Hoe rijdt een Hybride auto? De feiten en fabels...
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- Bezoek Van Gent Autobedrijf www.vangent.nl de hybride specialist.
Hybride auto’s. Ze bestaan al heel lang, Toyota was in 1997 de eerste fabrikant die een hybride auto in serie ging produceren.
Er bestaan echter nog veel misverstanden en onduidelijkheden over. www.vangentauto... Van Gent Autobedrijf behandelt in dit filmpje de meest belangrijke feiten en fabels over deze techniek.
We geven onder andere antwoord op de volgende vragen: Hoe zit het met de accu? Moet je deze opladen? Hoe lang gaan de batterijen mee? Hoe zit het met het verbruik in de stad of op de snelweg? Hoe doet hij het in onderhoud? En bovenal: hoe rijdt een hybride auto eigenlijk?
Goed, helder verhaal. Zo moest het eens verteld worden!
Echt geweldig! Ik heb sinds 17 Maart 2014 een hybride Toyota Prius uit 2006. Ik heb hem gekocht in Ede bij een regulier autobedrijf. Hoewel deze auto 11 jaar oud is rijdt deze auto echt heerlijk. Wat een comfort.
Was hij groen?
Een heel fijne en duidelijke uitleg 👍
Duidelijk verhaal, en mijn 3 jaar rijervaring in een Auris Hybrid TS onderschrijven dit ook exact zo. Het veel gehoorde commentaar over ‘geloei’ bij snel accelereren is een kwestie van gewenning en misschien een beetje gevoel voor de techniek; ook voor vlot invoegen hoeft het gaspedaal nl niet gevloerd te worden -> op of net voorbij de ‘p’ van power ben je al echt vlot!
Heb veel auto’s gereden maar m’n Prius executive 2010 is de beste auto die ik ooit heb gehad,zeer comfortabel en relaxed en makkelijk 1:24,5
Mijn ouders begonnen op de slaperdijk met die hiekige starlet, goudkleurig , zelf ook nog 2 jaar in gereden, 5 jaar later(bedrijfsauto van werkgeveger, vd de slgan ,,koop een ford weet je zeker dat je bedonderd wordt, helaas ervaring mee) kocht ik een peugot 205xsi,snelle sportieve auto echter de slechste kuipstoelen die ik ook had, erna een zwarte starlet 2 0 ,,16v,daar waren er maar weing van geleverd inNL , wat een sterke machtige snell auto,nooit wat kapot en goede kuipstoelen, erna bolhoedje limted edition idols yaris, 1.0, 16v , ging sneller als mijn oude peugot 205 en veel rijgemak en in 20,net voor de corona deze yaris hybride 1,5,vvti , tering kriebel was niet de eerste yaris van de lijn af , als dat zo mocht overkomen, geweldige auto, alles wat de heer van Gent zegd in dit filmpje klopt,en ja vanaf 2015 zijn ze beter gemaakt erna ,aten erwat grasmaaiers tussen en modellen niet spetterend mooi, ik hou het denk ik bij deze tank v 35 a 45 euro en lach me kapot, die q25 wegenbelasting kwartaal?das ook niks , een grote of kleine beurt lachend de garage uit, omdat er byna niks verslijt,is een Toyota hybride de beste keus aanauto, dat zullen alle hybride ryders zeggen ,immers 3 of r andere merken hebben nu oom een hybride versie , lol lol ook al stast er ford ,opel op,het blinft een toyota!!geweldig toch als je zo mag genieten
Duidelijk! Prettige stem ☺️ om naar te luisteren
Super leuk en goed gebracht zeer informatief groetjes
Helaas heb ik bij mijn Prius van 2007 er een nieuwe hybride accu in moeten zetten.......dus levenslang mee.....
Zonet een hybride chr gekocht. Het is toch wel een hele aanpassing in vergelijking met het conventioneel rijden. Heb hem nog maar een 5 tal dagen, wat opvalt is wanneer men een lage snelheid rijdt (80/u) slaat de motor over naar elektrisch, zalig gevoel.
Negatief vind ik, bij het optrekken naar hoge snelheid, het geluid vind ik soms storend.
Amand VanVaerenbergh gefeliciteerd met uw nieuwe auto. Mooi model hoor die C-HR. Het klopt dat je moet wennen aan het rijden met een hybride. Met name het gas geven waarover u het heeft, went snel. En volgens vele klanten die u voor gingen is hybride rijden verslavend. Veel rijplezier gewenst!
Kan mijn huidige Volvo s80 uit 2009 diesel , bij jullie in ruilen ?? 😊
Inderdaad een hardnekkige fabel dat de batterij beperkt meegaat. Daar zou Toyota Nederland eens aandacht aan kunnen besteden in een reclamecampagne. Net zoals in de jaren '90: Toyota is de beste auto ter wereld! Overigens rij ik sinds 2017 met heel veel plezier in een Auris TS hybride. En mijn broer een nieuwe Camry!
