Ford Focus Sedan (MK4) Test Drive: Class leader or frustration?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Mesut Abi tested the Sedan Titanium model after the Ford Focus MK4 HB ST Line version. Is the new Focus Sedan class leader or disappointing? What's missing, what's more? How much does it cost? Is there a market chance? The answer to all questions is in this video. Watch, you won't regret it?
    Mesut Abi answers all your questions about the car from now on only at www.mesutabi.co....
    Share this video if you want more people to be informed.
    If you like it, press the key.
    If you are not a subscriber, join us.
    Remember to turn on notifications if you are subscribed.

Комментарии • 1,3 тыс.

  • @OtomobilinMesutAbisi
    @OtomobilinMesutAbisi  5 лет назад +224

    Arkadaşlar, C segmentinde ilk çevirme düğmeli vites diyecekken, ilk vites kolsuz vites demişiz. Bu konuda ilk Honda Civic i-dtec'tir. Hatamızı mazur görün lütfen.

    • @serhatkaya4303
      @serhatkaya4303 5 лет назад +4

      sanki kullanışsiz geldi bana Mesut abi.

    • @hayattankesitler7619
      @hayattankesitler7619 5 лет назад

      Mesut abi 50 bin civarı otomatik 2. El hangi aracı tavsiye edersin

    • @yunussarisu9246
      @yunussarisu9246 5 лет назад +3

      Hatta bagajı açtın anahtarsız bagaj açık kapıların hiç biri açılmıyor bagaj açık olmasına rağmen ben satın aldım arabayı her gün kullanıyorum bilginin doğruluğuda kesin 😊

    • @dr-gb3tq
      @dr-gb3tq 5 лет назад +4

      En pahallısının bile direksiyonu deri değil. Direksiyon düğmeleri de kötü. Başarılı olduğu yer yok

    • @bulentpolat3
      @bulentpolat3 5 лет назад +1

      bende tam onu yazacaktım yorumu gördüm abi. o kadar ayrıntıda buda kaçsın gözden :)

  • @suat4442
    @suat4442 5 лет назад +3

    Çok güzel ilk kez bu kadar net bir anlatım dinledim , bir çok otomobil kanalı takip ediyorum genelde öve öve bitiremiyorlar eksikliklerini rakiplerini söylemiyorlar kıyaslamıyorlar

  • @5mehmetsuzgun8
    @5mehmetsuzgun8 5 лет назад +13

    Almaktan vazgeçtim abi çok güzel yorumlamışsın teşekkürler, euroencap güvenlik testlerinden tek bahseden sensin. iyiki değindin resmen keriz yerine konuyoruz.

  • @johnwick9555
    @johnwick9555 5 лет назад +4

    Tarafsız anlatım budur 👏🏻 boşuna otomobilin MESUT abisi demiyoruz eğriye eğri doğruya doğru demek lazım.Malesef sadece ford değil birçok marka bizi kazikliyor ve keriz yerine koyuyor bu paket muhabbetleri ile.Cok satılacağını düşünmüyorum açıkcası

  • @orkunyucel3095
    @orkunyucel3095 5 лет назад +8

    Sedan Bagaj Hacimleri:
    Skoda Octavia(liftback):568lt
    Fiat Egea:520lt
    Honda Civic Sedan:519lt
    Ford Focus Sedan:511lt
    Peugeot 301:506lt
    Renault Megane Sedan:503lt
    Kia Cerato:482lt
    Toyota Corolla:471lt
    Opel Astra j sedan:460lt
    Hyundai Elentra:458lt
    Audi A3 Sedan:425lt
    Mazda 3 Sedan:419lt
    Hatchback Bagaj Hacimleri:
    Fiat Egea:440 Litre
    Honda Civic:420 Litre (Egzozu ortadan geçen benzinlilerde 420 Litre, Egzozu kenarda olan dizellerde 478 Litre)
    Peugeot 308:420 Litre
    Hyundai i30:395 Litre
    Nissan Pulsar:385 Litre
    Renault Megane:384 Litre
    Seat Leon:380 Litre
    VW Golf:380 Litre
    Audi A3 Sportback:380 Litre
    Mazda 3 Hatchback:364 Litre
    Toyota Auris(2018):360 Litre
    Opel Astra K :360 Litre
    Ford Focus Hatchback:341 Litre
    Hatchback Dingil(Aks) mesafeleri:
    Mazda 3 Hatchback:2700mm
    Ford Focus HB:2700mm
    Honda Civic HB:2697mm
    Renault Megane HB:2669mm
    Opel Astra K HB:2662mm
    Hyundai İ30:2650mm
    Kia Ceed:2650mm
    Volvo V40:2647mm
    Fiat Egea:2638mm
    A3 Sportsback:2637mm
    Golf 7 HB:2637mm
    Seat Leon:2636mm
    Peugeot 308:2620mm
    Citroen C4:2608mm
    Toyota Auris:2600mm

  • @haktanozturk189
    @haktanozturk189 5 лет назад +2

    Abi seni tebrik ediyorum olmaması gereken şeyleri ülke adına konsuabiliyorsun bison hakkimizin bu şekilde olmadığını dile getirmen çok güzel bişey allah yolunu açık etsin 👏

