Dạo 1 lượt cmt thấy nhiều người chê quá, riêng mình thấy nó bình thường vì đi chơi nên những lúc đóng xe vào trụ sạc là thời gian đi chơi hoặc giờ nghỉ ngơi. Chứ đi chơi mà cứ nghĩ lúc nào cũng ngồi trên xem thì nên ngồi xe khách đi 1 lượt từ bắc vào nam rồi đi ra là đỡ mất thời gian nhất ạ.
Vì anh ý ở Pháp nên nền tảng trải nghiệm cũng khác reviewer chúng mình ở VN đó ạ, anh ý quen với những mẫu xe cùng tầm giá nhưng nhiều trang bị hơn, xịn hơn rùi, vì xe ở VN đắt mà
2 месяца назад+3
Sao k hỏi vf8 này so với con Peugeot 1,5 tỏi của Pháp thì con nào hơn😂. Cười ị
Em cũng đi hành trình xuyên bán VN như chị dịp đấy nhưng em đi từ 26/4, về 2/5 bằng cx5. Từ trưa 26 đi làm về, tắm rửa xong xuất phát 1 mạch tới tôi nghỉ ở Vinh ăn lấu khế, xôi bưu điện. Sáng dạy từ 5h ăn cháo lươn, bánh mì thịt quay xong thăm quê Bác tầm 1h rồi xuất phát 1 mạch tới Đồng Hới, Quảng Bình. Trưa vẫn kịp ăn canh xương rồng xong về nhận phòng homestay ngủ tới chiều tắm biển Nhật Lệ. Tối ngồi uống bia với bác chủ homestay tới 1h mà 6h vẫn cố dạy tắm biển. Ngày 3 em ra chợ Đồng Hới ăn bánh mì bột lọc, chè... xong quay về homestay cất đồ lên xe. 9h bắt đầu xuất phát ở Đồng Hới tới thăm địa đạo Vĩnh Mốc, rồi đâm thẳng tới Huế là 2h chiều. Nghỉ đc 30p lại phải ra chợ Đông Ba và mấy quán ăn tiếp rồi đi chụp ảnh ở trg quốc học Huế, thăm chùa Thiên Mụ. Tối lại ăn bánh canh. Ngày 4 cũng dạy từ 5h đi Đại Nội, uống cf muối, bánh bột lọc xong ngủ đến 4h chiều ra chợ mua quà cho người thân (và vẫn đi ăn :>). Kế hoạch ban đầu là em chỉ định chơi tới Huế thôi nhưng nói thật Huế hợp với ai mà sống kiểu trầm trầm nên lại phải đi tới Đà Nẵng ăn gỏi cá, kem bơ, bánh tráng cuốn thịt heo rồi nghỉ đêm ở Lăng Cô, chở chị em ra đầm Lập An cho check in hoàng hôn. Hành trình du lịch chính thức khép lại vào 30/4 và 1/5 quay trở lại HN. Em nghỉ ở Thiên Cầm, tới nơi tầm 4h chiều nhưng chỗ này hơi hoang sơ, chưa mạnh về du lịch cộng với có cồn nên tối về ks xem Doraemon. 2/5 đâm thẳng cao tốc Diễn Châu Bãi Vọt. Về HN lúc 14h25, tổng hành trình bào cái xe 1725.5km, xăng của trip đấy báo avg 7.4L/100km. Nhìn chung thấy việc tự lái cũng khá chủ động trong việc tìm quán ăn, chốn chơi thay vì bàn lùi vì đi taxi. Cũng khám phá nhiều cảnh đẹp đất nước thay vì bay trên trời ko có cái gì. Nhưng đúng thấy video chị ăn hơi ít :)), có vẻ chưa thấy đã cái nư lắm
Chắc do c đi xe điện và đi ngắn ngày hơn nên cũng không có nhiều thời gian để chơi như bình thường đi bằng máy bay. Cơ mà cũng xác định tâm lý từ đầu là chuyến này đi trải nghiệm việc lái xe là chính, nên c mới chọn các điểm mà mình đã từng đi rồi, cũng chơi sương sương rồi, để lần này đi chơi ít hơn cũng không tiếc á
@@QuynhNhuPie công nhận thấy sạc hơi nhiều😁. Nên cũng phải lên 1 kế hoạch song song với các điểm sạc pin cho xe nữa. Chứ sức mình thế nào cũng có thể lái tầm 1 mạch 4-500km mới nghỉ mà xe không có khả năng đi được đến thế
@@hai7822 Mình đồng ý với bạn nè, nhưng ý bạn nói sẽ hợp lý nếu đi hằng ngày trong phố, còn đi xa thế này không phải khu vực nào cũng có trạm sạc công suất lớn (mình thì cần sạc nhanh nhất có thể để đi tiếp). Nên nếu nhắm trong khoảng 40% còn lại mà không đi qua khu vực có trạm sạc nhanh thì mình sẽ sạc luôn khi thấy trạm, nói chung là phụ thuộc vào lộ trình nữa ạ
Trừ chỗ ở Quảng Trị ra thì trong lúc chờ sạc kết hợp đi ăn uống thì cũng không bị chết thời gian ngồi chờ sạc mà. Từ VF5 đã đi tẹt rồi ấy, VF8 thì tuyệt cmn vời =))))
Đã trải nghiệm cung đường này với e34 xong, phải công nhận vinfast phủ trạm thực sự ấn tương. M đi tự phát chứ k phải lập lịch trình sạc gì trước, chỉ cần tìm địa điểm muốn đến rồi đi theo app gợi ý là được, đi khắp nơi trên lãnh thổ VN cũng k khác xe xăng dầu.mà e34 là e xe điện đi đc quãng ngắn nhất của nhà Vin,nói chi đến vf56789
Video này đem lại cho tôi rất, rất nhiều suy nghĩ Chủ yếu là tích cực, xin cảm ơn bạn Quỳnh Đặc biệt còn đi qua quê tôi, tôi biết sắp phải làm gì đợt tới rồi
Coi video cảm nhận được năng lượng tích cực mà chủ video phát ra. Vừa làm việc vừa coi cảm giác tâm trạng thoải mái hơn, giảm stress khá nhiều.
