Iskoristi kod MOTION i zgrabi 30% popusta da provjeriš je li ti auto oštećen preko ovog linka: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=SlowMotionMNE&b=0d7540bc&voucher=motion
Stage 1 = prilagodjavanje mape u granicama fabrickih vrednosti Stage 2 = prilagodjavanje mape novim i dodatnim delovima na motoru (veci turbo, jaca pumpa, usis itd.) Stage 3 = prilagodjavanje svega (celog auta) za odredjenu namenu (drif, 402, time itd.) Dakle ovde je u pitanju Stage 2. Inace jako dobro sredjen auto za daily, bravo.
Promjena turba sama po sebi zahtijeva custom tuning. Ako je u pitanju hybrid turbo standardnog kucista mapu mozemo zvati stage 2 ali sve preko toga je stage 3..
Druze ne volim dizela da sednem u njega da me neko provoza..Pre 7-8 godina sam pozeleo da probam i imam dizela..Kupim bravo prve generacije,1.9 jtd,105ks,cuo od ljudi da je neki vlasnik pre mene negde cipovao,znaci neko je nesto cackao..Prevrtao sam golfove 5-ice 2.0 od 140ks kao kuce serpu po dvoristu..I ako msm da nikad vise necu imati zelju za dizelom taj automobil mi i dalje budi emociju kad se setim kako je lepo isao i kako je bio lep za voznju,stvarno taj jtd ima to nesto..Svaka cast decko i samo napred sa projektom,puntic prelep i prelepo ide a ne dimi kao tdi lokomotive,prosto da covek ne poveruje
Pricam iz iskustva. Promjenio sam dosta automobila. Kad kupuješ polovan dizel, JTD najmanji rizik bez obzira koliko kilometara ima. Imao 100 000 ili 700 000 km. on i dalje ide.
Pre svega Hristos se rodi! Svaka čast za cimanje oko auta. Ja sam imam isti punto samo t-jet benzinca i lepo ide i lepo se cuje sa ovim mojim sitnim modifikacijama. Aleksu pratim u fiat grupi i svaka mu čast. P.s. jedna mala ispravka taj motor je multijet a nije jtd.
@@Mina6LTDI multijet iako ga ljudi manje vole jer je noviji pa je osetljiviji ima svoje prednosti. Svaka čast još jednom. Mogao bi na leto na neki 402m street race da dodjes. Tebi iz Crne Gore Užice i Ponikve nisu daleko. Ja doterujem mog t-jeta 💪🏻 al sam klasu slabiji 🤣
Dobar jtd i za mene najbolji dizel motori iako imam golf tdi-a,😁 bio je plan 147 jtd al jbg. Srecno momku vidi se da da je dosta ljubavi i truda ulozio i lijepo je vidjet da je srecan s njim (pri kraju videa kad je suvozac bas se vidi 😁) pozdrav i srecno
Dobar puntić svaka čast ,drugo dečko je mlad i drago mi je da je srećan što se i vidi ja trenutno vozim bravo 2008 1.9 8v 120 ks sta se može uraditi da ga malo ubrzam pozdrav stefane
ne znam bas za manju posudu antifriza, manja posuda znaci manje tekucine sta znaci da ce bit veca temperatura a dizeli su sami po sebi vruci motori. samo neka pomakne tu posudu i top
Jedno pitanje ljubi brat..znaš li možda..kakav je grade punto 1.3 multijet za čip tjuning..?..imam takvog..pa me zanima..da li bi mogao malo snage da dodam..baš je spor u startu..1-2..e posle druga priča 3-4-5-6
Odlican Auto.Ja imam 1,4 istog benzinca,sedam godina kod mene prezadovoljan sam.Kako si uspio od Eva stopove staviti,jesi li dobio konektore pri kupovini stopki,znam da je tu problem.Sretno dalje .
Punto zvijer svaka čast vlasniku💪. Opet auto je kupljen u lošem stanju pa odmah slagan, da ga je vlasnik kupio u perfektnom stanju ne bi imao problema odmah ali zato bi imao problema kasnije za 1 2 3 godine opet bi ga finacijski na isto došao ako ne i skuplje.
