В этом видео исключительно мои наблюдения, и то что было при эксплуатации. Upd. * Дабы небыло предьяв в необъективности поясню следующее. Я не говорю что т72 не способен ездить по бездорожью ( это объективно не так ) ,я говорю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО о труднопроходимых участках местности . ( Подтопленные низины полей , сильно укатанные колеи на полевых дорогах,и тому подобное) именно на таких участках танки могут застрять ,а не просто посреди поля .
А можете розказати про аварійне відхилення башти танка механіком-водієм,,(йому при пошкоджені треба ж якось вибратися з танка) Чи можна вести вогонь вручну, коли маса не включена і люки відкриті,,Коли системи пошкоджено,,
@@eugenmusiker6264 кнопку нажимает "поворот колпака" , напрямую идёт питание к двигателю поворота башни . Башня крутится в против часовой стрелки,пока не отпустишь кнопку . Можно .
Что можешь сказать по поводу эффективности и выживаемости в бою данных образцов бронетехники ? (Т 64 бв обр 84 и т 72 б обр 84) Ps. На сколько мне известно у 72 ки лучше бронирование , а у 64ки орудийная система.
Очередная ХохлоЧухня. Я мехвод танка и глупее как ролика, так и комментариев не слышал. Нет универсальности ни в чём👆. У нас, при возможности выбора танка, небыло ни одного, кто хотел бы на Т64 сесть. 😂😂😂
@@alexanderprosyannikov5934 Вывод: Грамотный русский парень - предатель, воюющий за наисцтов под крестсми на броне. Надпюсь, наши вставят ему башню на место.
Контент,которого никто другой не снимет и не покажет...только в реальных боевых действиях могут появиться такие с первого взгляда не очевидные, но очень важные детали ...теперь конечно хотелось бы увидеть такой же разбор и по т-80,и особенно западным танкам
Ну, вот реальные боевые действия показали: Потери российской армии в Украине В дополнение к имеющейся на нашем сайте статистике появилась новая: о потерях врага - вооруженных сил Российской Федерации в ходе боевых действий против Украины (нарастающим итогом). Источник: Министерство обороны Украины 01.04.2023 Танки - 3616 (+1) ББМ - 6981 (+4) Артиллерия - 2683 (+8) РСЗО - 527 (+1) Средства ПВО - 279 (+1) Самолеты - 306 Вертолеты - 291 БПЛА - 2248 Крылатые ракеты - 911 Корабли (катера) - 18 Автомобили и автоцистерны - 5528 (+7) Специальная техника - 296 (+2) Личный состав - около 173990 человек (+630)
@@combatspas ничего не показали. Минобороны обеих сторон врут о потерях что со стороны РФ, что со стороны Украины. Реальные же данные сосчитать невозможно, и, единственное, на что можно опираться это видео либо фото подтверждения. Знаю сайт лостармор, который показывает данные, основанные на фотографиях и видео, но к сожалению, он показывает только технику ВСУ и ЛДНР без учета техники РФ. Не знаю есть ли еще достоверные сайты.
обожаю, когда человек рассуждает относительно той или иной конструкции и не засирает что-то одно, а признает, что те или иные решения - это компромисс. в твоих видео прослеживается торжество логики и непредвзятости, редкость в современном мире, спасибо)
@@alexl7265 Действительно. 😁 Забыл что на гугл переводчик нажимал. Просто тут 2/3 комментариев на русском, это меня и запутало. Молодцы что не забываете, пригодится.
Уважаемый автор, учитывая то что большинство комментаторов сидят у монитора и печатают "дельные советы" не находясь у танка, их мудрость равна нулю, а ваш обзор невероятен по грамотности, тактичности и дельности, не смотря на весь этот хаос войны, вы сохраняете присутствие духа, спасибо вам за ваш труд, и ратный, и просветительский, главное по возможности берегите себя.
Свежее видео :в руский танк попадает украинский Джавелин, башня с Кокошниками внутри взлетает в стратосферу, новый рекорд. Ютьюб канал UNTOLD NEWS 🇺🇦🇺🇸🇬🇧
Добрый день. Спасибо. Было интересно. ... В мае этого года будет ровно 46 лет, когда я последний раз сидел в Т-64А. Ваши сюжеты греют душу ветерана танкиста.
Спасибо за обзор, вполне объективно и емко, стоит добавить, катки 64 сами по себе как ножи, режут грязь, а не накаливают на себе, как в случае с 72-кой. Интересно было бы послушать что-то про ДЗ (к-5, нож, реликт) или МТОшную тему и болячках у 64,72. Рад что с вами все хорошо!
@@ИльяСергеевич-д9и Прекрасно всё разумеет и отвечает на комментарии на украинском. Чтобы родиться в Украине и при этом не понимать украинский надо либо в каком-то забитом селе родиться и никогда не встречать украиноговорящих. Ну или быть глухонемым или дефективным
@@ИльяСергеевич-д9и Я то нет, я ведь понимаю украинский и на нём всю жизнь говорю. А ты умственно отсталый или просто туповат, раз не понимаешь язык в котором половина лексики идентичная русскому?
Witajcie Bracia Ukraińcy ! Serdeczne pozdrowienia z Warszawy przesyła rodzina Borowskich.Wytrwajcie w walce ,pomoc w drodze .Razem zwyciążymy !Dziękujemy Wam za Wasze poświęcenie z walce z bolszewizmem !Niech Bóg Was chroni !
Было бы интересно послушать про ходовку 80ки, там вроде как получается компромисс, но насколько она толковая, чем отличается в лучшую или худшую сторону и прочее
Пожилой узбек очень надеется что ваши ролики будут выходить и после окончания войны (скорее бы!). Тут даже главное не в роликах,а в том чтобы Вы создавали их СВОИМИ РУКАМИ в мирное время.
