Честно говоря, необъективный обзор, на 90% рекламный, что печально. Поясню: 1) Самокат вроде как внедорожный, но при этом по правому борту деки тупо идут провода на стяжечках, которые легко повредить. Почему производитель не спрятал их в деку как у других брендов? 2) Крылья узкие и без брызговиков, следовательно после езды по мокрому райдер будет весь в грязи. 3) Говорите, что на самокате максимально возможная внедорожная резина, но по факту это обычная АТ. 4) Фары полный шлак, не понимаю, зачем ставить две сфокусированные фары, когда для езды по городу и лесу нужна фара с рассеивающей линзой, да еще и слепят жутко. 5) Про поднятый рычаг газа... его же можно отрегулировать. Так же хочется отметить тот факт, что на самокатах категорически не рекомендуется стравливать колёса, ибо риск пробития увеличивается многократно, на столь малых колёсах всегда нужно держать рекомендуемое давление или чуть выше, чтобы покрышка не прожималась при соприкосновении с препятствием. Лайк конечно же поставил, но... ребята, реклама рекламой, а объективность всегда важна!
Спасибо за лайк, отвечу по пунктам: 1. Проводка тоже смутила, не стал об этом говорить, т.к. подумали что это сделано специально, чтобы в деке было меньше отверстий для лучшей герметизации. 2. Согласен, но это у всех так 3. Не говорил, что максимально возможная 4. Ночью они светят по центру пучком и рассеивают по площади, фары хорошие 5. Суть не в том, что он поднят, а в том что он далеко от рукоятки, для моего пальца неудобно, но это кому как. 6. Про стравить колеса - это больше приколюха, старинные зрители канала уже понимают наш подобный юмор) ясное дело что никто на самокатах колеса не травит
@@dlkravcov1973 ну понятное дело, что 1.2 кВт на полном приводе мощнее, лучше, но разница в цене и применение, более логичное применение СИМ, говорит нам, что больше и не надо, а гонять по лесопарковым непонятным грязям оно не особо надо, верно?) у меня 17 ампер батарея, он 40 километров спокойно проезжает, так то)
О да, мой kugoo m2 выглядещий как ultron t128 бьёт все рекорды, прошлой зимой в -15 провозил меня по снегу до работы (13км). Батарея без подогрева(не считая контроллер)
Интересно а внедорожный товарный поезд болотоход бывает ?? :))) В студию пожалуйста )) Оператору отдельное спасибо за качество видео!! Спасибо команда review machines!!
8:40 - по поводу хвата соглашусь, не то чтобы удобнее, но на мой взгляд безопаснее всеми пальцами именно в одну сторону ручку обхватывать (--ppppp--), нежели всеми пальцами в одну, а большим пальцем в противоположную (--bpppp--).. Случай был, в прошлом году так катал, и в траве была ямка, размером и глубиной с колесо самоката, небольшая, но и незаметная из-за этого... Ну и конечно же, именно я в неё и угодил передним колесом.. Хоть ямка была небольшой, но этого хватило, чтобы переднее колесо в ней стопорнулось, и я перелетел вперед через руль, при этом зацепившись большим пальцем за курок, и вывихнув его.. (такой "лайк" крутой большим пальцем получился, только не в 45 градусов ...\ , а градусов в 120.../ ) С хрустом поправил его (как потом оказалось, даже вправил, причем удачно, как надо), и теперь стараюсь не обхватывать ручку большим пальцем навстречу остальным, только в одном направлении!:-)
Ультрон 3200 ватт, с батареей 35 а.ч. 64в максималка 87км/ч проверенных больше раза мной лично, два гнезда для зарядки с которыми заряжается за 5-6 часов 100 процентов. Автономия стабильно больше 100 км на заряд ПО ГОРАМ (120км по ттх от производителя), катал по Барселоне (Кармель, Валь дЕброн, Тибидабо, Каретера де лас агуас, Сементерио де Кольсерола, Монтжуик) средняя скорость 40-50 км/ч, ножничный подвес обеих осей слишком мягкий для асфальта оказался идеальным для пересечёнки. Важно! Ездил на стоковых сликах, которые держат под дождём на асфальте идеально, но угрожающе скользят на мокрой листве. Сдал к механику на обслуживание, гидроизоляцию а так-же установку внедорожных покрышек. После заберу на бездорожье и отпишусь!
