Проехал 150 км на данном самокате, вы в точку сказали насчет подвески, она реально очень хорошо гасит дорожные неровности плавные, стыки не очень, по руль не выбивает это самое главное.
@@RussoTuristoofSPb ахаха это точно)) Если он говорит что сяо 1s недо самокат не понимая что этот самокат эталон качества и 25км ему мало пусть садится на металлолом куго и ездит 40 км))
А как Вы по тротуару на 40-45км/ч поедете? Дней 5-6 назад утром на Ломоносовском проспекте на тротуаре парень разбился на g30 каршеринговом. Как было не видел. Но, ехал он на максимуме. Итог, скорее всего перелом бедра и таза с внутренним кровотечением. На скорости 40-45 км/ч с такими маленькими колесиками и в положении стоя на щеке, Вы обязательно разобьетесь. На скорости 20-25 км/ч у Вас хоть какие-то шансы есть, что Вы не расшибетесь. А нестись по дороге на 40-45 недостаточно, собьют автомобили и на такой скорости у Вас не будет нормальной реакции, Вы не успеете совершить какой-то маневр. Езда с такими маленькими колесиками стоя на большой скорости это самоубийство. Поэтому пусть лучше скорость будет 20-25 и по тротуару, зато в больницу или в морг не попадёте. А количество аварий на электросамокатах сильно выросло и отнюдь не потому, что самокатчики о мороженным, а потому, что конструкция сама по себе не рассчитана на большую скорость. На мой взгляд, чтобы уменьшить травмоопасность, нужен диаметр колеса не меньше 16 дюймов. И то это будет опасно, но гораздо лучше 8, 10 или 11 дюймов.
@@Ютабыч не знаю, кто где живет, но в России с легкостью сейчас g30 можно найти за 47-50к G2 со всеми скидками можно купить за 65-70 ( он только только вышел ) Да с завода не очень быстро, но если прошить, а делается это за 500 рублей, можно 30-37 км/ч выжать на изи За этот прайс ничего лучше на рынке не взять. Китайскую парашу кугу итд даже слышать не хочу, полная фигня, разваливающаяся через 100 км
@@Ютабыч если, конечно, есть опыт экслуатации какого-нибудь другого самоката, за +- те же деньги- ВЕЛКОМ, многим было бы здесь полезно послушать, но я, к сожалению, такого для себя так и не выявил, хотя владел 7-ю различными Как ни крути, но надежность решает
Заказал у ребят такой самокат, ждал и когда осталось немного времени дождаться у меня появились кое какие проблемы в жизни и нужны были деньги срочно, написал ребятам объяснил ситуацию денежку обратно перевели без каких либо проблем (ещё раз Благодарю мужики). Но очень хотел и хочу такой аппарат, честно очень понравился 😊
Привет. Я себе взял пока этот Xiaomi ultra, а дальше если его не будет хватать, то для интереса возьму еще Ninebot Max G2. То есть один закончился приехел поставил на заряд, а на другом уехал. Насчет рычага, так можно акуратно доколхозить в смысле просверлить наполовину диаметра и рычаг чуть дальше пойдет, ну это если кому нужно.
Ребята, "учите матчасть" рекуперация у всех xiaomi начиная с m365. Включается когда бросаеш газ или нажимаешь тормоз. Если он стоит, рекуперация не включается. Как бы вы тогда трогались с точка? В инструкции ещё к 365 это все было описано.
обзор не о чем, купил 2 таких самоката, и не у одного ничего не гремит и не люфтит, едет шикарно - подвеска отрабатывает с весом 75 кг супер, до этого 3 года отьездил на g30 max, после него разница ощутимая, запаса по мощности за глаза - с выходом прошивки 35-40 поедет точно. не надо сравнивать городские самокаты с монстрами на которых вы привыкли ездить, не всем нужна скорость 50км час - для этого есть другие виды транспорта. На сегодняшний день цена за нормальный девайс адекватна - g30p до сих пор продают по 60 рублей.
Стал бы я менять свой max G2 на этот? Не думаю. В ninebot огромное коммьюнити, куча запчастей, прошивок, решений каких-то недочетов. И увеличение батареи тоже не проблема. Да, черт возьми, на авито куча новых запчастей и распечаток на 3D-принтерах для ninebot. Возможно, в Китае, все по-другому, но мы в России. Хотя, сказал бы, что определенные моменты в подвеске интереснее, чем в G2, и надежнее (на первый взгляд).
Здравствуйте. Можно ли дополнительную батарейку возить в сумке на руле и подключить ее через разъем зарядки? Не будет ли это вредить основной батарее? Можно ли у вас заказать такую дополнительную батарею собрать? И как называется вход зарядки у xiaomi 4 ultra, он как то отличается от всех обычных?
Можно в приложении отключить рекуперацию. У меня всегда рекуп на максимуме. Если бы можно было включить рекуперацию еще мощнее было бы классно. Я им притормаживаю. Мне нравится. Не знаю почему многие обзлрщики на этом акцентируют внимание что это мол х...ня. Езжу в двух режимах: гашетку в пол или отпускаю в ноль притормозить...и снова в пол😉😀
Ресурса на срок жизни самоката хватит, главная проблема эластомера - они дубеют на морозе. И даже не только на морозе, при 7-10 градусах уже будут ощутимо жестче, чем при 20-25
@@ar7gall752 Потому что руки откуда надо растут.У моего 2500км и тоже все норм.А мой коммент был скорее про то,что г2 стоит,как самолёт а все на втулках,нашему м4про то это простительно(брал 2 года назад за 36к)
@@КонстантинСмирнов-у8ж Ого, я не так активно катаюсь. Моему 3 года уже, но пробег есть пробег. Удивительно, но с батареей всё хорошо, даже несмотря на небрежное хранение.
