wäre noch cool wenn du noch Infos raushaust zu den Kosten eines Umbaus....vor Allem was kosten die Leitungen nach Maß? So ein Lenker bekommt man ja überall, aber die richtigen Leitungen und Züge zu finden... ist krass. Ich habe gehört dass muss im Prinzip immer ne Maßanfertigung sein, dass es in der richtigen Länge ist und nirgendswo scheuert.... stimmt das?
Gut gemacht, gut erklärt. Als kleinen Tip: anstelle de Isolierbandes zur neuen Fixierung der Führungsgummis bei Stahlflexleitungen kann man auch mit Schrumpfschlauch arbeiten. Vielleicht sogar mehrere übereinander. Ich will nicht Klugscheißern. Ich fand euren Bericht unterhaltsam und hab was gelernt. Ich schaue gleich noch einen Klipp.
Hallo ich bin Almasal und habe ein Motorrad Zuzuki 750 gxr ,hab schon umgebaut nur superbik ich weiß es nicht wo ich desse finden kann.könnten mir sagen ,ei ich finde kann. Danke schön
Sehr gutes Video. Wie verhält sich das mit Motorrädern mit ABS System? Ich möchte bei meiner Kawasaki Z800e mit ABS gerne die Bremsflüssigkeit wechseln. Habe mir auch eine Unterdruckpumpe zugelegt zum bequemeren Arbeiten. Muss man etwas beachten beim entlüften bezüglich des ABS Systems oder regulär wie hier gezeigt. Hab in Foren schon öfter gelesen, dass nur ein geringer Teil der alten Bremsflüssigkeit im ABS bleibt und durch späteres auslösen des ABS neue Bremsflüssigkeit hinein gepumpt wird. Oder doch lieber bei Kawasaki machen lassen?
Hallo Jens! Ich wollte mal fragen ob du eventuell ein Video machen könntest wie du aus ner EXC 530 ne Supermoto machst. Wäre klasse wenn das machbar wäre, da ich mir demnächst eine 530er holen möchte und diese dann als Sumo fahren! Bis dann, Gruß Leon
hi Jens, ich möchte mir gsxr1000 o. cbr sc59 kaufen und multiclip ABM einbauen so das ich fast gerade sitze, soll ich dann auch brems- kuplungleitung wechseln? wegen länge. DANKE.
Statt Isolierband kann man sich auch ein Stück Benzinschlauch oder ähnliches im passenden Durchmesser nehmen. 3cm Stück längs aufschneiden und drüber stecken. Hält ewig und scheuert nicht so schnell durch wie isolierband.
Akku wäre schneller gibts nice Teil von Maquita 7,2V Klapphandgun whatever...ich freu mich immer mit Euch ihr seid so fröhlich und liebt das Leben...keep on smilim
Ah ja was ich eigentlich sagen wollte macht‘s wie American Chopper...German Tourings hust, ne alt kaufen pimpen und verkaufen...gibt bestimmt viele Interessenten.
Der Käptn sitzt in Dinkelsbühl?!?! Da komme ich doch nach der Arbeit mal rum und stelle mal doofe Fragen. Ich dachte immer, du wärst in Richtung Berlin zu finden.
Es wäre schön wenn man auch sehen würde, was gemacht wird und nicht nur das Gesicht des Schraubers. 😂 Gute Arbeit aber bei so wichtigen Muttern und Schrauben wie zentraler Lenkkopfmutter, Gabelklemme, Lenkerklemmung usw würde ich immer mit Drehmomentschlüssel das vom Hersteller vorgesehene Drehmoment anziehen. Egal wie viel Erfahrung man hat, diese Schrauben sind zu wichtig.
Könntest du bei Gelegenheit mal zeigen, wie die Bohrmaschinen Methode funktioniert, habe nähmlich ne gebrauchte Maschine gekauft (richtig billig), nur ein Manko: Er hat manchmal (zum Glück nicht oft) selbst Hand angelegt, aber hatte schlechtes Wekzeug und/oder keinen Skill xD Lange Rede kurzer Sinn: Wäre nützlich zu wissen, was ich tun soll, wenn die Torx- Methode nicht funktionieren sollte!
kAkiho69 schau mal nach Linksausdreher, haben mir auch schon oft den Ars** gerettet. Gibt welche mit längerer und kürzerer Spitze, musst eben schauen was du brauchst.
