Снятие ГБЦ Renault Logan 1.4 8 клапанов, в конце видео джек пот для владельца

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • #автомобили #ремонт #автосервис

Комментарии • 12

  • @mike_crank
    @mike_crank 6 месяцев назад

    Спасибо добрый человек) загадка с "гайкой на 13 на коллекторе" разгадана))

  • @mike_crank
    @mike_crank 6 месяцев назад +1

    Хорошая инструкция, видео помогло сильно
    Джек пот для владельца не очень приятный оказался к сожалению

    • @mexanik_660
      @mexanik_660  6 месяцев назад +1

      С фактами не поспоришь

  • @МихаилФилатов-й8о
    @МихаилФилатов-й8о 9 месяцев назад +1

    Г, г,г, южнорусский говор,

    • @mexanik_660
      @mexanik_660  9 месяцев назад

      Есть такое, а в чем вопрос?

  • @ВсеиовсякомотСанСаныча

    Так что в итоге было?

    • @mexanik_660
      @mexanik_660  Год назад +1

      Замена гбц на новую в этой была трещина

  • @user-urngwjv
    @user-urngwjv 6 месяцев назад

    Почему-то у меня тоже такая же херня и тоже 3цилиндр

    • @mexanik_660
      @mexanik_660  6 месяцев назад

      Наверное потому что 2й и 3й цилиндр больше всего дитанируют.

  • @ЕвгенийСальков-ю1м
    @ЕвгенийСальков-ю1м 6 месяцев назад

    Считается всегда от водителя и право и лево как сидит водитель рено охуенно, а ВАЗ дерьмо и сравнений нет

    • @mexanik_660
      @mexanik_660  6 месяцев назад +1

      Да вы смотрю фанат жабоедовских авто. Право лево это подвеска, подушки и т.д. А на всех авто цилиндры ДВС считаются от шкива коленвала. И только на ублюском Рено от маховика. Читай мат часть балбес.