「バイク女子にもできるブレーキの完璧点検方法」触らない・バラさない・工具不要
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- Опубликовано: 19 окт 2024
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いつもわかりやすい説明、ありがとうございます😊
二宮さんの動画はわかならい人にも理解できるように、用語とかもしっかり説明してくれるし、難しい言い回しもないので、バイクに詳しくないわたしでも理解できて本当に助かってます！
普段から信頼のおけるバイク屋さんに12ヶ月点検に出していれば、トラブルは未然に防げると思う。普段の点検でできることは、ブレーキパッド（摩擦材）の残量の点検、エンジンオイル量の点検、タイヤの空気圧点検、ライトやウインカーなどの点検など。点検方法は取扱説明書に書いてあります。ブレーキフルードは腐食性が強いので、取り扱う際は塗装に付着させないように注意してください。ドラムブレーキはママチャリのドラムブレーキと構造が似ているので、どうしても構造を知りたい人はママチャリのリヤブレーキを分解してみてください。
あと、ブレーキ装置は重要保安部品なので素人はいじらないでください。
これはわかりやすくて助かります。
年数的に私の相棒もそろそろかな…
ブレーキ周りの交換時期や目安として参考にさせてもらいます。
お話し聞きながら部品を見せてもらい凄く分かりやすかったです。がやっぱりお願いするほうが安心だなと思いながら見させていただきました🙇ためになります😊ありがとうございますm(_ _)m
丁寧な説明が動画と合わせて分かり易いです。
自分で整備が出来なくても、知識として知っておくと「あれ？」と気付く事がありますね。
二宮さんの動画がそう言う教科書ですね(^▽^)
私の ブラジル ホンダ CRF 250 F 2019年式 ブレーキシュー もう3年 もう超えちゃってるので ブレーキディスクは もうすぐで 限界の厚み 新品より 1mg 薄くなってきたので そろそろ フロント ブレーキ ディスクの 限界 になってます。 走行距離が先月 2万 km を超えました。 ブレーキパッド 何回交換してるか分かりません ブレーキパッド 溝がなくなったら交換 しています。 ブレーキは フロントより 消耗が少なく 厚みもあるので まだ交換はまだですが リア パッドが ホンダのレーサー用のパット なので 注文しないと入ってこないので 早めに注文しています それだけがちょっと めんどくさいです。
自分は整備とか出来ないのでブレーキパッド交換をお店でやって貰ったって友達に言ったら、ブレーキパッド交換位自分で出来るだろぉって笑われました。お店の整備士さんは二宮さんと同じで命に関わる部分だから、プロに任せて下さいって言ってました。自分で整備する楽しみとかあると思いますが
所詮素人ですもんね。自分はプロにお任せしてます。
10年経ってたら、無条件で交換なんですね。とても勉強になりました♡。
リアフルートタンクの紹介の時の汁w
9:00半押し状態でエア抜きして走行するとブレーキロックします！(経験済み)
レバー側の当たり面を削って修正した笑
？？？ ホーネット？！
欲しいですね。
それより、
二宮さん、こんばんは。
男性の9割は「バイク女子にもてる」と読み間違えてこの動画を開いたわけですが・・・
見ておいて損はありません。
そのクチの一人ですw
マスター交換を勧めるのはいいけど ちゃんとピストン比のお話しもしてあげた方が良いと思う。まぁ、バイク屋さんに任せるだろうからイイんだろうけど・・・
「バイク女子にも」というのはどういう意図……？
男子はみんなできるけど女子は本来できないということ？
そらそうやろ。差別でもなんでもなく女性よりも男性の方が一般的に機械や工具に触ることが多いんだから女性の方ができないのは当たり前。力も弱いし。更に言うと、オイル交換みたいな小学生でもできるメンテやしょーもない転倒で動画を作るバイク女子(笑)が蔓延しているわけで、男なら何のネタにもならない些事を女性っていうレッテルと容姿によって注目を集めて自己顕示欲を満たす稚拙な人間が散見される現状を鑑みると、「男性が普通にできることも女性にとっては困難なことが多いんだ」「女の子なのにできて偉いね！」と認識されても何ら不思議じゃないよね。
@@wakileaks1
妄想乙