Belle trouvaille ce 30 dents pour pédalier shimano standard. Je ne pensais pas qu’on pouvait descendre en dessous de 33 dents (spécialité TA). Je suis impatient de voir si la fiabilité est au rendez-vous, notamment pour la longue distance et le bikepacking, où un 30 x 46 est adapté. Merci 😊
bravo pour ta vidéo sympa, on en avait discuté en commentaire...... ;-) cool. quand tu passes d un 50/34 a un 46/30 ca ne crée pas de soucis de ligne de chaine? et d autres part avec les vis de pédalier ne vaut il pas mieux mettre du frein filet en plus de la graisse ou la graisse suffit?
Merci ! honnêtement, je ne sais pas 🤷♂️il faudra vraiment tester. J'attends la pièce pour adapter la hauteur du dérailleur avant et on suivra ça ensemble !
Salut ! LA pièce, ouais CELLE dont j'ai besoin pour rabaisser le derailleur à été annulée de ma commande. Je dois en retrouver une sur un autre site 😅🤷. C'est donc en stand-by pour le moment. Mais je vous tiens au courant c'est promis.
Trop bien ! De mon côté j'attends cet adaptateur pour pouvoir valider la qualité du montage et du changement de vitesses, puis ce plateau interne légèrement voilé, je ne suis pas 100% fan pour le moment ... mais bon !
Salut,bon courage pour l ultrafondo parce que franchement c est une cyclo à ne pas prendre à la légère . Les montées sont toujours entre 8-10% , y a quasiment pas de plat et tu peux pas récupérer dans les descentes car assez techniques et la qualité des routes est pas top( y a même 4 km de Gravel). J ai fait le superfondo l année dernière (6800 d+) mais je sais pas si je serais capable de faire l ultrafondo . Donc attention à ne pas sous-estimé la difficulté ( prends bien le premier départ à 2h30)
Merci. J'en ris car c'est ma stratégie pour aborder les trucs durs mais c'est la toute première fois que je doute de terminer. Ça ne me l'a pas fait avec la RACH (nuit blanche, 334km et 5650 de D+)... On va bien partir à 2h30 et tenter d'être sages sur le rythme la nutrition l'équipement et la psychologie. Suspense... 😱
...nan mais Sylvain a glissé discrètement un "petit" moteur en changeant le pédalier. C est pour cela que la prise de vue est lointaine au début. Il utilise ses connaissances issues de l aero modelisme...😮
HAHAHAHAHAHAHAHAHA. ET HOP une grosse Lipo 6S de 5000 mAh dans le tube diagonal, l'ESC dans le tube de selle, petit switch sous la guidoline et elle est belle.
Salut Sylvain. Étrange une rapide recherche Google ne me donne pas le site officiel de ce granfondo helvétique pour grimpeurs ailés (aussi appelés les « coquelets » dans le milieu, typiquement les Martinez grand père, père et fils, et autres Gaudu pour les français, mais aussi les Quintana pour ceux qui sont aussi doués au poker-face). Bref quel est le site « si le vin te plaît » ? 😊 (Ah ah je viens de la trouver… ) Désolé si le site se trouve facilement et que j’ai mal cherché. Et pour le granfondo, dis toi que 8848m pour 242 km, ça ne fait finalement qu’une pente de 3,5 % pendant 242 km… C’est du gâteau 😃😃
Je regarde parfois tes vidéos ! En revanche, je n'ai pas le profil du guerrier, je suis un vieux ( 65 boules) ! Bon bref ! À 60 ans j'achète un vélo, et curieusement, j'ai compris rapidement, le 50 /34, 11/28 (ultegra) c'est dûr pour moi ! Quelle connerie déjà de monter sur un vélo 🤔, j'ai fait comme toi, modification en 46 /32 (fsa) et 11/32 ça fonctionne très bien, c'est vrai ! la fourchette de derailleur avant est un peu haute, mais ça passe très bien, 👍
Cool que tu n'aies pas eu à adapter quoique ce soit pour le dérailleur avant ! Chez moi ça ne suffit pas ! Quand j'ai repris en 2018 j'avais mis une 11-36 derrière, 50-34 devant. J'étais plus jeune (mais en léger surpoids ;-). Ca m'a bien aidé !
