Cái riêng nhất của GearUP mà người xem như mình nhận ra đấy là tất cả các bạn bên đó đều có kiểu nói liên tục, trôi, cố gắng hạn chế lặp từ bằng cách ví von hoặc dùng từ đồng nghĩa, cả Nguyên Vũ cũng vậy :))
Thấy nói câu chuẩn nhất trong video là điều vf làm tốt nhất cho các mẫu xe của mình là độ đầm chắc. Hoàn toàn đồng ý. đang mở cánh cửa con e34 quen rồi, mà mở con raize với expande lúc đi taxi thấy bị sốc.
Bạn Vũ review vẫn còn nặng phong cách từ kênh cũ, chắc là do được định hình từ đầu. Mong bạn sẽ tự xây dựng cá tính riêng để có thể ấn tượng hơn trong cộng đồng review xe quá đông và thừa như bây giờ
Với cái dáng dài đượn ntn, giờ cắt hàng 3, rút chiều dài cơ sở, vuốt đuôi kiểu coupe để thành 1 chiếc coupe gầm cao như teramont X thì sẽ chất lắm đây😁
Vf9 có hệ thống treo cực kì giống Lux SA, tay đòn kép phía trước và giảm chấn khí nén treo đa điểm phía sau. Nếu mà hệ thống này được bê nguyên lên Vf8 thì tuyệt, treo VF8 khá kém. Hi vọng bản Lux Plus mới ra đã được cải thiện. Mong đợi video review mẫu này từ Nguyên Vũ, mình fl bạn từ kênh cũ qua đây. Chúc bạn thành công với con đường mới. 🫶😂
Vào đọc cmt mới thấy nhiều bạn giống mình. Nhớ mang máng trước khi bấm vào vid thấy logo MX mà sao nghe thì Gearup thế 😂
Месяц назад
Nhiều người còn ib riêng á :))
Месяц назад+3
Video này mang tính chất thử nghiệm thôi. Chứ mấy ông vào cắn ngay đc. Bảo đi sạc mà đợi sạc xong thì còn lâu mới đù pin để chạy. Thực ra nếu mà bình thường thì chẳng ai chạy 1 mạch hơn 300km từ hà nội đến hạ long như thế. Bình thường thì sẽ dừng đi vệ sinh nghỉ ngơi ở cao tốc hà nội hải phòng và tiện sạc luôn chứ ai để pin như thế bao giờ
Месяц назад+2
Bình thường thì đầy pin VF9 chạy 2 chiều thoải mái 🤪
Triết lí thiết kế của xe điện Vinfast là làm giống xe xăng nhất có thể. Triết lí thiết kễ của Tesla thì ngược lại, nặng về tính khí động học với cái đầu dẹp, vỏ xe ít những đường nét bắt mắt. Tùy theo cảm nhận của mỗi người: người thì thích sự cá tính hiện đại của Tesla, người thì thích sự bề thế quen thuộc kiểu xe xăng giống như Vinfast (có cái đuôi rất giống Mustang Mach-E hay xe Porches)
Chưng cư Kosmo nhà mình tuần trước có con VF9 cam, chủ xe vừa đi về đỗ giữa đường để chuyển đồ xuống thì hỏng không khởi động di chuyển được, đợi mốc mồm hãng đến báo hỏng pin không thể sửa, báo hại kẹt hầm, xử lý đến tận trưa hôm sau mới kéo lên được vì xe nặng, xe cẩu to khó xuống được.
@@tuananhvu829tiếc là youtube ko cho đăng ảnh. Vụ này để kéo con VF9 phải dùng con xe cẩu nhỏ + 1 vf8 tăng bo mới lên được dốc hầm. Có cả video trên facebook
2.3 tỷ (cả pin) + 402 mã lực thì phải gọi là trên cả sự xứng đáng với số tiền bỏ ra cho VF9. Mỗi tội là VF9 vẫn chưa thấy chiếc nào mang biển xanh (80A, 50A,...) và biển đỏ (TM, TK, KP,...) trên đường. Trong khi đó, con xe xăng nào đó máy 2.7 chỉ 161hp yếu đuối hơn cả con ốc sên mang logo 3 hình bầu dục kết hợp nhau của Nhật mà giá 2.628 tỷ đắt như quỷ; rồi con xe bản Limited nào đó mang logo hình bầu dục màu xanh dương của Mỹ giá 2.366 tỷ thì màn hình quá bé trong khi phiên bản Platinum màn hình to thì giá đội tới 4.4 tỷ. Chưa kể là cả 2 đều uống xăng như voi uống nước.
