Người dùng đánh giá VINFAST VF9 sau 20.000 km: "Tầm tiền này không có sự lựa chọn nào tốt hơn"
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Chủ nhân xe VINFAST VF9 vận hành gần 20.000 km đánh giá cao về chất lượng và hài lòng với những trải nghiệm từ chiếc xe điện 7 chỗ ngồi mang thương hiệu Việt. Đặc biệt, chiếc xe VINFAST VF9 đã có chuyến hành trình xuyên Việt từ TP.HCM đến TP.Hà Nội.
Mục lục Video:
1:10 Vì sao anh không chọn VF9 PLUS phiên bản cao cấp mà chọn VF9 bản ECO?
2:03 Trước khi mua VINFAST VF9, anh từng sở hữu những dòng xe sang nào?
2:15 Đã từng sở hữu nhiều xe sang, lý do nào anh chọn VINFAST VF9
2:53 "Tôi chọn VINFAST VF9 vì môi trường, giảm hiệu ứng nhà kính"
3:46 Tại Việt Nam có nhiều xe điện hạng sang đến từ BMW, Mercedes, Porsche... Sao anh không chọn xe điện Châu Âu?
4:50 Lợi thế hệ thống trạm sạc phủ 63 tỉnh thành, giúp chủ xe VINFAST thoả sức du lịch khám phá
5:04 Anh đã cầm lái chiếc xe VINFAST VF9 đi đến đâu?
5:33 Trong hành trình xuyên Việt đến Hà Nội, việc tìm kiếm trạm sạc có gây khó khăn cho anh?
6:06 Anh chọn giải pháp sạc tại trạm VINFAST hay sạc điện tại nhà? Bao lâu anh sẽ sạc điện xe?
7:10 Theo kinh nghiệm của anh Quân chia sẻ cách bảo quản và khi nào sạc pin?
8:16 Anh đã nâng cấp phụ kiện nào cho chiếc xe VF9 này?
8:45 Chi phí vận hành và sử dụng xe VINFAST VF9 so với xe động cơ đốt trong như thế nào?
10:10 Anh đánh giá thế nào về dịch vụ VINFAST?
11:08 Điểm chưa hài lòng trên VF9?
12:46 Anh có giới thiệu với bạn bè về mẫu xe điện VF9?
13:49 Lời khuyên khi mua xe VINFAST VF9
14:45 Chính sách thu cũ đổi mới ô tô điện VINFAST áp dụng đối với ô tô động cơ đốt hoặc ô tô VINFAST lên đời
15:46 Lời kết
#vinfast #vf9 #đánhgiáxe
📌 Tham gia ngay group "Car Passion - Cộng Đồng Xe & Đam Mê" để cùng nhau chia sẻ, trao đổi về xe: / carpassionvietnam
▶Quý vị và các bạn đừng quên SUBSCRIBE/ĐĂNG KÝ để được cập nhật những video mới nhất về đánh giá xe, siêu xe www.youtube.co...
▶Fanpage: / carpassionvietnam
▶Website: carpassion.vn/
Dù rằng còn nhiều vấn đề chưa hài lòng, nhưng thực sự cho đến bây giờ mình hoàn toàn hài lòng với sự lựa chọn xe Vin. Những bất tiện mà theo suy nghĩ của những người chưa từng sở hữu xe điện thì mình hoàn toàn không gặp phải, dù rằng đã và đang sử dụng 3 chiếc (e34, vf6,vf9). Thứ duy nhất mà mình nhắc đến khi có ai tìm hiểu để chọn xe điện là phải có chổ sạc điện tại nhà, không bị lệ thuộc vào trạm sạc của Vin trong sử dụng hàng ngày, chỉ khi đi tỉnh thì mới sử dụng trạm sạc Vin thôi.
