⚠️Preços do vídeo é de tabela SEM DESCONTO. Na pratica a Honda tá vendendo por menos. Os preços COM DESCONTO CPF da Honda são: CITY HATCHBACK LX 120.500,00 CITY SEDAN LX 120.500,00 CITY HATCHBACK EX 128.000,00 CITY SEDAN EX 129.000,00 CITY HATCHBACK EXL 136.200,00 CITY SEDAN EXL 137.200,00 CITY HATCHBACK TOURING 144.400,00 CITY SEDAN TOURING 145.400,00 Vale a pena comprar? Aí só assistindo o vídeo até o final e você indo ver pessoalmente todas opções e concorrentes.
Calado, todos esses preços estão acima da tabela. Estão cobrando ágio? O preço de tabela do City hatchback Touring é 141mil. Isso está no site e a Honda divulgou em vários canais. Pelo visto, em Recife estão cobrando ágio. O City Hatch parte de 117,5mil. Na prática estão cobrando ágio.
extremamente caro... o corolla está 10k a mais se comparado ao touring, o custo benefício (se é que dá pra chamar disso, dum city a 130k) é o EX. Acima disso é loucura e entra na faixa de carro com plataforma mais moderna e segura.
@@Visualizador666 fato é que o city é um carro caro pelo que entrega, o preço dele, assim como todos os honda, encostam em produtos concorrentes de outro segmento. É assim com hrv (preço de corolla cross) É assim com city (preço de corolla) ZRV com preço de volvo (EX30) e por aí vaí, isso é o que lembrei de cabeça. E tem também o CRV (acabei de consultar este) CRV tem preço de mercedes GLB... loucura total essa honda. Custo benefício não é com eles.
A avaliação dele foi em cima de 150k, hj preço no site está 142k. Para quem não liga muito para desempenho e preza por assistências, esse é o mais completo nessa faixa de preço. Qual outro tem auto hold, ACC em baixa velocidade, comutação de farol auto, centralização de faixa (que é melhor que permanência em faixa). Tb precisa levar em conta confiabilidade desse conjunto, preço de revenda muito bom.
Excelente carro, tenho um Sedan Touring 2022, pena que houve uma falha gravíssima no sistema CMBS e o carro freiou sem motivo nenhum causando um acidente e a Honda cagou para mim mesmo o carro estando na garantia, abri um reclame aqui com fotos se tiverem interesse.
@caladocarros Fiz o test drive ontem do city sedan. O carro é excelente, honda sensing com corretor de faixa, stop and go, freio a disco na traseira, freio de mao eletrônico, os bancos sao muito confortáveis, e a qualidade honda dispensa comentários, é o melhor da categoria de compactos hoje!
Na real eu sei que preços de carros no Brasil tá surreal atualmente, mas não entra na minha cabeça gastar 150 mil em um sedã compacto ( isso vale pra o virtus exclusive também). Absurdo demais, acho que se fosse pra gastar todo esse valor iria logo num HRV numa versão intermediária, seria cara mais ao menos tu olharia pra o veículo sem sentimento de arrependimento de gastar todo esse valor, sério msm…
Meu é Turing 2022 está fazendo 22 KM na rodovia na cidade 16 17 de ruim é a acústica inferior quanto passa por uma possa de água ou no asfalto em manutenção resto de pixe faz um barulho muito alto deveria melhorar isso
Acho que em todo teste desse carro deveria ter os avisos as viúvas do Civic e do Fit que eles não são mais fabricados, e quando eram, não eram os mais vendidos da categoria deles, outra, não é turbo 3 cilindros vibrador..., esses turbos 3 cilindros tem no máximo 128 cv no 200 tsi, Hb 20 120 cv e onix 116 cv, na arrancada eles ganham, mas no uso diário e estrada dá no mesmo... A vantagem é a maior longevidade do conjunto e economia... Preço, 126 k... passem a olhar a tabela x equipamentos de serie... Onix tem led? Não, Hb20 tem led? Não... Virtus tem led sim... mas não tem ADAS completo... e custa 120 k na versão tsi de 116 cv com freio a tambor na traseira.... Então está tudo caro mesmo... infelizmente. Mas falar que esse carro é ruim não concordo. O certo é fazer uma tabela com tudo que os carros tem e comparar item a item... Esse carro veio com blake hold, freio eletrônico, carregador de indução, disco nas 4 rodas, multimídia com android e apple sem fio.., rodas 16, faróis de neblina... 6 air bags, volante com borboleta de marchas..lanternas traseiras em led... Câmera de ré... Ar digital... vidros elétricos 1 toque para todos.... retrovisor rebatível, keyles nas portas... Esse carro concorre com HB20s, Onix plus, Virtus tsi, Versa... Não concorre com Corolla que é sedan médio... Agora podem falar...
