Кованные колеса в России делают только на самолеты. Причем если для транспортников или пассажирских "кастрюлю" сверлят для охлаждения тормозов, то для истребителей колесо сплошное, без рисунка, чтобы не нарушить структуру металла и не снижать прочность. В 90-е и начале нулевых еще делали колеса по этой технологии и для автомобилей. Кроме того, в то время штамповали даже рисунок. В частности можете посмотреть рисунок КЖ-2 Меркурий, КЖ-4 Стар или АК-10 Ротор. Эти модели были самые крепкие. Колесо потому и называлось кованным, что проходило обработку обода на ковочном прессе в специальном раскрывающемся штампе. Подобные пресса есть только в России (4 завода) и в США.
Хоть один человек в состоянии говорить нормальными терминами и с пониманием того, о чём он говорит, а не эти всякие торгаши из магазинчиков, которые просто говорят какие-то слова.
Разборные диски считаются самыми прочными и лёгкими. Потому что на этапе создания детали ковкой или литьём в самой детали возникает внутреннее напряжение. Это напряжение частично снимается сверлением в самых напряжённых местах, или делением детали на две детали. Отсюда кованые диски из двух частей из дорогих сплавов , также мотоциклетные кованые колёса сверлят в примыканиях спицы к ободу. Примером служат колёса японских мотопроизводителей Yamaha, Honda, Kawasaki , Suzuki.
@@MessyGarage 16 , на тойоту короллу 2018 года . Правда она уже продавалась на литье оригинал цена за диск 1 космос ! На полке в салоне смотрел цена 1 диска 14700 руб... :) оф, с ума наверное сошли ) Приехал домой купил б\у штампы , говорят из под короллы , отличные , с колпаками 1 диск вышел 2500 руб. Почувствуй разницу в цене ! :) + резина зимняя липучка , якохама 4500 руб. , , Мне нравится не спускают , да и после дождика все колёса в грязи так что литье или штамп или кованые , разница видна только когда они после мойки и они чистые :)
Вообщем нормальные диски только кованные и штамповка причем штамповка как по мне симпатичнее, всегда нравились диски с этим дизайном акуратниненькие дырочки на блине, а вот спицы особенно редкие и длинные не перивариваю вообще (, хотел на зиму взять штампы но 17" уже не лезут а большего диаметра не нашел...
@@MessyGarage ты сам можешь это проверить. Например на велосипедном колесе. Переверни велик. На переднее колесо повесь тяжесть на обод, покрути, посмотри сколько будет крутится. Потом перенеси тяжесть на цент, также покрути.
@@КавказианНацион непоказательно. тяжесть приложенная в одном месте создаст помеху вращению в том случае, если она далеко от оси вращения. а при смещении ее к оси инерция будет меньше и крутиться будет дольше. в таком случае эксперимент нужно проводить так - взять к примеру велокамеру весом 0,25кг и камеру например 0,75кг (хз где такую взять конечно), заправить их равномерно, накачать, чтобы вес был распределен по всему диаметру. или велопокрышки с разной массой. и крутануть. вот тогда можно будет замерять, какое из колес крутится дольше.
для топливной экономичности лучше легкий диск. можно поставить литой, но на два размера меньше, чем кованый и это будет более легкий диск. среди трех этих вариантов, если рассмотреть одинаковый размер, лучше кованый
Стояли кованные Слик на Приоре. Влетел в хорошую яму. Повело стакан а диск не пострадал абсолютно. Да Слик лучшие но конкурентов нет поэтому цена космос 15 тыр за штуку.
Ни кто не спрашивает как и что, мы пришли не за водой а за информацией,скажи коротко и ясно,мол ребята это отстой это отстой это подойдёт и рекомендую,и всё я тут со скоростью 2 х засыпаю блин
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Спасибо за подробный и наглядный обзор! Помогли разобраться
Кованные колеса в России делают только на самолеты. Причем если для транспортников или пассажирских "кастрюлю" сверлят для охлаждения тормозов, то для истребителей колесо сплошное, без рисунка, чтобы не нарушить структуру металла и не снижать прочность. В 90-е и начале нулевых еще делали колеса по этой технологии и для автомобилей. Кроме того, в то время штамповали даже рисунок. В частности можете посмотреть рисунок КЖ-2 Меркурий, КЖ-4 Стар или АК-10 Ротор. Эти модели были самые крепкие.
