Miałem vsett 9 - rewelacja, ale co chwile dętki się przecierały, jakiś dramat. Największą zaletą tego xiaomi jest to, że ma amortyzację i opony bezdętkowe. Innej chyba takiej nie ma?
@@Rathbone_fan_account Dzięki. Wydaje mi się jednak, że xiaomi ultra ma zawieszenie o klasę wyżej w porównaniu do tego ninebot, ale nie wiem, oceniam na podstawie obrazka. Jeździłeś na tym Ninebot i daje rady te zawieszenie na kostce brukowej?
@@Malik-x4l Mam poprzednią wersję Ninebota max bez zawieszenia. Jedyne czego mi tam brakowało to właśnie zawieszenia i trochę mocy. A co do ninebota max 2 to on ma regulowane tylne zawieszenie, a xiaomi nie. Generalnie polecam dobry research, sam go robię bo zastanawiam się mocno między tymi dwoma modelami.
@@Rathbone_fan_account właśnie robie risercz żeby nie wtopić jak z vsettem :) Miał super zawieszenie, ale z tymi dętkami to dramat. Dzięki za uwagi, przyjrzę się temu ninebotowi. Jak Ci się będzie chciało do daj proszę znać co ostatecznie kupujesz i opisz wrażenia z jazdy, bo też muszę coś wkrótce kupić.
Najnowszy tegoroczny motus scooty 10 gen5. Ma migacze, silnik z tyłu, czyli bardziej stabilne prowadzenie,opony 10 cali pompowane, co daje namiastkę amortyzacji, ma dedykowana aplikację, tempomat, zasięg ok 50 km, i co najważniejsze - można samemu i łatwo odblokować do 35 km/h 😄
Polecam inną. Kupowałem ostatnio Techlife Q3. Pod każdym względem lepsza. Ale przede wszystkim można odblokować na 45. kilometrów. Wodoszczelność IPX6, silnik 800 w, dwa hamulce tarczowe, waga taka sama jak Xiaom ultrai. Gwarancja dwa lata w tym akumulator, nie tracisz jej po odblokowaniu. Za Techlife dałem 3550. Ale bez porównania z Xiaomi.
Dramat - przy tej prędkości można zasnąć, a o wyprzedzaniu rowerzystów na ścieżce można zapomnieć. Prędkość przydaje się do tego aby kogoś szybko i bezpiecznie wyprzedzić. Jeden silnik więc o większych górkach można zapomnieć. W końcu zawieszenie ale na elastometrach. Wystarczy zimą sprawdzić co się z tym zawieszeniem stanie, a trzeba zrobić rundkę raz na tydzień hulajnogą aby utrzymać baterię w dobrej kondycji. Dla mnie dramat za te pieniądze. Taki Techlife gniecie jak robala tą xiaomi, a pogrom zrobi Hiley Tiger 8 GT V4. Xiaomi niestety obecnie nie ma nic co może przyciągnąć świadomego użytkownika.
Dokładnie. Hulajka z blokada na 20km/h nie do obejścia w rozsądnych pieniądzach to dla mnie strzał w kolano. Nie kupiłbym. 25km/h to już coś. Mało ale już ok.
@@mareczek182 Opony bezdętkowe samouszczelniające się to opony, które nie mają dętki i posiadają specjalną warstwę uszczelniającą, automatycznie naprawiającą drobne przebicia. Są one popularne w samochodach osobowych i rowerach, oferując lepszy komfort jazdy i wydajność. Z kolei opony pełne z gumy są wykonane w całości z gumy, nie zawierają powietrza i są odporne na przebicia, co czyni je idealnymi do zastosowań przemysłowych, choć mogą oferować mniej komfortową jazdę.
Wodoszczelna😊 myjka wjechała bo po błocie jeździłem w lesie, i działa, dzięki za pomoc 😊
Kukrin G2 Max cena podobna ?
Odblokowanie = wymiana sterownika. Jeśli oczywiście bateria bez komunikacji z ori sterownikiem będzie dawała pełny prąd.
Miałem vsett 9 - rewelacja, ale co chwile dętki się przecierały, jakiś dramat. Największą zaletą tego xiaomi jest to, że ma amortyzację i opony bezdętkowe. Innej chyba takiej nie ma?
Ninebot Max G2.
@@Rathbone_fan_account Dzięki. Wydaje mi się jednak, że xiaomi ultra ma zawieszenie o klasę wyżej w porównaniu do tego ninebot, ale nie wiem, oceniam na podstawie obrazka. Jeździłeś na tym Ninebot i daje rady te zawieszenie na kostce brukowej?
