С какой совсем неожиданной проблемой столкнулись команды Формулы 1 на предсезонных тестах 2022 года?
HTML-код
- Опубликовано: 13 июн 2024
- Команды Формулы-1 всегда супер подготовлены к новому сезону, даже в таком году, как 2022, когда болиды разрабатываются по совершенно новому регламенту. Но оказалось, что есть то, что команды не учли при своих расчётах и узнали об этом только выйдя на трассу.
Эта проблема раскачивания болида известна под названием "морская свинья". Это явление, которое было проблемой ещё во время предыдущей эры Формулы-1 с Граунд-эффектом в конце 1970-х и начале 1980-х годов.
Так что же именно вызывает этот эффект? Почему его так трудно обнаружить и как команды могут решить эту проблему?
Ссылка на денежные пожертвования:
www.donationalerts.com/r/fclown
СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА:
/ @ferrariclown
Телеграм канал: t.me/RacingWeekend
Группа ВК: f1clown
00:00 - Начало
00:44 - Почему болиды раскачиваются?
01:41 - Чем это опасно?
03:40 - Почему команды не были готовы к этому?
04:20 - Как это исправить?
06:40 - Заключение
Видео подтверждение ставки донатера: / cafnokcfbcv
Источники по теме, кому интересно дополнительно:
/ @wtf1official
/ @wearetherace
/ @formula1
/ scarbstech
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки
Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B • Самый запрещённый боли...
Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года • Почему болиды Формулы ...
4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА • 4 педали в болиде Форм...
Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл • Как бездарный гонщик п...
Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода? • Почему колёса Формулы ...
Почему победа Brawn GP была НЕ чудом? Как Двойной Диффузор и деньги Хонды позволили построить BGP001 • Почему победа Brawn GP...
Как с помощью выхлопа Ред Булл выиграли 4 чемпионства? Выдувной Диффузор и запрет ФИА • Как с помощью выхлопа ...
От гонок на радиоуправляемых машинках до Формулы 1. Невероятная юниорская карьера Льюиса Хэмильтона • От гонок на радиоуправ...
Как с помощью одного воздуховода избавиться от сопротивления на болиде Формулы 1? F-Duct и 2 DRS • Как с помощью одного в...
Как проходит пит-стоп Формулы 1? Замена шин всего за 1.82 секунды. • Как проходит пит-стоп ...
Из картинга в Формулы 1 за 300 дней. Невероятная карьера Макса Ферстаппена и непреодолимые рекорды • Из картинга в Формулу ...
Как Феррари чуть не лишили мир одной из самых значимых инноваций Формулы 1? Джон Барнард легенда Ф1 • Как Феррари чуть не ли...
Почему Перес такой медленный? Причины скорости Ред Булла и Макса Ферстаппена. Провал Феррари в 2022 • Почему Перес такой мед...
Как Альпин потеряли Оскара Пиастри? Обман с контрактом и разбирательство с Маклареном в CRB. • Как Альпин потеряли Ос...
Экипировка пилота Формулы 1. Что носят пилоты и как создаётся гоночный костюм? 30 секунд в огне • Экипировка пилота Форм...
Ракетное топливо в Формуле 1. Как BMW создали болид, выдающий более 1400 л.с. Чемпионство Пике 1983 • Ракетное топливо в Фор...
Техническая директива. Гибкое днище. Закрытый парк. Неожиданное обновление правил Формулы 1 2022 AOM • Техническая директива....
Конец сезона для Макларена. Почему команда провалилась в 2022 и почему это хорошо? Кирпич MCL36 • Конец сезона для Макла...
Новый моторист и новый пилот для команды Уильямс в 2023 году. Конец карьеры Латифи и начало Пиастри • Новый моторист и новый...
Что не так с двигателем Феррари? Есть ли шансы на чемпионство Леклера? Глобальные проблемы команды. • Что не так с двигателе...
Всё кончено для гран-при Монако в Формуле 1?! Конфликт Либерти Медиа и Автомобильного Клуба Монако. • Всё кончено для гран-п...
Порше и Ауди приходят в Формулу 1. С какими командами решили работать Фольксваген? Регламент 2026 г. • Порше и Ауди приходят ...
Как работает днище и диффузор 2022 года? Сравнение Феррари, Ред Булла и Мерседеса. Дельфинирование! • Как работает днище и д...
