Odc. 42 Jak nie zabić i nie dać się zabić na drodze?

Kodeks drogowy, lepsza jakość samochodów i mandaty tylko częściowo zmniejszyły ilość ofiar śmiertelnych i inwalidztwa na drodze. Pomimo drastycznego wzrostu mandatów w 2022 r. liczba ofiar śmiertelnych w pierwszych 4 miesiącach 2024 r. w porównaniu do 2023 r. wzrosła o 65 osób, rannych o 548 osób, a samych wypadków było więcej o 538.
Dlaczego tak się dzieje? Odpowiedź jest prosta - nie mówi się nic o edukacji kierowców na temat tego, jakie są przyczyny wypadków. Nie prowadzi się także żadnych kampanii skierowanych do społeczeństwa mówiących o tym, jakie są możliwości uniknięcia tragicznych zdarzeń na drodze.
Olbrzymia bowiem ilość wypadków - 90 % spowodowana jest z winy kierowcy. Alkohol stanowi tylko ok. 6 % tych przyczyn. A co z resztą ważnych czynników, na które mamy wpływ?
Dowiesz się o tym w odcinku.
KUP KODEKS ZDROWOTNY KIEROWCY: instytutjarosz...
Zapraszam na stronę Instytutu Edukacji Żywieniowej i Stylu Życia Profesora Jarosza:
instytutjarosz...
Fb: / instytutjarosza
Instagram: / instytutjarosza
Kontakt: [e-mail]
Kanał powstał dla celów propagowania zdrowego żywienia i stylu życia w celu zmniejszenia ryzyka rozwoju chorób (tj. otyłość, cukrzyca, choroby ukł. sercowo-naczyniowego, nowotwory złośliwe, osteoporoza i wiele innych). Nie jest to porada medyczna i nie może zastąpić konsultacji lekarskiej, zwłaszcza gdy istnieją zaburzenia w stanie zdrowia.

[@MABeniowski]

Jestem negatywnie zaskoczony niską ilością wyświetleń. Kierowców bez liku a każdy uważa, że jest poza sytuacjami opisanym przez autora. Po wielu latach spędzonych za kółkiem przyjmuję prostą zasadę. Bądź wypoczęty (zwłaszcza nocą), 360° świadomość sytuacji na drodze a potencjalne zagrożenia traktuj jako coś możliwego. Nie wspominam tu o kanonie właściwych zachowań (co należy a czego nie należy robić podczas jazdy) bo to podstawa. Sytuacje drogowe prowadzące do wypadków zazwyczaj omijają doświadczonych kierowców (doświadczenie pomaga w ocenie i przewidywaniu sytuacji, co oczywiście nie powinno prowadzić do uśpienia uwagi podczas jazdy). Zawsze trzeba mieć na uwadze to, że inni użytkownicy mogą mieć dużo niższe umiejętności oraz poziom doświadczenia a, niestety, mamy tendencję do oczkiwania od wszystkich poziomu zbliżonego do naszego lub wyższego). Dziękuję za interesujący i wartościowy materiał.

[@profesorjarosz]

Dziękuję bardzo za ten komentarz, jest bardzo trafny :)

[@radecq]

Super ciekawy material ! 💚

[@profesorjarosz]

Dziękuję bardzo :)