Барабаны на пенсию! Установка ЗДТ!
HTML-код
- Опубликовано: 1 сен 2019
- Устанавливаем задние дисковые тормоза вместо барабанных тормозов на Scion XB.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial 
Авто/Мото
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Fused Warriors Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/84p4Lvyfyes/mqdefault.jpg)
Как всё просто выглядит с дивана!
☝ 👏👏
В августе 2019 проходил ТО на ВАЗ 2101 1974 года. Проверяющий потребовал включить аварийный сигнал, но он заводом на этой модели не предусмотрен. На вопрос" Нужно сделать?", проверяющий ответил " Даже не вздумай-это изменение конструкции автомобиля". В остальном ТО прошёл без вопросов.
Проверяющий Тойоту бб в глаза не видел там комплектации разные он в жизни не поймет что там стояло
Все доступно пережёвываете, очень интересно смотреть, эх аж в гараж захотелось машину поковырять.
Ага, а в гараже то того не хватает, то сего. И потом плюнул и ешел от туда.
Теперь при обслуживании этих тормозов, покупая запчасти в магазине будет не так просто, по каталогу уже не купишь, шланги от этого, диски от этого, шпильки другие, ступ.подшипники другие и тд и тп. Придется идти со списком деталей и диктовать у прилавка. Опять же, в одном магазине нет того или другого, придется бегать по магазам. Я знаю о чем говорю
Стоять на душой барыганов с бумажками уже не надо. 21 век везде. И пришлют и заберут если не подойдет, только купи.
Остается надеяться, что владелец авто не настолько туп, чтобы путать барабанные тормоза с дисковыми.
@@alexanderrak7540 не совсем согласен: бывает заказываешь одно, а приходит другое, начинают компосировать мозг с возвратом. Просто я уже бывал в таких ситуациях не раз т.к. машина не распространенная и 88 г.в.
@@user-db2hf5nz9r и там, и там косяки случаются. Это да, все надо проверять, а значит разбираться самому.
Если ты Олень то и сродными барабанами со списком будешь носиться по всему городу. Кроме колодок там на ближайшие тыщ 150 расходников нет
Пацаны вообще ребята.
Чётко...заебись
@квадратик это фраза крылатая.ее нельзя произносить иначе.
@квадратик ты не сечешь фишку !
замена болт-он)) тут просверлим, там подпилим, болты поменяем, крепление шланга переделаем)
Любой болт он нужно допиливать.
Где-то видел цифры, что задняя ось при торможении может обеспечить до 30% от общего трения, если попытаться с задней оси выжать больше, то она будет тупо блокироваться.
Ребята вы просто молодцы, всё доходчиво и интересно.
Интересно, как вы одно подменяете другим.
0:32-0:43 Два барабана - четыре колодки, 12-13к рублей. Новые. Скажите, а вы всегда меняете колодки вместе с барабном, или в случае дисковых тормозов - колодки вместе с диском?
1:12 Теперь мы видим два комплекта дисковых тормозов. Стоит 7к рублей с доставкой из Владивостока. Состояние хорошее, но ведь видно, что это уже б/у запчасти!
Но позвольте! Почему вы сравниваете новые оригинальные запчасти, с б/у от другой машины?
Соотношение цена/качество
@@Kolswarzeranpraller так можно было заказать б у барабаны, если уж они стерлись
@@Kolswarzeranpraller при чем тут цена качество? Если он начал сравнивать - то и надо было сравнивать либо новые, либо б/у. А может, б/у барабан стоил бы дешевле, чем комплект здт? И качество у новых запчастей намного лучше, чем у б/у.
Да да... И тут же рыжий толкает, что дисковые дешевле обслуживать... Но позвольте (С), в этих дисковых 4-е колодки на сторону (те же барабаны, но для стояночника + две колодки для диска).
@@Vladimirr0n Ты ещё скажи что барабаны лучше дисковых
В Добло в зади стоят барабаны. 300 000 км - это их ресурс, когда я их поменял на новый комплект.
300 000 км я на них даже не смотрел. Какие дисковые тормоза могут показать такую же выносливость?
Никакие. Потому что они тормозят. В отличие от.
Мерседес W124 , дисковые тормоза, 550 000 км пробега, даже колодки не менялись, машина была продана.