Les contraintes techniques, suivant les marques, ne sont peut-être pas si faciles, la volonté aussi du vélociste, il a pas envie de se faire chiez ! 🤣, je suis paresseux, je confie les trucs chiants ! 😉 J'ai de la chance, je roule en wilier, et mon vélociste est super pro 👍, En revanche ! Le poids du vélo ? Le poids du crétin qui pédale ? La motivation ? Vaste sujet ! Merci pour la qualité de tes vidéos, du bon sens, de l'ironie parfois, 🤣
Merci pour cette présentation. Pour essayer de terminer cette fois l'Omomarto (370/10000), je suis parti sur un Spé T.A. X110 en 33dts (en gardant le 50) et une Sram 11-36, ce qui donne un ratio de 0.91(donc proche). Coté indexation, après quelques ajustements, c'est propre. J'avoue que ce kit chinois est très attrayant, mais quid en effet de l'indexation finale (on est limite en tolérance coté dérailleur avant), de l'usure, et surtout d'un éventuel saut de chaine (dévastateur pour ton Synapse😱: une pate anti déraillement en plus?)? Aline m'a branché sur le tour des stations, mais je tenterai plutôt la version Everesting Challenge, pour son chouette maillot 😊
Ah oui ! 50-33 / 11-36 c'est aussi une super idée 💡! Tu as raison je vais rajouter un chain catcher ! Je me disais aussi qu'au prix d'un q-factor de 2mm plus large je pourrais installer le pédalier et derailleur avant GRX au pire. Il faudra vraiment que j'aie confiance dans ce bikeingreen. Pour le moment ça reste à voir. Bonne chance pour l'Omomarto. Sacrée distance. Ps : c'est bien le Tour des Stations Everest auquel nous sommes inscrits 😌😅.
En effet, pour ce rappel de pédalier, le mien est aussi concerné. Mais pour l'instant, c'est l'expectative, pas de signe apparant, pas de crique... (pas forcément l'envie d'investir sur le dernier...). Un ami a subit une rupture progressive sur le même pédalier (numéro de série concerné), alors qu'il était en danseuse, mais heureusement sans mal pour lui. En feras-tu un sujet? Je dis cela, car j'étais étonné récemment, qu'un vélociste ne soit pas au courant de cette campagne de rappel.
Shimano avait mis sur le site un son du bruit duquel il fallait se méfier. De mon côté le numéro de série n'était pas dans la liste du rappel mais j'ai tout de même vérifié. À priori le phénomène serait plutôt progressif et s'apparenterait au fonctionnement de la corrosion galvanique. Ça doit se voir sur les vidéos : je suis assez soigneux avec les vélos donc j'ai confiance dans ma capacité à détecter un petit bruit et ne pas continuer à rouler sans comprendre ce que c'est. Mais c'est pas exclu tiens le sujet sur le rappel. Bon note que je suis un peu "late to the party"😄
@@Sycliste J'ai réussi à monter un 44/28 avec plateaux SpecialiteTA pour GRX et pédalier Rotor, sur un groupe Chorus 12v. 7000km de validation en voyage chargé de bagage. L'avantage c'est que tu peux repasser à n'importe quelle combinaison de plateaux route très facilement par la suite. Et le q-factor reste celui adapté à ton dérailleur. A voir à coté de Lausanne si tu es intéressé.
Non mais ça va pas du tout ça ?! J'investis dans du matériel pour donner un côté super immersif aux images et vous préférez le vieil APN sur le trepied ? C'est un petit peu une mauvaise nouvelle. 😅
Merci ! Je te mets le nom de la pièce. Encore une fois, pas sûr que ça fonctionne hein, donc pour le moment à prendre sous réserve : FSA EL344 Supercompact Adapter
Merci Philippe ! j'aimerais bien tenter un route en 1x, il y a possibilité d'avoir des setups qui mélangent une cassette de VTT ou gravel avec un plateau de route, des mélanges qui sont très faciles à tester avec Sram (que je ne possède pas pour le moment). On verra avec le temps Honnêtement pour le Tour des Stations c'est une affaire de survie je crois, je ne réussirais pas à monter avec du 52-36 ou 50-34 devant (sans compter l'aspect psychologique d'avoir un peu de marge en cas de gros coup dur)
Bonjour et merci pour cette gentille petite vidéo.
