2024 YENİ Ford Focus 4.5 Deneyimlerim | Fazla sessiz | 1000 km deneyim (Uzunyol şehiriçi karışık)
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2024
- Arkadaşlar Merhaba, unutmadan kanala abone olursanız çok sevinirim.
Ford Focus bize sürpriz yumurtadan çıktı biliyorum. Hiç planlarda yoktu. Bir iş gereği elimize geçti ve memnun kalınca bu otomobili size de anlatmak istedim.
Videoyu beğendiyseniz beğenmeyi, beğenmediyseniz yorumlarda belirtmeyi unutmayın.
Instagram hesabıma tark.kaptan yazarak ya da linke tıklayarak ulaşabilirsiniz tark.kaptan... 
Авто/Мото
Segmentinin kralı cidden focus çok ayrı bir dünya bir kere kullanan vaz geçemez öyle kolay kolay
2022 model focusa bindim 2012 model passt bile kat kat daha iyi
1. halojen değil led farlar
2. hava girişleri gerçek ve davlumbazın orada çıkışları mevcut yani işlevseller.
3. Jantlar piano black değil gun metal
4. Sağ çamurluğun oradaki kapak düşmemiş, fabrika çıkışı olarak solda kapak var ama sağda yok. Ve evet içindeki poşetler yalıtım için
5. Kullandığınız araç titanium stil değil titanium x. Titanium stil de kablusuz şarj, 12.3 inç dijital yol bilgisayarı, arka kol dayama ve bardaklık, anahtarsız giriş bulunmamakta.
6. Kapı ceplerindeki kaplamalar standart, konfor paket olduğunda başka özellikler geliyor.
reis ben yazacaktım seni gördüm benden de fordçu varmış. Ustra bir şey soracağım ford ecosport sürdün mü fikirlerin neler ?
Ustam, birde videoda aracın teknik verilerini anlatırken, 115 ps - 250 nm dedi yanılmadıysam. Ama tork değeri 300 nm olmalı.
@@emirhanaydin3371 çok sık olmasada kullandığım st line paket bir ecosportumuz var. Adı ecosport ama ne ekonomik ne de sportif bir araç. Araç yüksek ve ön tarafı kaba olduğu için rüzgar direnci fazla, jantları 18 inch olduğu için biraz hantal hissettiriyor. Şehir içinde 8 lt ortalamanın altına inmek zor. Tabi bir ford olduğu için yol tutuşu gayet iyi. Yüksek sürüş pozisyonu sayesinde trafikte insanı güvende hissettiriyor. Dingil mesafesi kısa olduğu için küçük yerlere park edebiliyorsunuz. Ben olsam biraz daha para verip 1.5 kuga bakardım. Ecosport biraz tourneo courier ile fiestanın karışımı gibi bir araç. Bagajı hatchbackler kadar küçük fakat bagaj kapağı sanırsın ticari bir araçmış gibi açılıyor ve açmak için arkadaki araca baya bir mesafeli park etmiş olmak gerekiyor.
@@semikonakc8491 araba 1,0 mı 1,5 tdci mi usta ? Ben 1.5 dizelini almak istiyorum.
@@msen37 makyajlı kasayla beraber tork 250 nm ye düştü, hatta eski kasasında 120 hp di o da 115 hp ye düştü. Yani motor teknik verileri doğru.
Super anlatim delikanli👏🧿🇹🇷
Çamurluktaki poşetler ford’un yalıtım paketleri, içerisinde küp küp kauçuk var. Ford Kuga’larda da var.
Abi motor bolmesinde gördüğün poşetler yalitim malzemesidir.bende 3.5 kasa var ayni posetler benim aractada o sekilde gozukuyor
Koltuk baldır desteği çok kısa. Oturma yeri daha uzun olmalı. Arkada havalandırma olmaması da eksi.
havalandırma ön kıltukların altında var.
C sınıfının lideri Focustur
Hadi ya öyle miymiş, segmentinde bmw 1 serisi, a180, a3.. bak bunları da geçtim daha golf var.. ama lider focusmuş öyle mi
@@serdarkovancibmw audi mercedes premium c golf focus ile rakip ama golf focusa yanaşamaz bile 👎
Merhaba
Ekranda P R N D L sürüş modları var ancak joy stick viteste L yok. Bu kısıma nasıl geçiyor bir de L de manuel vites değiştirme artırma azaltma var mı?
