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中古車ですが、クラブマンを購入しました。純粋に楽しい車です。動画で後悔する人の３つに当てはまっていますがw輸入車なので、クセが強かったり、ランニングコストが高いのは致し方ない。それを補って余りある可愛さがミニにはあります。
初めてコメント致します。2011/11にMINI COOPER CROSSOVER を購入して、５回目の車検を受けましたが、消耗品の交換（バッテリー、タイヤ含む）だけでトラブルや修理もありません。車検費用、１年点検費用も特段高いとも感じません。燃費も10km/ℓ位を維持しています。ディーラーのサービスも凄く良く満足しています。所謂「当たり」の個体だったのかも（笑）今では、かけがえの無い相棒です。
こんにちは！コメントありがとうございます！それは素晴らしい個体ですね！日々の点検をしっかり行ってるからなのかなと思いました！素晴らしいサービスを行ってくれるディーラーさんと出会うとこれからも通い続けよう！って思いますよね♪僕も本当に恵まれてるなぁ〜って心底思いました！
デメリットを調べて諦めようとしてたのにこの動画観て余計に欲しくなりました
こんにちは！本当ですか！？ありがとうございます😊ミニはデメリットを上回る魅力がたくさんあるので、ミニはやめられないです！笑
中古のR56に乗ってますが街中は狭い道もスイスイだし、高速の安定性も抜群なのでどんなシチュエーションにもマッチします。高価な部品がボチボチ交換時期になって車検は国産車感覚でいると大変なに目に遭います。車検費用を目の当たりにするたびにもう国産車に乗り換えようと思いながら沼からでられません😅
おはようございます！コメントありがとうございます！返信遅くなって申し訳ないです💦tsuka0708さんはR56に乗られてるんですね！R56もしっかりした車なので、非常に乗りやすいですよね！R世代の部品高いですよね笑僕もR61に乗ってて2回目の車検代40万くらいかかると言われたので、流石にリタイアしてF型に乗り換えました！国産車の車検と比べると値段は仰る通り高いですが、同じく沼にハマってるので抜け出せません😭ミニ最高です✨
'13年式R56の中古を23歳の時に買って生活がキツキツだったけど、デザインと楽しさの方が上回ってお金かかるのも苦じゃなかったなぁそして今F60クーパーDの新車納車待ち！やっぱりあの見た目と足の硬さは最高ですね🙏
こんにちは！R56型を23の時にご購入されたのですね！R型めちゃくちゃ運転楽しいですよね！僕もR61のクーパーSを4年間所有していました！ついにF60のクーパーDをご納車されるのですね✨クーパーDもグイグイ走ってくれるので、すごい楽しいと思いますよ！ご納車報告お待ちしてます！
硬さは許せますが、部品代の高さと故障サイクルの早さは私は無理😱
こんにちは！コメントありがとうございます！部品代は高いですよね😭でもミニのためなので、許容できる範囲であれば交換したくなっちゃうんですよね笑
@@MINI-dk4gk 好きこそは正義😅
@@ryo-iz3xt 私のクロスオーバーちゃんは7年目で走行距離15万キロオーバーですけど、ぶんぶん走ります笑個体差あるんですかね...
@@りょくちゃ-n4m 個人的なイメージですけどやはり「外車」は壊れやすいイメージ😂もちろん個体差もありますけど😅
ミニに限らず国産含めて趣味性の高い車は経済的にある程度余裕がないと手を出さないことですね。維持費をかけてもそれに見合う価値を車に見いだせる人以外は白物家電車が無難です。
輸入車は壊れやすいっていうイメージがありますが日本車が壊れなさすぎるんです笑自分も認定中古の輸入車だとMINI5ドア・ベンツAクラス・FIAT500・アウディA1です。日本車の新車はノートオーラ・カローラクロス・cx-30・ロードスターが気になってます！
日本車は本当に優秀ですよね！品質の高さは海外からもお墨付きですからね！ノートオーラかっこいいですよね！特にニスモは存在感抜群ですよね！ぜひMINI5ドアを！おすすめします✨
自分が国産車（これより少し上の値段帯のレヴォーグオーナー）で彼女がMINI乗ってるけど長距離運転はレヴォーグが勝つけど燃費と維持はMINIのほうがしやすい感じですね・・・（レヴォーグはハイオク、MINIはクリーンディーゼル車）レヴォーグは水平対向だからオイル漏れするし、スパークプラグ交換＆タイベル交換とかになるとかなり維持費飛んでいきます・・レヴォーグだと同じ３ナンバーで税金が2.4クラスなので少し高いMINIは今のところパワーウィンドウが一回お陀仏になっちゃったくらい（タイヤ代もレヴォーグだと225/45R18）なのにMINIは（彼女が当時買ったときに認定中古選んだ関係で195/55 R16）だったもあってタイヤ代だと圧倒的にMINIが勝ちますね・・・レヴォーグは電子サスなので故障したら維持費的に厄介になりそう・・・レヴォーグはスタットレス含めて全般で高いかなって感じ・・・フルでSTIのパーツ突っこんでるので５４０万だし・・・状態次第ではMINIのほうが車検+税金含めて維持関係は優秀って感じですね・・・
こんばんは！主様はレヴォーグに乗られていて、彼女さんがミニなのですね！車好きカップル羨ましいです！レヴォーグは全然知識がないですが、排気量が2.4Lというのに驚きました。元々２Lだった気がしたので・・・しかもレヴォーグタイヤ太いですね！ミニはコンパクトカーで、タイヤ代も認証タイヤを履かなければ価格は抑えれるので、抑えようと思えばかなり安く抑えれると思います！故障に関してみると、正直なところミニの場合、故障は「運」要素が強いです笑（新車で買ったミニは半年でパワーウィンドウが故障しました）どちらにせよ、年１回の点検は絶対受けて大きな故障やトラブルが来る前に早め早めの交換をしておいた方が良いですよね！
私は2021.3 F60JCWを購入しました。台湾でミニを買うと日本の倍くらいの値段であり、ミニは台湾で珍しい車であります。今は10800キロになり、故障なし状態です。JCWを買うのはb 48エンジンの2000cc 306馬力がほしいためです。燃費は10.3~14.3km/Lくらいで悪くないと思います。毎回乗った後、車を綺麗に拭き、大事に乗っています。
こんにちは！コメントありがとうございます！Junhao Huangさんは2021年式のF60JCWに乗られてるんですね！憧れます✨台湾でミニを購入すると、日本の倍するんですね！それは驚きました！！F60のJCWはものすごく速いのは知ってましたが、燃費も意外と良いんですね✨素晴らしい車ですね！毎回乗った後に車を拭くなんて、ミニは絶対喜んでますよ♪素晴らしいオーナーさんに出会ってミニは幸せだと思います！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
MINIを買って後悔しない人はMINIのデザインに心底惚れ込んだ人だけだと思う。
こんにちは！コメントありがとうございます！MINIのデザインは好みがわかれますよね！好き嫌いもあるので、ミニのデザインが気に入ればまずは購入OKの第一歩ですね！
同感ですね。走りの楽しさなら私は3シリーズを選んだ方が良いかと。
私は最近仕事帰りに鹿とケンカして、中古ですがミニクーパーを購入しました…！何せ離島で乗ってる方が少ないので、運転してたらスゴく目立ちます…！知人に会う確率も高いですが、『この車どうした…！』と聞かれます…！あと『前の車はどうした…！』と聞かれます…！
こんばんは！鹿と喧嘩した、、、 お身体は大丈夫でしたか？？鹿の力は相当強いんですね💦友達の車は猪と衝突しそうになって焦ってたのを覚えてますが、動物の力は侮れないですね、、、
@@MINI-dk4gk さん…早速コメントありがとうございます…！私は５月９日の仕事帰りに鹿とケンカしました…！その時の車はＳＵＺＵＫＩのラ○ンで、運転席側のライト付近がエラいことになりました…！時間も時間で自力走行が可能だったので、そのまま帰りました…！翌日は仕事が休みだったので、行きつけの整備工場に行ったらビックリされました…！体は無傷でむち打ちみたいな症状もなかったです…！結局『衝撃がエンジンまで達してるので、修理するにも数１０万かかるよ…！ むしろ‘中古車’が買えるぐらいかかるよ…！』と言われて、いとこの知人がリサイクルショップを経営してて、たまたまミニクーパーがあったので購入しました…！
2015年式のクーパーS 3ドアに7年乗っていましたが全く故障無しでした。確かに街中だと段差ひろったりで乗り心地は良いとはいえないけど、高速ではフワフワしないので安心して運転できるし、それに運転して楽しい車なのでとても良いですよ！
こんにちは！コメントありがとうございます！一度も故障なかったんですね！素晴らしいですね！僕は前のSDは半年でパワーウィンドウの異音が発生した記憶があります笑高速での安定感はクーパーSだと尚更良いですよね！運転は最高に楽しいです✨
僕の友達買った初日に故障しててビビってました笑
BMW系だからトラブルが多いです。クラブマンで本当に懲りたので、もう買う事は無いと思います。
こんばんは！コメントありがとうございます！クラブマンに乗られれたんですね！故障やトラブルが結構あった感じですか💦ミニは正直個体差がかなりある車種なので、ぼくもトラブル続きでした笑
人生最後の車はミニコンバーチブルにしようと決めていたのです。その前に先代クラブマンのフォルムに惚れたので買いましたが、トラブル続きで…代表的なものは、イグニッションコイルが次々と逝ったり、燃料の噴射系のトラブルで出先でエンジンかからなかったりで、ほとほと参りました。ですので、最後の車の夢は捨てました…
メルセデスEワゴンとミニD所有ですが、妻も子供たちもほぼミニしか乗ってないです。ミニは趣味と同じで、ミニが好きな人だけが乗ればいいんじゃないですかね〜。車にお金かけたくなければ国産車で。
こんにちは！コメントありがとうございます！メルセデスのEワゴンとミニのDに乗られてるんですね！ミニはおっしゃる通り、趣味車の傾向が強く、ミニが好きな人が乗ってるイメージです！維持費はやはり国産車よりかかりますので、その車にお金をかける価値があるのか否かで、車を選ぶ基準を設けても良いかもしれないですね！
ミニは所有した事はありませんが輸入車を12台乗り継いで今は2019年式XC90ですミニは大きさや価格がクルマ好き輸入車入門に最適だと思います、進む道が限られる入門だと思いますが一般的な方にはゴルフの方が向いているかも
こんにちは！コメントありがとうございます！神田橋さんは、ボルボXC90に乗られてるんですね！XC90はボルボで一番大きいSUVでしたっけ？？職場の先輩2人ががボルボのV40とV60に乗られてますが、ボルボは内装の質感も良くてすごく気に入って乗られてるそうです！ミニを買うと大体の人がミニに乗り続けると思うので、確かにすす道は限られてくるかなと思います！ゴルフは乗せてもらったことがありますが、すごく扱いやすくて老若男女全てに好まれる車なのかなと思いました！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
４年前に３年落ちの中古のF型クーパーSを買いました。地元のデイーラーにはあまり良いイメージが無いので、修理や車検はミニ専門のショップにお願いしています。細かな故障はいくつかありましたが、信頼できるショップのおかげで心配していたほどの維持費は掛かっていません。確かに国産車よりは高いですが。車の魅力を考えれば十分に許容範囲と思っています。GWに定年の記念として、フェリーに乗って北海道を８日間で約2000キロ走行しましたが、全く問題無く快適なドライブ旅行が出来、益々ミニに愛着が湧いています。少しでも長く乗りたいと思っています。
こんばんは！コメントありがとうございます！ディーラーも本当に当たり外れがあって、僕が通ってるディーラーは大当たりでした✨FUJI OILさんのおっしゃる通りで、信頼できるショップを見つけることで楽しいミニライフを送れるの間違いないと思います！維持費の面も国産車よりは高いですが、やはりミニの魅力にハマってしまえばそこまで苦にならないですよね！フェリーに乗って北海道を2000km走ったなんて羨ましいです✨2000kmというと一周できるんですか？？ミニは適度な硬さと安心感で、疲れ知らずですよね！ぜひ！これからもお互い楽しいミニライフを送りましょう！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ミニの魅力に取り憑かれた一人です共感しか無かったです😄自分も色々な車を挟んではまたミニが恋しくなり中古ですが、R55クラブマンクーパーの6MTから始まり一旦CR-Zの6MTを挟みまたミニに乗りたくなってF56のクーパー6ATに乗ってきました 今は軽自動車を2台挟みまたミニが欲しくなりF56クーパーSの6ATを探してる所です 本当不思議なクルマですよね！乗った事無い人にはわからない魅力がたくさん詰まった車ですね F型になってからは10万キロ超えてても安心して購入できるタフさもありますし燃費も良いですし車自体の限界もかなり底上げされていて175幅のタイヤのクーパーでも驚く程コーナーで粘る車になりましたよね😁 高速道路の長距離移動もどっしりした乗り味で楽にこなせてとてもコンパクトカーとは思えない走りでした 走り好きならミニドライビングモード切替スイッチは必須アイテムですね スポーツモードでは俊敏な加速でキビキビした走りを味わえGREENモードではゲーム感覚でエコランを楽しめます😊 個人的にはコンパクトな2代目ミニのデザインが好きなのであの内外装でF型の壊れにくさが合わされば理想ですね😅 R55ミニもスポーツモードが欲しくてPCに繋いでコーディングできるキットを買って勉強しつつやってました笑 次のクーパーSが楽しみです!!
