Отличное видео, лучшее в мире на данный момент! ты мой герой! Столько работы вы проделали... Но у меня одна просьба: Можете ли вы вскрыть батарею и посмотреть, что установлено? Я просто нахожу его слишком маленьким и хотел бы переоборудовать его, если куплю самокат. Так что все зависит от аккумулятора
Раньше был для состоятельных покупателей E-Twow. Тот же по ТТХ Куго S3 но легче, крепче и надёжнее. Сейчас у меня КугоКирин М5Про 1200Вт 48В 21Ач 27А контр с мотовилкой на масле и задним моноамортом. С не плохой сидушкой и кофром за условные 60 на маркетплейсе. Едет 45-50 на скорости 45-50. У половины зажата передняя подвеска и почти не работает без напильника. У второй половины через условные 500км рассыпаются сайлентблоки и подшипники задней подвески. У меня первый вариант. Ускорение вялое, рекуперация чисто номинальная, колодки тают как мороженное на жаре а гидроизоляция для Аральского моря. Дальше ещё интереснее, всё как у Эппл против Андроид. Замена АКБ 48В на 52В пожалуйста. И скорость уже 55-60. Заменить МК на 3000Вт это два часа ключами погреметь. При продаже стока удорожание незначительное но на ПЧ ты уже свой человек. Вот это городской самокат. ZT3 это прогулочный. Качество Найнбот. Покатает вас и останется детям. Мой Сяоми за пять лет почти пять тысяч и живее всех живых. В моём городе прокатиться по набережной, заехать за правильной шаурмой и вернуться своим ходом это 35-40км. Так что выбор не так уж и сложен, между хорошим и тем который сможет.
@@artemkataev42 Мощности, нет. Полагаю вы знаете разницу между мощностью по железу и электрической мощностью мотора. Я часто езжу быстро и иногда далеко. Что бы лить 30А полтора часа нужен подходящий мотор.
Есть пара небольших вопросиков: Подойдут ли задние сальники на g2? Подшипники же одинаковые и диаметр оси должен быть таким же. И второй: Можно ли на g2 поставить переднюю вилку от ZT3, но оставить родные колесо и тормозную систему?
@@NameLess-j5r Самокат ещё в серию не вышел, как показывает практика, запчастей, в свободном доступе, ранее чем через год, а то и два, ждать не стоит. Ну и это, я сомневаюсь, что вилка с двумя траверсами подойдет на G30🤦♂️🤣
С таким офсетом только щами асфальт полировать при 30+. Рекуперация придумана для другого, для торможения используется электронный тормоз. Это два независимых режима работы контроллера.
Пик Сегвея был в G30P, вот это легенда, первый самокат мой был, вспоминаю с ностальгией, с удовольствием взял бы себе его ещё раз как второй самокат, но его уже не выпускают (((
"Полколодки просто висит в воздухе" -- я точно так же ругался на 105-й Трайдент, но через год езды без тормозов догадался развернуть кронштейн суппорта на 180 градусов :)
Классный , заряженный обзор ! Как скоро ты станешь Амбассадором наин бота в России ? Пс, Защепил Интересный кадр сверху на тебя и разложенные комплектующие )
удивительно но именно этот парень, занимающийся исключительно самоката и своим роликом про моноколесо заставил меня его попробовать хотя до этого столько народу уговаривали, и всеравно не интересно было умеет продавать, чертяка :)
Печально что ninebot забили на моноколёса, Z10 у них получилось офигенным колёсиком. А самокат не плох, но лично мне P100S как-то больше по душе, правда дорогой зараза.
Поправочка разьём на контре хт90, на хт150 разьём с одним контактом идёт. Ну и мосфеты на каптоновом скотче вместо термопрокладок это откровенно плохо. В духе дешевых китайских поделок.
Что что, а вот рулевая сразу под замену. Тем более если он для ДУРИ сделан. Нету спереди нормального крыла, лететь все будет в ноги. Рекуп убавлять или отключать совсем! Убиться если он такой мощный - это всего одна поездка. БАтарея слабая и кстати в обзоре ее не показали и про возможность ее увеличить тоже слова нет. В него бы поставить хотя бы 16000мАч.