Chuẩn nè. Mình toàn sạc tại nhà
Mấy ông đi sạc ngoài còn có cớ đi 2 3 tiếng nữa chớ 😂
@@trung812185 hihi, dễ mà, hôm nào cần đi thì lén cúp CB xong bảo với gấu là bộ sạc có vấn đề ùi kkk
@@trung812185 đi 2-3 tiếng là bác sạc cho cái gì ấy chứ xe có được sạc đâu 😁
@@trung812185 Quả thực lắm lúc buồn quá nhớ ae nên vẫn phải mò ra trụ sạc tâm sự tí bác ạ kaka
anh Quân làm ngành giáo dục mà còn sở hữu xe điện thân thiện môi trường là quá tuyệt vời, chúc anh và các thầy cô nhiều sức khoẻ
Đang đi VF8 và VF5, mình thấy hoàn toàn hài lòng về xe so với số tiền để lăn bánh (thậm chí có bỏ ra gấp đôi số tiền mình chi ra chưa chắc đã trội hơn so với xe VF). Nhà mình ở ngoại thành nên có lắp sạc ở nhà, thực sự rất tiện lợi, sắp tới sẽ lắp thêm NLMT để tối ưu bảo vệ môi trường và tiêu thụ điện năng. Tks các anh đã làm video với nội dung rất chính xác nhé!
Mình cũng ở quê như bác. Bác mà dùng NLMT nữa thì hết nước chấm.
Đã tới showroom. Đã sờ tận tay đã test drive con vf8. Cũng hiểu đc tại sao nó lại đắt như thế. Đến giờ vẫn vương vấn e nó.
Mình đi vf9 màu trắng .6 ghế được 11 tháng thấy tuyệt vời.
đúng là mức dưới 2 tỷ thì không có xe nào qua mặt được VF9, vừa mạnh, vừa công nghệ mới, lại bảo vệ môi trường
Dưới 3 tỷ bác ạ kaka
Xuyên việt là điều ai sở hữu ô tô muốn làm nhưng đi bằng xe điện thì mình thật sự ngưỡng mộ. chúc anh sớm thực hiện thêm chuyến đi mới
Sạc pin vào thời điểm nghỉ ngơi thôi b. Mình có xe xăng nhưng đi 200km mình cũng ghé nghỉ ngơi. Ăn uống 30-1 tiếng mới đi tiếp. Nên nếu xe điện thì mình thấy tranh thủ lúc nghỉ ngơi thôi
theo trải nghiệm của bản thân mình thì xuyên Việt dùng xe xăng hay điện thì cũng vậy thôi, trên các quốc lộ thì bây giờ trạm sạc cứ như nấm í mà. Mình chưa xuyên Việt, nhưng từ Quảng Trị vào tới Cà Mau thì mình cũng hay đi lắm, và tất nhiên là dùng xe điện rồi, không có chút trở ngại nào cả, thời gian sạc điện cũng là thời gian sạc lại năng lượng cho cơ thể thôi, xe no thì mình cũng khỏe...
Nhiều người dùng xe điện phượt xuyên Việt rồi bạn, trong đó có mình, vừa lấy xe là đi liền luôn, với độ phủ của trạm sạc ở Việt Nam thì không có gì đáng ngại. Đang có 1 nhóm phượt xuyên Đông Dương á, qua Lào - Cam hơi khó khăn nhưng vẫn có trạm sạc luôn nhé
sao đi xuyên việt bằng xe điện lại được ngưỡng mộ vậy bác? với hệ thống trạm sạc nhanh như hiện nay thì đi xe xăng với xe điện khác gì nhau đâu.
Đã là đi xuyên Việt thì là đi du lịch đi chơi,như thế thì dư thoải mái vừa đi vừa ngắm cảnh rồi đi 300km ghé vào ăn uống đi vệ sinh
*giờ có tiền, nhà có chỗ để xe, thì cứ về nhà rồi cắm vào sạc, lúc nào cần thì đi, luôn luôn SẴN SÀNG lăn bánh. Mình thấy còn tiết kiệm thời gian hơn thời còn đi xe xăng (phải tìm trạm đổ xăng), cũng là con Lux SA của nhà Vin thôi....*
Hải làm video rất hay, trung thực. Nhưng có lẽ do công việc bận nên ít ra video. Phil Đồng bên Canada đã dùng hình ảnh Hải hướng dẫn mọi người khi tháo súng sạc khỏi xe sau khi sạc như thế nào cho an toàn. Hải ví dụ bằng cách lấy hết sức để kéo ra không đúng cách vẫn không tháo được, thế mà Phil Đồng lại lấy đó để minh họa là chủ xe Vinfast ở Việt Nam không tháo được súng ra khỏi xe.
video chia sẻ rất rõ ràng, mình cực thích dạng nội dung thế này. Chúc mừng anh chủ xe chọn được xe ưng ý
qua nhiều đời xe sang và chọn VF9 nhưng không độ thêm thì có thể hiểu chất lượng và tiện nghi của xe Vinfast đã quá tốt rồi
Độ thêm là đam mê, là mong muốn được những thứ tốt hơn nữa, cá nhân hoá hơn nữa bác ạ, chứ thực ra VF8plus hoặc VF9plus là hết nước chấm dành cho cả người lái và tất cả các vị trí khác trên xe hihi.