O Fit vendia por cacete, chegou época de vende mais de 5/6 mil por mês, era líder isolado no segmento de monovolumes/minivans… o grande problema foi que a nova geração ficou estranha; não foi bem nas clínicas e a Honda do Brasil achou melhor trazer o City Hatch (bem mais bonito por sinal). Porém perdeu todo diferencial de espaço e versatilidade que havia no Fit, não tem o mesmo apelo. Acaba q o carro vende pouco, bem menos que Yaris.
Troquei de carro esse ano e queria um Honda pela confiabilidade. Desisti do City porque ele é muito baixo e do HRV por entregar pouco na versão de entrada apesar do preço alto.
Gostei desse por ter freio elétrico desde a 2ª versão. Meu marido toda vez q para em semáforo puxa o freio de mão : DETESTO😡. Se tiverem alguma sugestão ,tirando a Jeep e o Tigo, até 135 mil, agradeço!
Pô cara realmente no site tá em média 3k mais barato! Certamente a Honda tá com preço de “loja” e preço “com desconto”. Isso é horrível pq o consumidor fica sem saber em que confiar. Se tem condição de vender mais barato que anunciem logo mais barato. Ai é pau . Obrigado pelo comentário
Legal esse vídeo. Parabéns. Só a partir do EXL que tem rebatimento de retrovisor? No 2024 vinha desde a LX. Na sua opinião qual é melhor o City hatch LX 2025 ou Nivus Confortline 2025?
Mano, é o iPhone 16 pro novo! Pqp. Que saco. O meu iPhone 14 não dava isso. Me diga aí como faço kkkk. Tô esperando uma atualização ou vou ver se devolvo a Apple
@@CaladoCarros 16 pro é MT bom! Estranho viu Tem vários vídeos no RUclips como usar a câmera Vou te mandar um e tu configura ruclips.net/video/uTVAAFTZuTA/видео.htmlsi=xWyA-GvqwlQYVNev
Corolla ate mesmo o ALTIS tirando a questao de ser hibrido/conforto perde em todos os outros quesitos pro City versão touring, OBS: tenho um corolla 2022 XEI e meu pai um Altis
Mano né isso. Fiquei chateado com a Honda! A loja veio me passar um preço de “tabela”. Só que na prática qualquer um que chorar consegue um desconto. A concessionária deveria divulgar o preço menor para todo mundo.
O pênalti da Honda, foi lançar mais uma vez a Versão LX sem o Piloto Automático. É chutar o balde literalmente. É inadmissível um carro automático sem piloto automático. Alô Honda da tempo de corrigir aí Ok. Não precisa ser com ACC. Pode ser o comum para está versão.
tenho esse carro modelo 23 versao touring paguei 132.700 na epoca, atualmente ta 7231km, nunca fiz mais do q 5.3km/l no etanol, carro ótimo, bem macio e esperto, so poderia ser mais forte e economico!
