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参考になります！
こんばんは！コメントありがとうございます！ほんとですか！？凄く嬉しいです♪参考になるような動画作っていきたいと思います！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ちょうど「中古車で、DとSDのどちらにしようか」と考えていたので、とても参考になりました。私にはシートヒーターが付いていることも重要要素になっています。男性にはあまり必要がない装備かも知れませんが、女性にとってなくてはならない装備です。ディーゼル、5ドア、シートヒーターで探しても、条件に合う車は少ないのですが、気長に探そうと思います。ありがとうございました。
こんばんは！中古車でDかSDで悩まれておられるということですね！動画見ていただきありがとうございます😊シートヒーターはやはり重要ですよね！彼女もシートヒーターは必須だと言ってました！5ドアや3ドアは意外とシートヒーターがついてる個体が少なくて、クラブマンやクロスオーバーになるとついてる個体が増えてくる印象があります！おすすめは中古で買って後付けでシートヒーターをつける方法もあります！いえいえ！とんでもございません！また何かありましたらお気軽にコメントください！
これ見たかった！因みに自分は2日前に5ドアクーパーd納車しました🔥納車する前からこのチャンネルずっと見ててこれからも見続ける！
こんばんは！コメントありがとうございます！だいじゅさん5ドアクーパーD後納車されたんですね！！おめでとうございます🎉🎉🎉ほんとですか！？ありがとうございます😭今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ずっとこのチャンネルでminiを勉強ささて頂いて、ついに今日、3doorのミニクーパーSDの中古（2019年）を買いました！同じく黒に白屋根です。嬉しくて、初コメ失礼しました。これからも応援しています☺️
こんにちは！コメント並びにいつも動画見ていただきありがとうございます☺️K-Fujitaさんも同じカラーリングでの3doorクーパーSDをご購入されたんですね！！全く同じminiということで、すごく親近感が湧いて嬉しい気持ちになりましたし、僕もワクワクしてきました♪♪ご納車はいつ頃になるのでしょうか？？ご納車されたらぜひ教えてください☺️今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
@@MINI-dk4gk ついに昨日納車されました！嬉しくて嬉しくて走り回っています（笑）とにかく運転が楽しくて仕方ないです😆
miniをここまで比較してくださる方はいないと思います。素晴らしい♬自分は2台目miniですが、F57以外はF系制覇しているので(代車含み)なるほどとうなづくことばかりです。特にcooperdは実際2年半乗ったのでかなりおすすめです。(特に1台目のminiとして)ONEでOPつけて乗るくらいならcooperdをおすすめしますね。
こんばんは！コメントありがとうございます！ありがとうございます！ミニの比較は僕も制作しててすごく面白いので、これからも作り続けると思います！笑Cooper Dも試乗したことがありますが、非常に良い車でしたよ！1.5Lとは思えない走りで感動したのを覚えています！もしSDのボンネットをCooper Dに付け替ることができるのであれば、真剣に考えてしまいます笑
自分は3 doorですがCooperの方が好きです。ボンネットのダクトのデザインがあまり好みではありませんでした....ただ昨年のマイナーチェンジでそもそも3 doorからCooper SDはなくなってしまって、ディーゼルの選択肢がなかったのもありましたが...