Hybride is de toekomst, je glijdt als het ware over de weg,hoort um byna niet, en als je wat extra gas geeft gaat ie er als een speer vandoor, by stoplichten is dat vaak erg leuk😂😂😂, ik wil niks anders meer, ik rij de mijne hopelijk af, met 53,duizend en 10 jaar oud, die rij je af, en alle personeel is kundig op al je vragen ik rij zeer zuinig , heb ook goede stoelen en mooie uitvoering, wil geen andere, want ik lach voor een keuring 300,- is een lachertje, red je met een schakelbak niet, en het gemak vd auto, als je er 1maal in 1 rydt wil je niks anders meer, aangezien mijn ouders al klant waren op de slaperdijk en op deze vestiging in Veenendaal. ,wij hebben nog nooit spijt gehad van welke Toyota dan ook maar de Hybride????TOPAUTO, kopen dat ding of leasen , er is veel mogelijk bij de gebr van gent. mvg fam van ginkel
De nieuwste hybride trekken VEEL sneller door dan de eerste generatie. En alle stoere T-sport benzinekarretjes met dubbel zoveel pk's zet je voor schut. Maar met de vroegere hybride vind ik het verschil nog best tegenvallen. Kun je ook gewoon zien in de statistiekjes van de fabrikant zelf.
Eerlijk gezegd lees ik dat boekje niet, ik heb gewoon last van zware voet syndroom, en ik denk zelf niet dat de nieuwe generatie sneller is als de 10 jaar jonge auto, ik pak regelmatig de snelweg en blaas wel door, en het blijft leuk bij het stoplicht, als daar zo een patser staat die denkt met dat kleine dingetje in zijn broek!, ik weet dat ik die gastjes,zeer makkelijk eruit trekt, misschien dat ik de derde eigenaar ben, geen schade heeft gehad en net de 56.000 heeft aangetikt? Neh, als van Gent een goed bod doet of gelijk oversteken met andere auto, yaris maar niet als een grasmaaier klinkt wil ik het overwegen,zoniet dan rijd ik hem af en laat de droeftoeters ver achter mij 😂😂😂😂, en ja auto van Gent,is de beste auto dealer die je maar kunt bedenken
Btw uit 2015
Dank je wel. Duidelijker kan het niet.
2:15 sorry maar die is geen schroevendraaier. Hoe efficiënt kan zijn zo een kleine batterij?
Super helder verhaal, dank u!
Een vraag over de plug-in hybride. Die laden toch ook al zelf op? Zou je in theorie ook die nooit hoeven opladen? Of is opladen met die auto's echt noodzakelijk?
Dat klopt maar omdat de batterij groter is laad hij zelf niet genoeg op en kun je dus met de stekker BIJladen.
Je hebt helemaal niets over het vervangen van accu filter fan verteld die blijkbaar heel belangrijk is om "overheating" van de hybride accu te voorkomen. CVT is ook niet zo'n geweldige versnellingsbak zoals iedereen het weet.
Hoeveel km kan je één stuk door op elektrisch rijden bij een volle accu?
Dit zijn een paar kilometers achtereen. Echter is dat niet hoe je een hybride moet beoordelen. Het gaat om efficiency en energie hergebruiken. Hierdoor kan je heel vaak de motor uit laten. Zo rijd je wel tot 50% van de tijd elektrisch. Doe mee met de energy challenge met onze demonstratie-auto en bekijk uw score. De uitnodiging staat...
@@ToyotavanGent 50%? Dat haal je in de normale praktijk bij lange na niet. Hooguit dat de elektromotor de benzinemotor in 50% van de tijd meehelpt. Maar dat is wat anders.
@Rob Duijnisveld beste heer Duijnisveld, het gaat om 50% van de tijd en dit is zeker wel haalbaar. Die tijd is de motor uit. Dit is zowel tijdens het rijden op diverse snelheden, als bij gas los als bij langzaam rijden en wachten voor het verkeerslicht opgeteld. Als hierboven gezegd, we kunnen dit mooi inzichtelijk maken met de energy challenge. Zo kunt u de hele rit terugkijken en zien hoeveel % van de tijd de motor niet gedraaid heeft. U bent uitgenodigd... Vriendelijke groet van Van Gent.
Best auto van Toyota auris hybride
William Heijmink *
fabel dus onderhoud bij de toyota dealer is veel hoger te hoog !!!
Hoe is dat bij hoge snelheden zoals 120km/u op autosnelwegen? Rijdt die volledig met benzine of wordt dat gecombineerd?
Boven 70 km rij je altijd op benzine, maar als de accu vol is rij je ook even op beide Motoren gelijktijdig. Onder 70 km laat je gewoon het gas even helemaal los en geeft weer een beetje gas. Dan rij je gewoon een kleine kilometer puur op de accu omdat de benzine is gestopt.
@@wimschoenmakers5463 Inderdaad een kleine kilometer. De "paar kilometers" die hier en elders genoemd worden zijn verkooppraat.
