SORTIE DE LA BOITE ARRMA GRANITE V3 BLX avec RACE RC MODELSIME
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- Опубликовано: 27 ноя 2020
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Salut Many
J'ai la version V2 et assez peu de casse malgré le fait que je ne le ménage pas :
- une fusée avant qui a cassé net suite à un rapprochement non négligeable avec un mur (changée par des alus)
- un pneu arrière arraché (pas compris comment)
- fuite sur les 4 amortos. J'ai refait les arrières avec les rechanges d'origine, j'ai changé ceux de l'avant avec des hpi (un peu mou à mon goût, même avec de l'huile 600 cst)
- changement des roues par des Louise Mt cross et quand je suis sur route, Louise Mt rocket (mais ça glisse)
Petit retex : sympa sur route, très sympa en TT. Carro un peu faiblarde.
Entretien assez facile, je viens de finir le mien.
J'ai remis de l'huile dans les diff (7000 avant et 3000 arrière) mais je découvre un peu les réglages.
Très bien pour débuter, à tester en skate park
Super vidéos, change rien.
Hello ! Chouette machine, très belle et plutôt bien née :) Hâte de voir le test !
Super Car for all ages!
My son drives it on 50%Mode and I am bashing full throttle!
But we see Potential for improvment for the BodyClipSystem.. The thin plastic stripes broke twice already.
hi Drakanus :) yeah i use hpi bullet unbreakabl body so i'm in peace with that :)
Héhéhéhé le troll du k.o toooppp🤣🤣🤣🤣
À oué le même en 1/8 le top stp arrma!!!!!!!! Trop bonne idée many!!!!🤘💪💪👌
J adore elle a l air chouette cette petite machine!!
Un excuse pour l acheter pour le gamin et vite lui piquer pour s amuser!
Merci pour la vidéo
bel engin plus qu'a tester, impatient !!!! je le trouve magnifique, il me fait envie et la radio je la trouve très belle, elle me fait penser à celle des 6S v3 !!!!
oé c le downgrade de la dx d 6s :)
Salut! Il a vraiment une belle gueule , face avant réussie ! Bien vite le test 😊🤟
Salut many's
Comme tu dis la critique et bonne pour les deux parties utilisateur et fabriquant 👍
Quel plaisir d'enfin enchainer les pack sans aucun accro 😁
Je vais donc en profiter pour vous faire un dernier retour complet sur la config de mon granite.
Ca aidera peut-être certains à trouver le bon compromis pour les leurs.
Concernant l'utilisation, on va dire que je ne le maltraite pas de trop, même si je tente quelques sauts! Pour faire simple, c'est plus loisir (5/10 mn en mode goret de temps en temps j'avoue😅 )
-Roues Louise RC Pioneer Hexa 14 mm (160gr)
-Amortos arrières d'origine avec 1 grosse précontrainte, huile 600 CST
-Amortos Avant d'origine 2 petites précontraintes, 1 moyenne, huile 700 CST
-Transmission avant origine, huile 10000 CST
-Transmission arrière, pièces options AR310886, AR310885, AR310772, huile 8000 CST.
-Support moteur alu GPM MAKS038 (génial pour régler l'entredent)
-Slipper Alu ARA310948
-Housse Dusty (juste pour l'hiver)
Certains disent que le slipper alu se desserre trop souvent. Perso j'ai serré et desserré d'un tour et demie comme c'est préconisé et j'ai rajouté une pointe de loctite bleue sur la vis et plus de soucis, il est bien réglé.
Pour ceux qui se demanderaient pourquoi j'ai mis de la 8000 CST à l'arrière, et bien c'est pour moins solliciter mes cardans et depuis que j'ai cette config, mes cardans ne se déboitent plus!!!
Attention à ne pas mettre des roues trop lourdes, c'est joli mais ça crée plus de problème qu'autre chose 🙂
Je suis un peu dégouté mdr, car j'avais commandé les CVD mais vu que les autres tiennent maintenant, j'ai pas encore pu les tester 😅 du coup je vous en parlerais plus tard ^^
J'ai aussi installé un carro incassable de chez Tmt Rc Bodies ainsi que l'aileron et la wheelie bar de l'outcast 4s et c'est super!!!
Prochain test car je ne suis pas totalement satisfait des suspettes, c'est virer la précontrainte à l'arrière et virer les deux petites à l'avant. Si je ne suis pas convaincu, à ce moment là je partirais sur 650 cst derrière et 800 cst devant, bref petit à petit :-).
Salut Many's, je suis content que tu est pu découvrir la game 3s avec mon big rock. a l'heure actuelle je n'ai casé que le porte porte fusée 2 ou 3 fois en y allent vraiment fort. j'ai des marque sur les cardant mais il n'on toujours pas lâchée. j'ai installé des amortisseur de lois 8 4.0 pour finir et j'en suis très content. Evidemment j'ai changé le servo et le fais de le roulé avec une caro incapable a du aidée a lui évite des casse.
j'ai également du changé une fois de chassie car j'avais arracher les visse de mon par choque T-bone qui ne s'adapte pas super bien.