@@grigoog5100 Зуб даю
@@user-qs3sq2pn3l они у тебя дисков то касались
Дело в том что нагружены восновном передние тормоза, т.к. при торможении вес автомобиля смещается на переднюю ось, поэтому задние тормоза и ходят по 300 000, потому что они тупо мало используются, и тут без разницы какие там будут стоять тормоза. П.С. Барабанные тормоза проще, а следовательно легче и дешевле, чем дисковые с дополнительными колодками для ручника.
Эффективность задних барабанных тормозов не намного хуже дисковых (именно задних), при исправных барабанных тормозах. Легче обслуживание будет когда купите колодки ручника НОВЫЕ и вся легкость и дешевизна в опу. Я проезжаю на одних колодках барабанных около 80 тыс км, передних дисковых около 60 тыс км. Но дабы показать свою адкватность, если бы была недорогая возможность замены - я бы не сомневаясь заменил, в отсутствии онной катаюсь и не запариваюсь.
Просто при любом раскладе передние тормоза изнашиваются быстрее.
@@gggboxing3100 второе авто с дисковыми в круг, задние изнашиваются так же как и барабанные (пропорции), все исправно, все облужено. Качели в пользу дисковых только в простоте обслуживания, а именно в простоте замены колодок
Да, ДТ проще в обслуживании и они дешевле. Но их ресурс намного меньше, чем барабаны. Особенно это заметно, если машина эксплуатируется там, где не всегда есть асфальт. Пыль, отлетающие камни, повышенная влажность и прочее. Барабаны от этих воздействий более-менее защищены, а вот дисковые не очень.
Или я не прав?
В смысле намного меньше? С учётом того, что барабаны перегреваются, не тормозят и в принципе убого даже выглядят, сколько они должны ходить, что бы оставить их ради долгой ходьбы?
@@headstrong1968 150к ходят
А тормозят в основном передние. Если ты гонщик то да тебе барабаны не нужны. У барабанов теплоемкость выше и площадь отдачи тепла на диск выше. Если ты воткнул дисковые это не значит что эффективность торможения улучшится. Передние нужно увеличивать тогда и гтц тоже производительней ставить. Полно нюансов если по уму. А это колхоз
@@Gendolfian что дальше? тазовские моторы ходят долго, а ваговские лучше едут, экономят топливо, что ты выберешь?
@@headstrong1968 речь о тормозах. И с чего это барабаны перегреваются ?
@@iwaniwanow267 может быть потому что они не охлаждаются и при интенсивных нагрузках барабашки перестают работать? А то что эффективность самих тормозов ниже дисковых, слышал? Если ты ездишь 40 км в час и не делаешь резких торможений, то поставь спереди тоже себе барабаны, как на уазе и ездий по 100к не влазия в тормоза. Разве не крутая идея?
Менял задние барабанные тормоза на дисковые на двух разных личных авто: джип гранд чероки zj и и фиат дукато 244 елабуга. На джипе потянуло замену заднего моста в сборе, результат отрицательный, тк требовалась еще замена и гтц и блока абс с магистралями, тормоза остались такими же плохими, но переделывать дальше уже не стал. На фиате результат потрясающий, в отличие от 230го дуката (владел до 244го), на котором можно было открутить один болт колеса и через отверстие подвести колодки и тормоза снова становились бомбическими, на 244ом такого сделать было нельзя. Система автоподводки не работала совсем, а колодки стирались быстро. Барабаны стоили дорого. Долгими поисками и сравнениями леталей дукато других модификаций выяснил, что гтц одинаковы (мой дукат короткий низкий), подобрал ступицы, диски, суппорта, тросы ручника. Работу делали в сервисе, все встало болтон, на все родные крепления, сделали все очень аккуратно, прям по заводу все выглядит и работает. Тормоза супер. Повторюсь, что все детали только от дукато одного 244го поколения, но разных модификаций. По вашей переделке вопрос остается в совместимости гтц и абс.
Так все четко делаете, молодцы
Очень уж спорная фигня.
Лично у меня вопрос здт встал только из за того, что барабаны после третьего-четвертого перекрёстка перегреваются, повышается нагрузка на морду, перегревается морда, тормоза превращаются в "масло на сковородке".