Я считаю, что глупо брать такой самокат и в стоке катать. Он обязательно должен быть под тюнинг или стант, так как в стоке ну совсем слабая батка, да и скорость ограничат 32кмч. Если брать, то сразу короче стоковую батку, контр, выкидываем и ставим что-то 60 вольтовое, батку и емкость 25-30, если влезет, контр какой-нибудь Vesc flipsky 75100 или 200, не понятно, конечно, на что способен этот двигатель, но ампер 50 фазного точно можно вкачнуть. И будет неплохая динамика, дальность и скорость под 70, если обмотка позволит. Цена выйдет за тюнинг где-то еще один такой самокат, 130к где-то на всё. Кто-то может сказать, что за эти деньги можно взять тот же куго Lx10+ или G3pro, Blade mini ultra на полном приводе, но ХЗ, всё равно этот сегвей будет интересней, именно рамой, дизайном, клиренсом, подвесками, колесами, другие самокаты уже надоели обыденным конструктивом и внешкой, а этот сегвей ни на кого не похож. Еще интересно, будет ли эта модель на полном приводе, ведь некоторые заметили, что на экране компа есть неактивная надпись 2wd. С другой стороны, может быть этот бк будет просто ставиться на другие самокаты, где будет реализован полный привод и логично, если бы хотели сделать полный привод, то модель бы назвалась просто ZT3, а не ZT3 pro..
Я владелец p100s, смотрю этот ролик и понимаю, что пэшка - идеальный самокат, не огромный как gt2, но и больше Максов. Батарея 23 к, на спорте проедет 60+ км, в экономе под 100 при моем весе 120 кг, единственное, что печалит - быстро стираются колодки( Подвеска и торсионы классные, дека и руль лучшие. Чего можно ещё хотеть? Хочешь сигналу от воров и ключ карту - они есть. Разноцветное освещение по бокам для лучшей видимости - есть, фонарь мощнейший, пробивает тьму метров на 50, сзади проекция габаритов на асфальт- пушка. Хочешь зарядить телефон - под приборной панелью разъём. Ручки руля широкие для лучшей управляемости, колеса широкие, шины все сезонные, не убиваемые.Уникальный красивый дизайн. Из минусов - дорогие запчасти, такое ощущение будто реально Ламборгини и интенсивный износ тормозных колодок, на сезон нужно минимум пару запасных комплектов, это примерно 1000 рублей.
Чтобы тормозные колодки меньше изнашивались, включи в приложении максимальную мощность электронного тормоза. И увеличь ход ручек тормоза, т.к. электронный тормоз включается в конце хода ручки.
заметил на одной секунде что в переднем колесе подшипник ничем не защищен, по этому нет, этот самокат исключительно для сухой погоды, иначе один раз прокатиться в дождь/грязь и привет замена подшипника через 200км пробега
А ачем менять? На g30p засвистел при пробеге 1500. Всё ездил ездил, ездил... лень менять, жара дождь грязь, зима до -30 - едем... свистеть потом где-то на 2500 прекратил, стал шуршать. Ну так, шуршит слегка, а колесо то нормально крутится, люфт в пределах погрешности, шуршания не слышно если специально не прислушиваться. Так и езжу, 4000 уже.... Что замена даст? (запасные передние купил через пару недель после самоката, они так и валяются в шкафу). Если бы поменял бы я его свистящий на 1500 км, уже бы наверное еще пару успел сменить. Хобби бы новое появилось - подшипники перепрессовывать на найнботе)))
@@НиколайЩепетов-в2ш На G30P снимаю подшипники каждые 1000 -1200км счищаю старую смазку старой зубной щёткой, мою в растворителе, сушу, смазываю новой смазкой и ставлю на место. Это не только хорошо для скутера, но и для моих ушей и нервной системы. Проехал на этих подшипниках уже 5000км. Это не хобби, это необходимость которую я научился делать быстро.
Может кто подскажет как активировать зт3 про китайскую версию, пишет невозможно активировать в вашем регионе, обратитесь к продавцу), взял в Китае, а дома бац и активировать нельзя
Мне пришлось-таки разобрать батарею на моём куго г2макс: после попадания в глубокую лужу контроллер батареи перестал заряжать (один мосфет сдох, как потом выяснилось). В батарею вода попала по причине протертости термоусадки, поролоновые прокладки держат этот кирпич нежестко. Заменил контроллер, батарею зафиксировал липучкой.