ça reste vraiment un véhicule super sympa avec un rapport qualité prix vraiment très bien située.
le big rock est plus stable et part moins en willing et est moins vif dans les air que le granite pour les figure mais je le trouve vraiment top et la gamme 3S ma convaincu
/!\ avis aux propriétaire d'un Granite :-)
En même temps que de vous prévoir de l'huile pour les amortos avant, anticipez vous de pouvoir changer le servo de direction ! Il a une durée de vie aléatoire...
Bien sur vous pouvez faire marcher la garantie mais vous vous retrouverez tout de même avec le même servo faiblar au final.
Sur le granite V3, à sauve servo et servo noir, le servo est à 23 dents (23T) contre 25 dents (25T) le standard. Il vous faut donc le sauve servo arrma AR340151 (rouge) à 8€ chez votre marchand préféré.
Ensuite prenez vous un servo JX de 15 ou 20kg, à 10€ sur Ali express... Le temps qu'il arrive ce sera la durée de vie de votre servo d'origine.
Plus qu'à profiter sans soucis ! Gaaazzz !!! et direction ! ;-)
alor sur le notr c le servo ksé debarnaché mai amrch tjr mai oui caillou rentr et bye bye servo
Juste génial se mini mt pour faire le mini cocohon sa me semble correcte
salut Many's et salut a tous , cool la carro du bullet !! message a Rafouille hihi , bon plus qu'a attendre l'essais 👍👍
C'est grâce à toi que j'en ai pris un pour mon petit de 3 ans ^^
Merci pour tes vidéos et tests.
3an ! vachti i commence tot !! :)
@@MRCG68 il roule en kyosho monster tracker 2.0 depuis 8 mois ! Il a le niveau.
Cet été, quelqu'un de fort sympathique lui a laissé les commandes d'une traxxas X Max. Il s'est admirablement débrouillé. Et depuis il ne parle que d'un traxxas x max...mais c'est trop tôt !
Faut laisser rêver la jeunesse...on achète pas une Ferrari à 3 ans, on l'achète à 50 quand on a beaucoup rêvé et travailler ;)
Salut l équipe . jolie ce petit mt . bonne journée à tous 🤘👍
Bjr, vivement l'essai avant et apres modifs des huiles :)) c vrai qu'en 1/8 ce serait super
oé un 2wd 1/8 moeur dvan essieu oci !!
Bonjour bonjour il a l'air vraiment top vivement la vidéo de l'essai
arriv cett sem :) jaim bcp ton embleme :)
Super première , a renouveler mais uniquement pour les lèves tôt 😁😁
Bonsoir Many !! Tout d'abord merci pour toutes tes vidéos. J'ai envie de me faire un petit plaisir avec une rc mais je ne sais pas quoi choisir entre tous les genres et et autres marques. J'hésite entre un senton 3s ou un granite... alors je sais que les deux sont différents mais que choisir pour se faire plaisir entre ça ou autre chose d'ailleurs... merci pour tous les retours. Bonne soirée à tous et à toi..
Salut Many, je viens de craquer, je l'ai commandé en vert!! C'est ma première voiture, j'espère ne pas etre déçu! Bon dimanche
sui pa inkiet
Alors content de ton achat après un mois ? J'hésite à en chopper un à 320e en promo ...
@@maxime226 top qualité!! J'ai juste changé les amortisseurs
Merci de ta réponse !
@@maxime226 salut je sais pas si tu as pris ton modèle en promo 😉 j'espère que tu as pu avoir une V3 qui a quelques minim différences avec le V2
De retour de vélo...lol...bah sympa ce petit monster....pour un loulou...😁😉
Salut Many, j'ai un V2 et pour les amortos , j'ai monté ceux du hpi trophy buggy , ils vont très bien et encaissent fort , j'y ai mis triangles et biellettes du typhon 3s pour l'élargir un peu et gagner en stabilité.
Pour ce qui concerne les diff et pignons d'attaque en plastic , ils ont une bonne soixantaine de packs , et ils ont pas bougé d'un poil , vraiment costaud . Voilà, encore merci , j'adore ta chaîne 👍
MERCIIIIIIIIIIIIIIIII !! :)
Salut, ils sont simplement plus costaud ou offrent également plus de débattement ? Est ce un bon upgrade pour un v3 en 2024 ? As tu pu conserver la protections d’origine en bas des amortisseurs ?
J’ai acheté une machine d’occasion et l’amortisseur avant droit a la tige légèrement tordue alors je vais peut être en profiter pour les changer.