Если уж делать, то по максимуму.
Думаю перенести передние суппорта назад, за одно и диски задние станут вентилируемые, раз уж пошло серьёзное вмешательство в тормозную систему, думаю поставить гидроручник(чтоб отдельный суппорт был, изолированный от общей тормозной системы. Б - безопасность. Будет рычагом последнего шанса в случае пробоя, отказа, утечки.) В итоге сзади оказывается два суппорта и вентилируемые диски на 262.
На перед 280 или 300.
Останется решить вопрос с ртушкой, либо ремонтировать АБС.
Ну да, собственно хотел сказать, что в видео вопрос с рту не раскрыт.
Конечно , каждый сам решает , что ему нужно . Но , барабаны на задок не просто так , от нечего делать , куча инженеров спроектировала и расчитала для этой модели авто . Для завода изначально дешевле было бы установить унифицированные суппорта на обе оси , чем отдельно заморачиваться с барабанами на задке . Однако , было принято именно такое решение . Как не крути - а это внесение изменениии в конструктив автомобиля , что по определению не есть хорошо для безопасности . Да и , при движении в перед вся грязь из под передних колес будет лететь на на задок . Барабаны то полностью защищены от нее , чего не скажешь о суппортах , со всеми вытекающими . Да и в дальнейшем , при обслуживании этого колхоза по каталогу уже ни чего не подойдет .
Полезный видос) респект!
Барабанные тормоза тоже имеют массу плюсов. Во время надо обслуживать их и нормально тормоза прокачать. И все будет тормозить.
Самый важный плюс это защита от попадания грязи, защита от коррозии, механических воздействий и т.д. если машина эксплуатируется по грунтовым дорогам , грязи, бездорожью, то барабаны для задней оси лучшее решение. На многих современных внедорожниках до сих пор сзади барабаны.
К тому же будет переторможение на заднюю ось, нужно регулировать "колдун"- распределитель тормозных усилий. Если не сделать этого, то Соответственно занос гарантирован. НЕ ВСЕГДА НАДО МЕНЯТЬ БАРАБАНЫ.
с барабанами нет проблем в отличии от дисковых с ручником
У меня на ланосе от опеля вектра стоят, и там на ручник лапка выходит в наружу, очень удобно, за видос лайк.
Ништяк видос! 👍👍👍🤝
Я думаю что главное не дешевизна обслуживания а само качество торможения. Сам планирую перейти на здт на Октавии, там попроще, суппорт уже с ручником
Мне нравится этот канал. Подписка.
Круто, не подскажете, у меня Митсубиси Спейс вагон. 1986 год, какие туда назад дисковые тормоза поставить не подскажете?
Качественный контент!
Скажите возможно ли на опель вектра б установить задние суппорта от Вектры С или аналогичные суппорта системы Лукас, хочу избавиться от колодок ручника
Приветствую!Хорошие и понятные видосы,с меня подписка!Есть вопрос,у меня спейс вагон,вибрация двигателя очень сильная,подушки два раза менял эффекта ноль,в чем может быть причина,два мастера не справились…
Ребята подскажите---купил себе первый в жизни авто Рено Меган-Сценик.Сзади тоже стоят барабаны еще.На этом авто тоже можно без вопросов на СТО поменять на дисковые?или будут доработки при установке?
Полезный совет))) теперь осталось только узнать какие дисковые тормоза подойдут на Ниссан санни fb15 кузов)))
Шикарно!)
Здравствуйте! Номер шланга который вы показали на экране бьётся как правый а левый идёт с таким же номером но в конце вместо один двойка! Или они ни чем не отличаются?
М-да какие же донные эти ребята. Барабанные тормоза дешевле дисковых, на счёт эффективности на задней оси это такое себе утверждение, а служат они по дольше дисковых :)
Это еще не все нюансы... Вы забыли поменять ГТЦ, у старого ГТЦ не хватит рабочего объема, чтоб продавить ЗДТ. Работать будет, но на пределе, в экстренной ситуации могут возникнуть неприятности.