@@КонстантинСмирнов-у8жты что-то перепутал, Kugookirin G2 max - ничего не люфтит и не скрипит от слова абсолютно. Откуда там подвеска от м4 про взялась когда они вообще по разному там устроены ? От значительного числа пользователей этой модели с пробегом за 1000 км еще не встречалось ни одного недовольного им.
Ну получается,что после прошивки Ультра будет быстрее Макса,без вмешательства в электронику.Если полный сток оставлять,Макс2 только ценником выигрывает,ходов подвески тоже не много.Спасибо за разбор...А что с резиной?
My experience with Xiaomi 4 Ultra. I bought a new scooter online and sent a friend to pick it up because I drive a truck and I'm never in one place and I can't go into town with a big truck to buy it myself. When my friend brought me the scooter, the scooter was already activated. I couldn't connect the scooter to my account, so I contacted Xiaomi support and the store where I bought it. Even though I had the driver's license, all the papers and the original receipt as well as proof of the bank transaction, Xiaomi did not want to help me, and the authorized service that the store where I bought it contacted couldn't solve anything. The only answer was to delete the scooter from the account. so that you can register on your own. So now I have an unusable new scooter with everything I can't use and I paid 1000e for it. My advice to everyone is to avoid the brand because the support is disastrous for those products.
Эта 'нахлобучка' для номера-страховки ездока типа гражданской ответственности. Ее спереди нельзя крепить 😂 25 км/ч это ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ограничение, а не технологическое, зачем об этом постоянно говорить?
@@Alex_Verso не будет с такой батарейкой мелкой. Если и разлочат, на макс. скорости батарейка будет таять на глазах, нафиг нужен самокат который проезжает 20 км
@@gremyashiy5338 Да отличный самокат, два года на нем катаюсь, пробег 3300+. Потянет 105кг спокойно. Если захочешь прошить, чтоб бодрее был - надо фазные провода перепаять - 20 минут делов. За все время из "ремонтов" у меня была замена подшипников на переднем колесе и замена фазных коннекторов. Всё! Что касается комфорта - подбираешь давление в колесах, чтоб +- комфортно было и катаешься спокойно, мы в компании своей 2 с лишним года катаемся на g30p, все хорошо... На фоне свежих самокатов с подвеской (особенно если попробуешь прокатиться) - G30P уже кажется жёстким, с другой стороны нет подвески - нет проблем, скрипов, износа эластомеров, втулок и прочих деталей подвески. G30 неубиваемый, надёжный, простой самокат, но спустя два года на нем я бы сейчас перешёл на P100Su, мягче, есть подвеска, набирает бодрее, едет быстрее. Если хочется G30P - глянь Ninebot G2 (обновленная версия G30 только уже с подвеской (с мягкой, хорошей) ). G30P прошитый едет +-37, G2 с коробки после смены региона едет 35, считай то же самое, только с подвеской.
У меня pro 2 прошитая, мощность на максимум так как мне дальность вообще не уперлась, а вот вверх/вниз совсем другой самокат стал, рвёт нормально. Сравните плиз разгон с прошитой версией!
Как ни странно но чем больше вольтаж самоката, тем больше он проедет. Допустим мощность на ровной дороге 400 ватт, 400/50 вольт=8А. А у Ninebot G2 Max, будет 400 ватт/40 вольт =10А. То есть за 5 часов поездки 2А*5 часов, почти 10А. Разница огромная учтя что батарея одного 15.3А, а другого 12.75А.
что с ценами на самокаты происходит? найбот макс был 30 теперь 50. ультрон т10 был 67 теперь 89. куга м4 был 30 теперь 48. и доллар с 21 года вырос на 3 рубля всего
Вобще то, скидывание газа при отпускании скорости, это очень НЕудобная штука.Это постоянно держать палец на курке,да проехать пару км-это и пофигу,но после пары часов покатушек вы сами скажете-дануна этот тормоз!!! А вообще-я за то,чтобы производитель давал максимальный выбор в настройках-ведь то,что хорошо одному-отнюдь не значит что это хорошо остальной паре сотен тысяч людей,эксплуатирующих такой же аппарат....
@@КонстантинСмирнов-у8ж на экате-это очень вредная функция-она рано или поздно подлавливает и приводит к созданию аварийной ситуации.Особенно автоматический круиз-контроль.Я эту функцию всегда отключаю.
Здравствуйте,можно узнать что именно треснуло у вас в подвеске, хочу себе на max g30 переднюю вилку установить от такого как у вас , что скажите стоит это делать или нет , у вас проблема не с передним амортизатором ?
Будет прошивка, будем думать. По поводу выстреливать с места здесь дяденька компромисс вес/мощность/дальность. Дуалтрон с метро вверх вниз ступеньки итд такое себе.
Вы там угараете?? Сами сказали, что выставили рекуперацию на максимум и сами жалуетесь, что при отпускании курка "газа" самокат быстро теряет скорость. Л - логика??? Про 1s чушь. Прекрасный самокат за исключением маленькой батарейки, ни разу не детский, универсальный. Главная его прелесть - лёгкий. Одной левой можно таскать долго. Я 100-105 кг вешу, прекрасно на нём перемещаюсь, восторг. Чисто ради батарейки взял позже Midway I-One PRO с батарейкой в 1,5 раза больше, но он и весит уже не 12 кг, а как минимум 15 - и это уже ощущается, уже НЕ комфортно таскать. Подвески эти по космическим ценам в топку. Меньше узлов и агрегатов - меньше поломок и трат своих ресурсов на ремонты и обслуживание, это важно. Нельзя забывать, что если подвеска схавала неровность, и вы её не почувствовали - это не значит, что всё збс и можно лететь на все деньги - нибуя. Это значит, что: Подвеска. Схавала. Неровность. Со всеми вытекающими. 🤣 Потом и начинаются негативные отзывы о поломках. Технику надо юзать аккуратно, с головой на плечах. Про скорость вообще рукалицо. 25-30 км/ч - это предел, на котором можно ездить безопасно по городским тротуарам и велодорожкам. При скоростях выше уже нужно экипироваться, а экип убивает весь кайф от езды.
