Peki bu problemlerin acelesi var mıdır tamir edilmezse sorun ilerler mi conta yakması ve blok çatlaması tamir edilmezse düz yolda da hararete sebep olur mu
@@ugurgokceresmi biz teşekkür ederiz . yaklaşık 1 senedir bunlar başımıza geldiği için benimde katkım olsun istedim . tamirciler sibop ayarı yapmaya üşeniyorlar garanti verdikleri halde yapmadılar . bizde evde kendimiz yaptık .hararet in düşmesine baya katkısı oldu .
Merhaba Ustam araç yumurta kasa Hundai.Benim aracın fanı sürekli çalışıyor.Rölantide 15-20 dk bekliyorum serin havada bile çalışmaya devam ediyor.Kontağı kapatıp öyle durduruyorum.Tekrar geri çalıştırdığımda bir kaç dakika sonra fan yine çalışıyor ve hiç durmuyor.Bu arada yazın rampalarda hararet yükselmesi yaşıyorum.Radyatörden şüphelerim var.Görüşünüz nedir?
radyator yeni, antifriz var termostat ve devirdaimde sorun yok , fan motoru yeni sistem hızlı 6 kanat rampayı çıkarken zorlanıyor araba öyle tatlı tatlı sabıt ısıda çıkmıyor hararet arttırıyor neden olabilir conta yanık değil. İzmir kemalpaşa rampasını çıkarken içeriden fanı açıyorum öyle çıkıyorum
Selamün aleyküm usta bende a1.3albea var Giresun dan İstanbul a gelirken düz yolda hiç bir sıkıntı yok rampaya doğru haralet yükseliyor tekrar düz de düşüyor genelde böyle oldu sonra mola yerinde arabayı çalıştı rirken tekleme yaptı siyah duman attı istanbua geldigimde sabah araba daha çalışmadı acaba conta yaskmis midir yoksa baska sıkıntı mı var ustam
radyatörü şişlettirebilirsin tıkalıysa . radyatörün kenarlarında kireç gibi görüntüler varsa su kaçırıyor olabilir araç su içinde basınç oluşuyor olabilir üst kapak contasının kenasında biraz kaçırma varsa basınç su gezen yerlere gelir oradanda radyatörün zayıf olan yerinden dışarı azar azar sıdırır . araç çalışıyorken radyatör hortumuna elleyiniz taş gibi sert se contadada sıkıntı var demek . sibop ayarı çok önemli siboplar sıkıysa yeterince basınç oluşturamayacağı için yokuş yukarı giderken fazla güç tüketimi yapmaya başlayacak buda hararete etki edecektir . egzozda delik varsa yine basınç kaybı olacağından daha çok enerji harcamaya çalışacak araç motor ısısı biraz daha yüksek olucaktır . çekiş kaybı ve yakıt tüketimi çoğalacaktır .
Ustam benim 2012 model 1,3 fiat doblo var klima açıkken rampa çıkarken bir kaç gündür harareti yükseltiyor sonra 5ten 4de vitesi çekince hareret 90 dereceye hemen iniyor
teşekkür ediyorum size
Peki bu problemlerin acelesi var mıdır tamir edilmezse sorun ilerler mi conta yakması ve blok çatlaması tamir edilmezse düz yolda da hararete sebep olur mu
Motor çonta yakarsa Veya blokda catlak olursa stop ettiğimizde Az-az su kaybına neden olur 1:43
Ustam benim araç 2001 şahin uzun yola gidicem rampada 90 ortasına geliyor düze gelince hemen düşüyor yazlık müşür var normalmidir sizce haraleti
Sibop lar sıkı olduğunda da hararet yapar . Lpg li ise araç lpg beyni gidik olduğunda dengesiz gaz gelmesi de hararet yapmasına sebebiyet verir .
İşte harika bir bilgi daha. Atladığım şeyler olabiliyor. Teşekkür ederim bilgi için.
@@ugurgokceresmi biz teşekkür ederiz . yaklaşık 1 senedir bunlar başımıza geldiği için benimde katkım olsun istedim . tamirciler sibop ayarı yapmaya üşeniyorlar garanti verdikleri halde yapmadılar . bizde evde kendimiz yaptık .hararet in düşmesine baya katkısı oldu .