У Т-72 изначально была гусеница с продольным шарниром,позднее сделали как у Т-80 и Т-64 с паралельным шарниром на биноклях,гусеница не попадает в шаг звёздочки из-за большего расстояния между траками(из-за износа РМШ),или не соответствия зубов звёздочки шагу трака(если звёздочка предназначена под другую гусеницу),когда гусеница имеет большее расстояние между траками то бишь больший шаг она будет работать по вершинах зубов,а не по впадинам,в результате будет повышенное сопротивление перекатыванию,значительно повышает сопротивление движению забивание грязью зазоров между траками и в соединении палец-трак в гусеницах с ОМШ.Износ шарниров гусениц не только увеличивает шаг между траками,но и способствует изгибанию трака в поперечной плоскости за счёт зазоров в шарнирах и последующему сходу катков с беговых дорожек,особенно это опасно для БМП-1 и БМП-2,они легко раззуваются особенно на бетонке или асфальте с выбоинами,связано это с отсутствием центрального гребня и малой шириной гусеницы в соотношении к расстоянию между звеньями,из-за долбоёба который придумал такую гусеницу нам пришлось под обстрелом обувать машину когда гусеница на повороте ночью сошла с опорных катков,трак просто подворачивает на шарнирах когда попадает в выбоину в асфальте и опорный каток легко перескакивает через гребень который находится сбоку катка,инженер который придумал такую конструкцию был с ограниченными умственными способностями,как впрочем и все инженеры создавшие БМП-1 и люди которые приняли её на вооружение.У танка Т-64 при износе центральных гребней по ширине происходит подворот гусеницы и возможно слетание,если бы гребни сделали выше,а диаметр опорных катков чуть больше-такой проблемы не возникало бы,но сделали как есть и приходится мирится с теми недостатками что имеются в конструкции.
Никогда не видел таких больших предложений... Дядя, ты совершенно не знаешь знаков пунктуации - невозможно понять что ты написал! И кто же при этом с ограниченными способностями?
@@ШтепсельТарапуньковича чем по твоему т64 отличается от плохих т62/55 все тоже самое те же торсионы только на пол корпуса из за этого ограничение массы 42 тонны И просто маленькие катки с внутренней амортизацией как у кВ и Ис. У ранних т72 траки были на всю ширину гусеницы потом сделали новые Аля т64/80 когда трак сделан из 2 подушек и скреплен в 3 местах
@@heardistance ich (hier und weiter) vermute, dazu wird's nicht kommen. Man wird die Leos und Challengers im (wald-)freien Gelände einsetzen, wo die ihre Vorteile in Optik und Schuß aus großer Distanz ausspielen können. Das wäre also Süden. Dort ist aber der Dreck nicht so fett.
@@vector3d23 Scheint plausibel. Denke auch, dass die Westeuropäischen Panzer eher für die Operationen auf dem jeweils zu verteidigendem Gelände ausgelegt wurden, sprich West,- Zentraleuropa.
Хороший видос! Интересно смотреть мнение того кто на технике работает. Так же очень интересно увидеть большой обзор Т-62м и что он из себя представляет, именно в вашем исполнении. Удачи вам.
Т64 ходовая разрабатывалась для условий соответствующим, заболотистой местности. Ходовая т72 разрабатывалась, как для танка основного, массового. Нужно было надежность, практичность, цена. Вот и все, инженеры в обоих случаях с поставленной задачей, справились.
Чтобы ты знал, т72 это вынужденная модификация т64. В чебляблинске не смогли освоить литьё под давлением алюминиевого картера и вернулись к старому в2 который создан на базе BMW6. А это потянуло за собой увеличение корпуса и веса и опорных катков и прочего. И тут уже все зависело от харьковско-хохляцкой школы и руSSко-чебляблинских недоучек.
если что т72 это более удешевлённый вариант т64 и моблизационный и простее и дешевле, но т64 танк для прорыва лучше проходит по болоте и соотвествено ходовая лучше и если что на т72 катки от т 34 и двигло. И даже заменили дистанционную турель на ручную
Круто! (вашими висновками цікавляться всі військові експерти світу. Ви для них авторитет!)👍 Дуже цікаво було б почути ваш аналіз Челенджера і Леопарда. Смєрть підірускім! Удачі в бою!
The best soviet tank teacher of YTB. He comes with wood branch included for free.😁 Greetings.🙋🏻♂️ P.D. One vídeo taking about using automatic loader and another about shooting using ballistic calculadora, etc...😀
Большое спасибо за такое подробное и наглядное объяснение неочевидных для нетанкистов моментов! Если есть возможность, такой бы ролик по восьмидесятке, понятно что гусеницы почти такие как и 72, но всё же было бы любопытно всё же ходовки разные.
Велика подяка за докладний об'єктивний огляд! Завжди захоплювався такими професіоналами, як Ви! За великим рахунком, О. О. Морозов створив найкращий з радянських танків. Три наступні спроби ( Т-72, Т-80, Т-90) за наступні 20+ років не тільки не привели до покращень в цілому, але й навіть погіршили деякі вузли. Зрозуміло, що за 50 з гаком років багато чого змінилось у світовому танкобудуванні, і повинна була б Україна вже мати власний танк нової генерації, але конкурентноздатне довголіття 64-ки вражає! Бажаю Вам здоров'я, військової вдачи та Перемоги! Чекаю на огляд Т-62М.
