 점검 항목이 없어요. 그래서 저희는 일단은 육안 점검만 해왔었거든요.]
제조사가 정한 감속기 내구연한은 10년, 사고 에스컬레이터는 2010년 설치된 뒤 한 번도 감속기를 교체하지 않았습니다.
서울교통공사 집계 결과 전체 지하철 에스컬레이터 가운데 감속기 내구연한을 넘긴 에스컬레이터가 60%에 육박하는 걸로 조사됐습니다.
[이송규/한국안전전문가협회장 : 각 위험 요인의 부품들에 대해서는 사용 연한이 없는 게 태반이거든요. 위험 부품에 대해서는 사용 연한 규정이 꼭 필요합니다.]
서울교통공사 측은 2027년까지 노후 감속기를 모두 교체하고, 역주행방지장치도 설치할 예정이라고 밝혔습니다.
(영상취재 : 박진호, 영상편집 : 이상학·최혜란)
☞더 자세한 정보
news.sbs.co.kr...
☞[SBS 단독보도] 기사 모아보기
news.sbs.co.kr...
#SBS뉴스 #SBS단독보도 #에스컬레이터 #역주행 #경복궁역
▶SBS 뉴스 채널 구독하기 : n.sbs.co.kr/yo...
♨지금 뜨거운 이슈, 함께 토론하기(스프 구독) : premium.sbs.co.kr
▶SBS 뉴스 라이브 : n.sbs.co.kr/yo... , n.sbs.co.kr/live
▶SBS 뉴스 제보하기
홈페이지: n.sbs.co.kr/in...
애플리케이션: 'SBS뉴스' 앱 설치하고 제보 - n.sbs.co.kr/App
카카오톡: 'SBS뉴스'와 친구 맺고 채팅 - pf.kakao.com/_...
페이스북: 'SBS뉴스' 메시지 전송 - / sbs8news
이메일: sbs8news@sbs.co.kr
문자 #누르고 6000
전화: 02-2113-6000
홈페이지: news.sbs.co.kr/
페이스북: / sbs8news
트위터: / sbs8news
카카오톡: pf.kakao.com/_...
인스타그램: / sbsnews
Copyright Ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
![[스페셜] "경제적인 부분이 많이 힘들어요" 생활고를 겪는 스타들 모음](http://i.ytimg.com/vi/OwCqdkfjyy0/mqdefault.jpg)
![[스페셜] "경제적인 부분이 많이 힘들어요" 생활고를 겪는 스타들 모음](/img/tr.png)
![Chlöe - Shake (Feat. Jeremih) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/aDs_1ufpfv8/mqdefault.jpg)
소화기는 한번도 쓴적이 없는데도 10년 후면 반드시 교체해야 한다. 내구 연한이 그래서 중요한 것이다. 감속기는 매일 쓰는 것이기에 반드시 내구 연한이 지나며 무조건 교체해야 한다.
그냥 저건 일을 안해서 그런거죠 단 한명이라도 관심을 갖고 일을 하면 저런일 절대 안일어나죠. 이래서 사명감 있는 사람이 돈 많이 받고 대우받아야 되는데 개나소나 돈 똑같이 주고 대우해주고 하니까. 누가 일하려고 하겠습니까.
@@user-tm6it1ir8p관심의 문제가마니라!! 이용자도 조심을해야 한다고!!!
"에스컬레이터는 걷는곳"이이니라고
멈추었을때는 자신의 몸무계 뿐이지만..
걸었을때에는"두,세배의 중량이 가중"되어 고장의원인이 된다고!!..
@@song291280 님, 다툼을 위한 글이 아니고, 그냥 의견 드립니다.
그 얘기가 아주 오래전 부터 나왔는데, 지금 에스컬레이터 개발된지가 몇십년 흘렀는데,
걸어가도 안전한 에스컬레이터 못 만들까요? 너무 비싸지 않게 상용화 단계 까지 거쳐서 말이죠...
그 점이 개발 회사들에게 좀 아쉽습니다
@@user-tm6it1ir8p 고작 교통공사 다니는 사람들이 무슨 사명감이 있냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개 헛소리좀 하지마라 다들 그냥 편하게 철밥통 해쳐먹고 정년까지 편하게 지내려고 들어가는거다
안전에 쓰는 비용은 불필요한 돈이라고 믿는 업체들의 인식 자체가 바뀌어야 함.
