Test: iWeech - Vélo 🚴 ⚡à assistance électrique
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- L'iweech est le vélo 🚴 à assistance électrique ⚡ du moment, concurrent du Cowboy, Angell, Vanmoof ... mais que vaut-il? La réponse après un essai d'environ une semaine.
🚩 Article: gonzague.me/te...
🚩 Site officiel de la marque: iweech.com/fr
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
bonjour, j'ai eu l'occasion de le tester et c'est vraiment un coup de coeur. L'assistance est juste parfaite.
Je suis fan de certaines idées
-l'emplacement de l'antivol
-le guidon pliable
-les pédales pliable (non c'est pas gadget ca évite de te le prendre dans les tibias quand tu marche à coté!!)
-le moteur intelligent
-la fonctionnalité de distance !
le vélo du futur c'est vraiment cool !
Merci pour le test !
De rien :)
Beaucoup de vélo à assistance électrique aujourd'hui sont moin cher et équipable d'un accessoring similaire pour une meilleur fiabilité.
@@julien-ch7er Comme ?
@@Nivalys1 Les nakamura
@@The4lexO 😂 je m'attendais pas à ça 😂. Le nakamura pour son prix est bien, mais pour son prix seulement.
Je te trouve dur avec eux sur les details de finition :). Tu mesures quelle taille ? Je fais 1,9m et je m interroge sur la taille du chassis. Je consulte toutes tes vidéos très instructives.
hehe je me trouve exigeant mais pas anormalement. Je fais 1.78
Salut Gonzague, tu le placerais ou dans un petit classement avec le Angell / Cowboy / Van Moof ?
alors ça dépend des critères mais d'un point de vue esthétique finition : Cowboy & Vanmoof au top, Angell après , Iweech apres
Côté puissance : Iweech suivi des autres qui sont proches à part le Cowboy qui a un peu plus de pêche
Côté praticité : iweech (avec sa potence et son coté compact + batterie amovible) .. Le Vanmoof est le moins pratique car grand et batterie inamovible
Côté intégration : Vanmoof & Cowboy grands gagnants (à la fois de l'app et des composants physiques)
@@gonzaguedambricourt le cowboy a plus de pêche que le Vanmoof & Angell ?
Merci pour la vidéo ! Toujours aussi complet
@@alexandredemaintenant576 je crois oui mais le iweech a encore plus de pêche
merci Gonzague - toujours aussi brillant dans tes explications..un petit détail : gageure se prononce "GAJURE", le "e" qui suit le "g" n'étant là que pour mouiller le "g" :)
sinon : quel est selon toi le meilleur vélo autour de 1000 à 1300 € ? merci !
merci David,! pour cette gamme de prix je ne sais pas trop :(
Le Pure Flux One ;)
Très chouette vidéo, de belles découvertes, allez en bonus essai spécial plaisir : un riese & Mueller à 12.000€ 😁
MrBlondelo merci !
Super test encore une fois, en effet avec ce vélo on arrive très vite a 25 sans s’en rendre compte mais au delà c’est vrai qu’on a du mal a mouliner pour essayer d’atteindre les 30. Dommage qu’il soit très cher et que le bloc moteur prenne beaucoup de place, autrement il est très pratique et a l’avantage de ne pas imposer l’utilisation de l’app pour le démarrer
Yes, super pour le test, comme d'hab. Le tue l'amour pour moi, c'est design et poids, tout autant les finitions que les choix esthétiques. Le vélo est énorme et 2 étages (cas personnel) pour monter quasi 19 kilos, c'est dur. Après, perso, j'ai pas besoin d'un moteur puissant donc encore un argument qui me touche pas et qui semble un des gros points fort du vélo.
Super avis, encore une fois. Celui-ci à l'air bien mais le design est tellement vilain...après chacun ses gouts !