Salut, hummm pourquoi pas en attendant du 1/8... bon rapport qualité prix à priori pour faire le zouave. Pour renforcer les carro j'avais utilisé de la fibre de verre avec de la colle Alie 😉
Il est très bien le MT10 Rival ! Un vrai petit démon qui mérite d'être plus connu. ;)
oé mai jbug sur cass triangl , le pti moteur 3652 et surtt ke c du vkar vendu o pri team asso ça ça me plai pa
@@MRCG68 RPM va très prochainement sortir les triangles ;)
Bien sympa ce granite 😊
Bon direction elsass body pour la carro, génial elle est trop belle
Bonjour Many merci pour les vidéos je n'y connais rien et je voulais partir sur un ftx carnage pour me lancer dans la rc loisir et partager ça avec les gosses mais du coup après avoir vu pas mal de tes vidéos j'ai craqué pour un granite en brushed en espérant que ça tienne le choc🤣🤣
salu é bé ta bien fai ! paske vach sa c solide
hello top la vidéo et les explications
Moi aussi j'adore cet engin il a une bouille à faire le zouave ! Toujours à la bourre et dans les derniers com ! 😁😁Je viens de finir de t'écouter sous ma douche !! 😂😂😂Et oui les pauses toilettes suffisent plus ! Ma ptite blonde dit que ça se soigne pas ! 😁 Résumons pour le beaba de la rc les jeux tu t'en bas les cou....les réglages géométrie c'est comme tu le sent et suivant ta vue, 1kg 1S, 2kg 2S, 3kg 3S c'est quand même pas compliqué !! 😁 😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍
vla ta tt di ! hahahaaa
Salut! Possesseur de v2
Les corps d'amorto alu hot racing sont une bonne upgrade contre les fuites mais les tiges restent ce qu'elles sont et peuvent plier en session violente. Elles restent assez durable.
Je viens d'adapter des amorto de b8er ils sont plus long plus gros il me faut encore travailler dessus mais ça a l'air pas mal!
Les skid avant se bouffent vite les tbones en remplacement font un bon taf.
Le défaut de la carrosserie c'est pas le manque d'arceau car c'est l'arrière de la benne qui s'eventre. La dernière à fait une Après midi... depuis carro incassable merci many.
Les biellettes du méga sont full composite et ne cassent pas, pas de réglage à faire, c'est ce que j'ai mis.
Un comparo avec un e5 serait sympa même si pas tout à fait même catégorie!
Peace
MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIII jador les com util comm ça !!!
@@MRCG68 avec plaisir 😁
Sur la question des amortos, sur le groupe arrma passion un membre à monté des amortos de tlr 3.0 sur un granite et ceux du kyosho mp9 sur Big rock.
Ceux du kyosho font mieux le taf de ce qu'il en dit.
Beaucoup montent ceux des hpi trophy flux quelque chose aussi 😂
Solut many jai reçu les badlands pour mon kochon scorpius olololo comment c'est bon jai craqué chui aller tondre la pelouse du terrain de foot derrière chez moi le kiîiiiiiiiiffff 🤘🤘🤘🤘💪💪💪
Sur le senton de ma copine j'ai réglé les suspensions comme tu aime et cest vrai ça change tout j'ai mis les suspensions d'un vieux buggy 1/8 cest top!
Autrement sympa moi je trouve ce petit arrma moi j'ai craqué jai pris le big rock v3 me donnait envie depuis un moment je voulais une 1/10 pour le pump track à coté de chez-moi!!! Je sais que t'aime pas la carro limousine du big rock héhéhéhé 😅😜
Salut à tous, j'attends la mienne avec impatience, bloqué depuis 2 jours au dépôt de M Relay Strasbourg. Sniff sniff, je pensais l'avoir pour le week-end,.
aaaaaaaaaah ça c nul !!!
A quand l'essai
ce soir en 2s trnakil ;)
Fait chier yt pas la notif encore une fois sinon jolie ce petit engin mais je préfère aussi le vert👍👍👍
🤠
Ha ben je suis bien content!!! J'en ai un. Le Méga mais V3 aussi. Je voulais les ressorts plus souples (oui, il y a deux tarages différents pour brushed ou BS). Perso, les bras pas réglables, ben, c'est pas déréglage... Et puis c'est pas déforcé pour passer les filetages! Je le roule 2S. 55km/h max, je crapahute dans les bois, que du bonheur!
La transmission fait bien le taf mais même en restant en 2S, j'ai déjà des déformations dans les croisillons! Donc, j'adore les bras télescopiques mais comme tu le dis, les croisillons alu ou acier, ce serait topissime. La couronne est en plastoc Many! Si ça n'a pas déjà été dit par un autre... lol
Je me réjouis d'avoir tes retours sur la chose. Je le traite avec respect donc il souffrira moins en un an que le tiens en, disons trois sorties! 😂
(J'exagère je sais, mais on est là pour ça non?! 🤭)
Pour ce qui est de la dépose de la propulsion, tu verras que le premier démontage, quand il est propre est aisé, après ça, faut le tournevis pour aider à la dépose parce que les merdes viennent réduire les jeux qui permettent que ça coulisse. (Je ne suis pas du genre qui démonte après chaque sortie pour nettoyer! Désolé, le WD40 fait partie du kit de base dans le coffre.)
Perso, la suspette, j'ai mis les bagues de devant derrière et viré les arrières. Ensuite j'ai fait la finition aux clips en laissant une course morte. Et au crime on peut crier, j'ai viré le fluide originale des amortos! J'ai laissé un seul trou dans les pistons, ouais m'sieur je suis un dingue!!! Et j'ai mis de l'huile... de 🌻 !!! Chacun sa recette. C'est pas cher, y en a à la maison tout le temps et puis pour mon usage, ça fonctionne à merveille! C'est souple, c'est moelleux et la suspension travaille. (Je ne fais pas de saut, si ce n'est une petite racine, une bosse dans le bois donc rien qui ne fasse aller plus haut que 50cm environ)
La transmission 64dp (sur le méga) a environ 30 packs dans la tronche et elle vit bien. Je suis en 14/91. J'ai quand même commandé le kit du BS parce que le futur moteur en 3660 est en 5mm de diamètre et du coup, je passe en 32dp comme tu le sais sûrement. Le sliper du méga n'utilise qu'un disque contre deux sur le BS.
