Я не по теме автора ,просто хочу написать если у вас не будет прорыв газов на картер блока мотора тогда и китайский сальник задний коленвала у вас проездит не мало
Меня тот же вопрос заинтересовал, как это будет работать? В утятнице два отверстия под масло. Вход и выход. Отличия в блоках Урала и м-72(к-750) в количестве трубок от маслонасоса. У Урала их 2. Одна идет от насоса на фильтр, а вторая с фильтра на подшипники колена.У м-72 одна трубка. Если сделать как автор ролика, масло не будет фильтроваться.
А по центру ли ты в утятнице сделал втулку?Процентов 90 - будет отклонение,следовательно зажигание будет капать на мозг,исходя из всего этого + один человек который после своей чудо модификации будет орать что Советский мото пром не пригоден,боже..
Касовское колено на ураловский блок. Вот это история была...23 года назад))
давно задавался этим вопросом, и искал подобный материал, по подгонке утятницы от урала к касику. спасибо большое! удачи!
Привалочной плоскостью по половой плитке зато картер отполировал гений
Очень любопытна реализация магнето-зажигания на основе Д6 - были какие работы в этом направлении?
Сейчас sdi зажиганиє со скутера на 12в генератор ставят. Готовый комплект стоит гдето 60 доларов.
Зачетище ядос
Зажигание от мотовелика, интесно будет
Низкая компрессия как раз для турбо !)
Я не по теме автора ,просто хочу написать если у вас не будет прорыв газов на картер блока мотора тогда и китайский сальник задний коленвала у вас проездит не мало
Давай продолжение! отлично делаешь. У меня те же идеи.
Какой подшипник ставил на распред вал вместо втулки?
BK2020
Дима, а такой подшип на распредвал подошёл без переточки как втулка ?
Мотивация Крым, а где канал на обратку? Ведь вы сделали только один канал
Подскажите пожалуйста где пластину приобрести под генератор?
Я так понял сверление в родной масло канал вышло, а как в утятнице масло идет немного не понял?
Скоро будет продолжение. Все объясню.
от скутера гениратор это самое лутшее(
А второй канал куда уходит
Меня тот же вопрос заинтересовал, как это будет работать? В утятнице два отверстия под масло. Вход и выход. Отличия в блоках Урала и м-72(к-750) в количестве трубок от маслонасоса. У Урала их 2. Одна идет от насоса на фильтр, а вторая с фильтра на подшипники колена.У м-72 одна трубка. Если сделать как автор ролика, масло не будет фильтроваться.
А по центру ли ты в утятнице сделал втулку?Процентов 90 - будет отклонение,следовательно зажигание будет капать на мозг,исходя из всего этого + один человек который после своей чудо модификации будет орать что Советский мото пром не пригоден,боже..
отверстие обкатуется с начала.А потом протачуется.
Продаш мне свой тюнековых маторов к750 м72 братан