Ребят, если есть вопросы по доске - задавайте. Я ее пару недель мучал, так что более менее практический опыт имеется. Первое что обращает на себя внимание - динамика: Думаю, 0-30км/ч быстрее нее наберет только спорт техника. Остальным - курить бамбучу. Второе - удельная мощность. 9 кг на 1.5 кВт? Серьезно? - ну и пробег 36км - это весьма и весьма достойно. Третье - размер колес скейта. Нужно понимать, что любая ямка глубиной в полколеса = гарантированный полёт, так что поездка по незнакомой дороге требует предельного внимания, да и на знакомой тоже. Так что возможность залипать в телефон, конечно, художественная аллегория, НО в магазин я гонял на скейте постоянно. С пакетом удобно. Самокат против скейта? В этой мощности самокат весит в 3 раза больше. Не правда ли диллема? XD
@@ReviewMachines , вы в видео говорили, что ездя по мокрым дорогам, летит грязь из под колес, но я вам не советую ездить на лонгборде в дождь, хоть доска и бамбуковая (винта на ней не будет), но подшипники от этого заржавеют
Делюсь собственным опытом. Про разьёбаные дороги забыли сказать. И что города в 95% случаев не приспособлены под езду даже на велосипеде, куда уж там доска. По пути на работу 30 раз вставать раком чтобы перенести доску через препятствие. Но опыт очень интересный, советовать можно:)
Маленькие высокооборотистые двигатели имеют очень высокий КПД который изменятся в небольших пределах (98.5-99.8%). По сравнению с низкооборотистыми двигателями на электровелосипедах и самокатах (88-95%). Поэтому при той же мощности тепловыделения намного меньше, а значит можно сделать меньше сами двигатели. Да и к тому же маленькие двигатели проще и быстрее охлаждать.
в таких моторах используют статорное железо 0.15 мм, когда в моторах для самокатах и великах 0.3 - 0.5 мм. благодаря тонкому железу уменьшаются вихревые токи фуко и нагрев.
Всё, конечно, классно. НО упадут на малой скорости два колеса в поперечную ямку на асфальте в Воронеже, к примеру. А чел будет давить на газ. Технология сделает злую шутку и колёса будут двигаться с небольшим прокрутом (допустим чел на доске 120кг). 15А на 48В спалит каждый движок за полминуты...
ко всему ранее сказанному добавлю: - перед приобретение электро-скейта по возможности пару недель покатайтесь на обычном лонгборде - укрепятся суставы ног, поймете многие тонкости управления при езде по неровностям (можно слегка подпрыгивать или поднимать одну ногу разгружая ту или иную пару колес), - так же как на mountian board можно купить или сделать самому фиксаторы для ног и за счёт них поднимать колеса и как бы "перешагиваеть" - отдельная тема мелкие водосливы и бордюры - там сугубо практика, рекомендуется при начальном уровне проезжать их под углом не менее 30 градусов, тогда каждое из колес будет проезжать препятствие поочередно что минимизирует шанс упасть, а проезд каждого из колес будет идти по большему радиусу что так же минимизирует падение и улучшит мягкость преодоления препятсвий - хорошо если колеса не цилиндрические, а бочкообразные с легким протектором, как на модели в данном видео, но они такие далеко не везде - покрытие: перед ездой продумайте маршрут, где и как можно двигаться на доске, гладкий асфальт как в центрах столиц встречается крайне редко и часто он крупнозернистый из-за дешевизны материалов и халатности рабочих, автодороги так же подходят - так же крупнозернистый асфальт, отсутствие велодорожек и большая скорость проезжающих мимо авто крайне опасные факторы, поэтому некоторые участки лучше проехать в обход по более гладкому покрытию и с большим удовольствием - колеса: из личного опыта по возможности поставить чуть большие райзеры - прокладки между подвеской/траками и доской и поставить колеса поболее - 100-110мм, оптимально сделать на 3Д принтере расширитель из гибких материалов (один из видов на подобии полиуретана), получится как некая доп. покрышка
@@cryptogames3684 блин, Виталя кожа с костями у тебя из титана. Я на кроссовике гоняю и так мне хочется по отечески подпридушить за экип. Хотя сам куго м5 взял и катаю. Седина походу не показатель здравого смысла
Согласен со многими комментариями.. сделайте тест по городу, как вы говорите "добираться на работу", только без нарезок по ровным тротуарам 50 метров.. а за обзор жирный ЛОЙС!