Nói chung thì vẫn bất tiện việc sạc xe, còn ADAS thì tôi thích tự mình kiểm soát mọi thứ nên ko khoái lắm. tôi chạy Sportage cũng tắt hết mấy tính năng công nghệ chỉ dùng mỗi cruise control. nhưng để mà nói thì xe điện là tương lai rồi nên càng về sau sẽ càng ngon, tìm hiểu dần từ giờ cũng là hợp lí. đi taxi giờ chỉ có gọi vf8 chứ ko đi grab bee gì hết vì ngồi sướng:))
Mình có chia sẻ ít kinh nghiệm đi xe điện, mình thì lúc nào để xe lúc nào xuống còn khoảng 10 tới 20% thì mình mới sạc thì lí do là khi bạn sạc xe ở pin phần trăm thấp thì sạc nhanh hơn rất nhiều, phần trăm càng cao sạc càng chậm, cho ví dụ cho dễ hiểu từ thời gian sạc từ 0-80 sẽ bằng thời gian bạn sạc từ 80-100
Cảm ơn bạn nhiều, chắc do lần đầu đi xe điện xa như vậy nên mình bị tâm lý “bó cẩn”, cứ thấy trạm sạc là sạc lên % cao cho yên tâm, sợ đi tiếp lại tới khu vực ít trạm sạc công suất cao hic
@@QuynhNhuPie tâm lí lần đầu mình đi cũng thế nhưng sau này quen biết r là cứ xuống từ 10-20 là sạc xong sạc tới 80-85 là đi tiếp thì đi như vậy nó nhanh hơn
@@QuynhNhuPie Trên 20% pin mà sạc liên tục thế thì nhanh chai lắm ấy em. Vd mà cứ tầm 40-50% mà sạc đầy lên 100% là một tg, viên pin nó mất khả năng ghi nhớ lượng điện còn trong cell pin. Lâu dần là chai cell pin và pin hiển thị ảo ngay. Như bạn trên nói là đúng. 10-20% pin là sạc chuẩn r. Nhưng tất nhiên còn tùy lịch trình của mình. Trường hợp cần đi xa mà ko chủ động pin thì dễ hết giữa đường. Cái đó rất tai hại.
năm ngoái mình mới làm chuyến xuyên việt vf8 đi trong 31 ngày. mình thích nhất là adas lái rất nhàn trên nhiều cung đường. thích nhì là cái khả năng cắm trại ngủ trên xe. mình ra biển chọn chỗ thoáng mát ngồi mát chơi xong vào trong xe bật điều hoà ngủ. cảm thấy rất gần thiên nhiên. ngoài ra có một lần mình đỗ lại chơi ở đèo Cả. lúc ra thì bị kiệt bình ác quy 12V ko đi được nữa. vin có điều xe lên kéo 100km về nha trang. cảm giác chờ đợi khá bực. nhưng đến lúc đó đến giờ 3v km rồi thì ko bị lại phát nào. có lẽ phần mềm mới đã khá tốt.
Toàn là các bạn chưa đi xe điện tự nghĩ ra, bọn mình năm nào cũng đi ít nhất 3.5-4 vạn km, chú em mình mua 8eco 2022 chạy dịch vụ 8 vạn km 1 năm chả thấy bất tiện gì mà các bạn lại thấy bất tiện, kakakaka
Mới 40% 50% đã sạc sẽ tốn thời gian hơn rất nhiều, giờ dọc tuyến đường trạm sạc cũng nhiều, nên để tầm dưới 30% thì bắt đầu tìm trạm sạc, rồi sạc sẽ được nhanh mà số lần sạc cũng giảm đi nhiều đó bạn.
Mình đồng ý với bạn nè, nhưng ý bạn nói sẽ hợp lý nếu đi hằng ngày trong phố, còn đi xa thế này không phải khu vực nào cũng có trạm sạc công suất lớn (mình thì cần sạc nhanh nhất có thể để đi tiếp). Nên nếu nhắm trong khoảng 40% còn lại mà không đi qua khu vực có trạm sạc nhanh thì mình sẽ sạc luôn khi thấy trạm, nói chung là phụ thuộc vào lộ trình nữa ạ
Xem vlog này xong mới thấy đi xe điện bất tiện quá, trong tương lai hạ tầng trạm sạc phát triển + công nghệ sạc nhanh hơn thì sẽ thuận tiện hơn nhiều chứ hiện tại vẫn chưa đủ.
Phải uh doanh nghiệp Việt Nam phát triển thì điều đó sẽ đến gần hơn thoy bác ạ! Còn ai cũng nghĩ là cần nhiều hơn thế thì đợi vẫn cứ đợi và VN mình sẽ bị chậm phát triển hơn đấy ạ
Mé xe điện đi mệt thật nghỉ từng chặng dài và nhiều, tốn tiền bắt taxi đi chơi trong lúc đợi sạc, xe xăng đóng 1 phát vào thẳng Đà Nẵng, chiều ra nghỉ theo chặng vậy sẽ đỡ mệt và chán. Từ HN vào tới Thanh Hóa còn thấy biển 30 xe điện, chứ vào tới Vinh là ít gặp, tới Đồng Hới là còn lác đác rồi. Đi xa cứ xăng cho lành.
@@nguyenductien3975 à đang nói phương diện đi chơi xa, cần tiện, gọn và ít gây bực mình ảnh hưởng tới chuyến đi. Mà cái tiết kiệm khi đi chơi nó khác lắm, ví như xe mình đi cung này 2tr5 tiền xăng, đạp to chân cao tốc với 1A luôn. Cứ cho xe điện hết 500k đi. Tiết kiệm hẳn 2tr, quá kinh, cơ mà khi đi chơi 2tr lại bị nhỏ, ko thật sự quan trọng, chưa chắc đủ bữa hải sản🤭 Còn đi làm, đi chơi loanh quanh xe điện quá ok chứ 👌
@@kdt9154 đấy là m nghĩ thế, chứ ng thường ai cũng chạy 300-500km bt, còn nếu m chưa thử tao khuyên m nên thử 1 lần: chiều vào chạy thẳng 1, chiều ra mới nghỉ từng điểm, ko vui hơn thì quay lại đây cmt tiếp.
Quỳnh nên thêm vào review những cảnh sử dụng các tính năng của xe điện và cho cảm nhận. VF khi cho mượn xe cũng nên hướng dẫn cách sạc để người xem clip không cảm thấy dùng xe điện bất tiện vì phải sạc quá nhiều lần.
