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謝謝分享,細膩清楚👍🏿👍🏿,等長大買部二手的玩半年再找下個幸運兒❤
其實車子本身並沒有到1000萬台幣的價值,Continental國外大概25萬鎂以內就有了,台灣的車就是貴在關稅,越是高級的車價差越多。
台灣有錢人買車就是節稅用的
有時選配加起來就超過1500~2000萬了
@@lindalin4353 為了節稅付更高關稅的盤子價,不是傻子吧?
一棵樹 可以做很多部車 只是每部車 要用同一 棵樹 不是一棵樹 只做一部車
不錯的介紹,很仔細
謝謝~會繼續加把勁的~☺
賓利沒被賓士收購反而是邁巴赫真的好可惜,賓士又是耐用性超好的車廠,肯定讓賓利質量飛躍,不過也不遲,現在還是能收購😂
而且這樣剛開始買賓士,後面有錢再買賓利,更有同車廠升級的感覺
請問阿銘 MG油電休旅車與現代的油電休旅車 哪一種的系統比較好
@@吳永和-j4d 現代油電 MG要插電 系統不太一樣
到底哪種比較好 或是哪種是多數人的選擇
在台灣新車貴連帶中古價也是~買二手豪車價錢也不是大問題~而在於中華民國萬萬稅~再者年分到了該修的修能負擔的起的也是真夠猛~很多酸民說..中古價又沒多少~問題是就算沒多少有幾人買得起或買得下手~後續維修才是最燒錢的~還有稅金~不過稅金對這種級別算OK
聽你說的話,你還是很嫩的汽車銷售員。這種車不是造給一般人使用,它是公司財團炫耀財力的工具。車主使用十年後,不管有沒有開,必須換車,再買一輛彰顯財力,否則會被看破手腳,然後銀行債主就會上門催討欠款。到你手上時,這車的殘值已經消耗殆盡,魔法消失後,還就是一個南瓜的價值而已。
灰姑娘的玻璃鞋?
凡人也不敢買這種南瓜😂
V8 4.0L 引擎可以到8000轉以上吧。M3也同規格
8000轉以上? 紅線區就6千多而已..
這車好豪華,賣該葬遺社、結婚禮車可以衝場面。
噗 也是啦
葬禮 婚禮 有這台 都很有面子
4:20秒的地方,好像.... 電動吸門之後,窗戶沒有完全緊閉啊?這也太掉漆了吧
有的
應該是三角窗膠條卡住
應該是 膠條 澀澀der
2010以前的賓利可以用6年的C300價位拿到
👍
ㄧ千多萬排檔座搞得跟菱帥ㄧ樣
哈哈,的確,跟4~60萬的車子差不多,就算回到2012年也是老氣橫秋。
有錢買賓利了 或在乎4.50萬避震器嗎?
當然啊!怎麼可能不在乎 買這車都會殺個十幾萬了⋯⋯
11年的車叫惨賠?剛好而已。
買了年份到了該換的會讓你很慘
我買已經10年的911 還要當初600萬的一半
保時捷太保值了啦
@@tfkuo6407好貴唷
賓利只是拿來抵稅而已
怎麼抵法?
這個法拉利有解釋過固定在那裡感覺上是不方便實際上是升降檔永遠在那邊,不會因為轉彎而有所改變位置有利於專業賽車手爭取0.001秒
可是就如同他影片所講,你在轉彎時反而不好去升降檔位,這樣有什麼方便性???
直接裝在方向盤上,不是只要動動手指就好?
@@Wolf-master-king 你去問法拉利原廠🤣🤣🤣我記得是專業車手說這樣他們比較直覺
對沒錢的我,不管名車爛車,只是移動的工具,台灣加了進口稅變1000多萬,爽到政府,不如買房保值!
現在買房太貴 不如等大選後再說
車子 房子 都買不起的 怎辦
11年前1090萬元可以買ㄧ
11年前1090萬元買一間房子現在可以增值快一倍.房子越久越增值.汽車越久越貶值。汽車可以代步就好。
車是贈品 價格才是產品。
名言啊
會買這種車的都是掛公司的
老闆可以帶到如多久進場一次,正常保養需要花多少錢?讓有心入手的心裡有個底嗎,我是開保時捷,但賓利是更上兩層樓,不知養不起呢
謝謝建議
能買新車的人,那會干苦啊
也是 直接道破盲點
夢想車之一,上次桃園大溪遇到一台,真的是自帶氣場😄
都可以抱著它一起睡的節奏
自帶霸氣的車
正確的退檔方式 是在直線入彎前就先退到正確檔位 因為彎中退檔會讓車子有不穩定的動態 所以換檔撥片才會固定在方向機柱上 這是小弟的不正確見解
感謝分享
其實我覺得介紹到很多人都會把水箱罩換成鍍鉻可以加上示意圖👍
開這台 其他車都會主動讓路
真的
只能說是 笑死 裝B 的代價
英國車在台灣折舊驚人
驚人😦
做什麼生意需要開賓利才拿得到生意
展現跟著我就能賺錢的行業吧⋯⋯
我買了5台車,有1台新的,兩台二手,賣掉3台,買到我的車的人都好運,按時保養,即時維修維護,就不懂怎麼會有人有錢買車沒錢維護,還賣得掉?!害下一個人?這樣能發財?良心過得去?晚上好睡嗎?
