【4K60P】【未更新編成】東武10000系電車(界磁チョッパ制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 東上線 下板橋駅、東松山駅、成増駅、高坂駅、小川町駅にて 2024.2

[@TAKU-qo1bi]

個人的な意見ですが10000系は東上線、10030系は伊勢崎線のイメージです。池袋でE235系と隣り合っていた時はアナログな電車とデジタルな電車のギャップがあり過ぎて面白かったです。

[@TheSlayerXnight]

やっぱいい音だなぁ
幼少期の頃に親と一緒に池袋まで遊びに行ってたのを思い出します😊

[@Taitan9101f]

最近10000系の一部編成でパンタグラフや床下機器が綺麗になっていてびっくりした。ありがとう東武さん

[@Experience_XIV]

製造・運用から41年も経ってるのに現役で運用に入ってるのが素晴らしい👏

[@Apple-Mania]

8111F「序の口で草」

[@hoppy7978]

しかも未更新

[@alifpb98]

Chopper traction sound is good to my ears
Also nice video as usual 👍

[@Tobunomori703]

こないだ乗りました！！
10000系の未更新は3編成しかないレア編成ですね！！
インバーターや車体を昔のままで保っているのが東武流ですよね！！

[@user-ws1wl5kf3]

かっこいいですね

[@猫好き-e7o]

界磁チョッパを聞くとハチゴーを思い出す

[@user-wo5ws2bm8s]

やはり10000系のﾌﾟｼｬｱという音は素晴らしい

[@user-ue2nl2dm4r]

東上線の10000系、ほぼ完全にオリジナルですね。
東上線の10000系列は、未更新10000系、未更新10030・50系、更新10030系の3種類があり、編成によって見た目が別形式レベルに違い、特に更新車は最近登場した車両だと勘違いするくらい大変化しました。なのに、音は3種類とも同じ（11032、11639＋11443を除く）なのが信じられないです。

[@fline8263]

東上線はリューアルもしていない10000系がゴロゴロいる。いい加減新車を…。

[@AS-pu8vg]

そんなの嫌だ！！！！！！！！！！！！後50年活躍して動態保存してぇぇぇぇぇぇ！(鉄オタ)

[@kazikimaguro.obakyu]

ほんと、伊勢崎系統じゃなくて東上線に新車入れてほしいよ。いっつも車両不足起こしてるんだし。

[@fline8263]

@@kazikimaguro.obakyu まずは野田線5両の新型なんて愚策をやめさせないと。

[@kazikimaguro.obakyu]

@@fline8263
朝夕の大宮行きなんて、春日部始発じゃないと座れないのに5両化なんて溜まったもんじゃないですよね…

[@user-sm1hp4kf2u]

懐かしい

[@user-uk6kq1vn9e]

東急8500系の引退で聞き納めかと思ってたからちょっとうるっときた😅

[@jumaisy]

なんか車体がぴかぴかだ…

[@user-ii6wb1hg2u]

東上線の10000は未更新まま使い倒して 廃車になりそうですね•••
伊勢崎ローカル用に部品確保や 状態のいいのはユニット車+両端クハ ４両に組み換えて更新ワンマン改造のうえ寄居 越生ローカル用に転用かな
需要があれば他社導入か

[@kaketazy2697]

8500系と違って発車したときに急に低い音になったり
停車するときに急に低い音から高い音になるからその音がくせになる

[@tsunenari2133]

もうここまで来たら8111Fみたく原顔意地でも維持するんじゃないかと勝手な期待