Tu as d’autre conseil frérot pour qu’il n’y ait aucun problème ? J’ai le n47 de 2011 320d e90 qui va arriver semaine pro ça sera la première voiture et je veux que tout sois clean
@ Salut Hugo, mise à part les glissières de Chaînes qui ont tendance à être fragile et à casser, c’est un bon moteur! Essaie de demander si la chaîne a été changé, moi j’ai du la faire car les glissières qui retiennent la chaîne avaient cassé. Sinon le reste RAS!
C'est un moteur super fiable l'un des plus fiable, à condition de changer la chaîne et tendeurs, et éviter les modèles avant 2013, ou alors après 2011 mais en changeant la chaîne et tendeurs, et faire la vidange tous les 10.000kms, mais c'est un moteur vraiment fiable à part ce problème connu
@@nahilseyif3243 Oui mes sa devient cher rien que faire les entretiens tout les 10.000klm Ma golf 7.5 GTD à 290.00kmm Et entretiens fait tout les 30.000klm Juste changer le kit distribution à 210.00klm ( pour vw audi ex les 2.0L ces tout les 14 ans ou 210.000klm
@@JasonTamtam. Oui ça fait cher mais le plus gros problème c'est les entretiens long life 30.000kms, ça fait usé prématurément les chaînes vu que l'huile perd de ses propriétés lubrifiantes, du coup pas vraiment le choix pour garder la chaîne en bonne santé longtemps, après effectivement c'est cher
Ou alors y en a ils sont fort, quand le constructeur en personne dit de faire l’entretien tt les 10k km ou tout les ans, Après 3 ans et 8k km ça sort des « ah mais c’est tout les 10k km nan ? » Ou alors après 8 moins et 30k km « mais l’entretien c’est tt les ans nan ? » Bande de hmar, au 1er des 2 termes échus, ceux là je les déteste encore plus, entretien quand ça les arrange et ça veut des prix faramineux à la revente en plus ou se plaignent quand ils ont des pb mdr
@@Ouhoo13 heuuu non tout dépend de l'utilisation ta bien des voiture que tous le monde suce comme les golf pourtant 3 lunch et c'est changement de boîte donc en soit
Cas social !!! Qu’il retourne vite sur les bancs de notre école Française afin d’y apprendre à parler notre langue !!!! Non seulement c’est un cas social, mais sa merde de bagnole est une « sociale car » Nous payons pour que cet individu vive et roule, et en plus il se permet de se filmer afin de nous raconter des histoires dont on se moque complètement !!! Ksoc 🤮
Attention, un KS, n’est pas forcément un individu pauvre financièrement, Celui-ci, a les moyens de rouler avec cette merde, car c’est le système social qui le permet, en clair, c’est la CAF qui le rémunère d’où l’appellation KS ! En revanche, son vocabulaire est très pauvre, signe d’une scolarité réduite ou inexistante, n’a pas d’emploi fixe, vie de petits boulots, fait des rodéos sauvages,descend au bled une fois par an, dealer sûrement, le tout avec nos impôts 😀 Bonne journée 😂
Bratan j’ai moteur N47, avec 300k c’est fiable ! Il faut entretenir tout les 10-15000 km, comme tu a dis !!
Tu as d’autre conseil frérot pour qu’il n’y ait aucun problème ? J’ai le n47 de 2011 320d e90 qui va arriver semaine pro ça sera la première voiture et je veux que tout sois clean
@ Salut Hugo, mise à part les glissières de Chaînes qui ont tendance à être fragile et à casser, c’est un bon moteur! Essaie de demander si la chaîne a été changé, moi j’ai du la faire car les glissières qui retiennent la chaîne avaient cassé. Sinon le reste RAS!
@@onuraktas9019
A changé tout les 100.000 klm
Prix : 1000€ tout compris
trop fort lahmar😂 😂😂😂
Moi je la prends à Lidl l'huile, pas à Action. C'est bon ?