@@SssuperLive о каком самокате вопрос? Если про мои (Xiaomi 1s и Midway I-One Pro), то Xiaomi заявляют максимум 100 кг, а Midway вроде 120 кг. 130 кг точно не годится. 120 кг тоже вряд ли, потому что с одеждой и рюкзаком уже более 120 кг будет общая нагрузка на самокат. На Сяоми 1s подвески нет, на Midway в рулевой колонке какая-то пародия на амморт. Если вопрос был про героя обзора, то хз.
Купил данный самокат и обнаружил горизонтальный люфт переднего тормоза, на кочках он начинает бить об колпак переднего колеса. Возможно ли это пофиксить без переборки всего узла переднего колеса?
Дело не только в скорости, а в тяге. У него тяга даже на севшей батарее такая же как на заряженной, соответственно свои 25 он едет всегда, и в гору норм тянет даже на 20 процентах заряда.
Самокат хороший и добротно собран ....но явно не претендует называться "Ultra" .Плюс цена высокая и конкуренты в виде Kugoo g2 max имеет абсолютное преимущество по всем параметрам,а по качеству Куга выросла в 23 году. Я бы назвал его плюс версией г30 ибо по сути ,подвеска тут чисто для галочки сделана и с учётом бордюров/съездов/стыков асфальта в городе сильно мягче не будет. Хотя могли бы оправдать название "ultra" и поставить туда обычные пружины или воздушные аморты с увеличенным ходом. Опять же у kugoo g2 max подвеска имеет больший ход и подвергается замене ,а так же тюнингу(хоть масляные аморты ставь за 10к+) Выбор очевиден
@@gremyashiy5338 по мягче чем прокатные, хотя прокатные на вилках. На неровных немного потряхивает. Вообще подвеска, это очень итимная штука. Ездил я тут по лесу на Dualtron Victor, так на его жёстких эластомерах больно было. Тут мне даже G30 больше понравился, он мягко коряги объезжал. Я вообще прихожу к выводу, что подвеска нужна ТОЛЬКО для "прыгунов", вот когда ты не прыгаешь, надувных колёс хватает почти везде.. ну если конечно дорога не в конец ушатанная, а когда она ушатанная, то и на подвеске не комфортно гнать..- поэтому просто сбавляешь.. я так и приноровился
@@lookmemorizedo2112 огромные тебе спасибо, теперь сомнений нет, брать буду g30p однозначно, только пугала жесткость, ну если бы все так было плохо, то и не был бы он такой популярный,
Обзорщик и ведущий из вас ужасный. Запинки, оговорки, *механизм сложения**штучку отслоняем** не знаю надо разбираться* *батарея засунута в корпус* и т.д. Впрочем для сельской аудитории *само то*. А вот за разбор респект. Конструктивно понятно, что это будущий хлам. Пробегов про версии ему не видать. Сайлентблок (эластомер)))) в качестве торсиона это жесть. Большой вес. Маленькая скорость. Когда напишут под него прошивку не известно и вообще возможно ли будет его зашить без программатора. Часть ролика до мастерской можно смело выбросить. Ни подачи материала ни самого материала у вас нет. Всего наилучшего.
Это только для Мск. Я в лето 23 купил себе WS siberia nerpa 3200 Black edition, катаю на нем по Волгограду уже 2 мес. НИ ОДНОГО НИ ТО ЧТО ТАКОГО, БОЛЕЕ ДОРОГОГО НЕ ВИДЕЛ. Движение не развито из за цены. 100 и более отдать в регионах могут единицы. Молодёжь за 100 купят семёрку 😅 снижайте стоимость.
Halten Tornado куда интереснее: аккум жирнее, полный привод, подвеска надёжнее, вес такой же, размеры идеальны для города, так ещё и стоит дешевле. Из минусов разве что скрип складного механизма, тк мусор туда засасывает на раз. Но смазать и почистить не составит труда
Ему бы еще 10-е колеса, было бы круто, но тогда и вес бы прибавился. А так да, если бы сейчас менял свой, брал бы его однозначно или Спутник, и вес, и привод, и внешка, и руль регулируется, и барабаны, и сидуху можно поставить.
@@КонстантинСмирнов-у8ж на самом деле ему не нужны 10е колеса, у меня G1, а Торнадо взял жене, на нем тоже ездил и он идеален со своими габаритами. Прыгать на нем очень легко и комфортно, за счёт веса + маневрировать между людьми очень просто
Сяоми имел единственный существенный недостаток это жёсткий ход даже на 10" колёсах. Комплект Монорим даст примерно такую же прибавку стоимости. Но тут подвеска явно для райдеров до 70-75кг. Потом она становится бесполезной. Так что это самокат городского цикла для подростков и девушек. Единственное непонятное нововведение это переход с 36В на 48В АКБ. В стоковом корпусе поместилось бы 36В 15Ач. Под взрослых райдеров будет предлагаться Найнбот Г2 Макс. Более жёсткая подвеска и АКБ 20Ач.
щас бы еще подлиннее вступительную заставку, а то как-то быстро закончилась
2 раза нажать стрелку вправо)
Заставка нужна для того что-бы её проматывать? Не понимаю нахера её показывать.