你的數字怪怪的
買這種車就是圖爽而已!爽幾個月 .
當然啊 人生短短幾個秋 明天怎樣都不知 有個幾百 犒賞自己多爽 爽翻
希望這輩子能體驗一次
其實買這種豪車,基本上買二手就可以了,因為有錢人都隨便開這種車,基本上也不太顧車,好處是里程數低。二手買回來該保養該弄一弄就好,這種車其實是場合車,機場接送客戶、晚上宴會、打高爾夫球(打個十八洞就半天沒了,加上如果球技不好,會被催.....)兩百多萬很划算,另外這車上的每一個功能設置、每個造型、每個細節都是經過設計(也就是工程師的精髓)能擁有這種車很幸福的,就算慢慢開都是有一種從容優雅.....可能就是這種車的魅力吧.....
是啊 花這個價格過過癮 還是值得的 這也是二手車有趣的地方 車子的質量還在 但是可以花的比較少 其實滿爽的
超美
這種車一旦上了年紀,就不能當你說的"場面車"了,很落漆,因為別人也會看的。
@@aronyang 真理只掌握在少數人手上,絕大多數的人是無法分辨到底是哪一代的車型,只有極少數的行家像你一樣。還好多數人不是像你一樣......不然我們也就沒辦法利用「品牌」效應吸引生意機會。如果遇到我,別戳破我的二手豪車呀。
车是消耗品 明白的人就可以开
😊
讚!
謝謝🙏
V8 4. 0水👍👍
片頭的關門聲,聽起來很炮,可惜了
謝謝
13:51 歌曲提供: ruclips.net/video/Ufjaqe_2CIc/видео.html&ab_channel=Leo
莫非 我們一起走過
真好聽😂
為什麼你離開杰運汽車,跑去其他家車行了呀?!
你可以看其他影片 已經說過了唷
這種車應該沒有人會坐後座吧!後座是給情婦放鉑金包的吧!
我也是井底之蛙 想問一下 賓利的頂棚也是年紀到也是會塌陷嗎?
頂棚應該大部分的歐洲車都會欸 雙B也會 但是賓利比較會卡卡的 就是電動尾翼 還有電動窗關門會上升緊閉的那個動作卡卡 至於這個麂皮頂棚 我還沒看過!是不是全部都是這樣 就不好說 🫤
可以騙不懂車的美眉就好,真正大老闆都坐Toyota
哇塞 這車的功用還真多阿
基本上開偷由大 就先被妹子看不起了 不管身價幾個E
你認識的大老闆跟我認識的大老闆還差真多🤣
台灣前百大老闆誰開Toyota...賓士麥巴赫 賓利 勞斯萊斯 各種跑車都有看過就是沒有Toyota
聰明人都嘛買二手的
給你一個誠心建議,觀看次數跟訂閱人數跟留言人數跟點讚人數,要成比例
謝謝建議 但是 我對這些指數 沒有很在意
多少錢
售出了 謝謝
請問是否應該入彎前必須退檔完成避免在彎中退檔引起車輛不穩定因素
不確定欸 這個各個車廠都不一樣 也不知道哪個比較有優勢
@@bling0228 通常車子不建議過彎降檔或是升檔避免打滑或過度頓挫萬一降檔補油有時會側滑升檔有時又會轉向不足
寶貴知識 感謝提供
這這種豪車真的可望不可及!
就買牌子的車而已啊⋯很多車真的很難做到一體成型 但其他縫線 木頭 還是啥的 外面訂製 也有相同的感受 我很想入手🤣🤣只要牌子而已 其他垃圾真的不要😅大同小異⋯老刻板印象啥時才能沒有啊⋯看到牌子不一樣 就多加3000…真的很可悲耶…開著國產 車心臟是馬 一般保養價位也是跟國產一樣嗎? 那我就開心多!
爽到你啦
😊😊😊
這種車太難養了
花兩百多萬買11年前的破車 有人會買嗎
售出很久了
買這種車子,要非常有钱,心臟要夠強。
口袋深即可
打工仔就算送他養都養不起
😅QRS EER更ˋ
爸 能送我嘛!! 送了 馬上賣給車商
有一種硬要酸的感覺...要用現代眼光去看十一年前的車?😂
🤷🤷🤷🤷
謝謝分享,細膩清楚👍🏿👍🏿,等長大買部二手的玩半年再找下個幸運兒❤
其實車子本身並沒有到1000萬台幣的價值,Continental國外大概25萬鎂以內就有了,台灣的車就是貴在關稅,越是高級的車價差越多。
台灣有錢人買車就是節稅用的
有時選配加起來就超過1500~2000萬了
@@lindalin4353 為了節稅付更高關稅的盤子價,不是傻子吧?