Avec plaisir ! Merci pour ce gentil commentaire !
Merci pour cette vidéo !
Alors il y a 11 petits et 11 petites très très bien équilibrés bravo !!
Hâte de voir la suite.
Tu les as comptés ! 😊
Parité, puis 11, comme 11 vitesses, la boucle est bouclée !
@@Sycliste Exactement !
Merci pour la vidéo toujours agréable. Je suis mordu au 46/30 pour mon vélo de tous les jours.
Belle trouvaille ce 30 dents pour pédalier shimano standard. Je ne pensais pas qu’on pouvait descendre en dessous de 33 dents (spécialité TA). Je suis impatient de voir si la fiabilité est au rendez-vous, notamment pour la longue distance et le bikepacking, où un 30 x 46 est adapté.
Merci 😊
Pour le pédalier qui tourne pas round… y’a un sens de montage avec un dé-trompeur normalement sur le pédalier pour le grand et le petit ;)
Yep ! Mais il me semblait avoir bien respecté ce détrompeur j'ai vérifié plusieurs fois. Je tourne bientôt la suite, je revérifierai 😌
bravo pour ta vidéo sympa, on en avait discuté en commentaire...... ;-) cool. quand tu passes d un 50/34 a un 46/30 ca ne crée pas de soucis de ligne de chaine? et d autres part avec les vis de pédalier ne vaut il pas mieux mettre du frein filet en plus de la graisse ou la graisse suffit?
Merci ! honnêtement, je ne sais pas 🤷♂️il faudra vraiment tester. J'attends la pièce pour adapter la hauteur du dérailleur avant et on suivra ça ensemble !
Bonjour , tu en est ou de ton pédalier et de ce projet ?
Salut ! LA pièce, ouais CELLE dont j'ai besoin pour rabaisser le derailleur à été annulée de ma commande. Je dois en retrouver une sur un autre site 😅🤷. C'est donc en stand-by pour le moment. Mais je vous tiens au courant c'est promis.
@@Sycliste Tu as intérêt...... !!!!! 🥸
Beau tuto merci , qu'elle est la denture de la cassette stp ! 😊
ruclips.net/video/6nKZgYB624U/видео.htmlsi=2j3JVpVmVLTrESoc
;-)
@@Sycliste vu merci c,est top ! Je vais prendre une cassette 11 / 34 et devant 46 /34 sur mon look 585 pour faire un peu de grimpette 👌
Trop bien ! De mon côté j'attends cet adaptateur pour pouvoir valider la qualité du montage et du changement de vitesses, puis ce plateau interne légèrement voilé, je ne suis pas 100% fan pour le moment ... mais bon !
Merci pour la vidéo. Bon courage pour ce joli défi. Je serais peut-être présent au départ également....
Salut la marque de tes plateaux c'est quoi ?
"....bike in ???...." 😎😎
BAÏK IN GRÏN, le SPONSOR DE CET... ah non
@@Sycliste Merci .... baÏk in grÏn ? C'est Mogol comme dialecte ????🥸
Hahaha. Je savais pas si tu blaguais. Bike in Green en réalité. Mais attends hein. J'ignore si ça va fonctionner !
@@Sycliste Quand il s'agit de mécanique ...Jamais ! 🥸
Salut l'ami,. J'ai monté un grx 46 30 et c'est nickel ... Et oui comme je suis lourd ça aide😅
Elle est est un petit peu bien cette petite vidéo. Petites salutations !
Merci pour ton petit commentaire gentil 🤣
first !
True !
Sympa comme d'habitude merci Sylvain.👃Ne change rien ton humour et ton sérieux fait la passion de ta chaîne.