J'ai monté le combo BS et un servo 9kg dès la sortie de la boite. Le 9kg fonctionne pas mal, c'est light quand je suis dans les racines et la rocaille... Mais quand c'est roulant, c'est nickel.
Je m'arrête là, tu dis avoir mal la tête!
😂😂😂
aah mon gar de la bal ce retour!! jador MERCI !!
@@MRCG68 si ça peut t'aider... C'est de bon coeur!
Je vais faire mon vélo et te regarde après...bon dimanche 😁
ta raison ! hop gaaazz
Moi j'ai un problème avec la Granite..... Pfffff 🤯 je l'ai pas encore 🤣
Bientôt j'espère pour me défouler lol 😁
👍🏻💪🏻💪🏻👍🏻
Il est beau ce Arrma, vivement le test demain 😁
ce soir !
@@MRCG68 😍
en 2s trankil et demain midi 3s + pa encor tro violen...
Tu vas arracher le peu de gazon qui te reste en 3s 😂🤣
J'aime bien c'est un beau petit jouet qui me plais plus que le maxx inabordable, il sont certainement pas comparable mais pour la taille il est déjà plus dans le prix!
oé c mon chouchou dla gamm 1/10 clairemen !
Il a l'air top vivement laissé aller many's j'aimerais le prendre pour les petits à Noël mais j'attends ton retour 😉
Couronne tjr plastique j’ai reçu nouveau sliper complet de chez jrc mais ne fais pas directement sur les vieux modèle la longueur pignon attaque plus court sur les spline qui entre ds le sliper je l’ai disqué et hop là au bash 🤪😜
Aluuuuuuuuuuuu
Bonne matinée à tous
Bonjour à tous
Magnifique moi je préfère le rouge
Sur les forum ils dise que les amortisseurs sont à changer et le servo est prévoir des chaps
Hate de voir les les essais
alor tva voir jlai rossé, la tenu ! :)
@@MRCG68 j'ai vraiment hâte de voir car j'hésite avec le serpent cobra mte mais c'est pas le même budget et le petit à 4 ans lui il voulait le X-Maxx pour faire comme toi 😉
alor va sur coincoin tonton D.P ven son mte 450 !! et c enin tjr propr et jamai maltraité !
@@MRCG68 rien sur le bon coin
Bonjour à tous et bon dimanche
Soluuut tu
T'ai bien le seul es UNIQUE . Vidéos toujours instructif. BONNE SOIRÉE
T'AI VRAIMENT LE MEILLEUR .JC
le seul blon ki ecri n'imp commen ? oui c moi !! hihiihihihi
Bonjour tout le monde
Je le veux pour Noël et en rouge trop beau
Salut many Je suis un cousin québécois 😆. Je suis nouveau dans le monde du rc. Et je vais aller me procurer ce mt pour Noël 🎄.
J’ai vu plusieurs vidéo qui mentionnait un problème avec la vis qui retient le hex de la roue. As-tu remarque le même problème avec le tient. P.s. je suis patient je vais attendre le vert, moi aussi je le préfère. Super tes vidéos continue ton bon travail.
saluuuuuuuuuu, québécoi !! et bien vnu ! oui cpa tres grav suffi de demonter et remetr avec de la locite :) moi tjr pa predu la vis :)
Salut many
Voilà je viens de la recevoir d’occasion mais dans un état neuf avec des Louise 😁 premier tour de roue sa marche très très fort 😁
Maintenant on attend les beaux jours pour en profiter pleinement 😉
quand un ministre a le droit de dire "Merde alors" à un ministre italien à la télé, alors sur cette chaîne, ce droit existe bien évidemment aussi, car les ministres sont nos idoles :-)
mdr hahaha
Sacrée vidéo pour une belle machine.
J'hésite entre elle et le traxxas rustler vxl.
Mais pour le prix, le Arrma a vraiment de quoi s'amuser avec.
clair et t en 4xx brushless a 350 c imbatabl surtt avec cett solidité !
@@MRCG68 c'est bien l'impression qu'il donne. 😍
Et face au Big Rock v3 3s BLX ? Car sur le Granite il me semble t'avoir entendu dire que son châssis court était parfois gênant. Le Big rock est plus long non?
salut, la couronne est toujours en plastique mais la référence a changer par apport au v2 car elle est légèrement renforcer, les amortisseurs sont toujours les même ils ont juste changer les o'ring a l'intérieur car il ont fort tendance a avoir des fuite d'huile, par contre d'après les retour les cardan, servo, carro sont plus fragile sur le v3 que sur le v2. Mais dans l'ensemble il est assez solide et encaisse vraiment bien, il est super fun a conduire et il enchaine toute sorte de figure a l'aise
alor servo oui 7kgs c inkietan mai a lessai sa march vraiemen bien mai fo voir si ceu kon grillé c t pa coz caillasse ! et amorto c clairemen bcp mieu oci MERCIIIII de ce retour :)
la couronne est toujours la meme d'après le site arrma ! meme ref
Min 12:28 tu dit un truc tellement vrai... c du many ... et pour les radios... moi j aime bien avec des grosse embases ... mais c est aussi porque les pietons ne croient pas que c est une arme ..😅
Helllo un grand merci à toi et à Alain AC-RC pour la carro incassable, bon dimanche à tous 😉
de riiiennnnn :)
@@MRCG68 bonjour.. désolé;. J'ai pas trouvé le lien pour les carro incassable.. SVP
@@MRCG68le mieux est de mettre quoi comme huile dedans ? Il y à quoi comme pièces à avoir d'avance sur ce v3 ? Merci
Salut tout le monde!!!