현장에서도 시공비의 일정량을 무조건 안전유지에 쓰게끔 법으로 딱 박아놔도 그렇게 쓰는 업체 7년동안 단 한번도 본 적 없음.
다들 귀찮아서 그래요 당연히 해야할일인데 아 대충해 사고가 생기겠어? 대충 싸인이나 해줘 이런식이죠 어디나 어느곳이나 개판이죠
절약
"에스컬레이터는 걷는곳"이아님니다.
멈추었을때는 자신의 몸무계 뿐이지만..
걸었을때에는"두,세배의 중량이가중"되어 고장의원인이 됨니다..
ㄹㅇ 저렇게 많이 매일 타는데 안 망가질수가 없을 거 같음
@@holymoly37그러니까 관리를 더 잘해야지 하는거지 솔직히 서울 어디를 가도 에스컬 관리 ㅈ같이 하긴하잖아;;
에스컬레이터 걸어서 올라가면 안된다고 적혀있는데도 아직도 말안듣는 사람 많구만
걸어올라가면 무게 부하가 2~3배 더 걸려서 고장이 더 빨리난다. 제발좀 에스컬레이터에 걸어 올라가지 말아라.
ㅇㅇ 그건 전혀 관련 없으니 헛소리 그만하길 그래서 마모가 되었든 뭐가 되었든 기계가 관리가 부실한거니
감속기가 문제든 나발이든간에 기계가 일정수명 다하면 문제가 발생하는데 점검항목 자체가 없다는게 어처구니가 없네...... 개 웃기는 나라임..
얼마전 9호선 고속터미널 7호선3호선 갈아타는 구간도 갑자기 멈췄는데 제발 관리좀 잘했으면
제발 한줄서기 문화 없앱시다
에스컬레이터에서 움직이는 부화가 심하게 걸려서
내부부품 마모가 심해집니다
제발 에스컬레이터에서 움직이지 마세요
바쁘면 계단으로 뛰어올라가든가
부화?
안전 점검이 중요한거지 그건 교체 비용이 드는 업체 호소지
@@silver33412 그 교체 비용을 다 세금으로 한단다.. ㅋㅋ
이건 지하철공사도 아니고, 정비업체도 아닌, 정확히 설계업체의 부품점검계획표 작성 문제입니다.
걔들이 부품별 내구연한 규정을 만들지 않았으니,
지하철공사도 돈을 낭비하면서 불필요한 내구 점검을 할 이유가 없고,
업체도 받은 돈 이상으로 일해줄 이유가 없죠. 그래서 이 문제는 설계한놈 찾아서 족쳐야 해결됩니다.
에스컬레이터는 손잡이를 잡고 두줄로 서서 타야 된다. 빨리 가려면 계단으로 가라. 에스컬레이터에서는 두줄서기로 가야 된다. 한줄서기는 잘못된 방법이고 폐지되어야 한다. 왼쪽으로 서서 타야지. 걸어가는 놈은 길을 안비킨다. 두줄서기라고 말한다.
고장날땐 고장나더라도 역주행은 안되도록 장치가 빨리 설치되어야 될 것 같네요.
제발 에스컬레이터에서 걷거나 뛰지 마세요. 우측 일렬로 서 있는게 당연하게 여겨져서 중앙에 서 있으면 사람을 밀치고 뛰어가는 인간들도 허다함. 걷거나 뛰려면 계단으로 다니라고 안내 방송을 해야 한다!
아이고…. 크게 안다쳐야 할텐데.. 무섭네요..ㅠㅜ
저거 얌전히 타야 하는데 급하다고 쿵쿵거리면 타서 그런듯
@@user-jc1vq6nu4p가만히 서서타도 관성때문에 다 넘어지는데 뭐라노
저 문제가 불거진게 벌써 10여년 전인데 아직도 문제해결이 진행 중이라니.....
국가의 행정력이 무시무시하네요.
우와 저런일도 있네..
멈추는것도 아니고 빠르게 역주행이라니..😢
한국특성상 고장나지 않으면 절대 교체 없죠. 이게 다 돈이니 무조건 아낄려고합니다. 저런부품 하나하나 수명정해놓고 그시기가 오면 무조건 교체 말고 답이 없는데 , 절대 시행안하죠. 자기들 월급은 올라도 저런부품은 절대 사전교체 없죠.
