Пусть с небольшой задержкой, но мы выпускаем очередное видео с обзором на новинку 2024 года Motoland 300 GL300 ENDURO Ключевое слово характеризующее данный мотоцикл это слово - красивый! И ведь действительно все новинки от этой компании пестрят разнообразием дизайнерских задумок, воплощенных в реальность. Переплетение цветовых решений успешно сочетаются с конструктивом и формой пластика делая мотоциклы привлекательными внешне, но при этом не выглядящими вульгарно. Это относится и к нашему подопечному из сегодняшнего видео!Небольшой Ну а как же со всем остальным? Рама, двигатель подвеска? Как же они вписываются в архитектуру мотоцикла? Об этом вы узнаете уже сейчас, посмотрев наше видео целиком, а заодно узнаете размеры и вес новинки. В финале как обычно первый запуск двигателя с небольшим тест-драйвом и наши субъективные рассуждения о увиденном!
Я бы хотел такой. И двигатель прикольный, и подвеска без заморочек, и вдвоем похоже удобен, и цена огонь. Действительно двойное назначение. Ветровик есть, седло широкое, поворотники класс. Красивый мотик! Жалко такой в говне купать.
@@balbes_Alex атаки с003 лучше поддерживается производителем как по мне, в сравнении регулмото. У меня оба этих мотоцикла, и запчасти на регул закупаю от атаки
Он же бюджетный мот, вот и все как бы такое бюджетное, конечно мотоланд могли бы поменять подножки эти неудобные, руль кстати похож на xr который мягкий, на счет заднего амморта не увидел есть ли регулировка, в общем, могли бы и получше сделать, особенно мелочи жизни, но аидимо акцент на бюджет. Спасибо Димасы за видос❤
Контур охлаждения масляного радиатора проходит в незащищённом месте. Исправит только самодельная защита... Если есть идеи по решению этого вопроса, отпишитесь)) )
Когда то хотелось похожий ЗИД. Но не взял. До сих пор ничего не взял))). Данный мотик нарядный конечно. Ребята спасибо за краткий обзор. Было бы хорошо найти такой мот на детальный разбор и постораться описать проблеммы данного и подобных ему мотиков. Ведь общих проблемных мест хватает. Ну и оптсать возможные решения этих проблем. Ведь поккпают эти мотоциклы у нас в больших количествах. Спасибо.
Как всегда, смотрелось с удовольствием и почти на одном дыхании. На мой взгляд в мотоцикле много противоречий, но я думаю это же и его универсалтность. Китайцы пытаются охватить возможно большую покупательскую аудиторию. Молодцы китайцы!!!. Вам спасибо за старания и обзор!!!
@@Dimas_TTR Пантера отличный очень комфортный мот для неспешных прогулок, но и продраться через бездорожье сможет, перепрыгнет и через бревно и через канавку. Учился на нем эндуро-езде, дорог у нас нет, везде песок и пыль. Пробег 9ккм за 3 сезона (половина пробега на 1-2-3, 4 и 5 передачи не включал пока звезду на 46 не поставил) и ничего не сломалось. Из доделок - поставил ловушку цепи и перенес задний главный тормозной цилиндр повыше, что бы за бревна не цеплялся. Хотелось бы конечно более крепкий маятник, ну и маленькая Пантера конечно, попросторнее бы ее сделать (сам 192 см на 95 кг). До сих пор катаюсь для удовольствия только на ней (добрая лошадка-диванчик), а тренируюсь уже на ГР8 (гребаное бешенное бревно). Когда Пантера износится куплю снова или буду искать аналогичный мот, может им и станет Motoland GL300 ENDURO .))
Хороший обзор! Спасибо. По поводу с чего он скопирован моё мнение таково: ЗиД эндуро 250, он же Мотоленд LT250 он же Yinxiang YX250GY-C5C скопированы с Хонда XR150. А от них уже пошло дальнейшее развитие всей этой линейки китайских софт-эндуро - Мотоленд ST250, Ирбис ТТР, Мотоленд XR250, Мотоленд GL300, Aвантис МТ250(МТ300) , Регулмото ТЕ250(ТЕ300) и прочих... Я думаю по сути вся эта братия это эволюция китайской копии Хонды XR150.