A Honda acabou com o "novo" Civic. Moro ao lado de uma css da marca e nunca mais vi teste drive. Antigamente a gente aqui na rua já conhecia os dois vendedores que acompanhavam interessados. Não sei como as css estão se mantendo com as baixas vendas.
Tem. que ser muito fã de Honda pra comprar um carro desse, nesse preço... motor manco, cheio de plástico (não era só VW que tinha plástico? 😂), cromado cafona, carro apertado..
Honda é bem mediano. Já tive Civic EXR 14 0 km, EX 17 0 km e hj um City Touring 23. Pra sair deste sedan, e continuar na marca, só se tivesse um turbo. Do contrário, cogitando seriamente um TCross ou Virtus.
O mundo mudou pós pandemia muita coisa mudou os preços são esses não adianta reclamar se tem condições compra se não tem não compra. Carro 3 cilindros a longo prazo é ruim vai dar problema e a maioria das vezes o proprietário não tem condições de manter pois a troca e substituição são caros.
A questão do motor 3 cilindros? Cara, Honda é Honda. Eles colocam peças que sabem que vão durar a longo prazo. Agora o carro não vai ter motor esperto. É lento. Mas aí é para um cliente que busca mais confiabilidade do que esportividade.
Sinceramente, comparando com o Ônix 1.0 Turbo e não senti diferença relevante na prática. Vcs ficam falando que o motor é fraco e não dirigiram no dia a dia. Obviamente que esse motor com um turbo seria muito monstro, mas não é ruim como andam dizendo.
@@CaladoCarros Entrei numa discussão na internet com os fãs boys da Honda porque chamei de pedaço de banco. O HRV é a mesma coisa. A Honda, precisa valorizar melhor os seus clientes e de fato mudar isso porque é desconfortável. E os caras dizendo que não. Kkkk que viagem dos caras.
Realmente o dinheiro não está valendo nada. Pagar 145 mil em um City é tenso Saber que antes da pandemia um Corolla XEI por 110 mil q é muito mais carro q um city Pobre hj tem q andar de Mobi ou Kweed e olha lá 😂😂
⚠️Preços do vídeo é de tabela SEM DESCONTO. Na pratica a Honda tá vendendo por menos.
Os preços COM DESCONTO CPF da Honda são:
CITY HATCHBACK LX 120.500,00
CITY SEDAN LX 120.500,00
CITY HATCHBACK EX 128.000,00
CITY SEDAN EX 129.000,00
CITY HATCHBACK EXL 136.200,00
CITY SEDAN EXL 137.200,00
CITY HATCHBACK TOURING 144.400,00
CITY SEDAN TOURING 145.400,00
Vale a pena comprar? Aí só assistindo o vídeo até o final e você indo ver pessoalmente todas opções e concorrentes.
Calado, todos esses preços estão acima da tabela. Estão cobrando ágio? O preço de tabela do City hatchback Touring é 141mil. Isso está no site e a Honda divulgou em vários canais. Pelo visto, em Recife estão cobrando ágio. O City Hatch parte de 117,5mil.
Na prática estão cobrando ágio.
extremamente caro... o corolla está 10k a mais se comparado ao touring, o custo benefício (se é que dá pra chamar disso, dum city a 130k) é o EX.
Acima disso é loucura e entra na faixa de carro com plataforma mais moderna e segura.
@@PedroSavioo A plataforma dele é extremamente seguro, então esse seu argumento não é válido.
@@Visualizador666 me aponte onde eu falei que o city é inseguro.
@@Visualizador666 fato é que o city é um carro caro pelo que entrega, o preço dele, assim como todos os honda, encostam em produtos concorrentes de outro segmento.
É assim com hrv (preço de corolla cross)
É assim com city (preço de corolla)
ZRV com preço de volvo (EX30)
e por aí vaí, isso é o que lembrei de cabeça.
E tem também o CRV (acabei de consultar este)
CRV tem preço de mercedes GLB...
loucura total essa honda.