こんばんは！文面からもミニの魅力に取り憑かれているのが伝わります！笑ミニ以外にも色々乗られているからこそ、比較した上でミニの良さを改めて感じることができるのもまた良いですね！F型はボディーも頑丈でタフなので中古車市場を見ても、10万キロオーバーの個体もゴロゴロありますよね✨しかもコンパクトカーらしからぬボディー剛性の強さや走行性能の高さ。これは本当に目を見張るものがあります！2代目のR型の見た目でF型の内装や壊れにくさがあれば理想なのは、まさしくその通りだと思います！僕もそれは求めたいです！5ナンバーで排気量は1.6から1.5に下げもらって、内装はF型にして頑丈さと壊れにくさが組み合わされば最強ですね！！ご購入が決まったらぜひ教えてください！
@@MINI-dk4gk ありがとうございます😊✨予算的にローンを組まずに現金で買える範囲内で10万キロ前後の個体を探しております！ 3年前に10万キロF型クーパーに乗ってたのですが、今は同じ予算でクーパーSが来るのでそれがオークションに出てくるの待ちです😁 チャンネル登録させていただきました今後とも宜しくお願い致します! 自分はオーディオが趣味ですので今まで乗って来た車全てにオーディオを組んでおりましたミニを選ぶ際にはナビやらドアスピーカーやら色々な条件に縛られるので大好きなオーディオの音質を妥協せざるを得なかったのですが、3年前には多分無かったと思います、carrozzeriaからDSPが出てるのでそれを使って今アルトワークスに組んでいるオーディオを移植したいと思います😊 早く乗りたいです✨
ありがとうございます買う検討をしてましたが、諦めました
やはりBMW製品はダメですね😅🏍️もBMWの故障率は40%以上の確率ですからね💦ミニもよく壊れるって聞きます！そう比べると最近の🇫🇷車はコスパよくなってきてると思いますね！ミニはデザインと遊びで選ぶ車ですね✨
こんばんは！バイクも故障が多いのですね💦フランス車はどんどんおしゃれでかっこよくなって来てますよね！DSですと300万円台の車でも高級感すごいですし、努力が本当にすごいなぁと感心してます！笑おっしゃる通りにミニはおしゃれ1番ですね！
先代のR56ミニに去年まで乗っていました。運転していて非常に楽しかった車でした。長距離運転しても疲れなかったです。たしかに狭いですが、友人と出かける時に男4人で乗れたので、その気があれば何とかなると思います。燃費も高速ではHV車のレクサスCTに匹敵する燃費を叩き出したので遠距離乗る方はあまり気にしないで大丈夫かなと思います。エアコンの故障で10万円以上かかった以外はほぼ故障無しでした。たしかに、点検時の部品代は高いかもしれないですね。あとは、ドアパンチされた時に相手の保険で治しましたが、しっかり治すと14万円掛かった時はビックリしました。年間で8千キロぐらい走ってましたが、オイル交換はいつも整備してもらっているディーラーから2年に1回で良いと言われました。今の車が半年に一回交換なのでオイル交換の面は楽でした。長文になってしまいましたが、非常に良い車で色々な思い出があります。
こんにちは！コメントありがとうございます！とてもミニ愛に溢れるコメントいただきました♪♪ありがとうございます！ミニは高速になると燃費伸びますよね！CTのハイブリットに匹敵する燃費性能とは驚きました！前乗ってたSDは余裕でリッター20を超えました！後部座席が狭いのは3ドアの弱点ですが、座ってみると案外すっぽり入ります笑長時間はしんどいかと思いますが💦故障少なかったですね！エアコンはどうしても弱いみたいなので、致し方ないですね笑部品代もおっしゃる通り高いですし笑
買って1年でドア強めに擦ってドア交換25万かかったけどMINI大好きです
こんばんは！コメントありがとうございます！お怪我は大丈夫でしたか！？ドアで25万かかったんですね💦anonさん素晴らしいですね！！ミニ愛に溢れてますね✨
台車でMINI乗りましたがすごく良かったです「観音様」使用！プジョーも壊れまくるからMINIなんとも思わないですね笑
こんばんは！代車で観音様とは羨ましいです🥹ミニの中でもしっとりした乗り心地で、高級感もあって良い車だと思います！プジョーも壊れやすいんですね💦ちょこちょこお話しは聞きますが、やっぱりそうなのでしょうか。。。
最近はMINIの後ろにMINIが走っているのも見かけるくらい増えましたね。自分はレンタカーでMINIを３日間乗りましたが、普段アバルトに乗っているからか「普通」という印象でした。アバルトよりはスムーズに走りますし、同乗者も乗り心地が悪いとは言っていませんでしたね。
こんばんは！コメントありがとうございます！おっしゃる通りですよね！本当にMINI増えましたよね✨アバルトは乗ったことはないのですが、MINIの硬さで「普通」ということは、相当硬そうですね！乗ってみたいです✨彼女も乗れると言っていたので、意外と快適に乗れるのがミニの素晴らしいところではあるかもしれないです！
F55のCooperS乗りです可愛い見た目に反して尖った車ではありますが、そもそも商品コンセプトを理解したうえで買わないとそりゃ不満も出ますよね。とはいえ、乗った事の無い人ほど何処かで聞き齧ったネガティブな情報を鵜呑みにして、それをまた別の何処かでそのまま発信しがちな印象です。例えば一口に乗り心地が硬いと言っても、実際は速度によって体感は全然違いますし、これは乗らないと分かりませんよね。もしネットの情報だけで購入を躊躇ってる人が居るなら、自分で実際に乗ってみてから判断して欲しいです。
こんにちは！コメントありがとうございます！wah wahさんはcooper S に乗られてるんですね！ミニは特にS以上はスポーツ色が強いので、普通の車と思って買うと後悔するかもしれないですよね💦ネットの情報は、すべて正しいものとは限らなくて、配信者側の人間が言うのもなんですが、一意見として捉えていただきたいのと同時に気になる方はやはり一度試乗してみてほしいなぁと感じてます！
乗り心地が硬いというより、ダンパーが動かず、仕事をしてない感じがします。とにかくちょっとした路面の継ぎ目でも、ゴツンゴツンと腹に来る衝撃を伝えてきます。私はBMWのディーラーで代車で乗りましたが、絶対に買うことはないだろうと思いました。
こんにちは！コメントありがとうございます！今まで3台乗り継いでますが、ちょっとした路面のつなぎ目で腹に来る衝撃は今まで感じたことはないです💦個人差はあるとは思いますが💦
@@MINI-dk4gk 様そうですか。では私が乗ったクルマ固有の特性だった可能性もありますね。だとしたらとんだ偏見ですね。機会をみて、他のクルマにも乗ってみたいと思います。ありがとうございました。
購入を考えていましたが、後悔すると確信しました。ありがとう！
同じくです。ディーラーの方にも故障したら部品高いんですよって説明は受けたものの、やはり自分には無理だと確信しました。ありがとうございました。
基本的に純正部品を買うとどんな車でも高いからミニクーパーレベルになるとパーツなんていくらでもあるから安くはつく諦めれるぐらいの情熱なら諦めた方がいいって感じですなほんとに乗りたいとか言うなら気にするレベルでは無い
今乗ってるシャコタンクラウンより、確実に乗り心地いいだろうし、コンバーチブル買って楽しみたいなあ
こんばんは！シャコタンクラウン！厳ついですね！クラウンはアスリートですか？？200系のアスリートの3.5も欲しいなぁって思ってるんですよね笑シャコタンは乗ったことないんですけど、コンバチはミニの中でも割とマイルドだと思います！オープンで走るのも最高ですよ！おすすめです✨
ニューミニで、２ドアクーペを街中で未だ見た事がない。実際ラインナップからもすぐに消えたが、日本国内であれを買った人ってどれくらいいたんだろうか？コンバーチブルはまだラインナップしてるのに、クーペは世界的にも不人気だったようで…
こんばんは！コメントありがとうございます！クーペはなかなか見る機会ないですよね💦見つけたら超絶ラッキーです✨僕は走ってる時に一度横に並んだことがありましたが、カッコ良すぎて見惚れてしまったのをよく覚えています！ロードスターはイベント以外で一度も遭遇したことはないです！クーペは廃盤早かったですよね💦世界的に見ても不人気車だったんですね！デザインは個人的にすごく好きでした！
2004年に初代Newミニを購入。やはり半年でパワーウィンドウ故障も無償で直してくれました。名称は忘れたけど国産ならまず絶対に換えないだろうっていう部品を交換しました。あとオーディオが壊れてカーショップ行ったら、今のモデルはどうか知らないけども互換性がないから市販のものは取り付けられないと言われました。結局10年乗って車検以外で掛かった費用は25万くらいかな
こんにちは！コメントありがとうございます！set さんも半年でパワーウィンドウ故障してしまったんですね！ディーラー購入や保証が手厚いお店さんでも購入すると良いかなと改めて思いました！オーディオも互換性の問題があるんですね💦ドライブレコーダーもあるみたいですよ笑僕もカーショップにドラレコつけてくださいって言ったら、ミニは互換性がないからできません。って言われました💦25万円であれば、そこまでかかってないですよね！すごく大切に乗られてきたんですね！素敵だと思います！
仏車とアメ車に乗りましたが、仏車はめちゃめちゃ壊れやすく、もう一台買えるくらい修理しました。アメ車は逆に5年間乗ってトラブル無しです。動画中でちょっと？と思ったのは、安全機能に関しては2車種ともグレードに関係なく、ほぼフルで標準装備です。ＭＩＮＩは違うのでしょうか。次はＭＩＮＩコンパーチブルを考えているので、ちょっと心配になりました。
こんばんは！フランス車とアメ車に乗られてたのですね！さすがアメ車！やはり頑丈ですね！安全機能に関してですが、動画自体が少し古いものになりますので難しいところなのですが、現行で販売されているミニコンバーチブルは、衝突軽減ブレーキや前車接近警告機能といった装備は標準で付いております。なので、こういったところからもだいぶ進化はしましたが、メルセデスやトヨタなどのメーカーと比べると先進性で見るとどうしても劣ってしまう部分はあると思います・・・補足ですが、コンバチに限らず一部のミニには「SOSコール」と呼ばれるコールセンターに繋がるボタンが装着され、エアバックが作動する程の重大事故が起きた場合には、コールセンターへ自動で事故日時や場所が通知されるような仕組みの装備も付いております！
ミニでなくても、初めて輸入車に乗ろうとする人は「日本車とは全く違う」ことを許容できないとダメです。とんでもなく想像を絶する故障が出たとしても、しょうがないよねと思えるくらいでないとストレスでしかありません。そのかわり車内になんだかわからない「トレイ」とかがなくシンプルめのインテリアだし、足回りが固めなのが良くて、たまに国産車乗るといざという時にタヒにそうで怖くてたまりません。ミニはクルクル走るのが楽しくて、代車で来た時はあちこち走りに行きます。
こんばんは！コメントありがとうございます！ミニを含め輸入車は「ここが壊れる！？」みたいなところありますよね笑おっしゃる通りで、しっかり許容して乗らないと中々維持し続けることは難しいですよね💦僕もミニが好きで、今まで色々故障しましたがミニ可愛いんで結局乗り続けてしまってますね☺️
Ｆ60新車で購入。2年半でバッテリがお亡くなりになりました。純正高いです。ブレーキダストでのホイール汚れ、ディスクローター消耗対策でブレーキパットは、即交換をお勧めします。
こんばんは！コメントありがとうございます！F60新車で購入されたんですね！２年半でバッテリーがお亡くなりとは。。。結構早いですね💦ブレーキパットやローターは日本製にすると良いとの話も聞いたことがあります！
前 兄弟でクラブマンと3ドア新車で購入したけどクラブマンはよく故障してたな〜 3ドアは故障なく車検までいったけど やっぱ当たり外れがBMWと同じですね
こんばんは！コメントありがとうございます！兄弟でクラブマンと3ドア購入されたんですね！クラブマンの方が故障が多かったんですね💦ミニは当たり外れはありますね笑運も試されるので面白いですね！笑
なるほど やはり 一番のネックは 「故障」か……不具合の多い 車には乗れないな………残念
こんばんは！コメントありがとうございます！故障はいずれ起きるものですが、輸入車は多い傾向がありますし、故障した時の部品の到着だったりというのが遅くなる可能性があります💦でもミニを含め輸入車は各メーカー素敵な魅力を持ってると思うので、ぜひご興味あったらミニのディーラーに行ってみてください！
@@MINI-dk4gk いやいや ディーラー行ったなら オーダーしそうなので 止めときます（笑）
初めまして。突然コメントすみません💦BMWは5台乗りましたがずっとMINIが気になっています。国産車と比べると当然維持費が高い・故障が多い・乗り心地が固い等は判るのですが、BMW以上でしょうか…？BMWは1000kmで1Lオイル減るしドアミラーもルームミラーも落っこちるしオープンは突然不動になるくらいのイメージです。1シリーズを買うくらいならデザインや世界観で勝るMINIにしたいなと思っています。よろしくお願いします。
こんばんは！コメントありがとうございます！BMWは車種によるかと思いますが、僕の3ドアだと1シリーズよりかは硬いです！ルームミラーやドアミラーは落っこちることはないですが、ルームミラーは少しづつ下に向いてきます笑ぜひ！ミニの世界観は一度ハマると抜け出せなくなりますよ！笑もしよかったら一緒にミニの沼にハマりましょ！笑今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
miniはbmw X1の下位互換だとディーラーに言われたので「コスパが悪い」という意見は意外でした。
こんにちは！コメントありがとうございます！そうなんですね！その情報は初めて知りました！BMWはやはり高級感がありますよね！
輸入車全般に言えますが壊れやすいんですよね、ブレーキの消耗等もはやく部品交換がとても多かったですね。
こんばんは！コメントありがとうございます！やはり故障は多いですよね💦ブレーキの減りは確かに速かったです笑ぼくもR61時代の時は２回変えた記憶があります笑
動画参考にさせていただきました。ホイールベースが短く、車重も1.3～1.5t。自分にはちょっと無理という判断に至りました。配信ありがとうございました。
こんばんは！コメントありがとうございます！動画見ていただきありがとうございます！o zerさんはどんな車がお好きなのでしょうか？？お互い楽しい自動車ライフ送りましょう✨
2012年１月初年度登録のR60 MTを衝動買いしました。支払総額が８０万円ほど、余りにも安いので、逆に本当に動くのかに心配してしまいます。納車は来週、教習所以来、MT車を触ったことの無い私が、小田原から東京まで乗って帰れるのか、気になって眠れません。
こんばんは！80万円でR60のMTをご購入されたのですね！ご納車まで来週とのことでワクワクよりも不安が多そうですね💦ちゃんとは動いてくれるとは思いますが、色々整備費用なども貯めておいた方が良い気がします！R56のワンのMTに代車で乗ったことがありますが、発進時は少し気を使いましたが、それ以降はスムーズに走ってくれましたし、楽しかったのを覚えています！R60のMTは車重があるのでグレードによっては発進時は気を使うかもしれないですが、それ以降は余裕で走れると思います！輸入車のMTは左でシフトレバーとウインカーを操作するので、慣れるまでは大変かと思いますが、すごく楽しいので、良い買い物をしたと思って納車後もいっぱい可愛がってあげてください✨
@@MINI-dk4gk ありがとうございます。
ミニ・クーパー（R50）に11年以上乗りましたが、良く壊れました。mixiのミニのコミュに入ってましたが、女性はがっかりする人が多かったです。
こんにちは！R50型のられてたんですね！やはりみなさん壊れるって言ってますね💦コミュニティ問題、、、色々ありそうですね😭
初めまして。はじめて f54クラブマンAll4を1年前に新車で購入しました。自分は晴れ☀️た日しか乗りませんが、ドハマリしましたわ！BMWと比べても、ミニは本当にイイ車だと思いますので、値段も決して高いとは思いませんよ✨。
こんにちは！コメントありがとうございます！クラブマンALL4をご納車されて1年経過されたんですね！ミニはハマる人にはどハマりしますが、そうでない人には徹底的に嫌われるっていう感じですね笑値段に関しては、走行性能やドライブフィールなどからみるとお釣りが来るくらいの性能があると思いますので、ミニは本当に走りを楽しむ車なのかなって思いました♪今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
定期点検の代車でBMW523に乗りましたが、乗り心地も内外装も断然ミニがイイと思いました。やはり、シートに座ってからのワクワク感はミニならではですよね！
代車で5シリーズ乗られたんですね！BMW自体もかなり硬いですよね💦ミニのコックピットなども個性的で、座った瞬間からワクワクしてきますね♪
これからも、動画楽しみにしてます！👍✨
クロスオーバーD乗ってましたが、確かに乗り心地は硬かったです。ランフラットタイヤのせいもあったと思います。路面電車の線路を渡った時はかなり跳ねました。スタッドレスタイヤだとそれほどでもなかったです。
こんばんは！コメントありがとうございます！NARIKENさんはクロスオーバーのDに乗られたんですね！ランフラットタイヤはやはり通常のタイヤよりも乗り心地は硬くなってしまいますよね💦その分パンクした時のことを考えると捨て切れないですよね！僕もR61がランフラットタイヤだったのですが、バイパスでパンクした時もなんとか走行できました！当時はランフラットタイヤでよかった〜！って心底思いました！