Добрый вечер. У меня рокот хаунд 250,честно говоря с ростом 180+с таким же выгнутым сиденьем далеко не совсем комфортно ехать. 5 точку на место пассажира приходится двигать. А если вдвоём, то тормози и отдыхай чаще. Самый дальний пробег 200 в одну сторону. А так красив этот мотолэнд, но бак на рокот больше.
Ай молодцы. Настоящий народный обзор, максимально позитвный и душевный. Я хоть уже и взял себе еще зимой рокот дакар ( можете мне посочувствовать), все равно вас с удоволствием смотрю
На такой резине страшновато на трассе: на 80 уже потрясывает от шашек, а при съезде на снятый фрезером асфальт повело так, что даже решил остановиться на обочине (пришлсь перегонять по трассе 100км между городами)
Здорово парни, Димасы! Несколько раз пересматривал ваше видео что вы где-то в каком-то горном поселке где широкие просторы и красоты про баджадж боксер 150. Ребята я хочу у вас спросить про этот аппарат. Я смотрел много видео про баджадж и решился его приобрести, хороший мотоцикл мне ездить на рыбалку, так вот пока решался его купить, завтра он приходит ко мне и здесь одно НО: что в нем теперь нет масляного фильтра а стоит центрифуга. Ребят скажите пожалуйста это плохо или можно об этом и не думать? Делать своевременно ТО и не о чем не сожалеть.
Все те же косяки... А именно ступица заднего колёса. Кто в теме подумает на сайлентблоки звёзды но это наимешая проблема и в общем решаемая а вот крепление спиц и не большой разнос их на ступице делает колесо жидким, из-за этого же постоянно тянутся и рвутся спицы и исправить это можно только заменой ступицы. Еще слабые подшипники, с стороны звезды они постоянно мрут а потом ещё и слабнет посадка в ступице но тут можно с нуля поставить 2 подшипника убрав сальник, колхоз но рабочий
Контур охлаждения масляного радиатора проходит в незащищённом месте. Исправит только самодельная защита... Если есть идеи по решению этого вопроса, отпишитесь)) )
У китайцев уже вроде как начали получатся авто, а почему с мото никакого прогресса не происходит. Сделали очередное не понятное не что) На очень дешевый эндурик накинули железный бак с широкой сидухой и добавили огоньков, преподносят это как дорожник. При этом зачем то поставили древнюю ступицу и цепь 428 на 175 мотор??? Качество сварки рамы, особенно как приварены подножки и само их качество просто на высоте, в лучших традициях мотоленда). Резина это финиш, самое то разложиться новичку на асфальте. Спасибо мотоленду за такой безопасный мотоцикл для новичка.
@@Dimas_TTR ну хоть колеса можно ставить сразу подходящие? По стоимости они плюс минус одинаковые что дорожные что эндуро. Просто пока это все напоминает какую то жесткую кустарщину, слепили из того что было вобще не задумываясь ни о чем. машинка педали тормоза, откуда они ее выкопали такую с выносным бачком . Это зачем?)) Уж чуть накинуть и купить спорт 003 или что то подобное с птс, явно крепче будет, чем такой псевдо дорожник.
Ики подскажите пожалуйста где в новосиб можно купить мотоэкипировка для дорожного мотоцикла? Я из томска, у нас вообще голяк, вот и хочу к вам сгонять. Может подскажите нормальные магазины, буду очень признателен.
@@Dimas_TTR это я о наболевшем, у меня x-motos cbs300 на моторе 174mn с ПТС, пока ездишь по асфальту всё нормально, а когда съезжаешь на бездорожье номер начинает сильно колыхаться, достает даже до колеса, зацепляет протектор.
Всем привет...думаю о покупке этого моцика. Есть еще один вариант это мотоленд кадет 300 . Может кто что посоветуе. А тотсмотрю что на этом моторе и масляного фильтра нет..надо тогда часто масло менять. Или я не прав?