L harfinin bulunduğu kısım tamamen bir tuş. Tuşa bastığınızda geçiyor ve daha yüksek devirlerde vites artırıyor. Bu da yokuş çıkarken ve inerken avantaj sağlıyor. Ayrıca dpf temizliğini de bu modla yapabilirsiniz. Araç tam otomatik olduğu için maalesef manuel vites değiştirilemiyor. Ancak bu da arıza çıkarma riskini azaltıyor.
Süspansiyon konforu nasıl?
Ön amortisor kulelerinin üstten bağlanması poşet kadar dikkat çekmemiş ford mühendisleri üzgün. Şasi rijitliğini artırıcı bir etken. Poşet benim araçta da var yalıtım için.
Cok güzel anlatmışsınız cok teşekkür ederiz hocam.
Evet fordun posetı courıer larda da var transitlerdede var yalıtım için
1.5 benzinli otomatigini kullaniyorum harika arac sinifinin en iyisi
Bende aldım da hocam trendx ini 1.550 bine aldım. Çok babacım ya. Sıfır kredi imkanı olmasa o paraya neler alınmaz ikşnci el
@@user-zh3oj1wo5g ben titanium aldim 1300 civarı şuan fiyatları benzinli olanlarin
@@user-zh3oj1wo5g üstad 2. el ne almayı önerirsin? kredisiz nakit gücün varsayarsak
Yakıt sarfiyatı nasıl
@@adnanersoyhaktanr9558 lpg var 7 litre yakıyor benzinli binersen 5.7 ortalama.
O poşetin olmasının sebebi kapıları açıp kapatırkenki olan kabin basıncını engellemek
Bende focus hastasiyim. 2017 focus ile 2018 te 170 le yol hakimiyetimi kaybettim. Ve icinden sag ciktim. Araba pert oldu.
Birde bunun 1.5 tvic sanziman 3 silindirlisi iyi mi piyasasi var mi
Fazla söze gerek yok. Her motor seçeneğinde, Focusu alın test sürüşü yapın. 👌
2017 Skoda octaviadan sonra bu araç ilaç gibi geldi.
Titanyum x hayalet ekten ile geliyor stil olan analog ekran ile geliyor
Hocam o araba titanium stil degil titanium x hayalet ekran sadece titanium x donanımı ile geliyor
1.5 motorda gücünü azaltmış önceki 120 beygir 300 tork vardı şimdi 115 beygir 250 tork düşürmüşler sadece bu yüzden almamak için sebep bence bende 2015 vardı konforu çok kötüydü bunlar nasıl bilmiyorum
devirsiz kullanımlarda bazı arkadaşlarda yağ uyarısı verip değişimini istiyor araba. yağ ömrü bilgisi var yol bilgisayarında. yeni makyajlı kasa 8 ileri dizellerde yağ eskidi değiştirin uyarısı alan arkadaşlar var araç daha 8 bine gelmeden. normal mod tavsiye edilir.. sessizliği, yalıtımdan ziyade motor teknolojisi.. motorlar daha sessiz.. birde kapı cam fitillerine bakın ciddi kalın.. dışarıdan ses alımını en aza indiriyor. motor kaputunu açarken, iki kere çekerken dikkat edip çok asılmayın, kıranlar var. her yeri plastik. 5:45 dk-oralar boş gidip showroom da inceleyin. ben sordum neden yok diye. motorlar sessiz gerek görülmemiştir dediler. oradan bakınca direk davlumbaz görünüyor. benim 1.0 araçta da yoktu gidip baktım. focusların altı plastik kaplıdır hava aksın sürtünmeyi azaltsın yakıt tüketimini düşürsün diye. araba iç hacmi ve bagaj çok geniş. stil ve x paketlerde 13 inç ekran var. bu iki donanım çok dolu. bu zamana kadar üretilen en geniş focus. başka soru ? :D
Ötv muafiyeti ile araba alacaz limit 1590 o yüzden araç seçeneklerimiz fazla yok fort fokus tianyum X veya stil aklımızda Toyota 1.5 motor üç silindir olduğu için çok ses ve rüzgar yaptığı için vazgeçtik ondan. Fort içinde Torku az belgir gücü düşük diyorlar önericeginiz araba varmı abi
@@mustafayildirim6033aile arabası olarak düşünüyorsan tork üzmez seni. Roll yapacağım dersen olmaz. Ama soft yazılımla güzel sonuç veriyor
@@mustafayildirim6033 dizelin torku 250, fazlasıyla yeterli. pedalın tepkisi çok iyi. aralardan kaçabiliyorsun
Hb titanyum X yeni aldım, araç cok iyi
Bu focslarda sanziman nasil acaba powershift mi tork konv. Sansiman mi acaba
tork konv
👏
2011 focus 3 üm var ondada poşet var ama ne için konulduğunu bilmiyodum
Toyota corolla Hybrid Sedan kullanıyorum. Dizel saçmalığı yok 1, araç kendi kendine yarı otonom kullanıyor, duruyor, bazen durmuş gibi yavaşlıyor ve o zaman kendisi hızlanıyor tekrar ama tamamen durar ise direksiyondan tek tuşla basıyoruz ve tekrar kalkış yapıyor. Kısaca çok çok güvenli,kolay ve inanılmaz az yakıyor. Toyota kaç yıllık Hybrid tecrübesini yeni yeni duyurdu ve öğrenip satın alanların sayısı gittikçe artıyor.Diğer C segment araçları daha genç olanlar tercih ediyor.Bana göre Toyota corollla Hybrid araçlar diğer c segment araçlardan çok daha iyidir.
