HERO X PULSE V4 : Her eve lazım.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- 2023 yılının en dikkat çekici fiyat performans motosikletlerinden biri de HERO X PULSE 200 V4.
Hem yeni başlayanlar için hem de tecrubeliler için ilgiye değer bir motor.
Bu sıralar Rize'de bulunan Zeki Hoca (Mustafa Zeki Özşahin) sizler için inceleme sürüşü yaptı.
Hero resmi sitesinde motoru şöyle anlatıyor:
Sürekli yeni maceralar peşinde koşan ve heyecan arayanlar için tasarlanmış olan yeni X Pulse 200 4V’yi keşfedin. Hafta sonu planlarınızı daha canlandırıcı yolculuklara çeviren ve adrenalin dolu maceralar yaşatan yenilikler artık sizinle.
Tamamen yeni 4 Valfli motoru %6 daha fazla güç ve %5 ilave tork ile birlikte üst düzey bir güç dağılımını hissedin. Yüksek hızlarda bile, daha az titreşim daha az ses ve daha rahat stressiz bir sürüş deneyimi yaşayın.
Yeni 4V motorla hedeflerinizi yükseltin - Geliştirilmiş dişli oranı ile daha iyi güç ve tork vaat ediyor. Motoru tamamlayan özellikler arasında Alüminyum Kızak Plakası, Yukarıya Çıkan Egzoz ve iddialı 220 mm Yerden Yükseklik bulunur.
+
Teknoloji yüklü Seyahat yüklü
Akıllı Telefon Bağlantısı ve Navigasyonu ile birlikte DRL'li tam LED Farlar ve tam LCD Dijital Hız Göstergesi ile en son teknolojiyle vahşi doğaya meydan okuyun.
+
Şehri ve Doğayı Fethetmeye Hazır Olun!
X Pulse 200 4V, pürüzsüz şehir sokaklarından vahşi doğanın zorlu yollarına kadar her türlü arazinin üstesinden gelecek şekilde dizayn edildi. Çift amaçlı lastikleri ve şaşırtıcı süspansiyonu ile X Pulse 200 4V ile heyecanı hissetmeye başlayın. Geliştirilmiş koltuk konforu ile engebeli yollara karşı koyarken keyfinize bakın.
+
Vahşi Doğadan Esinlenen Yeni Tasarım!
Dışarı çıkın ve maceradan ilham alan bölünmüş stildeki çağdaş grafikleri, gövde rengi aynaları ve çift tonlu renk düzeniyle yeni Xpulse 200 4V'yi keşfedin.
+
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com
Hocam video çok güzel olmuş. "Motor konforlu bir şey değildir. Çok eğlenceli ve sportif bir şeydir'' cümleniz ders niteliğinde. İnsanlar motor alacağı zaman ya da önereceği zaman tek silindire bir düşman gibi bakıyor. Yok titretir, elin uyuşur vs. gibi söylemlerle çift silindir ve üzeri motosikletlerin alınabileceği, tek silindirin sadece kısa mesafe sürülebileceği gibi yanlış bir algı var. Önemli olan yola çıkabilmek ve yolda olabilmek. Bir günde 200 kilometre bisiklet sürmüşlüğüm de var avuç kadar sele üzerinde, çok konforlu olarak tabir edilen otomobillerle 1000 km yapmışlığım da var. Motosiklete yeni başladım. 15 senedir yol fark etmeksizin bisiklet, 10 senedir de otomobil sürüyorum. CFMOTO 250NK motosikletim var ve inanılmaz eğlenceli ve konforlu geliyor bana çünkü yolda oluyorum. Yolda olabilmek için aracın niteliği değil sürücünün niteliği büyük önem taşıdığını düşünüyorum. Gerisi teknik detaylar ve alım gücü.
Hiç bu kadar katıldığım bir yorum okumamıştım.