В принципе по своим характеристикам интересный вариант, но для меня есть ряд моментов. 35 кг это уже не малый вес, а есть тяжелее на 10 кг самокаты (например speed savage s 11, kugo kirin gx) и приносящие гораздо больше удовольствия от покатушек. Мотор колеса в сумме на 6 квт, бешенное ускорение.
Хз. Были разные самокаты.. Все не то.. Один в электровел переделал, а сейчас электрочоппер прогулочный собираю из гироскутера (видос на канале). Так вот для такой техники скорость больше 35км не нужна. Мало кто с головой подходит к поездкам на таких самокатах. Пробег на одном заряде главный плюс.. Но что там за элементы в батарее хз конечно. Ну это моё мнение) Прошу его всерьёз не воспринимать😀
Если в фулфейсе, черепахе и т.д. то можно немножко больше чем 35 км/ч. Но надежнее взять такой контроллер, аккумулятор и колесо чтобы больше 35 при всем желании не ехали, чтобы соблазнов не было. :)
@@spiritm9106 автор ролика странные данные по скорости и пробегу выдал. Лёня раптор его замерял и при его весе он выдал 63 км/ч. С моим весом 75 кг. он на второй скорости тащит 50-51 км/ч. На третей 67 повёз, но дальше пришлось оттормаживаттся. Больше пробовать не стал.
@@BoltLogan больший вольтаж даёт ещё динамику разгона, а это важно. По сути своей активная безопасность, иногда нужно быстро прибавить скорость, чтобы избежать неприятной ситуации. Ну и удовольствие от вождения. Сам перешёл с 48В на 60В, знаю о чём говорю.
@@ViserChannel я сам катался на куче разных самокатах, бываю на встречах самокатчиков, я готов поспорить что такого плана самокат как в ролике с таким АКБ проедет не более 50км с заявлений скоростью 44-53км/ч
Всего навсего потратить 3 дня на зарядку и 3 раза выкатать батарейку )) на пол недели работы )) Вопрос к RM: а есть открытая вакансия на должность выкатывателя батареек ? )))
Имеется в виду расстояние у курка далековато от рукоятки и указательный палец в напряжении при нажатии и быстро скидывать газ неудобно, возможно это только у меня индивидуально
Максимальная скорость совсем небольшая, явно моторы тяговые, что для бездорожья подходит хорошо. А вот, что не подходит для бездорожья - это маленькие колеса, маленькие крылья, которые не защищают вообще, внешняя проводка проводов под декой. Указатели поворотов сзади - это просто смех, их с пары метров не видно уже. Ну и про положение курка вы, конечно, загнули... Он же регулируется по наклону!
Имеется в виду расстояние у курка далековато от рукоятки и указательный палец в напряжении при нажатии и быстро скидывать газ неудобно, возможно это только у меня индивидуально
@@ReviewMachines , неудобно в первую очередь потому что он поднят так и пальцы приходится сильно выгибать для использования курка и ручку тормоза. Опустить курок надо более горизонтально и станет лучше. Курок тут стандартной конструкции.
Мой speedway 4 где только не бывал Разгоняется быстро Держит скорость стабильно у него только задний привод макс 1600 Заряда хватает на 50 Правда в 1-2 режиме не проверял Но пишут в инструкции что до 100км можно проехать. Подвеска правда дубовая, и из за этого появляется небольшой люфт руля. Но за месяц уже проехал 600 км правда без приключений. На скорости ушел в кювет. И не зря говорят надо экип юзать. По этому шрам остался под глазом от защитных очков )
Смутила дека из поликарбоната, по середине узкая полоска из наждачки и куча лампочек. Выглядит по-азиатски дешево. Как дела со сцеплением обуви, особенно после проезда по лужам?