Bir de yıllık mtv ücretini söyleseydiniz :)
Tamm
@@msen37Ben engelliyim,mtv ücreti ödemiyorum ama evet 1.8 olduğu için yüksek mtv.
Cvt şanzıman arabaya binilmez
@@tuncayklncarslan5852Hybrid araçlarda e cvt var,farklı bir sistem.
1 litre motorla neden getirilmiyor acaba?
geliyor, 1.0 ecoboost motorlarla da satışı var
Adblue olanlar sıkıntı yaratıyor mu katalizörde veya arabanın gidişinde
Bu soruya kimse net bir cevap veremez. Araçta tasarımla ilgili bariz bir sorun olmadıkça hiç kimse "evet bu aracın adblue sıkıntısı var" diyemez. Zira bu konu ile ilgili soruların ezici çoğunluğunun, sistemin nasıl çalıştığını bilmeyen kullanıcılardan kaynaklandığını düşünüyorum.
Uzun yolda hangi sürüş tercih edilmeli sizce
Uzun yolda eco modu kullanılmalıdır. Şehir içi gibi sürekli dur-kalk yapılmadığı için yakıt tüketimini çok ama çok düşürüyor. Şehir içi normal mod gerekiyor, çünkü şehir içinde eco modu kullanılırsa, kalkışlarda araba insanı kahredecek kadar ağır davranıyor. Sport modu ise agresif kullanım gereken anlarda işe yarıyor. Bölünmemiş yollarda falan giderken bir kamyonun arkasında saatlerce takılmak istemezsiniz. Sık sık sollama yapmanız gerekecekse, ya da yolda birisi size artistlik yaptığında ve sidik yarıştırmak istediğinizde kullanacağınız mod sport modudur; yakıtı fazla tüketir ama karşılığını atiklik olarak feri alırsınız. 6 aylık kullanım sonucunda söylüyorum bunları.
@@koreanhalaymaster teşekkür ediyorum kardeşim
Makyajsız kasasını kullanıyorum şanzıman yavaş alakasız yerde vites düşürüyor.Birde bu aracın koltuklarına alışamadım çok rahatsız.
Bende egea var depo kapağının o şekilde olduğunu gördüğüm an çok sövmüştüm pratiklik uğruna çok büyük güvenlik açığı verilmiş art niyetli kişilere itin kopuğun insafına kalmış senin yıllarını verdiğin aracın neymiş efendim kimse bişey yapamazmış hepsi üç kuruşluk plastik boruya bakar aklıma geldikçe sövüyorum easy kapağı icat edene
biraz daha dolu olabilirdi bence
Ford 1.6 dizel 2024 yeni kasamı yoksa golf 1.5 benzin yeni kasamı
Logoyu degistirdi bu arada torneo customda gördüm daha sade bir logo ve düz
Titanyum Stil değil titanyum x paket Araç titanyum stilde cam tavam arka stoplar Led geliyor
Manuel vitesi varmı
Manuel devri kaladı artık
Titanyum x hayalet ekranlı focus hb arabamı 4 ay önce aldım.4 bin km yaptım yol tutuş güzel fakat aracın öyle bir süspansiyonu var ki yolun veya asfaltın bütün sesi arabanın içinde Hiç bir sönümleme yok.Biraz tümsek varsa böbrek taşını düşürürsün.Eski aracım kia cerato 1.6 dizeli satıp 1.600 bine bunu aldım çok pişmanım.