Yorumunuza katılıyorum, 2006 cbr125r ile yaz boyu giyeceğim kıyafet ve kamp ekipmanlarimla 2 yaz 4200+6300 km uzun yol yaptım Şırnak'tan Tekirdağ'a kadar Türkiye'nin hipotenüsünü aldım inanılmaz keyifliydi. Hayalin mi var, o zaman mümkün imkanlarını en iyi şekilde değerlendirip çık o yola ^^
" önemli olan yola çıkabilmek ve yolda olabilmektir" çok doğru bir tespittir
Kesinlikle katılıyorum,bazı motosiklet kullanıcıları hiçmi bisikletle yol yapmamış anlam veremiyorum,Araba bile rahatsız yav belli km'lerden sonra
Burdan istanbula sahinle de gidersin mercedesle de yürüyerek de. İhtiyaçlar değişir. Baskasi konfora önem veriyordur ben bisikletle gittim diye konforu yapbana atamayiz
Zeki hocam çok teşekkür ederiz süper video olmuş. Hem sen hem motor hem de doğa harika emeği geçen herkese saygılar ❤️
23 subatta Tenere 700 ümü sattım ve aynı gün Xpulse yi aldım. İşletim maliyetleri çok arttı ve artık iki motor lüks oldu, tek motorla devam edeceğim. Bu anlamda seçtim Hero yu. Anlattıklarınıza aynen katılıyorum. Rodajda şu an ve basmadığım için 2.2 lt/100 km gibi değerler alıyorum. İnanılmaz ekonomik. Umarım hiç bozulmaz, hoş bozulsada arkası sağlam. 40 yıllık motorcu olarak her türlü tavsiye ederim. Geçmişinde Honda ortaklığı da olan bir firma Hero .
Parçası için aylarca bekleyenler var hocam
72 saatte parça temin etmediklerinde bedava parça garantisi veriyorlar.
Motosiklete yeni başlayan insanların çok tercih ettiğ bir motor olması dolayısıyla onların tüm acemiliklerine sabırla destek veren bir ana bayi ve fabrika var, tebrik etmek lazım
Yağ akitan bir motor. Bu sorun düzeltilmeden alınmaz.
Aralık ayında aldım 1500 kilometrede şu an. Hiç sıkıntım yok. Max hıza değinilmemiş. Koşullara göre 120-125 hızlarında kesiciye giriyor. Şehir içi için mükemmel, heybetli duruyor, birçok şoför korna-selektör yapmama gerek kalmadan fark ediyor. (Öncesinde CBX 250 kullanıyordum, "beni de görün!" diye çaba sarf etmem gerekiyordu)
Videoda anlatılmayan, kendimce eksik bulduğum şeyleri söylemek isterim:
- Dominar modelleri gibi keşke 400cc versiyonu da olsaydı. 100'ü pek geçmiyorum ama o hızda motor bloğunun düşük devirde zorlanmadan çalışmasını isterdim.
- Sis farı, elcik ısıtma gibi elektrikli aksesuarlar takıldığında garanti kapsamı dışında kalıyor. Şahsen biraz daha fazla verip, yetkili servisinde Hero'nun onayladığı, garantiyi bozmayacak birkaç seçeneğin olması hoş olurdu.
- Hatta bu seçenekler daha satın alma aşamasında opsiyonel olarak sunulabilirdi
200'den 200 4V'ye geçiriyorken kullanıcı yorumlarını dikkate almışlar. Belki birkaç yıl sonra bu yazdıklarımı içeren model de gelir.
Emeği geçen herkesin eline sağlık.
Dipnot: Bu fiyata bu tekerli bu kalitede motor nasıl oluyor diye merak eden varsa AEA'nın Hero fabrikasını gezdiği bir video var. Güneş ışığını optimal kullanmaktan, elektrik üretimine, topraksız tarım vs... Giderleri daha fabrikanın işleyişinde kıstıkları için kaliteli ürünü hesaplı çıkartabiliyorlar.