bon je vous fais un retour sur le Granite que j’ai depuis 6/7 mois.
j’étais novice, j’ai fais des erreurs au départ, freinage et accélérations brutales, mais globalement je n’ai pas eu beaucoup de casse. En gros faut pas le prendre pour ce qu’il n’est pas (Xmaxx lol).
Bref je n’ai jamais eu de soucis de cardans avant d’avoir fais mes diff. Après cela, j’ai commencé à avoir des cardans qui se déboitent à l’arrière. j’ai cru que c’étais parce que j’avais mal fais les diff mais en fait c’est depuis que j’ai changé de pneus que ça arrive. Avec les pneus d’origine aucun soucis mais ils s’usent un peu vite je trouve. roues d’origine 176 gr. Ensuite j’ai mis des Badland MX28 (214 gr), en 2s les cardans tenaient mais en 3s à 75% max, à se déboitait…
J’ai donc décidé de prendre les cardans alu GPM MAB108FRS pour l’arrière uniquement. Première constatation en les recevant, ils étaient super lourds et j’me suis demandé si c’étais une bonne idée mdr!!! Je fais un pack en 2s nickel, je fais un pack en 3s à 75% et j’entends que ça craque. Et merde ^^
Je démonte et j’avais la couronne ARAC4022 de bouffée, décidément haha.
Je comprends très vite que les cardans sont trop lourds pour la transmission d’origine et je décide d’installer les pièces options pour l’arrière : AR310886-AR310885-AR310772-ARA716034 et le slipper alu ARA310948
Je repars faire un pack en 3s directe avec toutes les pièces options installées mais tranquille et avec les badlands MX28; je sens vite qu’un truc ne va pas. je démonte le diff et c’étais le roulement AR610014 qui va entre la pièce AR310775 qui avait lâché.
Je re démonte, je remplace et nettoie, je remonte mais avec des cardans d’origines tout neuf.
Entre temps je reçois mes Louis RC Uphill et bon sang qu’ils sont gros!!! je les pèse, bim! 247gr. Je les monte quand même. Je fais 1 pack peinard en 2s 50% puis 75% et 100%, tout nickel. Le pack en 3s, nickel jusqu’à 75% puis le cardan lâche de nouveau…
Je sais régler mon slipper depuis le temps et je sais que ce n’est pas ça. Dites mois si je me trompe mais pour ma part si les cardans d’origines lâchent c’est parce que les roues sont trop lourdes parfois je pense?
Dès que j’arrive à les avoir je prendrais les cardans AR310870 CVD même si je les trouve chers car avec les pneus que j’ai, ceux d’origines souffrent trop. Les pneus d’origines durent moins dans le temps donc avec les roues que j’ai je pense que les cardans CVD sont le bon compromis pour moi.
En plus des cardans CVD pour l’arrière, vu que j’ai des roues lourdes, je pense mettre de la 8000 CST pour le diff arrière.
En dehors de ça, j’ai mis des amortos Zd Racing et j’en suis super satisfait et pourtant ils sont full stock, je sais même pas ce qu’il y a comme huile dedans lol (La ref : RC0261A et RC0259A).
Ils sont biens plus haut mais je les aime bien car ça rend le granite encore plus joueur. Je bash pas vraiment du coup ça me va comme ça.
C’est d’ailleurs avec le combo Zd Racing Louise UpHill que le Granite se comporte le mieux.
Voilà j’crois que j’ai tout dis :-)
quand je vois le dessous du châssis ça ressemble beaucoup au senton ....... donc plein de petit gravillon rentre au niveau de la direction et qui la bloque c'est du vécu !!!
ba c mem chassi mai jsutmeen zon changer les ouvertur pour eviter gravillon a voir ske ça di en vrai
Bha celui de mon beau frère à chaque fois des gravillons se coince sous le sauve servo..... Par moment il sont même impossible à enlever sans démonter.......
raa ça c nuuullll !! alor essayer voir de metr lexan et de taillé en etoil 6 branch o milieu ke la biellett puiss circulé mai ksa stop gravier
Ha c clair la carro de bullet elle est belle
oé essai arriv 2s et 3s :)
La vidéo gaaaaaaaazzzzzzz !!!
Il est beau .
Et encore une manchette a hobbytech.
Tu penses qu un jour Toulouse va t appeller pour te demander conseils.
zon pa bsoin d emé conseil zon bsoin d'écouter leurs achteurs et réagir plu vite et + cool ! 15ans pour fair des noix digne de tt els otres et tt ça en ralan ke utilisateur saven pa rouler et bouzill tt....
