Yaklaşık 1 senedir kullanıyorum, 20 bin km oldu. Elektrikli araç almayı düşünenlere fikir vermesi için izlenimlerimi paylaşayım: Pozitif tarafları: - Ev elektiriği ile km'de 30 kuruş, AC şarj ile 50-60 kuruş, DC şarj(ultra hızlı) ile 1 lira elektrik harcıyor, bunlar şehir içi değerler. Şehir dışı/otoban 100 km/saat üzeri hızlarda hıza göre bu rakamları 1.5 ila 2 ile çarpmalısınız. Ben %80 şehir içi kullandığım için bu değerler benim için mükemmel. - En başta şunu söyleyeyim, araç öyle süper bi araç değil ama her şeyi ama her şeyi yeterince iyi. Bunu abartmıyorum, orta segment pek çok araç kullandım, farklı markalarda beni rahatsız eden bazı noktalar oldu ama bu araçta yok, yani gerçekten sorsanız tek dezavantajı bence menzilinin şehir dışında bazen sorun yaratma ihtimali, bunun dışında gerçekten çok ideal bi araba, ama her şeyden önce bir şehir içi arabası. Yani yoğun şehir içi kullanıyorsan, arada sırada çok uzun mesafe hariç nadiren şehir dışına çıkman gerekiyorsa bu araba gerçekten çok ideal. - Araba dışarıdan standart B SUV gibi görünüyor, ama içi ön-arka acayip ferah. Abartmıyorum, B sınıfı, C sınıfı farklı araçlara geçince aynı ferahlık hissini genelde bulamıyorum. - Ben fullünü aldım, ÖTV limitinin altındayken. Yani özellikle şerit takibi, öndeki aracı takip etme gibi özellikler otobana çıktığında çok işe yarıyor. 1 defa beni çok ciddi bir kazadan kurtardı. Ama şu anda full donanım ÖTV limitinin üstüne çıktı, malesef 1.8 milyona satılması gereken araba şu anda 2.5 milyon civarında satılabiliyor. Limitler tekrar ayarlanır umarım ve inşallah 2 milyon altına düşer. - Konfor özellikleri zaten anlatılmış, arabada hemen hemen her şey var. - Tek tek tüm özelliklerini bahsetmeyeceğim ama mesela bundan önce bir Alman markasının C sınıfı sedanını kullanıyordum, 2020 model. Bu araba kesinlikle konfor veya güvenlik olarak asla öncekini aratmadı. Artısı var, eksisi yok. Örnek vermek gerekirse önceki arabamda da bu arabamda da patinaj önleme sistemi vardı ama önceki arabamda çok sık patinaj problemi yaşıyordum, araba fazla tork sebebiyle bazen pati çekiyordu. Kia Niro Ev'ye ne kadar uğraştıysam patinaj çektiremedim. Bu özelliğin bu kadar iyi çalıştığı başka bi araba hatırlamıyorum. Kaygan yolda özellikle patinaj çekmek için gaza aniden yüklendim, hafif direksiyonla da oynadım. 0'dan 100'e 7.8 sn'de çıkan bi araba, önceki arabamdan 3 sn daha kısa. Buna rağmen 1 defa bile patinaj çekmedi araba. Yol tutuşu vs. efsane, beni 1 kere bile tedirgin etmedi. Negatif tarafları: Uzun yola çıkıyorsanız ve 120 km hızla kullanacaksanız kabaca 250 km'de bir mola verip ortalama yarım saat hızlı şarj ile şarj etmeniz gerekir.100 km hızla gidip bu mesafeyi 300 km'ye çıkarabilirsiniz. Bu durum arabaya atlayıp mola vermeden 5 saat araba kullanıp 600-700 km yapma alışkanlığı olanlar için sıkıcı olabilir. Yani kabaca böyle bir senaryoda 5 saatte benzinli arabayla molasız alınan yol, bu arabayla 6-7 saat sürecektir. Dediğim gibi bu benim için bi dezavantaj değil ama yoğun şehir dışı kullanıyor olsam muhtemelen bu arabayı almazdım. Karma menzili 465km yerine 650km olsa bu araba tadından yenmezdi ama tabi o zaman maliyet x1.5 oluyor.
bu güzel yoruma hemen ekleme yapalım. ne yazıkki elegance pakette ısı pompası yok. MG4 luxury videolarına geri dönelim buradan 😮 (elektrikli suv bize hayal)
@@hulusikardas883 hocam şarjı hızlandırıyor diyorlar ama açıkçası şehirler arasında sık mola vermeyi sevdiğim için bi eksikliğini hissetmedim, 250 kmde bir yarım saat mola veriyorum zaten normalde.