@@-nomocp-156nma làm cái cam xấu như đục vào mắt, cảm giác như đang nhìn cam năm 2007. 2 tỷ 3 thì bét bét ko full Hd thì cũng cho cái tần số quét 60hz nhìn cho mượt chứ trông chán vô cùng
Vinfast nên tập trung phát triển các sản phẩm giá thấp, base trước như vf7 trở xuống. Tinh gọn lại mẫu xe và các phiên bản để tối ưu dây truyền sản xuất đã. Những chiếc xe tầm giá 2 tỷ khách hàng đòi hỏi nó chỉn chu, tinh tế hơn này nhiều. Thứ mà Vinfast thực sự làm chưa tới.
Bác cho em hỏi giữa VF9 và ford explorer thì em nào lái hay hơn ah. Em đang phân vần đang tính đầu năm sẽ đổi lên 7 chỗ mà phân vân giữa 2 em này. Thank AD chúc bác và gia đình một buổi tối vui vẻ.
Mình đang đi xe xăng của Vin. Mình ko thích ở xe điện của Vin là ko có cần số làm mình lái cảm giác hơi nhàn và ko có nút chỉnh điều hoà vật lý vì đi đường mình chỉnh điều hoà liên tục mà mỗi lần chỉnh lại phải nhìn hơi mất tập trung chút.
@@khanhdinh977sẵn ông nói VF6 thì 6,7 có dải phím số như nút đàn vậy, tiện hơn dòng 8,9. Đang đi xe xăng hạng B, lên ngồi con VF6+ về hết muốn chạy xe nhà luôn rồi 😂
2t3 niêm yết còn có nhiều cách để bớt nữa phải tại trước thấy nhiều người mua con vf9 plus cả pin này có voucher, khuyến mãi các thứ nữa như bên gear up có quả vf9 plus cả pin 1t4
Vẫn là cái nhược điểm của xe điện, phí mất vài tiếng đồng hồ để sạc đầy và có thể đi tiếp. Xe xăng thì chỉ chưa đầy 5p là xong. Tiết kiệm đc rất nhiều thời gian.
Ở Việt Nam xe vinfast bán hơn 2 tỷ vậy đem qua các nước khác bán 1ty vnđ à chứ hơn 2 tỷ nuoc người ta mua đc xe sang siêu xe của các thương hiệu lớn rồi
Ko biết có đc bao nhiêu người rớ tới đc dòng xe chủ tịch này mà cũng lắm trình độ, lắm kinh nghiệm, lắm miệng để bàn luận thế ??? Dòng xe của mấy xếp nhà giàu, có tiền, đi công tác xa, chủ tịch này nọ... VF làm theo yêu cầu, nhu cầu của những người như họ... là chính, chứ có phải dành cho bình dân đâu mà lắm chủ tịch, giám đốc vào bl thế ko biết ??? Đã thế nói như đúng rồi !
Con Q7 audi dài 5100mm hàng ghế thứ 3 cũng thế chỉ dành cho trẻ em, dùng xe to thì chắc chắn là bán kính quay phải lớn, xe nào cũng vậy, đây không phải là nhược điểm.
Месяц назад
Bạn tìm xe nào bán kính quay đầu 7m mà chiều dài 5,1m đi. Nói thế thì hoá ra cứ xe máy to thì muốn ăn tầm 50L/100km cũng ko phải nhược điểm nhỉ
Anh em hãy nhớ like và subscribe cho Mê Xe để chúng tôi tiếp tục gửi tới anh em những nội dung thú vị về xe hơi trong thời gian tới nhé 😉
NVu
Cho hỏi xe cùng phân khúc vf9 ( cả xăng và điện) có cột A nhỏ hơn ..??