Est-ce que tu pense essayer le Modmo Saigon bientôt ? (prototype)
Salut merci ! Pour le Modmo pas sur sauf s’ils me le proposent
Je suis assez étonné des remarques sur son prix. Éclairage supernova intégré à 150€. GPS 150€ + abonnement. Alarme 80€. Béquille 60€. Garde-boue 30€. Pas d'attache rapide donc peut être pas de nécessité de mettre des écrous antivol 150€. Moteur central 250€. Batterie 500 watt... Et un vélo connecté qui se démarre sans téléphone. Bref, je dis pas que c'est le moins cher mais le prix n'est pas si déconnant que les commentaires le laisse entendre à mon avis (même si je serais ravis qu'il soit à 2000€ :)).
Je comprends par contre les remarques sur son style brut qui peut déplaire et qui me laisse moi aussi un peu sceptique.
merci du retour :)
Merci pour ce test
Merci pour ces excellentes vidéos. Je suis motard dégoûté du Paris à 30kmh et stationnement bientôt payant. Je traverse Paris pour me rendre au travail et j'"hésite à passer à un vélo éléctrique. Entre ce modèle (courroie) et les Moustache (chaîne) ou autre que modèle me conseilleriez-vous ? Je fais Villejuif - Palais Royal aller-retour. Merci.
Bonjour Tony, ma préférence va aux vélos avec des composants de “marque” en général type Shimano, Bosch et de l’électronique standardisée pour ne pas être “piégé” par une startup qui abandonnerait son produit ou autre mais après chacune de ces startups (Cowboy, Vanmoof, iWeech etc) apportent des bénéfices qui leur sont propres. Par exemple le iWeech a pas mal de “couple” , il est compact, son guidon rabattable est pratique
@@gonzaguedambricourt Merci Gonzague. Le couple est tentant en effet et le poids plume mais je vais peut-être m'orienter plus vers un vélo plus classique comme propose Moustache. Merci des conseils !
@@tonydare7614 je t'en prie
@@tonydare7614 J'ai le Iweech en vélo taf où je fais Le Kremlin-Bicetre / Pont cardinet (fond du 17eme) en trajets, hésite pas à si tu as des questions. Pour le moteur brose, la société allemande compte 25000 employés, je doute qu'ils ferment boutique demain. Pour Iweech, le SAV est le meilleur que j'ai jamais vu et si je ne peux leur assurer une longue prospérité, je parierai beaucoup plus sur cette marque que sur angell par exemple ;)
@@Nivalys1 merci beaucoup ! Excellente journée
For me, all cyclists in Paris are going way too fast and I do not see myself taking-up biking, among trottinettes and speedy bikes. Lately, I am starting to be afraid to even walk around, as everything goes way too fast for me. For the moment, I stay with my Porsche Macan (parked in a garage) but ideally, there should be something for those who prefer to not take the bus, nor the metro, cannot drive and consider it unwise to bike at 25-30 km per hour. What do you suggest for those in this category?
hmm i wont see how else you can travel given that you won't use any of the transportation means at your disposal :D so I don't have an advice
Bonjour Gonzague, je suis assez d’accord avec votre présentation. Pour l’avoir essayé, je regrette qu’à ce niveau de prix les finitions ne soient pas à la hauteur. Les soudures sont grossières. Les plaque lumineuse est à revoir car franchement c’est pas top. L’intégration du moteur n’est pas flatteuse c’est clair. On dirait une panse. Et franchement la liaison cadre batterie est à améliorer. Les pédales rétractables ne sont pas confortables. J’espère qu’on peut les changer. Pour ma part j’attends que le fabricant fasse les corrections qui s’imposent car je n’écarte pas la possibilité de l’acheter. Le couple moteur est un mes critères car j’habite dans un endroit avec de sévères longues côtes. Sa maniabilité, peut-être due au dimension des roues et la conception du cadre est remarquable. Un constructeur à suivre.