100% задняя звезда на сайлентблоках. Если это так то даже не стоит его рассматривать, бесит уже этот узел, который мотоленд не может исправить в своих моделях почти 10 лет
странно.буксаторов нет.а резина чисто по грязи!?!хотя ветровик и прочее кричит.я для дорог.но не для грязи.а резина говорит-нечего тебе делать на асфальте!китайцы чудят!
Такой же хлам как и XR - не берите его если не хотите потом мучаться с ремонтами и исправлением заводских косяков как я. P.s. Авторы даже не разобрали ответственные узлы и не показали что там все не очень то хорошо.
@@Dimas_TTR в заднем колесе как раз и вся проблема - ступица эта вообще больная (мало того что всех бесячие демпфера звезды, так ещё и спицы которые загнуты на 90° и их часто рвет в месте загиба, ещё и весит это колесо как чугунный мост), а ещё подшипники в рулевой колонке мелкие насыпные как на советском велосипеде и на второй сезон вилкой можно было мячи пинать(из-за огромного люфта) а так же ни одного влагозащитного разъема - каждую весну все контакты приходится шевелить от того что они закисли, карбюратор не самый лучший но это так, мелочи, подножки из пластилина, фильтр бокс уже потрескался как большинство прочих резинок, руль так же сделан из пластилина - сразу навыброс, ну и далее по мелочи ... P.s. Куплен в 21году, пробег на данный момент более 18 тысяч км, ездил на нем на море осенью и сейчас приехал обратно (осенью уже дома был снег - оставил там) - 7т.км проехал туда и обратно, 4 раза менял спицы и снова уже пора(уже второй комплект спиц куплен, видимо плохого качества - эти ещё быстрее рвутся)
я второй сезон езжу на пантере 300....все один в один ....получается производитель умышленно обманывает покупателя(((даже воздушный фильтр как на пантере и цилиндр.....ну все все все короче...это реально ход продаванов хитрожопые....
Пусть с небольшой задержкой, но мы выпускаем очередное видео с обзором на новинку 2024 года Motoland 300 GL300 ENDURO
Ключевое слово характеризующее данный мотоцикл это слово - красивый! И ведь действительно все новинки от этой компании пестрят разнообразием дизайнерских задумок, воплощенных в реальность. Переплетение цветовых решений успешно сочетаются с конструктивом и формой пластика делая мотоциклы привлекательными внешне, но при этом не выглядящими вульгарно. Это относится и к нашему подопечному из сегодняшнего видео!Небольшой
Ну а как же со всем остальным?
Рама, двигатель подвеска?
Как же они вписываются в архитектуру мотоцикла?
Об этом вы узнаете уже сейчас, посмотрев наше видео целиком, а заодно узнаете размеры и вес новинки. В финале как обычно первый запуск двигателя с небольшим тест-драйвом и наши субъективные рассуждения о увиденном!
Хочется узнать от вас, как правильно провести обкатку?...
@@ВладимирБвкунович проехать километров 300 в спокойном ритме и заменить масло. И все
@@Dimas_TTR а потом каждую 1000 км замена масла?
@@ВладимирБвкунович На своих мотоциклах меняем каждые 10 часов. Надо родных эндуро через 500-1000 км
@@Dimas_TTR понял спасибо
Ребятки, как всегда оптимистично, и с юморком👍
Мотоцикл красивый!!! Спасибо за видео.
Комментарий в поддержку канала.
Спасибо!
Лайк Димону с бородой и Димону без бороды!!! Мужики, реально молодцы!
Спасибо
Я бы хотел такой. И двигатель прикольный, и подвеска без заморочек, и вдвоем похоже удобен, и цена огонь. Действительно двойное назначение. Ветровик есть, седло широкое, поворотники класс. Красивый мотик!
Жалко такой в говне купать.
Он как раз не для говен! Асфальт и любые, но дороги - это его стихия
@@Dimas_TTRцена?)))
О, и детский столик- теперь только розовый🥰
Следуй тренду
Спасибо за видео! И за Вашу работу!!!
Благодарим за оценку нашего труда!
