Čus parádně zašpiněný bike 🤘😉 ale super a jsem stejného názoru 😉 kolo meju až když uznám za vhodné akorát pokaždé jízdě vyčistím všechny kluzně plochy a ošetřit je a i řetěz 😉 zkrátka to nejdůležitější a jednou do měsíce opláchnu celé kolo a dám mu hodně lásky 🤗
Přijde mi, že jsou ve videu příliš obecné pojmy jako "příliš často", "příliš málo", "nanejvýš jednou za rok je málo" a další. Ve výsledku absolutně netuším, co je správně.
My měli loňskou sezonu hodně propršenou, takže jsem kolo hadicí ostříkal prakticky po každé jízdě, řekl bych že je to lepší než to někde nechávat stát a pak jezdit se zaschlým blatem. Když jsem pak kolo v zimě rozebíral a čistil, tak byly všechny ložiska v pohodě... Jinak 4:19 je přesně ten důvod proč VAP na kola NE! Pěkně ze 2cm do čepů, hlavně opatrně :D
Při mytí wapkou se těžko ubránit že se střikne kam se nemá. Takže wapkou Ne e. Dobrá je hadice s malým proudem nebo tak něco. Jo a nakonec co to pěkně růčo umeju to pak naleštím tvrdým voskem. Je jako nový a nedrží se na něm tolik vody a bláta. A to má taky svoji cenu.
Nějak nechápu hlášku mazadlo z ořechu. Pokud kazetu vyčistím kartáčem a cyklostarem tak žádný mazadlo z ořechu dostat nemůžu. Jediný mazadlo je vevnitř v ořechu....
Zmínil jsem to v souvislosti s vapkou a nějakým extra silným čističem - prostě to bylo myšleno tak, aby někdo nešel s extra silným proudem přímo na ořech a aby nešel např. na ořech s nějakým čistícím sajrajtem. Stačí takto?
@@petr_biker_cz Jako je fakt když to vidím na závodech jak to lidi perou vapkou do kazety a nábojů, tak mě jímá hrůza 😁 Ale když vemu kazetu cyklostarem a oplachnu hadici tak se nic neděje. Jinak fajn video 😉
@@DoktorZet Tady nebyla řeč o cyklostaru. Ale nějakém extremnim odmastovadle. Uz jsem na vlastni oci videl jak kamarad cistil kolo nejakym odmastovadlem na motory. Dokonce i arvou. A za pul roku menil cely zadni naboj ktery byl tak suchy a loziska uplne rezave ze jsem to jeste nezazil! Kliky to same/střed! Idio* to narval i na odpruzenou vidlici. Ktera se normálně sekla! Takze chapu o co ve videu šlo!
Ono taky záleží z jak kvalitních ložisek , je kolo sestaveno a jak jsou zatěsněny . Ty levné rádobyložiska z číny odejdou i když projedeš deštěm nebo několikrát bahnem ... original střed na EPICU byl po sezoně mrtvé. Nové ložiska jsou po vyjmutí prachovek takřka bez náplně - náboje ROVAL jsou OK, ale ložiska jsou po 2300km na výměnu - opět ložiska téměř bez vazelíny. Koupil sem středové složení bottom od TOKEN s keramikou. Nasadil sem v lednu a ložiska chrastila už na konci dubna - koupil sem ložiska RACE FACE a zkombinoval tyto dvě středové složení, od dubna mám 1600km převážně v bahně a vodě(letos to jinak ani nejde) a naprosto bez problémů protože opět je ložisko odstíněno 2jicí prachovek už u klik s profilem stíracích lamel. Kola Roval jsem nechal už jen do největšího marastu a koupil zapletenou sadu XT na konusech (antiblbec) - ořech dostupný v každém normálním obchodě. Ložiska v zadní stavbě jsou OK protože tam někdo v JUESEJ zapojil hlavu(spíš na Thaiwanu) a jednak jsou lépe zatěsněná ( KOYO) , a vnější podložky mají osazení pro O kroužky s drážkou v uložení zadní stavby, takže je to zatěsněno už proti vniknutí vody a bahna k ložisku - ty vodu ani bahno nepoznamenalo ale když už jsem je měl venku vypláchnul sem starou vazelínu a všechny naplnil novou vazelínou pro automotive ložiska. Hlavové složení rozeberu jednou za 2 měsíce a vyčistím namažu a není problém s ničím. Jinak je kolo primitivní stroj - ložiska se dají vyměnit ve všem asi za 1 den a 1000kč - není to raketoplán lidi.