Колесо потому и называлось кованным, что проходило обработку обода на ковочном прессе в специальном раскрывающемся штампе. Подобные пресса есть только в России (4 завода) и в США.
Работаю на шиномонтаже.Спасибо за полезную информацию!
Максимально доходчиво. Редкий уровень знания своего дела и умения доносить информацию даже до обезьян)
Молорик! Всё по полкам! Спасибо
Хоть один человек в состоянии говорить нормальными терминами и с пониманием того, о чём он говорит, а не эти всякие торгаши из магазинчиков, которые просто говорят какие-то слова.
Красавчик!Ясно и понятно спасибо)))
Спасибо за разъяснения! Всё по делу!) подписываюсь. Хотелось бы ещё узнать какого производителя лучше выбрать
добрая фея спасибо, фея)
Разборные диски считаются самыми прочными и лёгкими. Потому что на этапе создания детали ковкой или литьём в самой детали возникает внутреннее напряжение. Это напряжение частично снимается сверлением в самых напряжённых местах, или делением детали на две детали. Отсюда кованые диски из двух частей из дорогих сплавов , также мотоциклетные кованые колёса сверлят в примыканиях спицы к ободу.
Примером служат колёса японских мотопроизводителей Yamaha, Honda, Kawasaki , Suzuki.
Я себе на зиму купил штампы не дорого и сердито :). Ну а на лето литые :)
красава) а диаметр?
@@MessyGarage 16 , на тойоту короллу 2018 года . Правда она уже продавалась на литье оригинал цена за диск 1 космос ! На полке в салоне смотрел цена 1 диска 14700 руб... :) оф, с ума наверное сошли ) Приехал домой купил б\у штампы , говорят из под короллы , отличные , с колпаками 1 диск вышел 2500 руб. Почувствуй разницу в цене ! :) + резина зимняя липучка , якохама 4500 руб. , , Мне нравится не спускают , да и после дождика все колёса в грязи так что литье или штамп или кованые , разница видна только когда они после мойки и они чистые :)
Многое узнал! Красава, лайк
спасибо)
Идеально объяснил👍
Норм рассказал )
все по делу
Вообщем нормальные диски только кованные и штамповка причем штамповка как по мне симпатичнее, всегда нравились диски с этим дизайном акуратниненькие дырочки на блине, а вот спицы особенно редкие и длинные не перивариваю вообще (, хотел на зиму взять штампы но 17" уже не лезут а большего диаметра не нашел...
Кованые лучшие !
кованный лучше ,т.к у него большая кинетическая энергия молекул и крепкая кристаллическая решётка
диски с литым центром и кованным ободом лучше и в плане разгонной динамике, потому что чем диск легче по краям, тем накат получается лучше.
предположение или можете обосновать из курса физики?
@@MessyGarage ты сам можешь это проверить. Например на велосипедном колесе. Переверни велик. На переднее колесо повесь тяжесть на обод, покрути, посмотри сколько будет крутится. Потом перенеси тяжесть на цент, также покрути.
@@КавказианНацион непоказательно. тяжесть приложенная в одном месте создаст помеху вращению в том случае, если она далеко от оси вращения. а при смещении ее к оси инерция будет меньше и крутиться будет дольше.
в таком случае эксперимент нужно проводить так - взять к примеру велокамеру весом 0,25кг и камеру например 0,75кг (хз где такую взять конечно), заправить их равномерно, накачать, чтобы вес был распределен по всему диаметру. или велопокрышки с разной массой. и крутануть. вот тогда можно будет замерять, какое из колес крутится дольше.