「ミニを買うと後悔」というより外車全般に言えることでは。大衆車のゴルフでさえ車両価格も修理代や車検代もかなり高い外車はほぼハイオク限定だし総じて燃費も悪い。ただ、日本車にはない魅力に取りつかれてしまうと何かと理由つけて買ってしまうんですよね。。年輩の知り合いがGクラスに乗ってるんですが私にはミエとムダの塊にしか思えません。
こんにちは！確かに輸入車全般に言えることでもありますよね！おっしゃる通りで、輸入車は魅力的で見た目もかっこいいですし僕もミニ3台目ですけどほぼ見た目で選んでしまってます笑
後悔する理由を発信するのって勇気がいると思いますが、とても参考になると思います。去年12月に妻がCROSSOVER COOPER D（F60）を購入しましたが、まだ故障はないですｗ真夏の夜、30Km走った後にエンジン停止してから15分間ファンが回りっぱなしだったのが1回あり焦りましたが、その後はなかったです。また、前車追従は怖い時がありますね。まっ安全は自分で守るものですので使っても頼っていませんが。長距離を走ることが多いので燃費がよいので満足しております。
こんばんは！コメントありがとうございます！このような類の動画は投稿してみると批判コメントや誹謗中傷もきて結構大変です笑でもこれが本音なので、上げさせてもらってます！真夏の夜にエンジンが停止するって怖いですね💦その後何もないならよかったですが、都度報告した方が良いかもしれないです！前者追従機能は僕も正直信用はしてません笑あくまでも補助的機能として用いるもので、責任は自分にあるので使用はしますが、そこまで多くを求めていません笑燃費性能はクーパーDはピカイチですね！SDよりも良いと思うので、クーパーDは燃費最強だと思います！
外車なのだから国産車より故障するのは当たり前10年くらい前に乗ってたBMWシュニッツァーはそりゃ故障しましたスピーカーから音が出なくなった時はもう諦めて放置しました笑買って後悔しない人は故障しても好きだと言える人そーゆー人でないと外車は乗るべきじゃないでしょ因みに昔はケーターハムsuper7BDR1700、2000ヴォグゾールレーシングなんてのも乗ってました（2台とも中古では無く新車購入です）好きだから乗り続ける事が出来たと思います
こんにちは！コメントありがとうございます！スピーカーから音出なくなる故障もあるんですね！驚きです！！故障すらも楽しむことができないと、長期間の維持は難しいのかなと思いました！ケータハム😲一度だけコンビニで見たことありますが、すごく目立ちますよね！ヒーロー的な存在でした！
シュニッツァーはパワーウィンドが作動しなくなったり等々電装系が弱かったですね〜昔好きだった漫画「GT roman」の作中で「エンジンオイルが漏れたりすると日本人なら故障だと騒ぐけど英国人ならオイルが入ってる証拠だと言う」なんてシーンがあるくらいまぁ極端な例えですけど外国車ではソレくらいは日常って意味なんでしょうねドッチが良いか悪いかは置いといて、、、、、、、、
俺もmini D買った！😂本当に故障多い，後悔します！悔しい😭
こんばんは！コメントありがとうございます！ミニは個体差があるので、運要素もかなり強いです笑そこも含めて愛してあげるといいのかなと思います！笑
クラブマンf54乗ってます。３年目で気に入ってるのですが冬凍ってドアが開きません！国産乗り継ぎましたが初めてです。外車あるあるてますかね。
こんばんは！コメントありがとうございます！ちよりさんはF54クラブマンに乗られてるんですね！冬になるとトランクが開かないんですね💦それは初めて聞きました！僕は今まで経験はないですが、もしかしたら他の方でいらっしゃるかもしれないです！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
F56 ３ドアS マニュアル車を新車で購入。しかし、２年で手放しました。身長１８５ｃｍの私には乗り降りが大変でした。
こんばんは！コメントありがとうございます！ミニは着座位置も低い上に、頭上も低いので、乗りにくいのかも知れないですね💦僕は身長160cmしかないので椅子を一番下に設定すると足が届かなくなります笑
知人が金かかるからミニはやめた方がいいって言ってました。あと、整備が素人じゃ難しいとも言ってました。町工場でお手上げ→結果ディーラー修理で鬼請求らしいです。
こんにちは！コメントありがとうございます！おっしゃる通りでミニは専用のキットが必要になるそうで、それがないとエラーが出たりするみたいです！なのでミニの整備に慣れていないところだと、なかなか難しいみたいです💦
てるてる坊主が良い味だしてますね。意外とその発想は無かった
こんにちは！コメントありがとうございます！てるてる坊主は2台目のミニ購入時に受付の方からいただきました！だいぶ色が変色してきてるので、新しいものに変えて貰わなければいかんです笑
ミニは他の車と比べると部品の消耗などのサイクルが早いとは聞いたことがあります。部品も輸入だから高いだとか。アルファードと同じくらいミニはよくみますね。サイドミラーに国旗のマークつけてる人も。
こんばんは！コメントありがとうございます！国産車と比べると比較的、消耗品の減りが早いのと金額に関してもかかってくると思います！ミニはここ数年で、急速に台数を増やしましたが、アルファードも結構みますよね！アルファードは地元が愛知県のトヨタのお膝元なんで、めちゃくちゃ走ってますよ笑ミニはサイドミラーの国旗も多いですし、ルーフがユニオンジャックというのも意外と見かけますよ✨今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
f系になったから故障率は下がったし国産感覚で車検は通せると思うディーラー車検は知らんr系はオイル周りが欠陥品レベルだけどoem品で物自体は安いから自分で整備できる人なら手が出しやすいと思う
こんばんは！F型になり、かなり変わったと思います！ご自身で修理ができれば費用は大幅に抑えれそうですよね！
昔から外車はほれ込んで買う趣味の車ですね。古い話ですが、MG-Bオープンは運転者が車に合わせるのです。3本ワイパ―と弱いヒータ-路面が直に伝わるラック&ピニオンなど好き嫌いが激しいです。それでも惚れ惚れする造りには忘れることはないです。
こんばんは！コメントありがとうございます！仰る通りで、どこまで自分がその車に愛情を注げるかで大きく変わるのが輸入車なのかなと思いました！MGーBはまた僕が生まれる前の車なんですね！ネットで色々拝見しましたが、レトロ感のあるとても素敵な車ですね！これこそまさに「趣味の車」たしかに好みは別れそうですが、乗ったら一生忘れることのない思い出になりそうです！
@@MINI-dk4gk 私は、MG-Bを並行輸入の国内で4年乗ったものを190万円で購入し、6年間乗りエンジン系統を知り尽くした後に140万円で売れました。とても単純なエンジン回りでDIYでかなり改善できます。パーツの一部は、日産サニーやオイルエレメントはトヨタのセリカが流用できました。幌の張替もDIYで1日かかりで行いました。フロントガラスがネジ2本で外せるので楽しさ満載の車でした。2シータながら後部には子供が2名座れるスぺ－スがあり違法ながら乗せていました。本でしか知りえないライバルのアルファロメオスパイダ―も魅力あふれる車でした。
週末専用ですがR52のCooperSに乗ってますよ。気に入ってますが、これ一台だときついかもしれないです。普段はスバルのクロストレック乗ってます。
こんばんは！コメントありがとうございます！R52とクロストレックの2台持ちなんですね！！羨ましいです🥺R52は完全に趣味で乗られてる感じですね！僕に憧れのミニライフです！！
手放さずにずっとキプの予定です〜。
人を選ぶところ含めて憧れです。私も購入を考えてましたが、同乗者の乗り心地を大事にしたいのでレンタカーで楽しもうと思います。
こんにちは！コメントありがとうございます！車種やグレードによりますが、比較的ミニは硬い乗り心地なので、国産車の方がマイルドな乗り心地で、同乗者からは評判が良かったりしますよね！
ミニは新車保証付いている期間だけ乗る事ですね。
こんばんは！コメントありがとうございます！新車保証が充実してる時にしっかり乗って、切れる段階で売却するのは賢い乗り方だなと思います！
それでも最後はカタログ、取説、ミニカーぐらいしか残らないんだよね。それかグループオーナー組んで空き家の倉庫借りて、ナンバー落としてでもそこに保管するとか。
こんにちは！コメントありがとうございます！たしかに現車で残るということはなかなかないですよね💦空き家倉庫借りるのもありですね！
@@MINI-dk4gk / ご同感いただき恐縮です。
自分のMINIは、R55の3年落ち4.5万㌔に6年乗って現在19万㌔オーバーです。年間2万キロ以上乗りますが、未だに飽きないし他に乗りたいクルマも中々見つかりません。動画の最後の「抜け出せなくなってしまう・・・」分かり過ぎて笑ってしまいました。ただ、過走行ゆえかなり修理代も掛かっていてもういくらつぎ込んだか分かりません。でも好きなんですよねぇ。洗車した晴れ渡る午前中、コーヒー飲みながらいくらでも眺めていられます笑
こんにちは！コメントありがとうございます！R55JCWさんは、年間2万キロ以上乗られてるんですね！しかも走行距離が19万キロ越えということで、すごく大切に乗られてるんですね✨そうなんですよ！抜け出せなくなってしまうんですよね笑底無し沼にズボズボハマっていってしまうが如くミニも同じような感覚になってしまうんですよね！不思議な魅力がある車だなぁと常々思います！修理代もおそらくかなり凄そうですね💦洗車後は本当に眺められますよね！僕も同じで、近くにスタバがあるので、そこのテラスの前にミニ停めてコーヒー飲んだりしてます笑
@@レジェンド佐野 襤褸を着てても心は錦という言葉もありますからね。
@@r55jcw67 確かに、畏れ入ります。
ミニに憧れてます🥹タメになる動画ありがとうございます！！頑張って働いてお金を貯めてミニを購入できるようになりたいです！！
こんばんは！コメントありがとうございます！参考になるような動画作れてよかったです！ありがとうございます！a piさんもミニ購入のために貯金されてるんですね！僕も今度乗るミニのために貯金してます笑お互い頑張ってお金貯めて、ミニ購入できたらすごく幸せです！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
クラシックミニはどうですか？
こんばんは！コメントありがとうございます！クラシックミニですが、僕は乗ったことがなくてどんな感じなのかが分かりかねます💦お答えできず申し訳ございませんが、何卒よろしくお願いいたします🙇♂️
わかりやすい😂自分から一番遠い車だとわかりました🥺
こんばんは！コメントありがとうございます！そうだったんですね😭ミニは見た目は可愛いですが、なかなか手のかかる車なのでそこが難しいところだと思います😢
お疲れさまです。やはり輸入車はの購入は、それなりの覚悟が必要ですね。本当に好きな人でないと大変ですね。
こんばんは！お疲れ様です！コメントありがとうございます！特に中古の場合は、それなりの覚悟とある程度のお金は準備しておいた方が良いと思います！認定中古車ならまだ良いですが、保証がないところで買う場合はプラスで準備すると安心して乗り続けることができるのかなと思いました✨
10年以上前に乗ってましたが、BMWになってからミニクーパーでは無くなりましたね。あの形、大きさはダメだ。
こんばんは！コメントありがとうございます！立派な車格になりましたよね！3ドアでも今や3ナンバーです！
ミニのテールランプがユニオンジャックでカッコイイそれだけ。
こんにちは！コメントありがとうございます！テールランプかっこいいですよね！僕もお気に入りです！
ＦシリーズもＲタイプから受け継ぎ天井剥がれてきます笑笑
こんばんは！ほんとですか！？R型はお決まりでだそうですがF型でも剥がれてくるんですね笑
故障が多いって話はよくあるけど、ミニって「外車」の括りで見たら故障が多い方ではないと思うけどな、、他にもっと酷いのはいくらでもある、、
こんばんは！なるほど！おっしゃる通りで、友人がアルファロメオのジュリエッタに乗ってるんですが、それと比べるとやはり故障は少ないのかなぁと思います！
去年前の型のクロスオーバーＤの中古買いましたが、思いっきりハズレでしたw煤問題は悩ましいですね。わずか３ヶ月で白煙吹いてその3ヶ月後にはチーンでした。
こんばんは！コメントありがとうございます！前期型のクロスオーバーDを購入されたんですね！その個体はハズレでしたね💦煤問題はディーゼルからは切っても切り離せない事柄なので、長く乗ったり中古で買う場合は注意しないといけないかもですね💦にしても３ヶ月は早すぎますね😭
確かにBMWグループの車は壊れやすいとベンツオーナーもBMWオーナーも声を揃えて行っていますし、細々したものが壊れやすくしかも高いそうな。唯、ロールスロイスがよく壊れるなんて話はほぼほぼ聞かないので、その辺はよくわかりませんが？ 最近の輸入車はかなり故障が少なくなっておりランボもランボでさえ故障は少ないようですね。そう考えるとやっぱり、一般的にVWとかアウディ辺りが無難なところでしょう。
こんにちは！コメントありがとうございます！故障はやはり多いですね笑他のメーカーは分かりかねますが、ミニはパワーウィンドウや細かい部品は壊れたり劣化したりします笑でもそれが可愛いらしんですけどね✨今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
MINI買うために貯金中…
こんばんは！コメントありがとうございます！はねまんさんはMINIを購入するために貯金されてるんですね！！ミニご購入並びにご納車されたら報告待ってます！！車は選ぶ時がすごく楽しいですよね✨今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
前職の社長が三台のうち1台ミニ持ってたな自分に〇〇〜おまえにミニやるよーとか言ってたけどいらないって断ってもう一台のトヨタのヴィッツならもらいますって言ったらくれた
こんばんは！コメントありがとうございます！ヴィッツいい車ですよね！RSのMTは少し運転したことありますが、操作系はすごく使いやすい位置にあり、実用的で見た目はスポーティー！かっこいいなぁって思います！
会社の上司が1年くらい前に新車買って乗ってますが、すでにヘッドライトが黄色く変色してます。日本車では考えられないんですが‥
こんばんは！コメントありがとうございます！1年でですか💦 それは早いですね💦保管場所等もあるかと思いますが、それでもそのような話は初めて聞きました！
MINI乗りのワイ、とある時プリウスに乗ったらまぁ静かで快適。その後自分のMINIに乗ったら実家の様な安心感。
こんにちは！コメントありがとうございます！プリウス本当に静かですよね！僕も前タクシーで乗りましたが，快適でした笑でもミニのわちゃわちゃ感が恋しくなりますね笑
すごい参考になりました！試乗して考えてみます。
こんばんは！コメントありがとうございます！ほんとですか！？ありがとうございます😊ぜひ！一度試乗してみてください✨
最高の車ではあるけど、故障のリスクは高い車ではあり、ターボタイプのSはハイプレッシャーポンプで部品15〜25万の工賃5〜10万の修理費が6万km以降ほぼ発生するというのが致命的。しかし、その修理費用も考慮して500〜600万の車を購入したものと考えて乗れば文句はない。
こんにちは！コメントありがとうございます！故障リスクはやはり高いですよね💦Sの時は8万キロくらい乗りましたが、ポンプの故障はありませんでした！ただパワーウインドウとエアコン、タイヤ交換にブレーキパット等々の交換が重なり、結局40万越えの出費になりそうだったので、売却してしまいました😭そこまでの費用を見積もって車を購入することも重要だなと、こくぼくんさんのコメントを拝見して感じました！
ワタシはスズキのアルトにしました。
こんにちは！コメントありがとうございます！あるといいですよね！僕に友人がアルトワークスに乗っており運転もさせてもらいましたが、楽しすぎました！しかも速い！
去年の夏よりミニにハマってしまった者です(笑)突然「オープンカーがほしい！」と思い立ち、当初はロードスターを買おうと思い中古車サイトを漁っていたのですが、偶然見かけたコンバチmini、R52サイドウォーク(第一世代)に一目惚れして購入しました。色々細かいトラブルはありましたが、幸い購入先が整備工場の直営店という事で、ちょこちょこ診て貰いながら楽しく乗ってます。仰る通り、良くも悪くもクセの強いクルマなので簡単に人に薦められませんが(爆)、ハマってしまうと本当に素晴らしいなあと。まだ一年経ってませんが、お財布の限界まで楽しんでいきたいと、心底思わせてくれる不思議なクルマです。多分、というかもし今のR52が再起不能になっても、またminiを、それもオープンモデルを買うと確信してます(笑)
こんにちは！コメントありがとうございます！airs patsさんは去年の夏にR52のサイドウォークをご購入されたんですね！！また素敵な車をご納車されましたね✨R型のミニはF型よりも遊び心もあって、童心に帰るというか、そんな雰囲気にさせてくれるのが魅力ですよね！お金を費やして修理してでも乗りたいと思える車って、なかなか出会えないと思います！なのでぜひこれからも大切に乗っていただけたらミニも喜んでくれるだろうなぁって、思ったのと同時に僕もより大切に乗っていこって思いました✨次はもしかしたらF型のコンバチかもですね！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ローバーミニの頃と比べたらずっとましでしょう? 当時ウインドガラスがどすんと落ちたとか、色々な悪評を聞きましたよ。私も数年前に購入を考えた事がありました。でも結局実用性やコスパの良さでBMW3シリーズにしました。Mスポだったので値段は跳ね上がりましたがそれで良かったと思っています。路上でお洒落に手を加えられたミニを見ると「ああ、お洒落だな」と思いますが後悔は無いですね。