@@Malik-x4l Mam poprzednią wersję Ninebota max bez zawieszenia. Jedyne czego mi tam brakowało to właśnie zawieszenia i trochę mocy. A co do ninebota max 2 to on ma regulowane tylne zawieszenie, a xiaomi nie. Generalnie polecam dobry research, sam go robię bo zastanawiam się mocno między tymi dwoma modelami.
@@Rathbone_fan_account właśnie robie risercz żeby nie wtopić jak z vsettem :) Miał super zawieszenie, ale z tymi dętkami to dramat. Dzięki za uwagi, przyjrzę się temu ninebotowi. Jak Ci się będzie chciało do daj proszę znać co ostatecznie kupujesz i opisz wrażenia z jazdy, bo też muszę coś wkrótce kupić.
Mam pytanie jaką hulajnogę elektryczną wybrać do 2500 zł
Najnowszy tegoroczny motus scooty 10 gen5. Ma migacze, silnik z tyłu, czyli bardziej stabilne prowadzenie,opony 10 cali pompowane, co daje namiastkę amortyzacji, ma dedykowana aplikację, tempomat, zasięg ok 50 km, i co najważniejsze - można samemu i łatwo odblokować do 35 km/h 😄
@@tetedekaa manetka nie działa zerojedynowo tak jak w w modelu z 2022 r
Da się usunąć w niej blokadę prędkości?
Da się. Wymiana gratów na inne i zapitala 50km/h
@@Serwis_Elektroniki_ co trzeba dokładnie zrobić proszę o pomoc
Super jaka polecasz
Polecam inną. Kupowałem ostatnio Techlife Q3. Pod każdym względem lepsza. Ale przede wszystkim można odblokować na 45. kilometrów. Wodoszczelność IPX6, silnik 800 w, dwa hamulce tarczowe, waga taka sama jak Xiaom ultrai. Gwarancja dwa lata w tym akumulator, nie tracisz jej po odblokowaniu. Za Techlife dałem 3550. Ale bez porównania z Xiaomi.
Tylko kukirin, dostajesz tyle ile płacisz.
Jak nie zależy Ci na serwisie i gwarancji to ok. Ja wole trochę dopłacić za serwis i gwarancję.
lepiej omijać, limit do 25 km/h
Do 20, jeszcze gorzej.
Odnośnie filmu , recenzja dobra , ale hulajnoga taka se. W podobnych pieniądzach sa lepsze. Też z polskim serwisem. Xiaomi się skonczyło na PRO 2.
da sie odblokowac wszystkie hulajnogi xiaomi tylko stracisz gwarancje na 99.999%
Taaaa tylko jak to proszę powiedzieć jak to zrobić.
how
Dramat - przy tej prędkości można zasnąć, a o wyprzedzaniu rowerzystów na ścieżce można zapomnieć. Prędkość przydaje się do tego aby kogoś szybko i bezpiecznie wyprzedzić. Jeden silnik więc o większych górkach można zapomnieć. W końcu zawieszenie ale na elastometrach. Wystarczy zimą sprawdzić co się z tym zawieszeniem stanie, a trzeba zrobić rundkę raz na tydzień hulajnogą aby utrzymać baterię w dobrej kondycji. Dla mnie dramat za te pieniądze. Taki Techlife gniecie jak robala tą xiaomi, a pogrom zrobi Hiley Tiger 8 GT V4. Xiaomi niestety obecnie nie ma nic co może przyciągnąć świadomego użytkownika.
Dokładnie. Hulajka z blokada na 20km/h nie do obejścia w rozsądnych pieniądzach to dla mnie strzał w kolano. Nie kupiłbym. 25km/h to już coś. Mało ale już ok.
Koła są dętkowe jest ukryty wentyl
nie są dętkowe, te opony działają jak samochodowe tyle że sie same uszczelniaja
@@mareczek182 tak mhm byłem w sklepie i widziałem wentyl tylko jest no mocno ukryty
@@ukasz-vw5no Rozumiesz na czym polega różnica między oponami bezdętkowymi samouszczelniającymi sie a oponami pełnymi całymi z gumy czy nie?
@@mareczek182 Opony bezdętkowe samouszczelniające się to opony, które nie mają dętki i posiadają specjalną warstwę uszczelniającą, automatycznie naprawiającą drobne przebicia. Są one popularne w samochodach osobowych i rowerach, oferując lepszy komfort jazdy i wydajność. Z kolei opony pełne z gumy są wykonane w całości z gumy, nie zawierają powietrza i są odporne na przebicia, co czyni je idealnymi do zastosowań przemysłowych, choć mogą oferować mniej komfortową jazdę.