О'багатитель!, очень в нужном месте стоит 😂👌
Мой первый выбор был на GL250, но в последний момент я передумал и взял Sport003PR и ничуть не жалею, даже глядя на GL300 модель
Ты сделал правильный выбор (говорю как владелец мотоленда)🙂
@@balbes_Alex атаки с003 лучше поддерживается производителем как по мне, в сравнении регулмото. У меня оба этих мотоцикла, и запчасти на регул закупаю от атаки
Спасибо Димасы. Люблю вас смотреть. Спасибо за ваш труд. ❤
Он же бюджетный мот, вот и все как бы такое бюджетное, конечно мотоланд могли бы поменять подножки эти неудобные, руль кстати похож на xr который мягкий, на счет заднего амморта не увидел есть ли регулировка, в общем, могли бы и получше сделать, особенно мелочи жизни, но аидимо акцент на бюджет. Спасибо Димасы за видос❤
Масляный радиатор для этого мотора очень важная и нужная деталь! И подключен правильно. Жаль что уделили ему мало внимания.
Контур охлаждения масляного радиатора проходит в незащищённом месте. Исправит только самодельная защита... Если есть идеи по решению этого вопроса, отпишитесь)) )
Когда то хотелось похожий ЗИД. Но не взял. До сих пор ничего не взял))). Данный мотик нарядный конечно. Ребята спасибо за краткий обзор. Было бы хорошо найти такой мот на детальный разбор и постораться описать проблеммы данного и подобных ему мотиков. Ведь общих проблемных мест хватает. Ну и оптсать возможные решения этих проблем. Ведь поккпают эти мотоциклы у нас в больших количествах. Спасибо.
Что бы такое сделать нужно на нем сезон откатать не меньше. По этому мы и сказали у кого если есть такой - пишите и рассказывайте
Отличный обзор , как и всегда
Благодарим!
Как всегда, смотрелось с удовольствием и почти на одном дыхании. На мой взгляд в мотоцикле много противоречий, но я думаю это же и его универсалтность. Китайцы пытаются охватить возможно большую покупательскую аудиторию. Молодцы китайцы!!!. Вам спасибо за старания и обзор!!!
Да
Очень похож на racer panther и ему подобные, только на 175 моторе
Почему то многие из е хвалят рейсер. Говорят брак и моторы на пантерах ломаются на 2000 тысячах км
@@Dimas_TTR Пантера отличный очень комфортный мот для неспешных прогулок, но и продраться через бездорожье сможет, перепрыгнет и через бревно и через канавку. Учился на нем эндуро-езде, дорог у нас нет, везде песок и пыль. Пробег 9ккм за 3 сезона (половина пробега на 1-2-3, 4 и 5 передачи не включал пока звезду на 46 не поставил) и ничего не сломалось. Из доделок - поставил ловушку цепи и перенес задний главный тормозной цилиндр повыше, что бы за бревна не цеплялся. Хотелось бы конечно более крепкий маятник, ну и маленькая Пантера конечно, попросторнее бы ее сделать (сам 192 см на 95 кг). До сих пор катаюсь для удовольствия только на ней (добрая лошадка-диванчик), а тренируюсь уже на ГР8 (гребаное бешенное бревно). Когда Пантера износится куплю снова или буду искать аналогичный мот, может им и станет Motoland GL300 ENDURO .))
Хороший обзор! Спасибо. По поводу с чего он скопирован моё мнение таково: ЗиД эндуро 250, он же Мотоленд LT250 он же Yinxiang YX250GY-C5C скопированы с Хонда XR150. А от них уже пошло дальнейшее развитие всей этой линейки китайских софт-эндуро - Мотоленд ST250, Ирбис ТТР, Мотоленд XR250, Мотоленд GL300, Aвантис МТ250(МТ300) , Регулмото ТЕ250(ТЕ300) и прочих... Я думаю по сути вся эта братия это эволюция китайской копии Хонды XR150.
Определенно хонда
@@Dimas_TTR 💯
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Крепление лобовика чем-то отдалённо напоминает как у Ducati Multistrada, только кронштейн там посложнее будет 🙂
Добрый вечер. У меня рокот хаунд 250,честно говоря с ростом 180+с таким же выгнутым сиденьем далеко не совсем комфортно ехать. 5 точку на место пассажира приходится двигать. А если вдвоём, то тормози и отдыхай чаще. Самый дальний пробег 200 в одну сторону. А так красив этот мотолэнд, но бак на рокот больше.