@@Mina6LTDI pa to si ti,znamo se iz grupe fiat punto haha cak smo i na mesanger se dopisivali,gordan ovde! Sad vozim fiat pandu 100hp imam u planu da je malo napucam, mozda mi bas ti pomognes! Ajde ziv bio i lagano vozi!
@@Mina6LTDI godinama sam maltretirao te motore u Alfi 147, Puntu JTD. Maltretiram i danas do duse u teretnim Fiatima. Nista ne moze da predje tu kilometrazu i da trpi tolika maltretiranja🙂 samo cuvaj glavu a JTD sam sebe cuva!
Lep itlijan zanimljiv taj JTDm uz cetinjski put na gore BG-table golf mi blica da se sklonim desno a j u 4_oj brzini sa mog stila samo gas beogradsko govno ko šlogiran sa vagena iza mene imao sam taj motor u stila i oduševljen sam bio nigde me nije ostavio, veliki pozdrav HRISTOS SE RODI Stefane želim ti uspešnu godinu .
@@slowmotionmne nice, i got mine dynoed at 210hp/410nm. 2.4 jtd 210hp garrett turbo, custom exhaust manifold, big fmic intercooler, custom air intake with k&n cone air filter, custom 2.5" exhaust, stock injectors (only got them fixed), stock high pressure pump. I dont have dragy or racebox but mine does quite the same time 100-200kmh.
Vidio sam i ja to, podijelio sam na instagramu… Stavi dovoljno veliki turbo, zakuj motor na maks i proba se… Obicno se na kraju prospe u sto komada, kad-tad..
@milecole5618 Са стилом се Фијат потрудио баш, а 1.9ЈТД је доказан мотор, узимали су Опел, Волво и Саб тај 1.9. Гомила људи који тврде да је мотор баш издржљив и живахан, то што ти ниси упућен је друга ствар јбг...
@@milecole5618 Нико и не каже да се не квари него да је доста издржљив..., имам Пола маторог 1.4 16в бензинца са правих 105.000, троши уље сумануто..., досипам на сваке две недеље..., сад' видим јутрос да је негде и са стране бацио уље...јбг..
Super video samo ne znam jel se meni ovo ne svidja ili je i drugima tako. Slusas jednu pricu istom drugi kadar totalno druga prica pa se opet kroz par sec vratis na prethodno i sve tako. Taman pocnes slusati o cemu je rijec ono drugi insert klipa 😒 Al ajde nesto novo isprobano
Znaci vama se vise svidja da prvo pricamo 10 min i onda da gledate 5 minuta voznje… hahaha Ne razumijem Ovaj pristup te tjera da slusas sta govorimo jer se scene stalno mijenjaju i stalno ti donosimo jos u svakom momentu. Klip postaje monoton ako bih samo pustio odjednom 10 minuta nase price da slusate. JAKO MONOTON
@@slowmotionmne nije prob prekinut pricu, ali zavrsiti taj dio prvo. Npr ako je prica sta se radilo oko izduva ili ne znam prob sto je ispao, onda o tome zavrsiti tih 1-2min pa ubaciti voznju pa preci na drugu stvar npr turbinu, ispricati zavrsiti pa opet ubaciti voznju i sve tako.