Почему болиды Формулы 1 чернеют? Проблема перевеса болидов Ф1 2022 года и хитрые способы её решения. • Почему болиды Формулы ...
Почему Мерседес такой медленный? Провал с двигателем, проблемы с козлением. Как это исправить? • Почему Мерседес такой ...
Почему DRS слишком опасна? Как избежать её запрета и как обгонять дальше? Формула 1 2022 Джидда • Почему DRS слишком опа... 
Спорт
Дельфинирование это в русской терминологии значится, а вообще спасибо за инфу.
Именно.
Спасибо)
Не соглашусь полностью. Козление - это так же термин, но применимый к авиации, как военной, так и гражданской. Один из видов - скоростное козление - когда из-за экранного эффекта резко увеличивается подъёмная сила крыла. В данном случае авиация ближе мореходства)
☝️
@@muzhikyan Получается в авиации это может стать фатальной проблемой? Если так, то к судоходству получается ближе все таки))) Так как к разрушению и крушению моментально это не приведет, да и выход из этой проблемы такой же как у лодок - скинуть скорость.
Теперь пилотам по радио можно включать треки Dr. Dre и Snoop Dogg'а😂
Ахахах, да ruclips.net/video/zLqCqFeB6Jc/видео.html
Мне кажется DMX Party up лучше подходит)))
ruclips.net/video/Z0vTTwEEXGE/видео.html
ruclips.net/video/WkuMwhF-9XE/видео.html
@@Vasili_the_cat ахахха
только ускоренный в 20 раз)))
По факту в паддок завезли шикарной травы, все угорели и переделали болиды в лоурайдеры. Теперь пилоты бахают на ходу ганж, слушают черную репчину и угарают с пневмоподвеской.
Этот сезон обещает быть шикарным, не хватает только перестрелок между гонщиками за право занять лучшее место в боксах для команды и на стартовой решетке лично для себя.
ор
Кайф
Ну в таком случае сер Хэмилтон опять будет побеждать
Кстати, а в России мы вообще легально увидим этот сезон? "Голос ф1" может уже чемоданы не паковать - не выпустят?
@@user-qn9xr6lf7t Да не, я думаю прав на трансляцию это не коснётся точно
Козление - это во времена моей молодости называлось! Спасибо за ролик.
Ржу с кадров с пилотом Феррари, который как будто качает в такт музыке в его болиде😆
ruclips.net/video/zLqCqFeB6Jc/видео.html
Xion, тебя бы в болид Ferrari в этот момент с бумажным пакетиком )))
@@BelyZubr Да меня бы там просто от скорости вывернуло, не то, что от прыжков)
@@xion3158 Согласен)
В судостроении есть такой термин как дельфинирование. Это явление продольной неустойчивости движения при глиссировании на спокойной воде, характеризуемое периодическими изменениями ходового дифферента продольным раскачиванием.
Спасибо)
У Алексея в влоге услышал😏
В автомобилестроении тоже есть такой эффект, связанный с качеством дороги - пологие волны. Это когда подвеска резонирует от этих волн.
Значит, надо брать решение из судостроения по канонам ТРИЗ
Неожиданный эффект ))) Из-за него уже один раз запрещали граунд эффект. Неожиданно. Мне было интересно, будут ли они прыгать? Прыгают, неожиданно
Вот то же этого ожидал и жду, как быстро от этого откажутся. Пока да же не представляю, как обгоны будут проходить. Там риск улететь будет громный.
Походу сходов будет хватать, главное что бы все целые были, удачи гонщикам и здоровья!
Согласен
Неплохо неплохо, так держать
Ох и аварий мы увидим в этом сезоне...
Веселуха будет в этом сезоне! Бочка бас колбасит соло колбасёр по пояс голый
ахах
Видео как всегда топ!!! Ждём разбор болидов Мерседес и редбулл.
Спасибо, рад, что понравилось)
7:00 Макларен в своё время были лучшими в аэродинамике, возможно и сейчас они найдут лучшее решение
так тогда вроде как Ньюи у них был а щас он в быках
@@user-rn1cb6zb4d Ну и тут составчик хороший
Почему? они и без Эдриана Ньюи, показывали необычные решение)))
Не МакЛарен, а Ньюи. Если так судить, то последние болиды с граунд эффектом, которые выигрывали чемпионат, делал Патрик Хэд(уильямс) 81-кк, 82-чемпионат.
@@user-st9ft9mj9s перевернутые рычаги подвески?