Думается это хорошее видео по эксплотации танка ,по его ремонтопригодностии , для специалистов завода изготовителя ценная информация , моё личное суждение про гусянку и катки , это как резина для машины, вся разная и для разных условий , возьмёшь трассовую , будешь в грязи буксовать , возьмешь вездеходную, будешь по трассе как на лошади , всем добра , автор молоток
Коментар на на підтримку каналу. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!
Дяка за таке шикарне відео. Нарешті видно наскільки класно подумали над гусінню харків'яни і наскільки тупо, на тяп-ляп і по-імітаторськи представники позаземної цивілізації Цап-царапа.
Спасибо за подробное видео. В защиту конструкции 72-й (хоть инженеры мне и не родственники:) хочу заметить, что у большинства Натовских машин (M60, Abrams, Леопрады, Centurion/Chieftain) катки по компоновке похожи на катки 72- т.е. большие, широкие и прорезиненные катки. Видимо, тут есть какая-то хитрость)
Все изложено предельно доходчиво и компетентно. Я почему то не думал что на столько большая разница. Когда я служил, у нас были Т 72 и после каждого выезда, даже по сухому грунту, танкисты снимали гусениу и с траков зубилом выбивали грунт который спресовался в камень. А ещё когда выезжали в запасной район на грунтовой лесной дороге высыпаной щебнем в сухую погоду на крутоватом подъёме Т 72 с трудом поднимались, гусеницы проскальзывали. А Гвоздика и БМП 2 с лёгкостью выезжали.
Sława Ukrainie 🇺🇦 ciekawy film i wnioski. Ciekawe co powiesz o ciężkich Natowskich czołgach? O ich układzie jezdnym. Uważaj na siebie. Wszystkiego Dobrego
Рад опять вас услышать. Только недавно вспоминал, что давно нет видео от вас!!! Даже начал гнать от себя дурные мысли... Еще бы увидеть вас как-нибудь... Спасибо большое вам, Товарищ Танкист!!! Мира, добра и процветания Украине!!! Белгород смотрит вас!!!
Т 72 , Т 64 , Т 80 все стояли на вооружении одной Советской Армии и никогда никто в самом страшном сне не предвидели что Советские танки столкутся с другом бутут вевать между собой . Советские танки предназначались для войны с НАТО и дожны были идти до Атлантического океана вместе а не воевать братоубийственой войне на черноземах Украины .
Вот прям ооочень интересно было б интересно увидеть сравнение советской школы танкостроения (пусть на примере ходовой) с немецкой \ британской \ американской, но єт если будет возможность :) Удачи вам!
Вес танка т-64а 39т, вес танка т-72б3 46т. Дренаж на траках увеличивает давление на грунт. Хлипкая ходовка в которой грязь проскакивает не даёт возможности увеличить массу танка и лучше защитить экипаж. А так-то да, может менее защищенгый танк с дырявыми гуслями и получше будет. И если прямо сравнивать проходимость, может Вы и правы.
Вы харьковское танковое заканчивали ? Ваши рассказы мёд для ушей , так же слушал покойного отчима выпускника училища танкового в 96-97 годах. Однозначно лайк и подписка и жду новых видео, берегите себя!
Только дебилы в сообщениях хлопают в ладоши! У пещерных неандертальцев письменность была в виде рисунков. Наступил 21 век, а письменность не изменилась.... Словами выразить мысли или пожелания не можешь?
Отличное видео, спасибо. Видно, что у 64 ходовую разрабатывали продуманно, для средней полосы Восточной Европы в самый раз, а вот для чего делали ходовую 72 - неизвестно, то ли для пустынь арабских, то ли просто на отвали, на любом бульдозере и то лучше )
@@udaffpost5126 я в курсе, мобилизационный дешёвый вариант танка по плану был, но неужели даже отверстия в сегментах нельзя было пропилить в проекте, тем более в эпоху "экономика должна быть экономной", экономия металла на ура прошла бы, а инициатор мог бы премию словить )
Проблема конструкторов ходовой Т-72 была в том, что они не пытались ничего переосмыслить или сделать какой-то шаг вперёд - просто взяли уже готовое решение и поставили на свой танк. В итоге, ходовая Т-72/Т-90 почти такая же как и у Т-54/Т-55/Т-62 и по нынешним временам выглядит весьма громоздко и архаично. Мировое танкостроение уже давно отказалось от таких больших катков. Сейчас никто танки от кумулятивных снарядов катками не защищает - для этого есть бортовые экраны. Конструкторам Т-64 помогли знания и опыт: они смотрели в верном направлении и всё сделали правильно.
Ну т-64 специально разрабатывался для ведения боевых действий на европейском театре где преимущественно грунты со слабой несущей поверхностью (болота) Появление т-72 обусловлено лишь одной проблемой , невозможностью ссср производить оппозитные двигателя марки ТД в требуемых количествах . Пришлось на корпус т-64 ставить двигателя марки В-2 что привело к изменению МТО машины и следовательно нарушению центровки танка . Ну короче тут подробнее ruclips.net/video/-UiV_TtJGXA/видео.html
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
В этом видео исключительно мои наблюдения, и то что было при эксплуатации.
Upd.
* Дабы небыло предьяв в необъективности поясню следующее.
Я не говорю что т72 не способен ездить по бездорожью ( это объективно не так ) ,я говорю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО о труднопроходимых участках местности . ( Подтопленные низины полей , сильно укатанные колеи на полевых дорогах,и тому подобное) именно на таких участках танки могут застрять ,а не просто посреди поля .
А можете розказати про аварійне відхилення башти танка механіком-водієм,,(йому при пошкоджені треба ж якось вибратися з танка) Чи можна вести вогонь вручну, коли маса не включена і люки відкриті,,Коли системи пошкоджено,,
@@eugenmusiker6264 кнопку нажимает "поворот колпака" , напрямую идёт питание к двигателю поворота башни . Башня крутится в против часовой стрелки,пока не отпустишь кнопку .