@@omerdvrc Merhaba, fabrika verisi 2,5LT diyor. Bireysel tecrübem 3 - 3.2 arasında olduğu yönünde. Tabi trafikte dur kalk hızlan yavaşla vs. her şey etken. Şehirler arası yolda 2,5'a kadar düşebilir. Rödajının düzgün yapılmış olması da önemli.
400 lüğü 2024 te geliyor usta gönlün rahat olsun
Düşük CC lerde uzun yolda gaz açarsanız her zaman yakıt tüketimi çok fazla olur.
bu gibi cross motorlardan hiz beklemeyin 120 hiz yeter de artar hondanin crosslarida yamahada ayni sekilde.
@@huseyinyldrm7610 bu bilgiyi nereden ogrendin dostum bekleyecegim asli astari nedir ?
Ust sinifi bi kenara koyarsak suan hem fiyat hemde saglamlik acisindan tek alinacak marka .... tavsiye ederim
hocam güzel anlatmışsın yüreğine sağlık, adam 150 km yol gitmiş yok şuram ağrıdı burama bişey oldu diyor selesi rahat değil bunun diyor mızmız adamın motorda ne işi var...
Selamlar, öncelikle bu video için size ve emeği geçenlere teşekkür ediyorum, güzel ve faydalı çekim olmuş. XPulse200 ün ilk versiyonu olan 2V yi iki yıl kullandım, Toroslar da, Frig vadisinde, Gökçeada da harika iş çıkarttı. Kesinlikle f/p ürünü, ama en önemlisi arkasında ki müthiş destektir. Hero motor Türkiye ve Önder Motor, müşteri memnuniyeti için adeta çırpınıyorlar. Çabaları Türkiye deki hiçbir firma ile kıyaslanamaz. Xpulse200 4v arka abs de eklenirse rakipsiz olacaktır. Selamlar, saygılar.
Selamlar Türkiye turu için de önerir misiniz ? Dağ bayır patika yollar sığ dereler vs ? Yani güncel olarak Honda rally ile arasında ciddi paralar var . Ben yükleyip illeri gezmek istiyorum boyumda 1.90 . İlk defa motor kullanmıyorum tabii . En azından bununla mı başlasam?
@@ArnoyollardaSelamlar, bu konuda yüzlerce video var, neden olmasın?
Tvs rtr 200 ve tur aksesuarlı dominar 400 incelemesi Adventure İstanbul farkı ile bekliyoruz Zeki hocam Emeğinize sağlık.
Özür dilerim birde pro modeli çıktı hangisini tercih etmeliyiz efendim ?
Yani illa yeni başlayan veya 2.motoru alacak adamlara mı uygun bu motor?
Ben yeni başlamadım. Ama param buna yetiyor. Gariban dostu bi motor bence
Hocam selamlar coktan beridir takip ettigim bir motirsiklet isallah alabilirim şu benzetmeniz cok hosuma gitti 1.2 atmosferik bir araba gibi bende de tam dediginiz bir arac var en azindan bana bir fikir olmus oldu sagolun
Tam Köyümde dağ bayıra vuracağım Motor, düş kalk yolla devam et, Allah isteyen herkese almayı nasip eylesin.
Birde Rallikit takılmış bir X Pulse inceleme fırsatı bulursanız çok sevinirim.
Farkı görmek ve sizden dinlemek adına.
Güzel inceleme olmuş emeğinize sağlık
Xpulse 200 hakettiği yere doğru geliyor. Emeğinize sağlık Zeki hocam
Bende Hero X Pulse 4V kullanıcısı olarak yazıyorum. Motoru bayiden 1 Mart 2023 de sıfır olarak aldım 100-150 km kullandım. Motorun önce ekranı gitti sonra stop etti. Allahdan servise yakındım. Aradım servisini getir bakalım diyorlar elimde götürdüm motoru yavaş yavaş süre süre. Motorun akü sarj soketi takılmamış akü şarj olmuyormuş. Alın size amatörlük. Motor akü beslemeli olduğundan kick star işe yaramıyor bilginiz olsun. Ya dağ başında olsaydım güvenip nasıl gidersin şimdi.