한국특성ㅋㅋㅋㅋㅋ 외국은 나가본적있고? 유럽지하철에 에어컨도 없고 의자녹슬어있는거 보면 깜짝놀라겠누😂😂😂
이러다가 사람들 다 죽으면 그때는 돌이킬수가 없습니다..
시설은 노후화되는데 지금처럼 만성적자가 이어지면 이런 일이 계속 일어날 수밖에 없습니다. 노인무임권 없애고 요금도 현실화되어야 해요
원래 공공장소 주 통행로의 경사구간은 스트레스 누적이 엄청 높아 계단이 디폴트고
에스컬레이터나 엘레베이터는 우회 설치해 장애인, 노약자 이용을 유도하면 되는건데
안전보다 편리하단 이유로 메인 구간을 죄다 에스컬레이터로 뒤바꾸니 그 수많은 기기들의 유지 보수, 안전 관리 비용이 배로 들지.
그 비용 처리가 어디 공돈인가? 앞으로 재원이 줄어들게 뻔한데 지금처럼 방만하게 운영하면 언제까지 버틸까...
기계는 지속적인 관리비용이 들어가야 유지되는데 저런 설비 하나 하나가 앞으로 배보다 큰 배꼽이 될 요인이 될텐데
어제 갔다왔는데 진짜...
부상입으신 분들 빠른 쾌유를 빕니다.
다 없애고 계단으로 바꿔.. 계단 못오를 정도면 그냥 싸돌아다니질 말던가..
아니 기계부품들은 일정시간 지나면 교체를 해줘야한다니까
고쳐야할 저런건 안고치고 맨 이상한거에 예산을 쓰니 보도블럭이니 이딴거만 바꾸니 저러지 이제 지하철도 노후화 되가는데 정비는 하는지 의심스럽네
걷지 말라고 해도 손잡이도 잡지 않고 걷다가 더 심하게 다칠 수도 있다.
실제 에스컬레이터 부품 수명이 따로 있지만, 그 수명을 단축시키는게 에스컬레이터로 걸어다니는 짓이죠
에스컬레이터에서 걸어다닐거면 제발 그냥 계단으로 다녀라
와 서울교통공사 직원 너무했다…. 대구도 명덕역 청라언덕역 에스컬레이터 관리 진짜 잘해야겠던데… 지하에서 지상으로 올라가는 에스컬레이터가 너무 높아서 그게 역주행하면 진짜 위험합니다…
난 옛날에 중국에서 아이와 에스컬 탔던 젊은 엄마가 다올라와서 발판이 붕괴되면서 에스컬레이터에끼어서 가까스로 아이만 다른 사람에게 건네서 살리고 결국 그 엄마는 압사당해서 사망했는데,그 영상 보고 그후론 왠만하면 에스컬 안타고 계단이용하고(운동삼아서인것도 있고) 혹시 타게되면 늘 긴장하며 주의하고 마지막 발판부분에서 아주아주 집중해서 건너뜀
ㅋㅋ 꼭 사고가 나야 점검하고 교체하지. 분당 다리 무너진 것도 그렇고. 각자 도생 대한민국..
기어마모의 주요 원인
1. 한줄서기
2. 걸어올라가기
3. 뛰어올라가기(걸어올라가는것보다 배로 하중을 받음)
기어같은경우 마모는 어느정도 확인이 되어도 크렉이 가는것도 아니고 크게 응축되다가 한번에 파손되는경우가 많음.
그러니 잘못된 사용 방법을 사용하지않도록 언론이나 공익으로 제대로 알리자.
10년 연한 있는걸 13년동안 교체를 안했다고 뉴스에 나왔잖냐. 지금 13년 이상 사용한 에스켈레이터가 한두개가 아닌거고, 그중 하나가 고장난거야.
@@aigumoney 기계는 사실상 관리만 잘해줘도 배이상으로 사용가능합니다. 그냥 예상치이고 혹시나하는 문제로 인한 사고를 예방하기위해서 예상 기한을 두는거죠 유통기한이랑 비슷하다고 보시면 됩니다. 그렇기때문에 저런일이 안일어나기위해선 잘못된 습관 잘못알려진 행동들을 고쳐야 하는게 맞다고 보구요.
한줄 서기 안하면 뒤에서 욕함 왼쪽은 걸어올라가는게 국룰 덕분에 더 고장나는게 현실
1:48 @@user-iq8yl6pg8t
제가 올리려던걸 그대로 말하셨네요.