Exactement l'entretien doit être fait tout les 10000 km bonne journée 😊
C'est un moteur super fiable l'un des plus fiable, à condition de changer la chaîne et tendeurs, et éviter les modèles avant 2013, ou alors après 2011 mais en changeant la chaîne et tendeurs, et faire la vidange tous les 10.000kms, mais c'est un moteur vraiment fiable à part ce problème connu
250€ tout les 10.000klm entretien.)
...c est exagéré
Chaîne de distribution ces 1000€
Obligatoire de descendre le moteurs
@@JasonTamtam. Oui c'est compliqué pour changer la chaîne mais une fois que c'est fait et que l'entretien est fait normalement aucun autre problème
@@nahilseyif3243
Oui mes sa devient cher rien que faire les entretiens tout les 10.000klm
Ma golf 7.5 GTD à 290.00kmm
Et entretiens fait tout les 30.000klm
Juste changer le kit distribution à 210.00klm ( pour vw audi ex les 2.0L ces tout les 14 ans ou 210.000klm
@@JasonTamtam. Oui ça fait cher mais le plus gros problème c'est les entretiens long life 30.000kms, ça fait usé prématurément les chaînes vu que l'huile perd de ses propriétés lubrifiantes, du coup pas vraiment le choix pour garder la chaîne en bonne santé longtemps, après effectivement c'est cher
@@nahilseyif3243
Et ya quoi comme différence entre le M47 sur qu elle année ont ls retrouve ?
est-ce que moteur de bmw n47 elle est fiable ou pas pour vous🧐
Oui ma 316d e90 240000 vidange tout les 10000km
Super fiable 😊
La vérité j'ai un Renault trafic 2 litres DCI j'ai fait la vidange filtre tous les 10000 là il a 475000 tourne comme une horloge
Et 1 de +😅
wallah tu parles bien lol
Ou alors y en a ils sont fort, quand le constructeur en personne dit de faire l’entretien tt les 10k km ou tout les ans,
Après 3 ans et 8k km ça sort des « ah mais c’est tout les 10k km nan ? »
Ou alors après 8 moins et 30k km « mais l’entretien c’est tt les ans nan ? »
Bande de hmar, au 1er des 2 termes échus, ceux là je les déteste encore plus, entretien quand ça les arrange et ça veut des prix faramineux à la revente en plus ou se plaignent quand ils ont des pb mdr
bidon une 120 d 163 a 120000 turbo fume et poulie dampler morte
Une pièce n'est pas illimité c'est pas pour rien qu'il existe des magasins de pièce
Un turbo a 120k c un peut tôt qq meme
oui achetee neuve entretien bm
@@Ouhoo13 heuuu non tout dépend de l'utilisation ta bien des voiture que tous le monde suce comme les golf pourtant 3 lunch et c'est changement de boîte donc en soit
@@alex-zw6xl l'utilisation qui compte si tu fais ce que ton moteur est pas censé faire ou encaisser soit pas choqué
K social !
cas*. Tu connais ces ressources financières pour le juger ?
Cas social !!!
Qu’il retourne vite sur les bancs de notre école Française afin d’y apprendre à parler notre langue !!!!
Non seulement c’est un cas social, mais sa merde de bagnole est une « sociale car »
Nous payons pour que cet individu vive et roule, et en plus il se permet de se filmer afin de nous raconter des histoires dont on se moque complètement !!!
Ksoc 🤮
Attention, un KS, n’est pas forcément un individu pauvre financièrement,
Celui-ci, a les moyens de rouler avec cette merde, car c’est le système social qui le permet, en clair, c’est la CAF qui le rémunère d’où l’appellation KS !
En revanche, son vocabulaire est très pauvre, signe d’une scolarité réduite ou inexistante, n’a pas d’emploi fixe, vie de petits boulots, fait des rodéos sauvages,descend au bled une fois par an, dealer sûrement, le tout avec nos impôts 😀
Bonne journée 😂