おはようございます！コメントありがとうございます！ローバーミニのウィンドウガラスが落ちちゃう話はチラホラ聞いたことがあります笑あとはバンパーが外れるという話も聞きました笑でも乗られてるご本人は、これでも可愛いから整備して乗り続けるとおっしゃってました！ミニ愛に溢れてるなぁと思いました✨佐藤伊織さんはBMW3シリーズのMスポに乗られてるんですね！3シリーズのMスポは目に入ると「オッ！」ってなります笑ミニはカスタムされて乗られる方も多くて、個性が出やすくお洒落に乗りこなしたり、さまざまな楽しみ方もできます✨車種は違いますが、お互い楽しいカーライフを送りましょう！ぜひ違う動画でもコメントお待ちしてます！
結構思った以上に壊れませんよ？音がほんと良すぎて低速でかなり高回転で回してるけど、まったく。ちなみにr55くらいの旧モデルの90000キロくらい。まじで現役天井が垂れてくるのは何も言えないけど、そんなことより外見もおしゃれでエンジン蒸すとえげつない音する最高な二強だからまじおすすめ
おはようございます！R55いいですね！エンジンはたまには高回転で回すと良いと聞いたことがあります！天井垂れてくるのはあるあるなんですね！R型のサウンドはやっぱりかっこいいですよね✨R型もよかったなぁって思い出しちゃいます🥹
ロードノイズ侵入してくるというのはジムニーとかと同レベルと考えてよろしいでしょうか？
こんばんは！コメントありがとうございます！ジムニーに乗ったことがないのでわからないですが、僕に感触ですとプロボックスと同じくらいかなと思います！
ミニ良いですね故障がやはり多発するのは意外でした私はアバルトに乗ってますが恐らくミニより故障は酷いと思いますよ イタ車はやばいです（笑）ミニはJCWに乗りたいです見積りにはいきましたが５４０万と言われましたが欲しい車ですね
こんばんは！コメントありがとうございます！ミニは本当に良い車ですよ✨故障は個体によるのである意味運要素も強い気がします笑山名さんはアバルトに乗られてるんですね！アバルトは故障多いんですね💦イタリア車だとアルファも多いと聞きますが、やはりアバルトも多いんですね！JCWは本当に高いです💦540万円はなかなか出せない金額ですが憧れはあります！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
最後のアドバイスは、クスっと笑ってしまいました。
おはようございます！コメントありがとうございます！ほんとですか！？ありがとうございます☺️ミニは色々な車に乗りたい人の大敵です笑僕も沼にハマってるので抜け出せないです笑ミニ最高です✨
25年前にローバーミニに乗ってましたが。色々乗り継いで今は車高調入れたR56に乗ってます。次は3ドアのF型のjcwに乗りたいです。Miniの魅力はBMWになって増しました。
こんにちは！コメントありがとうございます！オバマたこ焼きさんはローバーミニに乗られてたんですね！車高調が入ったR56ですね！すごい気になります♪R型も本当によく走りますよね！F型の3ドアのjcwはすごく走りますので、僕も憧れの車です✨BMWになってエンジンなども変わったっていう話を聞いたことがあります！そのおかげで故障も減ったそうですが、その前のMINIも乗ってみたいなぁって思います！今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
わかりやすかったです！
こんばんは！コメントありがとうございます！本当ですか！？ありがとうございます😭
ドライバーズファースト素晴らしい表現でまさにその通り。同乗者にはすこぶる評判悪いです。ファミリーカーにはなり得ませんが唯一無二のクルマですよね♬
こんにちは！コメントありがとうございます！まさにこの言葉かなと思い、使わせていただきました！やはり同乗者には嫌われてしまいますね💦ミニは個性の塊ですよね！なかなこんな車はないと思いますのでこれからも大切にしていきたいと思いました！
MINI初試乗の時やスポーツカーから乗り換えた時、MINIの硬さは「ちょうどイイ」と思ってしまいました笑
こんにちは！コメントありがとうございます！MINIの硬さって少なくとも運転者は不快になるような硬さは感じないと思いますので、そこは素晴らしいところかなと思います！友人のアルトワークスを少し運転しましたが、運転してても硬すぎるなぁと思いました！そうやって考えるとミニの乗り心地はどちらかと言うと辛口淡麗かなって思いました笑
タイヤをBSのレグノに変えたらビビるくらい乗り心地良くなりました。硬い、ロードノイズ煩いと感じてる方は是非試してみてください。グリップ力は下がりますが（笑）そもそも公道でそこまで飛ばせないから問題ないかと😂
こんばんは！BSレグノ羨ましいです！！乗り心地が良くなると評判高いですよね！普通に走る分には全く問題ないですし、BSの安心感もあると思います✨
R60セカンドカーで乗ってますが、好き嫌いはっきりする車ですね。予想外なものが消耗品感覚だったり、多少の不具合は気にしない人じゃないと維持し続けれられないかと思います。ただし走行に関しては癖もなく乗りやすい印象です。私が1番気になる点は、ミニオーナーが愛が強すぎて、不満を言うオーナーに対して攻撃的なところでしょうか笑 某SNSでクソミソ言われて嫌な思いしました。
こんにちは！コメントありがとうございます！Aki SakuさんはR60をセカンドカーとして乗られてるんですね！R型は僕もR61に乗ってましたが、売却する半年くらい前から立て続けに故障が発生したのを覚えています笑ここが壊れる！？みたいなことも起きますね！笑SNSは本当に大変な思いをされましたね💦色んな人がいますからね💦今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
@@MINI-dk4gk 返信ありがとうございます。まさに、そこが壊れるの？っていうのは、わかります笑
乗ってる愛車に文句垂れ流してたらそりゃキレるだろw
趣味性の高い車 パーソナルな車 というのがよくわかりました自分も購入検討したことがありますが他の外車と比べても割高で自分には無理でした
こんにちは！コメントありがとうございます！確かに割高ですよね笑 同じ値段払ったらもっと良い輸入車は買えると思います笑
為になりました！外車＝壊れやすいは仕方ないのかなと思いますね😢しかしローバーミニの頃の印象が強すぎてBMになってからはデカくてミニに思えない😅しかしその分パワーもあって良い車になっていると思います😊
こんばんは！返信遅くなってしまい申し訳ないです🙇♂️コメントありがとうございます！輸入車はどうしても故障率が高いのかなぁと改めて思いました！今のミニは3ナンバーの立派なサイズになりましたからね💦パワーもありますし、遊び心のあるデザインには本当に惚れ惚れします✨
次の世代はもう少し小さくなるかもね〜
定年後に数年乗るくらいならありかも
こんばんは！コメントありがとうございます！ミニは老若男女全ての方に乗られる珍しい車かなと思います！ぜひ検討してみたください✨
かなり昔ですが友人が新車で買いましたが約1カ月ほどで交差点のど真ん中で動かなくなりキャブレター交換となりました😱
こんにちは！コメントありがとうございます！それは相当運が悪かったですね💦ご友人は事故や怪我等なかったでしょうか？？ミニというか輸入車全般に言えることで、まさかここが壊れる！？というところが壊れますので、新車とはいえども運要素が強いです笑
仕事でお客さんの車を運転することがあるんですが、クラッチがカチカチで意外とスポーティーだったので買おうかなーと思ってました
こんにちは！コメントありがとうございます！冥土の時雨さんは、お客さんの車を運転される機会があるんですね！色々な車乗れると思うので、すごく楽しそうです✨ミニは見た目によらず、意外とスポーティーですし、マニュアル車に関してはクラッチもかなり重めな印象があって、慣れるまで苦労した覚えがあります！ぜひミニ購入して見てください！一緒にミニライフ楽しめたらなぁって思います✨今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
参考になります！
こんばんは！コメントありがとうございます！ほんとですか！？そう仰っていただけるとすごく嬉しいです✨今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
オールドミニではありますが、昔付き合っていた女が乗っていました。小回り利かない、燃料計がテンプラ、直ぐにサスがヘタッてしまう。でも日本のタイトな山道がめっちゃ楽しいんです🤣BMWミニは乗ったことが有りませんが、これはハマる人はハマるだろうな😃と納得しました。車で無くて申し訳ないですが、2014年式のハーレーのスポーツスター1200に乗っています。現在9500マイルですが、オイル漏れ、メーターパネルに水が溜まる、ドライサンプでシート下にオイルタンクがあって空冷のＶツイン、夏場はお股に汗染みが…😅ヘッドライトもアメリカと日本の中間のような光軸で暗い上にハイビームが変な照らし方をする。照射範囲も狭くて山道が怖い。リヤブレーキのペダルの位置が変なので、とっさにリヤブレーキが踏めない。燃料キャップに鍵が無い、セルモーターのスイッチとハザードスイッチがシーソーボタンで、ハザードスイッチを押し間違えてしまいそうで怖くて押せない(笑)もうハブベアリングから異音が出始めた。ステップが広すぎて左折するだけでステップをガリガリ擦ってしまう。車検証入れすらない。排気量に対してバッテリーが小さすぎて直ぐにバッテリー上がりを起こす。でも、いざ走り出すとにやけてしまうんです😁だから輸入車はやめられません😂ちなみに昭和59年式のヤマハSR500にも乗っていますが、38年前のバイクですがこれがまたボロボロの見た目なのですが、23年乗っていますが故障知らずなんです。ヘッドライトなんてめっちゃ明るくて照射範囲も広いです。軍手や工具、当然車検証入れも有ります。ハーレーと比べると日本車って優等生だなぁと思います。どんな場面もそつなくこなす日本車、感性を刺激してくる輸入車、どちらも大好きです🎵長文失礼しましたm(__)m
おはようございます！返信遅くなってすみません！コメントありがとうございます！昔お付き合いしてた方がオールドミニ乗られてたんですね！ミニがお好きな女性だったんですね！バイクは詳しくはわからないですが、輸入車のバイクも、国産バイクと比べても故障やトラブルが多そうですね！輸入車はバイク車問わずある程度の故障は許容しないと乗り続けることが難しいんだなと思いました！走りはさすが輸入車なのですね！ばいくうらやましいです🥺
EU諸国の車は日本と確か協定が有って関税が１００％かかるから４２０万円なら２１０万円の国産車と比べるのが妥当だろうし仕方ない・・逆に日本車もEUでは１００％の関税かけられてるから高級車になってるみたいだし協定を実感出来る動画で参考になりました
こんにちはn！コメントありがとうございます！そうだったんですね！500万円のEU車は250万円の国産車と比べるのが妥当ということですよね！関税とかは考えたことがありませんでした！すごく勉強になりました！ほんとですか！？ありがとうございます😊今後ともよろしくお願いいたします！
関税0%ですよ
やはりそうなんですね😂
もう見ていただいた内容通りだと思います笑ミニは結局可愛いです☺️
ミニは外から見て楽しむ車ですね。乗ってみましたがうるさくて疲れました。値段相応の上質さは全くなかったです。
こんばんは！コメントありがとうございます！ロードノイズなどはかなり侵入してきます笑BMWの方が上質感は上ですね😭
うん🥺知り合いが新車で買ってエンジン壊れて🥺数年後エンジン壊れて泣いてた🥺 修理代１２０万だと🥺
こんにちは！コメントありがとうございます！修理代120万円ですか💦考えただけでも恐ろし過ぎます😭
格好いいけど🥺日本は湿気が多いから欧州車は湿気に弱いみたい🥺 エンジンに１２０万四年乗ってエンジン壊れました🥺オイル切らしてエンジン壊れましたじゃないからな🥺
初めまして、自分はMINIのF54に乗っています。故障は新車で恐らく前代未聞のエンジン載せ替えをしました。エンジンオイルが減る現象で原因は分からずでした。保証範囲内だったので良かったですが、保証外だと数百万らしいです…でもMINIに乗って後悔は全くないし、MINI以外の車に魅力を感じないです。名前も付けてるくらい愛着があります。
こんばんは！コメントありがとうございますbMahco of marionnette さんはF54に乗られてるんですね！新車でエンジンオイルの減りで、エンジン載せ替えをされたんですね💦それは大変でしたね💦ミニの保証に入ってて本当によかったと僕もホッとしました！保証外で数百万円かかるとなると、新車で他の車が買えてしまいますね💦名前付けてるくらい気に入られてるんですね✨MINIもきっと喜んでくれてると思いますよ！僕もドライブ終わったら、MINIちゃんありがとうね！って言ってます✨今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ミニに限らず部品は本国の価格に上乗せ価格です。本国価格は高くない。外車てそんなもんです。トヨタの車だって外国でかうと高いです。なんで社外の部品が出回る。だけど日本のディーラーは工賃が高い。ミニは壊れたが多い。楽しさはよいけどBMW系はだめですね。
こんにちは！コメントありがとうございます！部品を輸入してる関係でどうしても高くなりますよね💦日本のディーラーさん工賃は高いですよね💦僕はそこに信頼を置いてるので、お願いできることはお願いしてますが、車検や保証外の交換等は全て個人の車屋さんでお願いしてます！
@@MINI-dk4gk 前に車検で40万て言われて後輩に譲りましたが、後輩はトヨタに出して20万だったと、それまでは、アメリカから部品買ってましたが、日本の半分送料込みでしたね。楽しいくるなんでまた欲しいなと思いますが、ワイド化して巨大と価格が上がるのはいやですよ。
中古車ですが、クラブマンを購入しました。純粋に楽しい車です。動画で後悔する人の３つに当てはまっていますがw
輸入車なので、クセが強かったり、ランニングコストが高いのは致し方ない。それを補って余りある可愛さがミニにはあります。
初めてコメント致します。
2011/11にMINI COOPER CROSSOVER を購入して、５回目の車検を受けましたが、消耗品の交換（バッテリー、タイヤ含む）だけでトラブルや修理もありません。
車検費用、１年点検費用も特段高いとも感じません。燃費も10km/ℓ位を維持しています。
ディーラーのサービスも凄く良く満足しています。
所謂「当たり」の個体だったのかも（笑）
今では、かけがえの無い相棒です。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
それは素晴らしい個体ですね！
日々の点検をしっかり行ってるからなのかなと思いました！
素晴らしいサービスを行ってくれるディーラーさんと出会うとこれからも通い続けよう！
って思いますよね♪
僕も本当に恵まれてるなぁ〜って心底思いました！
デメリットを調べて諦めようとしてたのに
この動画観て余計に欲しくなりました
こんにちは！
本当ですか！？ありがとうございます😊
ミニはデメリットを上回る魅力がたくさんあるので、ミニはやめられないです！笑
中古のR56に乗ってますが街中は狭い道もスイスイだし、高速の安定性も抜群なのでどんなシチュエーションにもマッチします。
高価な部品がボチボチ交換時期になって車検は国産車感覚でいると大変なに目に遭います。車検費用を目の当たりにするたびにもう国産車に乗り換えようと思いながら沼からでられません😅
おはようございます！
コメントありがとうございます！
返信遅くなって申し訳ないです💦
tsuka0708さんはR56に乗られてるんですね！
R56もしっかりした車なので、非常に乗りやすいですよね！
R世代の部品高いですよね笑
僕もR61に乗ってて2回目の車検代40万くらいかかると言われたので、流石にリタイアしてF型に乗り換えました！
国産車の車検と比べると値段は仰る通り高いですが、同じく沼にハマってるので抜け出せません😭
ミニ最高です✨
'13年式R56の中古を23歳の時に買って生活がキツキツだったけど、デザインと楽しさの方が上回ってお金かかるのも苦じゃなかったなぁ
そして今F60クーパーDの新車納車待ち！
やっぱりあの見た目と足の硬さは最高ですね🙏
こんにちは！
R56型を23の時にご購入されたのですね！
R型めちゃくちゃ運転楽しいですよね！
僕もR61のクーパーSを4年間所有していました！
ついにF60のクーパーDをご納車されるのですね✨
クーパーDもグイグイ走ってくれるので、すごい楽しいと思いますよ！
ご納車報告お待ちしてます！
硬さは許せますが、部品代の高さと故障サイクルの早さは私は無理😱
こんにちは！
コメントありがとうございます！
部品代は高いですよね😭
でもミニのためなので、許容できる範囲であれば交換したくなっちゃうんですよね笑
@@MINI-dk4gk 好きこそは正義😅
@@ryo-iz3xt 私のクロスオーバーちゃんは7年目で走行距離15万キロオーバーですけど、ぶんぶん走ります笑
個体差あるんですかね...