Странно что ты не показал скрин где он и как выглядит если на него купить все прибамбасы которые будут официально от сигвея. там и сидушка и корзины. Прям даже вопрос. Почему об этом не сказали. Но кто знает тот знает. Батарейку на замену подвеску дошаманить. прошить до 35 и идеально.
Самое главное, руль на 40+ в Джи 30 так себе гуляет, поэтому нужен демпфер ну и по шире желательно, у меня p100s и прошитый джи30 был, на p100s увереннее на дороге, но компактность досвидос, надо посмотреть на габариты и где мотор круче, мотовилка, моё почтение, конечно
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Тут можно выиграть насосик: t.me/FastMotionChannel/544
У меня просьба, сделай такой же обзор, на Midway Tank Pro🤝
В люкс виле посмотрите.Они его хорошо облизали.@@РЫБАЛКАСАНДРЕЕМ-ч5м
А что там на счет серии ST, она вообще будет?? То вроде слух прошёл, что вместо нее будет GT3.
Сделай обзор Электровелика Kugoo Kirin v3
Да ST серия будет называться GT3 и GT3PRO@@Igorevich.
Я могу официально заявить.
Это лучший самокат и рама, под стант проект)
так тебе починили самокат?)) или сам ремонтировал после толстого дядьки?
Ты его будешь брать под новый стант проект?)))
опа, легенда тут
Ну наконец-то, охота уже на новый гт посмотреть и возможно на п-серии
Отличное видео, лучшее в мире на данный момент! ты мой герой! Столько работы вы проделали... Но у меня одна просьба: Можете ли вы вскрыть батарею и посмотреть, что установлено? Я просто нахожу его слишком маленьким и хотел бы переоборудовать его, если куплю самокат. Так что все зависит от аккумулятора
Ураааа фастмошион воскрес
Больше не беру первые ревизии продуктов Сегвей.
Посмотрим к весне, что начнет отваливаться )
пока ток к заднему аморту претензии
люфтит немного
@@adsamp742 немного это в начале, через полгода будет много )
@@Eugene.Golubev таки да)
Раньше был для состоятельных покупателей E-Twow. Тот же по ТТХ Куго S3 но легче, крепче и надёжнее. Сейчас у меня КугоКирин М5Про 1200Вт 48В 21Ач 27А контр с мотовилкой на масле и задним моноамортом. С не плохой сидушкой и кофром за условные 60 на маркетплейсе. Едет 45-50 на скорости 45-50. У половины зажата передняя подвеска и почти не работает без напильника. У второй половины через условные 500км рассыпаются сайлентблоки и подшипники задней подвески. У меня первый вариант. Ускорение вялое, рекуперация чисто номинальная, колодки тают как мороженное на жаре а гидроизоляция для Аральского моря. Дальше ещё интереснее, всё как у Эппл против Андроид. Замена АКБ 48В на 52В пожалуйста. И скорость уже 55-60. Заменить МК на 3000Вт это два часа ключами погреметь. При продаже стока удорожание незначительное но на ПЧ ты уже свой человек. Вот это городской самокат. ZT3 это прогулочный. Качество Найнбот. Покатает вас и останется детям. Мой Сяоми за пять лет почти пять тысяч и живее всех живых. В моём городе прокатиться по набережной, заехать за правильной шаурмой и вернуться своим ходом это 35-40км. Так что выбор не так уж и сложен, между хорошим и тем который сможет.
Замена одного мотора никак не добавит мощности)
@@artemkataev42 Мощности, нет. Полагаю вы знаете разницу между мощностью по железу и электрической мощностью мотора. Я часто езжу быстро и иногда далеко. Что бы лить 30А полтора часа нужен подходящий мотор.
@@artemkataev42 Ну эт как сказать, большой мотор будет меньше греться и получше везти при долговременном газе в жару.
Лучший коммент! Автор, в Сталинграде живёте?
Дождались!
Есть пара небольших вопросиков:
Подойдут ли задние сальники на g2?
Подшипники же одинаковые и диаметр оси должен быть таким же.
И второй:
Можно ли на g2 поставить переднюю вилку от ZT3, но оставить родные колесо и тормозную систему?