Video này là video du lịch kết hợp trải nghiệm xe, không phải video review xe điện bác ui, bác có thể qua Xế Cưng để xem review chi tiết nhen ạ. Còn về việc phải sạc nhiều lần thì là do quãng đường đi quá xa thôi chứ không liên quan gì tới cách sạc cả, mình cũng đi xe điện nhiều rồi chứ đây không phải lần đầu nè, cảm ơn bạn vì đã góp ý nà
Đi ngon mà!! Nhà tôi đi 2 lần hành trình này trong 2 tháng liên tiếp tháng 3 và tháng 4 luôn!! Đường đẹp lắm mọi người mà cao tốc đoạn trong đó đang free phí cứ thoải mái luôn
@@QuynhNhuPie kể cả cao tốc 2 làn đoạn đi huế đà nẵng hội an mình thấy đường rất đẹp và thoáng, thực sự chỉ ai chưa đi hoặc chạy ẩu mới chê đúng không bạn?? Đi sướng hơn ql1 cũ nhiều
Ý là VF8 không đi nổi từ Hà Nội đến Sầm Sơn và phượt Bắc - Nam thì 12h trưa vẫn vất vưởng ở TP.Thanh Hoá sạc pin ấy à 😮 Trong khi đó xe xăng ăn trưa Hà Tĩnh, trẻ con làm giấc trưa xong đã đến Quảng Bình rồi. Thôi thôi cứ nói thời gian sạc pin đi chơi các kiểu nhưng chơi bời gì cái lúc 12h trưa hả các bác, mà tội gì cứ phải tranh thủ như vậy
90% ng đi xe điện đi dưới 300km/ngày; và cũng khoảng 80% người đi xe điện trên tg sạc tại nhà là chủ yếu. 1 năm đc mấy lần đi xa đâu mà. Vf8-vf9 tầm khoảng 500-600km đi xuyên việt thoải mái. Cứ đi 300km-400km nghỉ ngơi ăn uống vệ sinh nhẹ nhàng tầm 10p là lại đủ pin đi 300km tiếp theo.
Tất nhiên về vấn đề thời gian nạp năng lượng xe điện không nhanh bằng xe xăng ngoài vấn đề này ra thì rất nhiều điểm xe điện ưu thế hơn xe xăng rất nhiều, thích xe điện chấp nhận đánh đổi, và không thường xuyên chạy đường dài thì lụm xe điện, xe vin còn đỡ chứ mấy hãng khác ko có trạm sạc là còn chuối hơn nữa😂
Quan điểm tuỳ người thôi, ai có tgian, ko quan trọng 30' thì mua xe điện. Còn ai ko có tgian thì mua xe xăng... còn theo mình thì đi 3-400km thì ko sạc cũng nên nghỉ ngơi
sạc quá nhiều, mỗi lần tính nhẹ 1 tiếng, trong khi xe xăng, dầu chỉ mất 5 phút đổ xăng 2 lần. Nói chung đi xa thì xe điện không ổn, chỉ loanh quanh 2-300km đổ lại và đi trong nội đô hàng ngày thì ok
Bác tính đi thông vào huế ko nghỉ hả 😮😮😮😮😮, chứ tôi lái chuyên nhưng tầm 300km tôi nghỉ, mà nghỉ tôi vào sạc bật điều hoà ngủ hay bỏ đấy đi ăn trưa ăn nhẹ đi vs chứ ko thì sỏi thận, loét dạ dày vs ngủ gật 😅😅
ngta đi chơi, đi trải nghiệm chứ không phải đi bán sống bán chết để tiết kiệm thời gian. Nghỉ sạc cũng đi loanh quanh tìm hiểu xung quanh để có trải nghiệm tiện thể nghỉ ngơi. Lái xe quá lâu có thể gây mất tập trung, căng thẳng, nguy cơ tai nạn cao
Chuẩn ạ, mình vừa đi vừa chơi thôi chứ không vội, để an toàn thì có đi xe xăng mình vẫn nghỉ sau 2-3 tiếng để tránh hại cổ vai gáy và tránh giấc ngủ trắng
Nhiều chặng không sạc lên 100% thì không đi được đến nơi, lại phải sạc giữa chừng ạ. Chặng nào không quá xa thì mình cũng sạc lên 8 mấy thui, nóng quá mà
Bạn có xem hết video không nhỉ? Rồi đi vào đấy xong vứt xe lại đi máy bay về hả? Cả lượt đi + lượt về + di chuyển các điểm tham quan, du lịch thì chả 2000km ạ
Mình luôn cố gắng đi đúng luật, và cũng học khá kỹ luật khi thi bằng, nên từ ngày cầm vô lăng lái ô tô tới giờ trộm vía chưa từng bị công an gọi lại, phạt nguội thì lại càng không á
Có hôm nắng quá, mình đi giữa trưa nật max điều hoà thì có kêu thiệt ạ, nhưng bật nhạc lên thì cũng k nghe thấy rõ nữa, kiểu nó bị làm việc hết công suất là nó kêu hay sao ý
Bản pm mới điều hoà kêu to hơn bản pm cũ nhưng mát vô cùng, tuy nhiên có kêu cũng ko kêu to bằng tiếng điều hoà MercGLC và Pajerosport mình từng sử dụng, trời nóng xe nào cũng phải bù ga đóng lốc nhiều nên nó phải kêu bạn ạ, dòng Mitsu nó còn đóng lốc cộc cộc như có ai gõ vào nắp capo cơ kaka.
Liên quan vãi. Xe dán film rẻ tiền hoặc không dán hoặc phụ nữ bị ám ảnh bởi đen da nên họ cứ mặc thôi. Chứ xe quái nào ngồi trong mà nắng chả chiếu vào được trừ xe tăng.
nói bảo chạy thông k nghỉ . nhưng ít nhất cũng phải mất 2 lần ăn uống đi vs . chạy từ HN vào Hội An tầm 16 tiếng . vì mình chạy từ HN vào ĐN 2 tài đổi lái mất 14 tiếng rồi . bạn chạy 1 mình mình + cho bạn chợp mắt mỗi lần 15-20p ở chỗ ăn nghỉ
Mình làm content creator trong ngành xe 2 năm rồi nên cũng có quen biết, mượn qua bên truyền thông của Vin ạ. Ngoài ra, VF cũng có chương trình cho thuê xe, ai cũng thuê được hết ý
@@QuynhNhuPie Sao lúc đang sạc, bạn không lên xe ngồi mở máy lạnh cho đỡ nóng. Mình thấy nhiều người đi chơi, tới trạm sạc sạc xe điện rùi lên xe ngồi mở máy lạnh, xem phim, ca nhạc ờ màn hình để vừa sạc vừa giải trí vẫn ok mà?
ông chưa lái đường dài bjo đúng ko, ko a có thể lái xe xăng 1 mạch cả, tôi đi đường dài, 100km nghỉ 30p rồi, buồn ngủ, đau bụng, nên ko đi sạc thì cũng tìm chỗ dừng nghỉ or đi wc thôi . nên sạc 30p vs nghỉ 30p cũng như nhau
Dạo 1 lượt cmt thấy nhiều người chê quá, riêng mình thấy nó bình thường vì đi chơi nên những lúc đóng xe vào trụ sạc là thời gian đi chơi hoặc giờ nghỉ ngơi. Chứ đi chơi mà cứ nghĩ lúc nào cũng ngồi trên xem thì nên ngồi xe khách đi 1 lượt từ bắc vào nam rồi đi ra là đỡ mất thời gian nhất ạ.
