говорит он по руски , во многих странах язык знают . Гамнокитая в моей стране по сути нет , а вот бошей и всякого такого полно. Но разок глянул бы на китайца внутри ,ради интереса.
Как часто вы сталкиваетесь с глюками, связанными с TwinDos? На что бы вы как технический специалист особенно порекомендовали обратить внимание при использовании стиральной машины Miele с TwinDos, чтобы она не засорялась?
Дааааа,согласен, чел максимально нудный,такие чаще всего жадные на бабло и начинают трахать мозг когда дело до денег доходит! Но бывают и исключения)интересно было бы посмотреть момент оплаты😊
29.03.2024, то есть мили очень свежая. А где хвалёное качество, смысл переплачивать? Да мили очень надёжная. Бош тоже недалеко ушёл. Зато какая надёжная техника.
Да куда бы всё не шло когда клиент словесно лезет, недавно был на заявке где нужно было снять движок и плату управления чтоб увести электронщику (на касимовскую ) так мне клиент говорит, ты снимай движок а я сниму панель управления за которой стоит силовой модуль, машинка бош лоджик, я говорю не надо, я сам всё сделаю, а то вдруг вы что-то повредите а я останусь крайним, так он мне говорит-тогда мы с вами не сможем сотрудничать, давайте я вам за диагностику заплачу, и до свидания, обиделся что я не дал ему снять панель управления (
@ ну это вряд ли ))) До первой замены подшипника - а это не так и долго сейчас - 5-10 лет. Не факт что удасттся «распилить» бак. Они сейчас начали баки делать которые не распиливаются - крошатся - чтоб умельцы всякие не ремонтировали. Все одноразовое. Качество и долговечность сейчас программируемо ))
@ например вирлпул. Но суть не в этом ))) как бы хорошо не пытались из «склеить» потом - это все туфта. И даже если в миле ставят сейчас skf подшипники - все равно это максимум на 10 лет ))) а пайки это все туфта. Так что лучше модели 020, 025 не брать ))) коль уж миле хочется ))) А взять хотя б 120-тую, 125-тую модель. Там разборной бак с нержавейки. Все одноразовое сейчас. Из-за подшипника в 10$ потом менять в сборе бак с барабаном за 200-300-400$. А может и больше. Маразм. Все поломки заранее запрограммированы. И слелано все чтоб народ не мог ремонтировать а бежал за новой машинкой. Век потребительства. А то что загаживают планету мусором, ресурсы используют - всем пофиг…главное бабла нагребсти.
@@АликРэба Я не мастер ,но раньше ставили подшипники японские подшипники NSK по моему . А это иной уровень ,чем skf обычной серии . У меня лично Miele W 3985 WPS .Я ее покупал новой в магазине в 2010 году . Стоила 3000 долларов. два дня назад поменял амортизаторы ( хотя надо было сделать это лет пять назад ) . Наработка всего 4000 часов. Разобрав ,понятно за что деньги плачены ( ну и за бренд тоже конечно ). Единственное с каким решением я не согласен , это система распределения потоков. Сложное ( относительно ) электромеханическое устройство ,словно из 90 х. поставили бы соленоиды и все , и ремонтопригодность выше и надежность и простота .
Респект мастерам ! Молодцы! Приятно видеть золотые руки. Сам мастером по ремонту работаю.
жесть. я бы там даже не поместился))) дизайнеры, мы вас всё равно любим!
вот это было интересно )
Денис, снимайте китайцев, это же очень интересно, у большинства людей в нашей стране не мили и аско, а китайское "барахло"
Я не ремонтирую барахло, мне это не интересно к сожалению
говорит он по руски , во многих странах язык знают . Гамнокитая в моей стране по сути нет , а вот бошей и всякого такого полно. Но разок глянул бы на китайца внутри ,ради интереса.
Такой ещё вопрос вот сколько за такую чистку брать?
Как часто вы сталкиваетесь с глюками, связанными с TwinDos?