@@marshalonegamingCim pises ovo pretpostavljam da nisi neki kreten i da zelis da doprineses mozda poboljsanju sadrzaja.. Upravo smo to i uradili, molim te pogledaj video jos jednom i vidjeces da je upravo tako i radjeno… Prvo turbina, pa cijevi interkulera, pa auspuh a izmedju toga voznja i neke druge konstatacije koje odvajaju od te price o modifikacijama.. Zelio sam da sto ranije kroz video dobijete dojam o tome kakav je auto jer se vecina vas zadrzi tu par minuta i “pobjegne” kao i kod svakog youtubera, takve su statistike. Druga stvar, ja sam dinamicna osoba.. Nisam kao neki youtuberi koji dodju i pola sata pricaju sa vlasnikom o projektu. Vise sam za to da ne vlasnik provoza pa onda mozemo i da popricamo usput jer ovdje ste da gledate automobile, a auta nisu nekretnine vec nesto sto nas sa merakom vodi svuda. Dok god ovaj kanal radi bice ovako dinamicno i necu odustati od nekih svojih ideja. Ko zeli statiku, eto ima par kanala koji snimaju ekstra auta ali po mojem misljenju na jedan TOTALNO pogresan nacin koji nije primamljiv ni za koga sem za nekog kome je primarni cilj da auto drzi u garazi i cacka svoje medjunozje dok razmislja o njemu. Malo sam produbio pricu, no hard feelings. U svakom slucaju, smatram ove komentare kao podrsku. Mozda je bilo konfuzno u par momenata, ali malo budnije oko i uho i nema problema. Pravicemo jos bolje ubuduce❤
@@slowmotionmneMislim da čovek mnogo voli da gleda ZokiPH(čoveka koga ja jako cenim i poštujem).Zoki kad napravi neki klip on ti je kao wikipedija-priča sa vlasnikom 15 min i onda taj auto vozi kao penzos 4 min.Ja verujem da je ovaj čovek naviko da gleda takvu vrstu klipova i sad BiH hteo da svi budu kao on
@@slowmotionmne bez ljutnje lijepo je vidjeti omladinu da se bavi necim pozitivnim iako je finansijski negativno. Msm pare se printaju. Tako sto da ne 🤣
U praksi nije kao na videu, ugusio sam ga jer sam prerano dao trecu inace je mnogo bolje(jos se navikavam na auto jer je sve totalno drugacije) Sve u svemu boost by gear je moguc naravno ukoliko bi kvacilo i mjenjac bili izdrzljiviji :)
@@Mina6LTDI moze i to biti, tesko mi je preko videa skuziti. U svakom slucaju kad budes imao graf znaces gdje ga saltati. Mozda i gubi iz 2 u 3 jer izgubis momentum zbog rokanja u blokadu. Cisto sumnjam da krivulja snage ne pada prije blokade.
Nisu mi jasni tipovi koji vole brza auta a reklamiraju jtd ili tdi i cdti,uzmi lepo benzinca 3,0 pa da osetiš šta je brzina ovo sa dizelima je smiješno
ma di druze bolji 8v samo se tesis,jos si dao toliko para da bi iso ko 16v,gde prodjes samo sa odrzavanje kao i kod svakog auta,ka volis to trebas ici na jace,pricam iz iskustva jer sam imao jtd 8v i fabricki i mapiran i 16v koi brutalno dobro ide,e onda svatis da je jtd dobar al sve oko njega djubre
Iskoristi kod MOTION i zgrabi 30% popusta da provjeriš je li ti auto oštećen preko ovog linka: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=SlowMotionMNE&b=0d7540bc&voucher=motion
Napokon jedan JTD ,za nas ljubitelje istih :)
Na početku videa napravio sam lapsus koji sam i u editu kasnije zaboravio ispraviti. Nije stage 2 nego stage 3 :)
koja razlika? :D
Sve iznad stage 1 je custom, pusti Gran Turismo i Need for Speed fore kraju ;)
Samo pohvale za JTD!
Hvala!🎉
Ja imam Alfu 147 1.9 JTD 88kw, motor ne trosi jedne kapljice ulja izmedju servisa, vrhunski motori!
Najtragicniji posao na jtd 8V je kad crkne senzor bregaste.
JTD неуништив
Fiat Bravo 1.9 JTD 150hp Stage 2 damu stavim sta kazete😏
@@enverkurtagik4446nikako brate,nece to kvacilo izdrzati
isti motor vozim u 147, ovo mogu potpisat da je istina.
Odlican Stefane kao i uvek! Konacno neki jtd(meni i omiljeni dizel motori)! Samo napred i pun gas.