Зачем это нужно, если есть шеринговая вилка?
@@Fil_Nem вилка от ZT3 может оказаться дешевле и распространённей, чем шеринговая. Если повезёт, то и переделок будет меньше.
@@NameLess-j5r Самокат ещё в серию не вышел, как показывает практика, запчастей, в свободном доступе, ранее чем через год, а то и два, ждать не стоит. Ну и это, я сомневаюсь, что вилка с двумя траверсами подойдет на G30🤦♂️🤣
С таким офсетом только щами асфальт полировать при 30+. Рекуперация придумана для другого, для торможения используется электронный тормоз. Это два независимых режима работы контроллера.
Спасибо за обзор. По пробегу надо ещё несколько раз его выкатать конечно, там будет уже пробег поинтересней когда АКБ раскачается после завода.
Li-ion не раскачивается.
И провода прогреються
Обзор супер, спасиб! Вобблинг на мотике не из-за кручения рамы =)
7:39 самые быстрые рекламы только на Fast Motion😂
Здравствуйте, кака он в сравнении с P65 и с P100S. На сайте нет сравнения, хотелось бы понять, спасибо, какой лучше взять то?
Что лучше zt3 pro или max g2?
Пик Сегвея был в G30P, вот это легенда, первый самокат мой был, вспоминаю с ностальгией, с удовольствием взял бы себе его ещё раз как второй самокат, но его уже не выпускают (((
на авито полно новых продают.
@@decmond нет
@@salesamokat3714 а я говорю да
хз, два года имел G30p, G2 гораздо лучше
Сяоми м365, с него все началось в 16-17 году
Я так понял это у сегвэй замена легендарного g30p такая планируется, ну типо с подвеской и цена маленькая.
Пока не заменили
Официальная КГВ от Ninebot
ну комон, тут резинки есть кровельные, а КГВ нету, стучит
сомнительно
Интересно его сравнение с apollo.
Хотя.... какое сравнение с 25км запасом хода и без полного привода.
В принципе ждем полное сравнение с G2 max👍👍👍
И я жду. Будет интересно. Только купил G2 😊
"Полколодки просто висит в воздухе" -- я точно так же ругался на 105-й Трайдент, но через год езды без тормозов догадался развернуть кронштейн суппорта на 180 градусов :)
Сколько будет стоить примерно, увеличить батарею на него, так что бы километров на 100 хватало
Hi. Do you mind if I use some of your footage for my opinion video about ZT3 pro?
Конечно. Мне не жалко)
за АКБ расскажи поподробнее Не пойму от чего элементы на рентгене показанные - разного размера 🤔🤔🤔 А так даже не посмотрев ещё - ЛАЙК
Самый полный обзор. Очень интересно.
Классный , заряженный обзор !
Как скоро ты станешь Амбассадором наин бота в России ?
Пс, Защепил Интересный кадр сверху на тебя и разложенные комплектующие )
Уже считай амбасадор, ни у кого больше обзора же нет, все новинки по найнбот в фаст моушн пока что.
Найнбота в России официально нету, чё вы несете😂 там столько моделей штампуется пиздец просто
Ого тесты в моем дворе и по дорожкам битцевского парка)
Снимите пожалуйста проблемы ninbot e2 pro
0:11 опа, Топа =D
Зачётный видос. Но тема батки не раскрыта.
Отличный монтаж и подача. Ну и Пухляш Макс очень хорош в кадре.
он вам не пухляш
дяди килограмм под 150 скоро в америке будут покупать эти сигвеи вместо скутеров
Скуф
Про п100 сначала тоже такой видос был, о потом выяснилось, что у него руль отваливается
думаю для меня как, городского любителя погонять, подойдет идеально
"Погонять" на скорости 36км/ч?)
@@nadvoretravanatravedrovaпогонять на прошитом на скорости 40+
@@vasily4k107 Ты себе одежду покупаешь и в ателье сразу несёшь?)
@@vasily4k107comment débrider la limite de vitesse ?