Здравствуйте хотел бы уточнить вы говорите что гидравлические тормоза а в магазинах говорят что обычный дисковый тормоз второй момент запас хода 90 а по факту 65 скорость 50 а заявлено 70
Дорого! У меня ультрон Т10 дорестайловый на обычных не сунусных контролерах скорость максимальная 66км смоим весом 80 кг, пробегоколо50 км, да и стоил он в 20 году за 65 брал, сейчас 72 вроде сделал гидру поставил свет больше ничего не надо
Жил бы я не далеко от вас, возможно вас заинтересовал бы мой самокат для обзора, построен с ноля, 13е колёса, передняя подвеска параллелограмм гирдер на воздушном амморте, задний маятник похож как на дуалтрон Х где амморт горизонтально, на воздушном амморте, клиренс 20см, широкая дека 35см и фишка что она быстросъемная, дека с батареей превращается в подобие чемодана с ручкой, руль тоже для удобства складывается, центральная подножка, заднее мк 3500w, электроника он nucular(ядреный контроллер), батарея 60в 35ач, все узлы спереди на подшипниках, сзади на резиновых проставках(как в аммортах авто, что бы меньше вибрации на деку передавать), всё окрашено полимерной порошковой краской, пробег меньше 100км, кто заинтересован в покупке, можем обсудить, состояние нового.
Честно говоря, необъективный обзор, на 90% рекламный, что печально. Поясню:
1) Самокат вроде как внедорожный, но при этом по правому борту деки тупо идут провода на стяжечках, которые легко повредить. Почему производитель не спрятал их в деку как у других брендов?
2) Крылья узкие и без брызговиков, следовательно после езды по мокрому райдер будет весь в грязи.
3) Говорите, что на самокате максимально возможная внедорожная резина, но по факту это обычная АТ.
4) Фары полный шлак, не понимаю, зачем ставить две сфокусированные фары, когда для езды по городу и лесу нужна фара с рассеивающей линзой, да еще и слепят жутко.
5) Про поднятый рычаг газа... его же можно отрегулировать.
Так же хочется отметить тот факт, что на самокатах категорически не рекомендуется стравливать колёса, ибо риск пробития увеличивается многократно, на столь малых колёсах всегда нужно держать рекомендуемое давление или чуть выше, чтобы покрышка не прожималась при соприкосновении с препятствием.
Лайк конечно же поставил, но... ребята, реклама рекламой, а объективность всегда важна!
Спасибо за лайк, отвечу по пунктам:
1. Проводка тоже смутила, не стал об этом говорить, т.к. подумали что это сделано специально, чтобы в деке было меньше отверстий для лучшей герметизации.
2. Согласен, но это у всех так
3. Не говорил, что максимально возможная
4. Ночью они светят по центру пучком и рассеивают по площади, фары хорошие
5. Суть не в том, что он поднят, а в том что он далеко от рукоятки, для моего пальца неудобно, но это кому как.
6. Про стравить колеса - это больше приколюха, старинные зрители канала уже понимают наш подобный юмор) ясное дело что никто на самокатах колеса не травит
Внедорожный самокат, камон, это извращение) что на нем бездорожить? Грунтовки в парке? С этим справляется и куго м4 про на 600 вт)
@@sithin53 У меня есть и упомянутый Куно. Они небо и земля по восприятию мощности и подвески.
@@dlkravcov1973 ну понятное дело, что 1.2 кВт на полном приводе мощнее, лучше, но разница в цене и применение, более логичное применение СИМ, говорит нам, что больше и не надо, а гонять по лесопарковым непонятным грязям оно не особо надо, верно?) у меня 17 ампер батарея, он 40 километров спокойно проезжает, так то)
Я катаюсь все время, и вчера и сегодня и завтра поеду. Мой троллейбус чувствует себя отлично
волчонок)//
В твоих видео очень красивая картинка, радует глаз 👁🗨
После утопления самоката, проблемы начинаются через пару недель, проверено на себе))
У городского транспорта НЕТ такого понятия как сезонность - на работу надо ездить каждый рабочий день.
О да, мой kugoo m2 выглядещий как ultron t128 бьёт все рекорды, прошлой зимой в -15 провозил меня по снегу до работы (13км). Батарея без подогрева(не считая контроллер)
@@markpalianov3975 куго м4про - катал за пивом в -35, очень холодно, но удивило, что всё работало, видимо ненужной защиты от холода в BMS нету..)