그래도 10년이 지난 부품을 교체 안한 것도 당연한 잘못입니다.
조금의 관심과 비용만 들이면 사고가 안났을텐데...
그래도 참사가 안일어난게 다행이긴하죠.
점검문제도 점검문제인데 제발 뛰거나 걷지말고 에스컬레이터에서는 좀 가만히 서서갑시다 ㅇㅇ;;
그런다고 문제가 생기면 그건 안전 미달인거지
이건 역방향 운전을 할 수 있도록 편의를 우선시 해서 생기는 안전사고입니다.
역방향 회전이 불가능하게 기계적 안전 장치를 만들면 거의 모든 에스컬레이터 사고가 없어 질거라는 생각입니다.
역방향 운전이 되더라도 안전 장치가 미흡하니 그런거지
저는 가급적 에스컬레이터 안탑니다. 혼잡시에는 더욱더 안타구요. 계단이 100개 있어도 계단으로 다닙니다. 젊은 층은 아니지만요.
지하철 에스컬레이터 고장 많습니다. 수리도 오래 걸리는게 부품이 중국산이라 수급이 힘들다고 하네요
오늘도 운 좋게 살았다
빸아 니 와카노😮😮
심각하네..
일본에는 과거 잘나갈 때 인프라를 깔았지만 경제가 둔화되고 인구가 줄면서, 노후화되고 고장난 인프라를 고치지 못하고 방치한다고 하던데 한국도 이제 그렇게 될 것 같다. 2050년 쯤엔 진짜 다 낡은 시설들을 이용하며 살겠지...
지하철 요금도 싼대 그냥 에스컬레이터를 없애세요. 교통약자는 엘리베이터로 충분합니다.
서울시내 지하철 58%???
지뢰밭을 밟으면서 출퇴근 하고 있던거였네...
저거 오래쓰면 이야 관리잘하고 튼튼해서 오래쓴다 함 그냥 교체 기한을 안지킴
중국산? 일본산이 최고야!
유지보수비가 부족하다고 변명하겠지만 조직 내부 부패가 문제
27년까지 교체한다고? 앞으로 3~4년은 저런 사고 언제든 또 생긴다는 얘기자나?
전 그래서 옆에 계단 있을땐 올라가는건 계단을 이용합니다. 내려가는건 무릎아파서 에스컬레이터타고..
경사각 크고 긴 에스컬레이터 오르다 보면 너무 무섭다 이런 상황 발생시 피할 수 없어서 피해가 예상되니까 넘 무서워 그래도 그 거리에 경사를 계단으로 오르는 것도 힘들어 타긴하는데 솔직 무섭다
에스컬레이터 한줄서기도 문제있는거같다
진짜 우리나라는 선진국은 못되는 것 같다... 에휴
점검항목에 없다 ㅋㅋㅋ
언제든 불시에 터진다는 예기군
사용연한으로 인한 사고발생?? 그게 중요해?? 점검항목에서 제외되었다? 제외시켜야 비용이 줄어드니까 그런거 아닐까?
안전점검,예방에는 돈 아끼면 안된다. 돈 빼먹을수있는 권한을 가진자가 지 이익을 더 챙기기위해 비용을 줄이려한게 아닐까???
중국산 .....품질미달 ....그게 가장 큰문제.
에스컬레이터 옆에 왜 계단이 없는거야..
일본>한국>중국은 변하지않는진리
중국산 철거하고 국산으로 교체해라
그래봤자 뭐하나요
에스컬레이터를
걸어서 내려가거나,올라가지
말라는 표시를 해놓아도
어쩌라고 하듯이 행동하죠
문제는 지층처럼
충격이 누적되는것
현재 에스컬레이터 점검규정상 내구연한 : 무한 이라니;;
세상 어떤 물질로도 불가능한걸 지금의 한국 에스컬레이터에선 써먹고있네...
세금써서 작업자들 불러서 정상적으로 점검하고 안전 체크를 했어도 실제론 안전한게 아닌게 되는건데 어떻게 이딴식으로 규정을 짤수있는걸까?