Ko phân biệt được điểm mù cột A và kích thước cột A mới hỏi câu kiểu này
GearUP làm đc 1 điều rất hay là tạo ra văn phong và phong cách review xe riêng, thực sự xem Nguyên Vũ review bên này mình thấy vẫn rất là GearUP 😅
Thật ra thì ai cũng có cách review riêng mà, chẳng qua mình mới chuyển nhượng nên n thế :))
Công nhận, tôi phải xem lại tên kênh xem đang xem kênh nào :)))
Cái riêng nhất của GearUP mà người xem như mình nhận ra đấy là tất cả các bạn bên đó đều có kiểu nói liên tục, trôi, cố gắng hạn chế lặp từ bằng cách ví von hoặc dùng từ đồng nghĩa, cả Nguyên Vũ cũng vậy :))
Thấy nói câu chuẩn nhất trong video là điều vf làm tốt nhất cho các mẫu xe của mình là độ đầm chắc. Hoàn toàn đồng ý. đang mở cánh cửa con e34 quen rồi, mà mở con raize với expande lúc đi taxi thấy bị sốc.
ông anh tôi đang đi merc c300 lúc đóng cửa con luxa của tôi còn bảo cửa nặng thế
@@kingofbo8386lux nó là bmw chả nặng thì là gì
Bạn Vũ review vẫn còn nặng phong cách từ kênh cũ, chắc là do được định hình từ đầu. Mong bạn sẽ tự xây dựng cá tính riêng để có thể ấn tượng hơn trong cộng đồng review xe quá đông và thừa như bây giờ
Thank bro nhé
mình lại không nghĩ vậy. Phong cách của Nguyên Vũ bây giờ đã quá ổn rồi, tính ra chỉ vì Nguyên Vũ mà mình mới xem kênh này đó
Sao lại nhảy hết vậy nhỉ, hay Kenz khó tính ah?
@@hieunguyentrung7528từ thời XC đến giờ đã ko ai chịu nổi rồi, nói thế b tự hiểu nhé 😂
@@whatever3816 mình cũng giống Bạn này, click vào thấy Vũ thì xem tiếp và cuốn xem đến lâu hơn.
Với cái dáng dài đượn ntn, giờ cắt hàng 3, rút chiều dài cơ sở, vuốt đuôi kiểu coupe để thành 1 chiếc coupe gầm cao như teramont X thì sẽ chất lắm đây😁
lại hợp lí , thêm 1 phiên bản cho ng thích xe to nhưng k cần 7 chổ
Vf8 đó
vf9 nhìn ngoài lực thật sự
Vf9 có hệ thống treo cực kì giống Lux SA, tay đòn kép phía trước và giảm chấn khí nén treo đa điểm phía sau. Nếu mà hệ thống này được bê nguyên lên Vf8 thì tuyệt, treo VF8 khá kém. Hi vọng bản Lux Plus mới ra đã được cải thiện. Mong đợi video review mẫu này từ Nguyên Vũ, mình fl bạn từ kênh cũ qua đây. Chúc bạn thành công với con đường mới. 🫶😂
Cảm ơn b rất nhiều 🥰
Vf8 hàng sau đi qua ổ gà dội lên lưng ng ngồi sau rất thô
Video hay quá a cám ơn a vũ chúc a ngày vui vẻ thành công❤❤❤
Thank em
Vào đọc cmt mới thấy nhiều bạn giống mình. Nhớ mang máng trước khi bấm vào vid thấy logo MX mà sao nghe thì Gearup thế 😂
Nhiều người còn ib riêng á :))
Video này mang tính chất thử nghiệm thôi. Chứ mấy ông vào cắn ngay đc. Bảo đi sạc mà đợi sạc xong thì còn lâu mới đù pin để chạy. Thực ra nếu mà bình thường thì chẳng ai chạy 1 mạch hơn 300km từ hà nội đến hạ long như thế. Bình thường thì sẽ dừng đi vệ sinh nghỉ ngơi ở cao tốc hà nội hải phòng và tiện sạc luôn chứ ai để pin như thế bao giờ
Bình thường thì đầy pin VF9 chạy 2 chiều thoải mái 🤪
Luôn đồng hành và ủng hộ Nguyên Vũ
Triết lí thiết kế của xe điện Vinfast là làm giống xe xăng nhất có thể. Triết lí thiết kễ của Tesla thì ngược lại, nặng về tính khí động học với cái đầu dẹp, vỏ xe ít những đường nét bắt mắt. Tùy theo cảm nhận của mỗi người: người thì thích sự cá tính hiện đại của Tesla, người thì thích sự bề thế quen thuộc kiểu xe xăng giống như Vinfast (có cái đuôi rất giống Mustang Mach-E hay xe Porches)
Nhìn ngoài đẹp và lực nhưng bên trong nhìn trái ngược lại với ngoại
Xế đẹp quá. Xin chúc kênh Mê Xe An Khang, Thịnh Vượng. Cây Cảnh Nhập Khẩu đã đăng ký kênh Bạn giao lưu và Hoan hỷ đồng hành.