Можно .
А що по ходовій Т-80 або Т-90?
Что можешь сказать по поводу эффективности и выживаемости в бою данных образцов бронетехники ? (Т 64 бв обр 84 и т 72 б обр 84)
Ps. На сколько мне известно у 72 ки лучше бронирование , а у 64ки орудийная система.
@@Shawshank. ,,це означає, що в разі пошкодження акумуляторів, або проводів ,то єдиний вихід через аварійний люк?? А якщо днище при землі,,?
Спасибо за такой подробный и наглядный разбор.
о, аноним. несколько лет смотрю канал. до сих пор в поиске работы небось?
@@AF-ln1wh Как скажешь.
Як я радий Вас бачити , тільки вчора згадував , що давно не має відео від Вас . Дякую Господу , що знову Ви в ефірі !
Наслаждение для глаз и ушей - слушать профессионала. Берегите себя
@@Hatori88100 до чего нужно быть в дебильном окружении людей, что обыкновенная речь без мата, запинок и абсурда - «попытка корчить профессора».
Очередная ХохлоЧухня. Я мехвод танка и глупее как ролика, так и комментариев не слышал.
Нет универсальности ни в чём👆.
У нас, при возможности выбора танка, небыло ни одного, кто хотел бы на Т64 сесть. 😂😂😂
Скажите а какой вывод вы сделали для себя из этого видео???
@@alexanderprosyannikov5934 Что Т72 кусок дерьма
@@alexanderprosyannikov5934
Вывод:
Грамотный русский парень - предатель, воюющий за наисцтов под крестсми на броне.
Надпюсь, наши вставят ему башню на место.
Настоящий технарь, сухо, без преувеличений, без похвал и по делу.👍
Дякуємо за роботу! Міцного здоров'я і довгих літ життя!
Контент,которого никто другой не снимет и не покажет...только в реальных боевых действиях могут появиться такие с первого взгляда не очевидные, но очень важные детали ...теперь конечно хотелось бы увидеть такой же разбор и по т-80,и особенно западным танкам
Дійсно дуже цікаво про Т-80, може в ній дійшли до якогось компромісу.
А західні танки - то взагалі величезний пласт цікавого
@@MrSancho034 там такие же гусеницы так что и делать обзор не на что в плане ходовки и грязи.
Ну, вот реальные боевые действия показали: Потери российской армии в Украине
В дополнение к имеющейся на нашем сайте статистике появилась новая: о потерях врага - вооруженных сил Российской Федерации в ходе боевых действий против Украины (нарастающим итогом).
Источник: Министерство обороны Украины
01.04.2023
Танки - 3616 (+1)
ББМ - 6981 (+4)
Артиллерия - 2683 (+8)
РСЗО - 527 (+1)
Средства ПВО - 279 (+1)
Самолеты - 306
Вертолеты - 291
БПЛА - 2248
Крылатые ракеты - 911
Корабли (катера) - 18
Автомобили и автоцистерны - 5528 (+7)
Специальная техника - 296 (+2)
Личный состав - около 173990 человек (+630)
@@combatspas ничего не показали. Минобороны обеих сторон врут о потерях что со стороны РФ, что со стороны Украины. Реальные же данные сосчитать невозможно, и, единственное, на что можно опираться это видео либо фото подтверждения. Знаю сайт лостармор, который показывает данные, основанные на фотографиях и видео, но к сожалению, он показывает только технику ВСУ и ЛДНР без учета техники РФ. Не знаю есть ли еще достоверные сайты.
@@rnub7416 Oryx
обожаю, когда человек рассуждает относительно той или иной конструкции и не засирает что-то одно, а признает, что те или иные решения - это компромисс. в твоих видео прослеживается торжество логики и непредвзятости, редкость в современном мире, спасибо)
Краще пояснення яке я чув, дякую автору!
Бережи себе та удачі вам, чекаємо вас з перемогою!
Впервые на этом канале...
С победой кого???
@@ДругЗакадычный чел.. 😂
@@alexl7265 Действительно. 😁
Забыл что на гугл переводчик нажимал. Просто тут 2/3 комментариев на русском, это меня и запутало. Молодцы что не забываете, пригодится.
Не
Уважаемый автор, учитывая то что большинство комментаторов сидят у монитора и печатают "дельные советы" не находясь у танка, их мудрость равна нулю, а ваш обзор невероятен по грамотности, тактичности и дельности, не смотря на весь этот хаос войны, вы сохраняете присутствие духа, спасибо вам за ваш труд, и ратный, и просветительский, главное по возможности берегите себя.
Служил мех вод на т64б кобра в 80 81 машина класс в роте были 64 движок слабоват
Свежее видео :в руский танк попадает украинский Джавелин, башня с Кокошниками внутри взлетает в стратосферу, новый рекорд. Ютьюб канал UNTOLD NEWS 🇺🇦🇺🇸🇬🇧
Это он взял самые хреновые гусеницы служил в боевом полку у нас таких густо не было
Гусок
Да и по борта в грязи идёт и не крякает
Дякую за вашу працю! Бережіть себе!
Автору мое почтение! Грамотная речь, никакой "воды", настоящий профи!
Очень крутой наглядный урок спасибо вам! 🙏 Автор красавчик просто, Здоровья вам и берегите себя 🙏
Дякую. Дуже круто, що пояснюється в деталях. Удачі вам в вашій справі, і по життю!
Служил в далёких 85 ...87 мехводом на т-62. Уважаемому автору большая благодарность. Оставайтесь здоровым и живым.