Messy Garage бортировал на велосипед 3 покрышки с камерой потверждаю тяжелее получается и разгонятся и тормозить
@@ДжанибекБалабиев а для чего?)
А касательно расхода топлива.. Какой диск лучше??? Лучше кованый?? Я предполагаю он ведь лёгкий.. 🥴🥴
для топливной экономичности лучше легкий диск. можно поставить литой, но на два размера меньше, чем кованый и это будет более легкий диск. среди трех этих вариантов, если рассмотреть одинаковый размер, лучше кованый
Лето ковка и зима ковка
Красава, респект)
Весь вопрос но мне вроде говорили что нету титановых дисков вот я хочу спросить Есть ли титановые диски или это просто так говорят Заранее спасибо
магниевые есть, ставят на ламбы и прочие суперкары. про титановые слышал только, реального применения не видел)
Стояли кованные Слик на Приоре. Влетел в хорошую яму. Повело стакан а диск не пострадал абсолютно. Да Слик лучшие но конкурентов нет поэтому цена космос 15 тыр за штуку.
есть мнение, что всмпо лучше)
@@MessyGarage Но их давно не делают
@@дмитрийзенкин-ъ2ш ну кто ищет, тот найдет) некоторые даже щас продают новые экземпляры. может завалялись где
@@MessyGarage согласен
На штампах все обошлось дешевле и стакан не повело. Единственный минус штампа это дешёвый вид.
Молодец
Лучше скажи, почему шина r15 205/65 весит меньше чем r16 205/60
ты взвешивал несколько моделей, чтобы убедиться, что это тенденция, а не разница между двумя конкретными моделями?
@@MessyGarage Я смотрел таблицы объема и веса автомобильных шин на разных сайтах. Везде такие данные.
@@Знания-Сила-щ5ж ну что тяжелее, значит на то уходит больше материала, так или иначе) другим объяснить это сложно
Меньше ана по этому r16>r15
ПОТОМУ ЧТО ТАМ ТРОСИКОВ БОЛЬШЕ НА БОКОВИНАХ
*диск может быть "дорогим" или "дешёвым".*
*"высокой" или "низкой" может быть цена.*
таймкод в студию
*я и так оказал услугу, указав на речевую ошибку - не борзей и корректируй свой русский самостоятельно. иначе я пожалею, что плюсанул)*
@@DmitrijPALYCH слушай, ну даже если ошибка и есть, то толку от ее указания ноль. не буду же я видео переснимать ради исправления ошибки)
твой Подписчик
Очень нудно, быстрей надо тему раскрывать. Голос молодого мужчины, а мямлишь как как. Старпер. За то реклама длинная.
скорость увеличь в плеере ютуба. наверное молодой, а нихрена не умеешь ютуб смотреть
Я только за литые диски для этих дорог ruclips.net/video/USALd3yETLw/видео.html
тогда твой вариант штампы)
13 минут жизни потерял и ни черта умного не услышал(((
Eldar Gambarov ощутил мое могущество? Я забираю время твой жизни!
Messy Garage Да уж, могучественно))) но тупо(((
Eldar Gambarov ну в описании канала есть реквизиты, куда скинуть денежку можно, На развитие канала) будут деньги будет и звук качественный
Ты не то смотрел. Смотри симпсанов
ЗАЧЕМ эти подробности как их готовят объясни что литые диски чясто надо болансиравать адна яма им пиздетц
если хозяин автомобиля раздолбай, то он любой диск сломает.
Господа, вы оба правы!
И Айып Хасенов, и автор ролика.
Колеса можно было помыть или тряпочкой протереть!
можно было. но сделано этого не было.
Хоть бы помыл их
От этого смысол слов поменяется?
качество видео полное говно.
качество комментария тоже.
Ни кто не спрашивает как и что, мы пришли не за водой а за информацией,скажи коротко и ясно,мол ребята это отстой это отстой это подойдёт и рекомендую,и всё я тут со скоростью 2 х засыпаю блин
пришел за информацией, а ушел с водой. считай, что повезло. вода тоже денег стоит нынче