Vì vậy nên việc xác định trước nhu cầu sử dụng là rất quan trọng.
Đi căng hải ạ
Anh chủ quán người Pháp đánh giá cực kỳ chính xác đấy. Ít reviewer nào có thể có cái nhìn rõ ràng và khách quan như vậy
Vì anh ý ở Pháp nên nền tảng trải nghiệm cũng khác reviewer chúng mình ở VN đó ạ, anh ý quen với những mẫu xe cùng tầm giá nhưng nhiều trang bị hơn, xịn hơn rùi, vì xe ở VN đắt mà
Sao k hỏi vf8 này so với con Peugeot 1,5 tỏi của Pháp thì con nào hơn😂. Cười ị
Peugeot sao bằng đc bạn. Ít nhất là về cảm giác lái 400 mã vs 150 mã.
Dân mn VN bị Pháp nó cai trị ngồi lên đầu và luôn nghĩ nó sang trọng đẳng cấp và chúng nó được đám mn liếm nên kiêu không bao giờ nói tiếng anh. Nhưng về xe cộ thì citroel, renault cũng nhàng nhàng thôi, đem lên Điện Biên Phủ húc nhau với VinFast xem
đúng ý m nên m nghĩ vậy thôi :)))
Em cũng đi hành trình xuyên bán VN như chị dịp đấy nhưng em đi từ 26/4, về 2/5 bằng cx5. Từ trưa 26 đi làm về, tắm rửa xong xuất phát 1 mạch tới tôi nghỉ ở Vinh ăn lấu khế, xôi bưu điện. Sáng dạy từ 5h ăn cháo lươn, bánh mì thịt quay xong thăm quê Bác tầm 1h rồi xuất phát 1 mạch tới Đồng Hới, Quảng Bình. Trưa vẫn kịp ăn canh xương rồng xong về nhận phòng homestay ngủ tới chiều tắm biển Nhật Lệ. Tối ngồi uống bia với bác chủ homestay tới 1h mà 6h vẫn cố dạy tắm biển. Ngày 3 em ra chợ Đồng Hới ăn bánh mì bột lọc, chè... xong quay về homestay cất đồ lên xe. 9h bắt đầu xuất phát ở Đồng Hới tới thăm địa đạo Vĩnh Mốc, rồi đâm thẳng tới Huế là 2h chiều. Nghỉ đc 30p lại phải ra chợ Đông Ba và mấy quán ăn tiếp rồi đi chụp ảnh ở trg quốc học Huế, thăm chùa Thiên Mụ. Tối lại ăn bánh canh. Ngày 4 cũng dạy từ 5h đi Đại Nội, uống cf muối, bánh bột lọc xong ngủ đến 4h chiều ra chợ mua quà cho người thân (và vẫn đi ăn :>). Kế hoạch ban đầu là em chỉ định chơi tới Huế thôi nhưng nói thật Huế hợp với ai mà sống kiểu trầm trầm nên lại phải đi tới Đà Nẵng ăn gỏi cá, kem bơ, bánh tráng cuốn thịt heo rồi nghỉ đêm ở Lăng Cô, chở chị em ra đầm Lập An cho check in hoàng hôn. Hành trình du lịch chính thức khép lại vào 30/4 và 1/5 quay trở lại HN. Em nghỉ ở Thiên Cầm, tới nơi tầm 4h chiều nhưng chỗ này hơi hoang sơ, chưa mạnh về du lịch cộng với có cồn nên tối về ks xem Doraemon. 2/5 đâm thẳng cao tốc Diễn Châu Bãi Vọt. Về HN lúc 14h25, tổng hành trình bào cái xe 1725.5km, xăng của trip đấy báo avg 7.4L/100km. Nhìn chung thấy việc tự lái cũng khá chủ động trong việc tìm quán ăn, chốn chơi thay vì bàn lùi vì đi taxi. Cũng khám phá nhiều cảnh đẹp đất nước thay vì bay trên trời ko có cái gì. Nhưng đúng thấy video chị ăn hơi ít :)), có vẻ chưa thấy đã cái nư lắm
Chắc do c đi xe điện và đi ngắn ngày hơn nên cũng không có nhiều thời gian để chơi như bình thường đi bằng máy bay. Cơ mà cũng xác định tâm lý từ đầu là chuyến này đi trải nghiệm việc lái xe là chính, nên c mới chọn các điểm mà mình đã từng đi rồi, cũng chơi sương sương rồi, để lần này đi chơi ít hơn cũng không tiếc á
@@QuynhNhuPie công nhận thấy sạc hơi nhiều😁. Nên cũng phải lên 1 kế hoạch song song với các điểm sạc pin cho xe nữa. Chứ sức mình thế nào cũng có thể lái tầm 1 mạch 4-500km mới nghỉ mà xe không có khả năng đi được đến thế
@@hai7822 Mình đồng ý với bạn nè, nhưng ý bạn nói sẽ hợp lý nếu đi hằng ngày trong phố, còn đi xa thế này không phải khu vực nào cũng có trạm sạc công suất lớn (mình thì cần sạc nhanh nhất có thể để đi tiếp). Nên nếu nhắm trong khoảng 40% còn lại mà không đi qua khu vực có trạm sạc nhanh thì mình sẽ sạc luôn khi thấy trạm, nói chung là phụ thuộc vào lộ trình nữa ạ
vl klq nhưng mà nghe thích vcut bác ơi e cũng mong ước được đi r về kể 1 tràng nnay
@@Spaceboizz176 có dịp nên thử 1 lần để biết đất nước mình đẹp xấu ra sao bác ạ
Trừ chỗ ở Quảng Trị ra thì trong lúc chờ sạc kết hợp đi ăn uống thì cũng không bị chết thời gian ngồi chờ sạc mà. Từ VF5 đã đi tẹt rồi ấy, VF8 thì tuyệt cmn vời =))))
Vâng ạ, có nhiều hoạt động để làm trong lúc sạc lắm, chỉ là trời nóng nên mình bị sốt ruột hơn bình thường và cũng phải chịu khó đi bộ thêm 1 xíu ạ
@@QuynhNhuPie mình nghĩ do đi kết hợp công việc làm video, nên trải nghiệm nó k trọn vẹn như đi chơi đơn thuần
Đã trải nghiệm cung đường này với e34 xong, phải công nhận vinfast phủ trạm thực sự ấn tương. M đi tự phát chứ k phải lập lịch trình sạc gì trước, chỉ cần tìm địa điểm muốn đến rồi đi theo app gợi ý là được, đi khắp nơi trên lãnh thổ VN cũng k khác xe xăng dầu.mà e34 là e xe điện đi đc quãng ngắn nhất của nhà Vin,nói chi đến vf56789
😊
Video này đem lại cho tôi rất, rất nhiều suy nghĩ
Chủ yếu là tích cực, xin cảm ơn bạn Quỳnh
Đặc biệt còn đi qua quê tôi, tôi biết sắp phải làm gì đợt tới rồi
Coi video cảm nhận được năng lượng tích cực mà chủ video phát ra. Vừa làm việc vừa coi cảm giác tâm trạng thoải mái hơn, giảm stress khá nhiều.
