Yamaha VK Professional II - снегоходный Land Cruiser 105

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 фев 2022
  • #FXR #YamahaVKProfessionalII #motorrika #VKProfessionalII #север #snowmobiles
    Если вам повезет, то успеть купить Yamaha VK Professional II вы можете в салонах Motorrika
    yamaha.motorrika.ru/snowmobil...
    За помощь в проведении съемок благодарим проект Yamaha Expirience
    experience.yamaha-motor.ru/
    Экипировка FXR - по ссылке motorrika.ru/fxr
    Компания Моторрика:
    motorrika.ru/ yamaha-motorrika.ru/ yamaha.motorrika.ru/ accpanavto.ru/
    Гоночная серия Motoring
    motoring.ru/
    Мы в соцсетях: / motorrika
    motorrika
    / motorrika
    Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/id/5d8e9c5905fd...
    ямаха викинг снегоход
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 75

  • @user-fz8bl7no7z
    @user-fz8bl7no7z 2 года назад +4

    Профессор, легенда среди снегоходов!!

  • @user-bh7zh2qo9w
    @user-bh7zh2qo9w 2 года назад +4

    Он не тяжелый, а крепкий💪 при этом мощный и надежный

  • @user-fo3wt4gl3r
    @user-fo3wt4gl3r 2 года назад +7

    Основные отличия от первого поколения профа, которые заметил лично: едет дальше в глубоком снегу, запуск в холода без проблем (на предыдущем это танцы с бубном), электроусилитель ВЕЩЬ!, после пары-тройки часов движения руки уже не отваливаются, подкапотное не забивается снегом, новая набивка сидушки вообще кайф, очень удобная посадка за рулем, на долгих переходах спина не отваливатся.

  • @Pi100N
    @Pi100N 2 года назад +6

    Надёжный рояль. В глубоком снегу на нем делать нечего, но по полям прекрасен, не трясёт, очень комфортный. Что касается запуска в мороз, то тут как с обычным инжекторным автомобилем - холоднее -25' завезти уже лотерея, а вот на первом поколении можно полить кипятка на патрубки карбов и он заведётся даже в -40'

  • @genakrokodilov8989
    @genakrokodilov8989 2 года назад +5

    Так,и на первом профе тоже генезис двс. Только карбы стоят,а на втором уже инжекторы. Разница только в этом. А снежик оооочень классный! У меня проф1. Кайф.

  • @AlbertProAquabike
    @AlbertProAquabike 2 года назад +3

    Отличный обзор,все по полочкам,даже людям не в снежной теме все понятно. Спасибо.

  • @fitwolf8951
    @fitwolf8951 Год назад +2

    Работали на северах по геодезии, там были исключительно рабочие машины ямахи викинг, разных версий. На стеклах были пленки специальные с обогревом. Всегда возвращались на базу

  • @alexandrikavav4422
    @alexandrikavav4422 Год назад +2

    Аппарат хорош по своему,без лопаты лучше вообще не выезжать) и желательно в паре)

  • @user-im6gh5qo9t
    @user-im6gh5qo9t 2 года назад +2

    Отличный обзор легендарного снежика! Спасибо!

  • @user-xn4by9hd2d
    @user-xn4by9hd2d 2 года назад

    Все подробно и детально изложено. Интересно.

  • @user-sd2wu5sh4i
    @user-sd2wu5sh4i 2 года назад +3

    Отличный аппарат! Обзор огонь💪

  • @Wanderingwayfarer777
    @Wanderingwayfarer777 2 года назад

    Крутой обзор. Продолжайте дальше снимать

  • @maxsp83rus93
    @maxsp83rus93 2 года назад +3

    Движки у ямахи ходят по 50-70 тысяч, подвеска тоже ресурсная втулки пластиковые ходят по 20 тысяч, вариаторы гремят но ходят по 30 тысяч без ремонта

  • @nadyabutorina411
    @nadyabutorina411 2 года назад +1

    Отличный снегоход 👍

  • @user-hf3jt9sf2i
    @user-hf3jt9sf2i 2 года назад +2

    Да второй получше чем первый сегодня попробовал с санями в пухляк прёт, очень доволен, хотя и первый был супер восемь лет,10000км без проблем,на новом разворот лучше даже с расширителями.

  • @user-tb9kz7vo9x
    @user-tb9kz7vo9x 2 года назад +1

    Отличный тепловоз!

  • @thorithori2531
    @thorithori2531 2 года назад

    Спасибо, отличный обзор!

  • @user-kk2ph5mh3v
    @user-kk2ph5mh3v 2 года назад +1

    Надёжный снежик.. Обзор хороший

  • @user-di4ol9rq4c
    @user-di4ol9rq4c 2 года назад

    Боевая машина) 👍

  • @vovadyachenko2106
    @vovadyachenko2106 2 года назад +1

    Спасибо за обзор!