Как говорил Матвеев, лгтб подсветка))
топчик!
Каждый,видит своё,волнующее...Подсветка - бомба!Оригинально,на дороге заметна!
Интересно а внедорожный товарный поезд болотоход бывает ?? :))) В студию пожалуйста ))
Оператору отдельное спасибо за качество видео!! Спасибо команда review machines!!
спасибо за отзыв, Женя!
8:40 - по поводу хвата соглашусь, не то чтобы удобнее, но на мой взгляд безопаснее всеми пальцами именно в одну сторону ручку обхватывать (--ppppp--), нежели всеми пальцами в одну, а большим пальцем в противоположную (--bpppp--).. Случай был, в прошлом году так катал, и в траве была ямка, размером и глубиной с колесо самоката, небольшая, но и незаметная из-за этого... Ну и конечно же, именно я в неё и угодил передним колесом.. Хоть ямка была небольшой, но этого хватило, чтобы переднее колесо в ней стопорнулось, и я перелетел вперед через руль, при этом зацепившись большим пальцем за курок, и вывихнув его.. (такой "лайк" крутой большим пальцем получился, только не в 45 градусов ...\ , а градусов в 120.../ ) С хрустом поправил его (как потом оказалось, даже вправил, причем удачно, как надо), и теперь стараюсь не обхватывать ручку большим пальцем навстречу остальным, только в одном направлении!:-)
Если скорость не падает - до конца разряда, значит даже на нуле у батареи есть ещё запас, но контроллер не даёт его использовать
Нет значит они ехали 35км/ч и если давануть он в отсечку по току уйдет или просадку словишь и опять же выключение.
Аппарат - бомба!!!Особенно,по лесу - это весьма зачётно!!!Ролик отличный!Благодарю!
Заказывал Вчера Электросамокат Такой же скоро Привезут 😁👍🏻
Ну и как вам?
Парни,есть ещё внедорожные самолёты,есть где разгуляться.
Большой палец низя снимать на бездорожье, на кочке рука слетит запросто
Ультрон 3200 ватт, с батареей 35 а.ч. 64в максималка 87км/ч проверенных больше раза мной лично, два гнезда для зарядки с которыми заряжается за 5-6 часов 100 процентов. Автономия стабильно больше 100 км на заряд ПО ГОРАМ (120км по ттх от производителя), катал по Барселоне (Кармель, Валь дЕброн, Тибидабо, Каретера де лас агуас, Сементерио де Кольсерола, Монтжуик) средняя скорость 40-50 км/ч, ножничный подвес обеих осей слишком мягкий для асфальта оказался идеальным для пересечёнки. Важно! Ездил на стоковых сликах, которые держат под дождём на асфальте идеально, но угрожающе скользят на мокрой листве. Сдал к механику на обслуживание, гидроизоляцию а так-же установку внедорожных покрышек. После заберу на бездорожье и отпишусь!
В принципе по своим характеристикам интересный вариант, но для меня есть ряд моментов. 35 кг это уже не малый вес, а есть тяжелее на 10 кг самокаты (например speed savage s 11, kugo kirin gx) и приносящие гораздо больше удовольствия от покатушек. Мотор колеса в сумме на 6 квт, бешенное ускорение.
Хз. Были разные самокаты.. Все не то.. Один в электровел переделал, а сейчас электрочоппер прогулочный собираю из гироскутера (видос на канале). Так вот для такой техники скорость больше 35км не нужна. Мало кто с головой подходит к поездкам на таких самокатах. Пробег на одном заряде главный плюс.. Но что там за элементы в батарее хз конечно. Ну это моё мнение) Прошу его всерьёз не воспринимать😀
Если в фулфейсе, черепахе и т.д. то можно немножко больше чем 35 км/ч. Но надежнее взять такой контроллер, аккумулятор и колесо чтобы больше 35 при всем желании не ехали, чтобы соблазнов не было. :)
@@alexvasilyev7542, 😊👍
Нормальный самик, не более того. Но за такие деньги, лучше взять Currus м10,там 52 вольта, при равной емкости.Больше вольтаж, больше скорость.