Xe xăng xưa giờ ai cũng biết nó độc hại nhưng chưa có nhiên liệu nào thay thế nên phải dùng. Nhưng nay đã có nhiên liệu xanh,năng lượng tái tạo thì không còn lý do gì mà không thay đổi. Nếu ai còn tư duy bảo thủ thì khi dùng xe xăng các ông nên đưa ống bô vô thẳng buồn lái ,tự đi tự hửi.
Vẫn còn lắm ô bảo thủ lắm, e thì rất tin vào giới trẻ tương lai của đất nước vì các bạn ấy cởi mở và hiểu biết tốt, vậy nên chắc chắn những công nghệ và phương tiện xanh sẽ được ủng hộ và lựa chọn bác ạ.
dáng dấp VF9 thật sự hấp dẫn, quá tuyệt vời khi chọn mẫu xe này
Chúc Vin Thành công. nếu Vinfast thất bại sẽ là hệ lụy rất lớn, các doanh nghiệp cũ và starUp sẽ không dám dấn thân vào những lĩnh vực công nghệ nhiều rủi ro.Vô hình chung khiến cho nền cơ khí,chế tạo máy, luyên kim, công nghê.. của VN rất chậm hoặc không thể phát triển được. Các doanh nghiệp chỉ loanh quanh làm thương mại dịch vụ, bất động sản, gia công lǎp ráp cho nước ngoài..thì muôn đời VN không ngóc đầu nổi, lại sa vào bẫy thu nhập trung bình.Nếu Vinfast thành công sẽ tạo cho VN có thương hiệu quốc gia mạnh, nâng cao nǎng lực canh tranh, thúc đẩy các doanh nghiệp phụ trợ phát triển, thúc đẩy chính Vinfast và các doanh nghiêp đầu tư nghiên cứu phát triên công nghệ lõi, luyên kim, cơ khí, chế tạo máy .. Có như vậy thì tương lai VN mới hóa rồng đc.
Nhiều thǎng dốt nát và bọn anti có tầm nhìn hạn hẹp cứ bô bô kêu Vin chỉ lắp ráp, làm giàu cho ông Vượng. Chúng nó không hiểu là ông Vượng có lời 10 thì quốc gia cũng có lời 8, 9 vì giải quyết công ăn việc làm, nộp thuế, xây dựng thương hiệu quỐc gia, thúc dẩy các doanh nghiêp phụ trợ...và hơn hết ông Vượng là người Việt, tiền vào túi ông ấy lại chảy ra đầu tư trên đất Việt chứ không như bọn tư bản nó làm ở mình nhân công giá rẻ rồi đem tiền về nước nó. Bây giờ Vinfast mua bán quyền và lắp giáp để đi tǎt đón đầu, chiếm thị trường, làm thương hiệu..rồi từng bước đầu tư nghiên cứu phát minh công nghệ của mình. Đang nghèo đói lạc hậu thì lấy đâu ra công nghệ mà đòi tự sản xuất, lấy đâu ra thời gian tiền bạc mà đầu tư nghiên cứu,chờ mình nghiên cứu chế tạo được thì thế giới nó lại làm dú, chiếm hết thị phần rồi còn bán cho ma. Nói chung xã hôi VN còn quá nhiều đứa Ngờ u ngU, đất nuớc rất khó phát triển vì bọn này.
Chủ xe nói ngọng quá, hy vọng các bạn học sinh không bị ngọng theo!
Vẫn like Bác ấy vì là người Yêu Lước 😂😂😂
làm quản lý chứ ko giảng dạy kkk
@@tintransngười ta ngọng chứ người ta ko có lẫn lộn vậy đâu
Tôi nghĩ đó không phải là nói ngọng mà đó là thói quen của vùng miền .
Gần như cả miền nam phát âm sai và lẫn lộn giữa chữ V và chữ D cũng vậy thôi .
Tôi người Quảng trị . Nghe người Miền nam đọc truyện đôi khi cũng rất khó chịu .