  • @omurgursoy3135
    @omurgursoy3135 5 лет назад +8

    abi iyi gommussun, biz mesaji aldik🤗

  • @hackoc2135
    @hackoc2135 3 года назад +1

    Varolasın Mesut bey kimse senin gibi anlatmıyor reklamsız ve çok adilsiniz çok teşekkür ederim

  • @Kraisyty
    @Kraisyty 5 лет назад +46

    Focus yıllardır ses sistemi ve yol tutuşu konusunda bınekler arasında 1 numara

  • @tanseler
    @tanseler 5 лет назад +13

    Mesut bey videonun sonuna kadar dayanamadan yorum yazma ihtiyacı hissettim. Kendinize has üslubunuz hakikaten Harika. Bir zamanlar da böyle bir kanal vardı gerektiğinde aracı hunharca eleştirip yerin dinine sokar gerektiğinde hakkını verirlerdi. Ben kendilerini bu sebeple çok sebeple çok sevmiştim fakat gün gectikce markalardan araba alamayacağız korkusuyla ve kurumsallaşıyoruz adı altında markaların ellerine tutusturturduklari brosuru noktasına virgülüne dokunmadan okur oldular. Aldılar yürüdüler tabi ama ben eski bir takipçileri olarak o megapiksel yoksunu videolarını sohbet samimiyetleri ve gerçek eleştirileri için hala açıp izlerim. Yeni videolara bakmıyorum bile. Siz bana ayni samimiyeti veriyorsunuz. Lütfen sunu unutmayın ki izleyici takipçi adına her ne demek isterseniz sizden istediğimiz istedikleri artıları nasıl ballandıra ballandıra anlatıyorsanız eksileri de bir o kadar berbat bir şeymiş gibi anlatın ki marka bunu dikkate alsın. Yoksa siz çok önemsiz bir şey mis gibi örneğin “yahu bununda arka kol dayanası yokmuş varsın olmasın on taraf zaten şahane arkayı size unutturur” kıstasında söylerseniz emin olun marka bir dahaki makyajlısına bile koymaz onu. Ama siz bunun yerine bu videodaki gibi yeri olsun olmasın her iki lafın arasında bunu söylerseniz kullanıcının kafasına yazılır ve gittiğinde bayiye de bunu söyler ve marka bunu dikkate alır. Evet gerektiğinde çok afedersiniz itin içine sokacak şekilde eleştireceksiniz ki adam akıllı olsun bazı seyler. Bu örnekti sadece siz söylediniz diye demiyorum. Burda sizin nasıl bir etkiye sahip olduğunuzu anlatmak istedim. Başta da söylediğim gibi Harika bir eleştiri anlatım tarzınız var ve bu işi Türkiye’de bu denli objektif yapan bir kaç kişiden birisiniz. Sayılı Kişiler kaldı elimizde umarım sizleri de kurumsallik ayağına kaybetmeyiz.

    • @tt4414
      @tt4414 5 лет назад

      tansel er 🤚🏻🤚🏻güzel yorum

  • @gokhanakgun2597
    @gokhanakgun2597 5 лет назад +9

    Videoya alınan reklamlar biraz abartılmış. Gerek reklamın ekrandaki görüntünün çoğunu kaplaması, gerekse her 30sn de bir çıkması videonun içeriğinin önüne geçmiş :-((

  • @TRfree
    @TRfree 5 лет назад +15

    Çok saol abi ben focus 4 alamayacaktim şimdi sayende almayacağım

  • @babafth
    @babafth 5 лет назад +5

    Tüm kanallar ne kadar övse de abartsa da 4.nesil focus bahsettiğiniz o selefine göre fiyasko araçlar listesinde başa oynayacak bi tasarıma sahip, ilk sıraya son kasa i30 yazılırsa ikiye kesin focus yazılır, hele ki ülkemizde yüksek fiyatıyla beraber satış rakamları dipleri görecektir.

    • @volkangurbuz8307
      @volkangurbuz8307 5 лет назад

      Filo satışları ile bile dipleri değil ilk 3ü görecektir ama bireysel satışta bu fiyatlara istenilen satışlar zor...

    • @babafth
      @babafth 5 лет назад

      Filo bile almaz bu paraya, şirketler hep 301, elysee, egea’ya dönmüş.

  • @gkhndogan3164
    @gkhndogan3164 5 лет назад +2

    Türkiye'nin bir numara araba doktoru mesut abi çok profesyonelsin tebrikler

  • @muratpurut5884
    @muratpurut5884 5 лет назад +3

    Abi hayranım senin otomobilleri anlatmana alacağım yok keyf aldığım için izliyorum seni 😀

    • @muratpurut5884
      @muratpurut5884 5 лет назад

      engraulis1758evr teşekkür ederim çok sağolun 😊

  • @namesurname4667
    @namesurname4667 5 лет назад +1

    Hocam anlatımınız da aynı sınıfta olan benzer araçlarla karşılaştırmanız mükemmel . Doğan kabak , otopark vs. Sizin bilginize yaklaşamaz bile çom cıvık anlatıyorlar oysa sizde mükemmel bilgiler ve tüm süre boyunca çok güzel bi üslüpla anlatıyorsunuz. Size tavsiyem bi daha bozuk havada ve puslu görüntüyle çekmeyin biraz rutuşa ihtiyacınız var .
    Başarılar