bu aracın station kasası daha spor duruyor
Araç uzun yol aracı şehiriçi için çok uygun değil. Bunların makyajsizinda 300nm tork var 8 ileri vites ile biraz sıkıntı çıkarıyor. Araç sürekli ileri atılmak istiyor ve şanzıman kararsız kalıp ne yapacağını sasirabiliyor. Bazen iki vites arasında kalıp vuruntu yapıyor. Makyajda 250nm e çekildi motor belki daha stabil olabilir. Birde Ford neden düzgün koltuk koymuyor hiç bir aracına anlamak mümkün değil. Koltuklar berbat ne dizden yeterli ne yandan nede belden, uygun oturma pozisyonu yakalamak imkansız gibi. Birde klima düğmelerinin oradaki plastik o kadar kötü ki anlatılmaz, yazık gerçekten. Bunun dışında araç uzun yolda süzülüp gidiyor 200 de bassan 100 de bassan bir fark hissettirmiyor, zaten basta gidelim diyen bir makina. Yalıtım D sınıfı seviyesinde yakıt 120 kolometre civarlarında 4 4.5lt gibi, nerdeyse mazot üretecek üstüne. Aracı tepeleme yüklesen bile sürüş ve performanstan hiç ödün vermiyor ama ah o koltukları, bütün bunları alıp götürüyor.
aynen accent blue öyle crdi 2016 300 tork 7 ileri şanzimdan karar veremiyor aynen dedigin gibi neden öyle oluyor anlamadim
@@sahinaydin7904 Accent robotic şanzıman ve ilk nesillerinden on da olması çok şaşırtmaz ama bu şanzıman klasik yağlı şanzıman. Biraz dur kalk yaptınmı 1 2 3 viteslerde araç sıkmaya başlıyor kendini. Accent lerde yazılım güncellemesi ile vites atma aralarını biraz uzatmışlardı belki Ford ta bunu düşünmeli çünkü 40 km hızda 5 vitese kadar gitmeye çalışıyor, sanırım yüksek torktan dolayı bunu yapma gereği duyuyor.
Bende yeni aldım focus koltuk lar çok kötü
Focus 3 te de o poşetlerden var
4.5 motor yazısını görünce geldim 1.5 olduğunu öğrenince üzüldüm
Üzgünüm aracın kasa kodu 4.5 😂
4.5 motor mu sandın sen 🤣
Henüz aracı teslim almadım ama bende stil paket aldım hayalet ekran yok dedi bunda nasıl hayalet ekran olur anlamadım
Bence trendx ini aldım 1550 bine. Hayalet ekran güzel bişi değil hocam oyuncak gibi yakışmıyor o araca. Ama aracın değeri de yüksek. Eder mi bilemiyorum bu para. Neden aldın diceksin. Takas desteği ve sıfır faiz kredi
@@user-zh3oj1wo5g araç çok iyi yol tutuşu ve yalıtımı on numara ikinci el riskine giremedim ondan dolayı sıfır aldım Rabbim kaza beladan korusun inşallah 🤲
@@seyhmustnyl9688 amin cümlemizin inşallah. Hayırlı uğurlu olsun size de
1650 bin TL bu araca verilir mi kesinlike verilmez çok para 1700 verir Chery 8 pro avangart alırım
Cherry ile Ford da karşılaştırılmaz. Evet pahalı ama başka markalar daha iyi bence cherryden
Alırsın ama nasıl satarsın?sedan Dizel titan x, fokusun en popüler aracı çok kolay satılır.
Cherry lerede vergi geldi beğenilmiş ti tiggo lar
Benim 2014 sedan astra da bile süspansiyon bagaj sistemi var bunda o yok çok garip
Amortisör değil de süspansiyonun daha iyi olduğunu düşündüren nedir?
@@tarkaptan Eski Tip model araçlar geliyor böyle donanımlı araç yapıp Ford markası adı altında satıyorsa biraz hava katacak Çinli modeller nasıl başarıyor yada Japon grupları
Kardeş hangi paket tanıttığını bile bilmiyorsun ki. Bu araç titanium X.