Самокат предназначен для тех людей, кто в метро не держится за поручни)) они на нем будут просто богами)) Вещь очень интересная, но думаю, пока научусь хорошо ездить, не один километр пропашу носом об асфальт)))
Сделайте обзор на электролонгборд maxfind ff street, очень мало обзоров и в основном на plus (внедорожную версию), интересно глянуть реальный пробег на одной батарейке с учетом возможности достаточно быстрой их замены в пути. Эх, достать бы ещё колёса cloudwheels… Модель выглядит очень интересно и думаю такой обзор был бы любопытным. А так у вас офигенные обзоры! Смотрю с удовольствием.
Ну куда столько мощности впихнули? 41 км/ч и на камушек попасть )))) видео как всегда ТОП !! Я б не рискнул использовать такую доску на каждый день ))) я выбираю самокат.
По-моему лучшая альтернатива самокату это колесо. Конечно обучение может занять неделю, две. Но оно несомненно лучше во всех показателях, кроме скорости и дальности хода (это если брать в расчет городские колеса 14,16 диаметра).
поклонники скейтов врядли купят себе такую штуку , смысл скейта это проехаться до метро , доехать до спота и на одном месте гриндить трюки , а вот тем кто любит крузеры и лонгборды и просто езду без трюков то может и зайдет
Катаюсь на электробордах более 6 лет, по характеристикам этот борд годен, без теста лично точно не сказать, но для наших дорог лучше брать доску с внедорожными колëсами. Как запасную доску возможно куплю в будущем. Сам езжу на тяжеленном Wowgo at2, она более для фановых покатушек, чем на повседнев, жаль только в Москве мало с кем покататься (если есть желающие пинганите тут😁)
Здравствуйте могли бы вы посоветовать какой нибуть вездеход что бы его можно было бы зделать своими руками и что бы по стоимости она была не сильно высокая. Сейчас у меня в планах зделать 3 колесный байк амфибии и для него прицеп зделать что бы можно было бы на ней рыбачить на карьерах
все эти скейты по сути просто игрушка, надо заранее ехать на кусок хорошего асфальта, чтобы 10 минут покататься по нему, а в реальном режиме например работа-дом с кучей маленьких бордюрчиков, тротуарной плитки, так вообще нежизнеспособная вещь получается, берите моноколесо, по всем параметрам оно лучше)
Имхо, вся электротема для меня категаризуется по применимости для перевоза в общественном транспорте. Так на первом месте будет моноколесо, потом как раз электролонгборд, а на последнем месте самокат-он больше всех мешает пассажирам, а по тротуарам именно на нём гоняет больше всего гопоты. Так что доска отличная, хоть и не вейв.
Катаю на элеткролонгборде второй сезон, в прошлом сезоне были падения на поворотах где был песок и посыпка после зимы, в этом сезоне на новой доске еще падений не было, замечу что катаю на доске каждый день бывает 50 и более км за день просто ради кайфа. на общественном транспорте не катаю от слова совсем По характеристикам мотор 5065 200kv 1600 ват передача ременная 3м акб 10s 4p 42v 12ah максимальная скорость 35 км пробег на одном заряде 40+км Борд делал своими руками. в сравнении с эл самокатами мощность с запасом в любую горку без просадок по скорости на изи. ВЕС 7КГ!! а у самоката 10+++ габариты в разы меньше(у меня короткий борд 720*245*125мм Минусы ЦЕНА с одним мотором бюджет должен быть не меньше 12т. грн это с учетом что у меня на борде стоит VESK 4.12 кто в теме тот понимает о чем речь, цена его только 2.5к на али НО! главная проблема это запчасти по тому как этот вид транспорта не пользуется популярностью запчастей тупо нет по сравнению с теми же самокатами а шкивы и ремни изнашиваются.
Такой мощности при таких размерах моторов добиваются повышением частоты питающего напряжения, обычные сетевые трехфазники питаются током с частотой 50Hz а в такие моторы контроллеры могут закачивать ток с частотой до 1 киллогерца. Так при повышении частоты питающего напряжения сопротивление обмоток двигателя увеличивается за счёт влияния скинн эффекта, значит обмотка может быть намного меньше по габаритам при той же мощности, это очень простое объяснение, есть ещё множество нюансов, если кому интересно, гуглите...