Hvala puno 😁 Snimio bih ja i prije da se neko javio sa ovako nekim zanimljivim auticem
@@slowmotionmne Dodji brate moj do BG, bice uskoro gotova 190ka sa m104 3.2 k29 turbom , zavrsavam i standalone polako 👌😁
Stage 1 = prilagodjavanje mape u granicama fabrickih vrednosti
Stage 2 = prilagodjavanje mape novim i dodatnim delovima na motoru (veci turbo, jaca pumpa, usis itd.)
Stage 3 = prilagodjavanje svega (celog auta) za odredjenu namenu (drif, 402, time itd.)
Dakle ovde je u pitanju Stage 2.
Inace jako dobro sredjen auto za daily, bravo.
Promjena turba sama po sebi zahtijeva custom tuning. Ako je u pitanju hybrid turbo standardnog kucista mapu mozemo zvati stage 2 ali sve preko toga je stage 3..
Priča gluposti, to nema veze sa Stage3 .
Druze ne volim dizela da sednem u njega da me neko provoza..Pre 7-8 godina sam pozeleo da probam i imam dizela..Kupim bravo prve generacije,1.9 jtd,105ks,cuo od ljudi da je neki vlasnik pre mene negde cipovao,znaci neko je nesto cackao..Prevrtao sam golfove 5-ice 2.0 od 140ks kao kuce serpu po dvoristu..I ako msm da nikad vise necu imati zelju za dizelom taj automobil mi i dalje budi emociju kad se setim kako je lepo isao i kako je bio lep za voznju,stvarno taj jtd ima to nesto..Svaka cast decko i samo napred sa projektom,puntic prelep i prelepo ide a ne dimi kao tdi lokomotive,prosto da covek ne poveruje
Hvala puno na detaljnom komentaru!
😂😂😂😂😂😂😂 sine jel ti piješ rakiju
Našao se lik sa Tdi 2.0 😂 proveri imbus na uljnoj pumpi hahahahahhaah@@milecole5618
Svaka cast momak.
Ja sam vozio Croma-a sa ovim motorom. I tamo ume da se pokaze ali ovo je zaista milina ziva. Veliki pozdrav
JTD motor, pa svi ostali. Pozdrav.
Zivio
Pricam iz iskustva. Promjenio sam dosta automobila. Kad kupuješ polovan dizel, JTD najmanji rizik bez obzira koliko kilometara ima. Imao 100 000 ili 700 000 km. on i dalje ide.
@@savaalagic 😂😂😂😂😂😂😂,ćut ba erotiika
JTD savrsen motor imao sam ga u 3 4 auta i sad ga imam mktor savrsen.
Super build i video svigja mi se sto ne dimi pozz iz mkd
Hvala puno!
Христос се роди!
Свака част момку за пројекат и труд. Само гас🏁
Vaistinu se rodi!
Hvala, Vaistinu se rodi!
the guy that did the ecu remap is very able to do good remap!!
Pre svega Hristos se rodi! Svaka čast za cimanje oko auta. Ja sam imam isti punto samo t-jet benzinca i lepo ide i lepo se cuje sa ovim mojim sitnim modifikacijama. Aleksu pratim u fiat grupi i svaka mu čast. P.s. jedna mala ispravka taj motor je multijet a nije jtd.
Hvala brate, naravno da je multijet ali eto lakse je i svi ga bolje poznaju kao JTD pa smo zato i naveli tako😅
Vise sam ga oslovio u naslovu kao JTD zbog toga sto je ta izraz popularan da bih privukao vise ljudi. Hvala ☃️
@@Mina6LTDI multijet iako ga ljudi manje vole jer je noviji pa je osetljiviji ima svoje prednosti. Svaka čast još jednom. Mogao bi na leto na neki 402m street race da dodjes. Tebi iz Crne Gore Užice i Ponikve nisu daleko. Ja doterujem mog t-jeta 💪🏻 al sam klasu slabiji 🤣
@@breolinoBiće druženja!
Kad ce TD04 turbo kit na T-Jet?