Eğlenceli video olmuş videoyu izledikçe yorum yapacağım eklemeler düzeltmeler ,64.8kw elektrikli motor demişsiniz 14:00 da o batarya kapasitesi olacaktır :) dil sürçmesi ,elektrik güçlerine alışamadık hala Şarj konusunda yanında gelen ev/duvar tipi şarj aletine de değinmemişsiniz o da 12Amperlik şarj aleti geliyor o da 2.5kw/saat ile şarj ediyor biraz uzun sürüyor Eskiden wallbox hediyesi vardı onu da kaldırdılar Bir de ısı pompası olayına değinmemişsiniz. Bu testteki prestij pakette mevcut. O da kışın menzil düşüşlerini minimuma indiriyor Şu an sadece Elegance(daha düşük ) paket geliyor ve fiyatı 1.720.000₺
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Bu araçta kör nokta uyarı sistemi var mı? Dikiz aynasında var gibi gördüm. Bir de sanırım 360 kamera sistemi yok. Doğru mu anlamışım?
yalan olmasın hocam ben prestij paketi sadece test için kullandım dikkat etmedim 360 kamera varmı diye ama elegance paketi aldık onda yok 360 kamera..sensörler var ama sadece geri görüş kamerası var kamera olarak. @@thief2727
@@loreztalopa-nq7kf merhaba. Yanında hediye edilen şarj aletli 12A gücünde. Bu da demek oluyor ki 2.4-2.5kw ile şarj edecektir. Kaç kiw batarya şarj edecekseniz ona göre hesaplayabilirsiniz. Örneğin 50kw bir şarj yapacaksınız 20 -22 saat gibi ortalama bir değer.
Ağzına ve emeğine sağlık ama km de kaç TL yakıyor batarya garantisi kaç yıl mesela sanyokda bir milyon km batarrya garantisi veriyor daha geniş aydınlatıcı bilği alabılirmiyim lütfen sanyongla ikisinin arasında bir karar vermem gerekiyor ikisi arasında hangisini tercih etmeliyim yardımcı olursanız sevinirim .
Türkiye disbritörü faciasınız kia nın sahibi olsam türkiye deki en büyük pazarı alırdım herhalde…bu kadar güzel araçlar ancak bu kadar güzel tanıtılamaz
Araçta kör nokta uyarı sistemi var mı? Broşürde prestige paketi olmadığı için anlamadım. Kör nokta uyarı sistemi dikiz aynasında var gibi gördüm fakat anladığım kadarıyla 360 kamera yok. Bilen birisi cevaplarsa çok sevinirim.
Bu araç bende var sadece işe gidip geliyorum otobandan gidip geliyorum 17 km. Menzili ortalama 350 km.. Bozuk asfaltta fena yol sesi alıyor. çukurlarda korkunç sert tepki veriyor hiç yumuşatamıyor lastikler. özellik olarak dolu ama sürüş zevki tartışılır
Kardeş sen aracı 170-180 kullanıyorsun işe gidip gelirken ozaman , bende net Ankara içi 490-500 km yol yapıyor full şarj ile .. o söylediğin menziller şehir dışında bile olmuyor.. aracına gidip baktır kesin
Isı pompalı, dolu olan prestige paketi artık ülkemize gelmeyecekmiş. Elegance de her an satıştan kalkabilir yani. Malesef elinde olanın çakacak adam aradığı bir arabaya dönüşmüş.
Süper anlatım harika bir araç maaşALLAH 😊
Yaklaşık 1 senedir kullanıyorum, 20 bin km oldu. Elektrikli araç almayı düşünenlere fikir vermesi için izlenimlerimi paylaşayım:
Pozitif tarafları:
- Ev elektiriği ile km'de 30 kuruş, AC şarj ile 50-60 kuruş, DC şarj(ultra hızlı) ile 1 lira elektrik harcıyor, bunlar şehir içi değerler. Şehir dışı/otoban 100 km/saat üzeri hızlarda hıza göre bu rakamları 1.5 ila 2 ile çarpmalısınız. Ben %80 şehir içi kullandığım için bu değerler benim için mükemmel.