Salut many's reprise du taff je regarde toujours autant la je regarde arram 1/10 pour accompagner mon fils et laisser refroidir le df7 je pense le vorteks j'ai regardé le granite mais la carrosserie trop fragile Ha oui tes vidéos ont 2 ans esque que les arram d'aujourd'hui ont été corrigé au niveau des petits défauts voilà continue comme ça tu ad un nouveau fan mon fils mathis de 6 ans et qui te remercie pour ça wt 104009
salu alor la carro granite pa fragil c kif kif avec le vortex et oui zon modif lé suspet et l'eelctro est mieux , donc i a tt ski fo dsu , jett un oeil au team asso rival mt10 aussi (mieu placé coté tarif et pour moi plus sympa a conduire mais les arrma 3s c d brique roulante c sûr :) )
Je repensais à ce que tu disais à 17mn comme quoi tu préfères les roulettes plus hautes (rapport à la transmission qui mange plus quand c'est en bas) et je me demandais si toi ou quelques uns aviez réfléchi à un truc qui pourrait s'adapter pour avoir les roulettes plus hautes
un bon 4x4 en plastique hiiiii
Papa Noël est généreux cette année
bijour et bon dimanche a tous!!
soluuuuuuuuuuuuuuuu
@@MRCG68 super ,mais pas ete la a temps ,j ai pas vu le debut sa me saoule cet ordi de merde qui m annonce sa 2 h en retard!! la cloche est mise pour tout et ya rien 🤬🤬🤬🤬🤬🤬
ba g pa rpévenu non pu hahahaha a 8.13 g decider hop tchat liv hahaaa
@@MRCG68 pour une farce c en est une ,je me suis pris une manychette ce matin!! 🤣🤣
meuuuhh nannn c t po manchette !! :)
c'est vrai qu'il est beau en vert
Salut many je regardais ta vidéo est j'ai pensé à quelque chose pour la wheelie bar, est-ce que tu ne peux pas la changer de sens sinon continue comme ça c'est génial
salu nan c con el esst déficnitvemen tro bass je trouv
52:27 Si, tu l'as rangé dans la boiboite 33:18
On peut encore te garder 20 ans !
héhéhéh merci ! :)
Many,
pas besoin des protections d'amortos sur la gamme TRX 1/10 4x2, parceque le triangle emprisonne la vis de fixation.
la coupe depass kan mem et tap kan mem ;)
j ai le br v3 et le seul prob que j ai eu c est la rotule plastique sur le bas de l amorto qui s est enlever de la tige amorto, il n y a pas de filetage mais simplement du moletage sur la tige et ca je trouve tres nul pour un fabriquant comme eux.. a part ca je m eclate a fond, il est tres amusant et je dois juste changer les huile amorto car il est un peut trop mou a mon gout. ps: pour le prix je ne regrette vraiment pas mon achat mais je me tate encore pour un maxx :p
yavais des bonne caisse deja en 1980 :-) et sans ficelle ;-)
oé i avai d super truc :)
la carrosserie bullet MT flux lui va au top ...
oé c cel ke g mi :)
Je révise 😉
;)
C'est pas une cave que tu as mais un mag de modélisme chez toi 😂😂😂
Pour toutes ces carro et autres pièces tu tiens à jour un catalogue... 😉😉
Tu me fais halluciné, mais dans le bon sens 😜😜😜
Angle de braquage presque digne d'un crawler
nan je fouil regulieremen dan tte les caiss hahaa
@@MRCG68 tu en avais parlé sur ta vidéo de rc débutant du granite et franchement au unboxing il paraît pas mal.
Hâte de regarder celles des essais.
Merci a toi.
Salut Many, merci pour l ensemble de tes vidéos dans lesquelles j apprends plein de choses et la bonne humeur! Petite questions à laquelle tu as déjà du répondre: je vais refaire mes amortos et j'aimerai savoir quelle viscosité tu mets à l'avant et à l'arrière? Merci d'avance! Rémy
salu , ar origine devan javai mi 1000cst
@@MRCG68 merci!
Bien plus beau sorti du carton que la photo du carton
Bonne explication au top com d'hab
Whaou tu as raison ça paraît beaucoup plus sérieux que rogue👍😍❤️
Il fonctionne quand même bien en 2 s 7.4v ? Car j'ai 10 lipo2s et ke 1 en 3s
a ba oé :)
oé mai en 2s lé lourdo le rival en 2s sra mieu i fai 1kgs de - c pa rien
Sympa cette vidéo !
Est-ce qu'il se compare avec un Team Magic E5 HX ARR ?
le e5 + pti mai oui mem stil pilotage
Je l'ai acheté pour mon fils de 6 ans. Il roule en 3s mais a 50 et 75% ( je n'ai pas de Lipo 2s). Pour le petit le seul souci ça a été le servo de direction, HS en 2 semaines ( on fait 1 pack par jour) j'y ai installé le spektrum origine du dB pro et ça lui va très bien ( 23t en plus pas de modif). J'ai reçu un autre servo avec le sav de RC team mais je ne le montrai Pô!
Avec moi en 3s 100%... Bah les cardans ne tiennent pas même en y allant poli sur la gâchette, mais en voulant tester le punch du bestio... Bah cardan a sauté alors j'ai inversé le droite et le gauche et j'ai rien dit à mon cornichon 🥴. Sinon ras à part la Caro a l'arrière qui prend chère et déjà tordue. Niveau amortos perso j'aime pas du tout, ai changé les huiles mais rien a faire, les ressorts sont trop durs.