23년도에 터진 일인데 27년까지 교체한다고?ㅋㅋㅋㅋ 대단하다 정말 ㅋㅋㅋㅋ
점검 열심히 해주는 대구 디트로 직원분들께 감사하네요
에스컬레이터 상태도 상태지만,,
이제부터라도 에스컬레이터에서 걷지않았으면좋겠어요,,,😢넘 위험합니다,,,ㅠ
우리나라 정서상 되겟냐 ㅋㅋㅋ 한줄서기 하지말라는대도 계속하는데
빨리 빨리 문화가 있어서 안됨 아파트도. 빨리 빨리 후딱 지을려고 해서 하자 생기고
그리고 바쁘다고 에스컬레이터를 한 줄 서기로 걸어서 사용하는데
원래 에스컬레이터에서 걸으면 안되는거임
바쁘다고 걸어서 사용하면 에스컬레이터도 하중을 계속해서 많이 받기 때문에
암만 관리를 한다고 해도 상할 수 밖에 없음
원래는 무슨 선사시대 부터 내려왔냐? 그리고 암만 관리를 한다고 해도 마모야 되는거지
그런데 그게 네가 말하는 문제와 무슨 상관인데 기계 자체가 돌아가는 순간 마모가 되는건 당연한건데
네가 말하는건 어차피 관리해봤자 똑같아 이거 아니냐고 이게 말이야?
한줄 서기 안하면 마모 안되냐?
오세훈이는 뭐하나?
이게다 서울시장이 무능해서 생긴문제이다
다른시장일때는 절대 이러지 않았다
다친거로 끝나서 천만다행임
위험하면 그냥 사용금지하면되지 좀 계단좀 걸으면되는데 너무 움직이는걸 싫어해
한줄서기로 논점흐리는 사람들이 많은데 그럼 한줄서기가 생활화된 일본에서는 왜 같은 사고가 발생하지 않는건가요?
아 대한민국입니다.
정말 한심하다
에스컬레이터 뭔가 허술해. 제품자체가 문제가 많은 회사걸 쓰고있다는 의심이 강하게든다.
감속기는 그냥 년수보다 사용시간 대비 용량 대비 일정주기 되면 갈아줘야 한다..
그래도 사람들이 크게 다치지 않아서 다행이지.. 압사할뻔 했네...
에스컬레이터가 고장나면 멈취야죠. 왜 역주행을 하나요? 이상이 생기면 자동으로 꺼지게 설계되야죠!!
아 에스컬에서 좀 걷지말았으면...
한줄서기하던 20년전만 해도 이런 사고 들어본 적이 없었거든. 두줄서기 열심히 홍보하면서 점검도 같이 게을리하나봐. 또 이것도 한줄서기 때문이라 해봐라.
20년전에도 비슷한 뉴스를 보았고 그뒤로 역주행에 대비해서 손잡이 꼭 잡고 마음의 준비를 한다
계단 사용하면 되지 근데 그게 되나 먹고 사는 시간이 빡세니 마음의 여유가 없어(공공 시설에 에스컬레이터나 엘리베이터는 노인이나 장애인 또는 유아를 양육하는 엄마들을 위해서 지어야 한다고 생각한다)내가 선 넘은 생각인가?? 우리나라 산업 구조에??
돼지는 pig
건강을 위해 걸어다니길...
노후교체가 문제가아니라 저게 역주행안하게 브레이크 잡혀야하는거 아니냐 정비불량이겟지
부품별로 내구연한 정해놓고 내구연한 되서 교체 하려고 하면 고장난것도아닌데 왜 바꾸냐 하는 소리를 하지 말아야지
역주행 방지장치가 뭐람, 그러면 내려가는 에스컬레이터는 올라가지 못하게 설치한다는 건가? 중력은 밑으로 작용하니, 비정상적으로 내려가는 상황을 방지하는 장치를 달아야지.
피를 흘려야 규정이 생기는구나
인프라 유지비용이 이제 천문학적으로 늘어 날거다 80~90년대 이후 주구장창 발전에맘 힘 썼지만
이젠 다리 도로 편의시설등등 노후화 교체 및 관리해야하는데 세금 낼 인구는 줄고 지방은 사용하는 인구도 없도… 엄청난 국가 부담으로 다가 올거다
If the escalator breaks down, it should stop. Why is it going up the reverse run? It would have been designed to turn off automatically if there was an abnormality?? Please investigate thoroughly whether that is somehow a plot to get the budget out of the way.
The teeth of the worm gear connected to the motor are worn and the driving force is lost, causing the output shaft to separate from the teeth of the worm gear and idle, and the weight of the person on the escalator connected to the output shaft causes a reversal phenomenon.