Punto rastura👌 svaka čast momci !
🫣
Jedva cekam nastavak snimaj malo italijane
Dobar jtd i za mene najbolji dizel motori iako imam golf tdi-a,😁 bio je plan 147 jtd al jbg. Srecno momku vidi se da da je dosta ljubavi i truda ulozio i lijepo je vidjet da je srecan s njim (pri kraju videa kad je suvozac bas se vidi 😁) pozdrav i srecno
Hvala puno!
JTDm👌👌👌Top
Dovoljan je opis videa samo. 💥💥💥 Bravoo Šteffff. 👌
Svaka cast odlican video.
Samo jako brt... idemo bre i pun gas...💪💪💪
☃️
Raketa, a dima skoro i nema 😁😁
Jtd power 😁
Hvala :)
8v su vječni motori 😁
Svaka cast maperu koji je izmapirao ovaj auto gde ubija kako ide a na auspuhu nema dima
Pozdrav brate nadam se da ću do leta sklopiti golfa sa k9jim bi bože zdravlja doći na more u Crnu goru nisam bio u Crnoj gori 4 godine
Zelim ti srecu i da ti se zelja ispuni ☃️
Nije se toliko golf pokvario da ga 4 godine pravis
Nabavi tronozac za drzanje kamere da se ne krivis u kadar.Sve ostalo je vrhunski!
JTD JE 👑👑👑👑
😮
Dobar puntić svaka čast ,drugo dečko je mlad i drago mi je da je srećan što se i vidi ja trenutno vozim bravo 2008 1.9 8v 120 ks sta se može uraditi da ga malo ubrzam pozdrav stefane
Hvala puno, moze dosta toga ako imas volje :) Stage 1 za pocetak kod @krstic_performance :)
i ja imam brava 2007 bas ne ide nesto za 120ks.
vozim alfu 147 88kw 8v mozel full spisak svih modfikacija sta je uradjeno na motoru da odradim i ja na alfici
svaka cast da ima fiata
Bravo Miniću doktore
Hvala direktore
Imam zaj motor u suzukiju sx4 auto jede asfalt 😅
ne znam bas za manju posudu antifriza, manja posuda znaci manje tekucine sta znaci da ce bit veca temperatura a dizeli su sami po sebi vruci motori. samo neka pomakne tu posudu i top
Ista je posuda zapreminski nego ova sto zelim staviti je malo sira i malo kraca da bi stala u motorni prostor :)
daj nekog stila jtd ako naleti
Mocnaa puntizela
Jedilica para😂
Jedno pitanje ljubi brat..znaš li možda..kakav je grade punto 1.3 multijet za čip tjuning..?..imam takvog..pa me zanima..da li bi mogao malo snage da dodam..baš je spor u startu..1-2..e posle druga priča 3-4-5-6
Baca ne isplati se da se cipuje 1.3 mjet
@@ristic3226 što ljubi te brat..? 😭
Odlican Auto.Ja imam 1,4 istog benzinca,sedam godina kod mene prezadovoljan sam.Kako si uspio od Eva stopove staviti,jesi li dobio konektore pri kupovini stopki,znam da je tu problem.Sretno dalje .
Drugaciji su, moras da prespojis na buksne :)
Najbolje vide brzih kola ima Stefan 💪💪
Hvala brate 👍🏻
Dobar Puntic!
Hvala :)
Punto zvijer svaka čast vlasniku💪. Opet auto je kupljen u lošem stanju pa odmah slagan, da ga je vlasnik kupio u perfektnom stanju ne bi imao problema odmah ali zato bi imao problema kasnije za 1 2 3 godine opet bi ga finacijski na isto došao ako ne i skuplje.
Eto tako, hvala puno :)
E vala nek mu je srecno i da se navoza,dizele ne volim niti ih vozim ali ovo je strava majke mi!
Hvala :)
@@Mina6LTDI pa to si ti,znamo se iz grupe fiat punto haha cak smo i na mesanger se dopisivali,gordan ovde! Sad vozim fiat pandu 100hp imam u planu da je malo napucam, mozda mi bas ti pomognes! Ajde ziv bio i lagano vozi!