70 lik müşür bulamadım marka model yazabilir misiniz?
Merhaba Ustam araç yumurta kasa Hundai.Benim aracın fanı sürekli çalışıyor.Rölantide 15-20 dk bekliyorum serin havada bile çalışmaya devam ediyor.Kontağı kapatıp öyle durduruyorum.Tekrar geri çalıştırdığımda bir kaç dakika sonra fan yine çalışıyor ve hiç durmuyor.Bu arada yazın rampalarda hararet yükselmesi yaşıyorum.Radyatörden şüphelerim var.Görüşünüz nedir?
radyator yeni, antifriz var termostat ve devirdaimde sorun yok , fan motoru yeni sistem hızlı 6 kanat rampayı çıkarken zorlanıyor araba öyle tatlı tatlı sabıt ısıda çıkmıyor hararet arttırıyor neden olabilir conta yanık değil. İzmir kemalpaşa rampasını çıkarken içeriden fanı açıyorum öyle çıkıyorum
Selamün aleyküm usta bende a1.3albea var Giresun dan İstanbul a gelirken düz yolda hiç bir sıkıntı yok rampaya doğru haralet yükseliyor tekrar düz de düşüyor genelde böyle oldu sonra mola yerinde arabayı çalıştı rirken tekleme yaptı siyah duman attı istanbua geldigimde sabah araba daha çalışmadı acaba conta yaskmis midir yoksa baska sıkıntı mı var ustam
Sizce sebebi benim fazla sıkıştıtmam mı yoksa başka bir sebebi olabilir mi
Yokuş çıkarken 95-96 derecelere geliyor düz yolda 90 a iniyorsa sebebi nedir?
Radyatör temizlettir hocam. Tıkanmaya basladiginda yapiyor bunu
radyatörü şişlettirebilirsin tıkalıysa . radyatörün kenarlarında kireç gibi görüntüler varsa su kaçırıyor olabilir araç su içinde basınç oluşuyor olabilir üst kapak contasının kenasında biraz kaçırma varsa basınç su gezen yerlere gelir oradanda radyatörün zayıf olan yerinden dışarı azar azar sıdırır . araç çalışıyorken radyatör hortumuna elleyiniz taş gibi sert se contadada sıkıntı var demek . sibop ayarı çok önemli siboplar sıkıysa yeterince basınç oluşturamayacağı için yokuş yukarı giderken fazla güç tüketimi yapmaya başlayacak buda hararete etki edecektir . egzozda delik varsa yine basınç kaybı olacağından daha çok enerji harcamaya çalışacak araç motor ısısı biraz daha yüksek olucaktır . çekiş kaybı ve yakıt tüketimi çoğalacaktır .
Ustam benim 2012 model 1,3 fiat doblo var klima açıkken rampa çıkarken bir kaç gündür harareti yükseltiyor sonra 5ten 4de vitesi çekince hareret 90 dereceye hemen iniyor
aynısı bende de başladı. sorunu buldun mu neyden kaynaklanıyormuş?
Fana dikkat üstat
Aynı lafı bin defa söyledi
Hararet müşürünü iptal ettim gene yapıyor
Kardeş eğer conta yanıksa düz yoldada hararet yapar
Şöyle. Videoda da söyledim. Eğer contadaki yanık nedeniyle oluşan kaçak küçükse düz yolda belli etmiyor.
Rampada 110 lara çıkıyor düz yolda 90larda son bikaç gündür
Çözüm bulabildiniz mi hocam ?
Devirdaim görevini yapamıyo eskimiş de olabilir
uzun yolda rampa çıkarken fan açmaz ki benim bildiğim fan sadece şehir içinde açar
Japon araba al böyle dertlerin olmasın.
Yok hocam onlarda da var. Sonuçta çalışma prensibi aynı hepsinin. Bu arızalar varsa yokuşta onlarda hararet yapar.
@@ugurgokceresmi dogrudur. Bakımsız araba olursa hararet ve başka sorunlar kaçınılmazdır.
Japonda olsa yapiyor soğutma sisteminde sknti varsa.