こんばんは！コメントありがとうございます！ダクトがあることによって、ちょっと攻撃的なデザインになると思います！なしを選択することで、柔らかな見た目を演出できるところではCooperやCooperDやONEは凄くいいなぁって思います♪まさか2022年度で3ドアのCooperSDが無くなるとは思ってもいなくて、ちょっとショックでした😭
S、SDのターボ穴、嘘でもいいから穴が貫通してて欲しかったですね…でもまあ、エンジンルームが雨でビショビショになるのも嫌か…たぶんもうすぐSD乗りになる者です
こんばんは！そうですよね！空いてて欲しかった😭水入ると掃除も大変そうですし、これはこれで良かったのかも知れないですね！ほんとですか！？もう時期SDご購入されるんですね！SDはすごくいい車でした！加速や燃費もすごく良かったので、ぜひご納車したら教えていただけると嬉しいです✨
@@MINI-dk4gk 無事SD乗りになり、MINI僕さんの動画をよりいっそう楽しませていただいています。早速低ダストブレーキパッドに変えたのですが、そのときにショップで後付っぽいカーボン製TURBO穴を見かけて、それは穴が貫通しているようでした。さすがに試してみる勇気はありませんが…今後もよろしくお願いします！
個人的にはフロントのスポーティなデザインとか2本出しセンターマフラーのスポーティさとかCooper Sの方が好きですねR56の頃はCooper Sの方がライトキセノン標準だったり、スポーツサスが標準だったりそういう装備の面でもSとCooperがわかれてましたねぇ。
こんばんは！コメントありがとうございます！CooperSとSDは、スポーティーさが全面に押し出されていてかっこいいですね！そうだったんですね！R56は乗ったことがないので初めて知りました！装備の面で差別化されると、CooperSに特別感や個性が出てきてこれまた面白いですね✨
おそらくCooperDの車内にアンビエントライトを付けるとSDと同等価格まで上がると思います。アンビエントライトにこだわる人は初めからSDを選んだ方が、Dのオプション価格アップに驚かずに済むと思います。
こんばんは！コメントありがとうございます！今のミニには「エキサイトメントパッケージ」自体がないんですね💦これつければアンビエントライトも付いてたのに色々変わったことに驚きました！Aiharaさんのおっしゃる通り、クーパーSDにすれば全て最初から標準で着くそうなので、確かにSDを選んだ方がお得感もあるなぁと思いました！
因みにナビ周りのライトの色を固定じゃなくて、今みたいにランダムにする方法はどうしたらいんですか？
こんばんは！2回のコメントありがとうございます！アンビエントライトの選択ができるかと思いますが、そこを長押しし続けてください！ひとまわりすると、グラデーション式になりますのでよかったらぜひご参考までにお願いします☺️
@@MINI-dk4gk 無事、むしゃくしゃしていた所が解決できました。ありがとうございます！それと先程インスタフォローさして頂きました！これからインスタの投稿も楽しみしております🔥
おはようございます！無事解決できてよかったです☺️インスタのフォローもありがとうございます！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
インテリアは厳密に言うと、統一されたわけじゃなく、今回の車両がクラシックトリム装着車だからです。エッセンシャルトリムを選ぶと、LCI2以前の標準シートと同じになるので、クーパーとクーパーSで違いが出てきます
こんにちは！コメントありがとうございます！そうだったんですね💦完全に僕の勉強不足でした🙇♂️公開した動画の内装が、クラシックトリム同士だったので内装が同じだったということですね！なるほど！他のトリムを選択すると内装などに違いが出てくるんですね！ご指摘並びに貴重なご意見をいただきありがとうございました！今後とも宜しくお願いいたします🙇♂️
某アドベンチャーワールドに行きました。総走行距離数600キロ超、燃費リッター２６キロ超えました。車種はCOOPER Dです。
こんにちは！コメントありがとうございます！600キロ越えということは高速をお使いになれましたか？？さすがCOOPER D ですね！素晴らしい燃費性能ですね✨前乗ってたSDはそこまでいかなかったですが、常時20越えで素晴らしい燃費性能を誇ってました！
@@MINI-dk4gk 高速は使いましたが、下道もかなり長かったです。信号で止まる回数が少なかったので、燃費は伸びたんだと思います。