ủa qua mê xe rồi ah bạn. ko làm gear up nữa ah
Đúng rồi b 😁
Chưng cư Kosmo nhà mình tuần trước có con VF9 cam, chủ xe vừa đi về đỗ giữa đường để chuyển đồ xuống thì hỏng không khởi động di chuyển được, đợi mốc mồm hãng đến báo hỏng pin không thể sửa, báo hại kẹt hầm, xử lý đến tận trưa hôm sau mới kéo lên được vì xe nặng, xe cẩu to khó xuống được.
nói mồm thế ai tin =))
@@tuananhvu829tiếc là youtube ko cho đăng ảnh. Vụ này để kéo con VF9 phải dùng con xe cẩu nhỏ + 1 vf8 tăng bo mới lên được dốc hầm. Có cả video trên facebook
Xe điện mà đề nổ gì chú. Có thể gọi là nút khởi động xe, thì có vẻ hợp lý hơn.
Vf8 từ Hạ Long về nhà mình 118km hết 23% pin từ 78-> 55% .
Chạy bình thường thì cũng ko hết nhiều đâu, tại bọn mình còn phải vừa chạy vừa quay nữa hehe :))
2.3 tỷ (cả pin) + 402 mã lực thì phải gọi là trên cả sự xứng đáng với số tiền bỏ ra cho VF9. Mỗi tội là VF9 vẫn chưa thấy chiếc nào mang biển xanh (80A, 50A,...) và biển đỏ (TM, TK, KP,...) trên đường.
Trong khi đó, con xe xăng nào đó máy 2.7 chỉ 161hp yếu đuối hơn cả con ốc sên mang logo 3 hình bầu dục kết hợp nhau của Nhật mà giá 2.628 tỷ đắt như quỷ; rồi con xe bản Limited nào đó mang logo hình bầu dục màu xanh dương của Mỹ giá 2.366 tỷ thì màn hình quá bé trong khi phiên bản Platinum màn hình to thì giá đội tới 4.4 tỷ. Chưa kể là cả 2 đều uống xăng như voi uống nước.
400 mã mà 3 tấn 5 thì để làm gì
Xe điện thì khó mang biển xanh lắm bro
2,3t😳😳😳
@@HongQuanNgo99 khó bán
Cũng cần thời gian bạn à
Vin Lux SA cũng có biển số xanh rồi đó
ối xe nào vào phố mà quay đầu thì ăn đủ những cái ánh mắt bực dọc của mọi người thôi, tốt nhất cứ lên ngã 4, ngã 3 rồi quay đầu dù là xe ô tô size nào
Review hay quá❤
intro đỉnh quá =))
ủa nay ông này qua mê xe à mn
vinfast đang quá chú trọng vào sức mạnh, trong khi khoản tiện nghi như 1 bộ camera xịn xò, dàn loa hàng hiệu thì lại cố tình bỏ quên,
Sức mạnh động cơ khó độ hơn là mấy option kia
@@-nomocp-156nma làm cái cam xấu như đục vào mắt, cảm giác như đang nhìn cam năm 2007. 2 tỷ 3 thì bét bét ko full Hd thì cũng cho cái tần số quét 60hz nhìn cho mượt chứ trông chán vô cùng
Cam vf9 lại ko đẹp bằng cam vf7, thế mới lạ 😂
thấy bảo bản nâng cấp vf8 đã thay đổi rồi bác a. chắc vf9 sẽ sớm thay đổi
@@-nomocp-156Động cơ điện vốn đơn giản, không đòi hỏi trình độ cao nên hãng tập trung vào.
tiếc là k có bản động cơ đốt trong chứ h chơi xe điện nó lắm cái bất tiện, ngồi chờ sạc thì còn lâu hơn 1-4' cắm xăng là nổ máy đi
tầm 1t8-1t9 cả pin là vừa. Mình cũng rất thích VF nhưng mà VF9 2t3 thì hơi quá. Nội thất còn nhựa khá nhiều
Vinfast nên tập trung phát triển các sản phẩm giá thấp, base trước như vf7 trở xuống. Tinh gọn lại mẫu xe và các phiên bản để tối ưu dây truyền sản xuất đã.