@@hiwe4ka503 анимешник он, а они смотрят по 1 минуте заставки
Тоже перемотал что я фильм смотрю что-ли, ещё в конце титры сделайте 😂
Смотрю на реванседе, тут что реклама бывает и вступления долгие?? Нее не слышал😂
Проехал 150 км на данном самокате, вы в точку сказали насчет подвески, она реально очень хорошо гасит дорожные неровности плавные, стыки не очень, по руль не выбивает это самое главное.
Раптортв! Мы очень рады что у вас iPhone 14 pro max, но в нем есть прекрасная функция - запись экрана, чтобы не показывать сайт с телефона на камеру.
у "других" в обзоре на ninebot g2 было сказано, что рама самоката целиком стальная. Когда будете обозревать проверьте пожалуйста магнитиком.
Зачем дурачку это делать ?
@@RussoTuristoofSPb ахаха это точно)) Если он говорит что сяо 1s недо самокат не понимая что этот самокат эталон качества и 25км ему мало пусть садится на металлолом куго и ездит 40 км))
@@Джокер-щ8та почему металолом? Да и какие 40, если 60?
А как Вы по тротуару на 40-45км/ч поедете? Дней 5-6 назад утром на Ломоносовском проспекте на тротуаре парень разбился на g30 каршеринговом. Как было не видел. Но, ехал он на максимуме. Итог, скорее всего перелом бедра и таза с внутренним кровотечением. На скорости 40-45 км/ч с такими маленькими колесиками и в положении стоя на щеке, Вы обязательно разобьетесь. На скорости 20-25 км/ч у Вас хоть какие-то шансы есть, что Вы не расшибетесь. А нестись по дороге на 40-45 недостаточно, собьют автомобили и на такой скорости у Вас не будет нормальной реакции, Вы не успеете совершить какой-то маневр. Езда с такими маленькими колесиками стоя на большой скорости это самоубийство. Поэтому пусть лучше скорость будет 20-25 и по тротуару, зато в больницу или в морг не попадёте. А количество аварий на электросамокатах сильно выросло и отнюдь не потому, что самокатчики о мороженным, а потому, что конструкция сама по себе не рассчитана на большую скорость. На мой взгляд, чтобы уменьшить травмоопасность, нужен диаметр колеса не меньше 16 дюймов. И то это будет опасно, но гораздо лучше 8, 10 или 11 дюймов.
Ждем обзор нового SEGWAY-NINEBOT MAX G2 !
Я вешу 65 кг и могу сказать точно, что для такого веса как у меня достаточно и удобнее пользоваться сяоми про чем найнботом макс, я пробовал и то и то
Сравни с ninebot g2 новым. Это g30 с подвеской! Будет очень интересно узнать, что из них лучше!
Оба детское гамно медленное за оверпрайс
@@Ютабыч для города вполне. Тем более что на рынке за 50к реально взять такого качества? Ммм?
@@gorshkovv8280 для тошнотиков может и вполне такого овощного уныния.
А ещё давай начнем с того, что в какой вселенной ты решил, что он стоит 50к ?
@@Ютабыч не знаю, кто где живет, но в России с легкостью сейчас g30 можно найти за 47-50к
G2 со всеми скидками можно купить за 65-70 ( он только только вышел )
Да с завода не очень быстро, но если прошить, а делается это за 500 рублей, можно 30-37 км/ч выжать на изи
За этот прайс ничего лучше на рынке не взять. Китайскую парашу кугу итд даже слышать не хочу, полная фигня, разваливающаяся через 100 км
@@Ютабыч если, конечно, есть опыт экслуатации какого-нибудь другого самоката, за +- те же деньги- ВЕЛКОМ, многим было бы здесь полезно послушать, но я, к сожалению, такого для себя так и не выявил, хотя владел 7-ю различными
Как ни крути, но надежность решает
Заказал у ребят такой самокат, ждал и когда осталось немного времени дождаться у меня появились кое какие проблемы в жизни и нужны были деньги срочно, написал ребятам объяснил ситуацию денежку обратно перевели без каких либо проблем (ещё раз Благодарю мужики). Но очень хотел и хочу такой аппарат, честно очень понравился 😊
Зачем покупать игрушку на последние деньги?
hola cual recomiendas este o el nuevo zt3 pro de ninebot???
Интересно падал ли автор на скорости 25кмч? Я падал и мне больше не нужно
Здравствуйте! А про обычный сяоми 4 Про тоже интересно было бы узнать Ваше мнение если есть возможность.
В Ютубе очень мало информации о нем и в Гугле тоже не понимаю почему никто не обращает внимание на него
@@maxstudionii4713 Странно, а в ДНСе он во всю продаётся и даже скидка уже неплохая, в 6000.
Купил такой, катаюсь, нравится
Привет. Я себе взял пока этот Xiaomi ultra, а дальше если его не будет хватать, то для интереса возьму еще Ninebot Max G2. То есть один закончился приехел поставил на заряд, а на другом уехал. Насчет рычага, так можно акуратно доколхозить в смысле просверлить наполовину диаметра и рычаг чуть дальше пойдет, ну это если кому нужно.
Ребята, "учите матчасть" рекуперация у всех xiaomi начиная с m365. Включается когда бросаеш газ или нажимаешь тормоз. Если он стоит, рекуперация не включается. Как бы вы тогда трогались с точка? В инструкции ещё к 365 это все было описано.
Фанаты куги буйствуют в комментариях😄
куго просто хуже собран, а так по характеристикам обходит сяоми и найнбот
@@icraverкуго даже не всегда хуже собран, но это тоже минус потому что это удача
Разберите xiaomi 4 pro пожалуйста)
обзор не о чем, купил 2 таких самоката, и не у одного ничего не гремит и не люфтит, едет шикарно - подвеска отрабатывает с весом 75 кг супер, до этого 3 года отьездил на g30 max, после него разница ощутимая, запаса по мощности за глаза - с выходом прошивки 35-40 поедет точно. не надо сравнивать городские самокаты с монстрами на которых вы привыкли ездить, не всем нужна скорость 50км час - для этого есть другие виды транспорта. На сегодняшний день цена за нормальный девайс адекватна - g30p до сих пор продают по 60 рублей.