@Jasper Ges ну хз насчет рублевки. У меня в глубинке до магаза в 5 км легко пройдет этот аппарат. Сейчас совсем в деревне надо жить чтоб под скейт дорогу не найти.
Моторы мощные и хорошая динамика за счет редуктора (ременной передачи). Высокооборотистые моторы более эффективные, а за счет ремня обороты понижаются до приемлемых для борда.
Летал на отдых вместе с бордом , таксисты ошалели когда расчехлил доску и поехал на нём в отель , заменила мне машину в поездке . Однозначно шикарная вещица
Я год назад купил электролонгборд Backfire, езжу на работу и по всем другим делам, пробег 2500, падений не было, аварий тоже, один раз ногу подвернул. До этого 20 лет на MTB откатал. Е борд круче чем велик!
Доска достаточно практичный транспорт. Доски по типу как из аидео - для города не очень, катадся на exway atlas pro 4вд, в данный момент использую трампу, маунтинборд в городе - это уже транспорт. Катаю круглый год, в любую погоду.
У мен был электролонгборд, самое бесящееся - это зависимость от покрытия дороги, по брусчатке невозможно кататься долго, вибрации дают о себе знать, а вот по бездорожью - на удивление круто кататься, даже без внедорожных колёс, даже можно дрифтить) по обычной ровной поверхности - без проблем. Так как это вибрации - соответсвенно нужна обувь, которая будет гасить их, обычные плоские кеды не подойдут, стопы начинают офигевать уже у ближайшее время. НЕНАВИЖУ БРУСЧАТКУ! Зачем её так много в городе(
Наука
Ребят, если есть вопросы по доске - задавайте. Я ее пару недель мучал, так что более менее практический опыт имеется.
Первое что обращает на себя внимание - динамика: Думаю, 0-30км/ч быстрее нее наберет только спорт техника. Остальным - курить бамбучу.
Второе - удельная мощность. 9 кг на 1.5 кВт? Серьезно? - ну и пробег 36км - это весьма и весьма достойно.
Третье - размер колес скейта. Нужно понимать, что любая ямка глубиной в полколеса = гарантированный полёт, так что поездка по незнакомой дороге требует предельного внимания, да и на знакомой тоже. Так что возможность залипать в телефон, конечно, художественная аллегория, НО в магазин я гонял на скейте постоянно. С пакетом удобно.
Самокат против скейта? В этой мощности самокат весит в 3 раза больше. Не правда ли диллема? XD
в нашем случае самокат 12 кг, доска 9 кг, но про плохие дороги, да надо было добавить, упустили момент
Предусмотрен на ней какой-либо тормоз?
@@user-qx5ql6tq5f да, тормоз есть - очень мощный
Аккумуляторы какие? Амперчасы?
@@ReviewMachines , вы в видео говорили, что ездя по мокрым дорогам, летит грязь из под колес, но я вам не советую ездить на лонгборде в дождь, хоть доска и бамбуковая (винта на ней не будет), но подшипники от этого заржавеют
опасная штука однако...
Зависит только от райдера. Желание вые*нуться = Привет асфальт! XD
Штука ничуть не опаснее самоката.
не сильно опаснее элсамоката при наличии навыков катания
@@ReviewMachines Ага, то-то у Виталия рука в гипсе уже))
@@cryptogames3684 она явно опаснее самоката. Упасть на доске гораздо проще, чем на самокате.
Да и на самокатах какие то тормоза хоть есть, а тут как? Сам то может и спрыгнешь, а доска может таких делов натворить
Делюсь собственным опытом. Про разьёбаные дороги забыли сказать. И что города в 95% случаев не приспособлены под езду даже на велосипеде, куда уж там доска. По пути на работу 30 раз вставать раком чтобы перенести доску через препятствие. Но опыт очень интересный, советовать можно:)
О да, согласен. Чуть какая неровная поверхность и приходится с него сходить и брать в руки, и в итоге толку ноль от него
Я ленился в руках таскать. В основном ногой его на бордюр заносил
@_ да, мал.
С крепами на базе маунтинборда, и огонь было бы
ерунда скетбоды пригают.