Sinon pour la caro aussi j'ai coupé la base des plots, faits quelques découpes sur la Caro niveau pare chocs, et abaissé la Caro de façon à ce que le bas de la Caro vienne en appuis sur les " marche pieds" et petite bande velcro, ça la rigidifie et évite qu'elle se plie au milieu.
alor ar g viré just un bag calage , et avan g rempli d e1000cst pour les so la c bon , sinon oui son dur , carro fo metr incassabl ;)
et toi oci servo hs punaise !! bon com jdi 7kg.....
bonjour, quelle autonomie avec une 3S à 50% pour un petiot?
@@olivierrouttier751 en moyenne 45 min, ça peut aller jusqu'à 1h selon ce qu'il fait. Mais la plupart du temps il arrête au bout de 30/45 min, et le pack est a 3,8 v par cellule.
@@nicolaschavanon9285 Merci, nickel
Hello many's,
J'ai commandé mon arrma granite aujourd'hui hâte de l'avoir. Par contre je voulais savoir si tu peut me conseiller. Qu'est ce que je peut mettre comme autre Caro dessus un peu plus stylé. J'ai vu également que tu avais des Caro incassable ou les achète tu où est ce que tu en vend. Je suis du 68 😉🤘
Merci d'avance de ta réponse 😉
salut Yann c moi ki lou vend :) apres jla trouv cool la granite v3 :)
Bonjour bon dimanche à tous
Dis-moi les pneus abisma 1/8 piste ça vaut quoi car je vais changer mes pneus sur ma felony
Bon bin j’ai pas résisté plus longtemps je l’ai pris chez rcteam en rouge par contre il va me manquer mes autocollants rc garage 68 😀
ba pkoi ta pa contacté hervé en tps kabo tavai roumise ;)
@@MRCG68 ah bin je savais pas ce sera pour le xmaxx du coup 😜 en tout cas il me tarde de le recevoir ça va me changer de mon raptor e6 en tout cas le pauvre a besoin d’une énorme révision
Et si tu a toujours la Caro du dodge ram la première que tu a essayé je suis preneur 🙂
Top tes video ça aide bien les débutants, je veins de recevoir le granite en vert 🤩, par contre dans la notice y a pas d'infos sur la fréquence d'entretien des diff ou autres , environ a combien de packs faut s'y mettre ?
alor ça ça dépen surtt commen tu roul , charbon /brushless 2s / 3s , si tu fai mouliner bcp les rou etc :)
Ok je vais rouler en 2s, j'attend toujours les 3s de chez ali !
oé pa de panik ali ça vari de 2 a 6 semaine et si pepin i rembourse fo jsut etr patien , jamai eu souci en des année et des année :)
Coucou
La v3 semble amélioré à voir sur tes essais. Sinon moi j aime bien ta méthode de ton scotch renforcé pour la carro.
jconfirm essai fai ba i tien !
@@MRCG68 cool👍
Les versions RTR ont elles une batterie et le chargeur de fournie à l’achat ? Je reviens dans le monde du rc après plusieurs années d’arrêt. Super chaîne de conseil ! Bravo.
salut non pas les brushless
@@MRCG68 Merci pour la réponse Many
Salut Many, saurais tu dire quelle est la différence d'entraxe entre le Granite et le Big Rock ? Le second apporte t'il un mieux au niveau de la tenue de route et l'équilibre ?
salu, ba ça c sur el site arrma tu as lé dimension ;) ça ce jou a 4 ou 5cm et ça leve moins kan c + long , mai person jpréfèr les rou du granite :)
Encore une petite question, a part le granite en occasion (dans les 200/250 €) tu me conseilles quoi? Merci.
team asso rival mt10 :)
Ok, donc quand je le recevrais je regarderais ces biellettes pour enlever un peu de carrossage si j'ai bien pigé ce que tu fais à 28/29 mn!
ba ça depen le tien sra ptet bien reglé :)
bonjour many's
super tes videos .
actuellement j'ai un rustler xl en 2wd ,je veux passer sur un autre model en 4X4 .
voila j'aimerais un conseil ,j'hésite entre 2 machine le Traxxas hoss et le Arrma granite .
le prix du Traxxas est ouf ,maintenant que j'ai vue ta video , je me pose la question pourquoi ne pas prendre un granite ?
merci d'avance pour ta réponse .
perso je te conseil le granite y a pa photo , combo mieu , pneu mieu et amorto mieu :)
@@MRCG68 super je te remercie pour ton conseil ,je viens de le commander en vert la couleur que tu voulais mdr .
Salut
Si ils ont réglé le problème de cailloux c bien car c Chiant sur le v2 .
Les amortos il ft les changé par des HPI
TRUG/BUG FLUX .
LA TRANSMISSION jamais eu de problèmes ( 20 packs 2s et 15 packs 3s )
Pour info je suis un gros beuhhh
Aussi pas beaucoup de freinage
aaa oui bien vu !! zetai pa tro gro ceul là ! ceu des tropphy ?