Motor 300 km ye geldi şimdide motor arıza lambası yandı. Düz yolda giderken tık stop ediyor. Servis bakarız dedi hava akış debimetresinde mi sorun oluyormuş öyle bir şeyler söyledi tamam dedik bıraktık onu hallettiler. Motor 320-330 km ye geldi yine arıza lambası yandı. Benzin dök yak. Aç you tube kanallarını şöyle iyi böyle iyi insanın midesini bulandırıyor.
Çok güzel bir video olmuş Zeki hocam, sizin ve ekibin eline sağlık. Deprem nedeniyle dominar 400 ug'yi satmak zorunda kaldım grubunda bildiği üzere. Yarın bir gün işi gücü toparlarsam en azından xpulse ile kaldığım yerden devam ederim diye umutlandırdın beni. Teşekkürler ❤️
Harika manzaralar eşliğinde harika bir içerik videosu olmuş. 4000km de xpulse 2V kullanıcısı olarak şimdiye kadar hiç pişman etmedi. Her yolda ayrı bir lezzet sunuyor bu makine :)
hocam iyi sürüşler benim boyum kısa 165 civarı ilk motor olarak düşünüyorum herhangi boydan yana sıkıntı çeker miyim sürerken, artçı taşımada vs
@@kerimbudak7431 sıkıntı yaşamazsınız diye düşünüyorum. Ama yine de ilk motorunuz olacağı için deneme yapmanızı tavsiye ederim.
Zeki hocam, muhteşem akıcı ve anlaşılır anlatmışsın. verdiğin emeğe, yardımcı olan tüm arkadaşlarında emeklerine sağlık. bende ufak ufak arazi-off road öğrenmek amacıyla 3.motor olarak aldım ve çok sevdim. Bende özellikle araziye off-road'a pahalı makineleri sokmayayım, ağır makinelerle uğraşmayayım diye düşünenlere kesinlikle tavsiye ederim. benim şöyle bir tanımlamam var bu motor için; efsane Honda CBF 150 ile , CRF 250 L arasında konumlanmış bir motor.
Ayrıca drone çekimleri muhteşem olmuş. Belgesel tadında...
Motorun karakteri için güzel benzetme yapmışsın
@@Advistanbul 😎
👍👍
Ellerinize sağlık Zeki Hocam, ustanın ağzından dinlemek ayrı keyifliydi. Teşekkürler
Ağzınıza sağlık Zeki hocam , uzun zamandır her türlü yol ve arazi şartlarında kullanmış biri olarak bir motor artı ve eksisi ile bu kadar güzel anlatılamazdı.
Harika çekim;manzaramı seyredeyim,motoramı bakayım,Sayın hocam Seni dinleyeyim şaşırdım(üçü bir arada olmuş)akıcı mükemmel anlatımın için teşekkürler,şu zamanda iyi oldu.''Titreşimden rahatsızsan motorda ne işin var''güzel bir bakış açısı;gülünü seven dikenine katlanır.Bence motor 40-50kmlerde zangır zangır titremiyorsa gerisi pekte önemli değil saygılarımla teşekkürler.