Я бы на таком только в ватном костюме ездил, который при тренировке служебных собак используют)
вариант))
Давай протестируем что-нибудь летающее )
мы всегда за!
Глайдер
@@ReviewMachinesМожно ховерборд из назад в будущее?
Маленькие высокооборотистые двигатели имеют очень высокий КПД который изменятся в небольших пределах (98.5-99.8%).
По сравнению с низкооборотистыми двигателями на электровелосипедах и самокатах (88-95%).
Поэтому при той же мощности тепловыделения намного меньше, а значит можно сделать меньше сами двигатели.
Да и к тому же маленькие двигатели проще и быстрее охлаждать.
спасибо за пояснение!
в таких моторах используют статорное железо 0.15 мм, когда в моторах для самокатах и великах 0.3 - 0.5 мм. благодаря тонкому железу уменьшаются вихревые токи фуко и нагрев.
Всё, конечно, классно. НО упадут на малой скорости два колеса в поперечную ямку на асфальте в Воронеже, к примеру. А чел будет давить на газ. Технология сделает злую шутку и колёса будут двигаться с небольшим прокрутом (допустим чел на доске 120кг). 15А на 48В спалит каждый движок за полминуты...
В нашем городе главный минус ,чтоб использовать для поездок на работу это качество асфальта.
Кстати да. У меня брусчатки процентов 5 от всей дороги. не напрягает вообще.
Неплохо было бы провести тест в городе: бордюры, разбитый асфальт и т.д.
ко всему ранее сказанному добавлю:
- перед приобретение электро-скейта по возможности пару недель покатайтесь на обычном лонгборде - укрепятся суставы ног, поймете многие тонкости управления при езде по неровностям (можно слегка подпрыгивать или поднимать одну ногу разгружая ту или иную пару колес),
- так же как на mountian board можно купить или сделать самому фиксаторы для ног и за счёт них поднимать колеса и как бы "перешагиваеть"
- отдельная тема мелкие водосливы и бордюры - там сугубо практика, рекомендуется при начальном уровне проезжать их под углом не менее 30 градусов, тогда каждое из колес будет проезжать препятствие поочередно что минимизирует шанс упасть, а проезд каждого из колес будет идти по большему радиусу что так же минимизирует падение и улучшит мягкость преодоления препятсвий
- хорошо если колеса не цилиндрические, а бочкообразные с легким протектором, как на модели в данном видео, но они такие далеко не везде
- покрытие: перед ездой продумайте маршрут, где и как можно двигаться на доске, гладкий асфальт как в центрах столиц встречается крайне редко и часто он крупнозернистый из-за дешевизны материалов и халатности рабочих, автодороги так же подходят - так же крупнозернистый асфальт, отсутствие велодорожек и большая скорость проезжающих мимо авто крайне опасные факторы, поэтому некоторые участки лучше проехать в обход по более гладкому покрытию и с большим удовольствием
- колеса: из личного опыта по возможности поставить чуть большие райзеры - прокладки между подвеской/траками и доской и поставить колеса поболее - 100-110мм, оптимально сделать на 3Д принтере расширитель из гибких материалов (один из видов на подобии полиуретана), получится как некая доп. покрышка
Моя моргуновка едит 40 но запас хода 20км на весь газ)))
Сколько боевых шрамов у Виталика за этот месяц накопилось? )
Спасибо за вопрос))
Одно неприятное падение за год. Остальные из разряда отряхнулся- пошёл)
@@cryptogames3684 блин, Виталя кожа с костями у тебя из титана. Я на кроссовике гоняю и так мне хочется по отечески подпридушить за экип. Хотя сам куго м5 взял и катаю. Седина походу не показатель здравого смысла
@@user-lp7ih8nf3b экип нормальный щас как хороший электро мот стоит блин
@@viktorZver согласен, у меня только боты за тридцатку плюс не считая шапки. Эндуро балуюсь
Костыли в комплект входят?)
Доп опция))
Шикарный тест - сравнение! Уровень обзоров спортивных люксовых авто достигнут! Браво 👏
Да, интересная доска )
Главное чтоб дороги были ровные, без ям.
Лайкнул.
Я так понял кадры с передачей доски Виталику снимали уже после покатушек,где он навернулся😁
Здоровеньки булы!!!
привет-привет!