3:18 понимаю там тоже работает люди, но имея столько лет опыта удивляться_ и не подготовиться этому явлению кажется страновато)
Отличное видео, очень нравятся твой контент) давай чаще!)
Спасибо, рад, что нравится)
Козлят)) привет Уазику
Поставить клапан который будет перепускать воздух при излишнем разряжении под днищем
Это подвижный аэродинамический элемент, а они запрещены
Спасибо за проделанную работу
Будут весёлые гонки, круто
Отличный обзор ,продолжай. детальный разбор это твоё
Спасибо, рад, что понравилось)
На мой взгляд, нужно решение из других серий. В ралли используют в амортизаторах прогрессивные гидробуферы сжатия, то есть когда подвеска будет проседать слишком низко (можно настраивать) её жёсткость будет возрастать
Чтот вспомнился мем где электричка подпрыгивает)
команда А нашла решение
@
команда А выбилась в топ
@
все пробуют и внедряют технологию
@
след сезон запрет технологии )
Им музон качающий в машину поставили 😂😂😂
Довольно точный аналог термина морской свиньи - козлить / козлило, когда болид раскачивается во время езды
Как всегда спасибо за видео, а так же за телеграм канал.
Рад, что нравится)
Как по мне одна из проблем , это длинна болидов . Это как линейка на столе , попробуйте взять линейку и прижать одну часть к ровной поверхности стола а другую выдвинуть и ударить пальцем , и увидите разницу чем больше вы будите выдвинуть линейку тем сильнее будут колебания .
болиды не гнутся как линейка 🤣
1:57 Прям болид Мерседес в Формуле Е)
Да, с такого ракурса очень похоже)
Точное понятие есть - дельфинирование. Оно пришло из кораблестроения
Побеждать будут только те гонщики которые не страдают "морской болезнью".
Ура видео
У кого был «крым-4» тот в курсе что это и как с этим бороться... киянкой отбивается днище, здесь то же самое, надо пару тройку поперечных волн на днище которые будут играть роль воздушного амортизатора... когда это случиться пусть мне пришлют не много денег за разработку ))
Передам инженерам Феррари
@@FerrariClown обязательно)) .. я когда увидел первый раз на тестах этот онанизм, то сразу вспомнил что именно при выходе на глиссер именно неотбитого днища лодки происходит срыв .... тут все тоже самое только наоборот))
Про дельфинирование написали. Нагрузить переднее крыло, так же как зад вряд ли получится, оно должно быть с пол длины болида наверно, авиация решила эту проблему "идеальной" развесовкой в моменте, при наборе меняется угол задних горизонтов что разгружает заднюю часть при увеличении скорости. Речь про лайнеры, малая авиация как правило не козлит, а если и козлит то вообще не проблема) А если серьезно, надо что-то типа камер, в днище сообразить, для распределения и отвода избыточного потока в передней части (но к чему привдёт в итоге - хуй его знает, это же надо так просчитать, что бы уходило конкретное кол-во потока) Проще наверно сделать переднюю часть днища волнистой, тогда по логике избыток избавиться сам от себе, я когда про это читал, сразу вспомнил про Мерседесовские волны на боковинах. Менять жёсткость подвески вообще не имеет смысла я считаю. Про высоту ты сказал в ролике, а рэйк и граунд эффект вещи сложно совместимые. И длинна колёсной базы, следовательно и днища, тоже на порядок уменьшит козление, и снова Мерседес. Они и в этом году снова самый длинный болид же сделали. Волны на днище, колёсная база - однозначно знали об этой проблеме до тестов.
Тадам я был прав. Сегодня утром слили фото якобы новые днища АТ и Уильямс, и они имеют волны в передней и средней части...
надеюсь, что в этом году будет равная борьба и не будет столь явного деления команд на группу А, В и лузеры
Козление это случайно не оно? Летающие мерседесы на лимане тоже этому были подвержены.
Думаю подвеску усилят, немного поднимут. А вообще тут надо "адаптивные" подвески делать
Запрещены они
@@FerrariClown Вспоминаем вариант от мерседеса в прошлом году) чистая механика.
1:49 надо уточнить! "Днище болида"
Хотя...
Проще всего поднять заднюю часть болида. А то, что скачут все, говорит о том, что командьі дерут чертежи друг у друга.