@@GT-nw9ytzdravo bio, javni se na mess ako sto treba hahah :)
Odlican video Štefina veliki👍👍👍👍👍 pozdrav iz Hr
Pozdrav brate ☃️
Jel GTD ili JTD :)
Mjet da budemo precizni :)
Kako se nosite sa poluosovinama, posto ih 147mica jede i sa stage 1...😢
Za sada još fabričke, na šarafima su :)
JTD najbolji dizel motori na nasem trzistu!
😜
@@Mina6LTDI godinama sam maltretirao te motore u Alfi 147, Puntu JTD. Maltretiram i danas do duse u teretnim Fiatima. Nista ne moze da predje tu kilometrazu i da trpi tolika maltretiranja🙂 samo cuvaj glavu a JTD sam sebe cuva!
Kad budes u Makedoniji mozes praviti na recenziju od mog brata. Ima 330d e46 strava auto sa samo dobrim remapom i turbinom gt2260
🤑😇
Koje gume su gore?
Nema ni prednjih ni zadnjih, ka da je 4x4🤣Cekam da izlete neke 215/45 jer su ove previsoke😂
Po originalu su 205/45r17. Vozim GP sport 130ks
Lep itlijan zanimljiv taj JTDm uz cetinjski put na gore BG-table golf mi blica da se sklonim desno a j u 4_oj brzini sa mog stila samo gas beogradsko govno ko šlogiran sa vagena iza mene imao sam taj motor u stila i oduševljen sam bio nigde me nije ostavio, veliki pozdrav HRISTOS SE RODI Stefane želim ti uspešnu godinu .
Vaistinu se rodi prijatelju! Puno srece i ja tebi zelim
@@slowmotionmne hvala
Miniću legendo
😂😂😂
Dje je sad onaj e36 wide body sto je bio na pocetku kanala
Vozi ga Minja nismo ga snimali
@@slowmotionmne snimali ste dvije , al ne bi bilo lose jos jednu da snimite nekad
Imenjak zna znanje 🙂❤️
6:12 ako je ovo ubrzanje ja neznam što je usporavanje. Autu treba od 80 do 120 masu vremena.😅😅😅😅😅
Crka je cujes li🤣🤣😂😂
@MinaJTD kako si krenuo bice 16v glava za koju godinu
Hahahhaha, nikad u zivotu, portovacu moju glavu i kupit custom dizne😂
How much hp/nm? Can't understand anything :D
probably was around 220 at this time when you add up everything it did on the street 😄 did not dyno it
@@slowmotionmne nice, i got mine dynoed at 210hp/410nm. 2.4 jtd 210hp garrett turbo, custom exhaust manifold, big fmic intercooler, custom air intake with k&n cone air filter, custom 2.5" exhaust, stock injectors (only got them fixed), stock high pressure pump. I dont have dragy or racebox but mine does quite the same time 100-200kmh.
Vidi na kanalu Stefano GTI nabudzeni punto 1.3 multidzet od 300 konja.Ja nisam verovao dok nisam video.Vrti se do 7000 obrtaja
Moze sve, ali pitanje do kada :)
Vidio sam i ja to, podijelio sam na instagramu… Stavi dovoljno veliki turbo, zakuj motor na maks i proba se… Obicno se na kraju prospe u sto komada, kad-tad..
Imam Stilo 1.9 jtd, ne bih ga menjao ni za jedan VW tdi, bolje turbine, glava, dizne na Jtd
Kad je fiat bio auto a još punto i stilo ne budi smešan,kad probaš druge marke videćeš kakvu si kanturinu vozio lp
@milecole5618 Са стилом се Фијат потрудио баш, а 1.9ЈТД је доказан мотор, узимали су Опел, Волво и Саб тај 1.9. Гомила људи који тврде да је мотор баш издржљив и живахан, то што ти ниси упућен је друга ствар јбг...
