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제 경우는 1. 출퇴근 : 전기모드 공짜(bmw에서 160만원전기카드랑 주유쿠폰80줌 다쓸려면 2년걸림)2.중장거리 : 배터리컨트롤모드 ic타고 100~120키로 크루즈하면 배터리0에서 100프로 차는데 약1시간걸림 이때 내연기관 위주연비 11~13나옴 배터리 완충되면 전기모드로 40키로까지 공짜로 달림3.배터리0프로 일때 : 하이브리드모드로만 다니면 공인연비16 근처 나옴(일반 현기차 풀하브랑 비슷) 4.현기차 풀하브차량 배터리 10프로가 플하1프로 잔량이라고 보면편함 저는 니로하브 업무용 전기차2년 소유해봐서 특징을 잘 알고있음5.살만한가치가 있는가: 천만원+@할인, 충전카드 및 주유카드 240만원, bsi프리미엄 5년무상 소모품교환 전기충전기 없어도 현기차 하브타듯이 운전해도 충분히 좋은연비, 높은마력과토크로 주행스트레스없고 반자율프로페셔널, 하만카돈,hud,전동트렁크,레이져라이트,버네스카가죽, 자동주차,써라운드뷰 등등 통풍빼곤 5시리즈,x3 20시리즈 엔트리보다 크키말곤 다 좋음
댓글 감사합니다.
3번 주행조건이 어떻게되나요?너무고민이에요
3번 혹시 어떻게 하면 그렇게 나오나요? 저는 330e와 현대차 하이브리드 두 대 타고있습니다만 같은도로, 같은 템포로 운전하면 연비 1.6~2배, 때로는 2배 이상도 차이나던데요..ㅜㅜ 현대 하이브리드로 34찍은 구간 330e 로 17 찍어봤습니다.
다른 리뷰와 다르게 플러그린 하이브리드를 하이브리드와 같이 운영할수 있는 꿀팁이 좋았습니다!
감사합니다.저도 혹시나 해서 시도해 보았었는데,330e에서는 효과가 있었습니다.
선댓글 시청 합니다 ! 영상 감사합니다.
감사감사합니다. 원석님.
차주리뷰가 아님에도 정확하세 짚어주셨네요. 배터리컨트롤 모드는 사실 배터리를 충전한다는 것보다는 최소 배터리량을 유지하면서 하이브리드 운행을 가능하게 해주는 모드입니다. 이는 배터리가 30-40%정도 있을때 사용하면 좋고, 만약에 전기가 10%미만일때는 하이브리드 스탠다드 모드로 놓으면 연비운행이 가능합니다.(배터리가 금방 방전되고 회생제동으로만 충전을 함). 에코프로모드에서는 회생제동량이 적어서 고속도로 주행할때 타력주행을 하기 좋습니다.
감사합니다.저도 일반 하이브리드를 3년 정도 탄 경험이 있어서, 각 모드가 추구하는 바가 무엇인지, 이해가 되더라구요.
좋은차 리뷰 감사합니다
친절히 댓글 주셔서 감사합니다. 파밍님.
혹시 마지막 부분 실연비를 좋게 해주는 방법배터리 컨트롤 모드 부분을 어떻게 써야되는건가요?
안녕하세요?계기판에 배터리 충전량이 40~60% 정도 있을 때,배터리 컨트롤 모드로 가셔서,목표 충전량을 계기판에 표시되는 양만큼으로 설정해 주시면 됩니다.그렇게 하니까,일반 하이브리드 정도의 연비가 나오더라구요.
@@EnCoreLabTV 조금 이따가 해봐야겠네요 330e 운용중인데 전기를 다 쓰면 생각보다 연비가 좋지는 않아서요..^^감사합니다
제 경우는 1. 출퇴근 : 전기모드 공짜(bmw에서 160만원전기카드랑 주유쿠폰80줌 다쓸려면 2년걸림)
2.중장거리 : 배터리컨트롤모드 ic타고 100~120키로 크루즈하면 배터리0에서 100프로 차는데 약1시간걸림 이때 내연기관 위주연비 11~13나옴 배터리 완충되면 전기모드로 40키로까지 공짜로 달림
3.배터리0프로 일때 : 하이브리드모드로만 다니면 공인연비16 근처 나옴(일반 현기차 풀하브랑 비슷)
4.현기차 풀하브차량 배터리 10프로가 플하1프로 잔량이라고 보면편함 저는 니로하브 업무용 전기차2년 소유해봐서 특징을 잘 알고있음
5.살만한가치가 있는가: 천만원+@할인, 충전카드 및 주유카드 240만원, bsi프리미엄 5년무상 소모품교환 전기충전기 없어도 현기차 하브타듯이 운전해도 충분히 좋은연비, 높은마력과토크로 주행스트레스없고 반자율프로페셔널, 하만카돈,hud,전동트렁크,레이져라이트,버네스카가죽, 자동주차,써라운드뷰 등등 통풍빼곤 5시리즈,x3 20시리즈 엔트리보다 크키말곤 다 좋음
댓글 감사합니다.
3번 주행조건이 어떻게되나요?너무고민이에요
3번 혹시 어떻게 하면 그렇게 나오나요? 저는 330e와 현대차 하이브리드 두 대 타고있습니다만 같은도로, 같은 템포로 운전하면 연비 1.6~2배, 때로는 2배 이상도 차이나던데요..ㅜㅜ 현대 하이브리드로 34찍은 구간 330e 로 17 찍어봤습니다.
다른 리뷰와 다르게 플러그린 하이브리드를 하이브리드와 같이 운영할수 있는 꿀팁이 좋았습니다!
감사합니다.
저도 혹시나 해서 시도해 보았었는데,
330e에서는 효과가 있었습니다.
선댓글 시청 합니다 ! 영상 감사합니다.
감사감사합니다. 원석님.
차주리뷰가 아님에도 정확하세 짚어주셨네요.
배터리컨트롤 모드는 사실 배터리를 충전한다는 것보다는 최소 배터리량을 유지하면서 하이브리드 운행을 가능하게 해주는 모드입니다.
이는 배터리가 30-40%정도 있을때 사용하면 좋고, 만약에 전기가 10%미만일때는 하이브리드 스탠다드 모드로 놓으면 연비운행이 가능합니다.(배터리가 금방 방전되고 회생제동으로만 충전을 함). 에코프로모드에서는 회생제동량이 적어서 고속도로 주행할때 타력주행을 하기 좋습니다.
감사합니다.
저도 일반 하이브리드를 3년 정도 탄 경험이 있어서, 각 모드가 추구하는 바가 무엇인지, 이해가 되더라구요.
좋은차 리뷰 감사합니다
친절히 댓글 주셔서 감사합니다. 파밍님.
혹시 마지막 부분 실연비를 좋게 해주는 방법
배터리 컨트롤 모드 부분을 어떻게 써야되는건가요?
안녕하세요?
계기판에 배터리 충전량이 40~60% 정도 있을 때,
배터리 컨트롤 모드로 가셔서,
목표 충전량을 계기판에 표시되는 양만큼으로 설정해 주시면 됩니다.
그렇게 하니까,
일반 하이브리드 정도의 연비가 나오더라구요.
@@EnCoreLabTV 조금 이따가 해봐야겠네요 330e 운용중인데 전기를 다 쓰면 생각보다 연비가 좋지는 않아서요..^^감사합니다