Нет воине🤯🤯🤯🤯
обьясните, почему просто не добавить 1-2 маленьких колесика к днищу? На аэродинамику не повлияет, колебания сильно сократятся, днище не будет касаться асфальта.
проще ограничитель поставить на подвеску. А колесики возможно не пропустит регламент
Вообще-то очень даже повлияет, так как именно от колес больше всего турбулентности
@@user-fw5pl3qq5d задняя часть и днище делают так, чтобы под болидом было как меньше потоков воздуха для лучшего достижения эффекта обратного крыла, вследствии большей прижимной силы...
@@froggreener4323 прижимная сила генерируется за счет формы днища (увеличения скорости потока воздуха под ним) , а не от количества пройденного воздуха
Надо подвеску приблизить по свойствам более приземленей по соотношению к обычным авто.. Новые Колеса такие как у простых Авто...
Рекомендую послушать "Сликовый разговор" с Кабановским, ту часть, где про "гаражный переулок". Может тогда склонения слова болид уйдут в прошлое.
С чего то вдруг болид нельзя склонять? Что-то из разряда корабль не плавает, а ходит?
@@user-eq4xz3rl5o склонять слово болид можно. А вот повторять его из предложения в предложение - нельзя (в литературном русском языке). Об этом очень четко говорит Кабановский. Синоним - друг комментатора.
@@alekseyalekseev2568 тут согласен
А у какой команды нет или меньше всего проблем с этим эффектом?
У мерседеса всё не так плохо, ред булла и макларена. Хуже всего Альфа ромео и Хаас.
Само переднее крыло находится выше чем на болидах прошлого сезона,смотрится не очень, зазор между крылом передним и асфальтом как то великоват
Когда ждать разбор RB18?
На следующей недели, после разбора мерседеса либо наоборот
Так из за чего этот эффект сейчас?
Говорят Макларены уже решили вопрос, разрезом в днище.
Тверк эффект!
She hit the flo, she hit the flo
Next thing u know
Shawty got low low low low low low low low
Настройки задних амортизаторов надо кардинально менять.
Бро, а зачем нужны решетки на болидах на тестах? Что они делают?
на них стоят датчики воздушных потоков для настройки аэродинамики
@@BYGUR спасибо!
🐐🐐🐐🐐🐐))
То вперед, то назад - не видел.
Если это не решить, то например в зандворте,Сузуке к финишу никто не приедет
Редбулл и Макларен, меньше всего страдают от этого...
Попов же рассказывал, что porpoise надо понимать как козление, козлит. Например, когда самолет при касании полосы подпрыгивает. Дело не в свиньях.
Не смотрел Попова, это так и понимается, но термин со свиньёй был сказан ещё в 1979 году во время тестов Лотуса, оттуда этот термин сейчас и притащили, так что точного перевода у этого обозначения действительно нет, но интерпретировать да можно как козление, дельфинирование, раскачивание, просто какое слово больше приживётся
@@FerrariClown Именно! Что это термин, который не стоит переводить дословно! И как уже написали другие комментаторы, он давно применяется.
Спасибо за труд! Контент очень качественный! И приятно, что здраво воспринимаете замечания!
@@artemozr Спасибо, рад, что нравится)
Мне интересно другое, как они ездят с этим силовым каркасом промеж глаз?
пилоты отвечают, что из-за особенностей зрения 2х глаз у человека, к этой перекладине быстро привыкаешь и она не мешает.
Да, Росберг говорил, что ты просто концентрируешься на том что вдали и она вообще не замечается, как нос человека
5:00 уровеньь написано
Мазепина допустят к чемпионату?
Так это как на УАЗике ездить. То есть в будущем сезоне пилотов можно переименовать в "водителя козла".😂
почему лидер гонки не использует дрс?
На другом канале грамотно перевели «дельфинирование».
Уже в комментах пояснили, что лучше подходит козление. Но сам термин со свиньёй был сказан ещё в 1979 году во время тестов Лотуса, оттуда этот термин сейчас и притащили, так что точного перевода у этого обозначения действительно нет, но интерпретировать да можно как козление, дельфинирование, раскачивание, просто какое слово больше приживётся
Попов уже рассказывал об этом))
Молодец!
Дельфинтрование
Демпфер масс поставить и всё будет хорошо
Запрещено
Зачем на русскоязычном канале тексты на английком?