Custo benefício não é com eles.
Sucesso e Prosperidade sempre Calado!!!
Forte abraço Macho!!!
👍👍👍
Obrigado
A avaliação dele foi em cima de 150k, hj preço no site está 142k. Para quem não liga muito para desempenho e preza por assistências, esse é o mais completo nessa faixa de preço. Qual outro tem auto hold, ACC em baixa velocidade, comutação de farol auto, centralização de faixa (que é melhor que permanência em faixa). Tb precisa levar em conta confiabilidade desse conjunto, preço de revenda muito bom.
Acredito que a versão sedan que tem o melhor custo/benefício é a EX.
Excelente carro, tenho um Sedan Touring 2022, pena que houve uma falha gravíssima no sistema CMBS e o carro freiou sem motivo nenhum causando um acidente e a Honda cagou para mim mesmo o carro estando na garantia, abri um reclame aqui com fotos se tiverem interesse.
@caladocarros Fiz o test drive ontem do city sedan. O carro é excelente, honda sensing com corretor de faixa, stop and go, freio a disco na traseira, freio de mao eletrônico, os bancos sao muito confortáveis, e a qualidade honda dispensa comentários, é o melhor da categoria de compactos hoje!
🧐🧐🧐
Alguém sabe me dizer se os problemas mais comuns relatados na versão anterior foram corrigidos? Caixa de direção e bomba de alta por exemplo?
A versão EX (com também stop and go), sem dúvida é a melhor opção pelos 125k.
Abraço a todos!
Na real eu sei que preços de carros no Brasil tá surreal atualmente, mas não entra na minha cabeça gastar 150 mil em um sedã compacto ( isso vale pra o virtus exclusive também). Absurdo demais, acho que se fosse pra gastar todo esse valor iria logo num HRV numa versão intermediária, seria cara mais ao menos tu olharia pra o veículo sem sentimento de arrependimento de gastar todo esse valor, sério msm…
Eu acho que eu iria no virtus ou versa… na verdade eu preferiria ir em um fastback que é o mesmo preço e beeeem maior
Grande Calado Carros, Um Super LIKE São Paulo, SP
Eita poxa obrigado
top ! Parabéns pelo seu trabalho !
Meu é Turing 2022 está fazendo 22 KM na rodovia na cidade 16 17 de ruim é a acústica inferior quanto passa por uma possa de água ou no asfalto em manutenção resto de pixe faz um barulho muito alto deveria melhorar isso
Acho que em todo teste desse carro deveria ter os avisos as viúvas do Civic e do Fit que eles não são mais fabricados, e quando eram, não eram os mais vendidos da categoria deles, outra, não é turbo 3 cilindros vibrador..., esses turbos 3 cilindros tem no máximo 128 cv no 200 tsi, Hb 20 120 cv e onix 116 cv, na arrancada eles ganham, mas no uso diário e estrada dá no mesmo... A vantagem é a maior longevidade do conjunto e economia... Preço, 126 k... passem a olhar a tabela x equipamentos de serie... Onix tem led? Não, Hb20 tem led? Não... Virtus tem led sim... mas não tem ADAS completo... e custa 120 k na versão tsi de 116 cv com freio a tambor na traseira.... Então está tudo caro mesmo... infelizmente. Mas falar que esse carro é ruim não concordo. O certo é fazer uma tabela com tudo que os carros tem e comparar item a item... Esse carro veio com blake hold, freio eletrônico, carregador de indução, disco nas 4 rodas, multimídia com android e apple sem fio.., rodas 16, faróis de neblina... 6 air bags, volante com borboleta de marchas..lanternas traseiras em led... Câmera de ré... Ar digital... vidros elétricos 1 toque para todos.... retrovisor rebatível, keyles nas portas... Esse carro concorre com HB20s, Onix plus, Virtus tsi, Versa... Não concorre com Corolla que é sedan médio... Agora podem falar...