Ve videu je několikrát zdůrazněno, kam nechodit s vysokotlakým proudem vody. Škoda, že už chybí doporučení, jak právě tato místa efektivně a přitom bezpečně čistit. Ale to už by se asi nehodilo k názvu videa :)
Ten stojan co vidíš ve videu je stojan od Force. Za málo peněz hodně muziky, navíc se dá i lehce složit a hodit např. do kufru auta. Najdeš ho na eshopu MTBIKER, na tomto odkazu: www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/drziaky-bicyklov/force-stojan-na-vystavenie-bicykla-fe-cierny.html
Nikdo učený z nebe nespadl, proto je potřeba trenovat a případně si to napsat, vyzkouišet nanečisto než pojedu ostrou a dám to ven . Těším se na další videa
Použitie vysokotlakej vody na bike je aj tak kontraproduktívne. Tester to vo videu aj sám potvrdil. Tam áno tam sa dá použiť ale tam zas nie tam nepoužívať. O čom to umývanie potom je? Používam roky rokúce bez strachu obyčajnú vodnú pištoľ buď karcher alebo GF. Umyje to bez problému aj zaschnutú špinu a nemusím mať obavy že vyplaví mazivo alebo sa dostane niekam kde bude vytvárať prášok - závity hlinených rámov. Dá sa nastaviť tvar a typ vodného prúdu presne ako na vysokotlaku a umyje to bez potreby zapájať ešte aj elektrick kábel a potom to všetko baliť. Ani výrobcovia áut neodporúčajú nove vozy umývať tlakovou vodou. Škodí to laku.
Pekné video. K radám umývania - na umývanie používať vždy len studenú vodu..
Pěkná zahrada
Čus parádně zašpiněný bike 🤘😉 ale super a jsem stejného názoru 😉 kolo meju až když uznám za vhodné akorát pokaždé jízdě vyčistím všechny kluzně plochy a ošetřit je a i řetěz 😉 zkrátka to nejdůležitější a jednou do měsíce opláchnu celé kolo a dám mu hodně lásky 🤗
Maro, ty nikdy nezklameš :-)
Dobrá, děkuji. Chyba co dělám:myju ho po každé vyjížďce(každý den).
Nejlepší je, když mi kolo někdo umyje, namaže, seřídí a vyleští, je pak vždycky jako nové ☺
Přijde mi, že jsou ve videu příliš obecné pojmy jako "příliš často", "příliš málo", "nanejvýš jednou za rok je málo" a další. Ve výsledku absolutně netuším, co je správně.
My měli loňskou sezonu hodně propršenou, takže jsem kolo hadicí ostříkal prakticky po každé jízdě, řekl bych že je to lepší než to někde nechávat stát a pak jezdit se zaschlým blatem. Když jsem pak kolo v zimě rozebíral a čistil, tak byly všechny ložiska v pohodě... Jinak 4:19 je přesně ten důvod proč VAP na kola NE! Pěkně ze 2cm do čepů, hlavně opatrně :D
Ja kdyz chci dukladne umyt kolo,tak je to prace minimalne na dve hodiny a tri piva🍻
Umývat kolo pivem mě nenapado👍
@@Reaktor_atomovy Me taky ne.
@@Reaktor_atomovy 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@ximfw_3171 co se děje? Taky nemáš smysl pro humor? 🙈
@@Reaktor_atomovy já jsem si nejdřív myslel, že si to jako nepochopil XD
Teď ještě video, jak to vzít vapkou před panelákem... 😁😁😁
Při mytí wapkou se těžko ubránit že se střikne kam se nemá. Takže wapkou Ne e. Dobrá je hadice s malým proudem nebo tak něco. Jo a nakonec co to pěkně růčo umeju to pak naleštím tvrdým voskem. Je jako nový a nedrží se na něm tolik vody a bláta. A to má taky svoji cenu.
Pravda... Když někdo nezvládne, použít wapku tam kam má, ať vezme radši kybl. Ti normálně záruční se toho bát nemusí. 😉
Nějak nechápu hlášku mazadlo z ořechu. Pokud kazetu vyčistím kartáčem a cyklostarem tak žádný mazadlo z ořechu dostat nemůžu. Jediný mazadlo je vevnitř v ořechu....
Zmínil jsem to v souvislosti s vapkou a nějakým extra silným čističem - prostě to bylo myšleno tak, aby někdo nešel s extra silným proudem přímo na ořech a aby nešel např. na ořech s nějakým čistícím sajrajtem. Stačí takto?
@@petr_biker_cz Jako je fakt když to vidím na závodech jak to lidi perou vapkou do kazety a nábojů, tak mě jímá hrůza 😁 Ale když vemu kazetu cyklostarem a oplachnu hadici tak se nic neděje. Jinak fajn video 😉
@@DoktorZet jj, Vojto, právě proto, protože "švácnutí" vapkou do ořechu napřímo zaslouží pomalu potrestat 😂
@@DoktorZet Tady nebyla řeč o cyklostaru. Ale nějakém extremnim odmastovadle. Uz jsem na vlastni oci videl jak kamarad cistil kolo nejakym odmastovadlem na motory. Dokonce i arvou. A za pul roku menil cely zadni naboj ktery byl tak suchy a loziska uplne rezave ze jsem to jeste nezazil! Kliky to same/střed! Idio* to narval i na odpruzenou vidlici. Ktera se normálně sekla! Takze chapu o co ve videu šlo!