Ну неплохой вариант для меня на замену г2 который весь гремит когда я через лес еду на работу , только вот я на замену г2 уже заказал syccuba m10 )
удивительно
но именно этот парень, занимающийся исключительно самоката и
своим роликом про моноколесо заставил меня его попробовать
хотя до этого столько народу уговаривали, и всеравно не интересно было
умеет продавать, чертяка :)
насыпной подшипник , пружинная вилка, без амортов
Здравствуйте, пожалуйста, видео, разграничивающее Segway zt3 pro, так как я из Испании, и все они ограничены 25 км/ч, привет и очень хорошее видео.
Нужно ждать новые прошивки от сигвэй
Мотор как на прокатном ninebot sl 90 или max plus x
Похожи во многом, но у этого же 650w номинал, у шера 400-450w
Сборка на уровне segway nanibot
судя по подвеске - на уровне куги
Выпустили бы версию plus с аккумом побольше...
Сделано на уровне
Печально что ninebot забили на моноколёса, Z10 у них получилось офигенным колёсиком. А самокат не плох, но лично мне P100S как-то больше по душе, правда дорогой зараза.
Пистос немного другого класса)))этот дешевле в 2 раза
Сделай пожалуйста обзор на kugoo серии lx и такие самокаты как vset
Крутой обзор!!! А где за 60 взять?
Для чего красная кнопка слева? Верхняя - переключать режимы езды, правая левая - поворотники, нижняя вкл. А с лева красная что включает??
Надо было его сравнить с макс G2 , как он по размерам и весу отличаются?
чуть больше (особенно в длину) чуть тяжелее
G2 - 24 кг ( и пробег больше), но менее мощный, так как 36-вольтовый, а этот ZT3 - 29 кг, и более мощный ( 48 вольт)
И резина у этого внедорожная, а у Макса g2 дорожная
@@Vladimir-m3o меня вполне макс устраивает ,запаса пока хватает и скорости тоже , единственно тяжеловат он
Поправочка разьём на контре хт90, на хт150 разьём с одним контактом идёт. Ну и мосфеты на каптоновом скотче вместо термопрокладок это откровенно плохо. В духе дешевых китайских поделок.
Можете сделать обзор на электросамокат YADEA ELITE PRIME, не в курсе если их в России продают
А в правильном направлении смотрит вилка амортизатора?)
да именно по этому тут не будет воблинга и самокат можно управлять одной рукой
Что что, а вот рулевая сразу под замену. Тем более если он для ДУРИ сделан. Нету спереди нормального крыла, лететь все будет в ноги. Рекуп убавлять или отключать совсем! Убиться если он такой мощный - это всего одна поездка. БАтарея слабая и кстати в обзоре ее не показали и про возможность ее увеличить тоже слова нет. В него бы поставить хотя бы 16000мАч.
Так какой у самоката реальный вес? По дальности хода какой же как и MAX G2?
На счёт сальников, ты бы проверил, есть ли там пружинки - ато я когда свою syccyba перебирал, оказалось, что все сальники без пружин стоят
Вопрос к знатокам, что в итоге лучше взять в следующем сезоне ZT 3 или P100?
P100. Пробег, торсионная подвеска дольше служит, собран лучше, мощнее. Р100su
Скручивание рамы не всегда минус. В плане долговечности да. А так дополнительная амортизация.
Я считаю, что глупо брать такой самокат и в стоке катать. Он обязательно должен быть под тюнинг или стант, так как в стоке ну совсем слабая батка, да и скорость ограничат 32кмч. Если брать, то сразу короче стоковую батку, контр, выкидываем и ставим что-то 60 вольтовое, батку и емкость 25-30, если влезет, контр какой-нибудь Vesc flipsky 75100 или 200, не понятно, конечно, на что способен этот двигатель, но ампер 50 фазного точно можно вкачнуть. И будет неплохая динамика, дальность и скорость под 70, если обмотка позволит. Цена выйдет за тюнинг где-то еще один такой самокат, 130к где-то на всё. Кто-то может сказать, что за эти деньги можно взять тот же куго Lx10+ или G3pro, Blade mini ultra на полном приводе, но ХЗ, всё равно этот сегвей будет интересней, именно рамой, дизайном, клиренсом, подвесками, колесами, другие самокаты уже надоели обыденным конструктивом и внешкой, а этот сегвей ни на кого не похож. Еще интересно, будет ли эта модель на полном приводе, ведь некоторые заметили, что на экране компа есть неактивная надпись 2wd. С другой стороны, может быть этот бк будет просто ставиться на другие самокаты, где будет реализован полный привод и логично, если бы хотели сделать полный привод, то модель бы назвалась просто ZT3, а не ZT3 pro..