- En başta şunu söyleyeyim, araç öyle süper bi araç değil ama her şeyi ama her şeyi yeterince iyi. Bunu abartmıyorum, orta segment pek çok araç kullandım, farklı markalarda beni rahatsız eden bazı noktalar oldu ama bu araçta yok, yani gerçekten sorsanız tek dezavantajı bence menzilinin şehir dışında bazen sorun yaratma ihtimali, bunun dışında gerçekten çok ideal bi araba, ama her şeyden önce bir şehir içi arabası. Yani yoğun şehir içi kullanıyorsan, arada sırada çok uzun mesafe hariç nadiren şehir dışına çıkman gerekiyorsa bu araba gerçekten çok ideal.
- Araba dışarıdan standart B SUV gibi görünüyor, ama içi ön-arka acayip ferah. Abartmıyorum, B sınıfı, C sınıfı farklı araçlara geçince aynı ferahlık hissini genelde bulamıyorum.
- Ben fullünü aldım, ÖTV limitinin altındayken. Yani özellikle şerit takibi, öndeki aracı takip etme gibi özellikler otobana çıktığında çok işe yarıyor. 1 defa beni çok ciddi bir kazadan kurtardı. Ama şu anda full donanım ÖTV limitinin üstüne çıktı, malesef 1.8 milyona satılması gereken araba şu anda 2.5 milyon civarında satılabiliyor. Limitler tekrar ayarlanır umarım ve inşallah 2 milyon altına düşer.
- Konfor özellikleri zaten anlatılmış, arabada hemen hemen her şey var.
- Tek tek tüm özelliklerini bahsetmeyeceğim ama mesela bundan önce bir Alman markasının C sınıfı sedanını kullanıyordum, 2020 model. Bu araba kesinlikle konfor veya güvenlik olarak asla öncekini aratmadı. Artısı var, eksisi yok. Örnek vermek gerekirse önceki arabamda da bu arabamda da patinaj önleme sistemi vardı ama önceki arabamda çok sık patinaj problemi yaşıyordum, araba fazla tork sebebiyle bazen pati çekiyordu. Kia Niro Ev'ye ne kadar uğraştıysam patinaj çektiremedim. Bu özelliğin bu kadar iyi çalıştığı başka bi araba hatırlamıyorum. Kaygan yolda özellikle patinaj çekmek için gaza aniden yüklendim, hafif direksiyonla da oynadım. 0'dan 100'e 7.8 sn'de çıkan bi araba, önceki arabamdan 3 sn daha kısa. Buna rağmen 1 defa bile patinaj çekmedi araba. Yol tutuşu vs. efsane, beni 1 kere bile tedirgin etmedi.
Negatif tarafları:
Uzun yola çıkıyorsanız ve 120 km hızla kullanacaksanız kabaca 250 km'de bir mola verip ortalama yarım saat hızlı şarj ile şarj etmeniz gerekir.100 km hızla gidip bu mesafeyi 300 km'ye çıkarabilirsiniz. Bu durum arabaya atlayıp mola vermeden 5 saat araba kullanıp 600-700 km yapma alışkanlığı olanlar için sıkıcı olabilir. Yani kabaca böyle bir senaryoda 5 saatte benzinli arabayla molasız alınan yol, bu arabayla 6-7 saat sürecektir.
Dediğim gibi bu benim için bi dezavantaj değil ama yoğun şehir dışı kullanıyor olsam muhtemelen bu arabayı almazdım. Karma menzili 465km yerine 650km olsa bu araba tadından yenmezdi ama tabi o zaman maliyet x1.5 oluyor.
Teşekkür ederiz
rica ederim, sorularınız olursa cevaplarım. @@smkaraatli
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim 👍
bu güzel yoruma hemen ekleme yapalım. ne yazıkki elegance pakette ısı pompası yok. MG4 luxury videolarına geri dönelim buradan 😮 (elektrikli suv bize hayal)
@@hulusikardas883 hocam şarjı hızlandırıyor diyorlar ama açıkçası şehirler arasında sık mola vermeyi sevdiğim için bi eksikliğini hissetmedim, 250 kmde bir yarım saat mola veriyorum zaten normalde.
Eğlenceli video olmuş videoyu izledikçe yorum yapacağım eklemeler düzeltmeler ,64.8kw elektrikli motor demişsiniz 14:00 da o batarya kapasitesi olacaktır :) dil sürçmesi ,elektrik güçlerine alışamadık hala
Şarj konusunda yanında gelen ev/duvar tipi şarj aletine de değinmemişsiniz o da 12Amperlik şarj aleti geliyor o da 2.5kw/saat ile şarj ediyor biraz uzun sürüyor
Eskiden wallbox hediyesi vardı onu da kaldırdılar
Bir de ısı pompası olayına değinmemişsiniz. Bu testteki prestij pakette mevcut. O da kışın menzil düşüşlerini minimuma indiriyor
Şu an sadece Elegance(daha düşük ) paket geliyor ve fiyatı 1.720.000₺
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Bu araçta kör nokta uyarı sistemi var mı? Dikiz aynasında var gibi gördüm. Bir de sanırım 360 kamera sistemi yok. Doğru mu anlamışım?