Спасибо
Ай молодцы. Настоящий народный обзор, максимально позитвный и душевный. Я хоть уже и взял себе еще зимой рокот дакар ( можете мне посочувствовать), все равно вас с удоволствием смотрю
Мы не сочувствую а поздравляем, в любом мото есть свой изюм 🙁🙃
А мне завтра он приходит, и после такого обзора жду ещё больше, хорошо гараж свой есть и руки не из жопы растут)))
Про руки похвально
навигатор удобно будет ставить на крепление лобового стекла!!!
Супер Мот,красатун.На св 400 похож,мне так кажется.
На такой резине страшновато на трассе: на 80 уже потрясывает от шашек, а при съезде на снятый фрезером асфальт повело так, что даже решил остановиться на обочине (пришлсь перегонять по трассе 100км между городами)
Нет конечно, резину надо заменить
А на мотолэнл Enduro Lt у вас есть обзор?
На такой мотоцикл нет обзора
Норм аппарат. Как первый мот самое то.
приборка с crf 250 rally, у меня такая же была
Приветствую. Подскажите где бак топливный заказать на RACER SR X2 не могу найти.
На сайте официальном, в поиске можно найти или попробовать подобрать от авантиса
@@Dimas_TTR спасибо
Здорово парни, Димасы! Несколько раз пересматривал ваше видео что вы где-то в каком-то горном поселке где широкие просторы и красоты про баджадж боксер 150. Ребята я хочу у вас спросить про этот аппарат. Я смотрел много видео про баджадж и решился его приобрести, хороший мотоцикл мне ездить на рыбалку, так вот пока решался его купить, завтра он приходит ко мне и здесь одно НО: что в нем теперь нет масляного фильтра а стоит центрифуга. Ребят скажите пожалуйста это плохо или можно об этом и не думать? Делать своевременно ТО и не о чем не сожалеть.
Центрифуга стоит во многих мотоциклах. Лучше чаще менять масло
Все те же косяки... А именно ступица заднего колёса. Кто в теме подумает на сайлентблоки звёзды но это наимешая проблема и в общем решаемая а вот крепление спиц и не большой разнос их на ступице делает колесо жидким, из-за этого же постоянно тянутся и рвутся спицы и исправить это можно только заменой ступицы. Еще слабые подшипники, с стороны звезды они постоянно мрут а потом ещё и слабнет посадка в ступице но тут можно с нуля поставить 2 подшипника убрав сальник, колхоз но рабочий
Спасибо, советы дельные.
Интересный мотоцикл. Не рассказали про крепление задней звезды, оно на сайлентблоках?
Так тут очевидно, сайленты
Причем сезон - два они ходят нормально
Лайк👍Китайскому фантику!!!🤣
👍👍👍
👍
Дядьки, а когда прохваты и покатушки? Лето в разгаре же!
На Алтай в планах есть, но это будет за кадром
На какой технике, планируете?
@@АлександрПугин-о4х На Альфах конечно, это шутка. На наших Кростреках и не только))
@@Dimas_TTR 2 недели назад по мотивам ваших роликов катали вокруг Акташа. :)
Какой мотоцикл ( хороший или плохой ) покажет время и километраж!
Дима здарова как думаешь брать ттр 250 кросс и ставить на него 172-177мотор либо брать эндурик на 165-172 моторе
Поставить 177 на воздушку это жестко)
Копить и брать сразу новый и с тем мотором который нужен
@@Dimas_TTR возможно 175 мотор
Контур охлаждения масляного радиатора проходит в незащищённом месте. Исправит только самодельная защита... Если есть идеи по решению этого вопроса, отпишитесь)) )
У нас такого решения не нет
У китайцев уже вроде как начали получатся авто, а почему с мото никакого прогресса не происходит. Сделали очередное не понятное не что)
На очень дешевый эндурик накинули железный бак с широкой сидухой и добавили огоньков, преподносят это как дорожник.
При этом зачем то поставили древнюю ступицу и цепь 428 на 175 мотор???
Качество сварки рамы, особенно как приварены подножки и само их качество просто на высоте, в лучших традициях мотоленда).