griffe mach ich immer mit haarspray. kräftig in den griff rein sprühen dann flutscht der wie ein geölter blitz auf den lenker drauf, über nacht trocknen lassen und das wars. habs jetzt 4 mal gemacht, hat immer funktioniert außer 1 mal da hab ich alte schon leicht hart gewordene gummigriffe auf einen verchromten lenker drauf gezogen. einer der beiden wurde nie richtig fest, hatte den dann bei der probefahrt ein paar mal in der hand statt dem lenker. anderes haarspray benutzt und geht. also gerne mal ausprobieren da spart ihr euch eine menge arbeit und geld und sicher ist es auch (solange wie sich der griff nicht unnormal drehen lässt bevor ihr die probefahrt macht ist alles in ordnung ansonsten noch mal eine andere menge haarspray (je nachdem wie viel ihr vorher reingesprüht habt, wenn sehr viel dann probierts mit weniger und umgekehrt) reinsprühen und noch mal über nacht trocknen lassen. manche griffe brauchen viel haarspray um fest zu sein und manche werden bei viel nicht fest aber kleben super wenn man wenig rein macht. falls es dann immernoch nicht bombenfest ist nehmt ein anderes haarspray (am besten mit einer höheren stärkestufe) chromlenker sind auch etwas glatter/rutschiger als andere falls jemand andere oder gleiche erfahrungen gemacht hat gerne hier drunter schreiben damit wir gemeinsam jedem so gut wie möglich helfen können
Ist zwar schon ewig her das Video, aber.. aus dem Zweiradbereich habe ich gelernt dass man Haarspray benutzt. Solange es noch feucht ist flutscht der Griff super über den Lenker und sobald es trocken wird, backt das Zeug wie die Hölle..
Das Kit kostet 340+ 40 für die Stahlflex Verbindung vorne. Werkstatt wollte Ca 550€ haben. Also Ca 2h Arbeit. Mit Kollegen waren wir bestimmt 10 dabei 😂, aber erstes Motorrad sonnst nur Auto
Und Respekt. Wir haben zum einhängen der Züge von unten gearbeitet. Regler raus, Wasserleitung abgehängt, distanzhülse raus. Und dann ging es. Also vergaser drin gelassen. Wer Anleitungen sucht, ma im SV1000 Forum vorbei gucken, Superbikelenker Umbau hieß der Threat.
"was wäre denn dabei gewesen, hier noch so eine […] mehr mit rein zu machen" 16:30 Wenn man sich für einen ordentlichen Anbieter entscheidet ist die auch mit dabei... HEL Performance zum Beispiel
Wenn ich nen SBL an einer SV brauche, dann fahre ich gleich die Naked und nicht die Vollverkleidete! Ist meine Meinung. Ich finde es einfach nicht schön!
![Yeat & Quavo - 5BRAZY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4XxnTAwyxus/mqdefault.jpg)
Sehr gut erklärt jens. Macht echt spass zuzugucken 👍
Erst einmal Top wenn Jemand sein Wissen teilt.
Bildführung in Punkto welche Arbeiten werden gerade gemacht und Licht könnte besser sein.
Weiter so 👍
Gut gemacht. Da kannst wenigstens entspannt mit fahren!
Mehr vom schrauben jens das ist so super☺
Klasse Video:D auch ein Lob an den Kameramann ^^ und dich:)
wäre noch cool wenn du noch Infos raushaust zu den Kosten eines Umbaus....vor Allem was kosten die Leitungen nach Maß? So ein Lenker bekommt man ja überall, aber die richtigen Leitungen und Züge zu finden... ist krass. Ich habe gehört dass muss im Prinzip immer ne Maßanfertigung sein, dass es in der richtigen Länge ist und nirgendswo scheuert....
stimmt das?
Gut gemacht, gut erklärt. Als kleinen Tip: anstelle de Isolierbandes zur neuen Fixierung der Führungsgummis bei Stahlflexleitungen kann man auch mit Schrumpfschlauch arbeiten. Vielleicht sogar mehrere übereinander. Ich will nicht Klugscheißern. Ich fand euren Bericht unterhaltsam und hab was gelernt. Ich schaue gleich noch einen Klipp.
Jens ist back, cooles Video!
Ich bring dir mein Moped auch zum schrauben wenn du kein Material mehr hast😂😂😂
Hallo ich bin Almasal und habe ein Motorrad Zuzuki 750 gxr ,hab schon umgebaut nur superbik ich weiß es nicht wo ich desse finden kann.könnten mir sagen ,ei ich finde kann.