Согласен со многими комментариями.. сделайте тест по городу, как вы говорите "добираться на работу", только без нарезок по ровным тротуарам 50 метров.. а за обзор жирный ЛОЙС!
Вещь отличная спасибо вам ребята за ваш труд 👍
спасибо за просмотр!
Я люблю скейты но не катаюсь только по одной причине. Если ты на скорости ударишься калесами об камень или заедишь в ямку то ты упал 100%.
Это классика на скейте, чуть расслабился и не заметил камень и ты уже летишь вперёд, я так не раз падал
Волков боятся, в лес не ходить
Не зевай и учись грамотному контролю доски
А по первости падают все
@Jasper Ges проще мотоцикл тогда уже брать и кататься в фулл экипе
Братан а вы будите делать своими руками какию нибуть внедарожную технику или амфибию? Или поезд внедорожник?
@UCktNrRlCsnSRxlQ5A-3wEPw согласен
было бы неплохо, надеюсь скоро появится на это время
А какой программой вы замеряете дальность хода?)
А можно такое видео: Маунтинборд/электро-лонгборд/электро-скейтборд для города что лучше свои плюси и минусы? Очень интересно!
Спасибо вам - подскажите , как питает акум - двигатели ( совместного провода я не видел ) !!!!! ;)))))
Подскажите, на какой местности испытываете технику?
43км/ч и ты выкладываешь дорогу из кирпичей!😱 Райдеру респект, но реально страшно же!
Самокат предназначен для тех людей, кто в метро не держится за поручни)) они на нем будут просто богами))
Вещь очень интересная, но думаю, пока научусь хорошо ездить, не один километр пропашу носом об асфальт)))
Я уже представляю как человек ровняет асфальт лицом) но всё же штука весёлая)
Давно хотел попробовать на доске покататься, но останавливала кажущаяся сложность. Оказывается можно достаточно быстро освоиться!
то-то и видно чел на видео тоже быстро освоился. И так же быстро полетел с доски на асфальт. При том никаких явных ям на это асфальте не видно.
Сделайте обзор на электролонгборд maxfind ff street, очень мало обзоров и в основном на plus (внедорожную версию), интересно глянуть реальный пробег на одной батарейке с учетом возможности достаточно быстрой их замены в пути. Эх, достать бы ещё колёса cloudwheels… Модель выглядит очень интересно и думаю такой обзор был бы любопытным. А так у вас офигенные обзоры! Смотрю с удовольствием.
Классная техника, мне по душе) 👍
Спасибо за информативный обзор
Ну куда столько мощности впихнули? 41 км/ч и на камушек попасть )))) видео как всегда ТОП !! Я б не рискнул использовать такую доску на каждый день ))) я выбираю самокат.
да, Жень, по большому счету штука для хороших дорог и отчаянных райдеров)
Привет, какой вес райдера? От этого очень зависит дальность)
Класная вещь, но долго привыкать к такой мощности😁
Спасибо🔝🏂
спасибо за просмотр!
А я решил заказать 💪🏼
По-моему лучшая альтернатива самокату это колесо. Конечно обучение может занять неделю, две. Но оно несомненно лучше во всех показателях, кроме скорости и дальности хода (это если брать в расчет городские колеса 14,16 диаметра).
В свободной руке можно держать банку пивасика 😎
нормик доска! но только для лета! осенью и весной мало приспособлена, не говоря про зиму
согласен, есть такое
Полагаю, что поклонники скейтов, будут в восторге, а остальные просто хотят жить))
Учитывая наши дороги, то нет, спасибо, гонять на этой штуке желания нет.
@@do4386 ты скейтер?
поклонники скейтов врядли купят себе такую штуку , смысл скейта это проехаться до метро , доехать до спота и на одном месте гриндить трюки , а вот тем кто любит крузеры и лонгборды и просто езду без трюков то может и зайдет
Большой плюс конечно если использовать его для транспорта, что он не тяжёлый и легко его куда-то поднять, перетащить
Надо собрать себе такое чудо.
Катаюсь на электробордах более 6 лет, по характеристикам этот борд годен, без теста лично точно не сказать, но для наших дорог лучше брать доску с внедорожными колëсами. Как запасную доску возможно куплю в будущем.