>больше скорость
Куда ещё больше то? Это самокат, а не мотоцикл. Для таких вещей и 45 уже много.
@@BoltLogan Сразу видно,что у тебя нет электросамоката.45,это не много,уверяю.Какой смысл покупать 45 км.ч,если за эти деньги,можно купить под 60?
@@spiritm9106 я счя на куго м5 катаю, так вот думаю как раз таки currus взять или kaboo wolf warrior. Скорее всего 2ой вариант.
@@spiritm9106 автор ролика странные данные по скорости и пробегу выдал.
Лёня раптор его замерял и при его весе он выдал 63 км/ч.
С моим весом 75 кг. он на второй скорости тащит 50-51 км/ч.
На третей 67 повёз, но дальше пришлось оттормаживаттся. Больше пробовать не стал.
@@BoltLogan больший вольтаж даёт ещё динамику разгона, а это важно. По сути своей активная безопасность, иногда нужно быстро прибавить скорость, чтобы избежать неприятной ситуации.
Ну и удовольствие от вождения.
Сам перешёл с 48В на 60В, знаю о чём говорю.
Крутой обзор👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо за работу!!!
Мгновенный лайк тебе, человечеще!!!!
Пробегает 84 км в режиме 44-53км/ч летом на заднем приводе. Наездник 68кг.
спасибо за отзыв!
Не проедет он столько на такой скорости
@@samokatscom Я понимаю сомнения, но у меня он все лето в пользовании)
@@ViserChannel я сам катался на куче разных самокатах, бываю на встречах самокатчиков, я готов поспорить что такого плана самокат как в ролике с таким АКБ проедет не более 50км с заявлений скоростью 44-53км/ч
Мало
надо бы сравнить расход заряда на разных режимах: на полном, переднем и заднем приводе, в таком случае можно узнать как ехать выгоднее по асфальту
Всего навсего потратить 3 дня на зарядку и 3 раза выкатать батарейку )) на пол недели работы ))
Вопрос к RM: а есть открытая вакансия на должность выкатывателя батареек ? )))
@@cad-camsapr3921 а почему многие блогеры, например, калечат себя? или делают что-нибудь тупое? контент = деньги, а как по мне - тема для видео зайдет
да, давно назревает этот тест, все никак не соберемся, как тут ниже заметили это 3 дня съемок нужно найти
Про курок это прикол что ли? Его же опустить можно если слишком высоко
Серого вещества не хватает 🤣
@@ug123krd соболезную)
он настроин под сидячие положение.а тестили стоя
@@АртурДавыдофф ну это понятно
Стравили резину - не воспользовались этим.
Курок можно опустить.
Шквалистый ветер - ветки слегка качаются.
Блин уже действительно хочу обзоры моноколес на этом канале. Зима близко, го жестить на эндуро покрышках в euc!
Очень хочется увидеть у вас обзор самоката Dualtron X 2
Неплохо. Но велик практичнее, особенно за городом.
Это точно, и особенно в холода.
Только вел !
@@taxizztop6052 В холода очень практичен Лэндкрузер🤣
8:32 Не, настроить угол наклона под себя это выбор слабых )) будем лучше сами подстраиваться, чем использовать один регулировочный винт )))
Имеется в виду расстояние у курка далековато от рукоятки и указательный палец в напряжении при нажатии и быстро скидывать газ неудобно, возможно это только у меня индивидуально
Тема, откатал на таком 1400км за лето.
48в и 70км/ч выбери что-то одно..
И вы бы типа разобрали его чтоли после луж то. А то может там болото и через неделю будет фарш.
Ух ты!!! Заверните два)))
Как всегда класный и обьективный обзор.👍👍👍
С такими колесами это смех, а не внедорожник.
Максималка летом 74км/ч без склонов. 68кг наездник
Не поедет он столько, в обзоре реальная скорость
Отличный самокат и цена вкусная! Спасибо за обзор!👍🏻
А зимой в минус 30 и сугробы, попробовать надо.
Цена это конечно какой-то прикол, за эти деньги слишком много конкурентов,которые объективно лучше.
Какие по-вашему лучше? Для себя интересуюсь.