一棵樹 可以做很多部車 只是每部車 要用同一 棵樹 不是一棵樹 只
做一部車
不錯的介紹,很仔細
謝謝~會繼續加把勁的~☺
賓利沒被賓士收購反而是邁巴赫真的好可惜,賓士又是耐用性超好的車廠,肯定讓賓利質量飛躍,不過也不遲,現在還是能收購😂
而且這樣剛開始買賓士,後面有錢再買賓利,更有同車廠升級的感覺
請問阿銘 MG油電休旅車與現代的油電休旅車 哪一種的系統比較好
@@吳永和-j4d 現代油電 MG要插電 系統不太一樣
到底哪種比較好 或是哪種是多數人的選擇
在台灣新車貴連帶中古價也是~買二手豪車價錢也不是大問題~而在於中華民國萬萬稅~再者年分到了該修的修能負擔的起的也是真夠猛~很多酸民說..中古價又沒多少~問題是就算沒多少有幾人買得起或買得下手~後續維修才是最燒錢的~還有稅金~不過稅金對這種級別算OK
聽你說的話,你還是很嫩的汽車銷售員。
這種車不是造給一般人使用,它是公司財團炫耀財力的工具。車主使用十年後,不管有沒有開,必須換車,再買一輛彰顯財力,否則會被看破手腳,然後銀行債主就會上門催討欠款。
到你手上時,這車的殘值已經消耗殆盡,魔法消失後,還就是一個南瓜的價值而已。
灰姑娘的玻璃鞋?
凡人也不敢買這種南瓜😂
V8 4.0L 引擎可以到8000轉以上吧。M3也同規格
8000轉以上? 紅線區就6千多而已..
這車好豪華,賣該葬遺社、結婚禮車可以衝場面。
噗 也是啦
葬禮 婚禮 有這台 都很有面子
4:20秒的地方,好像.... 電動吸門之後,窗戶沒有完全緊閉啊?這也太掉漆了吧
有的
應該是三角窗膠條卡住
應該是 膠條 澀澀der
2010以前的賓利可以用6年的C300價位拿到
👍
ㄧ千多萬排檔座搞得跟菱帥ㄧ樣
哈哈,的確,跟4~60萬的車子差不多,就算回到2012年也是老氣橫秋。
有錢買賓利了 或在乎4.50萬避震器嗎?
當然啊!怎麼可能不在乎 買這車都會殺個十幾萬了⋯⋯
11年的車叫惨賠?剛好而已。
買了年份到了該換的會讓你很慘
我買已經10年的911 還要當初600萬的一半
保時捷太保值了啦
@@tfkuo6407好貴唷
賓利只是拿來抵稅而已
怎麼抵法?
這個法拉利有解釋過
固定在那裡感覺上是不方便
實際上是升降檔永遠在那邊,不會因為轉彎而有所改變位置
有利於專業賽車手爭取0.001秒
可是就如同他影片所講,你在轉彎時反而不好去升降檔位,這樣有什麼方便性???
直接裝在方向盤上,不是只要動動手指就好?
@@Wolf-master-king 你去問法拉利原廠🤣🤣🤣我記得是專業車手說這樣他們比較直覺
對沒錢的我,不管名車爛車,只是移動的工具,台灣加了進口稅變1000多萬,爽到政府,不如買房保值!
現在買房太貴 不如等大選後再說
車子 房子 都買不起的 怎辦
11年前1090萬元可以買ㄧ
11年前1090萬元買一間房子現在可以增值快一倍.房子越久越增值.汽車越久越貶值。汽車可以代步就好。
車是贈品 價格才是產品。
名言啊
會買這種車的都是掛公司的
老闆可以帶到如多久進場一次,正常保養需要花多少錢?讓有心入手的心裡有個底嗎,我是開保時捷,但賓利是更上兩層樓,不知養不起呢
謝謝建議
能買新車的人,那會干苦啊
也是 直接道破盲點
夢想車之一,上次桃園大溪遇到一台,真的是自帶氣場😄
都可以抱著它一起睡的節奏
自帶霸氣的車
正確的退檔方式 是在直線入彎前就先退到正確檔位 因為彎中退檔會讓車子有不穩定的動態 所以換檔撥片才會固定在方向機柱上 這是小弟的不正確見解
感謝分享
其實我覺得介紹到很多人都會把水箱罩換成鍍鉻可以加上示意圖👍
謝謝建議
開這台 其他車都會主動讓路
真的
只能說是 笑死 裝B 的代價
英國車
在台灣
折舊驚人
驚人😦
做什麼生意需要開賓利才拿得到生意
展現跟著我就能賺錢的行業吧⋯⋯
我買了5台車,有1台新的,兩台二手,賣掉3台,買到我的車的人都好運,按時保養,即時維修維護,就不懂怎麼會有人有錢買車沒錢維護,還賣得掉?!害下一個人?這樣能發財?良心過得去?晚上好睡嗎?