Сам езжу на тяжеленном Wowgo at2, она более для фановых покатушек, чем на повседнев, жаль только в Москве мало с кем покататься (если есть желающие пинганите тут😁)
Wowqo это один из лучших или номер один? ) Интересно какие у них тормоза
крутая игрушка, ;) ценник как некогда удивил в положительном смысле!
2 минуты слушаем как хорошо что мы дали на тест и то что будет тест причём пр несколько раз это повторяя
Здравствуйте могли бы вы посоветовать какой нибуть вездеход что бы его можно было бы зделать своими руками и что бы по стоимости она была не сильно высокая.
Сейчас у меня в планах зделать 3 колесный байк амфибии и для него прицеп зделать что бы можно было бы на ней рыбачить на карьерах
Трицикл имеет неприятное свойство кувыркаться по диагонали. Лучше квадрик или мотоцикл
Что за парк, где вы катаете все эти обзоры?
Моно колесо покажи также!)
Классная штука. Вот бы электростритлюж сделали. Зажигалка бы получилась для некоторых категорий населения:))
Штука крутая. Но в нашем городе нет дорог и тем более дорожек для неё
так сделайте рампу
Добрый день. Подскажите ни где не могу найти купить его.
Так самокат надо было вообще детский взять который так ногами толкаться)взяли самый простейший можно сказать)
Извините, что отвлекаю. Может подскажете, трещит при подъеме в горку, на ровной поверхности все норм, мой вес 100кг
все эти скейты по сути просто игрушка, надо заранее ехать на кусок хорошего асфальта, чтобы 10 минут покататься по нему, а в реальном режиме например работа-дом с кучей маленьких бордюрчиков, тротуарной плитки, так вообще нежизнеспособная вещь получается, берите моноколесо, по всем параметрам оно лучше)
так же как и гироскутер,хотя есть такие что с пеной у рта доказывают что гироскутер чуть ли не лучше моноколеса
Какие ровные у вас дороги😁
Классный аппарат чтоб оторваться. 🏁🏁🏁
Имхо, вся электротема для меня категаризуется по применимости для перевоза в общественном транспорте. Так на первом месте будет моноколесо, потом как раз электролонгборд, а на последнем месте самокат-он больше всех мешает пассажирам, а по тротуарам именно на нём гоняет больше всего гопоты. Так что доска отличная, хоть и не вейв.
Очень интересно и информативно, но для транспорта на каждый день не очень
Где там ссылка в описании?)
кто-нибудь заказывал эту доску с их сайта. Если да то долго ли она до вас шла.
норм, захотелось купить, молодцы
По поводу габаритов и мощности эл/двигов можно посмотреть на канале Игоря Негоды
Можешь написать какое именно видео
можно название видио
Что за ядерный реактор там стоит? При 1.5 кВт аж 36 км запаса хода? И при этом всем объем аккумуляторного отсека не сказать что большой.
сами удивились если честно
Вряд-ли там 1.5 кВт
Я сам удивился знатно. Видимо моторы высокооборотистые + рекуперация.
Надо к этим моторам присмотреться
Катаю на элеткролонгборде второй сезон, в прошлом сезоне были падения на поворотах где был песок и посыпка после зимы, в этом сезоне на новой доске еще падений не было, замечу что катаю на доске каждый день бывает 50 и более км за день просто ради кайфа. на общественном транспорте не катаю от слова совсем
По характеристикам
мотор 5065 200kv 1600 ват передача ременная 3м
акб 10s 4p 42v 12ah
максимальная скорость 35 км
пробег на одном заряде 40+км
Борд делал своими руками.
в сравнении с эл самокатами мощность с запасом в любую горку без просадок по скорости на изи.
ВЕС 7КГ!!
а у самоката 10+++
габариты в разы меньше(у меня короткий борд 720*245*125мм
Минусы ЦЕНА с одним мотором бюджет должен быть не меньше 12т. грн это с учетом что у меня на борде стоит VESK 4.12 кто в теме тот понимает о чем речь, цена его только 2.5к на али
НО! главная проблема это запчасти по тому как этот вид транспорта не пользуется популярностью запчастей тупо нет по сравнению с теми же самокатами
а шкивы и ремни изнашиваются.
Спасибо за интересный и полезный комментарий!
А из какого Ты города ?
Доску и самокат чтобы сравнить цена должна быть одной :)
Думаю надо брать !