Reverse driving accidents can be prevented by attaching a ratchet device to the output shaft.
한국말 써라 그냥
노인 무임승차 없애라
분기PM, 반기PM만 제대로 했으면 사고 예방했을텐데...
제발 에스컬레이터에서 걷지 마라~
좌측이 비어있는게 미덕인 줄아는데~~ 사람이 걸어 올라가는 충격이 에스컬레이터 수명에 영향을 많이준다.
대구 명덕역 관리잘란다고 하는데 그런곳은 대부분 걸어올라가지도 않는 곳이다.
저래놓고 손잡이 안 잡았다고 승객탓 하는 거 아니겠지??
한줄서기 ㄹㅇ 없앳으면,,, 에스컬레이터에서 뛸정도로 바쁘면 그냥 계단을 이용하자
예전에 보도된거 아닌가? 했는데 또 발생한거네ㅋㅋ... 제발 이런데에 돈 좀 쓰라고
지하철비 올렸는데 이런거 보수안하고 어디다 빼돌리고 있는건 아닌지 ㅉㅉ
2023년에 발표가 이걸 2027년 말까지 목표. 그 수많은 세금으로 국회의원,공무원,공기업 직원들 해외 연수 핑계 관광가고, 전관예우로 전직 국회의원,공무원들이 고액 연봉받고 이사,임원으로 옮긴 기업,기관에 정부 프로젝트, 지원금 몰아주기 해서, 나중에 자기가 고액연봉 받고 갈 기업들 국민세금으로 퍼주기 서비스 해주고....
국회의원,공무원,공기업 직원들 대폭 줄이고, 세금 대폭 줄이면, 작은 예산과 인원으로 부정부패 숨기기 힘들어 지면서, 쓸데 없는 데 못 쓰게되고, 제대로 쓸 수 있게 되면서 효율성 증가된다.
육안으로만 점검할꺼면 교체라도 잘 해라
예산 어디있어 확보도 맘대로 할수도 없고
먼저 확보한 다음 반영 되어야지...없으면 무리
사람이 밑으로 쏟아지는데 경광봉 들고계신분은 왜 거꾸로 올라가서 사람들을 덮친건가요...? 도대체 왜??? ;; 알고있단듯이 빨리 온것도 참 수상하네... 이태원 할로윈 참사 각시탈 올리브유 생각나네...
내부를 볼수 없어서 육안점검은 그렇다치더라도 내구연한 10년이 넘었으면 교체했어야지.... 기본은 지켜야 하는거 아니냐.
돈좀써라 세금으로 뭐하냐
사람 담보로 뭐하는짓.
지하철 관계자는 직무유기다
이 것도 특별법 만들어라.
감속기회사 대박나것네
특별재난지역선포하고 각2억원씩 지급해라
에스컬레이터나 컨베이어는 역방향 운전 방지 장치가 있음 설치하는데 돈이 좀 더 들 뿐이지 없는 건 아닌데 에스컬레이터가 워낙 많다보니까 기간,비용 문제 때문에 설치 못하면 저런 사고 날 확률 높음 내가 우리회사꺼 설치해봐서 아는데 설치 비용부터 방법까지 까다롭긴하더라.. 글고 설치해도 이게 제대로 동작할지도 미지수고 암튼 그럼.. 운 안 좋으면 다치는거임
중국산 에스컬레이터 설치될때부터 예상되던 사고임.
저거 엘리베이터 추락사고 같은거죠?
제발 걷거나 뛸꺼면 계단으로 가세요
그게 고장의 원인이 될 수도 있고
그리고
왼쪽에만 서지말고 오른쪽으로 균헝을 맞춰서 서서 갑시다
못 지나가게 중앙에 서 있자구요 !
그럼 걷거나 뛰지는 못 할 듯
바쁘면 엘베를 타던지 계단을 뛰던지 하겠지요
에스컬레이터에서 걸으면 9배 던가 더 하중이 간다던데... 걷는거 없애야 한다
검사 자체를 가라로 했겠지
내구연한이 넘었으니 속까지 점검했어야지 도대체 뭔말이냐.
에스컬레이터 중국산이 99%라서 어쩔 수 없음
보호비 명목으로 돈 뜯어갔으면 일 똑바로 해야지 다친 사람들 세금 돌려줘라
부산 연산역 에스컬레이터도 삐걱삐걱 덜덜 소리나서 무서움ㅠㅠ