Не пизди все отлично
Видео грамотно смонтировано, ничего лишего. Но есть вопрос.А что собственно поменялось? Простатит поменяли на геморой. У меня такая муторная система с отдельными колодками на ручник была на 190 мерине, геморой еще тот у 99% машин с такой системой ручник как правило не работает. Надежней когда ручник и задний дисковый тормоз работает через один супорт. Чем меньше запчастей тем надежней система.
На сто только через мойку !!
Намного приятнее работать + видно что ещё менять.
Много моек днище моют?
@@alexanderrak7540 я и не говорил за днище. Хотя бы арки с колёсами .
@@user-rc9dl2ol7i лучше, чем не мыть. Хотя вот иногда удивляюсь, как дилеры ремонтят: помыли и на подъемник. А то, что на лицо капает это фигня. Слесарь стерпит ☺️
Сам а гараже ремонтируюсь. Зимой это атас, хоть час жди, все равно зальет и пол и морду.
@@alexanderrak7540 это да неприятно
@@Vladimirr0n а в глаз "водички" соленой не хотите 😂
В случае серьёзной аварии, можно конкретно схлопотать, если узнают о внесённых изменениях в тормозную систему и страховые х чего выплатят...
А как это всё повлияет на работу АБС? Почему об этом ни слова? Ведь АБС откалибрована на работу именно с барабанными механизмами торможения.
каким хером? калибратор ты ска мамкин! абс похуй что там за тормоз если колесо заблокировалось он просто опускает давление и всё
считай теперь задние тормоза вечные будут )))
КОЛХОЗ - коллективное хозяйство. Обеспечивал СССР продовольственную безопасность.
А в чем колхоз? Разве от таза чтото впендюрили? Много автомобилей одной модели идет с разными вариантами задних тормозов. Бывает как барабаны, бывает диски с отдельными колодками на ручник и без них, а с общим супортом на тормоз и ручник.
@@ruslanpiluk8365 другого значения это слово не имеет. Колхоз это великое достижение СССР. Обеспечивал СССР продовольственную безопасность. Народ в СССР от онкологии и диабета так не сыпался как сейчас(пальмовое масло из Индонезии, мясо выращенное на антибиотиках и прочей дряни)
@@jakxu4590 Че курим?
Полностью с вами солидарен! Колхоз - это есть коллективное хозяйство, не больше и не меньше!
Молодцы!
Исходя из ваше логики - мне на Тойота хайлакс 2015 года задние барабанные тормоза надо менять на дисковые?!?!
На тойоту Калдина все пошло без переделок просто всем узлом с Фе калдины было заменено на гт калдину ступичьные узлы со шлангами и тросиком ручника.
Подскажите пожалуйста!
Заменил масло в мкпп, на 2 и 4 тысячах оборотов начала сильно гудеть коробка.
АМ ауди а3 1996г.
😂😧😂
На Акцент покажите как и какие дисковые тормоза ставить.
Эксперты скажите поставил вместо барабанных дисковые теперь не тормозить даже на снегу не скользит, если что норм покачал. Дело в регуляторе можно на баране усилие другое?
Я на чепырке менял барабаны на диски, разница сразу ощутима
И с ручником проблем не будет и тормоза нормальные!👍
Давайте еще кучу мелочевки, лайк
А как быть с распределением тормозных усилий, не будет ли зад перетормаживать?
будут... не так это все просто
абс на что ?
@@VitalWorldofillusion слышал о том как у четырки с задними дисковыми при нажатии на тормоз шла как на ручнике. Позже перенастроили и норм.
@@darkhaut4783 абс в волге?...
Где то была статья что на барабанные тормоза подается больше или меньше тормозной жидкости. Надо еще какой то распределитель менять.
Так то всё отлично. Только как ТО проходить будет? Его скоро снова в руки ГИБДД передадут
Привет! На солярисе не меняли барабаны на диски?
Все встает болт он... потом тут болгарка, тут сверлим, шланги через жопу, но так да болт он... Новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти сравнивают с Б/У с разбора (не факт что оригиналом). Купили бы не оригинал - и в хрен не дули.. Но ведь надо контент делать :)
Я молчу про диски ржавые, про их установку на ступицу без проверки индикатором. Ну для красоты контента на токарке хотя бы патину на -0,1мм сняли..