Я с весом 130 прокатился по парку 4.06.23. Норм самокат для города. Для любителей погонять - мимо.
Самокат для пенсов не больше, сукубы спид саважи, норм, но ето к....а...л
у вас не "прыгает" на кочках фиксатор руля? тот что вверх поднимать нужно.
У меня он ходит вверх-вниз пару миллиметров, стучит
Вышла уже прошивка ? 25 км это боль. У меня G30P был. Этих 5 км/ч ой как не хватает. А было бы 35-40 вообще супер )
@@НиколайПолищуков-с4жпрошивки не будет. У самоката Сяоми особая защита от изменения ПО.
Please tell me, how do you get your hands on it? Where to buy it?
Запас хода не сказали, забыли сказать про колеса надувные или нет? Есть ли зашита от прокола, если надувные? Ждем прошивку.
Колеса такие же как на максе
Колеса на Ультре надувные бескамерные с антипрокольным гелиевым слоем внутри. От Макса G30 не подходят, у них посадочный диаметр разный.
Стал бы я менять свой max G2 на этот? Не думаю. В ninebot огромное коммьюнити, куча запчастей, прошивок, решений каких-то недочетов. И увеличение батареи тоже не проблема. Да, черт возьми, на авито куча новых запчастей и распечаток на 3D-принтерах для ninebot. Возможно, в Китае, все по-другому, но мы в России. Хотя, сказал бы, что определенные моменты в подвеске интереснее, чем в G2, и надежнее (на первый взгляд).
Здравствуйте. Можно ли дополнительную батарейку возить в сумке на руле и подключить ее через разъем зарядки? Не будет ли это вредить основной батарее? Можно ли у вас заказать такую дополнительную батарею собрать? И как называется вход зарядки у xiaomi 4 ultra, он как то отличается от всех обычных?
Скидываешь газ - начинает тормозить.
так ты сам до этого говорил про рекуперацию
Размер колес и с камерами, без камер вроде был не озвучен. Или я пропустил?
Не был
Спасибо за подробный обзор! Думал, что тут будет редукторный мотор, как в navee s65…
Тоже так думал, но здесь все интереснее
Лям подписчиков должно быть! С таким классным, четким, приятным контентом!!!
Зализнул 🤦
@@FoxHPH Маладес)))
Можно в приложении отключить рекуперацию. У меня всегда рекуп на максимуме. Если бы можно было включить рекуперацию еще мощнее было бы классно. Я им притормаживаю. Мне нравится. Не знаю почему многие обзлрщики на этом акцентируют внимание что это мол х...ня. Езжу в двух режимах: гашетку в пол или отпускаю в ноль притормозить...и снова в пол😉😀
По вашему опыту если это эластомер то какой его ресур ? Как быстро провалится подвеска ? Смущает только это
Ресурса на срок жизни самоката хватит, главная проблема эластомера - они дубеют на морозе. И даже не только на морозе, при 7-10 градусах уже будут ощутимо жестче, чем при 20-25
@@nodens_ictus сдается мне там не эластомер а торсион как на p100
@@JaZZZG86 на разборе не видно торсионов, посмотри еще раз видео
@@nodens_ictus да, действительно
Можно ли ультру 4 под душем мыть? И не очень понятно по колесам. Они бескамерные, но в комплекте шланчик есть для насоса зачем?
Все бескамерные колёса накачиваются насосом. Погуглите.
В принципе можно его в будущем или макс 2 взять. Пока буду ездить на сяоми про 1
Здравствуйте! Так а подскажите пожалуйста что лучше и надежнее взять G2 или Ultra?
Судя по целой ветке на редите, посвященной поломкам подвески на g2 - он помойка
Добрый вечер! Илья , скажите реально на куго м5 sport поставить переднюю вилку, от самоката другой модели ?
Спасибо, ещё раз убедился в правильности выбора. Долго думал между этим и max g2 и заказал g2 , вот жду когда прейдет.
Конечно, подвеска с Куго на скрипящих разбивающихся втулках, лучше эластомеров на подшипниках.
@@КонстантинСмирнов-у8жв смысле g2 с втулками от куго?
@@deniss1919 А вы разбор задней подвески видели на g2 ?
Пишется "придёт"...😂
@@Moravia602 да пофиг зато на самокате
Леонид Рапотор ТВ, говорите объем АКБ в начале ролика, что б время не терять )
Мой выбор Kugoo G2 Max и батарею добавить есть куда. Он идеален 9 из 10.
Согласен, передняя, люфтящая с завода подвеска божественна. А задняя, снятая с м4про на скрипящих через 100км втулках-это идеал.
@@КонстантинСмирнов-у8жинтересно, почему же у меня на м4 про после 1000 км всё хорошо?
@@ar7gall752 Потому что руки откуда надо растут.У моего 2500км и тоже все норм.А мой коммент был скорее про то,что г2 стоит,как самолёт а все на втулках,нашему м4про то это простительно(брал 2 года назад за 36к)
@@КонстантинСмирнов-у8ж Ого, я не так активно катаюсь. Моему 3 года уже, но пробег есть пробег. Удивительно, но с батареей всё хорошо, даже несмотря на небрежное хранение.
@@КонстантинСмирнов-у8жты что-то перепутал, Kugookirin G2 max - ничего не люфтит и не скрипит от слова абсолютно. Откуда там подвеска от м4 про взялась когда они вообще по разному там устроены ? От значительного числа пользователей этой модели с пробегом за 1000 км еще не встречалось ни одного недовольного им.
Какой точный размер покрышки?