Valla abı güzel bir motor Yeni başlayan adamlar için iyi bende DOMİNAR 400ug var ama bu motorunda almak istiyorum köye götüreceğim Sivas'a DOMİNAR köyde olmaz ama bunlar heryere tirmanirim emeğinize sağlık valla
kesinlikle kırsalda Xpulse çok keyifli olur
Çok güzel anlatım zeki hocem 2 aydır bende kullanıyorum çok keyifli motor bence her yola geliyor bu fiyata harika bir motorsiklet
Arabam vardı siz de böyle diyorsanız hemen alıyorum
Krall Zeki Hocanın muhteşem anlatımı ,Derin bilgi ve tecrübesi ile aydınlattı bizi . Teşekkürler Zeki Hoca
2:59 davşan gibi kedi maşallah🤣
Vay be müthiş çekim olmuş hocam, böyle bir yerin varlığından haberim yoktu. Böyle yerleri gördükçe illa yurtdışında motor turuna gitmem lazım fikrinin ne kadar gereksiz olduğunu fark ediyorum. Türkiye'de görülecek o kadar çok yer var ki. Keşke bir diğer Hindistan firması olan Royal Enfield da Hero gibi şöyle sağlam bir şekilde Türkiye pazarına girse. Bu Hindistan motorlarını git gide sevmeye başladım, bence Türkiye pazarına çok uygunlar; basit, ucuz, sağlam, bakımları kolay 👌🏻
Eski bir Apachi kullanıcısı olarak Hintli bir krosun yarı yolda bırakmayacağını bilirim. Kendi coğrafya koşullarına göre yapıyorlar motorları.
Servis kalitesi anlatıldığı gibi değil en azından Antalya’da asla değil. Motor daha 12.000 km’de şanzıman problemi çıkardı. Şanzımanı yaptırmak istedim 4-5 aydır parça yok. 72 saatte parça garantisi falan hikaye. Motora hiçbir lafım yok ama servisi gerçekten orijinal hint kafası
Haftaya başka bir servise gideceğim onlar da problemimi çözemezse Hero globale ulaşacağım. Önder motorla telefonda kaç kere görüştüm her aradığımda aynı problemi 15 dk anlatmam gerekiyor müşteri kaydı bile yok. Servis başka şehirlerde nasıldır bilmiyorum ama Antalya’da berbat durumda
Muhtemelen yakın zamanda satıp 660 tenere alır yoluma bakarım sözünüzün eri değilsiniz Hero servis
hero zaten kalitelidir fakat servisi de iyi ama herkese hitap eden motorları yok. 500cc gibi bi adv olsa. 200cc bi skuter olsa
Dostum emeğine sağlık.İiçinde bulunduğumuz şu zorlu günlerde bir nebzede olsa kafamızı dağıtabildik.Allah herkezin yardımcısı olsun.
Bu içerikten sonra fazla fazla merak edenler umarım faydalanmıştır zeki hocam emeğine sağlık teşekkürler🤗
Abi sizi çok beğeniyorum başarılarınızın devamını dilerim çok dürüst bir insansınız
Sizi tanımıyordum ama akici ve profesyonel anlatiminiz için tşk.Hemen hemen gerekli olan tüm ayrintilar kisa ve net anlatilmiş.Gs ler, forzalar, fjr ler den sonra yaş kemale erdi ve devir ekonomi devri hem motor zevkinden eksik kalmayayim hemde canim sikilinca bir iki daha tepeye vurayim denilecek alternatifsiz bir motor ve alacagim.Tek merakim sanzumani nasil ? Vites gecisleri veya sorun varmi birde yag yakma oluyor genelde bunda var mi tşk m, agziniza saglik.
Hocam birde Rally kiti var. Amortisörleri biraz daha yükseltebiliyorsunuz diye biliyorum. Yaptıranlar var.
Aralık 2022 itibariyle 10-11 bin gibi bir fark vereek rally kitli alabiliyordunuz. bu günlerde stokta kit yokmuş. fiyatı da belli değil. arazide sürecekler için gerekli bir donanım. kitin içinde sele, ön ve arka amortisör, gidon yükseltme ve bazı kit kolilerinde de şansınız vites kolu çıkıyormuş.
Merhaba, yapıcı bir eleştri olarak alın... Montajla 1 sn bile nefes almaksızın konuşturulan kişiyi dinlemek, şahsen beni çok yoruyor. Biraz doğallık iyidir, robotlaşmaktan kurtarır...