  • @ersinayvaz3967
    @ersinayvaz3967 4 года назад +5

    En sevdiğim kasası 2.5 sedan kasa. İç mekan genişliği, diz ve baş mesafesi, 526 litre bagaj hacmi sonraki bütün nesillerinden daha iyiydi. Tam bağımsız süspansiyondan vazgeçilmiş olması kesinlikle ağırlıktan dolayı değil, maliyetten kaçılmış, focus ruhunu kaybetmiş. Hatta maliyeti düşürmek için arka koltukları belediye bankı gibi yapmışlar. Aslında firmaların suçu yok, fabrika çıkış maliyetleri çok fazla yükselmedi. Vergi politikası ve kur farkı Türkiye'de sıfır araç piyasasını ve ona bağlı olarak ikinci el piyasasını alt üst etti. Firmalarda son satış fiyatlarını düşürebilmek için ordan burdan kısıyorlar, yoksa araç satamayacaklar.

  • @hakangurler4869
    @hakangurler4869 4 года назад +2

    Abi anlatımına bayıldım. Çok samimi anlatıyorsun. Başarılarının devamını dilerim 👍🏻

  • @samastc5461
    @samastc5461 5 лет назад +5

    mesut bey son sözünüze istinaden türkiye üvey evlat muamelesi yapılıyor güvenlik donanımı opsiyonel olmamalı adi üstünde güvenlik devlet buna el atsın trafik cezalarını yukdeldecegine trafikte güvenlik seviyesi yuksek araçlar olsun yeni fogus alirsin fort olursun MORT olmuş bu fiyata kimse almasın bu araçları.2.el bmv mercedes volvo al benim düşüncem budur

  • @lokmanakpnar8652
    @lokmanakpnar8652 5 лет назад +1

    Abi bu yorumlar efsane diğer yorumcular tamamiyle övmeye odaklı sen buda gerçeği yansıtmıyor . Bu kadar dostdoğru olduğun için çok tşkler

  • @temelyeryakmaz627
    @temelyeryakmaz627 5 лет назад +6

    Rezillik ancak bu kadar güzel anlatılır, diline sağlık abi. Bizimle dalga geçiyorlar. Avrupa'nın hurdaları Türkiye'de 180 binlira :)

  • @suleymandagdelen1686
    @suleymandagdelen1686 5 лет назад +6

    Videonun son 2 dakikasında can alıcı noktaya değinmişin.bunları hiç kimse söylememişti.Bizim ülke neden böyle,avrupaya satılan en ucuz versiyonunda herşey varken bizim ülkede en dolu paketinde bile opsiyon olarak satılması çok acı.

  • @manhattan583
    @manhattan583 5 лет назад +5

    Bu fiyatlara bu arabaya binilmez en donanımlı focus alcan 205 bin bide bunu kredili alacaksın ki şu anda günümüz faizlerini düşünürsek 205 bin TL lik araç sana gelecek 300 bin TL yazık gerçekten. Fiyatlar çok uçuk

  • @mecan79
    @mecan79 5 лет назад +2

    Karşılaştırmalı resimler ve rakamlar (hızlanma degerleri, volvo vs focus ya da önceki kasa iç mekanla karşılaştırma resimleri) çok bilgilendirici olmuş. Öte yandan aracın sürüş testini biraz daha detaylı tutarsanız daha da kusursuz olur. Örnegin konforu iyi derken, bilerek çukurdan geçebilirsiniz. Elinize sağlık, fark yaratan bir test olmuş.

  • @eminduman7715
    @eminduman7715 5 лет назад +4

    Mesut bey şu alttaki reklamları biraz daha küçük yapsanız iyi olur

  • @erenovic99
    @erenovic99 5 лет назад +6

    Çok güzel videonun sonundaki konuşma.Bu arabanın ederi titanium dizel otomatik 120bin max. Ancak o zaman satardı, bu şekilde yolda görmeyiz bu aracı

    • @rifate.8873
      @rifate.8873 5 лет назад +2

      sene sonu satış rakamları açıklandığında ilk 5 e giremez diyorum ben..

  • @semihergun5424
    @semihergun5424 5 лет назад +5

    Ekran konsol üstünde emanet gibi duruyor hiç beğenmedim içi malzeme pek kalite hissi uyandırmıyor ,dış görünümüde pek beğenmedim ,bence hayal kırıklığı olmuş ...

  • @hankaya85
    @hankaya85 5 лет назад +1

    Mesut abi on numara inceleme yapmişsin, sanırım diyecek birşeyde birakmamişsin emeğine sağlik 👏👏👏

  • @gokselyaman
    @gokselyaman 4 года назад +8

    Mesut abi, Anabtarsız girişte güvenlik zaafiyeti yok. Eğer şöför tarafında iseniz. Sadece o kapılar açılabilir. Diğer kapıları açmaz.