в те года служил т-80 были в 31 тд
1969-71гг.Т-62. ГСВГ.
Добрый день. Спасибо. Было интересно. ... В мае этого года будет ровно 46 лет, когда я последний раз сидел в Т-64А. Ваши сюжеты греют душу ветерана танкиста.
Присоединяюсь, коллега! Я 43 года назад сидел в 64ке.вспоминаю Кантемировскую дивизию часто.
Т-64Б1 уже поинтересней была А-шки. Особенно по прицелу. Знал и ту и ту машинку.
@@прохожий-ь5оособенно греет душу крест на борту танка. В Кантемировке таких не было .
@@ЮрийХолодов-т1пудобно целиться, и мотивирует хорошо
@@ЮрийХолодов-т1пта і кантєміровкі в Україні пизда прийшла😂😂😂
Спасибо за обзор, вполне объективно и емко, стоит добавить, катки 64 сами по себе как ножи, режут грязь, а не накаливают на себе, как в случае с 72-кой.
Интересно было бы послушать что-то про ДЗ (к-5, нож, реликт) или МТОшную тему и болячках у 64,72.
Рад что с вами все хорошо!
Классное видео, спасибо за ваш труд. Удачи и здоровья
Радий чути Вас і приємно бачити, що продовжуєте свою справу
@@ИльяСергеевич-д9и Прекрасно всё разумеет и отвечает на комментарии на украинском.
Чтобы родиться в Украине и при этом не понимать украинский надо либо в каком-то забитом селе родиться и никогда не встречать украиноговорящих.
Ну или быть глухонемым или дефективным
@@ИльяСергеевич-д9и Я то нет, я ведь понимаю украинский и на нём всю жизнь говорю.
А ты умственно отсталый или просто туповат, раз не понимаешь язык в котором половина лексики идентичная русскому?
Witajcie Bracia Ukraińcy ! Serdeczne pozdrowienia z Warszawy przesyła rodzina Borowskich.Wytrwajcie w walce ,pomoc w drodze .Razem zwyciążymy !Dziękujemy Wam za Wasze poświęcenie z walce z bolszewizmem !Niech Bóg Was chroni !
Thx a lot, Poland! ❤
@Виталий Степаненко Тоже угарнул😆
@Виталий Степаненко финно угорским
Bij bolszewika, ponieważ jest on najgorszym wrogiem. Szacunek dla Polski z Ukrainy.
Сиди не хрюкай. Без тебя разберуться.
Автору респектіще від екс-танкіста за це повчальне і толкове відео! Зважено, об'єктивно про ходову Т-64 і Т-72. Здоров'я і наснаги у знищенні ворога.
Было бы интересно послушать про ходовку 80ки, там вроде как получается компромисс, но насколько она толковая, чем отличается в лучшую или худшую сторону и прочее
К сожалению в наличии т80 небыло,иначе он тоже бы попал в кадр . А так в будущем сделаю .
Практически ничем от ходовой Т-72 не отличается. Более того, на Т-72 ставятся гусеницы от Т-80
@@СвятославПавлов-е5ц может меньшие катки влияют все же
@@Shawshank. а если в двух словах, то известно ли, лучше 72ки и 64ки, или хуже?
@@Shawshank.Що скажите щодо західних монстрів, вони тільки для літньої/зимової єтвау війни? Чи якось весною/осінню проїдуть по грязюці?
Cheers from Florida. Poke some holes in a T-55 for us ;)
Дырка у тебя уже есть!
Да и негры недалеко, попроси их расширить тебе дымоход!
Зетник не кричи @@ВладимирСубботин-ю6о
Чё с тобой? @@ВладимирСубботин-ю6о
))
Надо это видео показать компании Керхер :))) Может подарят пару моек :)))
Спасибо за столь интересный разбор)
Успехов вам в творчестве, оно невероятно интересное).
Пожилой узбек очень надеется что ваши ролики будут выходить и после окончания войны (скорее бы!). Тут даже главное не в роликах,а в том чтобы Вы создавали их СВОИМИ РУКАМИ в мирное время.
Автор молодец. Чисто конструктивные особености. Без всякой полетической лажи которая сейчас везде. Спасибо! Здоровья тебе
Привет от польских танкистов и mного солдатской удачи! 👍
🟨🟦 🤝⬜🟥
На каком танке служите? Очень интересно)
Смертники?
@@ukrainian_punisher Раньше у меня были Т-72 и ПТ-91, а сейчас я в штате механизированной бригады.
@@lvcjvs4282 и как оцениваете их?
Максевич опять выдает базу, нет - фундамент. Лайк не глядя и высокого винрэйта тебе дядь.
основу
🫂😁
@@ЯрославИванов-к3с підгрунтя!
У Т-72 изначально была гусеница с продольным шарниром,позднее сделали как у Т-80 и Т-64 с паралельным шарниром на биноклях,гусеница не попадает в шаг звёздочки из-за большего расстояния между траками(из-за износа РМШ),или не соответствия зубов звёздочки шагу трака(если звёздочка предназначена под другую гусеницу),когда гусеница имеет большее расстояние между траками то бишь больший шаг она будет работать по вершинах зубов,а не по впадинам,в результате будет повышенное сопротивление перекатыванию,значительно повышает сопротивление движению забивание грязью зазоров между траками и в соединении палец-трак в гусеницах с ОМШ.Износ шарниров гусениц не только увеличивает шаг между траками,но и способствует изгибанию трака в поперечной плоскости за счёт зазоров в шарнирах и последующему сходу катков с беговых дорожек,особенно это опасно для БМП-1 и БМП-2,они легко раззуваются особенно на бетонке или асфальте с выбоинами,связано это с отсутствием центрального гребня и малой шириной гусеницы в соотношении к расстоянию между звеньями,из-за долбоёба который придумал такую гусеницу нам пришлось под обстрелом обувать машину когда гусеница на повороте ночью сошла с опорных катков,трак просто подворачивает на шарнирах когда попадает в выбоину в асфальте и опорный каток легко перескакивает через гребень который находится сбоку катка,инженер который придумал такую конструкцию был с ограниченными умственными способностями,как впрочем и все инженеры создавшие БМП-1 и люди которые приняли её на вооружение.У танка Т-64 при износе центральных гребней по ширине происходит подворот гусеницы и возможно слетание,если бы гребни сделали выше,а диаметр опорных катков чуть больше-такой проблемы не возникало бы,но сделали как есть и приходится мирится с теми недостатками что имеются в конструкции.