ディーゼルのガラガラ音はやはり4気筒のSDの方が抑えられてますね。ガラガラ気にされる方はSDですね。3気筒のDはエンジン始動時とアイドリング時の音はズボラなワイでも気になる。
こんばんは！コメントありがとうございます！jo joさんのおっしゃる通り、ディーゼルのガラガラ音はやはり気筒数が多いSDが抑えられてると思います！その代わりクーパーDは税金面と燃費性能から見ると素晴らしいの一言だと思います！走りも普通に走るだけだったら全く過不足ないので、すごく扱いやすい車かなと思いました！
参考になります！
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ほんとですか！？
凄く嬉しいです♪
参考になるような動画作っていきたいと思います！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ちょうど「中古車で、DとSDのどちらにしようか」と考えていたので、とても参考になりました。私にはシートヒーターが付いていることも重要要素になっています。男性にはあまり必要がない装備かも知れませんが、女性にとってなくてはならない装備です。ディーゼル、5ドア、シートヒーターで探しても、条件に合う車は少ないのですが、気長に探そうと思います。ありがとうございました。
こんばんは！
中古車でDかSDで悩まれておられるということですね！
動画見ていただきありがとうございます😊
シートヒーターはやはり重要ですよね！
彼女もシートヒーターは必須だと言ってました！
5ドアや3ドアは意外とシートヒーターがついてる個体が少なくて、クラブマンやクロスオーバーになるとついてる個体が増えてくる印象があります！
おすすめは中古で買って後付けでシートヒーターをつける方法もあります！
いえいえ！とんでもございません！
また何かありましたらお気軽にコメントください！
これ見たかった！
因みに自分は2日前に5ドアクーパーd
納車しました🔥
納車する前からこのチャンネルずっと見ててこれからも見続ける！
こんばんは！
コメントありがとうございます！
だいじゅさん5ドアクーパーD後納車されたんですね！！
おめでとうございます🎉🎉🎉
ほんとですか！？
ありがとうございます😭
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ずっとこのチャンネルでminiを勉強ささて頂いて、ついに今日、3doorのミニクーパーSDの中古（2019年）を買いました！同じく黒に白屋根です。嬉しくて、初コメ失礼しました。これからも応援しています☺️
こんにちは！
コメント並びにいつも動画見ていただきありがとうございます☺️
K-Fujitaさんも同じカラーリングでの3doorクーパーSDをご購入されたんですね！！
全く同じminiということで、すごく親近感が湧いて嬉しい気持ちになりましたし、僕もワクワクしてきました♪♪
ご納車はいつ頃になるのでしょうか？？
ご納車されたらぜひ教えてください☺️
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
@@MINI-dk4gk ついに昨日納車されました！嬉しくて嬉しくて走り回っています（笑）とにかく運転が楽しくて仕方ないです😆
miniをここまで比較してくださる方はいないと思います。素晴らしい♬
自分は2台目miniですが、F57以外はF系制覇しているので(代車含み)なるほどとうなづくことばかりです。
特にcooperdは実際2年半乗ったのでかなりおすすめです。(特に1台目のminiとして)
ONEでOPつけて乗るくらいならcooperdをおすすめしますね。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ありがとうございます！
ミニの比較は僕も制作しててすごく面白いので、これからも作り続けると思います！笑
Cooper Dも試乗したことがありますが、非常に良い車でしたよ！
1.5Lとは思えない走りで感動したのを覚えています！
もしSDのボンネットをCooper Dに付け替ることができるのであれば、真剣に考えてしまいます笑
自分は3 doorですがCooperの方が好きです。ボンネットのダクトのデザインがあまり好みではありませんでした....
ただ昨年のマイナーチェンジでそもそも3 doorからCooper SDはなくなってしまって、ディーゼルの選択肢がなかったのもありましたが...