.
Ae phải xem các vi deo đánh giá về xe vinfats bên Mỹ thì mới có cái nhìn công tâm được
Bởi vậy mua VF9 nên nghe đài ta đừng nghe đài địch
Không nghe đài địch phao tin đồn nhảm!!
bác Hải mua bán tải điện của Vinfast đi, quá đẹp
mua vf9 tự hào là tinh thần việt
Chơi nhjeu xe sang. Thì biết bthan cần gì, chọn phù hợp hơn❤❤
Nhìn chỉ biết ước. Xe quá đẹp
Thay vì liên tục ra các mẫu xe khác nhau, Vinfast nên dành tgian hoàn thiện các mẫu xe cũ, chứ cứ ra nhiều xe xong đi khắc phục thì mệt mỏi cho cả 2 bên
Tốt nhất cứ xe xăng dầu mà chạy, bền bỉ , độ lì độ tải vẫn khoẻ hơn xe điện.
Nge người sành xe nói chưa . Ng hiểu ng ta biết cái gì hay cái gì quan trọng . Tầm này VF9 quá nhiều đồ hiệu và quá rẻ về chi phí
Tôi người Nam Định, tôi đoán qua cách phát âm hơi ngọng của anh Quân là người Hải Dương, hoặc Quảng Ninh, cũng có thể Hải Phòng 😅
25/4/2024. 2 vợ chồng và 2 người con dưới 15 tuổi tử nạn khi lái xe VF8 đụng vào cột điện và cây xanh trong thành phố Pleasanton, California, sau khi xe bốc cháy. Cảnh sát và uỷ ban an toàn giao thông Mỹ đang vào cuộc điều tra.
Xe nào chẳng tai nạn, nhiều lý do gây tai nạn.
1tr7 tiền điện chưa tính tiền thuê pin, cộng thêm tiền thuê pin nữa có khi hơn tiền dầu carnival
Xe này đi thay giàn nóng cải tiến mới đi a. Đảm bảo lạnh sun vòi
Bác chủ xe có phải người Thái Bình ko nhỉ?! Nâu nắm e mới nghe thấy giọng lói ló quen quen!😂😂😂
xe vf9 đẹp tốt mà nhiều công nghệ
Cái xe này có kéo được thùng Container vượt qua Điện biên - Lai châu được không nhỉ 😅??
Bz4x của toyota ở Pháp chưa tới 40 ngàn euro (từ 35 ngàn euro) bởi vậy cũng khó cho vinfast.
dù đôi lúc vẫn khó chịu về tiếng quạt làm mát pin, với đi nắng đeo kính vào thì nó hú, cay. Nhưng bù lại tôi có phương châm húc bay tất cả, :v
Carnival 4 triêu tiền dầu đi cũng 3000km/tháng. VF9 1.7 tiền điện có đến 3000km đâu nhỉ
a này chắc nhằm mục đích xây dựng hình ảnh
VinFast VF9 giảm giá $14 ngàn đô la (300 triệu) tại Mỹ mong có khách hàng còn tại Việt Nam thì sao cả nhà?
Đừng nói câu bảo vệ môi trường em
Màn hình tràn viền + nhiều phím vật lí hơn tí là hết nước chấm.
1.7 tiền điện + 6 triệu tiền thuê pin nữa là đắt hơn xăng rồi...còn tiền mua pin thì bằng luôn mua con xe hạng A nữa :((
Gói gì 6 triệu?
VinFast kiểu phải dùng mới biết xe ngon!
Vf9 có cá nhân hoá theo người dùng không các bác.
Vf9 bản trần thép k có cửa gió cho hàng gió thứ 3
Tiền thuê pin 🔋 chùa à. Ông giáo. 1 tr 7 tiền điện + thuê PIN 3 tr = ???
Chỉ cần nói không với xe tàu là được ! 😊
Chung nào di theo shark thuỷ a
Dung nhiêu xe như thế có mà hàng 100 chiêc
10:30 có 1 com vf9 nữa chạy qua
❤❤❤❤
Tôi đi mỗi ngày sap 1 lân
" Vai mang túi Bạc kè kè ..
Nói Quấy , nói Quá ,( nói PHÉT ) người nghe ầm ầm .."
1 chất giọng đấy ganh tị kaka
-Bác chủ nói di Carnival : dầu 4tr/tháng trên cùng 1 cung đường.