Tersi durumdaki boşluklar da beni yoruyor :) Bu videoyu bile 0.25 0.50 hızlarla izliyoruz. O yüzden bu videodaki anlatım hızı bence yerinde olmuş.
Video için elinize sağlık. Ben de bir x pulse 4v kullanıcısıyım ve motorumdan çok memnunum. Almak isteyenlere öneririm.
hocam iyi akşamlar istanbula yeni taşındım öğrenciyim memleketteki motorumu satıp x pluse 4v almayı düşünüyorum ama yüzde 90 beton yolda ve trafikte olacağım önerir misiniz? (arkasına çanta takılıyor mu bilgilendirirseniz sevinirim)
Emeğinize sağlık, çok güzel video olmuş. 34 yaşımdayım, 2 senedir xpulse takip ediyorum ve sırf bu motor için A2 aldım, 1 ay içinde motoru da alacağım inşallah ve başkada motora binmem herhalde 🙂 o kadar hoşuma gitti özellikle de v4
Seneye alacağım inşaELLAH
Yılın en doğru cümlesi ''Konfor arıyorsan motorda ne işin var''
Hocam arkadaş aldı bu motordan 10bin km de motor cortladı garantisi olmasına rağmen kullanıcı hatası diyip 10 bin lira hesap çıkardı yetkili servis
Bu motor ile uzun yol yapılırmı
Şunu bile alamıyorum delirecem tek tesellim 65 model jawa kullanıyo olmak ❤ ikinci motor olarak alabilsem kötü olmazdı 😂
abi kaç gündür güncel bir video arıyordum, daha izlemedim izlemden direk yorum yapmak istedim. şimdiden teşekkürler :)
Beklediğim video beklediğim kanaldan geldi teşekkürederim advanture, bende sizden izlediğim kadarıyla 5 ay önce x pulse 200 aldım keşke bekleseydim 4 v alsaymışım
atla deve değil her ikisi de ihtiyaca gayet yeterli cevap veriyor verilen paraya kıyasla
5 ay önce kaç a almıştın
@@adogms3021 58 bin ₺ 2020 7 bin km de ful aksesuar lı
Zeki hocam anlattığında ben nefes almayı unutuyorum. Eskisehirden selam hocam.
Boyum 165cm sürerken zorluk yaşar mıyım acaba 🥴
Tabi ki hayır
Halen Aynı görüşler geçerli mi hocam ? 2024 tede böyle mi ?
Motor iyi.
Satış sonrasını yedek parça sureclerini gözden geçirmenizde fayda var
Hocam, Hindistana beraber gidelim. Beni de ekibe alın...
Zeki hocam enfes bir anlatım, harika çekim acıları ve enfes görseller ile milyonluk bir paylaşım olmuş. Elinize ve emeğinize sağlık. İzlerken çok mutlu oldum. Farkında olmasak da çok özlemişiz. Teşekkür ederim.
👏👏👏 belgesel tadında, görsellik müthiş, değinilen noktalar aydınlatıcı. Emeğinize sağlık
Asya'ya götürür getirir, çok başarılı motor yaptı Hero 🥰
Mükemmel motor alıp sürmek istiyorum doğrusu
Karar verecekleri çok güzel asiste ettiniz emeğinize sağlık...
Ağzınıza sağlık hocam.. tek kelime ile harika bir video
Bir konuda bilgilendirme yapmam gerek. Zeki hocanında video nun 3:33 dakikasında en ilginç bulduğu ve en hoşuna giden marş pedalı (kick starter ) eğer akü ile ilgili bir problem yaşarsanız düşündüğünüz gibi sizi kurtarmaya bilir ! ife elektronik enjeksiyon sistemi olduğu için sadece akü zayıflamışsa biraz örneğin bir kış sabahı yada elektrik marş tuşu bozulursa ancak bu kick starter işinize yarayabilir.