Резина это финиш, самое то разложиться новичку на асфальте. Спасибо мотоленду за такой безопасный мотоцикл для новичка.
Все нормально какая цена - такой мото. Могут ли лучше?? Естественно, но тогда выходит дороже и тут же опять нытьё, а что так дорого😁✌🏽
@@Dimas_TTR ну хоть колеса можно ставить сразу подходящие? По стоимости они плюс минус одинаковые что дорожные что эндуро. Просто пока это все напоминает какую то жесткую кустарщину, слепили из того что было вобще не задумываясь ни о чем.
машинка педали тормоза, откуда они ее выкопали такую с выносным бачком . Это зачем?))
Уж чуть накинуть и купить спорт 003 или что то подобное с птс, явно крепче будет, чем такой псевдо дорожник.
Ики подскажите пожалуйста где в новосиб можно купить мотоэкипировка для дорожного мотоцикла? Я из томска, у нас вообще голяк, вот и хочу к вам сгонять. Может подскажите нормальные магазины, буду очень признателен.
Магазин Мотобро, очень много качественного экипа. Новосибирск, ул. Писарева 60, ТЦ База
@@Dimas_TTR спасибо огромное, всегда отвечаете и помогаете😁🤘что очень ценно для подписчиков.В вк писал тоже я.
Заднюю резину побольше бы, а так вроде норм
Думаю хватить и этой
Здравствуйте, не показали, или я не увидел. Как крепится номер, а точнее как крепится кронштейн этого номера?
Да , не показали , не думали что это важно
@@Dimas_TTR это я о наболевшем, у меня x-motos cbs300 на моторе 174mn с ПТС, пока ездишь по асфальту всё нормально, а когда съезжаешь на бездорожье номер начинает сильно колыхаться, достает даже до колеса, зацепляет протектор.
@@ВалентинФилиппов-э4ш мы не обратили внимание на это. Может потому , что на учет никогда не ставим китайцев. И тема не на злобу дня)
Всем привет...думаю о покупке этого моцика. Есть еще один вариант это мотоленд кадет 300 . Может кто что посоветуе. А тотсмотрю что на этом моторе и масляного фильтра нет..надо тогда часто масло менять. Или я не прав?
МаслЯный фильтр стоит на моторах с жидкостным охлаждением, здесь только фильтр грубой очистки
Мужики,в чем отличие от motoland xr300?
Да отличия не огромные. Внешне приятнее, функционал где то рядом. В обзоре же видно все
а что за смазка синяя, которую везде пихают ?
Нет такой информации
сразу говорю крейсерская скорость у него будет 80-85 км в час....ну если сменить резину то до 90 можно держать в комфорте
И многих это устраивает
100-110 по трассе нормально едет, разгонял до 125, покрышки универсальные и ведущая звезда побольше
Очень похож на Ирбис 250R
Не очень)
Согласен. В очередной раз просматривается древний Ирбис ТТР250Р. 😅.
@@user-pska402 ну насчет деревянного точно нет
100% задняя звезда на сайлентблоках. Если это так то даже не стоит его рассматривать, бесит уже этот узел, который мотоленд не может исправить в своих моделях почти 10 лет
Да не беда это, сезон можно так откатать, а на следующий купить втулки и болтами в инете есть все
Да!, замечательно через год полностью перебрать, и докупить, и приварить, и подделать!, очень хАрощИй маСасИкл🤣👍
@@akc7470 ну можно и ничего не делать
У бажаж боксера и то стоит взрослый демпфер (как в гусенке)
@@evgenygolovlev9579 ну и хорошо
У меня на рейсер пантера 300 такой двигатель стоит маркировка 170 FMN воздушно малсяный .....почему тут 175 й название непонятно?
Это не такой мотор. У вас не зонгшен по факту
Кругом сарказм. Мот ваще песня. Мотоленд решили себя закопать🥳
КТМ и Хаску ни кто не запрещает купить, но разве что мамка)))
@@Dimas_TTR за эти деньги всё есть и нечего нет лучший варик ваще пушка, а если включить свет и аварийку можно посадить и мента 🙃 УНИВЕРСАЛ
Соответствует цене. Меня смутили синие габаритики (лишние права?)