Ну получается,что после прошивки Ультра будет быстрее Макса,без вмешательства в электронику.Если полный сток оставлять,Макс2 только ценником выигрывает,ходов подвески тоже не много.Спасибо за разбор...А что с резиной?
найнботу этот хлам неровня)
@@maga451 Компания-хозяин общая.Я пока не понимаю,почему линейки полного привода нет...Возможно я чего-то не знаю).
Подвеска на нем отличная по мягкости (80кг) плитку не чувствуешь. Едет мягенько
25 км, ч говоришь мало, а когда полетишь носом вперёд будет достаточно, я упал на скорости 15км , мне хватило что бы месяц ходить с растяжением.
Можно и пешком споткнуться насмерть
Тут и на 12км/ч улететь можно об асфальт
Подскажите пожалуйста, где можно следить за прошивкой под этот самокат? Чтобы узнать когда умельцы разберутся как это делать
на 4pda скорее всего, но там пока глухо, владельцев толком еще нет
Примерно с 16:00 по 21:00 нужно держать указательный палец в жопе енота, тогда придёт смс о новой прошивке
@@nodens_ictus принял, спасибо
My experience with Xiaomi 4 Ultra. I bought a new scooter online and sent a friend to pick it up because I drive a truck and I'm never in one place and I can't go into town with a big truck to buy it myself. When my friend brought me the scooter, the scooter was already activated. I couldn't connect the scooter to my account, so I contacted Xiaomi support and the store where I bought it. Even though I had the driver's license, all the papers and the original receipt as well as proof of the bank transaction, Xiaomi did not want to help me, and the authorized service that the store where I bought it contacted couldn't solve anything. The only answer was to delete the scooter from the account. so that you can register on your own. So now I have an unusable new scooter with everything I can't use and I paid 1000e for it. My advice to everyone is to avoid the brand because the support is disastrous for those products.
Эта 'нахлобучка' для номера-страховки ездока типа гражданской ответственности. Ее спереди нельзя крепить 😂 25 км/ч это ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ограничение, а не технологическое, зачем об этом постоянно говорить?
Прокатился на таком, ояень мягкий, очень плавный. В целом приятный самокат, особенно если прошивки сделают. Сам уже несколько лет на g30p катаюсь.
тоже хочу g30p купить, скажи пожалуйста совсем прям жёстко невыносимо на нём или терпимо всё таки, и ещё вопрос 105 кг он потянет ? 🙂
@@gremyashiy5338 Потянет, если фазные коннекторы переделать под XT150 (если контроллер старого образца еще).
С прошивкой это будет лучший самокат всех времен и народов)) А так пока что какашка с максималкой в 25км.ч
@@Alex_Verso не будет с такой батарейкой мелкой. Если и разлочат, на макс. скорости батарейка будет таять на глазах, нафиг нужен самокат который проезжает 20 км
@@gremyashiy5338 Да отличный самокат, два года на нем катаюсь, пробег 3300+. Потянет 105кг спокойно. Если захочешь прошить, чтоб бодрее был - надо фазные провода перепаять - 20 минут делов. За все время из "ремонтов" у меня была замена подшипников на переднем колесе и замена фазных коннекторов. Всё!
Что касается комфорта - подбираешь давление в колесах, чтоб +- комфортно было и катаешься спокойно, мы в компании своей 2 с лишним года катаемся на g30p, все хорошо... На фоне свежих самокатов с подвеской (особенно если попробуешь прокатиться) - G30P уже кажется жёстким, с другой стороны нет подвески - нет проблем, скрипов, износа эластомеров, втулок и прочих деталей подвески.
G30 неубиваемый, надёжный, простой самокат, но спустя два года на нем я бы сейчас перешёл на P100Su, мягче, есть подвеска, набирает бодрее, едет быстрее.
Если хочется G30P - глянь Ninebot G2 (обновленная версия G30 только уже с подвеской (с мягкой, хорошей) ). G30P прошитый едет +-37, G2 с коробки после смены региона едет 35, считай то же самое, только с подвеской.
У меня pro 2 прошитая, мощность на максимум так как мне дальность вообще не уперлась, а вот вверх/вниз совсем другой самокат стал, рвёт нормально. Сравните плиз разгон с прошитой версией!
а сравнение с Navee S65 будет?
Ptu ruso, eres un genio. Nada más que sacarlo de la caja ya lo desmontaste. Te lo agradezco por desmembrar este bicho
Прошивок не будет. Это Navee. Забейте)
Как ни странно но чем больше вольтаж самоката, тем больше он проедет. Допустим мощность на ровной дороге 400 ватт, 400/50 вольт=8А. А у Ninebot G2 Max, будет 400 ватт/40 вольт =10А. То есть за 5 часов поездки 2А*5 часов, почти 10А. Разница огромная учтя что батарея одного 15.3А, а другого 12.75А.
Наконец-то конкурент slack core 920r.
😂
что с ценами на самокаты происходит? найбот макс был 30 теперь 50. ультрон т10 был 67 теперь 89. куга м4 был 30 теперь 48. и доллар с 21 года вырос на 3 рубля всего
В Казахстане всегда дорого был сяоми, наинбот
Вобще то, скидывание газа при отпускании скорости, это очень удобная штука.
Вобще то, скидывание газа при отпускании скорости, это очень НЕудобная штука.Это постоянно держать палец на курке,да проехать пару км-это и пофигу,но после пары часов покатушек вы сами скажете-дануна этот тормоз!!!
А вообще-я за то,чтобы производитель давал максимальный выбор в настройках-ведь то,что хорошо одному-отнюдь не значит что это хорошо остальной паре сотен тысяч людей,эксплуатирующих такой же аппарат....
@@АндрейС-в1у Круиз контроль, не не слышал?