Ama akü bozulursa, şarj tutmazsa, şarj dimamosu veya şarj sistemi arza verirse yolda sehir halinde giderken bile motosiklet sönüyor. kick starterı bırak dik rampa aşşağı vurdurmak bile size yardımcı olmayacak 500 metre ilerde yine sönecek bilginize. Uzun dünya turuna çıkmayı düşünen mazeracı arkadaşlar kaliteli bir akü takmayı unutmayın. Sıfır aldığım xpulse 18. km de söndükten sonra tecrübelerimdir ( Akü bozuk çıkıp şarj tutmamasından dolayı 8 km itrek eve döndüm.)
Hero güzel bir motor.Özellikle 1.70 cm boy altı sever fakat Crf 250 ile yan yana gördüm biraz minyatür cross kalıyor yanında, zaten tam cross sayılmaz comuter özelliği var ! En güzel yeri lastikleri ! Asya gezilerinde ideal Büyük cc dijital motorlar orada başa bela olur ! Alana hayırlı olsun... 🏍
Rally kitli olanları epey heybetli duruyor
Bu yoruma kanmayın motor cidden yüksek hidin bi bayiye binin
Biraz önce bayisindeydim boy 170 benim yinede yüksek geldi deneme yada üstüne oturma şansı bile olmadı yanyana dizmisler tabi birakip grldik yüksek motor
1 70 lik boyla dünyanın bütün motosikletleri kullanılır
hocam valla çok güzel anlatmışsınız, net
Hocam motor güzel iki kusuru var a) peryodik bakım için srv götürmek zorundasın götürmezseniz garantiden düşüyor.
b) yağ yakıyor.
Emeğinize sağlık çok faydalı oldu
dominar 250 ve Xpulse arasında çok gidip geldim ama sanırım Xpulse alacam çünkü doğa kamp gezip yavaş sürmeyi seven biriyim siz ne dersiniz
Teşekkür ederiz hocam.
Hindistana bu motorla gitmek konusunda ervar işlemleri nasıl oluyor?
hindistan fiyatı 25 bin tr 80 bin 4 katı vergi mergi bu kadar farketmez almayacağım bizimi seviyorsun hero
Çok aydınlatıcı ve yol gösterici bir video olmuş,teşekkür ederim sağolun.heroyu merak ediyordum.Kısmi aydınlandım.sağolun.
selam bu motor hoşuma gidiyor..ama yedek parça konusunda treddütlerim var sizce alınırmı.
Arazi icin Çok ağır.. yol için gereksiz... hava soğutmalı cross üretseler keşke...
Elinize emeğinize sağlık hero güzel motor vs lakin yedek parça sıkıntısı varmış araştırmalarımagöre doğrumudur bilhassa önceki modelleriçin
bende aldim cok guzel motosiklet yuksek kaliteli malzeme cokta seri 130km hiz cikiyor inanin canli daha buyuk ve guzel duruyor mşlh diyim😂
ustam emeğine sağlık çok güzel program olmuş şiven ayrı güzel
Benim CBF vardı boyum 1.72 ayaklarım yere basar mi çok yüksek mi olur
Profesyonelce hazırlanmış bir video.Sizin vasıtanızla bi ufak indirim falan yapsalar almaya niyetimiz var...(hero motor duy sesimizi).Ayrıca bu motor çekimi için herhalde bundan güzel bir manzara seçilemezdi tebrikler.Rize çok güzel bir şehir...
İki hafta önce tavsiye ettiğim iki eski öğrencim Artvin'e aldılar. Önder Motordan 30 küsur peşin, kalanı 9 eşit taksitle. Toplamda 73 bin TL ye ve adrese teslim anlaştılar. Yarıya yakını peşin olunca kalanı vade farksız taksit olmak üzere 9 taksitle alma imkanı sunuyorlardı. Ben Aralık'ta farklı bir bayiden (Balıkesir/Gülenç) 12 vade farksız taksite aldım.