你的數字怪怪的
買這種車就是圖爽而已!爽幾個月 .
當然啊 人生短短幾個秋 明天怎樣都不知 有個幾百 犒賞自己多爽 爽翻
希望這輩子能體驗一次
其實買這種豪車,基本上買二手就可以了,因為有錢人都隨便開這種車,基本上也不太顧車,好處是里程數低。
二手買回來該保養該弄一弄就好,這種車其實是場合車,機場接送客戶、晚上宴會、打高爾夫球(打個十八洞就半天沒了,加上如果球技不好,會被催.....)
兩百多萬很划算,另外這車上的每一個功能設置、每個造型、每個細節都是經過設計(也就是工程師的精髓)
能擁有這種車很幸福的,就算慢慢開都是有一種從容優雅.....可能就是這種車的魅力吧.....
是啊 花這個價格過過癮 還是值得的 這也是二手車有趣的地方 車子的質量還在 但是可以花的比較少 其實滿爽的
超美
這種車一旦上了年紀,就不能當你說的"場面車"了,很落漆,因為別人也會看的。
@@aronyang 真理只掌握在少數人手上,絕大多數的人是無法分辨到底是哪一代的車型,只有極少數的行家像你一樣。
還好多數人不是像你一樣......不然我們也就沒辦法利用「品牌」效應吸引生意機會。
如果遇到我,別戳破我的二手豪車呀。
车是消耗品 明白的人就可以开
😊
讚!
謝謝🙏
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片頭的關門聲,聽起來很炮,可惜了
謝謝
13:51 歌曲提供: ruclips.net/video/Ufjaqe_2CIc/видео.html&ab_channel=Leo
莫非 我們一起走過
真好聽😂
為什麼你離開杰運汽車,跑去其他家車行了呀?!
你可以看其他影片 已經說過了唷
這種車應該沒有人會坐後座吧!後座是給情婦放鉑金包的吧!
我也是井底之蛙 想問一下 賓利的頂棚也是年紀到也是會塌陷嗎?
頂棚應該大部分的歐洲車都會欸 雙B也會
但是賓利比較會卡卡的 就是電動尾翼 還有電動窗關門會上升緊閉的那個動作卡卡
至於這個麂皮頂棚 我還沒看過!是不是全部都是這樣 就不好說 🫤
可以騙不懂車的美眉就好,真正大老闆都坐Toyota
哇塞 這車的功用還真多阿
基本上開偷由大 就先被妹子看不起了 不管身價幾個E
你認識的大老闆跟我認識的大老闆還差真多🤣
台灣前百大老闆誰開Toyota...
賓士麥巴赫 賓利 勞斯萊斯 各種跑車都有看過
就是沒有Toyota
聰明人都嘛買二手的
給你一個誠心建議,觀看次數跟訂閱人數跟留言人數跟點讚人數,要成比例
謝謝建議 但是 我對這些指數 沒有很在意
多少錢
售出了 謝謝
請問是否應該入彎前
必須退檔完成避免在
彎中退檔引起車輛不
穩定因素
不確定欸 這個各個車廠都不一樣 也不知道哪個比較有優勢
@@bling0228 通常車子
不建議過彎降檔或是升檔
避免打滑或過度頓挫
萬一降檔補油有時會側滑
升檔有時又會轉向不足
寶貴知識 感謝提供
這這種豪車真的可望不可及!
就買牌子的車而已啊⋯很多車真的很難做到一體成型 但其他縫線 木頭 還是啥的 外面訂製 也有相同的感受 我很想入手🤣🤣只要牌子而已 其他垃圾真的不要😅大同小異⋯老刻板印象啥時才能沒有啊⋯看到牌子不一樣 就多加3000…真的很可悲耶…開著國產 車心臟是馬 一般保養價位也是跟國產一樣嗎? 那我就開心多!
爽到你啦
😊😊😊
這種車太難養了
花兩百多萬買11年前的破車 有人會買嗎
售出很久了
買這種車子,要非常有钱,心臟要夠強。
口袋深即可
打工仔就算送他養都養不起
😅QRS EER更ˋ
爸 能送我嘛!! 送了 馬上賣給車商
有一種硬要酸的感覺...
要用現代眼光去看十一年前的車?😂
🤷🤷🤷🤷