@@КонстантинСмирнов-у8ж на экате-это очень вредная функция-она рано или поздно подлавливает и приводит к созданию аварийной ситуации.Особенно автоматический круиз-контроль.Я эту функцию всегда отключаю.
Сделайте сравнение с ninebot max g2
Очень интересно почему никто не вспоминает о сяоми 4 про???
Хммм, может потому, что у него нет подвески?
у меня подвеска на г2 ТРЕСНУЛА на 3й день. вешу 96 кг. ну плюс небольшой рюкзак
Здравствуйте,можно узнать что именно треснуло у вас в подвеске, хочу себе на max g30 переднюю вилку установить от такого как у вас , что скажите стоит это делать или нет , у вас проблема не с передним амортизатором ?
Здравстауйте!!! Самокат не плохой.
48в 30ач кастом акб это не сильно больше что влезет?
В деку заходит 120 ячеек, сам считай
Будет прошивка, будем думать. По поводу выстреливать с места здесь дяденька компромисс вес/мощность/дальность. Дуалтрон с метро вверх вниз ступеньки итд такое себе.
а где такой купить можно ?
Круиз контроль как включить на этом самокате, все пишут круиз контроль есть, что-то я не понимаю у меня его нету походу😁
А в гору тянет УВЕРЕННО 👍
У меня была прошка обычная прошил на 35 км ч и убрал рекуперацию красота правда хватало его не более 20 км
нет на прошке таких скоростей -не вводите людей в заблуждение ! там максимум 30
@@aleksusnemo4284 да точно просто он был у меня 3 года назад))
Вы там угараете?? Сами сказали, что выставили рекуперацию на максимум и сами жалуетесь, что при отпускании курка "газа" самокат быстро теряет скорость. Л - логика???
Про 1s чушь. Прекрасный самокат за исключением маленькой батарейки, ни разу не детский, универсальный. Главная его прелесть - лёгкий. Одной левой можно таскать долго. Я 100-105 кг вешу, прекрасно на нём перемещаюсь, восторг. Чисто ради батарейки взял позже Midway I-One PRO с батарейкой в 1,5 раза больше, но он и весит уже не 12 кг, а как минимум 15 - и это уже ощущается, уже НЕ комфортно таскать.
Подвески эти по космическим ценам в топку. Меньше узлов и агрегатов - меньше поломок и трат своих ресурсов на ремонты и обслуживание, это важно. Нельзя забывать, что если подвеска схавала неровность, и вы её не почувствовали - это не значит, что всё збс и можно лететь на все деньги - нибуя. Это значит, что: Подвеска. Схавала. Неровность. Со всеми вытекающими. 🤣 Потом и начинаются негативные отзывы о поломках. Технику надо юзать аккуратно, с головой на плечах.
Про скорость вообще рукалицо. 25-30 км/ч - это предел, на котором можно ездить безопасно по городским тротуарам и велодорожкам. При скоростях выше уже нужно экипироваться, а экип убивает весь кайф от езды.
выдержит ли 120-130+кг? или подвеска будет просидать? смешно но вес надо сбавлять
@@SssuperLive о каком самокате вопрос? Если про мои (Xiaomi 1s и Midway I-One Pro), то Xiaomi заявляют максимум 100 кг, а Midway вроде 120 кг. 130 кг точно не годится. 120 кг тоже вряд ли, потому что с одеждой и рюкзаком уже более 120 кг будет общая нагрузка на самокат.
На Сяоми 1s подвески нет, на Midway в рулевой колонке какая-то пародия на амморт.
Если вопрос был про героя обзора, то хз.
Смотрю на это все и понимаю, что зря хаял halten cross v2
Купил данный самокат и обнаружил горизонтальный люфт переднего тормоза, на кочках он начинает бить об колпак переднего колеса. Возможно ли это пофиксить без переборки всего узла переднего колеса?
Вы нашли решение?
Привет есть вопрос как устранить люфт между колесом и рулем на Кирилл кого мах СПИД?
Сяоми - не топ за свои деньги 😂
Navee s65 тоже круто смотрится, потестьте
В найнбот С стоят такие же моторы, я про ширину магнитов. Но в найнбот С там 2 мотора
все там норм больше 25 по закону на тратуаре запрещено, а на дороге на нем делать нечего
сколько не говорите , но ninebot g30p намного лучше и практичнее
25 мало? 😂 Нам в Германии только 20 😅
И мой вообще не издаёт звуков 🤔
почему такой тяжелый? железа много?12ч/а это маленькая батарейка
Скажите, пожалуйста, какой у него запас хода при весе 85кг
45-50
Леонид , ну устрани дребезжания , закрепи руль , а потом делай обзор ! Ты же авторитет , чёрт возьми !
Так выключи рекупирацию и не будет тормазить при скидывании газа
Объясните почему батарея установлена большего напряжения чем используется, если он едет 25.
Дело не только в скорости, а в тяге. У него тяга даже на севшей батарее такая же как на заряженной, соответственно свои 25 он едет всегда, и в гору норм тянет даже на 20 процентах заряда.
кароче..пистос оставлю..нах это мне не надо.думал поменять
Самокат хороший и добротно собран ....но явно не претендует называться "Ultra" .Плюс цена высокая и конкуренты в виде Kugoo g2 max имеет абсолютное преимущество по всем параметрам,а по качеству Куга выросла в 23 году.
Я бы назвал его плюс версией г30 ибо по сути ,подвеска тут чисто для галочки сделана и с учётом бордюров/съездов/стыков асфальта в городе сильно мягче не будет.
Хотя могли бы оправдать название "ultra" и поставить туда обычные пружины или воздушные аморты с увеличенным ходом.