  • @tblk8378
    @tblk8378 2 года назад +1

    Крутой снегоход

  • @user-bq4jj8ed1j
    @user-bq4jj8ed1j 2 года назад +1

    Не убиваемая лошадка 🥶

  • @user-mr4pk8zw4p
    @user-mr4pk8zw4p 2 года назад

    Отличный обзор, на ленинградском шоссе д 47 стр 2 представлен ?

  • @rick32167
    @rick32167 2 года назад

    Легенда !

  • @user-vc8tf6fh2t
    @user-vc8tf6fh2t 2 года назад

    Спасибо за обзор👍

  • @Rusanovski
    @Rusanovski 2 года назад +1

    Легенда

  • @user-dx4nu1zp1k
    @user-dx4nu1zp1k 2 года назад +1

    Добрый день!
    У меня проф1, я его называю среди утилитарников Харли Дэвидсон. За его неуклюжесть, мощность, комфорт езды и управления. Классный снежик, это только для понимающих.

    • @motorrika
      @motorrika  2 года назад

      только что вернулся из Красной Поляны...на кордонах в заповеднике, для работы, стоят именно первые профы))

  • @user-go7xq8gd1n
    @user-go7xq8gd1n 2 года назад

    Супер!!

  • @jiznderevenskaya
    @jiznderevenskaya 2 года назад +2

    Двухтактник становится всё сложнее прокормить. 40 литров залил - 100км проехал. Плюс шум и вонь. Сам склоняюсь к 4-х тактнику. Через годика два наверное всё таки поменяю.

  • @niksun8070
    @niksun8070 2 года назад +1

    Проф и под Москвой себя хорошо показал.

  • @c.9479
    @c.9479 2 года назад +2

    YAMAHA он и есть YAMAHA . Хороший и надежный

  • @user-ip9lb6wr6w
    @user-ip9lb6wr6w 7 месяцев назад

    Обзор от чайника, что тут скажешь

  • @aleks-qo6ub
    @aleks-qo6ub 2 года назад

    Небольшая опечатка в названии...P (!) ofessional . А за обзор ,благодарю!

  • @user-gh6vx1gy9g
    @user-gh6vx1gy9g 2 года назад

    Это тест драйв в Конаково? Где условия посмотреть?)

  • @user-zl5pi9ff3x
    @user-zl5pi9ff3x 2 года назад +1

    Очень комфортный утилит

  • @iskk6152
    @iskk6152 2 года назад +6

    Попробовал его в метровом снегу и налядь по колено,с двумя санями прёт как демон,засадить не получилось высочайшая надёжность и проходимость.!

  • @user-vd1ti4yt3w
    @user-vd1ti4yt3w Год назад +1

    Я в шоке, наверное я с другой планеты! Зашёл посмотрел по ссылке на экипировку, цена костюма 60 рублей.мама мия.... Буду дальше ездить в спецухе...

  • @user-vy8iw6nm9s
    @user-vy8iw6nm9s 2 года назад +1

    По лесу не какойи по колее тоже, Викинг рулит. Перевернется не поднимеш, масло утекает. Тундра его призвание.

  • @juliasavkina5915
    @juliasavkina5915 2 года назад

    🔥

  • @greenlandbackcountry7560
    @greenlandbackcountry7560 Год назад

    Скорее всего Toyota hilux 😊
    Есть еще venture RS который имеет такой же мотор как на профике а вот подвеска по комфортнее ☝🏻

  • @sergeybadikov3045
    @sergeybadikov3045 2 года назад +1

    Трактор на максималках:)

  • @user-lt1jw5ru8k
    @user-lt1jw5ru8k 2 года назад

    👍👍👍

  • @user-qj4lh2mc3d
    @user-qj4lh2mc3d 2 года назад

    👍

  • @serotettoroman8093
    @serotettoroman8093 2 года назад

    Поставьте мотор от ямаха Апекс будет вообще бомба. И не забудьте поставить радиаторы.

  • @user-ku3su4vd7f
    @user-ku3su4vd7f 2 года назад

    Вроде старый и не старый вовсе. Более чем актуален ещё, цены бы в России ещё были адекватными, но это не к ямахи относится а в целом по продукции в России.

  • @user-th4eg4fj5l
    @user-th4eg4fj5l 2 года назад

    Здравствуйте, а цена снегохода?

  • @user-yj4xm8fi5v
    @user-yj4xm8fi5v 2 года назад

    А уменя тф пол тонны тянет для мменя хватае(живу заполярным кругом) в - 30 не трогаю потомушто не факт што заведётся

  • @user-tw1nw4qi4t
    @user-tw1nw4qi4t Год назад

    А мне Поларис нравится

    • @motorrika
      @motorrika  Год назад +1

      Мне тоже))) Matrix Slash например

  • @iskk6152
    @iskk6152 2 года назад +3

    Научишься ездить на профе....никакой другой снегоход не понадобится!

  • @user-ne9vd7bz4y
    @user-ne9vd7bz4y 2 года назад +1

    Кстати с крузаком у них и мощность одинакова.