@@DavayDalshe WS Nerpa, Kugoo g1, а я бы вообще взял Dualtron Ultra с авито, по цене примерно то-же самое.
@@kitarr0589 спасибо!
@@kitarr0589 Dualtron Ultra на эластомерах, не жестковата в холод будет?
@@FOBKER Не знаю, у меня тандер, он он изначально дубовый, в холод еще не ездил.
Kudo j1 проверь, залайкайте чтобы увидел, покажем актив!!!
Максимальная скорость совсем небольшая, явно моторы тяговые, что для бездорожья подходит хорошо.
А вот, что не подходит для бездорожья - это маленькие колеса, маленькие крылья, которые не защищают вообще, внешняя проводка проводов под декой.
Указатели поворотов сзади - это просто смех, их с пары метров не видно уже. Ну и про положение курка вы, конечно, загнули... Он же регулируется по наклону!
Имеется в виду расстояние у курка далековато от рукоятки и указательный палец в напряжении при нажатии и быстро скидывать газ неудобно, возможно это только у меня индивидуально
@@ReviewMachines , неудобно в первую очередь потому что он поднят так и пальцы приходится сильно выгибать для использования курка и ручку тормоза. Опустить курок надо более горизонтально и станет лучше. Курок тут стандартной конструкции.
нужно было ещё, как на Халтене, по реке поездить)))
Какой трекер Вы используете, не подскажете?
С таким запасом хода и максимальной скоростью не помешало бы легко устанавлимое сиденье. И вопрос, дальность хода испытывалась на 4 вд или 2 вд?
Сказано ж на полном приводе
Да самокат просто супер!!!
Мой speedway 4 где только не бывал Разгоняется быстро Держит скорость стабильно у него только задний привод макс 1600 Заряда хватает на 50 Правда в 1-2 режиме не проверял Но пишут в инструкции что до 100км можно проехать. Подвеска правда дубовая, и из за этого появляется небольшой люфт руля. Но за месяц уже проехал 600 км правда без приключений. На скорости ушел в кювет. И не зря говорят надо экип юзать. По этому шрам остался под глазом от защитных очков )
Вы там аккуратнее, самокаты опасная техника
Тот самый случай, когда ты вроде и на самокате, но без экипировки - вообще никак!
Здравствуйте. А каким приложением пользовались для измерения скоростных параметров?
Больше все же интересны велосипеды, давно их не было
скоро сделаем
Как всегда красиво и информативно :)
Интересно увидеть тест городского полноприводного самоката Yokamura i8 pro
Смутила дека из поликарбоната, по середине узкая полоска из наждачки и куча лампочек. Выглядит по-азиатски дешево. Как дела со сцеплением обуви, особенно после проезда по лужам?
Я Влюблен! 😍 (только не говорите моему NineBot'у)))
Очень дорого! Но по сравнению с айфоном не так уж и дорого! Всего лишь 3 моих зарплаты!
Вот про внедорожную резину - это враньё! Есть гораздо более злая!
Не бывает "внешнего дизайна". Бывает дизайн, внешность и внешний вид.
Хочется у вас увидеть обзор на куго м5
От лишних ламочек в глазах рябит
Хорошая мишень в центре которой можно разместить «купить»
На зиму самое то за сотку
Есть гораздо более внедорожная резина для самокатов. "Насколько возможно" тут совсем не в тему было.
какой же это рекордный запас хода? сейчас есть самокаты с батареей 45 а/ч
Ребят, давайте что-интересное, а то эти клоны одного китайского завода "Доделай напильником" уже все прошли.
А нету, или стоит в 5-10 раз дороже, например Weped.
Дайте ка пяток 😎
Литолы 36вольт 15А/ч на двух моторник из гироскутера смарт баланс на 10,5' колёсах проезжает в режиме эко (50%) 30км при скорости 20км/ч
При том что два мотора по 500 ватт на полном приводе
Думаю до 30А/ч поднять чтоб больше 60км проезжать
Ну вы даёте. Колёса травят когда стоят бедлоки, а так как вы сделали может и покрышку провернуть 😁
мы аккуратно)
Нет не только!