@@TienNguyen-bh8oh mình cũng nhận được năng lượng tích cực khi xem cmt này, cảm ơn bạn 😚
Nói chung thì vẫn bất tiện việc sạc xe, còn ADAS thì tôi thích tự mình kiểm soát mọi thứ nên ko khoái lắm. tôi chạy Sportage cũng tắt hết mấy tính năng công nghệ chỉ dùng mỗi cruise control. nhưng để mà nói thì xe điện là tương lai rồi nên càng về sau sẽ càng ngon, tìm hiểu dần từ giờ cũng là hợp lí. đi taxi giờ chỉ có gọi vf8 chứ ko đi grab bee gì hết vì ngồi sướng:))
Mình có chia sẻ ít kinh nghiệm đi xe điện, mình thì lúc nào để xe lúc nào xuống còn khoảng 10 tới 20% thì mình mới sạc thì lí do là khi bạn sạc xe ở pin phần trăm thấp thì sạc nhanh hơn rất nhiều, phần trăm càng cao sạc càng chậm, cho ví dụ cho dễ hiểu từ thời gian sạc từ 0-80 sẽ bằng thời gian bạn sạc từ 80-100
Cảm ơn bạn nhiều, chắc do lần đầu đi xe điện xa như vậy nên mình bị tâm lý “bó cẩn”, cứ thấy trạm sạc là sạc lên % cao cho yên tâm, sợ đi tiếp lại tới khu vực ít trạm sạc công suất cao hic
@@QuynhNhuPie tâm lí lần đầu mình đi cũng thế nhưng sau này quen biết r là cứ xuống từ 10-20 là sạc xong sạc tới 80-85 là đi tiếp thì đi như vậy nó nhanh hơn
@@QuynhNhuPie ngoài sạc chậm thi sạc trên 90% cũng làm chai pin nhanh hơn nhé :D nên cứ 20-90 thôi, hết lại sạc tiếp
@@QuynhNhuPie Trên 20% pin mà sạc liên tục thế thì nhanh chai lắm ấy em. Vd mà cứ tầm 40-50% mà sạc đầy lên 100% là một tg, viên pin nó mất khả năng ghi nhớ lượng điện còn trong cell pin. Lâu dần là chai cell pin và pin hiển thị ảo ngay. Như bạn trên nói là đúng. 10-20% pin là sạc chuẩn r. Nhưng tất nhiên còn tùy lịch trình của mình. Trường hợp cần đi xa mà ko chủ động pin thì dễ hết giữa đường. Cái đó rất tai hại.
năm ngoái mình mới làm chuyến xuyên việt vf8 đi trong 31 ngày. mình thích nhất là adas lái rất nhàn trên nhiều cung đường. thích nhì là cái khả năng cắm trại ngủ trên xe. mình ra biển chọn chỗ thoáng mát ngồi mát chơi xong vào trong xe bật điều hoà ngủ. cảm thấy rất gần thiên nhiên.
ngoài ra có một lần mình đỗ lại chơi ở đèo Cả. lúc ra thì bị kiệt bình ác quy 12V ko đi được nữa. vin có điều xe lên kéo 100km về nha trang. cảm giác chờ đợi khá bực. nhưng đến lúc đó đến giờ 3v km rồi thì ko bị lại phát nào. có lẽ phần mềm mới đã khá tốt.
Tại sao lại bị hết bình 12v ạ?
@@manhdinh4399mình chịu. xuống đi chơi đi bơi 2 tiếng xong ra thấy ko bật lên được nữa. có thể một cái gì nó bị đơ lag dẫn đến xe không tắt được máy.
Chờ sạc quá bất tiện .... để thời gian chờ sạc đi ngắm cảnh vào quán võng thì tuyệt hơn .đi xa xe xăng và xe dầu là chân lý nè
Vớ vẩn, lảm nhảm câu này ko chán hả? Xe điện đi phân bì vs xe xăng về thời gian, đúng là bọn đần.
Toàn là các bạn chưa đi xe điện tự nghĩ ra, bọn mình năm nào cũng đi ít nhất 3.5-4 vạn km, chú em mình mua 8eco 2022 chạy dịch vụ 8 vạn km 1 năm chả thấy bất tiện gì mà các bạn lại thấy bất tiện, kakakaka
Mới 40% 50% đã sạc sẽ tốn thời gian hơn rất nhiều, giờ dọc tuyến đường trạm sạc cũng nhiều, nên để tầm dưới 30% thì bắt đầu tìm trạm sạc, rồi sạc sẽ được nhanh mà số lần sạc cũng giảm đi nhiều đó bạn.
Mình đồng ý với bạn nè, nhưng ý bạn nói sẽ hợp lý nếu đi hằng ngày trong phố, còn đi xa thế này không phải khu vực nào cũng có trạm sạc công suất lớn (mình thì cần sạc nhanh nhất có thể để đi tiếp). Nên nếu nhắm trong khoảng 40% còn lại mà không đi qua khu vực có trạm sạc nhanh thì mình sẽ sạc luôn khi thấy trạm, nói chung là phụ thuộc vào lộ trình nữa ạ
Tại chạy k nổi á
Uissss, công nhận VF8 đẹp thật ❤️✨
Cmt đầu. Quỳnh Pie làm video hay quá
Dạ mình cảm ơn ạ
Xem vlog này xong mới thấy đi xe điện bất tiện quá, trong tương lai hạ tầng trạm sạc phát triển + công nghệ sạc nhanh hơn thì sẽ thuận tiện hơn nhiều chứ hiện tại vẫn chưa đủ.
Phải uh doanh nghiệp Việt Nam phát triển thì điều đó sẽ đến gần hơn thoy bác ạ! Còn ai cũng nghĩ là cần nhiều hơn thế thì đợi vẫn cứ đợi và VN mình sẽ bị chậm phát triển hơn đấy ạ
Mé xe điện đi mệt thật nghỉ từng chặng dài và nhiều, tốn tiền bắt taxi đi chơi trong lúc đợi sạc, xe xăng đóng 1 phát vào thẳng Đà Nẵng, chiều ra nghỉ theo chặng vậy sẽ đỡ mệt và chán.