-Carnival base: giá 1.444ty ; dầu : 4tr/tháng & VF9 Eco giá 1.566ty(chưa bao gồm Pin) sac điên: 1.7tr/tháng + thuê pin (nếu đi dươi 3500km thi phí thuê la 6.5tr/tháng : trên 3500km là 8tr/tháng)
Tính ra chi phi mua và vân hành Carnival hiệu quả hơn về mặt chi phí và THỜI GIAN (nhươc điểm là có khí thải). VF9 tiền thuê PIN và Sạc cao hơn + mất thoi gian chờ sạc tại trụ ( không có khí thải- nhưng lâu dài thì khi xử lý PIN hỏng thì không biết có ảnh hưởng đến môi trường hay không)
Tóm lai: nếu cá nhân mình thì vẫn chưa xem xét sd xe VF9.
cũng sẽ tùy vào nhu cầu của người tiêu dùng thui bác, sản phẩm nào phù hợp với mình nhất thì mình mua thui
Đúng nè bạn.mấy khứa này lăng xế quá đà.ko nói rõ và hết. Mập mờ là lợi hơn xe xăng. Còn bảo vệ môi trường thì Việt Nam! Tụi nhà nước phá chặt cây phá rừng môi trường phá như quỷ mà mở mồm ra bảo vệ môi trường. Ko có đâu. Láo hết
P phải tính Vf9 nó hơn 400hp nó phải khác chứ
So với con Carnival 3.0V6 còn ko có cửa so với VF9 chứ base thì cửa gì hử bác? E khẳng định VF9 vượt trội hơn hẳn với đa số mục đích sử dụng cá nhân hoặc gia đình ko quá đông người. E đi VF8eco, tháng nào cũng đi ít nhất gần 4k km thấy sạc quá nhàn luôn, nhà e 2 xe điện mà vẫn còn dư giả quá nhiều thời gian trống cho trụ sạc (lắp tại nhà 14tr). E đã qua 7 đời xăng dầu nên các bác ko cần hỏi lại e về mọi vấn đề của xe xăng dầu.
@@huyhoangnguyen6994 mình chưa sd qua VF9 nên kh đánh giá chất luong. Mình đang tính bài toán về Chi Phí ban đầu và cp Vận hành.Như bác chủ nói VF9 vẫn còn lỗi máy điều hòa.update phần mềm lâu...cá nhân mình thấy chưa tin tưởng lắm vì đó là sp của 1 doanh nghiêp non trẻ. Vẫn ưu tiên cho các hãng có bề dày hoạt động lâu đời hơn.
Ngon mà thấy nhiều xe chạy đc vài nghìn km đã bán rồi. Lừa gà
Má mới có 2v :)) vde là 15v nó mới chết :)))
Xe này giống xe găn máy tàu thôi. Khi có gì để bàn , xài tạm. Xe rác và cổ phiếu cũng rác.
Tao lao
không khách quan lắm :(
bạn muốn khách quan thế nào nè
K nên nghe ai nói cả. Có thể họ thích họ khen thêm, ai ghét thì nói xấu hơn.
Tốt nhất là tự mua về sử dụng và trải nghiệm là khách quan nhất nhé
Nếu bạn đã dùng xe thì đưa ra ý kiến khác để mn cùng biết đi
chứ m muốn ổng phải chê nhưu anti hả ?
Khách quan nữa thì mang GLS450 4matic ra so găng cũng ko hơn VF9 là bao trong khi tiền thì gấp 3 lần b nhé.
Xin chúc mừng 2 Vin Nô đang thường thức “quan tài di động “ 😢!
Mua xe này nên để dành chứ đừng đi. Sau này giữ giá hơn, đặc biệt khoảng 2-3 năm sau thành xe cổ thì giá trị sẽ nhân rất nhiều lần!
Xe của cali phọt bao nhiêu năm vẫn chưa ra đời, xe đấy mới cổ 😂
Ngáo lắm rồi tây trôi nổi ạ mua xe để giữ mạng trước còn giá thì tính sau mà còn múôn giữ giá mà ko múôn giữ mạng thì cứ chọn toyhatsu 😂😂
Sắp 30.4 rồi cayyy ko 😂😂😂
Chó cứ sủa , người người vẫn đi Vinfast thui ah 😂😂😂