O Fit vendia por cacete, chegou época de vende mais de 5/6 mil por mês, era líder isolado no segmento de monovolumes/minivans… o grande problema foi que a nova geração ficou estranha; não foi bem nas clínicas e a Honda do Brasil achou melhor trazer o City Hatch (bem mais bonito por sinal). Porém perdeu todo diferencial de espaço e versatilidade que havia no Fit, não tem o mesmo apelo. Acaba q o carro vende pouco, bem menos que Yaris.
e vai continuar vendendo pouco kkkkkkkkkkkkk Fit não vendia? Oi?
Verdade
Todo vídeo de City esse animal posta a mesma baboseira vsf
Troquei de carro esse ano e queria um Honda pela confiabilidade. Desisti do City porque ele é muito baixo e do HRV por entregar pouco na versão de entrada apesar do preço alto.
Preço de corolla . Vc consegue negociar o corolla XEi por 155,00
Gostei desse por ter freio elétrico desde a 2ª versão. Meu marido toda vez q para em semáforo puxa o freio de mão : DETESTO😡. Se tiverem alguma sugestão ,tirando a Jeep e o Tigo, até 135 mil, agradeço!
O HR-V tem freio de estacionamento elétrico e auto-hold desde que foi lançado, modelo 2016.
Vídeo top
Parabéns pela análise. Ocorre que os valores estão incorretos, poderá confirmar no próprio site da honda.
Oxente…. Vê aí na descrição do meu vídeo os valores. São valores que peguei na loja Honda!
O valor do site tá mais caro ou mais barato?
Pô cara realmente no site tá em média 3k mais barato! Certamente a Honda tá com preço de “loja” e preço “com desconto”. Isso é horrível pq o consumidor fica sem saber em que confiar. Se tem condição de vender mais barato que anunciem logo mais barato. Ai é pau .
Obrigado pelo comentário
Concessionárias da Honda sempre cobram ágio, por isso os preços são mais caros que o site.
Legal esse vídeo. Parabéns. Só a partir do EXL que tem rebatimento de retrovisor? No 2024 vinha desde a LX.
Na sua opinião qual é melhor o City hatch LX 2025 ou Nivus Confortline 2025?
Todas as versões possuem o rebatimento.
Cara, o nivus novo que vem aí eu achei irado ! Iria nele sem dúvidas. Até pq tive um nivus e era muito bom. Até hoje sinto falta dlee
@@CaladoCarros obrigado
Honda City EX ou Polo Highline?
Amigão só uma sugestão, da um jeito nesse auto foco da camera do teu celular!
Mano, é o iPhone 16 pro novo! Pqp. Que saco. O meu iPhone 14 não dava isso. Me diga aí como faço kkkk. Tô esperando uma atualização ou vou ver se devolvo a Apple
@@CaladoCarros
16 pro é MT bom!
Estranho viu
Tem vários vídeos no RUclips como usar a câmera
Vou te mandar um e tu configura
ruclips.net/video/uTVAAFTZuTA/видео.htmlsi=xWyA-GvqwlQYVNev
Antonio Cruz. Recife/ Brasil. Calado você é vendedor da Honda em Recife?
Sou não. Nem recebo patrocínio. Pelo contrário, a Honda nem me apoia para gravar esse vídeo
Antonio Cruz. Recife/ Brasil. Esta certo . Desculpe.
150k , city, cë é loko. mais 5k pega um corolla xei.
Corolla ate mesmo o ALTIS tirando a questao de ser hibrido/conforto perde em todos os outros quesitos pro City versão touring, OBS: tenho um corolla 2022 XEI e meu pai um Altis
Para esse carro custar esse preço deveria ser pelo menos turbo. Até a versão de entrada tem opções melhores.
Antonio Cruz. Recife/ Brasil. Lucas Honda é Honda. Eu troquei por um Honda há oito anos não sair nunca Mais.