Từ HN vào tới Thanh Hóa còn thấy biển 30 xe điện, chứ vào tới Vinh là ít gặp, tới Đồng Hới là còn lác đác rồi. Đi xa cứ xăng cho lành.
phải đánh đổi mà bác, đc cái chi phí nó rẻ. xe điện giá như hiện tại mà pin chạy đc 5-700km là e cũng k lăn tăn đâu :))
@@nguyenductien3975 à đang nói phương diện đi chơi xa, cần tiện, gọn và ít gây bực mình ảnh hưởng tới chuyến đi.
Mà cái tiết kiệm khi đi chơi nó khác lắm, ví như xe mình đi cung này 2tr5 tiền xăng, đạp to chân cao tốc với 1A luôn. Cứ cho xe điện hết 500k đi. Tiết kiệm hẳn 2tr, quá kinh, cơ mà khi đi chơi 2tr lại bị nhỏ, ko thật sự quan trọng, chưa chắc đủ bữa hải sản🤭
Còn đi làm, đi chơi loanh quanh xe điện quá ok chứ 👌
người ta chủ yếu đi chơi mà cha nội, cha nội đi xe như con trâu được chứ người ta đi chơi chứ không phải đi hành xác mà chạy 3-400km mà không nghỉ :v
@@kdt9154 đấy là m nghĩ thế, chứ ng thường ai cũng chạy 300-500km bt, còn nếu m chưa thử tao khuyên m nên thử 1 lần: chiều vào chạy thẳng 1, chiều ra mới nghỉ từng điểm, ko vui hơn thì quay lại đây cmt tiếp.
Làm gì phải nghỉ dài với nhiều, sạc 1 tiếng kết hợp ăn trưa thì chạy dc 300km, bác chạy liên tục không ăn trưa ạ.
đi đường dài thì tranh thủ vệ sinh để sạc lun, bình thường đi xe xăng cũng phải vệ sinh mà, k hiểu nhiều người ngại gì
Quỳnh nên thêm vào review những cảnh sử dụng các tính năng của xe điện và cho cảm nhận.
VF khi cho mượn xe cũng nên hướng dẫn cách sạc để người xem clip không cảm thấy dùng xe điện bất tiện vì phải sạc quá nhiều lần.
Video này là video du lịch kết hợp trải nghiệm xe, không phải video review xe điện bác ui, bác có thể qua Xế Cưng để xem review chi tiết nhen ạ. Còn về việc phải sạc nhiều lần thì là do quãng đường đi quá xa thôi chứ không liên quan gì tới cách sạc cả, mình cũng đi xe điện nhiều rồi chứ đây không phải lần đầu nè, cảm ơn bạn vì đã góp ý nà
Rất thú vị
Làm thêm tour xuyên việt Bắc Nam QN nhé
Chúc kênh ngày càng pt…
Video hay và mãn nhãn quá quỳnh ơi lần sau mượn VF7 đi tiếp cho nó ngầu hơn 😄😄
Nếu có dịp ạ
Đây rồi đây rồi, lại là vlog mới quá là thích luôn. Nhân dịp này cũng chuẩn bị chạy Volvo từ Đà Lạt đi Quảng Ngãi luôn :3
Xịn ạ
@@QuynhNhuPie Hy vọng Như sẽ có 1 chuyến tự lái đi Đà Lạt :3 lúc đó mong sẽ có cơ hội làm tour guide cho Như :3
Tuyệt vời quá, cố gắng mua 1 em VF8 hoặc VF9 mới đc, sắp đủ tiền rồi
Quá ngầu
Đi ngon mà!! Nhà tôi đi 2 lần hành trình này trong 2 tháng liên tiếp tháng 3 và tháng 4 luôn!! Đường đẹp lắm mọi người mà cao tốc đoạn trong đó đang free phí cứ thoải mái luôn
Đoạn cao tốc quá mê luôn ạ
@@QuynhNhuPie kể cả cao tốc 2 làn đoạn đi huế đà nẵng hội an mình thấy đường rất đẹp và thoáng, thực sự chỉ ai chưa đi hoặc chạy ẩu mới chê đúng không bạn?? Đi sướng hơn ql1 cũ nhiều
đã trải nghiệm vf8 đúng là đi xa có adas khỏe re, chả mệt tí gì
Xe xăng đỗ tại trụ sạc sẽ thu phí gửi xe,mình gửi xe Vincom Phan văn trị hết chỗ nên bảo vệ cho đỗ tại lot xe điện thu phí bt nhé ae.
Cố lên vinfast chứ không cổ phiếu giảm mạnh quá 😭😭😭😭
Ý là VF8 không đi nổi từ Hà Nội đến Sầm Sơn và phượt Bắc - Nam thì 12h trưa vẫn vất vưởng ở TP.Thanh Hoá sạc pin ấy à 😮
Trong khi đó xe xăng ăn trưa Hà Tĩnh, trẻ con làm giấc trưa xong đã đến Quảng Bình rồi. Thôi thôi cứ nói thời gian sạc pin đi chơi các kiểu nhưng chơi bời gì cái lúc 12h trưa hả các bác, mà tội gì cứ phải tranh thủ như vậy
ủa, nay mới biêt kênh riêng của bã, vãi, khi nay cứ mò qua xế cưng mới đc xem bã reivew
Hé lô bác
Xe điện bất tiện duy nhất là cái sạc mất thời gian, ví dụ có việc gì vội mà muốn đi nhanh cũng ko đi được
ngược lại thời gian chờ cũng là điểm cộng vì nó giúp tài xế có thời gian nghỉ ngơi, bớt căng thẳng
Thích nhỉ,khi nào về có điều kiện mình cũng sẽ đi xuyên việt bằng xe vinfast
Đúng ra thì. Chỉ sạc đến 80% là tiết kiệm thời gian nhất và tạo đc nhiều khoảng nghỉ ngơi nhất.
Nhiều quãng xa, mình phải sạc lên 100% phòng hờ có sự cố hoặc lạc đường mà k có trạm sạc ở khu vực đó ạ, vì đi xa nên cũng bó cẩn hic
quả điều hòa vf8 dị vchg, ngồi 20' đầu nóng như cái lò mãi sau mới vào việc :))
Cảm thấy tràn đầy sự bất tiện trong 1 cái video, đi mà cứ phải canh sạc và "tranh thủ sạc" hoài luôn. Mắc mệt thật sự 🥲🥲🥲🥲
Vlog hay lắm chị ơi ❤
Dễ thương mà đứng bên chiếc xe đẹp làm cho bé thấy đẹp hơn đấy nhé.