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ダクトがあることによって、ちょっと攻撃的なデザインになると思います！
なしを選択することで、柔らかな見た目を演出できるところではCooperやCooperDやONEは凄くいいなぁって思います♪
まさか2022年度で3ドアのCooperSDが無くなるとは思ってもいなくて、ちょっとショックでした😭
S、SDのターボ穴、嘘でもいいから穴が貫通してて欲しかったですね…
でもまあ、エンジンルームが雨でビショビショになるのも嫌か…
たぶんもうすぐSD乗りになる者です
こんばんは！
そうですよね！空いてて欲しかった😭
水入ると掃除も大変そうですし、これはこれで良かったのかも知れないですね！
ほんとですか！？もう時期SDご購入されるんですね！
SDはすごくいい車でした！
加速や燃費もすごく良かったので、ぜひご納車したら教えていただけると嬉しいです✨
@@MINI-dk4gk
無事SD乗りになり、MINI僕さんの動画をよりいっそう楽しませていただいています。
早速低ダストブレーキパッドに変えたのですが、そのときにショップで後付っぽい
カーボン製TURBO穴を見かけて、それは穴が貫通しているようでした。
さすがに試してみる勇気はありませんが…
今後もよろしくお願いします！
個人的にはフロントのスポーティなデザインとか2本出しセンターマフラーのスポーティさとかCooper Sの方が好きですね
R56の頃はCooper Sの方がライトキセノン標準だったり、スポーツサスが標準だったりそういう装備の面でもSとCooperがわかれてましたねぇ。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
CooperSとSDは、スポーティーさが全面に押し出されていてかっこいいですね！
そうだったんですね！R56は乗ったことがないので初めて知りました！
装備の面で差別化されると、CooperSに特別感や個性が出てきてこれまた面白いですね✨
おそらくCooperDの車内にアンビエントライトを付けるとSDと同等価格まで上がると思います。アンビエントライトにこだわる人は初めからSDを選んだ方が、Dのオプション価格アップに驚かずに済むと思います。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
今のミニには「エキサイトメントパッケージ」自体がないんですね💦
これつければアンビエントライトも付いてたのに色々変わったことに驚きました！
Aiharaさんのおっしゃる通り、クーパーSDにすれば全て最初から標準で着くそうなので、確かにSDを選んだ方がお得感もあるなぁと思いました！
因みにナビ周りのライトの色を固定じゃなくて、今みたいにランダムにする方法はどうしたらいんですか？
こんばんは！
2回のコメントありがとうございます！
アンビエントライトの選択ができるかと思いますが、そこを長押しし続けてください！
ひとまわりすると、グラデーション式になりますのでよかったらぜひご参考までにお願いします☺️
@@MINI-dk4gk 無事、むしゃくしゃしていた所が解決できました。ありがとうございます！
それと先程インスタフォローさして頂きました！これからインスタの投稿も楽しみしております🔥
おはようございます！
無事解決できてよかったです☺️
インスタのフォローもありがとうございます！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
インテリアは厳密に言うと、統一されたわけじゃなく、
今回の車両がクラシックトリム装着車だからです。
エッセンシャルトリムを選ぶと、
LCI2以前の標準シートと同じになるので、クーパーとクーパーSで違いが出てきます
こんにちは！
コメントありがとうございます！
そうだったんですね💦
完全に僕の勉強不足でした🙇♂️
公開した動画の内装が、クラシックトリム同士だったので内装が同じだったということですね！
なるほど！他のトリムを選択すると内装などに違いが出てくるんですね！
ご指摘並びに貴重なご意見をいただきありがとうございました！
今後とも宜しくお願いいたします🙇♂️
某アドベンチャーワールドに行きました。総走行距離数600キロ超、燃費リッター２６キロ超えました。
車種はCOOPER Dです。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
600キロ越えということは高速をお使いになれましたか？？
さすがCOOPER D ですね！
素晴らしい燃費性能ですね✨
前乗ってたSDはそこまでいかなかったですが、常時20越えで素晴らしい燃費性能を誇ってました！
@@MINI-dk4gk 高速は使いましたが、下道もかなり長かったです。信号で止まる回数が
少なかったので、燃費は伸びたんだと思います。
ディーゼルのガラガラ音はやはり4気筒のSDの方が抑えられてますね。ガラガラ気にされる方はSDですね。3気筒のDはエンジン始動時とアイドリング時の音はズボラなワイでも気になる。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
jo joさんのおっしゃる通り、ディーゼルのガラガラ音はやはり気筒数が多いSDが抑えられてると思います！
その代わりクーパーDは税金面と燃費性能から見ると素晴らしいの一言だと思います！
走りも普通に走るだけだったら全く過不足ないので、すごく扱いやすい車かなと思いました！