Danke schön
Sehr gutes Video. Wie verhält sich das mit Motorrädern mit ABS System?
Ich möchte bei meiner Kawasaki Z800e mit ABS gerne die Bremsflüssigkeit wechseln.
Habe mir auch eine Unterdruckpumpe zugelegt zum bequemeren Arbeiten.
Muss man etwas beachten beim entlüften bezüglich des ABS Systems oder regulär wie hier gezeigt.
Hab in Foren schon öfter gelesen, dass nur ein geringer Teil der alten Bremsflüssigkeit im ABS bleibt und durch späteres auslösen des ABS neue Bremsflüssigkeit hinein gepumpt wird. Oder doch lieber bei Kawasaki machen lassen?
Hallo Jens!
Ich wollte mal fragen ob du eventuell ein Video machen könntest wie du aus ner EXC 530 ne Supermoto machst. Wäre klasse wenn das machbar wäre, da ich mir demnächst eine 530er holen möchte und diese dann als Sumo fahren!
Bis dann,
Gruß Leon
gasperleon _official wir haben ein Video von EXC Enduro zur Sumo schau mal am Channel ;)
André Schneider danke mache ich Aufjedenfall 🤘🏽😎
Danke Jens. Würdest du für ein turenbike eine vergrösserung auf 1 zoll lenker empfehlen und wieso?
Kann man sich auch einfach mal besuchen kommen, wenn man gerade Zeit und Lust hat, auf ein Foto und/oder kleines tippgespräch etc.? 😇🤗😁
So lob ich mir das mit den Werkstatt Tipps😌
hi Jens, ich möchte mir gsxr1000 o. cbr sc59 kaufen und multiclip ABM einbauen so das ich fast gerade sitze, soll ich dann auch brems- kuplungleitung wechseln? wegen länge. DANKE.
Jens was hast du für eine Lederjacke von alpinestars (braun) ?
Hi,
hat jemand Erfahrungen und/oder Infos zum Umbau von Seilzug- auf Hydraulikkupplung ?
Statt Isolierband kann man sich auch ein Stück Benzinschlauch oder ähnliches im passenden Durchmesser nehmen. 3cm Stück längs aufschneiden und drüber stecken. Hält ewig und scheuert nicht so schnell durch wie isolierband.
Der Holzblock unterm Tank kommt bei mir auch regelmäßig zum Einsatz 😂
Super cooles Video mal wieder.Daumen hoch iiiiist klar
Genau das hab ich auch mit meinem Dad an seiner VTR1000F gemacht👌
welche vorteile und nachteile gibt es?
Akku wäre schneller gibts nice Teil von Maquita 7,2V Klapphandgun whatever...ich freu mich immer mit Euch ihr seid so fröhlich und liebt das Leben...keep on smilim
Ah ja was ich eigentlich sagen wollte macht‘s wie American Chopper...German Tourings hust, ne alt kaufen pimpen und verkaufen...gibt bestimmt viele Interessenten.
Der Käptn sitzt in Dinkelsbühl?!?! Da komme ich doch nach der Arbeit mal rum und stelle mal doofe Fragen. Ich dachte immer, du wärst in Richtung Berlin zu finden.
Also für die Griffe nehme ich immer Geschirrspülmittel, damit bekommt man fast jeder Gummiteil drauf/runter und es verflüchtigt sich wieder ;)
Es wäre schön wenn man auch sehen würde, was gemacht wird und nicht nur das Gesicht des Schraubers. 😂
Gute Arbeit aber bei so wichtigen Muttern und Schrauben wie zentraler Lenkkopfmutter, Gabelklemme, Lenkerklemmung usw würde ich immer mit Drehmomentschlüssel das vom Hersteller vorgesehene Drehmoment anziehen. Egal wie viel Erfahrung man hat, diese Schrauben sind zu wichtig.
Am ende habt ihr Zweimal die gleiche Szene mit "nichts dran rumgefingert". Top Video sonst 😜😜
Wie kann man denn immer im düsteren schauen?? Ohne Licht geht bei mir garnix
Wieso heißt es eigentlich Superbikelenker, wenn Superbikes doch Rennmaschinen mit Stummeln sind ?
diese frage stelle ich mir auch schon länger
Die ersten Superbikes aus den 70ern hatten einen breiten Lenker. Siehe Boldor oder Kara Z
Eddie Lawson Kawasaki. Das waren Superbikes.