Ручку для переноски бы не мешало бы сделать все таки!!! А так 🔥👍
Такой мощности при таких размерах моторов добиваются повышением частоты питающего напряжения, обычные сетевые трехфазники питаются током с частотой 50Hz а в такие моторы контроллеры могут закачивать ток с частотой до 1 киллогерца. Так при повышении частоты питающего напряжения сопротивление обмоток двигателя увеличивается за счёт влияния скинн эффекта, значит обмотка может быть намного меньше по габаритам при той же мощности, это очень простое объяснение, есть ещё множество нюансов, если кому интересно, гуглите...
У Виталия правое предплечье рабочее тормозное?
Топовая вещь!)
Без теста в городе это минус
Доску можно на рюкзаке носить, что сильно удобнее
Прикольная тема! Ну вот самокат выбрали не удачно.
неплохая дальность.. в деревню на рыбалку можно ездить! :)
По корням, песку и гравию. А еще болото. Кстати, опять не проверили в болоте доску.
Ждём электроконьки и электроролики
Название трекира скажи пожалуйста
Доску обратно забирают?
А как колеса реагируют на камушки?
Кейсе Нестат одобрил бы)
это да)
У неё один минус, её колёса не для наших дорог
@Jasper Ges ну хз насчет рублевки. У меня в глубинке до магаза в 5 км легко пройдет этот аппарат. Сейчас совсем в деревне надо жить чтоб под скейт дорогу не найти.
@Jasper Ges самокатчики сами этого добились! 50% неадекватов!!! Постоянно вижу, очень часто по пешеходному на красный щимятся!! Каждый второй!!!
@Jasper Ges да уже все поняли, что в твоем "колхозе" дорог нет. Зачем акцентировать это в каждом коммерте?
@ Просто Просто
Рады сустрэчы з вамі, чалавек. Эфект амартызацыі кола вельмі добры, вы можаце паспрабаваць.
когда уже моторизованные роликовые коньки сделают? ;)
Моторы мощные и хорошая динамика за счет редуктора (ременной передачи). Высокооборотистые моторы более эффективные, а за счет ремня обороты понижаются до приемлемых для борда.
Сделайте тест на якамура ай 8 про,интересно послушать тебя
Kugoo S3 отлично рулится одной рукой при езде по ровной поверхности. Даже если едешь вместе с ребёнком на одном самокате.
Поделитесь видео как вы едите хотя-бы 15 кмч и рулите 1 рукой на самокате. Можно без ребёнка
Теперь кто первый прикрутит к этому скейту палку-держалку?
А что там с тормозами то?
Летал на отдых вместе с бордом , таксисты ошалели когда расчехлил доску и поехал на нём в отель , заменила мне машину в поездке . Однозначно шикарная вещица
Я год назад купил электролонгборд Backfire, езжу на работу и по всем другим делам, пробег 2500, падений не было, аварий тоже, один раз ногу подвернул. До этого 20 лет на MTB откатал. Е борд круче чем велик!
И как на нем экстренно тормозить со скорости 43 кмч/?
В стену!
Доска достаточно практичный транспорт.
Доски по типу как из аидео - для города не очень, катадся на exway atlas pro 4вд, в данный момент использую трампу, маунтинборд в городе - это уже транспорт. Катаю круглый год, в любую погоду.
У мен был электролонгборд, самое бесящееся - это зависимость от покрытия дороги, по брусчатке невозможно кататься долго, вибрации дают о себе знать, а вот по бездорожью - на удивление круто кататься, даже без внедорожных колёс, даже можно дрифтить) по обычной ровной поверхности - без проблем. Так как это вибрации - соответсвенно нужна обувь, которая будет гасить их, обычные плоские кеды не подойдут, стопы начинают офигевать уже у ближайшее время.
НЕНАВИЖУ БРУСЧАТКУ! Зачем её так много в городе(
Молодцы
Как на ней тормозить?
Лайкос вырос.
Это мне надо ^^
прикольная штука но всё таки лучше самокат он и по безопаснее будет
А из горки как спускается почему не показали главное это нас интересует
а как тормозить?
Где видео про уже культовый "ПИКНИК"?
Интересная игрушка
я бы сказал что эта штука чисто для фана. Тем временем самокат более подходящий для любого города и в повседневности точно удобней