@@りょくちゃ-n4m 個人的なイメージですけどやはり「外車」は壊れやすいイメージ😂もちろん個体差もありますけど😅
ミニに限らず国産含めて趣味性の高い車は経済的にある程度余裕がないと手を出さないことですね。
維持費をかけてもそれに見合う価値を車に見いだせる人以外は白物家電車が無難です。
輸入車は壊れやすいっていうイメージがありますが日本車が壊れなさすぎるんです笑
自分も認定中古の輸入車だとMINI5ドア・ベンツAクラス・FIAT500・アウディA1です。
日本車の新車はノートオーラ・カローラクロス・cx-30・ロードスターが気になってます！
日本車は本当に優秀ですよね！
品質の高さは海外からもお墨付きですからね！
ノートオーラかっこいいですよね！
特にニスモは存在感抜群ですよね！
ぜひMINI5ドアを！おすすめします✨
自分が国産車（これより少し上の値段帯のレヴォーグオーナー）で彼女がMINI乗ってるけど長距離運転はレヴォーグが勝つけど燃費と維持はMINIのほうがしやすい感じですね・・・（レヴォーグはハイオク、MINIはクリーンディーゼル車）
レヴォーグは水平対向だからオイル漏れするし、スパークプラグ交換＆タイベル交換とかになるとかなり維持費飛んでいきます・・
レヴォーグだと同じ３ナンバーで税金が2.4クラスなので少し高い
MINIは今のところパワーウィンドウが一回お陀仏になっちゃったくらい（タイヤ代もレヴォーグだと225/45R18）なのにMINIは（彼女が当時買ったときに認定中古選んだ関係で195/55 R16）だったもあってタイヤ代だと圧倒的にMINIが勝ちますね・・・
レヴォーグは電子サスなので故障したら維持費的に厄介になりそう・・・
レヴォーグはスタットレス含めて全般で高いかなって感じ・・・フルでSTIのパーツ突っこんでるので５４０万だし・・・
状態次第ではMINIのほうが車検+税金含めて維持関係は優秀って感じですね・・・
こんばんは！主様はレヴォーグに乗られていて、彼女さんがミニなのですね！車好きカップル羨ましいです！
レヴォーグは全然知識がないですが、排気量が2.4Lというのに驚きました。
元々２Lだった気がしたので・・・
しかもレヴォーグタイヤ太いですね！
ミニはコンパクトカーで、タイヤ代も認証タイヤを履かなければ価格は抑えれるので、抑えようと思えばかなり安く抑えれると思います！
故障に関してみると、正直なところミニの場合、故障は「運」要素が強いです笑（新車で買ったミニは半年でパワーウィンドウが故障しました）
どちらにせよ、年１回の点検は絶対受けて大きな故障やトラブルが来る前に早め早めの交換をしておいた方が良いですよね！
私は2021.3 F60JCWを購入しました。台湾でミニを買うと日本の倍くらいの値段であり、ミニは台湾で珍しい車であります。今は10800キロになり、故障なし状態です。JCWを買うのはb 48エンジンの2000cc 306馬力がほしいためです。燃費は10.3~14.3km/Lくらいで悪くないと思います。毎回乗った後、車を綺麗に拭き、大事に乗っています。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
Junhao Huangさんは2021年式のF60JCWに乗られてるんですね！
憧れます✨
台湾でミニを購入すると、日本の倍するんですね！
それは驚きました！！
F60のJCWはものすごく速いのは知ってましたが、燃費も意外と良いんですね✨
素晴らしい車ですね！
毎回乗った後に車を拭くなんて、ミニは絶対喜んでますよ♪
素晴らしいオーナーさんに出会ってミニは幸せだと思います！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
MINIを買って後悔しない人はMINIのデザインに心底惚れ込んだ人だけだと思う。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
MINIのデザインは好みがわかれますよね！
好き嫌いもあるので、ミニのデザインが気に入ればまずは購入OKの第一歩ですね！
同感ですね。走りの楽しさなら私は3シリーズを選んだ方が良いかと。
私は最近仕事帰りに鹿とケンカして、中古ですがミニクーパーを購入しました…！
何せ離島で乗ってる方が少ないので、運転してたらスゴく目立ちます…！
知人に会う確率も高いですが、
『この車どうした…！』
と聞かれます…！
あと
『前の車はどうした…！』
と聞かれます…！
こんばんは！
鹿と喧嘩した、、、 お身体は大丈夫でしたか？？
鹿の力は相当強いんですね💦
友達の車は猪と衝突しそうになって焦ってたのを覚えてますが、動物の力は侮れないですね、、、
@@MINI-dk4gk さん…早速コメントありがとうございます…！
私は５月９日の仕事帰りに鹿とケンカしました…！
その時の車はＳＵＺＵＫＩのラ○ンで、運転席側のライト付近がエラいことになりました…！
時間も時間で自力走行が可能だったので、そのまま帰りました…！
翌日は仕事が休みだったので、行きつけの整備工場に行ったらビックリされました…！
体は無傷でむち打ちみたいな症状もなかったです…！
結局
『衝撃がエンジンまで達してるので、修理するにも数１０万かかるよ…！
むしろ‘中古車’が買えるぐらいかかるよ…！』
と言われて、いとこの知人がリサイクルショップを経営してて、たまたまミニクーパーがあったので購入しました…！
2015年式のクーパーS 3ドアに7年乗っていましたが全く故障無しでした。
確かに街中だと段差ひろったりで乗り心地は良いとはいえないけど、高速ではフワフワしないので安心して運転できるし、
それに運転して楽しい車なのでとても良いですよ！
こんにちは！
コメントありがとうございます！
一度も故障なかったんですね！素晴らしいですね！
僕は前のSDは半年でパワーウィンドウの異音が発生した記憶があります笑
高速での安定感はクーパーSだと尚更良いですよね！
運転は最高に楽しいです✨
僕の友達買った初日に故障しててビビってました笑
BMW系だからトラブルが多いです。クラブマンで本当に懲りたので、もう買う事は無いと思います。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
クラブマンに乗られれたんですね！
故障やトラブルが結構あった感じですか💦
ミニは正直個体差がかなりある車種なので、ぼくもトラブル続きでした笑
人生最後の車はミニコンバーチブルにしようと決めていたのです。
その前に先代クラブマンのフォルムに惚れたので買いましたが、トラブル続きで…
代表的なものは、イグニッションコイルが次々と逝ったり、燃料の噴射系のトラブルで出先でエンジンかからなかったりで、ほとほと参りました。
ですので、最後の車の夢は捨てました…
メルセデスEワゴンとミニD所有ですが、妻も子供たちもほぼミニしか乗ってないです。
ミニは趣味と同じで、ミニが好きな人だけが乗ればいいんじゃないですかね〜。
車にお金かけたくなければ国産車で。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
メルセデスのEワゴンとミニのDに乗られてるんですね！
ミニはおっしゃる通り、趣味車の傾向が強く、ミニが好きな人が乗ってるイメージです！
維持費はやはり国産車よりかかりますので、その車にお金をかける価値があるのか否かで、車を選ぶ基準を設けても良いかもしれないですね！
ミニは所有した事はありませんが輸入車を12台乗り継いで今は2019年式XC90です
ミニは大きさや価格がクルマ好き輸入車入門に最適だと思います、進む道が限られる入門だと思いますが
一般的な方にはゴルフの方が向いているかも
こんにちは！
コメントありがとうございます！
神田橋さんは、ボルボXC90に乗られてるんですね！
XC90はボルボで一番大きいSUVでしたっけ？？
職場の先輩2人ががボルボのV40とV60に乗られてますが、ボルボは内装の質感も良くてすごく気に入って乗られてるそうです！
ミニを買うと大体の人がミニに乗り続けると思うので、確かにすす道は限られてくるかなと思います！
ゴルフは乗せてもらったことがありますが、すごく扱いやすくて老若男女全てに好まれる車なのかなと思いました！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
４年前に３年落ちの中古のF型クーパーSを買いました。地元のデイーラーにはあまり良いイメージが無いので、修理や車検はミニ専門のショップにお願いしています。細かな故障はいくつかありましたが、信頼できるショップのおかげで心配していたほどの維持費は掛かっていません。確かに国産車よりは高いですが。車の魅力を考えれば十分に許容範囲と思っています。GWに定年の記念として、フェリーに乗って北海道を８日間で約2000キロ走行しましたが、全く問題無く快適なドライブ旅行が出来、益々ミニに愛着が湧いています。少しでも長く乗りたいと思っています。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ディーラーも本当に当たり外れがあって、僕が通ってるディーラーは大当たりでした✨
FUJI OILさんのおっしゃる通りで、信頼できるショップを見つけることで楽しいミニライフを送れるの間違いないと思います！
維持費の面も国産車よりは高いですが、やはりミニの魅力にハマってしまえばそこまで苦にならないですよね！
フェリーに乗って北海道を2000km走ったなんて羨ましいです✨
2000kmというと一周できるんですか？？
ミニは適度な硬さと安心感で、疲れ知らずですよね！
ぜひ！これからもお互い楽しいミニライフを送りましょう！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ミニの魅力に取り憑かれた一人です
共感しか無かったです😄
自分も色々な車を挟んではまたミニが恋しくなり中古ですが、R55クラブマンクーパーの6MTから始まり一旦CR-Zの6MTを挟みまたミニに乗りたくなってF56のクーパー6ATに乗ってきました 今は軽自動車を2台挟みまたミニが欲しくなりF56クーパーSの6ATを探してる所です 本当不思議なクルマですよね！乗った事無い人にはわからない魅力がたくさん詰まった車ですね F型になってからは10万キロ超えてても安心して購入できるタフさもありますし燃費も良いですし車自体の限界もかなり底上げされていて175幅のタイヤのクーパーでも驚く程コーナーで粘る車になりましたよね😁 高速道路の長距離移動もどっしりした乗り味で楽にこなせてとてもコンパクトカーとは思えない走りでした 走り好きならミニドライビングモード切替スイッチは必須アイテムですね スポーツモードでは俊敏な加速でキビキビした走りを味わえGREENモードではゲーム感覚でエコランを楽しめます😊 個人的にはコンパクトな2代目ミニのデザインが好きなのであの内外装でF型の壊れにくさが合わされば理想ですね😅 R55ミニもスポーツモードが欲しくてPCに繋いでコーディングできるキットを買って勉強しつつやってました笑 次のクーパーSが楽しみです!!
こんばんは！
文面からもミニの魅力に取り憑かれているのが伝わります！笑
ミニ以外にも色々乗られているからこそ、比較した上でミニの良さを改めて感じることができるのもまた良いですね！
F型はボディーも頑丈でタフなので中古車市場を見ても、10万キロオーバーの個体もゴロゴロありますよね✨
しかもコンパクトカーらしからぬボディー剛性の強さや走行性能の高さ。
これは本当に目を見張るものがあります！
2代目のR型の見た目でF型の内装や壊れにくさがあれば理想なのは、まさしくその通りだと思います！
僕もそれは求めたいです！
5ナンバーで排気量は1.6から1.5に下げもらって、内装はF型にして頑丈さと壊れにくさが組み合わされば最強ですね！！
ご購入が決まったらぜひ教えてください！
@@MINI-dk4gk ありがとうございます😊✨
予算的にローンを組まずに現金で買える範囲内で10万キロ前後の個体を探しております！ 3年前に10万キロF型クーパーに乗ってたのですが、今は同じ予算でクーパーSが来るのでそれがオークションに出てくるの待ちです😁 チャンネル登録させていただきました今後とも宜しくお願い致します!