здравствуйте помогите подобрать оригинальный комплект для задних барабанов рено логан 2013 в старом кузове у меня стоят дисковые тормоза щас с проставкой от мадлекс какрс уже третий год но знаю что от клио три или сценик можно полностью со ступицей вроде сделать
какие дисковые тормоза можно поставить на пресаж tnu30 (1 поколение) 4wd.?
А в чем разница в эффективности дисковых и барабанных тормозов? Как изменяются тормозные усилия и их соотношение спереди и сзади? Какое влияние оказывают измененные тормозные усилия по колёсам на опорные реакции при торможении, скажем, в повороте или на скользкой поверхности?)))
ПДД запрещают переделывать тормозную систему .
А кто будет проверять?? Если на тех осмотре и то хрен кто догадается
интерестно на королла нзе124 от виша зне14 дисковые поставить получается?
А как же распределение момента тормозов ? - зад теперь хватать как бешаный будет- чревато заносами
на 120х короллах система ABS с EBD, она автоматически распределяет тормозные усилия по колесам.
Снимаем колодки барабанных тормозов ,покупаем накладки и наклёпываем их . Собираем всё на место и ездим пока машина не сгниёт совсем. Это к вопросу экономии.
Дисковые тормоза обслуживать дешевле но не в вашем случае 😂😂😂😂
Теперь надо на колесо 2 пары колодок и диск 😂😂😂
Не - колодки ручники не стираются, потому они фактически на весь срок службы машины.
@@StasMsk это не значит что их не надо обслуживать же)
Парни у меня Марк куалис тормозит как надо , и Тойота кариб передний привод задние барабаны тормозит хуже ! От чего туда можно поставить дисковые ?
А про регистрацию о внесении изменений в конструкцию автомобиля не сказал. Как ТО проходить?
Владимир КабанОFF так же как и раньше! Где написано что у этой модели барабаны или др.? Если с аналогичной марки ЗДТ-все гуд! Ну а если на ладу ЗДТ-тогда колхоз😄
Никто на ваши диски заглядывать во время ТО не будет. Приехал отметился и готово. Или вообще страховая делает в офисе не смотря на машину.
@@motodrive7121 на ладе и так сзади дисковые)
Молодчики.
Ещё надо распределитель тормозов поменять
Если барабанные тормоза себя изжили, то почему на некоторых автомобилях на задней оси кроме дисковых основных тормозов, стоит барабанный ручник? Почему на грузовиках чаще стоят барабанные тормоза?
И, кстати, на электромобилях (VW)
Скажите пожалуйста, на хундай акцент вы ставили диски?и отчего туда подходит?
Да, видео доделаем и опубликуем...
Я не понял ! Это дополнительные колодки именно на ручник ? Так у всех ? Почему я этого не знал ?
Дисковые тормоза всёравно в разы лучше))) а то что 90% комментаторов не умею просверлить и подогнуть то вам только фильтра менять, заменить и всё, на более вы не способны)
У барабанов сзади есть только один +, при наличии хороший запчастей, ресурс минимум 100.
Почитайте про эффективность барабанных тормозов и дисковых, удивитесь!!!
Давайте видос запилите про замену задних барабанов на диски в Хонде СР-В РД1
А настройки тормозной системы "колдуном" не нужно делать? Будут задние "хватать" раньше, чем передние и будет юз.
а абс зачем
Супер !
А какие можно поставить ЗТД на авео 2008го года ?
не стоит заморачиваться, меняйте машину.
так и сделаю ! продам авео, куплю 2109 - там точно можно ЗТД поставить)))))
жду тоже самое про форд фиесту 2011 г!
ГДЕ ТО ЗАПЛАКАЛ ЛЕОНИД ЯКУБОВИЧ .....😁👍
Нормальная движуха! А если я на свою 12ку поставлю сзади дисковые тормоза, меня не "нагнут" на каком либо уровне владения и пользования автомобилем?это по закону будет внесение изменений в конструкцию тс.
На Honda crv rd1 можно ли заменить барабаны? И если это возможно, то подскажите от какого авто подойдут.
А что, не хватает тормозов?
А на Акцент дисковые тормоза на зад не ставили?
На тойоту карину от чего подойдут дисковые тормоза
Для этого микровэнчика нах не надо. Разве что колодки менять удобнее
Полезный видеоролик!
