Eu tenho um 2002 glx 1.6, estou reformando ele todo fiz todo o motor, concertei a direção hidráulica ar condicionado, caixa de fusível nova ,kit de embreagem, freios, pneus e amortecedores. de 5 anos pra cá eu consegui deixar ele novo!!! Não me arrependo modéstia à parte da um banho em muitos carro do mesmo valor!!!
Legal em ver pessoas levantando esses carros. Tenho um GLX com cara de VTS. Gosto muito desse carro. Tem um conforto extremo para carro de 20 anos de idade.
minha XS...tambem esta linda,e anda bem,"bebe um pouco" ,pouquíssimos amaçados mais com pintura queimada e com falta dos arbags ...não vendo não troco e não empresto pra ninguém rs... ando pouco mais a intenção e tentar deixá-lo mais rápido possível de acordo com minha experiencia...e condições no momento ... bem da hora...ja sei quem chamar pra ir comigo num encontro de xsara =D
Parabéns pelas máquinas. Você é de São Paulo? . Estou pensando em pegar um Xsara break 1.8 16v GLX 2000 único dono com 120.000 mil km, porém está 2 anos parada. E a lataria nunca foi batida, porém tem desgaste de carro de 20 anos. Quanto ficaria uma revisão geral ? Será que vale a pena? Quanto pagaria ? Em torno de R$ 5.500 ? Obrigado.
Ola amigo comprei um Xsara GLX 1.8 8v automático completo igual o seu só não tem teto mas o carro esta com problemas no câmbio automático as primeira s marchas entra com pouca força só entra ré mas eu gostei muito do carro muito conforto o a carro oferece e não queria vender e estou querendo mudar o câmbio automático para manual que VC acha será que ficaria bom peguei do meu cunhado por um bom preço VC poderia me ajudar
É melhor eu comprar o câmbio manual ou procura um inteiro pra tirar as peças para colocar no meu e vender o resto das pecas do carro que tirei o câmbio manual ai ganho uns tocados né por favor se VC poder me ajudar obrigado
Opa amigo, tô no meu segundo xsara, no anterior quando deu isso era entrada de ar no coletor, troquei os aneis de vedação do coletor e resolveu esse problema, manutenção tranquila de fazer. Verifique tbm a regulagem da borboleta do acelerador.
@@jacosilva3428 o meu deu tive que trocar a junta do coletor e trocar o sensor de pressao do coletor de admissao. Mas a regulagem da borboleta tbm da isso ? De morrer na lenta
Eu tenho um 2002 glx 1.6, estou reformando ele todo fiz todo o motor, concertei a direção hidráulica ar condicionado, caixa de fusível nova ,kit de embreagem, freios, pneus e amortecedores. de 5 anos pra cá eu consegui deixar ele novo!!! Não me arrependo modéstia à parte da um banho em muitos carro do mesmo valor!!!
verdade
Top de mais .
Legal em ver pessoas levantando esses carros. Tenho um GLX com cara de VTS. Gosto muito desse carro. Tem um conforto extremo para carro de 20 anos de idade.
Legal .. logo logo . Eu vou pegar um pra mim .. ✌️
Eu tenho um também
E pensa no carrão que eles são!
O meu é o citroen xsara 99 1.8 Glx
Top top
minha XS...tambem esta linda,e anda bem,"bebe um pouco" ,pouquíssimos amaçados mais com pintura queimada e com falta dos arbags ...não vendo não troco e não empresto pra ninguém rs... ando pouco mais a intenção e tentar deixá-lo mais rápido possível de acordo com minha experiencia...e condições no momento ... bem da hora...ja sei quem chamar pra ir comigo num encontro de xsara =D
Vc é de onde, pois sou de SP, e tem um clube do xsara aqui que estamos começando a se reunir
Tenho um xsalada azul igual o seu com queimadura de terceiro grau
O seu tem até teto bacana
é infelizmente o tempo judia das joias mais vai voltar a sua gloria
tenho um modelo igual preto .completo de tudo menos bolca de ar traseira impecavel
Parabéns pelas máquinas. Você é de São Paulo? . Estou pensando em pegar um Xsara break 1.8 16v GLX 2000 único dono com 120.000 mil km, porém está 2 anos parada. E a lataria nunca foi batida, porém tem desgaste de carro de 20 anos. Quanto ficaria uma revisão geral ? Será que vale a pena? Quanto pagaria ? Em torno de R$ 5.500 ? Obrigado.
Uma revisão de correia dentada óleo filtros com mão de obra você gasta quanto ?
Tô prestes a pegar um e pretendo dar essa revisão básica
Tenho um cupê 99 azul
To pensando em pegar um 98 1.8, pretendia colocar o cabeçote 1.6, mas to considerando até deixar 1.8 mesmo, voce sabe se gasta muito?
O meu é 1.8 original, dentro da cidade andando com pé de pena faz 8-9
Ola amigo comprei um Xsara GLX 1.8 8v automático completo igual o seu só não tem teto mas o carro esta com problemas no câmbio automático as primeira s marchas entra com pouca força só entra ré mas eu gostei muito do carro muito conforto o a carro oferece e não queria vender e estou querendo mudar o câmbio automático para manual que VC acha será que ficaria bom peguei do meu cunhado por um bom preço VC poderia me ajudar
amigo eu recomendo vc manter original pois no futuro valoriza mais
tenho um 98,troquei o cambio por um manual ficou top e econômico chegou fazer 17.3 na estrada a 3 mil rotações
É melhor eu comprar o câmbio manual ou procura um inteiro pra tirar as peças para colocar no meu e vender o resto das pecas do carro que tirei o câmbio manual ai ganho uns tocados né por favor se VC poder me ajudar obrigado
amigo realmente é melhor vc achar um inteiro, e depois vender as peças
Que ano do carro?
Tenho um prata e a placa também é cva
sim eu conheço uns três com essas letras CVA
Sabe me dizer onde é o reservatorio do limpador
se vc fica de frente para o carro fica do lado direito perto do radiador
O meu tava dando problema na marcha lenta mais era central .
Resolvi o meu trocando velas e sensor de marcha lenta...
Esses carro e bom tou com um 2000
eu gosto muito já estamos indo para o 3 já já sai video
Já viu o diagnóstico da marcha lenta? O meu depois que saiu do mecânico as vezes morre na marcha lenta
Opa amigo, tô no meu segundo xsara, no anterior quando deu isso era entrada de ar no coletor, troquei os aneis de vedação do coletor e resolveu esse problema, manutenção tranquila de fazer. Verifique tbm a regulagem da borboleta do acelerador.
o meu ta acontecendo isso
@@jacosilva3428 o teu já teve algum problema eletrico sabe me dizer se é caro pra concertar isso?
@@gabrieldossantos7221 o meu nunca teve problema elétrico nao, qual problema deu no seu? de repente posso te ajudar.
@@jacosilva3428 o meu deu tive que trocar a junta do coletor e trocar o sensor de pressao do coletor de admissao. Mas a regulagem da borboleta tbm da isso ? De morrer na lenta
Me vende um caramba!!!
não eles tem historia conosco mais vc procurar direitinho vc acha
O meu tá com problema eletrico sabe me dizer quando mais ou menos gasta se com esse problema eletrico em média?
olha depende muito do profissional e oque deu defeito
Amigo tenho um Xsara 2000 está parado vc se interessa,
Vc é de onde
@@wilsonmatos5967 sp
@@Eukudoce_lari Quer quanto?
Hola soy de Costa Rica.. me interesa un Citröen Xsara 1.8, año 2000, fase 1 gasolina, para repuestos..