Salut,bon courage pour l ultrafondo parce que franchement c est une cyclo à ne pas prendre à la légère . Les montées sont toujours entre 8-10% , y a quasiment pas de plat et tu peux pas récupérer dans les descentes car assez techniques et la qualité des routes est pas top( y a même 4 km de Gravel). J ai fait le superfondo l année dernière (6800 d+) mais je sais pas si je serais capable de faire l ultrafondo . Donc attention à ne pas sous-estimé la difficulté ( prends bien le premier départ à 2h30)
Merci. J'en ris car c'est ma stratégie pour aborder les trucs durs mais c'est la toute première fois que je doute de terminer. Ça ne me l'a pas fait avec la RACH (nuit blanche, 334km et 5650 de D+)... On va bien partir à 2h30 et tenter d'être sages sur le rythme la nutrition l'équipement et la psychologie. Suspense... 😱
...nan mais Sylvain a glissé discrètement un "petit" moteur en changeant le pédalier. C est pour cela que la prise de vue est lointaine au début. Il utilise ses connaissances issues de l aero modelisme...😮
HAHAHAHAHAHAHAHAHA. ET HOP une grosse Lipo 6S de 5000 mAh dans le tube diagonal, l'ESC dans le tube de selle, petit switch sous la guidoline et elle est belle.
a suivre bravo
Salut Sylvain. Étrange une rapide recherche Google ne me donne pas le site officiel de ce granfondo helvétique pour grimpeurs ailés (aussi appelés les « coquelets » dans le milieu, typiquement les Martinez grand père, père et fils, et autres Gaudu pour les français, mais aussi les Quintana pour ceux qui sont aussi doués au poker-face).
Bref quel est le site « si le vin te plaît » ? 😊 (Ah ah je viens de la trouver… )
Désolé si le site se trouve facilement et que j’ai mal cherché.
Et pour le granfondo, dis toi que 8848m pour 242 km, ça ne fait finalement qu’une pente de 3,5 % pendant 242 km… C’est du gâteau 😃😃
Salut !
Et voici pour toi !
tourdesstations.ch/ultrafondo/
On dirait un mélange de GMK et du chef Michel Dumas un peu plagiat les relevés de certains mots
Ah ? Sachant que je ne connais ni ne regarde aucun des deux je plaide non-coupable votre honneur.
Je regarde parfois tes vidéos !
En revanche, je n'ai pas le profil du guerrier, je suis un vieux ( 65 boules) !
Bon bref ! À 60 ans j'achète un vélo, et curieusement, j'ai compris rapidement, le 50 /34, 11/28 (ultegra) c'est dûr pour moi ! Quelle connerie déjà de monter sur un vélo 🤔, j'ai fait comme toi, modification en 46 /32 (fsa) et 11/32 ça fonctionne très bien, c'est vrai ! la fourchette de derailleur avant est un peu haute, mais ça passe très bien, 👍
Cool que tu n'aies pas eu à adapter quoique ce soit pour le dérailleur avant ! Chez moi ça ne suffit pas !
Quand j'ai repris en 2018 j'avais mis une 11-36 derrière, 50-34 devant. J'étais plus jeune (mais en léger surpoids ;-).
Ca m'a bien aidé !
Les contraintes techniques, suivant les marques, ne sont peut-être pas si faciles, la volonté aussi du vélociste, il a pas envie de se faire chiez ! 🤣, je suis paresseux, je confie les trucs chiants ! 😉 J'ai de la chance, je roule en wilier, et mon vélociste est super pro 👍,
En revanche ! Le poids du vélo ? Le poids du crétin qui pédale ? La motivation ? Vaste sujet ! Merci pour la qualité de tes vidéos, du bon sens, de l'ironie parfois, 🤣
Merci Philippe 😌! Et surtout bonne route sur ton Wilier !