Ono taky záleží z jak kvalitních ložisek , je kolo sestaveno a jak jsou zatěsněny .
Ty levné rádobyložiska z číny odejdou i když projedeš deštěm nebo několikrát bahnem ... original střed na EPICU byl po sezoně mrtvé.
Nové ložiska jsou po vyjmutí prachovek takřka bez náplně - náboje ROVAL jsou OK, ale ložiska jsou po 2300km na výměnu - opět ložiska téměř bez vazelíny.
Koupil sem středové složení bottom od TOKEN s keramikou.
Nasadil sem v lednu a ložiska chrastila už na konci dubna - koupil sem ložiska RACE FACE a zkombinoval tyto dvě středové složení, od dubna mám 1600km převážně v bahně a vodě(letos to jinak ani nejde) a naprosto bez problémů protože opět je ložisko odstíněno 2jicí prachovek už u klik s profilem stíracích lamel.
Kola Roval jsem nechal už jen do největšího marastu a koupil zapletenou sadu XT na konusech (antiblbec) - ořech dostupný v každém normálním obchodě.
Ložiska v zadní stavbě jsou OK protože tam někdo v JUESEJ zapojil hlavu(spíš na Thaiwanu) a jednak jsou lépe zatěsněná ( KOYO) , a vnější podložky mají osazení pro O kroužky s drážkou v uložení zadní stavby, takže je to zatěsněno už proti vniknutí vody a bahna k ložisku - ty vodu ani bahno nepoznamenalo ale když už jsem je měl venku vypláchnul sem starou vazelínu a všechny naplnil novou vazelínou pro automotive ložiska.
Hlavové složení rozeberu jednou za 2 měsíce a vyčistím namažu a není problém s ničím.
Jinak je kolo primitivní stroj - ložiska se dají vyměnit ve všem asi za 1 den a 1000kč - není to raketoplán lidi.
Marek Kabasta /
môžem bike umyvat každu nedelu ?na tom biku som každý den
Ve videu je několikrát zdůrazněno, kam nechodit s vysokotlakým proudem vody. Škoda, že už chybí doporučení, jak právě tato místa efektivně a přitom bezpečně čistit. Ale to už by se asi nehodilo k názvu videa :)
Tome, správná připomínka. Že by námět na další video na téma "jak lehce vyčistit ta nejtajnější místa na kole"? :-)
Ahoj. Kde se da sehnat takovy stojan na kolo, děkuji
Ten stojan co vidíš ve videu je stojan od Force. Za málo peněz hodně muziky, navíc se dá i lehce složit a hodit např. do kufru auta. Najdeš ho na eshopu MTBIKER, na tomto odkazu: www.mtbiker.sk/shop/prislusenstvo/drziaky-bicyklov/force-stojan-na-vystavenie-bicykla-fe-cierny.html
Nikdo učený z nebe nespadl, proto je potřeba trenovat a případně si to napsat, vyzkouišet nanečisto než pojedu ostrou a dám to ven . Těším se na další videa
Jak říkáš
k poslednímu bodu: má se mazat po každém mytí? moc děkuji :)
Pokud nechcete aby vám řetěz Vrzal tak urcite
Mam na mytí kola aku tlakový čistič. Tlak 24 barů je ideální na bláto a nenadělá škodu.
Blatíčko z Drásala? 👍
Přesně!!!! A že ho tam nebylo málo 😉
Petr Mazura Chtělo by to video jak čistíš kolo po Smraďavce :D
@@meow8743 ty víš jak??? No asi se to taky proflákne 😉
Petr Mazura Sleduju Stravu :D
Použitie vysokotlakej vody na bike je aj tak kontraproduktívne. Tester to vo videu aj sám potvrdil. Tam áno tam sa dá použiť ale tam zas nie tam nepoužívať. O čom to umývanie potom je? Používam roky rokúce bez strachu obyčajnú vodnú pištoľ buď karcher alebo GF. Umyje to bez problému aj zaschnutú špinu a nemusím mať obavy že vyplaví mazivo alebo sa dostane niekam kde bude vytvárať prášok - závity hlinených rámov. Dá sa nastaviť tvar a typ vodného prúdu presne ako na vysokotlaku a umyje to bez potreby zapájať ešte aj elektrick kábel a potom to všetko baliť. Ani výrobcovia áut neodporúčajú nove vozy umývať tlakovou vodou. Škodí to laku.
Nejlepší je do bláta a do deště nejezdit a je po starostech
A co po tom umytí!Nechat oschnout a co a čím vše promazat.Tlumiče,řetěz ,rámové pohyblivé části
Vapka na kolo nepatří
Teda to jsou ale kydy….
WAPKA NIE !
presne
ja pouzivam wapku uz 3ti rok a bez problemu :D