Дядя, что ты несешь, как гусеница может быть с продольным шарниром? Ходовая Т-72 - это ходовая Т-62/55/54/44 или по простому кондовое гуано.
Ну да ,всё-таки с последовательным 😂
Никогда не видел таких больших предложений...
Дядя, ты совершенно не знаешь знаков пунктуации - невозможно понять что ты написал!
И кто же при этом с ограниченными способностями?
@@ВладимирСубботин-ю6о парень тебе такие вещи не нужны,так что не читай.
@@ШтепсельТарапуньковича чем по твоему т64 отличается от плохих т62/55 все тоже самое те же торсионы только на пол корпуса из за этого ограничение массы 42 тонны
И просто маленькие катки с внутренней амортизацией как у кВ и Ис.
У ранних т72 траки были на всю ширину гусеницы потом сделали новые Аля т64/80 когда трак сделан из 2 подушек и скреплен в 3 местах
Дякую за те що ділитеся своїм досвідом!
Всегда жду следующего видео, даже не для контента, а просто знать что с автором всё в порядке.
Дуже цікавий розбір. Дякую! Я завжди вважав що ходова Т-64 тендітніша за ходову Т-72.
Дякую!
Слава нашим захисникам!!!
Україна обов'язково переможе!!!
Шана автору, найкращі там де найтяжче! Тримайтеся! З Богом!!!💪💪💪
Здравствуйте! Рад Вас видеть! Спасибо за контент. Береги Вас Бог!
Дуже дякую за цікаве відео!
Бережіть себе !
Спасибо. Бро, успехов тебе, удачи и быть живым и здоровым. И выполнить задачу и победить.
Vielen Dank! Scheinbar bedeutungsloses Thema ist doch nicht so einfach 👍
Ist nie einfach. Interessant zu sehen wie sich Leos in solch Umgebung verhalten.
@@heardistance ich (hier und weiter) vermute, dazu wird's nicht kommen. Man wird die Leos und Challengers im (wald-)freien Gelände einsetzen, wo die ihre Vorteile in Optik und Schuß aus großer Distanz ausspielen können. Das wäre also Süden. Dort ist aber der Dreck nicht so fett.
@@vector3d23 Scheint plausibel. Denke auch, dass die Westeuropäischen Panzer eher für die Operationen auf dem jeweils zu verteidigendem Gelände ausgelegt wurden, sprich West,- Zentraleuropa.
Словарный запас автора👍🔥
Приятно слушать
Рем. бату низкий поклон. Сам служил. Понимаю...❤
Очень крутые видео у вас, надеюсь почаще будете вещать, а то мы ж переживаем)
Лайк не глядя!!! Спасибо за простое и понятное изложение материала.
Хороший видос! Интересно смотреть мнение того кто на технике работает.
Так же очень интересно увидеть большой обзор Т-62м и что он из себя представляет, именно в вашем исполнении. Удачи вам.
Уважаю таких как ты!!! Полезная информация!
Very interesting. Many thanks.
Т64 ходовая разрабатывалась для условий соответствующим, заболотистой местности. Ходовая т72 разрабатывалась, как для танка основного, массового. Нужно было надежность, практичность, цена. Вот и все, инженеры в обоих случаях с поставленной задачей, справились.
Чтобы ты знал, т72 это вынужденная модификация т64.
В чебляблинске не смогли освоить литьё под давлением алюминиевого картера и вернулись к старому в2 который создан на базе BMW6.
А это потянуло за собой увеличение корпуса и веса и опорных катков и прочего.
И тут уже все зависело от харьковско-хохляцкой школы и руSSко-чебляблинских недоучек.
если что т72 это более удешевлённый вариант т64 и моблизационный и простее и дешевле, но т64 танк для прорыва лучше проходит по болоте и соотвествено ходовая лучше и если что на т72 катки от т 34 и двигло. И даже заменили дистанционную турель на ручную
@@ЯнаСвирская-т2цкатки даже близко не как на т34 а двигатель да В2 который прошел миллион модификаций
@@yanzh3757 В-2 более ремонтопригоден проше и с СЗЧ и унификацией.ТДФ в разборке и ремонте тихий ужас ка для меня.Чем проще конструкция тем надежней.
Отличный обзор. Лучше никто бы не объяснил 👍
Круто! (вашими висновками цікавляться всі військові експерти світу. Ви для них авторитет!)👍
Дуже цікаво було б почути ваш аналіз Челенджера і Леопарда.
Смєрть підірускім! Удачі в бою!
The best soviet tank teacher of YTB. He comes with wood branch included for free.😁
Greetings.🙋🏻♂️
P.D. One vídeo taking about using automatic loader and another about shooting using ballistic calculadora, etc...😀
Шикарне відео! Дякую за вашу працю, бережіть себе!