自分はオーディオが趣味ですので今まで乗って来た車全てにオーディオを組んでおりました
ミニを選ぶ際にはナビやらドアスピーカーやら色々な条件に縛られるので大好きなオーディオの音質を妥協せざるを得なかったのですが、3年前には多分無かったと思います、carrozzeriaからDSPが出てるのでそれを使って今アルトワークスに組んでいるオーディオを移植したいと思います😊 早く乗りたいです✨
ありがとうございます
買う検討をしてましたが、諦めました
やはりBMW製品はダメですね😅
🏍️もBMWの故障率は40%以上の確率ですからね💦ミニもよく壊れるって聞きます！そう比べると最近の🇫🇷車はコスパよくなってきてると思いますね！
ミニはデザインと遊びで選ぶ車ですね✨
こんばんは！
バイクも故障が多いのですね💦
フランス車はどんどんおしゃれでかっこよくなって来てますよね！
DSですと300万円台の車でも高級感すごいですし、努力が本当にすごいなぁと感心してます！笑
おっしゃる通りにミニはおしゃれ1番ですね！
先代のR56ミニに去年まで乗っていました。
運転していて非常に楽しかった車でした。長距離運転しても疲れなかったです。
たしかに狭いですが、友人と出かける時に男4人で乗れたので、その気があれば何とかなると思います。
燃費も高速ではHV車のレクサスCTに匹敵する燃費を叩き出したので遠距離乗る方はあまり気にしないで大丈夫かなと思います。
エアコンの故障で10万円以上かかった以外はほぼ故障無しでした。たしかに、点検時の部品代は高いかもしれないですね。
あとは、ドアパンチされた時に相手の保険で治しましたが、しっかり治すと14万円掛かった時はビックリしました。
年間で8千キロぐらい走ってましたが、オイル交換はいつも整備してもらっているディーラーから2年に1回で良いと言われました。今の車が半年に一回交換なのでオイル交換の面は楽でした。
長文になってしまいましたが、非常に良い車で色々な思い出があります。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
とてもミニ愛に溢れるコメントいただきました♪♪
ありがとうございます！
ミニは高速になると燃費伸びますよね！
CTのハイブリットに匹敵する燃費性能とは驚きました！
前乗ってたSDは余裕でリッター20を超えました！
後部座席が狭いのは3ドアの弱点ですが、座ってみると案外すっぽり入ります笑
長時間はしんどいかと思いますが💦
故障少なかったですね！
エアコンはどうしても弱いみたいなので、致し方ないですね笑
部品代もおっしゃる通り高いですし笑
買って1年でドア強めに擦ってドア交換25万かかったけどMINI大好きです
こんばんは！
コメントありがとうございます！
お怪我は大丈夫でしたか！？
ドアで25万かかったんですね💦
anonさん素晴らしいですね！！
ミニ愛に溢れてますね✨
台車でMINI乗りましたがすごく良かったです「観音様」使用！
プジョーも壊れまくるからMINIなんとも思わないですね笑
こんばんは！
代車で観音様とは羨ましいです🥹
ミニの中でもしっとりした乗り心地で、高級感もあって良い車だと思います！
プジョーも壊れやすいんですね💦
ちょこちょこお話しは聞きますが、やっぱりそうなのでしょうか。。。
最近はMINIの後ろにMINIが走っているのも見かけるくらい増えましたね。
自分はレンタカーでMINIを３日間乗りましたが、普段アバルトに乗っているからか「普通」という印象でした。アバルトよりはスムーズに走りますし、同乗者も乗り心地が悪いとは言っていませんでしたね。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
おっしゃる通りですよね！本当にMINI増えましたよね✨
アバルトは乗ったことはないのですが、MINIの硬さで「普通」ということは、相当硬そうですね！
乗ってみたいです✨
彼女も乗れると言っていたので、意外と快適に乗れるのがミニの素晴らしいところではあるかもしれないです！
F55のCooperS乗りです
可愛い見た目に反して尖った車ではありますが、そもそも商品コンセプトを理解したうえで買わないとそりゃ不満も出ますよね。
とはいえ、乗った事の無い人ほど何処かで聞き齧ったネガティブな情報を鵜呑みにして、それをまた別の何処かでそのまま発信しがちな印象です。例えば一口に乗り心地が硬いと言っても、実際は速度によって体感は全然違いますし、これは乗らないと分かりませんよね。
もしネットの情報だけで購入を躊躇ってる人が居るなら、自分で実際に乗ってみてから判断して欲しいです。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
wah wahさんはcooper S に乗られてるんですね！
ミニは特にS以上はスポーツ色が強いので、普通の車と思って買うと後悔するかもしれないですよね💦
ネットの情報は、すべて正しいものとは限らなくて、配信者側の人間が言うのもなんですが、一意見として捉えていただきたいのと同時に気になる方はやはり一度試乗してみてほしいなぁと感じてます！
乗り心地が硬いというより、ダンパーが動かず、仕事をしてない感じがします。とにかくちょっとした路面の継ぎ目でも、ゴツンゴツンと腹に来る衝撃を伝えてきます。私はBMWのディーラーで代車で乗りましたが、絶対に買うことはないだろうと思いました。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
今まで3台乗り継いでますが、ちょっとした路面のつなぎ目で腹に来る衝撃は今まで感じたことはないです💦
個人差はあるとは思いますが💦
@@MINI-dk4gk 様
そうですか。では私が乗ったクルマ固有の特性だった可能性もありますね。だとしたらとんだ偏見ですね。機会をみて、他のクルマにも乗ってみたいと思います。ありがとうございました。
購入を考えていましたが、後悔すると確信しました。ありがとう！
同じくです。
ディーラーの方にも故障したら部品高いんですよって説明は受けたものの、やはり自分には無理だと確信しました。
ありがとうございました。
基本的に純正部品を買うとどんな車でも高いからミニクーパーレベルになるとパーツなんていくらでもあるから安くはつく
諦めれるぐらいの情熱なら諦めた方がいいって感じですな
ほんとに乗りたいとか言うなら気にするレベルでは無い
今乗ってるシャコタンクラウンより、確実に乗り心地いいだろうし、コンバーチブル買って楽しみたいなあ
こんばんは！
シャコタンクラウン！厳ついですね！
クラウンはアスリートですか？？
200系のアスリートの3.5も欲しいなぁって思ってるんですよね笑
シャコタンは乗ったことないんですけど、コンバチはミニの中でも割とマイルドだと思います！
オープンで走るのも最高ですよ！
おすすめです✨
ニューミニで、２ドアクーペを街中で未だ見た事がない。
実際ラインナップからもすぐに消えたが、日本国内であれを買った人ってどれくらいいたんだろうか？
コンバーチブルはまだラインナップしてるのに、クーペは世界的にも不人気だったようで…
こんばんは！
コメントありがとうございます！
クーペはなかなか見る機会ないですよね💦
見つけたら超絶ラッキーです✨
僕は走ってる時に一度横に並んだことがありましたが、カッコ良すぎて見惚れてしまったのをよく覚えています！
ロードスターはイベント以外で一度も遭遇したことはないです！
クーペは廃盤早かったですよね💦
世界的に見ても不人気車だったんですね！
デザインは個人的にすごく好きでした！
2004年に初代Newミニを購入。やはり半年でパワーウィンドウ故障も無償で直してくれました。名称は忘れたけど国産ならまず絶対に換えないだろうっていう部品を交換しました。あとオーディオが壊れてカーショップ行ったら、今のモデルはどうか知らないけども互換性がないから市販のものは取り付けられないと言われました。結局10年乗って車検以外で掛かった費用は25万くらいかな
こんにちは！
コメントありがとうございます！
set さんも半年でパワーウィンドウ故障してしまったんですね！
ディーラー購入や保証が手厚いお店さんでも購入すると良いかなと改めて思いました！
オーディオも互換性の問題があるんですね💦
ドライブレコーダーもあるみたいですよ笑
僕もカーショップにドラレコつけてくださいって言ったら、ミニは互換性がないからできません。って言われました💦
25万円であれば、そこまでかかってないですよね！
すごく大切に乗られてきたんですね！
素敵だと思います！
仏車とアメ車に乗りましたが、仏車はめちゃめちゃ壊れやすく、もう一台買えるくらい修理しました。アメ車は逆に5年間乗ってトラブル無しです。動画中でちょっと？と思ったのは、安全機能に関しては2車種ともグレードに関係なく、ほぼフルで標準装備です。ＭＩＮＩは違うのでしょうか。次はＭＩＮＩコンパーチブルを考えているので、ちょっと心配になりました。
こんばんは！
フランス車とアメ車に乗られてたのですね！
さすがアメ車！やはり頑丈ですね！
安全機能に関してですが、動画自体が少し古いものになりますので難しいところなのですが、現行で販売されているミニコンバーチブルは、衝突軽減ブレーキや前車接近警告機能といった装備は標準で付いております。
なので、こういったところからもだいぶ進化はしましたが、メルセデスやトヨタなどのメーカーと比べると先進性で見るとどうしても劣ってしまう部分はあると思います・・・
補足ですが、コンバチに限らず一部のミニには「SOSコール」と呼ばれるコールセンターに繋がるボタンが装着され、エアバックが作動する程の重大事故が起きた場合には、コールセンターへ自動で事故日時や場所が通知されるような仕組みの装備も付いております！
ミニでなくても、初めて輸入車に乗ろうとする人は「日本車とは全く違う」ことを許容できないとダメです。とんでもなく想像を絶する故障が出たとしても、しょうがないよねと思えるくらいでないとストレスでしかありません。
そのかわり車内になんだかわからない「トレイ」とかがなくシンプルめのインテリアだし、足回りが固めなのが良くて、たまに国産車乗るといざという時にタヒにそうで怖くてたまりません。
ミニはクルクル走るのが楽しくて、代車で来た時はあちこち走りに行きます。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ミニを含め輸入車は「ここが壊れる！？」みたいなところありますよね笑
おっしゃる通りで、しっかり許容して乗らないと中々維持し続けることは難しいですよね💦
僕もミニが好きで、今まで色々故障しましたがミニ可愛いんで結局乗り続けてしまってますね☺️
Ｆ60新車で購入。
2年半でバッテリがお亡くなりになりました。
純正高いです。
ブレーキダストでのホイール汚れ、ディスクローター消耗対策で
ブレーキパットは、即交換をお勧めします。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
F60新車で購入されたんですね！
２年半でバッテリーがお亡くなりとは。。。
結構早いですね💦
ブレーキパットやローターは日本製にすると良いとの話も聞いたことがあります！
前 兄弟でクラブマンと3ドア新車で購入したけどクラブマンはよく故障してたな〜 3ドアは故障なく車検までいったけど やっぱ当たり外れがBMWと同じですね
こんばんは！
コメントありがとうございます！
兄弟でクラブマンと3ドア購入されたんですね！
クラブマンの方が故障が多かったんですね💦
ミニは当たり外れはありますね笑
運も試されるので面白いですね！笑
なるほど やはり 一番のネックは 「故障」か……不具合の多い 車には乗れないな………残念
こんばんは！
コメントありがとうございます！
故障はいずれ起きるものですが、輸入車は多い傾向がありますし、故障した時の部品の到着だったりというのが遅くなる可能性があります💦
でもミニを含め輸入車は各メーカー素敵な魅力を持ってると思うので、ぜひご興味あったらミニのディーラーに行ってみてください！
@@MINI-dk4gk いやいや ディーラー行ったなら オーダーしそうなので 止めときます（笑）
初めまして。突然コメントすみません💦BMWは5台乗りましたがずっとMINIが気になっています。
国産車と比べると当然維持費が高い・故障が多い・乗り心地が固い等は判るのですが、BMW以上でしょうか…？BMWは1000kmで1Lオイル減るしドアミラーもルームミラーも落っこちるしオープンは突然不動になるくらいのイメージです。
1シリーズを買うくらいならデザインや世界観で勝るMINIにしたいなと思っています。よろしくお願いします。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
BMWは車種によるかと思いますが、僕の3ドアだと1シリーズよりかは硬いです！
ルームミラーやドアミラーは落っこちることはないですが、ルームミラーは少しづつ下に向いてきます笑
ぜひ！ミニの世界観は一度ハマると抜け出せなくなりますよ！笑
もしよかったら一緒にミニの沼にハマりましょ！笑
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
miniはbmw X1の下位互換だとディーラーに言われたので「コスパが悪い」という意見は意外でした。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
そうなんですね！
その情報は初めて知りました！BMWはやはり高級感がありますよね！
輸入車全般に言えますが壊れやすいんですよね、ブレーキの消耗等もはやく部品交換がとても多かったですね。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
やはり故障は多いですよね💦
ブレーキの減りは確かに速かったです笑
ぼくもR61時代の時は２回変えた記憶があります笑
動画参考にさせていただきました。
ホイールベースが短く、車重も1.3～1.5t。自分にはちょっと無理という判断に至りました。
配信ありがとうございました。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
動画見ていただきありがとうございます！
o zerさんはどんな車がお好きなのでしょうか？？
お互い楽しい自動車ライフ送りましょう✨
2012年１月初年度登録のR60 MTを衝動買いしました。支払総額が８０万円ほど、余りにも安いので、逆に本当に動くのかに心配してしまいます。納車は来週、教習所以来、MT車を触ったことの無い私が、小田原から東京まで乗って帰れるのか、気になって眠れません。
こんばんは！
80万円でR60のMTをご購入されたのですね！
ご納車まで来週とのことでワクワクよりも不安が多そうですね💦
ちゃんとは動いてくれるとは思いますが、色々整備費用なども貯めておいた方が良い気がします！
R56のワンのMTに代車で乗ったことがありますが、発進時は少し気を使いましたが、それ以降はスムーズに走ってくれましたし、楽しかったのを覚えています！
R60のMTは車重があるのでグレードによっては発進時は気を使うかもしれないですが、それ以降は余裕で走れると思います！
輸入車のMTは左でシフトレバーとウインカーを操作するので、慣れるまでは大変かと思いますが、すごく楽しいので、良い買い物をしたと思って納車後もいっぱい可愛がってあげてください✨
@@MINI-dk4gk ありがとうございます。
ミニ・クーパー（R50）に11年以上乗りましたが、良く壊れました。
mixiのミニのコミュに入ってましたが、女性はがっかりする人が多かったです。
こんにちは！
R50型のられてたんですね！
やはりみなさん壊れるって言ってますね💦
コミュニティ問題、、、色々ありそうですね😭
初めまして。はじめて f54クラブマンAll4を1年前に新車で購入しました。自分は晴れ☀️た日しか乗りませんが、ドハマリしましたわ！BMWと比べても、ミニは本当にイイ車だと思いますので、値段も決して高いとは思いませんよ✨。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
クラブマンALL4をご納車されて1年経過されたんですね！
ミニはハマる人にはどハマりしますが、そうでない人には徹底的に嫌われるっていう感じですね笑
値段に関しては、走行性能やドライブフィールなどからみるとお釣りが来るくらいの性能があると思いますので、ミニは本当に走りを楽しむ車なのかなって思いました♪
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
定期点検の代車でBMW523に乗りましたが、乗り心地も内外装も断然ミニがイイと思いました。やはり、シートに座ってからのワクワク感はミニならではですよね！
代車で5シリーズ乗られたんですね！
BMW自体もかなり硬いですよね💦
ミニのコックピットなども個性的で、座った瞬間からワクワクしてきますね♪
これからも、動画楽しみにしてます！👍✨
クロスオーバーD乗ってましたが、確かに乗り心地は硬かったです。ランフラットタイヤのせいもあったと思います。路面電車の線路を渡った時はかなり跳ねました。スタッドレスタイヤだとそれほどでもなかったです。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
NARIKENさんはクロスオーバーのDに乗られたんですね！