@@Zdravstvujte taj 1,9 se nikad ne kvari,nema toga što se ne kvari ne pričaj bajke a fiate mi ne pominji
@@milecole5618 Нико и не каже да се не квари него да је доста издржљив..., имам Пола маторог 1.4 16в бензинца са правих 105.000, троши уље сумануто..., досипам на сваке две недеље..., сад' видим јутрос да је негде и са стране бацио уље...јбг..
dizel tjuniran do zla a ne dimi sto je najbitnije
isto auto sam imo jedina mana m32 mjenjac i te dizne koje se moraju poslat u italiju da se novi ulosci urade
Tako je, brzih dana radimo dizne😅
Imamo dosta JTD fanova izgleda!
@@Mina6LTDI kad budes gonjo remap sa custom diznama samo r tuning ba tj admir najbolji za jtdijeve u regionu
@@vasko5900 znam za admira, hvala :)
TDI KILLER!
Super video samo ne znam jel se meni ovo ne svidja ili je i drugima tako. Slusas jednu pricu istom drugi kadar totalno druga prica pa se opet kroz par sec vratis na prethodno i sve tako. Taman pocnes slusati o cemu je rijec ono drugi insert klipa 😒
Al ajde nesto novo isprobano
Znaci vama se vise svidja da prvo pricamo 10 min i onda da gledate 5 minuta voznje… hahaha Ne razumijem
Ovaj pristup te tjera da slusas sta govorimo jer se scene stalno mijenjaju i stalno ti donosimo jos u svakom momentu. Klip postaje monoton ako bih samo pustio odjednom 10 minuta nase price da slusate. JAKO MONOTON
@@slowmotionmne nije prob prekinut pricu, ali zavrsiti taj dio prvo. Npr ako je prica sta se radilo oko izduva ili ne znam prob sto je ispao, onda o tome zavrsiti tih 1-2min pa ubaciti voznju pa preci na drugu stvar npr turbinu, ispricati zavrsiti pa opet ubaciti voznju i sve tako.
@@marshalonegamingCim pises ovo pretpostavljam da nisi neki kreten i da zelis da doprineses mozda poboljsanju sadrzaja.. Upravo smo to i uradili, molim te pogledaj video jos jednom i vidjeces da je upravo tako i radjeno… Prvo turbina, pa cijevi interkulera, pa auspuh a izmedju toga voznja i neke druge konstatacije koje odvajaju od te price o modifikacijama.. Zelio sam da sto ranije kroz video dobijete dojam o tome kakav je auto jer se vecina vas zadrzi tu par minuta i “pobjegne” kao i kod svakog youtubera, takve su statistike. Druga stvar, ja sam dinamicna osoba.. Nisam kao neki youtuberi koji dodju i pola sata pricaju sa vlasnikom o projektu. Vise sam za to da ne vlasnik provoza pa onda mozemo i da popricamo usput jer ovdje ste da gledate automobile, a auta nisu nekretnine vec nesto sto nas sa merakom vodi svuda. Dok god ovaj kanal radi bice ovako dinamicno i necu odustati od nekih svojih ideja. Ko zeli statiku, eto ima par kanala koji snimaju ekstra auta ali po mojem misljenju na jedan TOTALNO pogresan nacin koji nije primamljiv ni za koga sem za nekog kome je primarni cilj da auto drzi u garazi i cacka svoje medjunozje dok razmislja o njemu.
Malo sam produbio pricu, no hard feelings. U svakom slucaju, smatram ove komentare kao podrsku. Mozda je bilo konfuzno u par momenata, ali malo budnije oko i uho i nema problema. Pravicemo jos bolje ubuduce❤
@@slowmotionmneMislim da čovek mnogo voli da gleda ZokiPH(čoveka koga ja jako cenim i poštujem).Zoki kad napravi neki klip on ti je kao wikipedija-priča sa vlasnikom 15 min i onda taj auto vozi kao penzos 4 min.Ja verujem da je ovaj čovek naviko da gleda takvu vrstu klipova i sad BiH hteo da svi budu kao on
Koliko auto ide do 100 sa ovim modifikacijama?