  • @huseyinkamcc8358
    @huseyinkamcc8358 5 лет назад +1

    Abi senin bu test video larına hayranım daha çok gelmeli

  • @volkandoruk8187
    @volkandoruk8187 5 лет назад +6

    Abi anlatış tarzın çok güzel zevkle dinliyorum seni. Öğretmen olsaydın senin dersinden hayatta kalan olmazdı ☺️

  • @irfancolak7290
    @irfancolak7290 5 лет назад +3

    Mesut bey anahtarsız giriş ile ilgili bahsettiğiniz güvenlik sorunu aslında yok. Anahtar sizde olduğu için her kapıyı yaklaştığınızda açabiliyorsunuz. Siz şoför kapısı yakınında kapıyı açmadan beklediğinizde ikinci bir kişi diğer kapıları açamıyor. Test ettim ve öyle olduğunu gördüm.

    • @agamaho
      @agamaho 5 лет назад

      Aynen Mesut beyin gözünden kaçmış. Bende Corolla kullanıcısıyım aynı şekilde sadece yanında olduğunuz kapıdan açabiliyorsunuz.

  • @yigitoduncu7250
    @yigitoduncu7250 4 года назад +21

    Fordu yol tutuşunda bmw mercedes audi bile alamaz

    • @emirhankaya6515
      @emirhankaya6515 7 месяцев назад +1

      Yok be o kadar da değil audi hepsini tokatlar 😂

    • @yusufkose9992
      @yusufkose9992 2 месяца назад

      @@yigitoduncu7250 Audi Mercedes’i geçtim sen astra sedan ile viraja girmemişsin galiba

    • @melikkoc23
      @melikkoc23 2 месяца назад

      Fukara avuntusu

  • @mehmetbalcoglu7454
    @mehmetbalcoglu7454 5 лет назад +1

    Mesut abi araba bahane senin kendine has anlatma tarzın şahane 👏🏻👏🏻

  • @suat4442
    @suat4442 5 лет назад +3

    Koç holding bünyesindeki tüm markalarda fiat ford hatta jeep te bile boş kasa dolu kasa diyerek fiyat yükseltme var , zaten bu ülkeye boş kasa dolu kasa terimini koç grubu getirdi ,

  • @ozgurkahraman09
    @ozgurkahraman09 5 лет назад

    hemen hemen bütün araba inceleme vb kanalları takip ediyorum, açık ara en net, en doyurucu ve doğru bilgilerin verildiği incelemelerden biri olmuş, elinize emeğinize sağlık, iyi çalışmalar dilerim.

  •  5 лет назад +3

    Arka koltukların yükseğe konumlandırılması sonucu diz mesafesinde artış olması pek mümkün değil hocam, tam tersi koltuğun alçaltılması gerek ki; bacaklar daha fazla katlanarak diz göğüse doğru yakınlaşsın.

  • @Mugen_tr
    @Mugen_tr 5 лет назад +5

    reis yine acımamış, hunharca gömmüş. katılırsınız katılmazsınız o ayrı ama o son bahsettikleri cidden insanın içine oturuyor...

  • @fatihgok9064
    @fatihgok9064 5 лет назад +3

    Videonun başında E110 kasa Corolla’ya ucube demişsiniz ama o yıllarda lüks markalar hariç millet karbüratörlü r19 Europa’ya biniyordu. O yıllara göre trigeri zincirli, VVT-i motorlu, hidrolik, abs, yol bilgisayarı, klima, 4 cam otomatik ve otomatik şanzıman tercihi sunan bir araçtı 99 Corolla. Tamam 1.3 cc baz donanımlı olanı düşünürsek doğru ama, dediğim modele yazık oldu ucube de değil hani :) Hiç Corollam olmadı VW kullanıcısıyım bu arada.

  • @_omer_6281
    @_omer_6281 5 лет назад +4

    Çok araba tanıtım videosu izledim ve piyasadaki çoğu bu işi yapan you tube ra aboneyim.Samimiyetle söylüyprum çok profesyonelsiniz.1 araç tanıtılırken en az 8 -10 tane araçla kıyaslama yapmanız müthişti.Tebrikler.

  • @mehmetyusufkutlu5077
    @mehmetyusufkutlu5077 5 лет назад +7

    Hayal kırıklığı kesinlikle Titanium donanım seviyesinde bile Led far opsiyon olarak sunuluyor

  • @atakancelik6620
    @atakancelik6620 5 лет назад +2

    Abi güzel verimli bir çekim olmuş. Eline sağlık. Corolla hb bekliyoruz. Selamlar.

  • @melihcoban2300
    @melihcoban2300 3 года назад +6

    18:25 2021 model 207.000TL şimdi en boş paket 1.5 atmosferik benzinli trend -x 6vites manuel

  • @fenerbahcecumhuriyeti8035
    @fenerbahcecumhuriyeti8035 5 лет назад +11

    Sinif lideri olacak araba once arka bolgede klima havalandirmasini ve kol dayamayi standart yapsin.

    • @kocadag5081
      @kocadag5081 5 лет назад +2

      Avrupa da zaten standart, bunu ithalatçı firmaya söyleyeceksiniz daha ucuza alıp Türkiye de Türk halkına nasıl olsa bizim halkımız konfor dan anlamaz denilip tabiri caizse kakalaniyor.