Nan plus long de 5/6mm pas bien grave pour un MT
Salut Many, et merci pour la présentation ;)
Pour un premier achat même si les styles sont différents, tu me conseillerais un Granite ou un Typhon 3s ?
Granite car comme dirait many's
Monster Truck baby
ba ça c a toi de voir ske tu préfère moi c clair c le granite , si c pour fair du buggy jprendrai + to le team magic b8er 4s rtr il est o mem prix !
@@MRCG68 merci de ta réponse, j'avais vu qu'en buggy tu parlais du b8er au même prix, je vais un peu peser le pour et le contre, c'est difficile d'être indécis..merci !!
Malheureusement le b8er est en rupture de stock de partout, victime de son succès j’imagine ;)
Les roues du bullett st flux son déjà en exa de 14:);)
oui et el son manifik avec els crampon :)
@@MRCG68 grave moi j'aimerais bien celle avec les chevron avec les jent du st
Soluuuu
sii pitet louuuu tiennn mai seulemen si t sage mdr
@@MRCG68 kéke tu di?
Mon décodeur n'est pas a jour 😅
J'ai le granite V2 depuis le mois de mars, et je m'éclate toujours autant avec !!
* Les roulements d'origine du v2 n'était pas étanches >> kit kanzen à 30 EUR
* La radio d'origine >> remplacée par une dumbo rc à 30 EUR
* Servo d'origine remplacé meme si pas foutu
* orings de chez tamyia (ref 50597) pour les fuites d'amorto
Un peu de casse dessus ( environ 250 packs maintenant) :
1 triangles ar,
2 couronnes slipper,
2 diff d'attaque ar,
1 corps de diff ar,
2 cardans,
1 fusée
1 roulement moteur
qq tiges d'amort tordues
normal quoi, rien de grave !! Des ptites réparations pas trop chères, faciles à faire ! Je l'ai pas ménagé, il a pris de sacrés gamelles, c'est un pti tank le truc, il rend fou ceux qui le voient.... et moi aussi !!!
Many, je t'ai envoyé un mail, je kiffe la carro bleue du hpi, j'veux la meme !! Meme si j'ai commandé y'a 2 semaines une carro blanche chez elsass body, tant pis, jen aurai 2 !
Super vidéos, continues, jusqu'à la mortttttttttttttt !! ;-)
vach 250 ba s'en sor bien ça fai paliz ! merci de ce super retour ! jador kan les abo partage a fon !! :)
Salut Many, merci pour tes videos, ca m'aide bien.
penses tu que ce soit un bon premier achat ?
saluuu , oui totalemen best rapor kalité pri perf :)
@@MRCG68 tu conseilles quoi en accu et chargeur ? et ou acheter car aucune boutique par ou je suis ?
contacte hervé race rc modélisme le lien est sous la vdo tva voir él top ce gars :)
il te fera un devis sur mesure tu va voir :)
Hey Hey! J'ai un outcast 4s et je regrette! C'est ma bête noire! triangles, amortos, transmission, de ma faute ou pas, j'ai jamais fait 2 sorties d'affilées sans casse! J'ai même plus envie de le réparer! 😥 (je déteste le système d'ouverture des corps d'amortos par en dessous avec la clé en plastique qui va dans l'empreinte en plastique de l'amorto! Si tu as le malheur de serrer un peu trop fort, ça se déforme comme du beurre et plus possible de les ouvrir, foutus...)
bon avantage de ce systeme c ke capuchon peu pa s'arracher mai l'emprunte est vit bouffé c vrai , et d'ailleur i fon des nouvo 4s ou ils lé stop ? c clair c tro lour pour la construction des 3s , ché pa pkoi zon fai ça
j'ai jamais utilisé la clé rouge pour les amortos, tu compresses l'amortisseur et tu tournes ! ça marche nikel !
Salut Many, tu pense que la carro du bullet MT Flux irait bien aussi sur un stampede ? Elle est magnifique ! Merci !
stemped tro cour et pa assez large a frott
@@MRCG68 ARF, superzut ! Merci !
bon bas sa y est j ai craquer j en ai acheter un il est trop cool merci a toi pour les conseil je vais changer les huile d amortisseurs tu me conseil quoi
just a l'avan 1000cst :)
@@MRCG68 oki d accord super merci j adore se que tu fais j ai d=cree ma chaine rc et j espere qu elle marchera aussi bien que la tienne
Bien c p'tit Arrma 👌🏻 si c à toi il vas manger pendant le test roulage 😁😁👍
c fai ! et i s'en sor bien !
@@MRCG68 Trop cool 👍 on va se régaler 😁👌
Servo fumé en 4 packs. Mais changé par un 9 kg en SAV RCteam.
Carro en papier mâché percé en 2 packs.
Wheel bar cassé par la personne à qui je l’ai revendu, assez rapidement.
Couronne plastique.
Sinon le reste ... VIVE ARRMA ET LE GRANITE ! 👌🏼
oé pour ça g collé d 2eme test l'incassabl en carro héhé , et la bar me sembl effectivmen raide oui
bonjours sur ta vidéo a 28minute tu a un tourne vis allen de combien silteplais car jai une casse a ce niveau la et je n'est pas les outille
ata jvai allé voir..;..a là oui c du 1.5 mm :)