Большое спасибо за такое подробное и наглядное объяснение неочевидных для нетанкистов моментов! Если есть возможность, такой бы ролик по восьмидесятке, понятно что гусеницы почти такие как и 72, но всё же было бы любопытно всё же ходовки разные.
@@mishelanri5135 друже, ты если бредишь, то хотя бы не делай этого на людях. Посмотри на катки Т-80 и катки Т-72, а потом пиши.
Первая ходовая - это ходовая Т-80.
Привет из Болгарии!
Желаю вам удачи!!!
👍👍👍🇺🇦🤝🇧🇬
Что, за маму обиделся?
@@ВладимирСубботин-ю6о
За твою???
Зарабатывала у нас в 90-е наверное ☺️
боже наконец то длинное видео! спасибо!
Дуже цікаве відео, щиро дякую!
Очень интересно Вас слушать. Продолжайте пожалуйста в том же духе)
Велика подяка за докладний об'єктивний огляд! Завжди захоплювався такими професіоналами, як Ви!
За великим рахунком, О. О. Морозов створив найкращий з радянських танків. Три наступні спроби ( Т-72, Т-80, Т-90) за наступні 20+ років не тільки не привели до покращень в цілому, але й навіть погіршили деякі вузли. Зрозуміло, що за 50 з гаком років багато чого змінилось у світовому танкобудуванні, і повинна була б Україна вже мати власний танк нової генерації, але конкурентноздатне довголіття 64-ки вражає!
Бажаю Вам здоров'я, військової вдачи та Перемоги! Чекаю на огляд Т-62М.
Дуже гарне і пізнавальне відео . Дякую
Приятно слышать ваш голос! Удачи и, конечно, победы над захватчиками!
@@АнинковНиколай1.10.53 сперва скажи, бот ты или нет, чтобы мне времч лишнее не тратить на ответ
Думается это хорошее видео по эксплотации танка ,по его ремонтопригодностии , для специалистов завода изготовителя ценная информация , моё личное суждение про гусянку и катки , это как резина для машины, вся разная и для разных условий , возьмёшь трассовую , будешь в грязи буксовать , возьмешь вездеходную, будешь по трассе как на лошади , всем добра , автор молоток
Коментар на на підтримку каналу. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!
Дяка за таке шикарне відео. Нарешті видно наскільки класно подумали над гусінню харків'яни і наскільки тупо, на тяп-ляп і по-імітаторськи представники позаземної цивілізації Цап-царапа.
Если что оба этих танка разрабатывались в одной стране.
@@AlexKramer1984 Т-72 не розроблявся в Україні. Це галіма російська копія українського Т-64.
У западных танков ходовая почти как у т-72, тоже и катки большие, и гусеницы без щелей и отверстий
@@spect6861 це говорить про те, що в Україні краще за всіх подумали про використання танка на наших грунтах.
@@SaimonPhoenixUA оба танка разрабатывались в СССР.
Спасибо за подробное видео. В защиту конструкции 72-й (хоть инженеры мне и не родственники:) хочу заметить, что у большинства Натовских машин (M60, Abrams, Леопрады, Centurion/Chieftain) катки по компоновке похожи на катки 72- т.е. большие, широкие и прорезиненные катки. Видимо, тут есть какая-то хитрость)
хитрость одна - не закопаться под саму башню , плавность хода и доп. защита корпуса от пробитий !
Она может поднять больше.
и хитрость в траках а вовсе не в колесах
Роскошное видео, спасибо
Очь круто,спасибо,очень много уникальной инфы...
ничему так не радовался на Tube как проявлению этого видео. Спасибо!
Все изложено предельно доходчиво и компетентно. Я почему то не думал что на столько большая разница. Когда я служил, у нас были Т 72 и после каждого выезда, даже по сухому грунту, танкисты снимали гусениу и с траков зубилом выбивали грунт который спресовался в камень. А ещё когда выезжали в запасной район на грунтовой лесной дороге высыпаной щебнем в сухую погоду на крутоватом подъёме Т 72 с трудом поднимались, гусеницы проскальзывали. А Гвоздика и БМП 2 с лёгкостью выезжали.
Интересно было бы послушать когда-нибудь подобное 😊про ходовую Челленджеров и Леопардов в сравнении с Т64/Т72
Дякую вам за відео,і за вашу надтяжку працю, бережи Вас Боже Наших Янголів Охоронців, низький уклін Вам Хлопці!!!!!!!!!!!
Было бы интересно увидеть от вас обзор на ходовую танков западной школы и сравнение с ходовой советских танков.Берегите себя!
Sława Ukrainie 🇺🇦 ciekawy film i wnioski. Ciekawe co powiesz o ciężkich Natowskich czołgach? O ich układzie jezdnym. Uważaj na siebie. Wszystkiego Dobrego
Dlaczego sława Ukrainie?
Давно русские танки не видел? Не бойся, не увидишь... Есть более быстрые методы!
Рад опять вас услышать. Только недавно вспоминал, что давно нет видео от вас!!! Даже начал гнать от себя дурные мысли... Еще бы увидеть вас как-нибудь... Спасибо большое вам, Товарищ Танкист!!! Мира, добра и процветания Украине!!! Белгород смотрит вас!!!
Да, хороший ракетный привет по Белгороду
Главное берегите себя дружище. А видос как всегда зачёт.
капец, я не танкист, но просмотрел несколько видео на одном дыхании!
лютый лайк !
спасибо
😀
Дякую за іформацію
Когда создавали Т-64 и Т-72 ни кто не думал, что им придётся столько времени месить чернозём Донбаса!!!