Заказано 🫠
Что лучше взять ? Dualtron victor EY4 2024 24ah cn 60v или Teverun fighter mini 30ah Samsung 52v ???
Аналог Виктора это файтер 11+ а не мини
можно ли у вас просто купить втулки для заднего амортизатора?
Толстый,ты пацану самокат починил?
Он сам уже починить его успел
Не заслужил
Ждем видео про сравнение подвесок с G2max. Поддержите лайком👍👍👍👍
При весе 100кг сколько км проедет?
top ролик
Чтобы вытащить провода из подшипника, надо сначала сальник снять
Для "эндуро" многовато красивых деталей, их ведь разбивать будет, и обслуживание усложняет
Внешний вид
НА УРОВНЕ 💁
Куга-Дуал-Сициба
12аH слишком маленькая батарея, для езды по бездорожью нужна мощь и где то даже скорость, минимум 20аH , желательно 52В..
good day ..is there any way to unblock the speed so that it goes more than 25 km/h
Был бы аккум побольше, была бы имба.
Да, с таким аккумом и пробегом - не айс 😢
Moi qui est français : j’aimerais savoir ‘autonomie c’est combien je pèse 92 kg
@@mohamedhamanache 30
А что там про ST2 PRO?
@@Святослав-г4ч пишут что весной 2025 отгрузят
@@АлексейНовиков-к2фжеееесть, я думал уже этой осенью 😭
@@АлексейНовиков-к2ф Замена гт?
@@Святослав-г4чнет, он же меньше
Я владелец p100s, смотрю этот ролик и понимаю, что пэшка - идеальный самокат, не огромный как gt2, но и больше Максов. Батарея 23 к, на спорте проедет 60+ км, в экономе под 100 при моем весе 120 кг, единственное, что печалит - быстро стираются колодки( Подвеска и торсионы классные, дека и руль лучшие. Чего можно ещё хотеть? Хочешь сигналу от воров и ключ карту - они есть. Разноцветное освещение по бокам для лучшей видимости - есть, фонарь мощнейший, пробивает тьму метров на 50, сзади проекция габаритов на асфальт- пушка. Хочешь зарядить телефон - под приборной панелью разъём. Ручки руля широкие для лучшей управляемости, колеса широкие, шины все сезонные, не убиваемые.Уникальный красивый дизайн. Из минусов - дорогие запчасти, такое ощущение будто реально Ламборгини и интенсивный износ тормозных колодок, на сезон нужно минимум пару запасных комплектов, это примерно 1000 рублей.
Чтобы тормозные колодки меньше изнашивались, включи в приложении максимальную мощность электронного тормоза. И увеличь ход ручек тормоза, т.к. электронный тормоз включается в конце хода ручки.
Спасибо за норм обзор
заметил на одной секунде что в переднем колесе подшипник ничем не защищен, по этому нет, этот самокат исключительно для сухой погоды, иначе один раз прокатиться в дождь/грязь и привет замена подшипника через 200км пробега
В отличии от остальных тут поставить пыльник дело 1-2 минут, колесо ничем кроме 2 гаек не держится.
@@salesamokat3714 спору нет, но это же новый самокат от найнбота, могли бы давнюю болячку с завода исправить
@@drafthost на g2 его тоже нет, поставить сложновато в отличии от зт. Покупают сотнями тысяч. ОНи не знают что нужен этот пыльник
А ачем менять? На g30p засвистел при пробеге 1500. Всё ездил ездил, ездил... лень менять, жара дождь грязь, зима до -30 - едем... свистеть потом где-то на 2500 прекратил, стал шуршать. Ну так, шуршит слегка, а колесо то нормально крутится, люфт в пределах погрешности, шуршания не слышно если специально не прислушиваться.
Так и езжу, 4000 уже.... Что замена даст? (запасные передние купил через пару недель после самоката, они так и валяются в шкафу). Если бы поменял бы я его свистящий на 1500 км, уже бы наверное еще пару успел сменить. Хобби бы новое появилось - подшипники перепрессовывать на найнботе)))
@@НиколайЩепетов-в2ш На G30P снимаю подшипники каждые 1000 -1200км счищаю старую смазку старой зубной щёткой, мою в растворителе, сушу, смазываю новой смазкой и ставлю на место. Это не только хорошо для скутера, но и для моих ушей и нервной системы. Проехал на этих подшипниках уже 5000км.