@@robde-e-e Maar goed, hij is ook niet bedoeld als een elektrische auto, maar in een dertig km zone kom je toch elektrisch leuk het hele centrum door.
@@robde-e-e nou met mijn Prius uit 2010 haal ik RUIM 2 km puur elektrisch hoor
@@sjoerdmeijer1 Ik heb ondertussen met heel voorzichtig rijden en amper accelereren ook een paar keer 2 km gehaald. Maar dan moet je geen stoplicht en achterliggers hebben.
ik rij al zes jaren hybride. Zou er niet aan denken ooit te veranderen
Goed of niet, het gaat om plezier in het auto rijden. In deze auto ben je nog weinig betrokken met het rijden behalve het sturen misschien dan.zuinig prima maar je wordt als je sneller wilt gaan gek van de herrie en geeft een heel matig gevoel van de power die er in volgens mij ook niet inzit.
De verschillende hybriden verschillen van karakter. Met vermogens tussen de 100 en meer dan 200 pk is er voor ieder wat wils. En de komende tijd komen er nog meer varianten uit die (zoals je van Toyota mag verwachten) opnieuw op alle vlakken beter zijn en dus bij nog meer smaken zullen aansluiten.
De ene geniet van het cruisen de andere van als een gek de hoek omgaan. Ieder zijn keuze. Wat betreft power....tja of ik nu bv een 1.6d of een hybride kies,een raket is geen van beide. 0-100 ,topsnelheid(Vriend van me had keuze tussen beide daarom dit vergelijk)
Wij rijden al een jaar lang toyota
De batterij gaat een auto-leven lang mee, vraag is ; hoe lang is een autoleven ?
Goeie vraag, dank u wel. Hoe lang een auto mee gaat verschilt en dat hangt voornamelijk af van hoe de auto wordt gebruikt en -niet onbelangrijk- wordt onderhouden. De voorbeelden in de video spreken voor zich. De oudste hybride in ons bestand is dit jaar 20 jaar geworden en degene met de hoogste kilometerstand in ons klantenbestand staat op 520.000 km. Maar die rijden nog en zijn dus niet aan het eind van hun leven. Beide hebben ze hun eerste batterij nog. Deze week verscheen er nog een onderzoek wat onderschrijft dat Toyota Hybrides het hoogste aantal kilometers halen www.ad.nl/auto/deze-auto-gaat-het-vaakst-meer-dan-300-000-kilometer-mee~a53b2b79/ . Met andere woorden: de batterij vormt geen probleem qua levensduur, op een gegeven moment is de auto voor onze begrippen afgeschreven (qua km's of leeftijd) ervaring leert dat zelfs dan de Toyota Hybrids een meer dan prima waarde opleveren op de exportmarkt. En gaat hij elders nóg verder rijden, ook dat is duurzaamheid. Is uw vraag hiermee beantwoord?
Je kan er geen aanhangwagen mee trekken.
T aro dat ligt aan het model. Vroeger was dat altijd zo. Een hybride Toyota RAV4 mag momenteel 1.650 kg trekken. C-HR en Prius 745 kg. De komende tijd volgen er meer modellen die naar verwachting ook mogen trekken.
Gelukkig niet, kan je nooit de trekezel van de familie worden.
Nu nog een mooi uiterlijk....want toyota's zijn erg lelijk van vormgeving de laatste jaren!
Hybryde vind ik maar flets rijden,trek zwakjes op vind ik.
Haha ja tuurlijk, nog nooit in een goede hybride gereden zeker! Koppel van de electro motor is continu en vele malen krachtiger!
in een yaris hybrid voel je toch niks van koppel hoor. :-(
Dat heeft niets met de techniek te maken. Dit soort auto's is gericht op zuinig rijden. Supersnel optrekken past niet in dat plaatje. Al de massa van de auto moet in beweging worden gebracht. Hoe sneller je dat doet hoe meer energie het kost. Dat zie je ook terug in de acceleratie tijd naar 100km/u, 10,9sec. Bij een reguliere kleine turbo benzine ligt dit rond 8-10seconden. Komt nog bij dat we allemaal de turbo kick, de duw in de rug bij het optrekken, gewent zijn. De motor in deze hybrides is een 1.8 zonder turbo. Die heeft die kick dus niet en voelt dus sloom aan. Het is zeker merkbaar, maar waar is nou 2 seconden. De eerste streek snelle acceleratie van volledig elektrische auto's druist naar mijn gevoel compleet in tegen de zin van elektrisch rijden: zuinig omgaan met energie. Komt bij dat deze 1.8 liter moter zo in getimed dat hij maar 100pk levert, waar VW er 200pk uit weet te persen. De Toyota loopt echter op zijn sokken en zal heel heel heel veel betrouwbaarder rijden dan de 1 liter ecoboost, de TSI en tfsi's motortjes. Die zij op bij 250.000km. of je mag er dingen als kleppen en lagers aan vervangen wat niet zou moeten horen bij die km standen.