Т 72 , Т 64 , Т 80 все стояли на вооружении одной Советской Армии и никогда никто в самом страшном сне не предвидели что Советские танки столкутся с другом бутут вевать между собой . Советские танки предназначались для войны с НАТО и дожны были идти до Атлантического океана вместе а не воевать братоубийственой войне на черноземах Украины .
Служил на т-64 пгт Десна, Остер. Танк огонь. Тяжёлый полк.
Спасибі
Дуже цікаво і дуже доступно пояснили
Дуже корисна інфа !!!!!
Где применишь эту инфу, если так полезна?
Вот прям ооочень интересно было б интересно увидеть сравнение советской школы танкостроения (пусть на примере ходовой) с немецкой \ британской \ американской, но єт если будет возможность :)
Удачи вам!
Само собой, будет возможность - обязательно.
Мало "о", надо больше!
Вот так: "ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо"! Намного убедительнее, правда?
Вес танка т-64а 39т, вес танка т-72б3 46т. Дренаж на траках увеличивает давление на грунт. Хлипкая ходовка в которой грязь проскакивает не даёт возможности увеличить массу танка и лучше защитить экипаж. А так-то да, может менее защищенгый танк с дырявыми гуслями и получше будет. И если прямо сравнивать проходимость, может Вы и правы.
Вы харьковское танковое заканчивали ? Ваши рассказы мёд для ушей , так же слушал покойного отчима выпускника училища танкового в 96-97 годах. Однозначно лайк и подписка и жду новых видео, берегите себя!
спасибо большое. оч крутой контент. буду ждать след разборов. берегите себя. удачи
Ноавится объективность автора . И его умение - доступно разъяснить наблюдения . Береги вас бог .!
Видео посмотрел, лайк поставил, коммент написал
Спасибо за такой интересный обзор,и за вашу работу, Слава ЗСУ
Нехай Господь Бог і всі Сили Небесні оберігають наших захисників 💙💛🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏❤️
Только дебилы в сообщениях хлопают в ладоши!
У пещерных неандертальцев письменность была в виде рисунков. Наступил 21 век, а письменность не изменилась....
Словами выразить мысли или пожелания не можешь?
Спосибо за опыт. Очень подробно, четко.
Дяка Вам і за відео цікаве і звісно ж за те що бороните нашу Неньку ❤
Отличное видео, спасибо. Видно, что у 64 ходовую разрабатывали продуманно, для средней полосы Восточной Европы в самый раз, а вот для чего делали ходовую 72 - неизвестно, то ли для пустынь арабских, то ли просто на отвали, на любом бульдозере и то лучше )
Вы неожиданно попали в точку! Т-72 глубоко экспортная и упрощенная машина
@@udaffpost5126 я в курсе, мобилизационный дешёвый вариант танка по плану был, но неужели даже отверстия в сегментах нельзя было пропилить в проекте, тем более в эпоху "экономика должна быть экономной", экономия металла на ура прошла бы, а инициатор мог бы премию словить )
@@udaffpost5126 это разные машины и появились они по разному. 64 значительно дольше доводилась и допиливалась до ума.
@@alivo5221 72 не дешевый вариант. просто разная история создания и принятия на вооружение.
Так он же сказал, по шоссе хорошо прет, для Западной Европы танк ))
А что про ходовую Т-80 скажете? Интересно ваше мнение.
+, вот бы ещё такой обзор рядом с танком на Т-80
на т72 гусеница от т80 ,давно уже родную не ставят
Спасибо за очень информативный видос!!!!
Я далёк от танков, но прослушал от начала до конца. Автор интересно и грамотно объясняет.
Дуже професійно! Залізо є залізо але як, що воно приносе користь це плюс. Бережіть себе!
Заблюрил боевого лесного ежа)
Проблема конструкторов ходовой Т-72 была в том, что они не пытались ничего переосмыслить или сделать какой-то шаг вперёд - просто взяли уже готовое решение и поставили на свой танк. В итоге, ходовая Т-72/Т-90 почти такая же как и у Т-54/Т-55/Т-62 и по нынешним временам выглядит весьма громоздко и архаично. Мировое танкостроение уже давно отказалось от таких больших катков. Сейчас никто танки от кумулятивных снарядов катками не защищает - для этого есть бортовые экраны. Конструкторам Т-64 помогли знания и опыт: они смотрели в верном направлении и всё сделали правильно.
Зайдите на канал НасралВагонЗавода. Они кичатся и гордятся своей ходовкой и хаят 64-шную. 😊
Русня)
Ну т-64 специально разрабатывался для ведения боевых действий на европейском театре где преимущественно грунты со слабой несущей поверхностью (болота) Появление т-72 обусловлено лишь одной проблемой , невозможностью ссср производить оппозитные двигателя марки ТД в требуемых количествах . Пришлось на корпус т-64 ставить двигателя марки В-2 что привело к изменению МТО машины и следовательно нарушению центровки танка . Ну короче тут подробнее ruclips.net/video/-UiV_TtJGXA/видео.html
Сделали правильно но максимальная масса для ходовой 42 тонны 😂
Про различие в гусеницах прям очень познавательно.
2:07 чую-чую, "пробоем" запахло.
Значит - буде очень и очень БОЛЬНО 😊😊😊❤❤❤ 👍👍👍
Пробоем на отбойники чтоль?)
Как всё чётко без женских соплей , ясно коротко и понятно , с уважением !!!
А с мужскими соплями можно?
GLORY TO UKRAINE 💙💛SLAVA UKRAINI 💙💛СЛАВА ЗБРОЙНИМ СИЛАМ УКРАЇНИ 💙💛❤️
дякую за підтримку ! 🤗
thank you for your support
Успехов тебе! Отличные видео.