    • @fenerbahcecumhuriyeti8035
      @fenerbahcecumhuriyeti8035 5 лет назад +1

      @@kocadag5081 yani otokoc bizi iyi dudukliuyor kardes.

    • @kocadag5081
      @kocadag5081 5 лет назад

      @@fenerbahcecumhuriyeti8035 Aynen öyle zamanında Şahin doğan ve doğan görünümlü şahin lerde olduğu gibi.

    • @kocadag5081
      @kocadag5081 5 лет назад

      Aslında bu Şahin ler doğanlar şuan ki koşullarda trafikten men edilmeli resmen yürüyen tabut, Düşünsenize Almanya da kim biner bunlara. Benim bir akrabam şahiniyle, yeni model bir Renault megan la kafa kafaya çarpıştı ve vefat etti araba haşat oldu kırılmadık kemiği kalmamış ve iç kanamadan öldü karşı tarafta airbagler sayesinde şoför ve çocuğu burnu kanamadan arabadan çıktı, işte bizim insanımız a verilen değer.

    • @fenerbahcecumhuriyeti8035
      @fenerbahcecumhuriyeti8035 5 лет назад

      @@kocadag5081 Türk otomobil kullanicisina en buyuk kazigi OTOKOC atmistir ve hala devam etmekte.

  • @hakan5099
    @hakan5099 5 лет назад +5

    Her zaman sere serpe kullanmiyoruz.bence cevirmeli vites acele ileri geri manevralar icin yavas kalir

  • @biodjy
    @biodjy 5 лет назад +1

    İsim vermeyecegim bazi cok bilindik kanallar artik o kadar tarafli inceleme yapiyorlar ki para aldiklarini resmen gozumuze sokmaya basladilar. Zaten guvenimi kaybettigim kanallari takip etmeyi de biraktim. Tamamen arabanin iyi yanlarini da kotu yanlarini da tarafsiz bir sekilde soyledigin icin tesekkurler. Umarim sen de bozulmazsin Mesut abi. Guvenecegimiz insan sayisi git gide azaliyor.

  • @yksln7810
    @yksln7810 2 года назад +9

    fiyatlar 132 bin 500 den başlıyor 🤣🤣

  • @mrsword5144
    @mrsword5144 5 лет назад

    Mesut bey tebrik ederim incelemeleriniz gayet yerinde laf kalabalığı yok her detay yerinde teşekkürler

  • @bycan9123
    @bycan9123 5 лет назад +9

    140.000₺ verin sonra bir de kulağınızın arkası kalsın becerilmedik. Bu arabayı alanın aklından şüphe ederim donanımsal olarak dediginiz gibi arka taraf sınıfta kalmış. C segmenti Ford’un yerine D segmenti başka bir araç daha akıl işidir sanırım.

  • @kadirbahceci2588
    @kadirbahceci2588 4 года назад

    Eline Koluna Sağlık O Kadar Araba Raştıryorum İlk Defa Böyle Güzel Anlatan Birine Rasladım

  • @ozcancaliskan9433
    @ozcancaliskan9433 5 лет назад +3

    Tebrik ederim. Eğip bükmeden söylemişsiniz herşeyi. Özellikle güvenlik donanımı konusu hayal kırıklığı. Yazık. Bu konuda Japonlar güvenlik donanımlarından pek kısmıyor bildiğim kadarıyla. Bilmem bana katılır mısınız?

  • @muraatydn
    @muraatydn 3 года назад +5

    132 bin 500 den basliyo diyince bi gülme geldi suanda 2013 trend x 110k km de 150 k ediyor 😭

  • @birzamanlarxigenon
    @birzamanlarxigenon 5 лет назад +4

    Mesut abi güvenlik zafiyeti ile söylediğin şeye çok katılıyorum tebrik ederim geniş görüşlüğün için.

  • @atillaerol6729
    @atillaerol6729 3 года назад +1

    Merhabalar ben de size katılıyorum Gerçekten harikasınız aracın artı ve eksi sini ortaya koyuyorsunuz sizi takdir ediyorum Çok önce yıllar ben titanyum hastasıydım şu an suratına bile bakmak istemiyorum hele ki bu fiyatlar tavanda oldukça

  • @alperkaya5992
    @alperkaya5992 5 лет назад +3

    Bu segmentte alınacak araba türkiye standarlarında honda cıvıc tır. En full donanım aldığında en azından opsiyonla flan uğraşmıyorsun. Hepsini almış oluyorsun. Fiyatının da daha makul olması cabası..

    • @onurbyk9223
      @onurbyk9223 5 лет назад +1

      Elantra yı unutmamak lazım

  • @usamekilic
    @usamekilic 5 лет назад +3

    Hakikaten ön konsolun şıklığının yanında , arka koltuklar üvey evlat gibi olmuş. Fiyatı da normalin üstünde, piyasada tutunması zor gibi

  • @alibalbars5177
    @alibalbars5177 4 года назад +5

    abi reklamı ekranın yarısını kaplayacak şekilde yapmazsan daha güzel olur.