Опять же у kugoo g2 max подвеска имеет больший ход и подвергается замене ,а так же тюнингу(хоть масляные аморты ставь за 10к+)
Выбор очевиден
Куго 😂
Если убрать ультра, из названия, цена упадёт😂
Такой маленький пыптик, на ограничителе хода подвески.. Его быстро скрежет при ударах😂
Куга это просто гусок го..на в симпатичной обёртке. У меня был g2 pro. Продал с пробегом два км и перекрестился.
Штош они так припозднились с новыми моделями) эх взял ужо g30p без подвески
сильно жёсткий или терпимо?
@@gremyashiy5338 по мягче чем прокатные, хотя прокатные на вилках. На неровных немного потряхивает. Вообще подвеска, это очень итимная штука. Ездил я тут по лесу на Dualtron Victor, так на его жёстких эластомерах больно было. Тут мне даже G30 больше понравился, он мягко коряги объезжал. Я вообще прихожу к выводу, что подвеска нужна ТОЛЬКО для "прыгунов", вот когда ты не прыгаешь, надувных колёс хватает почти везде.. ну если конечно дорога не в конец ушатанная, а когда она ушатанная, то и на подвеске не комфортно гнать..- поэтому просто сбавляешь.. я так и приноровился
@@lookmemorizedo2112 огромные тебе спасибо, теперь сомнений нет, брать буду g30p однозначно, только пугала жесткость, ну если бы все так было плохо, то и не был бы он такой популярный,
10:22 на ваших самокатах такой-же длинны крыло, но вы про это умолчали.
Обзорщик и ведущий из вас ужасный. Запинки, оговорки, *механизм сложения**штучку отслоняем** не знаю надо разбираться* *батарея засунута в корпус* и т.д. Впрочем для сельской аудитории *само то*. А вот за разбор респект. Конструктивно понятно, что это будущий хлам. Пробегов про версии ему не видать. Сайлентблок (эластомер)))) в качестве торсиона это жесть. Большой вес. Маленькая скорость. Когда напишут под него прошивку не известно и вообще возможно ли будет его зашить без программатора. Часть ролика до мастерской можно смело выбросить. Ни подачи материала ни самого материала у вас нет. Всего наилучшего.
Я предполагаю, что будет апгрейд модели !
нужна зарядка 🔌 и доставка в Вену кто то может помочь?
3:00 парни начинаем смотреть
А зачем эта информация в 23 году, когда у нормальных людей и так, с этого места начинается ролик?
Я свой xiaomi 1s прошил до 30км+круиз контроль!
Это только для Мск. Я в лето 23 купил себе WS siberia nerpa 3200 Black edition, катаю на нем по Волгограду уже 2 мес. НИ ОДНОГО НИ ТО ЧТО ТАКОГО, БОЛЕЕ ДОРОГОГО НЕ ВИДЕЛ. Движение не развито из за цены. 100 и более отдать в регионах могут единицы. Молодёжь за 100 купят семёрку 😅 снижайте стоимость.
есть kugoo m4 pro. В 2 раза дешевле и в 100 раз круче
🤝👍👍👍😉
Halten Tornado куда интереснее: аккум жирнее, полный привод, подвеска надёжнее, вес такой же, размеры идеальны для города, так ещё и стоит дешевле. Из минусов разве что скрип складного механизма, тк мусор туда засасывает на раз. Но смазать и почистить не составит труда
Ему бы еще 10-е колеса, было бы круто, но тогда и вес бы прибавился. А так да, если бы сейчас менял свой, брал бы его однозначно или Спутник, и вес, и привод, и внешка, и руль регулируется, и барабаны, и сидуху можно поставить.
@@КонстантинСмирнов-у8ж на самом деле ему не нужны 10е колеса, у меня G1, а Торнадо взял жене, на нем тоже ездил и он идеален со своими габаритами. Прыгать на нем очень легко и комфортно, за счёт веса + маневрировать между людьми очень просто
Не понимаю. Вас заставили это рекламировать?
Что рекламировать?
Если это реклама то им точно не заплатят 😂) отличный обзор ребята, забыли про покрышки написать. Какие в замену подойдут
Спасибо, брать не будем !😂
Уровень)
мечта но дорого
Сяоми имел единственный существенный недостаток это жёсткий ход даже на 10" колёсах. Комплект Монорим даст примерно такую же прибавку стоимости. Но тут подвеска явно для райдеров до 70-75кг. Потом она становится бесполезной. Так что это самокат городского цикла для подростков и девушек. Единственное непонятное нововведение это переход с 36В на 48В АКБ. В стоковом корпусе поместилось бы 36В 15Ач.
Под взрослых райдеров будет предлагаться Найнбот Г2 Макс. Более жёсткая подвеска и АКБ 20Ач.
Всегда лучше более высокое напряжение. Негласно напряжение указывает на класс самоката: 36 В -> 48 В -> 53 В -> 60 В -> 72 В и тд
МоноРим для 100 кг хорошо работает ?
@@igarss73 Во мне 95кг. Иногда ездим на самокате вдвоём с подругой, общим весом150кг. Езда стала совсем другого качества. Я полностью доволен.
Ну после 15 минут лала, поехали наконец-то, но после торможения рекуперацией… смотреть обзор смысла нет, тк понимания нет…
Всем Привет
У кого есть ссылка на ТГ сайт любителей Xiaomi , скиньте Пожалуйста
Спасибо за обзор! 👌
Нормальная скорость я на гт2 25 в основном езжу 😂👌
а смысл теперь и в MAX и Ultra с нашими убогими законами - 350 ватт теперь вне закона :/
Читайте лучше ПДД с изменениями от 1 марта. Теперь главное вес.
3 года "вне закона" катаюсь
Хоть бы банки показал то.... какая фирма, какой ёмкости🥴
Не ругайтесь, Сяоми старались, но..🤣🙈
Ну наконец то обзорчик