@@Sergey-xz2tr я знаю как отключить
@@Dimas_TTR Об березку? )
Жёсткий?
Совсем наоборот
Мягкий
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора
Что за музычка на 15 минуте
Какая тебе разница😂
Не знаем
я так и не понял это же обман )))это двигатель 170 и в нем 20 лошадиных сил....ну это двигло с рейсер пантера 300 ну как так то???
Нет понял не правильно
на рейсере 170
А тут 175 = это 172 с бигбором итого 24 лошади
печально что на такие мотыки 428 а не 520 ставят .
На такие мостики ставили всегда 428 цепь. Даже на ямаху ttr 250 raid тоже ставили 428 цепь
Дизайнеры мотороллера тула, оценят красату данного произведения....я не достиг такого уровня просветления....
Дизайн мотороллера Тула вызывает только одно - это рвотное чувство
бак на пантере 12 литров....и тут так же))
11
Самый настоящий 🍚
Я б не купил😢. Зачем,зачем,они задирают так сильно задницу мопеду🤨
Для того что бы задницы райдеров не продавливали подвеску
один в один рейсер пантера 300 бардачок радиатор даже двигатель все одинаково
Сходство небольшое есть, ну очень не бобшое
Я первый! )) 🏍
странно.буксаторов нет.а резина чисто по грязи!?!хотя ветровик и прочее кричит.я для дорог.но не для грязи.а резина говорит-нечего тебе делать на асфальте!китайцы чудят!
Бог со всеми!
Дороги только
Это первый обзор на мот...
Такой же хлам как и XR - не берите его если не хотите потом мучаться с ремонтами и исправлением заводских косяков как я.
P.s. Авторы даже не разобрали ответственные узлы и не показали что там все не очень то хорошо.
Извините что не разобрали двигатель, забыли располовинить, а потом не выбросили на помойку )))
@@Dimas_TTR так с двигателем у него нет проблем в отличие от прочего🙂
Интересно, а что там не хорошо? Мы не сняли только заднее колесо и маятник
Отъехал на gl250 10 тысяч, вообще проблем нет по техничке, да доделывал под себя, а так за такую цену, а это не много нормальный мотоцикл
@@Dimas_TTR в заднем колесе как раз и вся проблема - ступица эта вообще больная (мало того что всех бесячие демпфера звезды, так ещё и спицы которые загнуты на 90° и их часто рвет в месте загиба, ещё и весит это колесо как чугунный мост), а ещё подшипники в рулевой колонке мелкие насыпные как на советском велосипеде и на второй сезон вилкой можно было мячи пинать(из-за огромного люфта) а так же ни одного влагозащитного разъема - каждую весну все контакты приходится шевелить от того что они закисли, карбюратор не самый лучший но это так, мелочи, подножки из пластилина, фильтр бокс уже потрескался как большинство прочих резинок, руль так же сделан из пластилина - сразу навыброс, ну и далее по мелочи ...
P.s. Куплен в 21году, пробег на данный момент более 18 тысяч км, ездил на нем на море осенью и сейчас приехал обратно (осенью уже дома был снег - оставил там) - 7т.км проехал туда и обратно, 4 раза менял спицы и снова уже пора(уже второй комплект спиц куплен, видимо плохого качества - эти ещё быстрее рвутся)
я второй сезон езжу на пантере 300....все один в один ....получается производитель умышленно обманывает покупателя(((даже воздушный фильтр как на пантере и цилиндр.....ну все все все короче...это реально ход продаванов хитрожопые....
Да при всем уважении, перегрузил ты нас своими клиентами про пантеру😀. Мы конечно рады за тебя, но достаточно уже
даже карб один и тот же
Разве там такой карб?
@@Dimas_TTR PZ 34
копия Хонда 250 XR
Здравствуйте Два Димона!!!
Приветствуем!
Смотриш а обертку ...это как раньше сасульки и шеколадные конфетки ...
Ну и отлично- ностальгия значит
428 цепь на 300 куб?
Вы серьёзно????
Ну у некрояпов на 30 лс мотики ставилась 428 цепь и чего?
Я второй 😊
Я 235.😂