На что бы вы как технический специалист особенно порекомендовали обратить внимание при использовании стиральной машины Miele с TwinDos, чтобы она не засорялась?
@@dariuszd1делать почаще чистку по инструкции
Жду новое видео 😊
ну вот мужик теперь сам сможет починить свое барахло)))
Да не думаю) одно дело смотреть за всем, другое повторить и чтобы потом собрать и не потекло все
Ппц , тяжёлый клиент, везде нос свой сует. Я бы ушел оттуда нафиг, не люблю таких людей. Видимо долго он мастера искал, который согласился ехать
Тоже не люблю таких клиентов. Которые всё знают.
Что плохого чтобы знать? Знать = отбирать работу?
Дааааа,согласен, чел максимально нудный,такие чаще всего жадные на бабло и начинают трахать мозг когда дело до денег доходит!
Но бывают и исключения)интересно было бы посмотреть момент оплаты😊
29.03.2024, то есть мили очень свежая. А где хвалёное качество, смысл переплачивать? Да мили очень надёжная. Бош тоже недалеко ушёл. Зато какая надёжная техника.
Этот интересующейся во всем мужик , клиент? Если да расскажи что принимаешь?
Дааааааааааа, очень хороший дизайн, просто заебись.
Да куда бы всё не шло когда клиент словесно лезет, недавно был на заявке где нужно было снять движок и плату управления чтоб увести электронщику (на касимовскую ) так мне клиент говорит, ты снимай движок а я сниму панель управления за которой стоит силовой модуль, машинка бош лоджик, я говорю не надо, я сам всё сделаю, а то вдруг вы что-то повредите а я останусь крайним, так он мне говорит-тогда мы с вами не сможем сотрудничать, давайте я вам за диагностику заплачу, и до свидания, обиделся что я не дал ему снять панель управления (
А где старый ученик , сдулся ?
Да он вроде теорию учит, не заставляю его, пока молчит
Бак пластиковый на миле ))))
а чем плохо ? лет 30 простоит.
@ ну это вряд ли )))
До первой замены подшипника - а это не так и долго сейчас - 5-10 лет. Не факт что удасттся «распилить» бак. Они сейчас начали баки делать которые не распиливаются - крошатся - чтоб умельцы всякие не ремонтировали. Все одноразовое.
Качество и долговечность сейчас программируемо ))
@@АликРэба конкретно какие баки крошатся и не поддаются распиливанию ? какие модели каких компаний ?
@ например вирлпул.
Но суть не в этом ))) как бы хорошо не пытались из «склеить» потом - это все туфта. И даже если в миле ставят сейчас skf подшипники - все равно это максимум на 10 лет ))) а пайки это все туфта.
Так что лучше модели 020, 025 не брать ))) коль уж миле хочется )))
А взять хотя б 120-тую, 125-тую модель. Там разборной бак с нержавейки.
Все одноразовое сейчас. Из-за подшипника в 10$ потом менять в сборе бак с барабаном за 200-300-400$. А может и больше.
Маразм.
Все поломки заранее запрограммированы. И слелано все чтоб народ не мог ремонтировать а бежал за новой машинкой.
Век потребительства.
А то что загаживают планету мусором, ресурсы используют - всем пофиг…главное бабла нагребсти.
@@АликРэба Я не мастер ,но раньше ставили подшипники японские подшипники NSK по моему . А это иной уровень ,чем skf обычной серии . У меня лично Miele W 3985 WPS .Я ее покупал новой в магазине в 2010 году . Стоила 3000 долларов. два дня назад поменял амортизаторы ( хотя надо было сделать это лет пять назад ) . Наработка всего 4000 часов. Разобрав ,понятно за что деньги плачены ( ну и за бренд тоже конечно ). Единственное с каким решением я не согласен , это система распределения потоков. Сложное ( относительно ) электромеханическое устройство ,словно из 90 х. поставили бы соленоиды и все , и ремонтопригодность выше и надежность и простота .