💥 por que es tan importante❓ la CARRERA del pistón
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- • 💥 por que es tan impor...
La longitud de la carrera del pistón es un factor crucial en el diseño de un motor y afecta directamente su rendimiento y características. La carrera se refiere a la distancia que recorre el pistón dentro del cilindro, desde su punto muerto superior (PMS) hasta su punto muerto inferior (PMI). Aquí tienes algunas razones por las cuales la longitud de la carrera es importante:
Volumen del Cilindro:
La longitud de la carrera determina el volumen total del cilindro. Motores con una carrera más larga tienen un mayor desplazamiento, lo que significa más capacidad para la mezcla de aire y combustible.
Torque vs. Potencia:
Motores con carreras más largas tienden a producir más torque a bajas revoluciones, lo que es beneficioso para la aceleración y la respuesta a bajas velocidades. Por otro lado, motores con carreras más cortas tienden a generar más potencia a altas revoluciones, lo que es importante para la velocidad máxima.
Velocidad del Pistón:
Motores con carreras más cortas permiten que el pistón se mueva hacia arriba y hacia abajo más rápido, lo que puede ser beneficioso para alcanzar altas RPM (revoluciones por minuto).
Estabilidad y Durabilidad:
Carreras más largas pueden contribuir a una mayor estabilidad del pistón y reducir la carga sobre los componentes del motor. Sin embargo, esto también puede aumentar las fuerzas laterales en el pistón y las paredes del cilindro.
En cuanto a las opciones, existen motores de carrera larga (over-square) y motores de carrera corta (under-square). Los motores de carrera larga tienen una relación entre el diámetro del cilindro y la carrera mayor a 1:1, mientras que los motores de carrera corta tienen una relación menor a 1:1. La elección entre ambos depende de las metas de rendimiento específicas y del tipo de conducción para el cual se diseñe el motor.
En resumen, la longitud de la carrera del pistón es un compromiso entre torque y potencia, y la elección adecuada depende de los objetivos del diseño del motor y del uso previsto del vehículo.
Tengo que subir unos cuantos videos de cosas básicas para que en los largos no tenga que estar explicando muchas veces lo mismo. gracias por visitar amigo
Me encantó la explicación de tu video.
Aunque me gustaría que vayas más a detalle con la biela y su influencia en la carrera del pistón o el torque.
Si es más larga o más corta la biela, ¿En qué influye si el cigueñal sigue teniendo el mismo brazo?
Abrazo desde Argentina! 🇦🇷
Hola amigo@@TomlinsonFiuFiu bienvenido! voy a preparar un video acerca de eso gracias por comentar un saludo
Estupendamente explicado, saludos amigo 🙂
Gracias papá por todos tus videos!!! Exelente tus explicaciones...
Al final en la Argentina ganaron las ideas de la Libertad... 🗽
Amigo mis felicitaciones! me hará muy feliz ver recuperada Argentina enseñando a todos los demás paises como se hacen las cosas. Ahora por fin podrán ahorrar legalmente y emprender sus negocios libremente. MUchas gracias por comentar un abrazo
@@academia_motorsport muchas gracias a vos! Y siento mucha alegría por que triunfó el pueblo y no los corruptos que estaban.
Sigo esperando los vídeos de óxido nitroso y agua metanol...
Genial clase con este video explicativo de la importancia de la carrera del pistón.
Gran trabajo como siempre compi.
Like y buen inicio de semana :)
igualmente amigoo
Carrera larga sin duda, a no ser que estemos de competicion en un circuito (carrera corta)
buen video te dejo mi like saludos ✌️👏👍👍
🔥🔥🔥💪💯
Muy bueno.
Hola excelente video muy buena explicación 🫂
gracias amigo por visitar :D
Muy interesante.
gracias por estar siempre ahi socio
Habla de los k serie de Honda
ok amigo lo tengo pendiente :D muchas gracias por visitar!
Hola como se llama el simulador
hola amigo, lo que se ve en el video está hecho con blender
nahhhh yo paso, traeme un rotativo 😂😂😂😂
ahora enserio buen video como siempre valla ❤
Muy interesante amigo, gracias por compartir, un cordial saludo.
jajaja pues puede ser una animación interesante, gracias por comentar amigo!