  • @selimyusuftoyfan7063
    @selimyusuftoyfan7063 5 лет назад +1

    Uzanamasakta hayal kurabiliyoruz sayende sağol Mesut abi sen anlatırken hipnoz oluyorum adeta

  • @a.f.6312
    @a.f.6312 5 месяцев назад +8

    Donuyorum dolaşıyorum yine focusa geliyorum ayri bi havasi var bunun

    • @TürkoğluTürk55
      @TürkoğluTürk55 5 месяцев назад

      Yanlız değilsiniz 😁

    • @comprasion
      @comprasion 2 месяца назад

      Bende insigna focus ve Toyota coralla hybrid arasında kaldım 😂

  • @yagzeymn171
    @yagzeymn171 4 года назад +6

    paramız olsada alsak gideyim de torosun tozunu alayım

  • @tolgahankundes
    @tolgahankundes 4 года назад +5

    15:15dk-15:40dk arasında anlatılan Süspansiyon konusunu da düzeltmekte fayda var. Yarı Bağımsız Tam Bağımsız konusu güç ve yakıt tüketimi beklentisine bağlı olarak sunulmuyor, nasıl bir hayalgücüyse artık. Yeni Focus'da Sedan ve Hatchback'de Tek noktadan bağlantılı burulma kirişi olan Süspansiyon Sistemi Ford'un patentli yay tasarımı ile sunulmaktadır. Eğer Station Wagon alırsanız bu gövde tipinde ise Çok Noktadan Bağlantılı Süspansiyon sunulmaktadır. Yapmayın böyle şeyler.

    • @alper2363
      @alper2363 4 года назад

      Focus vignale yada active alirsaniz arka tam bagimsiz ve ayrica 1.5 turbolu tum modeller arkasi tam bagimsiz oluyor (st line-titanium fark etmez)

  • @ism_er
    @ism_er 5 лет назад +3

    Çok ilginç bir değerlendirme. Safkan sedan olarak üretilen Corolla’yı hiç anmadan, Octavia’ya liftback deyip geçerek, lifback kırması olan Civic’i değerlendirmeye alarak bir de üstüne hatchbackden bozma olduğu tescilli olan yeni Focus’u en iyi sedan Temsilcisi ilan etmek??..

  • @huseyinkartal4943
    @huseyinkartal4943 5 лет назад +5

    reklamlarınız ekranı kaplıyor, can sıkıcı

  • @muhammetaslan7912
    @muhammetaslan7912 5 лет назад +5

    Bu paralara passat veya 2. El bi audi a4 alınabileceğini düşününce focus almak saçma geliyor

  • @halitozdal8964
    @halitozdal8964 5 лет назад +5

    Focus bu parayi hak etmiyor bence 260 bin tl den baslamali😥2017 model mercedes C 200d .düşük km.175 bin ve 180 bin bandinda ayrica BMW 3.20 2016 dizel temiz ikinci el araba parasi yani focus nerde bu arabalar nerde! 200 bin istiyor kumaş koltuk arka havalandirma yok saçma sapan bir model.zaten filo araclara düşmüs birkac defa gördüm layik oldugu yerde...

    • @fatih6ok
      @fatih6ok 5 лет назад +4

      Aynen o fiyata 520 i ya da E 180 kasa veya C 180 AMG alınır. Geçen kasım ayında 2016 model Mondeo full + full paketi 110 bine aldım. Bu paralar c sınfı arabaya verilmez. Kaldı ki iç ve dış dizayn hiç hoşuma gitmedi.

  • @fikretakkus9774
    @fikretakkus9774 5 лет назад +8

    Bir önceki kasayı tercih ederim

  • @hakanhoca7768
    @hakanhoca7768 5 лет назад +3

    İlla Ford alacaksam çok daha fazla donanım sunan Ford Kuga alırım. Ön cam ısıtma titanyumda var opsiyon değil. Hem de daha ucuz.

  • @asnansl
    @asnansl 5 лет назад

    Selamlar Mesut Bey.
    Yorumlarınız ve espirili anlatımınız harika. Başarılar dilerim.

  • @mertduzyol2023
    @mertduzyol2023 4 года назад +5

    Adamlar resmen iç aksamda sıkmışlar focus 3 kullanıyorum bu aracı test ettim bildiğin çalmışlar ya isteyerek yapmamışlar bu aracı
    Gösterge paneli transit gibi ya yazı karakteri kötü çok demode duruyor Ford da yakıştıramadım plastik aksamları çok sert herşey den çalmışlar bu araç alınmaz

    • @arjenhamilaktumur7008
      @arjenhamilaktumur7008 4 года назад +1

      Bir de çok pahalı ben de onun için Corolla siparişi verdim

  • @mgrmzn
    @mgrmzn 5 лет назад +4

    helal olsun. bu arabayla ilgili izlediğim en objektif yorum. tebrikler

  • @enessahin4893
    @enessahin4893 5 лет назад +3

    Mesut abi focus videonu izlemeden önce her otomobil yorumcusu gibi aynı şeylerden bahsetmiştir dedim iki üç sefer karşılaşmada izlemedim en sonunda açayım dedim hakikaten farklı anlatmışsın seviliyorsun abi kolay gelsin 😂👍