ランフラットタイヤはやはり通常のタイヤよりも乗り心地は硬くなってしまいますよね💦
その分パンクした時のことを考えると捨て切れないですよね！
僕もR61がランフラットタイヤだったのですが、バイパスでパンクした時もなんとか走行できました！
当時はランフラットタイヤでよかった〜！って心底思いました！
「ミニを買うと後悔」というより外車全般に言えることでは。
大衆車のゴルフでさえ車両価格も修理代や車検代もかなり高い
外車はほぼハイオク限定だし総じて燃費も悪い。
ただ、日本車にはない魅力に取りつかれてしまうと何かと理由つけて
買ってしまうんですよね。。
年輩の知り合いがGクラスに乗ってるんですが私にはミエとムダの塊にしか思えません。
こんにちは！
確かに輸入車全般に言えることでもありますよね！
おっしゃる通りで、輸入車は魅力的で見た目もかっこいいですし僕もミニ3台目ですけどほぼ見た目で選んでしまってます笑
後悔する理由を発信するのって勇気がいると思いますが、とても参考になると思います。
去年12月に妻がCROSSOVER COOPER D（F60）を購入しましたが、まだ故障はないですｗ
真夏の夜、30Km走った後にエンジン停止してから15分間ファンが回りっぱなしだったのが1回あり焦りましたが、その後はなかったです。
また、前車追従は怖い時がありますね。まっ安全は自分で守るものですので使っても頼っていませんが。
長距離を走ることが多いので燃費がよいので満足しております。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
このような類の動画は投稿してみると批判コメントや誹謗中傷もきて結構大変です笑
でもこれが本音なので、上げさせてもらってます！
真夏の夜にエンジンが停止するって怖いですね💦
その後何もないならよかったですが、都度報告した方が良いかもしれないです！
前者追従機能は僕も正直信用はしてません笑
あくまでも補助的機能として用いるもので、責任は自分にあるので使用はしますが、そこまで多くを求めていません笑
燃費性能はクーパーDはピカイチですね！
SDよりも良いと思うので、クーパーDは燃費最強だと思います！
外車なのだから国産車より故障するのは当たり前
10年くらい前に乗ってたBMWシュニッツァーはそりゃ故障しました
スピーカーから音が出なくなった時はもう諦めて放置しました笑
買って後悔しない人は故障しても好きだと言える人
そーゆー人でないと外車は乗るべきじゃないでしょ
因みに昔はケーターハムsuper7BDR1700、2000ヴォグゾールレーシングなんてのも乗ってました（2台とも中古では無く新車購入です）
好きだから乗り続ける事が出来たと思います
こんにちは！
コメントありがとうございます！
スピーカーから音出なくなる故障もあるんですね！
驚きです！！
故障すらも楽しむことができないと、長期間の維持は難しいのかなと思いました！
ケータハム😲
一度だけコンビニで見たことありますが、すごく目立ちますよね！
ヒーロー的な存在でした！
シュニッツァーはパワーウィンドが作動しなくなったり等々電装系が弱かったですね〜
昔好きだった漫画「GT roman」の作中で「エンジンオイルが漏れたりすると日本人なら故障だと騒ぐけど英国人ならオイルが入ってる証拠だと言う」なんてシーンがあるくらい
まぁ極端な例えですけど外国車ではソレくらいは日常って意味なんでしょうね
ドッチが良いか悪いかは置いといて、、、、、、、、
俺もmini D買った！😂本当に故障多い，後悔します！悔しい😭
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ミニは個体差があるので、運要素もかなり強いです笑
そこも含めて愛してあげるといいのかなと思います！笑
クラブマンf54乗ってます。
３年目で気に入ってるのですが
冬凍ってドアが開きません！
国産乗り継ぎましたが初めてです。
外車あるあるてますかね。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ちよりさんはF54クラブマンに乗られてるんですね！
冬になるとトランクが開かないんですね💦
それは初めて聞きました！
僕は今まで経験はないですが、もしかしたら他の方でいらっしゃるかもしれないです！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
F56 ３ドアS マニュアル車を新車で購入。しかし、２年で手放しました。身長１８５ｃｍの私には乗り降りが大変でした。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ミニは着座位置も低い上に、頭上も低いので、乗りにくいのかも知れないですね💦
僕は身長160cmしかないので椅子を一番下に設定すると足が届かなくなります笑
知人が金かかるからミニはやめた方がいいって言ってました。
あと、整備が素人じゃ難しいとも言ってました。
町工場でお手上げ→結果ディーラー修理で鬼請求らしいです。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
おっしゃる通りでミニは専用のキットが必要になるそうで、それがないとエラーが出たりするみたいです！
なのでミニの整備に慣れていないところだと、なかなか難しいみたいです💦
てるてる坊主が良い味だしてますね。意外とその発想は無かった
こんにちは！
コメントありがとうございます！
てるてる坊主は2台目のミニ購入時に受付の方からいただきました！
だいぶ色が変色してきてるので、新しいものに変えて貰わなければいかんです笑
ミニは他の車と比べると部品の消耗などのサイクルが早いとは聞いたことがあります。部品も輸入だから高いだとか。アルファードと同じくらいミニはよくみますね。サイドミラーに国旗のマークつけてる人も。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
国産車と比べると比較的、消耗品の減りが早いのと金額に関してもかかってくると思います！
ミニはここ数年で、急速に台数を増やしましたが、アルファードも結構みますよね！
アルファードは地元が愛知県のトヨタのお膝元なんで、めちゃくちゃ走ってますよ笑
ミニはサイドミラーの国旗も多いですし、ルーフがユニオンジャックというのも意外と見かけますよ✨
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
f系になったから故障率は下がったし国産感覚で車検は通せると思うディーラー車検は知らん
r系はオイル周りが欠陥品レベルだけどoem品で物自体は安いから自分で整備できる人なら手が出しやすいと思う
こんばんは！
F型になり、かなり変わったと思います！
ご自身で修理ができれば費用は大幅に抑えれそうですよね！
昔から外車はほれ込んで買う趣味の車ですね。古い話ですが、MG-Bオープンは運転者が車に合わせるのです。
3本ワイパ―と弱いヒータ-路面が直に伝わるラック&ピニオンなど好き嫌いが激しいです。それでも惚れ惚れする
造りには忘れることはないです。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
仰る通りで、どこまで自分がその車に愛情を注げるかで大きく変わるのが輸入車なのかなと思いました！
MGーBはまた僕が生まれる前の車なんですね！
ネットで色々拝見しましたが、レトロ感のあるとても素敵な車ですね！
これこそまさに「趣味の車」
たしかに好みは別れそうですが、乗ったら一生忘れることのない思い出になりそうです！
@@MINI-dk4gk 私は、MG-Bを並行輸入の国内で4年乗ったものを190万円で購入し、
6年間乗りエンジン系統を知り尽くした後に140万円で売れました。
とても単純なエンジン回りでDIYでかなり改善できます。パーツの一部は、日産サニーや
オイルエレメントはトヨタのセリカが流用できました。
幌の張替もDIYで1日かかりで行いました。フロントガラスがネジ2本で外せるので楽しさ満載の車でした。
2シータながら後部には子供が2名座れるスぺ－スがあり違法ながら乗せていました。
本でしか知りえないライバルのアルファロメオスパイダ―も魅力あふれる車でした。
週末専用ですがR52のCooperSに乗ってますよ。気に入ってますが、これ一台だときついかもしれないです。普段はスバルのクロストレック乗ってます。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
R52とクロストレックの2台持ちなんですね！！
羨ましいです🥺
R52は完全に趣味で乗られてる感じですね！
僕に憧れのミニライフです！！
手放さずにずっとキプの予定です〜。
人を選ぶところ含めて憧れです。
私も購入を考えてましたが、同乗者の乗り心地を大事にしたいのでレンタカーで楽しもうと思います。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
車種やグレードによりますが、比較的ミニは硬い乗り心地なので、国産車の方がマイルドな乗り心地で、同乗者からは評判が良かったりしますよね！
ミニは新車保証付いている期間だけ乗る事ですね。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
新車保証が充実してる時にしっかり乗って、切れる段階で売却するのは賢い乗り方だなと思います！
それでも最後はカタログ、取説、ミニカーぐらいしか残らないんだよね。
それかグループオーナー組んで空き家の倉庫借りて、ナンバー落としてでもそこに保管するとか。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
たしかに現車で残るということはなかなかないですよね💦
空き家倉庫借りるのもありですね！
@@MINI-dk4gk / ご同感いただき恐縮です。
自分のMINIは、R55の3年落ち4.5万㌔に6年乗って現在19万㌔オーバーです。年間2万キロ以上乗りますが、未だに飽きないし他に乗りたいクルマも中々見つかりません。動画の最後の「抜け出せなくなってしまう・・・」分かり過ぎて笑ってしまいました。ただ、過走行ゆえかなり修理代も掛かっていてもういくらつぎ込んだか分かりません。でも好きなんですよねぇ。洗車した晴れ渡る午前中、コーヒー飲みながらいくらでも眺めていられます笑
こんにちは！
コメントありがとうございます！
R55JCWさんは、年間2万キロ以上乗られてるんですね！
しかも走行距離が19万キロ越えということで、すごく大切に乗られてるんですね✨
そうなんですよ！
抜け出せなくなってしまうんですよね笑
底無し沼にズボズボハマっていってしまうが如くミニも同じような感覚になってしまうんですよね！
不思議な魅力がある車だなぁと常々思います！
修理代もおそらくかなり凄そうですね💦
洗車後は本当に眺められますよね！
僕も同じで、近くにスタバがあるので、そこのテラスの前にミニ停めてコーヒー飲んだりしてます笑
@@レジェンド佐野 襤褸を着てても心は錦という言葉もありますからね。
@@r55jcw67 確かに、畏れ入ります。
ミニに憧れてます🥹
タメになる動画ありがとうございます！！
頑張って働いてお金を貯めてミニを購入できるようになりたいです！！
こんばんは！
コメントありがとうございます！
参考になるような動画作れてよかったです！
ありがとうございます！
a piさんもミニ購入のために貯金されてるんですね！
僕も今度乗るミニのために貯金してます笑
お互い頑張ってお金貯めて、ミニ購入できたらすごく幸せです！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
クラシックミニはどうですか？
こんばんは！
コメントありがとうございます！
クラシックミニですが、僕は乗ったことがなくてどんな感じなのかが分かりかねます💦
お答えできず申し訳ございませんが、何卒よろしくお願いいたします🙇♂️
わかりやすい😂
自分から一番遠い車だとわかりました🥺
こんばんは！
コメントありがとうございます！
そうだったんですね😭
ミニは見た目は可愛いですが、なかなか手のかかる車なのでそこが難しいところだと思います😢
お疲れさまです。
やはり輸入車はの購入は、それなりの覚悟が必要ですね。
本当に好きな人でないと大変ですね。
こんばんは！お疲れ様です！
コメントありがとうございます！
特に中古の場合は、それなりの覚悟とある程度のお金は準備しておいた方が良いと思います！
認定中古車ならまだ良いですが、保証がないところで買う場合はプラスで準備すると安心して乗り続けることができるのかなと思いました✨
10年以上前に乗ってましたが、BMWになってからミニクーパーでは無くなりましたね。あの形、大きさはダメだ。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
立派な車格になりましたよね！
3ドアでも今や3ナンバーです！
ミニのテールランプがユニオンジャックでカッコイイそれだけ。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
テールランプかっこいいですよね！
僕もお気に入りです！
ＦシリーズもＲタイプから受け継ぎ天井剥がれてきます笑笑
こんばんは！
ほんとですか！？R型はお決まりでだそうですがF型でも剥がれてくるんですね笑
故障が多いって話はよくあるけど、ミニって「外車」の括りで見たら故障が多い方ではないと思うけどな、、他にもっと酷いのはいくらでもある、、
こんばんは！
なるほど！
おっしゃる通りで、友人がアルファロメオのジュリエッタに乗ってるんですが、それと比べるとやはり故障は少ないのかなぁと思います！
去年前の型のクロスオーバーＤの中古買いましたが、思いっきりハズレでしたw
煤問題は悩ましいですね。わずか３ヶ月で白煙吹いてその3ヶ月後にはチーンでした。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
前期型のクロスオーバーDを購入されたんですね！
その個体はハズレでしたね💦
煤問題はディーゼルからは切っても切り離せない事柄なので、長く乗ったり中古で買う場合は注意しないといけないかもですね💦
にしても３ヶ月は早すぎますね😭
確かにBMWグループの車は壊れやすいとベンツオーナーもBMWオーナーも声を揃えて行っていますし、細々したものが壊れやすくしかも高いそうな。唯、ロールスロイスがよく壊れるなんて話はほぼほぼ聞かないので、その辺はよくわかりませんが？ 最近の輸入車はかなり故障が少なくなっておりランボもランボでさえ故障は少ないようですね。そう考えるとやっぱり、一般的にVWとかアウディ辺りが無難なところでしょう。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
故障はやはり多いですね笑
他のメーカーは分かりかねますが、ミニはパワーウィンドウや細かい部品は壊れたり劣化したりします笑
でもそれが可愛いらしんですけどね✨
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
MINI買うために貯金中…
こんばんは！
コメントありがとうございます！
はねまんさんはMINIを購入するために貯金されてるんですね！！
ミニご購入並びにご納車されたら報告待ってます！！
車は選ぶ時がすごく楽しいですよね✨
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
前職の社長が三台のうち1台ミニ持ってたな
自分に〇〇〜おまえにミニやるよーとか言ってたけど
いらないって断って
もう一台のトヨタのヴィッツなら
もらいますって言ったら
くれた
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ヴィッツいい車ですよね！
RSのMTは少し運転したことありますが、操作系はすごく使いやすい位置にあり、実用的で見た目はスポーティー！
かっこいいなぁって思います！
会社の上司が1年くらい前に新車買って乗ってますが、すでにヘッドライトが黄色く変色してます。
日本車では考えられないんですが‥
こんばんは！
コメントありがとうございます！
1年でですか💦 それは早いですね💦
保管場所等もあるかと思いますが、それでもそのような話は初めて聞きました！
MINI乗りのワイ、とある時プリウスに乗ったらまぁ静かで快適。その後自分のMINIに乗ったら実家の様な安心感。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
プリウス本当に静かですよね！
僕も前タクシーで乗りましたが，快適でした笑
でもミニのわちゃわちゃ感が恋しくなりますね笑
すごい参考になりました！
試乗して考えてみます。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ほんとですか！？ありがとうございます😊
ぜひ！一度試乗してみてください✨
最高の車ではあるけど、故障のリスクは高い車ではあり、ターボタイプのSはハイプレッシャーポンプで部品15〜25万の工賃5〜10万の修理費が6万km以降ほぼ発生するというのが致命的。しかし、その修理費用も考慮して500〜600万の車を購入したものと考えて乗れば文句はない。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