Какие-то хреновые машины, вот у меня на жигулях такого нет :))
Тут в недалёком будущем формула электрическая, пилоты сидят на симуляторе, управляя болидом удалённо. Много фич для зрителей. В онлайне у гонщиков аватары над машинами анимированные. Строят рожи и кидаются бомбами из жевачки. Зрители на трибунах все в VR. На трассу кидают цифровые жетоны для ставок. Ставят на аварии, тараны и подставы.
Внедрить стандартную активную подвеску всем командам. И все.
Запрещено
@@FerrariClown Значит, разрешат)) ну, если не излечится все это само-собой
Можно использовать не так часто слово БОЛИД…!!! Не бесит в минуту слушать одно и тоже слово так часто
В этом видео было очень мало болидов. Вообще откуда такой негатив к повторениям слов, в английском даже близко такого нет у них может быть в огромном тексте про болид не употреблено ничего кроме car. Единственная моя теория это что просто в школе научили, что повторение слов - это плохо, хотя это полный бред.
Молодец
Спасибо)
Если эффект приседания вызван переизбытком давления, скорее всего команды изобретут систему, которая бы сбрасывала избыточное давление воздуха под днищем болида. По аналогии с приседающей подвеской, я думаю, команды просто встроят в днище болида гибкие элементы, которые при определенном давлении начнут отгибаться и выпускать избыточные потоки воздуха. Но я не инженер болидов f1, и не мне им давать советы, но интересно вдруг угадаю 😂😂😂
Скорее всего с краями задней части пола будут работать, как уже сейчас начали)
@@FerrariClown на данном этапе скорее всего да - просто избыток через края будут сбрасывать, но в будущем, я предполагаю, что команды будут стремиться создавать несколько каналов под днищем, и перенаправлять потоки уже в них. То есть при избытке работают несколько каналов, в остальное время основной, что создаст эффект системы ДРС. Возможно при определенных условиях, в будущем команды по такой схеме смогут и по разному нагружать левую и правою сторону болидов, что несомненно скажется и на скорости прохождения поворотов. В теории как направляющие таких потоков могли бы выступить передние колеса. Как сказали в одном фильме: "Тот, кто нам мешает - тот нам поможет."
Да вариантов много, клапана стравливаюшие излишнее, ограничители хода подвески, хоть доп колеса под днищем не дающие опускаться ниже, трудность вписать решение в регламент, и внести изменение в уже готовый болид
Судя по вашему видео это не связано с дорогой, да и частот .... не рандомная
👍
Приветствую
Поди в этом сезоне хаас и сможет выстрелить, если все лидеры не смогут решить эту проблему...
Хаас хуже всех на тестах, вряд-ли
@@Denis-re2ip Это да, прям всё не в их пользу пошло
Думаю у Хаас проблем будет слишком много в этом году. И с бюджетом и с пилотом.
@@Denis-re2ip это военная хитрость
😂😜
@@user-qc8zn6pc8y пока у них денег на 2 гонки
"Точного перевод этого термина на русский нет". Есть - козлить.
Нет) Покажешь словарь?) Сам термин со свиньёй был сказан ещё в 1979 году во время тестов Лотуса, оттуда этот термин сейчас и притащили, так что точного перевода у этого обозначения действительно нет, но интерпретировать да можно как козление, дельфинирование, раскачивание, просто какое слово больше приживётся
Интересная информация, вот только слово "пол" ухо режет ))))
Почему?
Йухууу, я 5й сверху в левом списке спонсоров!!!!
)))
Этот эффект в русском языке называется "Дельфинированием". И суть передает, и от оригинала не далеко.
ой чую макларен выстрелит в этом году
Надеюсь
@@FerrariClown оба.... "Клоун из Ферари" и за Макларен топит? Про "плавание" есть понятие "козлят", выше уже сказали )))
@@bujvol1973 Я за Макларен, Феррари и Альпин
Porpoise - (Глагол) - козлить, подпрыгивать. И животные тут не при чём... "Дельфинирование" не подходит, т.к. дельфины и морские свиньи это разные семейства и в английском языке у них разные определения.
Я рад, что кто-то добавил этот вариант перевода в гугл переводчик после выхода нескольких видео на эту тему, загуглите что такое дельфинирование и почему люди про это пишут, дело не в том, что они из разных семейств. Сюда можно приписать любую интерпретацию перевода, козление, дельфинирвоние, раскачивание, подпрыгивание, болтание, да даже расколбас.