Hahahaha. Você não tá errado. Se você gosta, pega um novo. Uma coisa é certa, o Honda pode tá caro, mas ele desvaloriza pouco e é confiável
engraçado q no site é 141 o touring... pq vc ta falando que ai ta quase 150k? ta com ágio??
Mano né isso. Fiquei chateado com a Honda! A loja veio me passar um preço de “tabela”. Só que na prática qualquer um que chorar consegue um desconto.
A concessionária deveria divulgar o preço menor para todo mundo.
@@alysonlima1981 isso mesmo. Eu olhei na minha cidade e todo mundo tá passando o valor maior pra pedir desconto
. Já devia passar direto o valor certo
O pênalti da Honda, foi lançar mais uma vez a Versão LX sem o Piloto Automático. É chutar o balde literalmente. É inadmissível um carro automático sem piloto automático. Alô Honda da tempo de corrigir aí Ok. Não precisa ser com ACC. Pode ser o comum para está versão.
O carro é bonito é Honda né , mas o indivíduo
com 140 até 150 mil não vai comprar esse carro isso é um fato.
Exl saindo por 124.500 no cnpj
Rapaz, bem que a vó de Jotinha já falava: "meu fi tú vai ver é coisa". E num é verdade, pagar mais de 100k num cityzinho, tá louco. Tô fora. 😉
@@hbdsantos paga 130k no polo
@@luisluis8331calma, fanboy. Nenhum dos dois vale o preço.
@@Eduardopd então parem de chorar...
@Eduardopd vai lá comprar basalto...rs
Nenhum carro hoje em dia vale o preço,o city touring antes da pandemia era o preço do audi a3 1.4 turbo carro premium.
Rumo aos 100 mil inscritos
Obrigado
Sedan EXL por R$134.500,00, pronta entrega + emplacamento
tenho esse carro modelo 23 versao touring paguei 132.700 na epoca, atualmente ta 7231km, nunca fiz mais do q 5.3km/l no etanol, carro ótimo, bem macio e esperto, so poderia ser mais forte e economico!
Cara seus vídeos são legais mas a imagem é meio estranha, não sei explicar direito mas parece que tem um filtro que deixar um tom amarelado.
É esse iPhone novo que tá horrível véi . Comprei um 16 pro Max e tô muito arrependido
@CaladoCarrosAcredito que um fotógrafo ou vídeomaker pode te ajudar a fazer uma configuração melhor! Boa sorte!
Calado, faz do Corolla
Tenho que me preparar kkkk
SE FOSSE A HONDA DE ALGUNS ANOS ATRÁS SIM, HOJE EM DIA É MUITA FURADA PRINCIPALMENTE SE FOR CÂMBIO CVT PÓS 2015.
A Honda acabou com o "novo" Civic. Moro ao lado de uma css da marca e nunca mais vi teste drive. Antigamente a gente aqui na rua já conhecia os dois vendedores que acompanhavam interessados. Não sei como as css estão se mantendo com as baixas vendas.
@Eduardopd Honda realmente morreu, concordo e digo que isso é nível Brasil.
Querem viver se city e vão passar fome.
Apresentador gato da peste kkkkkk😅😅😅😅😅
Kkkkk é o carro que é bonito
@@marceloferreira1646 voltando no vídeo pra ver a cara do apresentador, só fiquei de olho no carro😂😂😂
Tem. que ser muito fã de Honda pra comprar um carro desse, nesse preço... motor manco, cheio de plástico (não era só VW que tinha plástico? 😂), cromado cafona, carro apertado..
Honda é bem mediano. Já tive Civic EXR 14 0 km, EX 17 0 km e hj um City Touring 23. Pra sair deste sedan, e continuar na marca, só se tivesse um turbo. Do contrário, cogitando seriamente um TCross ou Virtus.
Faltou eu falar isso. Entre um city temos um
Virtual, versa, sentra, yaris, tanto carro. Até o fastback que é bem maior. Tá difícil pra Honda
Tem tilt down?