故障リスクはやはり高いですよね💦
Sの時は8万キロくらい乗りましたが、ポンプの故障はありませんでした！
ただパワーウインドウとエアコン、タイヤ交換にブレーキパット等々の交換が重なり、結局40万越えの出費になりそうだったので、売却してしまいました😭
そこまでの費用を見積もって車を購入することも重要だなと、こくぼくんさんのコメントを拝見して感じました！
ワタシはスズキのアルトにしました。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
あるといいですよね！
僕に友人がアルトワークスに乗っており運転もさせてもらいましたが、楽しすぎました！
しかも速い！
去年の夏よりミニにハマってしまった者です(笑)
突然「オープンカーがほしい！」と思い立ち、当初はロードスターを買おうと思い中古車サイトを漁っていたのですが、偶然見かけたコンバチmini、R52サイドウォーク(第一世代)に一目惚れして購入しました。
色々細かいトラブルはありましたが、幸い購入先が整備工場の直営店という事で、ちょこちょこ診て貰いながら楽しく乗ってます。
仰る通り、良くも悪くもクセの強いクルマなので簡単に人に薦められませんが(爆)、ハマってしまうと本当に素晴らしいなあと。まだ一年経ってませんが、お財布の限界まで楽しんでいきたいと、心底思わせてくれる不思議なクルマです。
多分、というかもし今のR52が再起不能になっても、またminiを、それもオープンモデルを買うと確信してます(笑)
こんにちは！
コメントありがとうございます！
airs patsさんは去年の夏にR52のサイドウォークをご購入されたんですね！！
また素敵な車をご納車されましたね✨
R型のミニはF型よりも遊び心もあって、童心に帰るというか、そんな雰囲気にさせてくれるのが魅力ですよね！
お金を費やして修理してでも乗りたいと思える車って、なかなか出会えないと思います！
なのでぜひこれからも大切に乗っていただけたらミニも喜んでくれるだろうなぁって、思ったのと同時に僕もより大切に乗っていこって思いました✨
次はもしかしたらF型のコンバチかもですね！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ローバーミニの頃と比べたらずっとましでしょう? 当時ウインドガラスがどすんと落ちたとか、色々な悪評を聞きましたよ。
私も数年前に購入を考えた事がありました。でも結局実用性やコスパの良さでBMW3シリーズにしました。Mスポだったので値段は跳ね上がりましたがそれで良かったと思っています。路上でお洒落に手を加えられたミニを見ると「ああ、お洒落だな」と思いますが後悔は無いですね。
おはようございます！
コメントありがとうございます！
ローバーミニのウィンドウガラスが落ちちゃう話はチラホラ聞いたことがあります笑
あとはバンパーが外れるという話も聞きました笑
でも乗られてるご本人は、これでも可愛いから整備して乗り続けるとおっしゃってました！
ミニ愛に溢れてるなぁと思いました✨
佐藤伊織さんはBMW3シリーズのMスポに乗られてるんですね！
3シリーズのMスポは目に入ると
「オッ！」ってなります笑
ミニはカスタムされて乗られる方も多くて、個性が出やすくお洒落に乗りこなしたり、さまざまな楽しみ方もできます✨
車種は違いますが、お互い楽しいカーライフを送りましょう！
ぜひ違う動画でもコメントお待ちしてます！
結構思った以上に壊れませんよ？
音がほんと良すぎて低速でかなり高回転で回してるけど、まったく。
ちなみにr55くらいの旧モデルの90000キロくらい。まじで現役
天井が垂れてくるのは何も言えないけど、そんなことより外見もおしゃれでエンジン蒸すとえげつない音する最高な二強だからまじおすすめ
おはようございます！
R55いいですね！エンジンはたまには高回転で回すと良いと聞いたことがあります！
天井垂れてくるのはあるあるなんですね！
R型のサウンドはやっぱりかっこいいですよね✨
R型もよかったなぁって思い出しちゃいます🥹
ロードノイズ侵入してくるというのはジムニーとかと同レベルと考えてよろしいでしょうか？
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ジムニーに乗ったことがないのでわからないですが、僕に感触ですと
プロボックスと同じくらいかなと思います！
ミニ良いですね
故障がやはり多発するのは意外でした
私はアバルトに乗ってますが恐らくミニより故障は酷いと思いますよ イタ車はやばいです（笑）
ミニはJCWに乗りたいです
見積りにはいきましたが５４０万と言われましたが欲しい車ですね
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ミニは本当に良い車ですよ✨
故障は個体によるのである意味運要素も強い気がします笑
山名さんはアバルトに乗られてるんですね！
アバルトは故障多いんですね💦
イタリア車だとアルファも多いと聞きますが、やはりアバルトも多いんですね！
JCWは本当に高いです💦
540万円はなかなか出せない金額ですが憧れはあります！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
最後のアドバイスは、クスっと笑ってしまいました。
おはようございます！
コメントありがとうございます！
ほんとですか！？
ありがとうございます☺️
ミニは色々な車に乗りたい人の大敵です笑
僕も沼にハマってるので抜け出せないです笑
ミニ最高です✨
25年前にローバーミニに乗ってましたが。
色々乗り継いで今は車高調入れたR56に乗ってます。
次は3ドアのF型のjcwに乗りたいです。
Miniの魅力はBMWになって増しました。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
オバマたこ焼きさんはローバーミニに乗られてたんですね！
車高調が入ったR56ですね！すごい気になります♪
R型も本当によく走りますよね！
F型の3ドアのjcwはすごく走りますので、僕も憧れの車です✨
BMWになってエンジンなども変わったっていう話を聞いたことがあります！
そのおかげで故障も減ったそうですが、その前のMINIも乗ってみたいなぁって思います！
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
わかりやすかったです！
こんばんは！
コメントありがとうございます！
本当ですか！？
ありがとうございます😭
ドライバーズファースト
素晴らしい表現でまさにその通り。
同乗者にはすこぶる評判悪いです。ファミリーカーにはなり得ませんが唯一無二のクルマですよね♬
こんにちは！
コメントありがとうございます！
まさにこの言葉かなと思い、使わせていただきました！
やはり同乗者には嫌われてしまいますね💦
ミニは個性の塊ですよね！なかなこんな車はないと思いますのでこれからも大切にしていきたいと思いました！
MINI初試乗の時や
スポーツカーから乗り換えた時、MINIの硬さは「ちょうどイイ」と思ってしまいました笑
こんにちは！
コメントありがとうございます！
MINIの硬さって少なくとも運転者は不快になるような硬さは感じないと思いますので、そこは素晴らしいところかなと思います！
友人のアルトワークスを少し運転しましたが、運転してても硬すぎるなぁと思いました！
そうやって考えるとミニの乗り心地はどちらかと言うと辛口淡麗かなって思いました笑
タイヤをBSのレグノに変えたらビビるくらい乗り心地良くなりました。硬い、ロードノイズ煩いと感じてる方は是非試してみてください。グリップ力は下がりますが（笑）そもそも公道でそこまで飛ばせないから問題ないかと😂
こんばんは！
BSレグノ羨ましいです！！
乗り心地が良くなると評判高いですよね！
普通に走る分には全く問題ないですし、BSの安心感もあると思います✨
R60セカンドカーで乗ってますが、好き嫌いはっきりする車ですね。予想外なものが消耗品感覚だったり、多少の不具合は気にしない人じゃないと維持し続けれられないかと思います。ただし走行に関しては癖もなく乗りやすい印象です。
私が1番気になる点は、ミニオーナーが愛が強すぎて、不満を言うオーナーに対して攻撃的なところでしょうか笑 某SNSでクソミソ言われて嫌な思いしました。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
Aki SakuさんはR60をセカンドカーとして乗られてるんですね！
R型は僕もR61に乗ってましたが、売却する半年くらい前から立て続けに故障が発生したのを覚えています笑
ここが壊れる！？みたいなことも起きますね！笑
SNSは本当に大変な思いをされましたね💦
色んな人がいますからね💦
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
@@MINI-dk4gk
返信ありがとうございます。
まさに、そこが壊れるの？っていうのは、わかります笑
乗ってる愛車に文句垂れ流してたらそりゃキレるだろw
趣味性の高い車 パーソナルな車 というのがよくわかりました
自分も購入検討したことがありますが他の外車と比べても割高で自分には無理でした
こんにちは！
コメントありがとうございます！
確かに割高ですよね笑
同じ値段払ったらもっと良い輸入車は買えると思います笑
為になりました！
外車＝壊れやすいは仕方ないのかなと思いますね😢
しかしローバーミニの頃の印象が強すぎてBMになってからはデカくてミニに思えない😅
しかしその分パワーもあって良い車になっていると思います😊
こんばんは！
返信遅くなってしまい申し訳ないです🙇♂️
コメントありがとうございます！
輸入車はどうしても故障率が高いのかなぁと改めて思いました！
今のミニは3ナンバーの立派なサイズになりましたからね💦
パワーもありますし、遊び心のあるデザインには本当に惚れ惚れします✨
次の世代はもう少し小さくなるかもね〜
定年後に数年乗るくらいならありかも
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ミニは老若男女全ての方に乗られる珍しい車かなと思います！
ぜひ検討してみたください✨
かなり昔ですが友人が新車で買いましたが約1カ月ほどで交差点のど真ん中で動かなくなりキャブレター交換となりました😱
こんにちは！
コメントありがとうございます！
それは相当運が悪かったですね💦
ご友人は事故や怪我等なかったでしょうか？？
ミニというか輸入車全般に言えることで、まさかここが壊れる！？
というところが壊れますので、新車とはいえども運要素が強いです笑
仕事でお客さんの車を運転することがあるんですが、クラッチがカチカチで意外とスポーティーだったので買おうかなーと思ってました
こんにちは！
コメントありがとうございます！
冥土の時雨さんは、お客さんの車を運転される機会があるんですね！
色々な車乗れると思うので、すごく楽しそうです✨
ミニは見た目によらず、意外とスポーティーですし、マニュアル車に関してはクラッチもかなり重めな印象があって、慣れるまで苦労した覚えがあります！
ぜひミニ購入して見てください！
一緒にミニライフ楽しめたらなぁって思います✨
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
参考になります！
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ほんとですか！？
そう仰っていただけるとすごく嬉しいです✨
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
オールドミニではありますが、昔付き合っていた女が乗っていました。小回り利かない、燃料計がテンプラ、直ぐにサスがヘタッてしまう。でも日本のタイトな山道がめっちゃ楽しいんです🤣
BMWミニは乗ったことが有りませんが、これはハマる人はハマるだろうな😃と納得しました。
車で無くて申し訳ないですが、2014年式のハーレーのスポーツスター1200に乗っています。現在9500マイルですが、オイル漏れ、メーターパネルに水が溜まる、ドライサンプでシート下にオイルタンクがあって空冷のＶツイン、夏場はお股に汗染みが…😅
ヘッドライトもアメリカと日本の中間のような光軸で暗い上にハイビームが変な照らし方をする。照射範囲も狭くて山道が怖い。
リヤブレーキのペダルの位置が変なので、とっさにリヤブレーキが踏めない。
燃料キャップに鍵が無い、セルモーターのスイッチとハザードスイッチがシーソーボタンで、ハザードスイッチを押し間違えてしまいそうで怖くて押せない(笑)
もうハブベアリングから異音が出始めた。ステップが広すぎて左折するだけでステップをガリガリ擦ってしまう。車検証入れすらない。排気量に対してバッテリーが小さすぎて直ぐにバッテリー上がりを起こす。
でも、いざ走り出すとにやけてしまうんです😁
だから輸入車はやめられません😂
ちなみに昭和59年式のヤマハSR500にも乗っていますが、38年前のバイクですがこれがまたボロボロの見た目なのですが、23年乗っていますが故障知らずなんです。
ヘッドライトなんてめっちゃ明るくて照射範囲も広いです。軍手や工具、当然車検証入れも有ります。ハーレーと比べると日本車って優等生だなぁと思います。
どんな場面もそつなくこなす日本車、感性を刺激してくる輸入車、どちらも大好きです🎵
長文失礼しましたm(__)m
おはようございます！
返信遅くなってすみません！
コメントありがとうございます！
昔お付き合いしてた方がオールドミニ乗られてたんですね！
ミニがお好きな女性だったんですね！
バイクは詳しくはわからないですが、輸入車のバイクも、国産バイクと比べても故障やトラブルが多そうですね！
輸入車はバイク車問わずある程度の故障は許容しないと乗り続けることが難しいんだなと思いました！
走りはさすが輸入車なのですね！
ばいくうらやましいです🥺
EU諸国の車は日本と確か協定が有って関税が１００％かかるから４２０万円なら２１０万円の国産車と比べるのが妥当だろうし仕方ない・・
逆に日本車もEUでは１００％の関税かけられてるから高級車になってるみたいだし協定を実感出来る動画で参考になりました
こんにちはn！
コメントありがとうございます！
そうだったんですね！
500万円のEU車は250万円の国産車と比べるのが妥当ということですよね！
関税とかは考えたことがありませんでした！
すごく勉強になりました！
ほんとですか！？ありがとうございます😊
今後ともよろしくお願いいたします！
関税0%ですよ
やはりそうなんですね😂
もう見ていただいた内容通りだと思います笑
ミニは結局可愛いです☺️
ミニは外から見て楽しむ車ですね。
乗ってみましたがうるさくて疲れました。値段相応の上質さは全くなかったです。
こんばんは！
コメントありがとうございます！
ロードノイズなどはかなり侵入してきます笑
BMWの方が上質感は上ですね😭
うん🥺
知り合いが新車で買ってエンジン壊れて🥺
数年後エンジン壊れて泣いてた🥺 修理代
１２０万だと🥺
こんにちは！
コメントありがとうございます！
修理代120万円ですか💦
考えただけでも恐ろし過ぎます😭
格好いいけど🥺
日本は湿気が多いから欧州車は湿気に弱いみたい🥺 エンジンに１２０万
四年乗ってエンジン壊れました🥺
オイル切らしてエンジン壊れましたじゃないからな🥺
初めまして、自分はMINIのF54に乗っています。
故障は新車で恐らく前代未聞のエンジン載せ替えをしました。エンジンオイルが減る現象で原因は分からずでした。保証範囲内だったので良かったですが、保証外だと数百万らしいです…でもMINIに乗って後悔は全くないし、MINI以外の車に魅力を感じないです。名前も付けてるくらい愛着があります。
こんばんは！
コメントありがとうございますb
Mahco of marionnette さんはF54に乗られてるんですね！
新車でエンジンオイルの減りで、エンジン載せ替えをされたんですね💦
それは大変でしたね💦
ミニの保証に入ってて本当によかったと僕もホッとしました！
保証外で数百万円かかるとなると、新車で他の車が買えてしまいますね💦
名前付けてるくらい気に入られてるんですね✨
MINIもきっと喜んでくれてると思いますよ！
僕もドライブ終わったら、MINIちゃんありがとうね！って言ってます✨
今後ともよろしくお願いいたします🙇♂️
ミニに限らず部品は本国の価格に上乗せ価格です。本国価格は高くない。
外車てそんなもんです。トヨタの車だって外国でかうと高いです。なんで社外の部品が出回る。
だけど日本のディーラーは工賃が高い。ミニは壊れたが多い。
楽しさはよいけどBMW系はだめですね。
こんにちは！
コメントありがとうございます！
部品を輸入してる関係でどうしても高くなりますよね💦
日本のディーラーさん工賃は高いですよね💦
僕はそこに信頼を置いてるので、お願いできることはお願いしてますが、車検や保証外の交換等は全て個人の車屋さんでお願いしてます！
@@MINI-dk4gk
前に車検で40万て言われて後輩に譲りましたが、後輩はトヨタに出して20万だったと、
それまでは、アメリカから部品買ってましたが、日本の半分送料込みでしたね。
楽しいくるなんでまた欲しいなと思いますが、ワイド化して巨大と価格が上がるのは
いやですよ。