Könntest du bei Gelegenheit mal zeigen, wie die Bohrmaschinen Methode funktioniert, habe nähmlich ne gebrauchte Maschine gekauft (richtig billig), nur ein Manko: Er hat manchmal (zum Glück nicht oft) selbst Hand angelegt, aber hatte schlechtes Wekzeug und/oder keinen Skill xD Lange Rede kurzer Sinn: Wäre nützlich zu wissen, was ich tun soll, wenn die Torx- Methode nicht funktionieren sollte!
kAkiho69 schau mal nach Linksausdreher, haben mir auch schon oft den Ars** gerettet. Gibt welche mit längerer und kürzerer Spitze, musst eben schauen was du brauchst.
Martin Braumann okay danke
Martin Braumann okay danke
Top Video. Danke!
Finde das T-Shirt richtig geil!
Jens is super wenn a dätschi'ch is ;)
griffe mach ich immer mit haarspray. kräftig in den griff rein sprühen dann flutscht der wie ein geölter blitz auf den lenker drauf, über nacht trocknen lassen und das wars. habs jetzt 4 mal gemacht, hat immer funktioniert außer 1 mal da hab ich alte schon leicht hart gewordene gummigriffe auf einen verchromten lenker drauf gezogen. einer der beiden wurde nie richtig fest, hatte den dann bei der probefahrt ein paar mal in der hand statt dem lenker. anderes haarspray benutzt und geht. also gerne mal ausprobieren da spart ihr euch eine menge arbeit und geld und sicher ist es auch (solange wie sich der griff nicht unnormal drehen lässt bevor ihr die probefahrt macht ist alles in ordnung ansonsten noch mal eine andere menge haarspray (je nachdem wie viel ihr vorher reingesprüht habt, wenn sehr viel dann probierts mit weniger und umgekehrt) reinsprühen und noch mal über nacht trocknen lassen. manche griffe brauchen viel haarspray um fest zu sein und manche werden bei viel nicht fest aber kleben super wenn man wenig rein macht. falls es dann immernoch nicht bombenfest ist nehmt ein anderes haarspray (am besten mit einer höheren stärkestufe)
chromlenker sind auch etwas glatter/rutschiger als andere
falls jemand andere oder gleiche erfahrungen gemacht hat gerne hier drunter schreiben damit wir gemeinsam jedem so gut wie möglich helfen können
Wie bekommt man die Griffe vom Lenker?
ebenfalls mit druckluft
Ist zwar schon ewig her das Video, aber.. aus dem Zweiradbereich habe ich gelernt dass man Haarspray benutzt. Solange es noch feucht ist flutscht der Griff super über den Lenker und sobald es trocken wird, backt das Zeug wie die Hölle..
statt isolierband : mehrere schichten schrumpfschlauch. hält besser ..sieht besser aus .
ist trotzdem pfusch D
Mein Bike😍
Gleiche Maschine. Keine 4 Wochen her 😂
Das Kit kostet 340+ 40 für die Stahlflex Verbindung vorne. Werkstatt wollte Ca 550€ haben. Also Ca 2h Arbeit. Mit Kollegen waren wir bestimmt 10 dabei 😂, aber erstes Motorrad sonnst nur Auto
Und Respekt. Wir haben zum einhängen der Züge von unten gearbeitet. Regler raus, Wasserleitung abgehängt, distanzhülse raus. Und dann ging es. Also vergaser drin gelassen. Wer Anleitungen sucht, ma im SV1000 Forum vorbei gucken, Superbikelenker Umbau hieß der Threat.
"was wäre denn dabei gewesen, hier noch so eine […] mehr mit rein zu machen" 16:30
Wenn man sich für einen ordentlichen Anbieter entscheidet ist die auch mit dabei... HEL Performance zum Beispiel
Mooooin :D
Wenn ich nen SBL an einer SV brauche, dann fahre ich gleich die Naked und nicht die Vollverkleidete! Ist meine Meinung. Ich finde es einfach nicht schön!
Das Ende war ein bissel komisch :-) Aber sonst Daumen hoch . Finde es sieht halt scheiße aus , auch wenn man besser damit fahren kann
Warum zeigt das Video ständig den Herrn Monteur und nicht das was er tut, auf seine Hände, dass Motorrad? Mehr eine Selbstdarstellung