@@omerozsahin teşekkürler
Bajaj ns200 yeni aldım şimdi hero almak istedim çok kararsız kaldım bu video ile
Arka jant tellerde kırılma yamulma yaşanır mı ?
Şu ana kadar duymadık
Normal cross a göre sanki biraz alçak gibi biraz daha yüksek olması lazım bence
Müthiş bir yerde müthiş çekimler motor dan almak istiyorum sürekli zam geliyor para kalmadı karar verene kadar
Fiyat performans + her eve lazım +dağ taş asvalt +ilgili bir distribütör =hero xpulse200 /4v
Birde parça sıkıntısı var mı bayiler satıyor ama parça satıyor mu veya servislerinde var mı bilgi verin aydınlatın tşkler
İşte o beklediğim video ❤
hocam ben sonuna kadar hem motordan hem de Önder Motordan çok memnumum, hakkım onlara sonuna kadar helaldir. 20 Tl lik bir parça için bile telefon ile aranıyorum daha ne diyeyim..
Bajaj ns200 yeni aldım şimdi hero almak istedim çok kararsız kaldım bu video ile
Emice kararsızım şu motor konusunda mekanik pek bilgim yok görsel olarak favorim bu tavsiyelerini almak isterim ve ilk kross olacak.
Bende aldım gayet kaliteli bir motor fiyatı da çok uygun ( bi iphone olmuş 50 bin lira)
Şu makineye ne hikmetse bir türlü ısınamadım. Tipindenmi nedir hep almak istedim ama hep vazgeçtim.
1 ay önce bu motoru alan biri olarak hocamın söylediklerine katılmakla beraber gezici servis hizmeti vermediklerini söyleyebilirim. Sanırım pazarlama olarak ilk başlarda verilmiş ama şuan yokmuş
merhaba fabrika ile görüştünüz mü?ben de almak üzereyim görüştüm bulunduğum yerde servis yoktu ve gezici hizmetlerinin devam ettiğini söylediler.
@@palio78ful yaşadığım ilçede bir tane servis var fakat küçük bir ilçe burası belki de hiç xpulse görmemiş olabilir diye gezici servis hizmeti almak istedim fakat olmadığını söylediler
Hero sahibi değilim ama geçen ay avm içindeki motorlara servis vermek için ordu'ya gelmişlerdi.
var fakat kış günlerinde motosiklet kullanımı azaldığı için de servis dolaşımı azaltılmış olabilir.
Video ve anlatımınız çok faydalı oldu teşekkür ederim trabzondan selamlar.
Kaçkarlardaki yayla yollarında uzun vadeli kullanımda erkenden dağılır mı ? Bide yüksek rakımlarda çok hararet yapar mı ?
yağ yakma sorunu varmıs bide sirkeleme
rks125r incelemesi gelir mi hocam 33k bu devirde bu şartlarda işe yarayabilir gibi
güzel inceleme olmuş. yuki tekken ile ilgili de video istiyoruz.
Doyurucu bir anlatım olmuş ağzına sağlık üstad👌🏻
abi güzel ve objektif bilgilendirici bir inceleme olmuş teşekkürler
Selamlar , bunun otomatik viteslisi var mı :)
Hocam video için çok tşklr 1.65 boyum var seleyi traşlayarak kullanabilirmiyim
Rahatlıkla
2022 4v ile 9.000 km'ye geldim. Gayet memnunum. Kanalımda sürüş videoları da var, sürüşü çok keyifli motor.
Artı olarak, alt karter koruma ve yan koruma demiri ile gelmesi büyük avantaj. Bunlar için ekstra para vermenize ya da parça aramanıza gerek yok, motorla gayet uyumlu yerleştirilmişler.
V4 diyince 4 silindir v motor gibi olmuş:)
kaliperler nıssın değilmi ??
Merhaba çok faydalı bir video olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak 1,70 boyundayım kullanmakta sorun yaşar mıyım
Rahatlıkla kullanabilirsin
Okadar tanıt fiyatı söyleme aferin