Rất tuyệ vời các người đẹp. mình cũng mong có một chuyến đi xuyên Việt vs xe điện, nhưng nghèo chưa mua được...
Tui thấy đi xe điện bất tiện quá, suốt ngày phải vào phố tìm chỗ xạc..hứa ko bao giơ tôi mơ tưởng đến em nó .trừ khi xe xăng bị khai tử khỏi vn..
90% ng đi xe điện đi dưới 300km/ngày; và cũng khoảng 80% người đi xe điện trên tg sạc tại nhà là chủ yếu. 1 năm đc mấy lần đi xa đâu mà. Vf8-vf9 tầm khoảng 500-600km đi xuyên việt thoải mái. Cứ đi 300km-400km nghỉ ngơi ăn uống vệ sinh nhẹ nhàng tầm 10p là lại đủ pin đi 300km tiếp theo.
Tất nhiên về vấn đề thời gian nạp năng lượng xe điện không nhanh bằng xe xăng ngoài vấn đề này ra thì rất nhiều điểm xe điện ưu thế hơn xe xăng rất nhiều, thích xe điện chấp nhận đánh đổi, và không thường xuyên chạy đường dài thì lụm xe điện, xe vin còn đỡ chứ mấy hãng khác ko có trạm sạc là còn chuối hơn nữa😂
Quan điểm tuỳ người thôi, ai có tgian, ko quan trọng 30' thì mua xe điện. Còn ai ko có tgian thì mua xe xăng... còn theo mình thì đi 3-400km thì ko sạc cũng nên nghỉ ngơi
Vf8 nhìn đẹp quá
Điều hoà e này thế nào bạn? Mình phân vân giữa vf8 và 9 quá
25:35 thực ra là đi cao tốc ở dải tốc độ cao sẽ tốn pin hơn đó bạn
sạc quá nhiều, mỗi lần tính nhẹ 1 tiếng, trong khi xe xăng, dầu chỉ mất 5 phút đổ xăng 2 lần.
Nói chung đi xa thì xe điện không ổn, chỉ loanh quanh 2-300km đổ lại và đi trong nội đô hàng ngày thì ok
Bác tính đi thông vào huế ko nghỉ hả 😮😮😮😮😮, chứ tôi lái chuyên nhưng tầm 300km tôi nghỉ, mà nghỉ tôi vào sạc bật điều hoà ngủ hay bỏ đấy đi ăn trưa ăn nhẹ đi vs chứ ko thì sỏi thận, loét dạ dày vs ngủ gật 😅😅
ngta đi chơi, đi trải nghiệm chứ không phải đi bán sống bán chết để tiết kiệm thời gian. Nghỉ sạc cũng đi loanh quanh tìm hiểu xung quanh để có trải nghiệm tiện thể nghỉ ngơi. Lái xe quá lâu có thể gây mất tập trung, căng thẳng, nguy cơ tai nạn cao
Chuẩn ạ, mình vừa đi vừa chơi thôi chứ không vội, để an toàn thì có đi xe xăng mình vẫn nghỉ sau 2-3 tiếng để tránh hại cổ vai gáy và tránh giấc ngủ trắng
Sạc kiểu gì 1 tiếng?
Mua vé đi máy bay cho nhanh đi bạn,đừng nên đi xe tốn thời gian của bạn lắm.
Còn mèo quán anh người pháp dễ thương quá😂
slay ha
nhá hàng lâu r mà giờ mới thấy lên video
Source gốc 2 tiếng nên edit hơi lâu bác ạ hic
Dũng cảm phết, a vẫn loanh quanh 200km đổ lại
Hi Quỳnh, b cho m hỏi cái hình ảnh 3d xe chạy trên map là b làm kiểu gì vậy nhỉ ?
đỉnh của chóp b ơi
Tôi đề nghị share hóa đơn phòng nghỉ 1 phòng hay 2 phòng ngay và luôn
Sạc thì ngồi trên xe bật máy lạnh mà ngủ sao phải ra ngoài dựng mái che ngồi đợi nhỉ?😅
Chúc em nhanh có nút vàng
Em ước nút bạc thui ạ
Chị dùng máy ảnh gì vậy ạ
Giờ mà ra miền trung thì nắng cháy người 😂😂
A yêu Quỳnh Như 😂
chừng nào xe đi được khoảng 700km và giá loanh quanh 500 triệu mới phù hợp.
Video hay quá. Cho mình hỏi xe này đi đg xa có bị mệt không nhỉ ?
Công bằng mà nói thì đi xa mới thấy trừ việc sạc ra, khả năng vận hành của xe điện khiến mình thấy đỡ mệt hơn xe xăng phổ thông khá nhiều
Đi có 2 mình mà lại là đồng nghiệp thì có cái gì đó sai sai :D
Tại sao không ra video mới nhất
Cuốn ❤❤❤❤
Hay quá
làm thêm vf5 đi quỳnh ơi
6:00 sao lại 635km 🤣🤣
vf8 đi nội đô và đường trường 100% pin đi được bao nhiêu km thì còn 20% nhỉ
Để tối ưu thời gian, ko nên sạc lên 100% mà chỉ 80-90% là chạy thôi
Nhiều chặng không sạc lên 100% thì không đi được đến nơi, lại phải sạc giữa chừng ạ. Chặng nào không quá xa thì mình cũng sạc lên 8 mấy thui, nóng quá mà
@@QuynhNhuPie Sạc lên 100% thì hơn 1 tiếng thì mất thời gian sạc lắm. Sạc từ 20 - 80% chỉ có 30 phút khi sạc nhanh.
Xe xinh nhờ😘
🥰
Sao giống e Quỳnh Như xế cưng thế nhỉ? Dù sao cũng y cả hai e.. 😗🌹
Là 1 mà anh
Nổ banh lồng!
Hà Nội - Hội An có 800km!
Cho đi thoải mái cũng 1000km!
Vậy mà giựt Title 2000km!
Omg!
Bạn có xem hết video không nhỉ? Rồi đi vào đấy xong vứt xe lại đi máy bay về hả? Cả lượt đi + lượt về + di chuyển các điểm tham quan, du lịch thì chả 2000km ạ
85% công bố hãng là oke rồi =)
Trạm sạc nhanh giá điện vẫn thế đúng ko ạ hay mình phải trả giá cao hơn
Điện sạc 1 giá bất kể công suất hay khung giờ
coi mỗi MC
vf8 đi sạc pin vậy có bất tiện ko nhỉ.