Merci pour cette présentation. Pour essayer de terminer cette fois l'Omomarto (370/10000), je suis parti sur un Spé T.A. X110 en 33dts (en gardant le 50) et une Sram 11-36, ce qui donne un ratio de 0.91(donc proche). Coté indexation, après quelques ajustements, c'est propre. J'avoue que ce kit chinois est très attrayant, mais quid en effet de l'indexation finale (on est limite en tolérance coté dérailleur avant), de l'usure, et surtout d'un éventuel saut de chaine (dévastateur pour ton Synapse😱: une pate anti déraillement en plus?)? Aline m'a branché sur le tour des stations, mais je tenterai plutôt la version Everesting Challenge, pour son chouette maillot 😊
Ah oui ! 50-33 / 11-36 c'est aussi une super idée 💡! Tu as raison je vais rajouter un chain catcher ! Je me disais aussi qu'au prix d'un q-factor de 2mm plus large je pourrais installer le pédalier et derailleur avant GRX au pire. Il faudra vraiment que j'aie confiance dans ce bikeingreen. Pour le moment ça reste à voir. Bonne chance pour l'Omomarto. Sacrée distance.
Ps : c'est bien le Tour des Stations Everest auquel nous sommes inscrits 😌😅.
En effet, pour ce rappel de pédalier, le mien est aussi concerné. Mais pour l'instant, c'est l'expectative, pas de signe apparant, pas de crique... (pas forcément l'envie d'investir sur le dernier...). Un ami a subit une rupture progressive sur le même pédalier (numéro de série concerné), alors qu'il était en danseuse, mais heureusement sans mal pour lui. En feras-tu un sujet? Je dis cela, car j'étais étonné récemment, qu'un vélociste ne soit pas au courant de cette campagne de rappel.
Shimano avait mis sur le site un son du bruit duquel il fallait se méfier. De mon côté le numéro de série n'était pas dans la liste du rappel mais j'ai tout de même vérifié. À priori le phénomène serait plutôt progressif et s'apparenterait au fonctionnement de la corrosion galvanique. Ça doit se voir sur les vidéos : je suis assez soigneux avec les vélos donc j'ai confiance dans ma capacité à détecter un petit bruit et ne pas continuer à rouler sans comprendre ce que c'est.
Mais c'est pas exclu tiens le sujet sur le rappel. Bon note que je suis un peu "late to the party"😄
@@Sycliste J'ai réussi à monter un 44/28 avec plateaux SpecialiteTA pour GRX et pédalier Rotor, sur un groupe Chorus 12v. 7000km de validation en voyage chargé de bagage.
L'avantage c'est que tu peux repasser à n'importe quelle combinaison de plateaux route très facilement par la suite. Et le q-factor reste celui adapté à ton dérailleur. A voir à coté de Lausanne si tu es intéressé.
J'aime bien la 1ère partie du démontage avec la prise de vue un "petit' peu loin 😂...
Non mais ça va pas du tout ça ?! J'investis dans du matériel pour donner un côté super immersif aux images et vous préférez le vieil APN sur le trepied ? C'est un petit peu une mauvaise nouvelle. 😅
Ben je me demandais aussi si le trépied c était pour le story telling du "tout à commencé ' dans mon garage ... Bill Gates sort de ce corps...🙃
AHAHAH - tu me prêtes des capacités stratégiques et humoristiques que je n'ai pas 😁
Merci pour la vidéo. Peux-tu mettre un lien vers la pièce supplémentaire que tu as commandé, je suis aussi intéressé. Merci.
Merci ! Je te mets le nom de la pièce. Encore une fois, pas sûr que ça fonctionne hein, donc pour le moment à prendre sous réserve : FSA EL344 Supercompact Adapter
Merci pour cette petite video😉
A l'heure des 52/36 en route, et des monoplateaux en gravel/vtt, ca fait plaisir quelqu'un qui raccourcie😊
Merci Philippe ! j'aimerais bien tenter un route en 1x, il y a possibilité d'avoir des setups qui mélangent une cassette de VTT ou gravel avec un plateau de route, des mélanges qui sont très faciles à tester avec Sram (que je ne possède pas pour le moment). On verra avec le temps
Honnêtement pour le Tour des Stations c'est une affaire de survie je crois, je ne réussirais pas à monter avec du 52-36 ou 50-34 devant (sans compter l'aspect psychologique d'avoir un peu de marge en cas de gros coup dur)