Bunların bi cacıktan anladığı yok arabalar üstüne herhangi bir yetkinliği de yok boş boş konuşuyor millet de enayi gibi izliyor
picre please
Focus üretimi bu yıl son bitiyor
En güzel amerikan ford lar bunlar Avrupa fordu
Bu parayı değmez bu araba
Basketçi veya futbolcu fokusu almaz ki
Onlar maserati kullanır ya da porsche
Kronik arızası varmı acaba kullananlar ?
Yok. 7000km kullandım.
Ford bayideki kadın satarken focusu adam ağlıyordu dedi bana
Focus guzel araba ama kokpıtı cok eskı kalmıs ben alacak olsam octavıa alırdım 24 modelı cok guzel bagacı genıs kokpıt cok guzel arac luks hısettırıyor
FORD HEP MALZEME KALİTESİ YÖNÜNDE VASATIN BİRAZ ÜSTÜ.
2012 en boş focusum ön konsol yumuşacık pamuk gibi malzeme ile kaplı
Reklamlar ..
En reklam olmayan video 😂 teşekkürler yine de
Fordu severim ama . O paranın 1.200 ile b8 passat alırdım
Asla bu paralar etmez, gider gırtlak dolusu Chery tiggo 8 pro alırım dehşet bir araba
Onla bu aynı para mı ? Arada 500 bin oynuyor
1650 dedi ya kardeşim ne 500 bini, arada 100 bin lira var @@barisusta2387
chery'lerin yakıt tüketim ortalaması 12-13 lt, chery alıp suyla mı çalıştıracaksınız
Segmentinin en iyisi Skoda Octaviadir gerisi hikayedir
focus un döndüğü virajı octavia ile dön sana hediye ederim superb var 3. araç diye aldım superb den daha iyi viraj dönüyor ve daha çok zevk veriyor diye superb in suratına bakmıyorum ! ve daha sessiz octavia dan
2. Sıra ford focus titan x dir. 3. Sıra hondadır bence
Satışı olmayan octavia satışta üst sıralarda olan focustan mı iyi octavia focus yanında teneke
Şirket aracı olarak son kasa octavia kullandım 3 sene. Arabalar değişti focus geldi. Octavia çok elektronik arıza veriyor. Hızlanması yuzde 10 daha iyi ama yol tutusta skoda çok geride. Bu arada focus dizel ve 150km ile gidiyorum 5,8lt yakıyor. Tüketim cok düşük. Octavia ve focıs inanılmaz benzer arabalar. Octavia yi seçmezdim zira elektronik arıza ile yolda kaldım. Şirketteki yüm araçlar da kaldı.
Bu araç titanyum x titanyum stil değil
buna 1600 vereceğime astra alırım
Fransız tenekesi astra beş para etmez kağıt gibi araba bir kazada yok olur
Segmentin en iyisi skoda octavia 🎉
Çok fazla elektronik arıza yapıyor. Şirketteki tüm arabalar yaptı. Bir kere yolda kaldım. Birde yol tutus zayıf. Octavia ile focus cok benzer ama ben focus secerdim. Octavia 3 sene 120bin km, focus 3 ay 7000km kullandım.
2025 de uretimi olmayacak
Ne bu yaa tork beygir çok düşük bununla yolda a ksa opel oynar
Arka tarafta klima havalandırma çıkışı yok mu? Yanlış mı gördüm… yok ise komik..
hayatımda bu kadar çirkin anahtar görmedim.. onu yapan mühendis istifa etsin
anahtarın çirkin olmasına bir anlam veremedim, 2023 kasım'ın da aracımı aldım, hiç cebimden çıkartmadım, yani çirkin olsa ne olur olmasa ne olur, tesbih değil ki elinde sallayasın
Berbat bir araç gidin honda civik alin
Civic de at arabası gibi yalıtım var bu arabanın yalıtımı çoğu d segmentten iyi
5 para etmez civic belli bir hızda göçüyor teneke tam civic
Hem tipsiz hem pahalı
Merak ettim bindiğiniz araba nedir
@@maksutsekankanar7486 austral
@@maksutsekankanar7486 Austral
Yaparlar - yapar pro
Ne demişler alırsın ford olursun cort...
Megane bundan güzel
Ford her zaman ki gibi pahalı ve boş
Bu para etmez