@@walterlopes6284 não. Só o Lane Watch(câmera). Talvez essa seja a escrita 😂
Os Tiggos agradecem, vão dominar tudo, anotem.
@@victorlucena100 coitado. Tiggo vai dormir na oficina tb
Com a quantidade de reclamações? Difícil. A Caoa tá perdendo a mão, infelizmente.
bom eles oferecem muito mas a confiabilidade?
O mundo mudou pós pandemia muita coisa mudou os preços são esses não adianta reclamar se tem condições compra se não tem não compra. Carro 3 cilindros a longo prazo é ruim vai dar problema e a maioria das vezes o proprietário não tem condições de manter pois a troca e substituição são caros.
como pode 125k e tão simples o carro ...
Corolla com freio de alavanca é pra moer
Quase mostrou os bagos para mostrar ressalto do banco 😂😂
Kkkkkk ele vai abrir um onlyfans
@ 🤣🤣
superesportivo com motor de 116cv 🤣🤣🤣🤣 150k? tem que ser muito doido...
Eu gostei demais do interior, mas com esse motorzinho de uno é complicado.. Não dá, né?
A questão do motor 3 cilindros? Cara, Honda é Honda. Eles colocam peças que sabem que vão durar a longo prazo. Agora o carro não vai ter motor esperto. É lento. Mas aí é para um cliente que busca mais confiabilidade do que esportividade.
@@CaladoCarros, me refiro ao fato de o motor não ter torque e potência.
@@CaladoCarrosesse motor é 4 cilindros.
Sinceramente, comparando com o Ônix 1.0 Turbo e não senti diferença relevante na prática. Vcs ficam falando que o motor é fraco e não dirigiram no dia a dia. Obviamente que esse motor com um turbo seria muito monstro, mas não é ruim como andam dizendo.
Ok assento do meio não é um banco mas sim um pedaço de banco. Horrível.
Quem é q senta no meio? Horrível é tua opinião de bosta 😂
Carro pra 4 pessoas. Esse espaço é pra levar o cooler kkk
Mkkk
Pô podiam ter resolvido isso né
@@CaladoCarros
Entrei numa discussão na internet com os fãs boys da Honda porque chamei de pedaço de banco. O HRV é a mesma coisa. A Honda, precisa valorizar melhor os seus clientes e de fato mudar isso porque é desconfortável. E os caras dizendo que não. Kkkk que viagem dos caras.
O cara que tiver 140k e pagar isso nesse carro tem q tomar uma coça....rs
Qual carro zero você pegaria nessa faixa de preço?
@@betokoso tiggo 7 sport
@@jildemardias2078 exatamente. Carreta. Não tem nem comparação
Ncarro chines e uma bosta bomba e mosca branca@@robsonmacedo4900
Realmente o dinheiro não está valendo nada. Pagar 145 mil em um City é tenso
Saber que antes da pandemia um Corolla XEI por 110 mil q é muito mais carro q um city
Pobre hj tem q andar de Mobi ou Kweed e olha lá 😂😂
carroças de puro plástico seco. Os caras não colocam sequer um tecido nas portas, em carros de mais de 100k. Brasileiro é trouxa mesmo
Não reparei em nada. Kkkkkkk lá ele.
A questão não é o valor e sim nossa moeda que desvalorizou
Sei não viu kkkkk um fastback que é grandão tá o mesmo preço do city hatch
Cara tem canal de carro e explica mal pra caramba
120k não é de entrada pra mim.
como pode 125k e nao tem nada de tecnologia ... todo limitado
@fabiomattos4313 pois é. Só compra quem é fã boy da marca.
Os preços estão invadindo os dos Suvs de entrada. Não vão vender nada.
Esse cromado dianteiro é muito feio. Se fosse preto black piano realmente ficaria melhor no HATCH.
😂