Hic. Vlog hay. Nhưng khung hình giật quá. Xem hơi đau mắt
Dạ để mình nâng cấp thiết bị nè
Gặp e là đăng ký liền
Cảm ơn anh ạ
Ăn nhiều ko sợ béo à Quỳnh như xinh
Xin thông tin bộ bơm điện Như êi❤
Hay, đẹp
Cảm giác đi cùng any lái xe vào hội an nó sẽ như nào nhỉ? 🙄
Thật ra với lịch trình này thì hơi ngắn ngày, nên lái xe thui đã hết ngày rồi chứ không đi chơi được mấy
11:03 sợ nắng lên hơi hèn nha
Nắng khủng khiếp, cảm giác vào cổng phát xỉu lun, nên thui hihi
Kênh nội dung hay lắm
cảm ơn bạn ạ
xe thì đẹp nhưng ko đẹp bằng Quỳnh Như
Quỳnh Như xinh như người yêu mình vậy
Đi xa thế có sợ dính phạt nguội k bạn
Mình luôn cố gắng đi đúng luật, và cũng học khá kỹ luật khi thi bằng, nên từ ngày cầm vô lăng lái ô tô tới giờ trộm vía chưa từng bị công an gọi lại, phạt nguội thì lại càng không á
Có tiền sẽ mua 1 em VinFast vf8😊
Vf8 có bị kêu ở phần đầu xe khi bật điều hoà không Như. Mình đang tìm hiểu xe VF mà hơi ngại vụ tiếng kêu này.
Có hôm nắng quá, mình đi giữa trưa nật max điều hoà thì có kêu thiệt ạ, nhưng bật nhạc lên thì cũng k nghe thấy rõ nữa, kiểu nó bị làm việc hết công suất là nó kêu hay sao ý
Có nghe thấy tiếng quạt tản nhiệt và máy nén điều hoà kêu ro ro bạn nhé.
Bật nhạc mới át đi được.
Bản pm mới điều hoà kêu to hơn bản pm cũ nhưng mát vô cùng, tuy nhiên có kêu cũng ko kêu to bằng tiếng điều hoà MercGLC và Pajerosport mình từng sử dụng, trời nóng xe nào cũng phải bù ga đóng lốc nhiều nên nó phải kêu bạn ạ, dòng Mitsu nó còn đóng lốc cộc cộc như có ai gõ vào nắp capo cơ kaka.
9:31 sao đoạn này mặt chị Quỳnh lại bị méo méo thế nhỉ, hay do lỗi filter😢
Xuất file ra bị lỗi ạ hic, hông biết lỗi gì lun
đi xe ô tô hơn 1 tỷ mà phải mặc áo chống nắng như đi xe máy, là hiểu VF8 thiết kế hợp lý như thế nào rồi!
Liên quan vãi.
Xe dán film rẻ tiền hoặc không dán hoặc phụ nữ bị ám ảnh bởi đen da nên họ cứ mặc thôi.
Chứ xe quái nào ngồi trong mà nắng chả chiếu vào được trừ xe tăng.
Một thằng chắc chưa đc ngồi ô tô bảo giờ phát biểu
đi con c200, đổ 1tr2 đi hơi trớt 😂
Follow cho sự dễ thương
Xe này hơi ồn phải ko chị
Sao lại là mượn xe của VF vậy bạn? VF có chương trình cho mượn xe trải nghiệm à bạn?
Mướn xe nghĩa là thuê xe đó bạn 😂😂😂😂😂
Cưỡi VF8 phê k em
Xiện điện giờ miễn phí sạc tha hồ đi dự lịch
Hội An (QN) quê em kk
Nhà mình cũng đang định lái xe vào Hội An chơi
Ko biết nếu chạy thông ko nghỉ thì tầm bao lâu vào đến Hội An nhỉ
Dạ nếu chạy thông không nghỉ chắc khoảng 14 tiếng ạ
@@QuynhNhuPie Mình cám ơn nhé
nói bảo chạy thông k nghỉ . nhưng ít nhất cũng phải mất 2 lần ăn uống đi vs . chạy từ HN vào Hội An tầm 16 tiếng . vì mình chạy từ HN vào ĐN 2 tài đổi lái mất 14 tiếng rồi . bạn chạy 1 mình mình + cho bạn chợp mắt mỗi lần 15-20p ở chỗ ăn nghỉ
@@trungnguyen-mt5ee cám ơn bạn
Mình cũng tính dư dả chắc phải ngót 18 tiếng
Vì nhà có mỗi mình chạy , vợ thì nhất quyết ko thi bằng
dạ c đang quay bằng máy nào đó ạ
Dạ ZV1 ạ
Quỳnh Như mà, phải k các ae😅?pie là sao😂
Quỳnh Như có kênh youtube Quỳnh Như Pie viết tắt là Quỳnh Pie ạ
Trông em như linda ...
5:58 365km sao lại thành 635km được nhỉ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
5:53 Bối rối quá, không biết nên tin vào mắt hay vào tai của mình nữa??? 365km hay 635km vậy đồng chí ơi?
365 bác ạ
Làm thế nào để được mượn xe của hãng vậy bạn
Mình làm content creator trong ngành xe 2 năm rồi nên cũng có quen biết, mượn qua bên truyền thông của Vin ạ. Ngoài ra, VF cũng có chương trình cho thuê xe, ai cũng thuê được hết ý
Đã nóng thì chớ, vừa đi vừa sạc như này oải thật
Sạc thì mệt mà đi thì đầm với êm, lái lâu không mệt bác ạ, nói chung là đánh đổi á, mong Vin sớm làm hệ thống mái che cho trụ sạc
@@QuynhNhuPie Sao lúc đang sạc, bạn không lên xe ngồi mở máy lạnh cho đỡ nóng. Mình thấy nhiều người đi chơi, tới trạm sạc sạc xe điện rùi lên xe ngồi mở máy lạnh, xem phim, ca nhạc ờ màn hình để vừa sạc vừa giải trí vẫn ok mà?
@@minhlengoc9111 chỉ dc 10p thôi. Sau đó xe tắt máy lại phải đạp phanh lại.mất việc lắm. Kiếm chỗ ngồi nghỉ cho khỏe
@@dautubdsbacgiangbác ko bất chế độ camping! Ngồi cả ngày cũng đk
ông chưa lái đường dài bjo đúng ko, ko a có thể lái xe xăng 1 mạch cả, tôi đi đường dài, 100km nghỉ 30p rồi, buồn ngủ, đau bụng, nên ko đi sạc thì cũng tìm chỗ dừng nghỉ or đi wc thôi . nên sạc 30p vs nghỉ 30p cũng như nhau