Это не хобби, это необходимость которую я научился делать быстро.
Что лучше ZT 3 pro или kugoo g3 pro ?
Хм. Сегодня был у Лёни, а теперь и тут про него. 😂
Лёня рулит!
Спасибо
Может кто подскажет как активировать зт3 про китайскую версию, пишет невозможно активировать в вашем регионе, обратитесь к продавцу), взял в Китае, а дома бац и активировать нельзя
Может впн нужен и подмена гпс координат?
Мне пришлось-таки разобрать батарею на моём куго г2макс: после попадания в глубокую лужу контроллер батареи перестал заряжать (один мосфет сдох, как потом выяснилось). В батарею вода попала по причине протертости термоусадки, поролоновые прокладки держат этот кирпич нежестко. Заменил контроллер, батарею зафиксировал липучкой.
ахах, вот тут всем не похуй на твою кугу
хахаха вспомнил про комьюнити куги м4: я проехал по луже у меня все сломалось ну хорошо меняй все
Обзор так себе... не показал как он складывается, про дисплей ни чего не сказал, про кнопки управления, какой сигнал, про фару...
НЕ показано как выглядят настройки данного коня в приложении, что меняется и в каких параметрах (((
Сегодня этот самокат стоит на рекламном сайте 71 990₽ в чем прикол озвучивать не актуальную цену? За две недели не было финансовых кризисов...
Странно что ты не показал скрин где он и как выглядит если на него купить все прибамбасы которые будут официально от сигвея. там и сидушка и корзины. Прям даже вопрос. Почему об этом не сказали. Но кто знает тот знает. Батарейку на замену подвеску дошаманить. прошить до 35 и идеально.
Наконец-то фонк!!!!
Ура. 🎉
Такой самокат 45 должен ехать минимум, иначе не нужен
Почему вначале говорится про 40км при скорости 40, а в итоге Макс 25 и пробег 30?
потому что нужно слушать, а вы прослушали. Автор показал и рассказал все, как есть. Все по факту. Пересмотрите ще раз
на уровне сигвей найнбот
Price?
Ждем обзор на white siberia sputnik
тут помойки вроде бы не рбозревают
Это хороший ролик👍🏻,а курьерская тема не сильно интересна.
Толстый руле какой держатель подходит для телефона?
Макс сделай обзор на kugoo Kirin M5 Pro 2024
Интересно
Всем привет !
Какая грузоподъёмность у этого ZT3?
120кг
@vyacheslavalexsandrovich1261 спасибо за ответ!
Время: 0:51. ‼️ На заднем фоне замечен Крабс 😂
Какие 60 тысяч прошол по вашей ссылке он там стоит почти 72 тысячи охренеть разница
Все норм, только вес в тридцатку не айс, на пятый этаж не натаскаешься...
Самокат конечно красивый ( красивее G2), но почему такой тяжелый и с маленькой батарейкой?! 😢
Был бы полный привод - окей. А так можно взять бушный г30, за 25-30к прошить его до 50 км\ч и еще останутся деньги на подвес и прочие приколы
По цене 59к, в китае 43к какой полный привод. Уже G30 стоит дороже.
@@salesamokat3714 тот же спутник на полном приводе вполне можно взять за 60к, да качество не такое, но всё же есть полные приводы за такие деньги
Скорее всего будет но в старшей версии, так как на экране есть 2вд
Самое главное, руль на 40+ в Джи 30 так себе гуляет, поэтому нужен демпфер ну и по шире желательно, у меня p100s и прошитый джи30 был, на p100s увереннее на дороге, но компактность досвидос, надо посмотреть на габариты и где мотор круче, мотовилка, моё почтение, конечно
Зачем прошивать g30p😂 он едет 30км и так. Куда еще быстрее, если будет быстрее то и разряжаться будет еще быстрее.., смысл от взлома
How to unlock the speed limit ? Please
Кормушечки не он делал?
Нет, то RED21
Сделай обзор на Navee s60