  • @gresira858
    @gresira858 4 года назад +4

    Ben manuel hecbek titanyum aldım yol tutuş sağlamlık direksiyon hissiyatı hele manuel vites değişimi pamuk gibi focus efsane gerisi bahane üzelikle manuel vitesli olanını deneyin inanılmaz sürüş zevki veriyor

  • @jsjsjfnfkdjsdmn5321
    @jsjsjfnfkdjsdmn5321 5 лет назад +4

    Arkadaş hb kasasını alırım daha iyi bu ne çirkinlik arkada s adamlar demiş biz ne yaparsak yapalım alıyorsunuz dercesine. Hb almak daha avantajlı geliyor şuan bana sırf tipiyle ilgili

  • @taneryilmaz8419
    @taneryilmaz8419 5 лет назад +3

    Focus 3.5 de mi karakter yok. En güzel Focus bence o. Bunun arkadan İtalyan yandan Fransız önden japon gibi olmuş içi pejoya benziyor. Tek hoşuma giden direksiyonu oda eski fordlardan kalma

    • @berhankayar6041
      @berhankayar6041 5 лет назад

      Bencede focus 3.5 cok guzel,ozellikle onden gorunusu

  • @BerkayI
    @BerkayI 4 года назад +4

    Abi efsane anlatım be

  • @SY-jb8lf
    @SY-jb8lf 5 лет назад

    Mesut bey severek izliyorum sizi, araçlar hakkında yorum yaparken oldukça cesur olduğunuzu da düşünüyorum. Yalnız bir eleştirim var elbette reklam alacaksınız ama bence reklam sayısı fazla olmuş bu izleyiciyi sıkabilir
    Bir de artık bağımsız Türkiye ye gelmeyecek demişsiniz. Bildiğim kadarıyla station wagonda bağımsız süspansiyon var yanlış biliyor olabilirim

  • @FatihK38
    @FatihK38 5 лет назад +5

    Merak ettigim focus hakkinda beni aydinlattiginiz icin tesekkurler..almayi dusundugum araclardan biri fakat dediginiz gibi arka kismi dar koltuklar cokta rahat degil 200bin tl lik aracta biraz sunger kumas daha kullanilsa cokmu zordu.
    Ozelliklede ab de 5yildizli guvenlkkle satilip bize bu standartta arac gelmemesi saka gibi enazindan standart baz versiyonda.
    Sirf bundan dolayi bile eledim.

    • @YusufCoksoy
      @YusufCoksoy 5 лет назад +1

      Arabaya binerseniz anlasınız. Bunlara rağmen bu ülkedeki en güven veren araçlardan biridir. Yol tutuşu ve sağlamlık konusunda güvenebileceğiniz bir araç bu segmentte.

  • @liderkocyigit7619
    @liderkocyigit7619 4 года назад +1

    iyi gunler ben de aldim ford focus 20 gun oldu paylasimda bulundugun icin tskler cok yardimci oldu bana 🙏🙏

    • @oguzardc419
      @oguzardc419 4 года назад

      Lider Kocyigit durum nedir 😀

    • @liderkocyigit7619
      @liderkocyigit7619 4 года назад

      Suan aractan cok memunum iyi ki almişim diyorum

    • @oguzardc419
      @oguzardc419 4 года назад

      Lider Kocyigit st line alayım diyorum bende onu araştırıyorum suan

    • @liderkocyigit7619
      @liderkocyigit7619 4 года назад

      Baraj konusunda cok iyi diş görünüşü olsun yol tutuşu yakit ta cok iyi 250 kilometre de 75 tl yakti 1 aylik arac suan daha motor acilmamiş gerisini sen dusun bence

    • @oguzardc419
      @oguzardc419 4 года назад

      Lider Kocyigit Allah kaza bela vermesin

  • @overlovens8051
    @overlovens8051 4 года назад +6

    En kral Ford focuslar 2006 ile 2015 arası

  • @huseyintstmn7399
    @huseyintstmn7399 5 лет назад +2

    Peh peh pehh 150-200 bin lira gibi rakamlar Türkiye'de Kriz yok insanlar o parayı buluyor arabalara koyulan Extra vergilerde çok iyi bence bizim insanımız arabayı sıfır alır 3 sene kullanır sonra bu araç eskidi yenisini alayım der 1985 lerin Şahin'i Doğan'ı bile piyasada geziyor O kadar paralara yazık günah ya kardeşim

  • @komodinnn
    @komodinnn 3 года назад +3

    14:50 fiyat listesini görünce gözlerim yaşardı.

  • @mahmutforce9870
    @mahmutforce9870 2 года назад +1

    Mesut bey öyle güvenlik sorunu olmuyor. Anahtar kapıya yakın olmalı. Dediğiniz gibi hangi kapıyı açacaksanız anahtar o kapıya yakın olmalı. Yani kimse açamaz o kapıyı. siz aracın öbür tarafındasınız ve anahtar sizde. Başkası arka kapıyı açamaz. Anahtar üstünde olmalı.

  • @HiqhWoltage
    @HiqhWoltage 5 лет назад +3

    Avrupada standart donanımla gelen güvenlik donanımları bizde titaniumda gelmemesi tamamen Ford'un insanlarımızın canına verdiği değeri göstermekte. Üçündü dünya ülkesi muamelesi görmek böyle bir şey olsa gerek.