Những chiếc xe tầm giá 2 tỷ khách hàng đòi hỏi nó chỉn chu, tinh tế hơn này nhiều. Thứ mà Vinfast thực sự làm chưa tới.
Xe mình mua thuê pin 1350t chưa biển chưa bảo hiểm. NC là ngon trong tầm giá bỏ qua yếu tố thương hiệu
Bác cho em hỏi giữa VF9 và ford explorer thì em nào lái hay hơn ah. Em đang phân vần đang tính đầu năm sẽ đổi lên 7 chỗ mà phân vân giữa 2 em này. Thank AD chúc bác và gia đình một buổi tối vui vẻ.
explorer đi rất êm nhé, vf9 mình chưa đi nên k biết
Riêng về lái thì Explorer nhé bro, nhưng cũng ko hay hơn quá nhiều đâu
Thank bác nhé. Chúc bác luôn mạnh khoẻ ra nhiều clip cho anh em mê xem và cảm nhận.
Thank bác cả hai con em chưa đi nên chưa biết như nào dự định chuẩn bị lấy thì đi thử. Chúc bác và gia đình luôn mạnh khoẻ và an lành.
@@manhdung4255 vf9 mua xe theo dien dc tang re lam bac,. 1/2 explorer
Điều mình không bao giờ chọn xe điện VF vì dàn loa từ bản rẻ nhất đến mấy tỷ đều nghe như ... loa phường =)) thật là hài hước
Loa gọi là nghe…cho có :))
mình đang xem gear up hay là mê xê í nhỉ.
Mình đang đi xe xăng của Vin. Mình ko thích ở xe điện của Vin là ko có cần số làm mình lái cảm giác hơi nhàn và ko có nút chỉnh điều hoà vật lý vì đi đường mình chỉnh điều hoà liên tục mà mỗi lần chỉnh lại phải nhìn hơi mất tập trung chút.
Sếp mua VF6 trở lên thì sếp chỉ cần Hey Vinfast để nhiệt độ 26 độ, mức gió 3 là xong. Ko cần thò tay chỉnh ạ
@@khanhdinh977sẵn ông nói VF6 thì 6,7 có dải phím số như nút đàn vậy, tiện hơn dòng 8,9. Đang đi xe xăng hạng B, lên ngồi con VF6+ về hết muốn chạy xe nhà luôn rồi 😂
2t3 niêm yết còn có nhiều cách để bớt nữa phải tại trước thấy nhiều người mua con vf9 plus cả pin này có voucher, khuyến mãi các thứ nữa như bên gear up có quả vf9 plus cả pin 1t4
giá tiên phong thôi, giờ bán giá niêm yết r
Giờ k còn giá đấy nữa rồi 😂
Vẫn là cái nhược điểm của xe điện, phí mất vài tiếng đồng hồ để sạc đầy và có thể đi tiếp. Xe xăng thì chỉ chưa đầy 5p là xong. Tiết kiệm đc rất nhiều thời gian.
1tr tiền xăng đổi 1h. Nhiều người đánh đổi ấy. Chưa kể là tg sạc lại lúc nghỉ trưa hay giải lao?
Đổi thời gian vs tiền bạc thôi :))
đi hơn 3 tiếng, cũng nghỉ ngơi được rồi bạn ơi, chưa kể với nhiều người, miễn phí sạc nữa
độ đẩy hàng ghế sau cao lên tí cho mấy bé ngồi sau cũng được
ủa ông này nghỉ GearUp ròi à
Ở Việt Nam xe vinfast bán hơn 2 tỷ vậy đem qua các nước khác bán 1ty vnđ à chứ hơn 2 tỷ nuoc người ta mua đc xe sang siêu xe của các thương hiệu lớn rồi
Thế là bác chưa xem giá VF 8, VF 9 ở Mỹ rồi
Ko biết có đc bao nhiêu người rớ tới đc dòng xe chủ tịch này mà cũng lắm trình độ, lắm kinh nghiệm, lắm miệng để bàn luận thế ???