@@FerrariClown Просто пытаются приплести еще одно неуместное трактование, дабы интернационализировать значение, которое и до этого нормально доносило смысл. Ладно, я тут не срачь пришел разводить. Удачи)
Это low rider
Проблема в днище болида, в её плоской части. по середине нужно ставить трубу зделав множество мелких отверствии или углубить дно прямо по центру, давления в днише болида выровнится и болид перестанет раскачиватся.
Эра заблёванных кокпитов
Автор, если ты считаешь что употребление тебе приятных слов "Винглеты", "вортексы" не режет ухо другим, ты ошибаешься. Есть абсолютно точный перевод этих слов, в чем проблема? Манерность? Ну абсолютно не уместно и не поддерживается ни кем из комментаторов и экспертов
Мне нравится, буду употреблять. Не нравится - не употребляй. Это дело каждого. Кому-то и голос не нравится)
Какие могут быть претензии к клоуну...
Хорошие обзоры, но у меня самый главный вопрос почему канал называется Клоун из Феррари? При чем тут клоун?)
Ну таковыми несколько сезонов подряд стратеги Феррари являлись)
@@FerrariClown Я новый подписчик, понял!
В положении ограничения бюджета умнейшая команда победит! Допустим что все команды будут тратить деньги на уменьшение дильфинирования, но если какая-нибудь команда не будит тратить деньги на это а просто подождёт и скопирует, ну а сэкономленные деньги вложит в другую область для улучшения то получит небольшое преимущество
Вот уж клоуны из феррари
Остановите войну! Остановите вашего безумного президента!
Хорошо, завтра ему передам
ОТПИСКА сам знаешь за что
Прости, друг, но твой подростковый стиль закадрового чтения с попытками звучать серьезно только усугубляет ситуацию. Лучше ораторскому мастерству учиться у специалистов, а не у других блогеров-подростков. Не надо выделять каждую фразу волнообразным изменением высоты тембра. Это звучит по-детски. Я бы с бо́льшим удовольствием послушал роботизированную озвучку в стиле "кожаные ублюдки".
За контент спасибо, но дослушать не смог.
STOP Dictator putin
Это ты у Попова подслушал про морских свинок???)))Он ещё 2 дня назад в своём блоге рассказывал!!!Сколько вас развелось!!!Любителей поТрыньдеть про формулу1,человек 5 уже мусолят одно и тоже )))
Что? О чём ты вообще?
Скоро не будет накакого спорта , в том числе Ф1, блохеры идите работать
Что?)
в Киеве российские войска бомбят жилые дома балестическими ракетами. Вам наверное о таком не рассказывают, а я вижу своими глазами. Делайте пожалуйста выводы.
Я всё вижу...
Stop rassia okupation
факты военных преступлений рюских военных соберает прокуратура, и раструлы медиков, и бомбежка детей в садику. не позортесь остановите военные приступления
Не стыдно про железки чесать когда
В Украине, войска россии убивают украинцев!!!
ДЕТЕЙ, ЖЕНЩИН, ГРАЖДАНСКИХ, ВОЕННЫХ.
Разрушают наши дома и инфраструктуру
Бьют Градами, Ураганами, пушками, крылатыми ракетами по НАШЕЙ ЗЕМЛЕ
Государство Россия, в нарушение Международных и Российских НОРМ.
Статья 353 УК РФ "Планирование, подготовка, развязывание или ведение агрессивной войны".
За 5 дней ПОГИБЛО более 5500 роSSиян-захватчиков, уничтожены более 800 единиц вашей бронетехники, под сотню летательных аппаратов, 2 борта Ил-76 с вашими десантниками-агрессорами, 2 судна.
У тебя есть аудитория, я твой давний подписчик.
Пойми, что Ты МОЖЕШЬ помочь оставить это БЕЗУМИЕ!!!!
Ты понимаешь, что с 24.02.2022 го ваше государство уже окончательно НЕРУКОПОЖАТНОЕ во всём МИРЕ?
Вам будет стыдно носить и показывать роSSийский паспорт.
России мало горя и разрухи, которое она принесла Молдове(Приднестровье), Грузии(Осетия, Абхазия), Украине(Крым, Донбасс), Сирии???
Вы сейчас подобны нацистской Германии.
Фюрер творит ЗЛО, а население или поддерживает или молчит и делает вид что ничего не происходит.....
Сметайте сейчас ублюдка путина с его шайкой и берите страну в свои руки, пока мы крошим его псов.