Как потом проходить ТО если на акцент дисковые втулить назад?
призводитель ставит БТ потому, что их там хватает и по надёжности и по тормозной эффективности, мы ж не в формуле 1 по утрам ездим. То, что в данном случае дорого - куда деваться, контракт заказывайте из владика.
А на диске 7.53 есть трещина камера заметила надеюсь диск до сих пор ходит .......
Скажи пожалуйста какой комплект на акцент подходит
Исправные барабанные тормоза тормозят ничуть не хуже дисковых, так что их недостатки не в меньшей эффективности. И за счет большей площади колодок изнашиваются они медленнее, потому затраты на замену в общем случае меньше. То, что в данном случае комплект ЗДТ дешевле новых барабанов и колодок - это исключительный случай.
10++++++++++. Здравствуйте! А к мазде 626 кузов GD от какой модели можно подобрать не подскажите.
@@Vladimirr0n Сорян товарищ у водителей всегда головная боль. А у шофёра нет головной боли и старая машина по годам выглядит лучше новой. а чтоб на супортах направляющие не закисали, после зимы как потеплеет перебрать и смазать хотя бы после дух зим.
На раум ncz20 встаёт такой комплект?
А как боролись с разницей тормозных усилий?
пускай водитель борется
водила - дрифтер, походу
Да просто безграмотные ребята только гайки крутить. А насчёт распределения усилий даже незадумались
Эти дисковые тормозят хуже
@@user-fi3wm6uy3t у них что меньше диаметр диска или откуда это известно ?
красавщики!
подскажи где покупали пожалуйста
с иста нельзя поставить ступицы?
Хорошая работа. Всё ищу возможность замены барабанов на здт в хендай матрикс. Может кто уже делал ?
Не увидел датчика абс, даже если есть система снижения давления ТЖ в заднем контуре эффективность тормозов очень высокая, а это означает зимой или по воде юз и привет жопой на перед, в топку такой улучшайзинг.
Датчик абс изготовлен воедино со ступицей...
задние дисковые закисают постоянно,в силу того,что работают только при интенсивном,резком торможении
А как с абс поступать ? Или вы говорили и я пропустил
ДПС виипет - изменение конструкции, хотя улучшают ее, как не парадоксально
Они никогда не узнают.
У него вообще были тормоза что то я тормозухи не увидел когда шланг вы снимали )))
ГТЦ не придется менять?
Во-первых - многие производители комплектуют свои авто задними барабанными тормозами, так что с "прошлым веком" Вы погарячились.
Во-вторых - длительность работы барабанных тормозов в 3-4 раза дольше чем дисковых. А от сюда стоимость обслуживания...
В-третьих эффективность торможения, что дисковых, что барабанных тормозов на задней оси ИДЕНТИЧНА. Это уже давным-давно доказано многими испытаниями.
То что вы сделали, и сделали хорошо - за это Вам "+",
Но то что Вы вводите водителей в заблуждение - жирный Вам "---"
vsityz многие это какие? Дача и автоваз?
@@IliaKargapolov ну я видел на мазде двойке
@@gilah6565 их уже 6 лет не продают у нас. Вы бы еще матиз в пример привели.
всё правильно сказали в этом видео. Барабаны выгодно ставить производителю, они дешевле в изготовлении и первичной установке Поэтому машина с задними барабанами всегда дешевле чем с дисками. И обслуживать дисковые тормоза намного проще и дешевле. Поменять колодки на барабанах, это в десять раз дольше чем на дисках, вернее даже в сто раз дольше, так как колодки на дисках меняютяся за 5 мин
Во первых, все верно. Это прошлый век. А производители комплектуют барабанами либо дешманские телеги, либо бомж комплектации, потому что это ДЁШЕВО.
Во вторых, как то в это заявление сложно поверить. А вот то что барабаны неэффективны, поэтому дольше стираются более вероятно.
В третьих, интересно кто это доказал. Почему тогда очень ощущается эффективность задних дисковых тормозилок на тех же автомобилях, просто выше комплектацией, нежели барабаны. Что-то я не видел М барабаны или АМГ барабаны. И почему на тягочах с полуприцепами уходят от барабанных тормозов..