Здравствуйте хотел бы уточнить вы говорите что гидравлические тормоза а в магазинах говорят что обычный дисковый тормоз второй момент запас хода 90 а по факту 65 скорость 50 а заявлено 70
давай тест мотах е-пентора
это что такое
Люди, пожалуйста, подскажите где на этот самокат купить сиденье? Не могу уже несколько месяцев найти, буду безумно благодарен если кто подскажет!
ЛГБТ подсветка супер👍
Продаю в нижнем новгороде куго х1 , в эксплуатации 2 месяца или меняю с моей доплатой на куго g2pro
По грязи бежит 👍 обзор 👍
Классно
В чём разница между ним и kugoo g booster?
Бомба!
Какой самокат посоветуете для езды по городу и по лесным дорогам? Чтобы самокат вывозил и не убивался, но при этом был легок в обслуживании.
Дорого! У меня ультрон Т10 дорестайловый на обычных не сунусных контролерах скорость максимальная 66км смоим весом 80 кг, пробегоколо50 км, да и стоил он в 20 году за 65 брал, сейчас 72 вроде сделал гидру поставил свет больше ничего не надо
А вот это интересно
Жил бы я не далеко от вас, возможно вас заинтересовал бы мой самокат для обзора, построен с ноля, 13е колёса, передняя подвеска параллелограмм гирдер на воздушном амморте, задний маятник похож как на дуалтрон Х где амморт горизонтально, на воздушном амморте, клиренс 20см, широкая дека 35см и фишка что она быстросъемная, дека с батареей превращается в подобие чемодана с ручкой, руль тоже для удобства складывается, центральная подножка, заднее мк 3500w, электроника он nucular(ядреный контроллер), батарея 60в 35ач, все узлы спереди на подшипниках, сзади на резиновых проставках(как в аммортах авто, что бы меньше вибрации на деку передавать), всё окрашено полимерной порошковой краской, пробег меньше 100км, кто заинтересован в покупке, можем обсудить, состояние нового.
Норм электричка
А зимой как? По грязи и мокром снегу?
Что за фирма Электровэй? Китай или Россия? Много ои у них сервис центров по РФ?
Проверьте скутор ситекоки полный привод
уже было на канале
Самокат ULTRON - пфффф опсосы
Давайте куго м5)
Зачётная тачка
У меня в детстве был самокат но не было велосипеда, так. Я катался на всех вилосопедах, так вот о чем самокат на бездорожье против весолосипеда смешно
Я просто афигел от твоих заездов по лужам я в маленькую лужу не заежаю а ты прям топил его у меня куго м4 про и хочу купить этот который ты покозал
Колёса бы ему пошире и, хотя бы 12 дюймов...
Хочу такой...
26 А*ч и движки на 2,4кВт?
Это только в магазин за хлебушком съездить.
всетоки фет лутьще по лесу и по грязи это мое личное мнение я на фетбайке ездею мой 50 идет, уверено управлять в отличие от самокатов.
Фет на редуктор моторе хорош) особенно зимой)
@@PRO100_PAVLIK живу на кубане снега почти не вижу .
10 дюймов это так себе
Для меня колёса 13 дюймов топ!
Ultron - ном попахивает))
Жаль только весит это уже не как самокат, а как мотоцикл
Дуалтрон кстати выпустил новый самик с 13"
@@Full-master Весной хочу взять Ultron T11 Plus
@@Viktor_VVT-I мое почтение. А я на моноколеса ушел.
36 кг это уже права категории А (А1 но это не точно 😊).
50? Я на заднем приводе 43 выжимаю а полный привод 58, 60 км а вешу 100кг кугоg1
Вот это норм.
Там же можно перья в траверсах распустить, и повыше его задрать?
да, забыл сказать об этом, но он и так высоко достаточно
ёлка на колёсах...
Огонь
Топчик
Самокат зарядил а телефон нет. Диз конечно 😄
Посоветуйте самокат внедорожник примерно за штуку баксов).
давайте послушаем советчиков)
@@ReviewMachines да вот что-то их совсем нет=)
@@ReviewMachines по всей видимости рекомендаций от простых зрителей канала не дождаться)) Можно услышать Ваше мнение?
катаю круглый год
В каком месте это внедорожник?