  • @user-fd4pb2uz2u
    @user-fd4pb2uz2u 2 года назад +1

    Хороший, супер надёжный снегоход. Мотор 🎬 зверь. Одна ☝️ беда глобальная. Не рулит он не фига. От слова очень плохо управляется. И вес вес вес. Одному в рыхлом снегу хоть караул кричи. Поменял его на 540й. Сначала был рад очень. Тот тоже не эталон в управлении. Но увы где ездил на том. И откуда его выкапывал и доставал лебёдкой. Этот доставил больше проблем . Если зима без оттепели идёт а снег ❄️ валит ежедневно. Проф крайне затруднено эксплуатируется. Так что возникает мысль опять вернутся к 540му. Отдать этот сыну. Он молодой парень. Силы есть. Справиться. А мне взять его 540й себе. На днях я убедился в этом . 540й едет а Проф валится в пухляк . Зарывается выдерая мох с водой из под большеметрового снега. Пошёл только по следу третей прокатки следа 540вым. Скандик и Линокс теперь по цене НЛО. Старый хлам брать не хочу твёрдо. Так что про них речь вести и сравнивать не буду. Не имею опыта их эксплуатации от слова совсем. По этим же я высказал своё мнение. А мнение экспертов дивана охранников и продавцов омывайки меня не интересует.

    • @motorrika
      @motorrika  2 года назад +1

      увы он не для глубокого снега - факт....там в видео есть фото, это я катал его по глубоку снегу...НО-на фото все прекрасно и лыжи как у горника кверху)), вот только очень это энергозатратно...вы правы 540 в пухлом лучше...но от этого и посыл видео - для чего создан Проф...а на утилях Скиду тоже поездили...нежные они, особенно современные

  • @user-cq6sb2ze4o
    @user-cq6sb2ze4o Год назад

    Так по деловому рассуждать может тот у кого в кармане шуршат калабахи

  • @motomaniakku5909
    @motomaniakku5909 2 года назад

    Содержание этого снегохода недорогое

  • @neptunm8002
    @neptunm8002 2 года назад

    Надежный,тяжелый и не управляемый снегоход)))

    • @user-hf3jt9sf2i
      @user-hf3jt9sf2i 2 года назад +1

      Ваша неправда,первый был хуже в управление,этот просто супер в управление, да тяжёлый, вы же на нем ездите а не он на вас, у меня уже второй я не разу ни где не застрял и мне уже под 60лет и другого снегохода мне не надо.

    • @user-tw1nw4qi4t
      @user-tw1nw4qi4t Год назад +1

      @@user-hf3jt9sf2iа мне 64 впервые купил снегоход езжу 20 км час учусь

    • @user-hf3jt9sf2i
      @user-hf3jt9sf2i Год назад +2

      @@user-tw1nw4qi4t 👍привыкните, потом гонять будете,я первый купил 2005,снегоход самая интересная техника,хотя и квадрик и аэролодка есть.

  • @cuiprodest7029
    @cuiprodest7029 2 года назад

    Он не для снега

  • @user-ej9dt7tq4i
    @user-ej9dt7tq4i 2 года назад

    Гатовь пабольше бензина и ведро свечей

  • @jastintimber7289
    @jastintimber7289 2 года назад +3

    Надежности столько же, сколько и веса 😁

  • @ershov74
    @ershov74 2 года назад

    ну или 900асе

  • @user-xw5dx8lj8h
    @user-xw5dx8lj8h 2 года назад

    Если не глушить снегоход в сильный мороз на стоянке, то коробке передач будет точно хана.

    • @motorrika
      @motorrika  2 года назад +1

      возможно, но говорю то, что видел своими глазами)

  • @ershov74
    @ershov74 2 года назад

    брехня крузак это экпедишен 1200. брп эталон))))

  • @andreykorolev4315
    @andreykorolev4315 Год назад

    Это на севере в степях снега не так уж много. Я бы в у нас в области и не решился выезжать. Товарищ VK540 засаживал. Снега выше метра и пухляк

  • @rayvu6850
    @rayvu6850 9 месяцев назад

    В ём один + ори не практически не убиваемы , вот все плюсы .
    А так , это танк , который просто тонет , есюму ездить по льду и накату , ну еще по целине пухляку до 50 см на полном газу , чтоб не зарылся .
    В лес не вздумайте суваться на нем утонете и не выбраться , а если мокрый тыжёлый снег , конец марта , апрель , то вообще не суйтесь на этой тяжелющей барже кудато ехать и всегда возите с собой 2 лопаты

  • @user-ke9ml8wz5i
    @user-ke9ml8wz5i 2 года назад

    Интересный обзор, спасибо!

  • @user-co8bt9kk1x
    @user-co8bt9kk1x 2 года назад

    Спасибо за обзор.

  • @DariaFad-xo1fo
    @DariaFad-xo1fo 2 года назад

    👍👍👍👍👍

  • @konfetkinsirj6235
    @konfetkinsirj6235 2 года назад

    👍