yalan olmasın hocam ben prestij paketi sadece test için kullandım dikkat etmedim 360 kamera varmı diye ama elegance paketi aldık onda yok 360 kamera..sensörler var ama sadece geri görüş kamerası var kamera olarak. @@thief2727
Ev elektiriği ile yaklaşık kaç saatte full şarj olur bilgilendirirseniz sevinirim teşekkürler 🙏
@@loreztalopa-nq7kf merhaba. Yanında hediye edilen şarj aletli 12A gücünde. Bu da demek oluyor ki 2.4-2.5kw ile şarj edecektir. Kaç kiw batarya şarj edecekseniz ona göre hesaplayabilirsiniz. Örneğin 50kw bir şarj yapacaksınız 20 -22 saat gibi ortalama bir değer.
Isı pompası olmayınca kışın epey fark ediyor mu menzil açısından
Kia Niro 2017 model ile Kia Niro 2020 modelin ön bumperi bir birilerine uyuyorlarmı?
100kw dan hizli sarj desteklemiyor mu acaba? Brosurunde de 100kw sarj 45dk yaziyor ama 350kw vs yazilmamis. Daha hizli sarj desteklemiyor mu yani?
Elektrikli aletler için olan dönüştürücünün markası nedir acaba
Ağzına ve emeğine sağlık ama km de kaç TL yakıyor batarya garantisi kaç yıl mesela sanyokda bir milyon km batarrya garantisi veriyor daha geniş aydınlatıcı bilği alabılirmiyim lütfen sanyongla ikisinin arasında bir karar vermem gerekiyor ikisi arasında hangisini tercih etmeliyim yardımcı olursanız sevinirim .
Bu işin kralı sensin Doğan abi
Türkiye disbritörü faciasınız kia nın sahibi olsam türkiye deki en büyük pazarı alırdım herhalde…bu kadar güzel araçlar ancak bu kadar güzel tanıtılamaz
Sportage incelemesi nerde
İkinizin birlikte tanıtımı çok eğlenceli oluyor. Devamını bekleriz.😂
Araçta kör nokta uyarı sistemi var mı? Broşürde prestige paketi olmadığı için anlamadım. Kör nokta uyarı sistemi dikiz aynasında var gibi gördüm fakat anladığım kadarıyla 360 kamera yok. Bilen birisi cevaplarsa çok sevinirim.
Mutlaka aydınlatma sistemi rakipleri ile rekabet edebilecek duruma gelmeli.
Sağ sol sinyal verince ekranda görüntü var mı
Voltla uygulaması ile tüm marka şarj istasyonlarını tek uygulamadan görebilirsiniz. Etrafınızda ne kadar çok istasyon olduğunu görünce şaşıracaksınız…
Mükemmel araç ! Vazgeçilmez .. Togg alacağına düşünmeden Niro al
bu hangi paketi?
4 ay içinde 1 milyon lira zam yiyerek, 2.400 olmuş prestige paket😂😂😂
Bu araç bende var sadece işe gidip geliyorum otobandan gidip geliyorum 17 km. Menzili ortalama 350 km.. Bozuk asfaltta fena yol sesi alıyor. çukurlarda korkunç sert tepki veriyor hiç yumuşatamıyor lastikler. özellik olarak dolu ama sürüş zevki tartışılır
Kardeş sen aracı 170-180 kullanıyorsun işe gidip gelirken ozaman , bende net Ankara içi 490-500 km yol yapıyor full şarj ile .. o söylediğin menziller şehir dışında bile olmuyor.. aracına gidip baktır kesin
@@safaks.4733 araç max 170 yapıyor...:)
Niro mu Togg mu
Niro
Bariz Farkla Niro …
Tabiki togg
Isı pompalı, dolu olan prestige paketi artık ülkemize gelmeyecekmiş. Elegance de her an satıştan kalkabilir yani. Malesef elinde olanın çakacak adam aradığı bir arabaya dönüşmüş.
neden acaba peki bilmedigimiz bir sorunu mu var veya kasa falan mi degisecek?
fiyatlar pahalı alan yok bence incelemeyi bırakın
Kirala ve reklam yap GARENTA 😊
En itici 2 araba tanıtımcısını seçmissiniz maalesef.
Çok çirkin bir araba😊
sen alma kardeş