Dòng xe của mấy xếp nhà giàu, có tiền, đi công tác xa, chủ tịch này nọ... VF làm theo yêu cầu, nhu cầu của những người như họ... là chính, chứ có phải dành cho bình dân đâu mà lắm chủ tịch, giám đốc vào bl thế ko biết ??? Đã thế nói như đúng rồi !
Xe thì muốn to, lại đòi bán kính quay đầu nhỏ, thật là khó đáp ứng cho những đòi hỏi khắc khe như này.
Thế sao Ford Ranger Raptor cũng to kém gì đâu mà bán kính nhỏ hơn, to ở đây là to hơn mức bình thường nhé 😂
ĐẸP QUÁ !!!!!!!!!
trên màn hình vf9 k hiển thì tỷ lệ truyền lực của awd à bạn
Chạy đường bằng thì xe nào cũng ưu tiên cầu trước thôi bro
2 hàng ghế đầu ok lắm nhưng hàng 3 ối dồi ôi. Xe to mà cốp nhỏ xíu. Nhìn ngoài xấu hơn
có vẻ pin CATL ngon hơn hẳn
môt chiếc xe hiện đại như mà phần taplo đơn giản quá lại ko có đồng hồ ở sau volag nhìn chán không được đẹp
Nút bấm số xấu thật
sao văn giống bên gearup thế :D
Từ bên đấy chuyển nhượng qua đây mà:D
Nhà có chục tỷ thì mua ngay vf9 thường 😂
Ông Vũ bỏ GU sang đây r à
Hehe sang được 1 tháng rồi bro ơi :))
Bạn cứ nói cho giống một ai đó nhỉ.
Chạy OFF-ROAD đi !!! Không ai làm video đó cả
Xe điện ko sinh ra để tối ưu việc chạy off road
Nma vf9 nhiều nhựa quá, ko thể phủ nhận được nội thất toàn nhựa vs da giả
Hehe công nhận
ko phải bản pin 123kw à bác
Ý bác là bản CATL hở 🤔
yes. catl chạy được xa hơn
10:38 quá tốc độ hơn 10km/h r
Tốc max 120 thì quá chỗ nào nhỉ, b chưa chạy đường này baoh à. Hay b nghĩ làn giữa là phải chạy 100, làn giữa vẫn 120 được nhé
làn phải chạy max 100 mà bạn, làn trái với giữa mới max 120 chứ
trong cảnh đấy là chuyển từ làn phải sang giữa mà trc khi chuyển đã hơn 110 r, từ đoạn 10:31
Hàng 3 1 xe full size nv là tệ!
2.3t quá xứng đáng với ae vô nin
Ngay cả người đang chạy LUX SA như tôi mà vẫn mơ muốn có VF9 mà chẳng được đây.
Nguyên Vũ ???
Ổng qua mê xe lâu rồi mà?
Yep 🤭
Ok, bán cho tôi 10 cái
Lên đơn 🤪
nhân đây
Con Q7 audi dài 5100mm hàng ghế thứ 3 cũng thế chỉ dành cho trẻ em, dùng xe to thì chắc chắn là bán kính quay phải lớn, xe nào cũng vậy, đây không phải là nhược điểm.
Bạn tìm xe nào bán kính quay đầu 7m mà chiều dài 5,1m đi. Nói thế thì hoá ra cứ xe máy to thì muốn ăn tầm 50L/100km cũng ko phải nhược điểm nhỉ
Nhìn noi thất ko khác gì chiếc xe của trẻ con chơi.2.3/tỏi mưa chiếc fo nhập Mỹ đẳng cấp hơn nhiều
Explorer cũng vừa quay xong hehe
Thà mua tesla 3 còn hơn
Con này thiết kế hàng ghế 3 chán đời thật, chắc chỉ để cho các em bé ngồi thôi 😅
Bạn mang tư duy cá nhân vào quá nhiều, chắc bạn ít trải nghiệm nhiều loại xe nên chưa có cái nhìn thực tế
Ừ mình mới được chạy vf9 là con xe ô tô đầu tiên, trước đấy khoảng gần trăm cái xe nhưng toàn 4 bánh 🫠
không xứng đáng so với cái xe Mercedes 5 tỷ gì đó !!!
gấp đôi tiền luôn :))
Mercedes 5 tỷ là GLS hở 🤔
Chắc eqs suv :D