  • @bgntt4972
    @bgntt4972 5 лет назад +2

    kilit her kapidan aciliyor demissiniz dogru fakat bu sistem fluence in iconunda var sadece dugmeli hem aciyosunuz hem kitliyosunuz 2010 model bir arabada var ford 2019 da getirebilmiş buyuk basari

  • @celildemiirr
    @celildemiirr 3 года назад +8

    Kim ne derse desin araba 10/10

  • @hasanskl4833
    @hasanskl4833 5 лет назад

    Mesut abi adamsın dürüstlüğün ve yorumun için teşekkür ederim.İyiki varsın

  • @ykkara8054
    @ykkara8054 5 лет назад +3

    Bunu alacağıma opel astra alırım bence çok daha konforlu ve kemikli. Dışı güzel içi hep aynı boş. Buarada bir ford hayranıyım

  • @ahmetayhan5970
    @ahmetayhan5970 5 лет назад +2

    yandan fluance anımsattı bi önceki kasa daha hoştu sanki

  • @IXSerif
    @IXSerif 5 лет назад +4

    koltugun yumusakligina kol dayamaya bakmak yerine artik yol tutusuna bakin. focus fiyatina gore en iyi yol tutan aractir.

  • @MK-fl2wu
    @MK-fl2wu 5 лет назад +2

    Civic ve focus, mevcut fiyat politikalarıyla meydanı megana bırakıyor, c segmentinin fiyatı 100 bini geçmemeli, sonuç olarak eski kasaya göre gerçekten bir ilerleme gösteren focus, ne yazık ki bu fiyatlandırma politikasıyla istediğini alamaz.

  • @bYBiLaL72
    @bYBiLaL72 5 лет назад +4

    Görünüm olarak hayal kırıklığı.

  • @ahmetaksoy8695
    @ahmetaksoy8695 5 лет назад +2

    insanlar sıfır araç alırken saydiginiz özelliklerin yanında artık yalıtımı da ön planda tutuyor b ve c segmentinde bir ses yalıtım videosu bekliyoruz.

  • @dr-gb3tq
    @dr-gb3tq 5 лет назад +4

    Ülke iflas etti vatandaş memnun

  • @onurgulenoglu3811
    @onurgulenoglu3811 5 лет назад +2

    2019 hibrit corolla detaylı incelemesini yapar mısın abi farkı herkes görsün.

  • @yakoo8824
    @yakoo8824 5 лет назад +3

    Reklamlardan iç mekanı göremiyoruz ki

  • @drsnrky
    @drsnrky 5 лет назад +1

    Listelere bakınca c segment birçok sedanın dizel otomatik full araçları 160-170 arası satılıyor. Pahalılık sadece focusa özgü değil.

  • @bayramarslan4718
    @bayramarslan4718 5 лет назад +6

    Bizim millet arabadan çok anlar kesin bu arabada piyasa yapar ben 85 bine sıfır kia cerato aldim konfor ve yakıt on numara 5 yıl garantili varsın ikinci eli olmasın ben arabam dan memnunum çok fordu olan arkadşım oldu sanayiden çıkamadılar allah yardımcıları olsun.

    • @muratyldz6463
      @muratyldz6463 5 лет назад +1

      bencede fiyat performans olarak cerato en iyi tercih

    • @tugaydeniz488
      @tugaydeniz488 5 лет назад

      bende de cerato var 2016 da sıfır almıştım çok memnunum

    • @tugaydeniz488
      @tugaydeniz488 5 лет назад

      @@muratyldz64632016 model ceratodan çok memnum önceki aracım ford focus tu oda çok iyiydi ford herzaman iyi bir alternatif ama kia dan sonra =)

    • @Narcostic
      @Narcostic 5 лет назад

      85bine sıfır? Nasıl ne zaman?

  • @turanaltan
    @turanaltan 5 лет назад +2

    Abi sana helal olsun. Çok güzel anlatmışsın. İşte tanıtım böyle olur. Bazıları gibi firmalara yalakalık yapmak senin kitabında yok en azından...

  • @dobidobitv3737
    @dobidobitv3737 5 лет назад +4

    Arabaya bakınca 200 bini var dedim hakikaten 205 civariymis. 200 e Ford Ranger alırım . Fiyatları görünce ateş basıyor.

  • @furkanayoglu3696
    @furkanayoglu3696 5 лет назад +2

    Dıştan Görünüş Ve İç Dizayn Konusunda Tamm Güzel Bir Araba Ama Arka Kotuk Tarafı Tamamen Vasat Ve Bu Fiyatlar Bence Yüksek C Segmenti Bir Araç İçin Kendimde Ford Focus Sahibiyim Ama Sanırım Passat a Geçeceğim. Bu Arada Arkadaşlar Bu Kadar Volkswagenci Olmanıza Gerek Yok Bakıyorum Herkes Golf Hastası Ama Hem Niyahetinde Golfde O Paraları Hakeden Bir Araç Değil Hemde C Segmenti. Bana Göre Ne Golf Ne Focus O Paralara 2015 Trendline Passat Alacağım.