【動画】スバルBRZ STI Sport 試乗インプレッション 車両紹介編
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- 「BRZ STI Sport」は、スバルとそのモータースポーツ活動を統括するSTIが共同開発したFRスポーツカー。「スバルBRZ」の新たな最上級モデルと位置づけられている。では、セリングポイントとされる「意のままになるハンドリング」や「しなやかな乗り味」を実現するために、どんな装備が与えられているのか。デザイン上の特徴とあわせて、モータージャーナリストが解説する。
(解説:モータージャーナリスト・山田弘樹)
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買いました!6/15日、納車です。47歳、最後のスポーツカーになるでしょう。楽しみです。
ずっとノーマルで乗り続ける人ならstiでいいと思う
車格にしては装備が豪華すぎるけれど、大人っぽくクーペに乗りたいし乗り心地もそれなりにいい物。って考えればいい一台だと思います。
良く曲がる
良く止まる
そこそこ加速する
楽しい車だよね😁
所有してる人ならわかると思うけどこの車シートヒーター要らないんだよね…車内が暑くて、冬場でも暖房要らない時がある(笑
赤いカレー うん🤣
仰る通り
使ったことがないw
運転に集中していると背中が暑くて蒸れる😓
これプロトタイプだね!
実際は乗り心地はノーマルより固くてサーキット向けです。
欧州車見たいな足回りならイイのに...
所有したい 高いけど
BRZがどんどん細く仕上がりましてかっこいいですね。赤いスティッチが 似合うと思います。
ノーマル(とくに廉価版の16インチのやつ)の改良がどれくらい進んだか、興味あります。
Sti版は高すぎ。。。。。。
走行編はまだぁ?
JLL
りゆなやにかさふきなは
そろそろ、モデルチェンジして欲しいですね。無理かなぁ👀❓
アルトナイト まだ後期になったばかりですし
欲しいけど、いい年してこの車で会社に通勤は厳しい。
若者とか中年のおっさんも乗ってるよ
そもそもパワー無いのにブレンボいる?
gorira78 でもノーマルってめっちゃブレーキちっちゃく無い?
サーキットでより奥に突っ込めるから、減速という意味においては、必要不可ではないが、あることに越したことがない😁
ちなみに86GRはこれの上に行ってた
フロント6ポットでリア4ポット
必要かどうかはパワーよりも走り次第かなぁ