Merci du retour ! Ça me fait me sentir moins fou ;)
Pour la maniabilité oui la géométrie et la taille des roues font beaucoup
24" c'est un choix marrant. Esthétiquement je trouve que ça fait vélo junior des petites roues. Sinon des choix intéressant (pas besoin du smartphone, très bien!) et un vrai moteur. Mais je ne comprends pas pourquoi les constructeurs ne mettent pas de suspension au moins à l'avant. En ville, on se confronte couramment à des petits obstacles et des pavés... m'enfin, c'est pas comme si c'était des vélos à 3k€ :D
Ah oui, la potence de couleur c'est pas génial je trouve.
PS: pas mal cette ambiance barbelé et barrière, c'est assez dans le ton de l'actualité lol ;)
Les pneus font pas mal le taff vraiment pour le confort :)
@@gonzaguedambricourt moi je militepour le 27.5+ pour l'urbain, là y a du volume d'air 😁
Meldonator haha c’est ce que j’avais dans mon musculaire ... et j’ai plus grand encore sur le VTT
Merci pour le test! Le vélo a l’air bien mais trop cher selon moi
Il serait incroyable a 2000 euros mais le moteur pédalier coûte assez cher
Très bonne idée cette potence.
Ouiii
Ce type de potence existe déjà depuis plusieurs années sur les VAE urbains de MOUSTACHE BIKES (actuellement le modèle FRIDAY 28) et se nomment QUICK-PARK chez eux.
Donc ce vélo est plus cher le que le Angell avec des finitions et technologies beaucoup moins abouties et qualitatives
Il n’a pas le même équipement , un moteur plus puissant , garde boue , béquille , meilleure batterie et autonomie , potence pliable. Oui il est cher mais il m’a semblé bien plus fiable que le Angell. Technologiquement il n’y a pas de mieux côté Angell à ma connaissance
le cintre a l'air carrément petit. Je me demande si tous ces VAE "stylés" faits par des entreprises qui ne vendaient pas des vélos à la base vont pas provoquer plein de TMS à moyen terme.
Pour l'autonomie la majorité des constructeurs exagère, ils donnent la fourchette haute basé sur le mode 1 (où éco) Qui va utiliser le mode éco au quotidien ?! C'est un nouveau marché, donc peut réglementer ils mentent
L'appli est sommaire mais j'aime bien la distance possible avec la carte
oui c'est pas con
Le prix complètement éclaté
Trop cher. Des freins Tektro: c'est le bas de gamme des freins à disques. Marque du moteur? Un vélo s'achète chez un bouclard qui se fournit chez un fabricant de vélos. Un vélo à intelligence artificielle....a quand un vélo qui fait du café.
Difficile de tester un vélo et d'en faire une vidéo, lorsque l'on à pas testé toutes ses fonctionnalités. Comparer le prix du IWEECH, c'est assez prétentieux, sachant que c'est le seule vélo dans son genre aujourd'hui sur le marché. En plus il existe, ce qui n'est pas le cas de certains autres.
Toi tu es actionnaire Hahaha
@@schepi7656 c'est bien de s'être réveillé au bout d'un an, pour faire un commentaire aussi dépassé. Sans rancune....
@@theelectricwheels9293 Merci de saluer ma démarche 👍.
Plus de pubs encore 😂
Hmm ? :)
J’ai entendu dire pas mal de mauvaises choses sur ce produit, dont: dangereux, aluminium bas de game, mauvais électronique ect… et que c’était en fait un vélo fait en Chine et juste monté en France.
Quelqu’un qui a une expérience du vélo???
est-ce que tu ne parles pas du angell? :p
@@gonzaguedambricourt Non, j'ai vu ça avant les autres videos...
ruclips.net/video/jVaEjjb3SEI/видео.html
Ça m'a fait un peu flipper :)
"L' éclairage à l'arrière n'est pas très beau"...Remarque idiote de Mr Conzague: On ne demande pas à un système d'éclairage d'être beau, mais avant tout efficace...Pour ma part,je trouve ce sytème sobre et donc BEAU...Cqfd...
WoW Daniel 2 ans d’âge mental , faut faire autre chose de votre temps libre que de volontairement mal écrire mon prénom juste parce que vous n’êtes pas d’accord avec un « avis »