5.9 bez guma 14.05 402m
@@Mina6LTDI hvala brate..ozbiljan auto
@@Mina6LTDI ne lazi ljude.. imas gume-ali nikakve 🤣🤣🤣🤣🤣
@@slowmotionmne gume kao da su slaninom mazane🦦
@@Mina6LTDI Nisi druze rekao kako si plivajuci rijesio? Samo da si ga ukinuo. Jel stavljen fiksi zamajac i od kog auta?
Ne dimi puno,svaka čast.
Hvala😅
TDI i 2260 turbo 💨💨
Taj audi je kod nas bio
Ko je radio mapu?
Krstic Performance :)
Ima i passat b6 2.0tdi 16ventila
Pa moj 1.9tdi 74kw brze ubrzava sa stage 1+, turbo od arl, chip, dizne od arl
Bilo bi extra da mu je treca brzina kraca da i snjom slajfuje
kad se dodaju jace dizne i hybrid na ovaj turbo slajfovace svakako ☃️
To sigurno inace auto je sila sretno sa projektom
Hvala brat :)
Napokon jtd
Al umre u 3 nema boosta samo se ugusi...
Rano sam presaltao😄 nisam ga pustio da izvrti drugu brzinu :)
Samo još šper da se ta snaga bolje iskoristi
Mozda nekad neki LSD 😉
ubija kako ide
Zoki Ph iz mladjih dana
JedeTrošiDimi 😁
VRHHHH
Hvala!
Ja dao 2000 u redovno odrzavanje u taku,ne razumem sta on hoće da kaže?
A dizne od insignie 2.0
Moze ali na 16v, nazalost ne mogu 327 dizne na 8v motor.
Dokle vise ove dizel dreščine.
Lasar ovde
Jos da ima gripa
hahahaha pa ima nego je poenta malo slajfovati.. Ukoliko se ne varam auto ide 5.9s 0-100 na starim gumama
@@slowmotionmne da ima nove i grip prsno bi m32mjenjac.
@@slowmotionmne bez ljutnje lijepo je vidjeti omladinu da se bavi necim pozitivnim iako je finansijski negativno. Msm pare se printaju. Tako sto da ne 🤣
Prsnuo je prije neki dan, inace ga ne ispaljujem cesto bas zbog mjenjaca😂
@@Mina6LTDIhehehe. Znam imao sam taj auto. Abarth nadogradjen na sport jtd
Stage 3 hmmm🤔 ne bi rekao
Ima veci turbo, samim tim je stage 3
i pokvario auto je 8 ventila radio
Jeste.
Ako postoji opcija boost by gear, tu trecu bi trebalo malo doraditi, cini mi se da ima zadrsku prvih 200-300 rpm
U praksi nije kao na videu, ugusio sam ga jer sam prerano dao trecu inace je mnogo bolje(jos se navikavam na auto jer je sve totalno drugacije) Sve u svemu boost by gear je moguc naravno ukoliko bi kvacilo i mjenjac bili izdrzljiviji :)
@@Mina6LTDI moze i to biti, tesko mi je preko videa skuziti. U svakom slucaju kad budes imao graf znaces gdje ga saltati. Mozda i gubi iz 2 u 3 jer izgubis momentum zbog rokanja u blokadu. Cisto sumnjam da krivulja snage ne pada prije blokade.
@@fresh1015 po ovom sto sam ja zakljucio mojom voznjom iz 2-3 se mora pustiti da izlupa blokadu jer vrti svu drugu :)
@@Mina6LTDI vidio sam, bas vrti. Jos jedan razlog za boost by gear :D. Ugl svaka cast, jako dobar build!!!
@@fresh1015hvala brat!
Dobar auto ali obavezno da se zatamne stakla 😆
Hhahahaha, a skinuo sam folije nema mjesec dana, da zatamnim malo bolje😅
Voze kao da se bore sa njim uzass😢😢😢😢
De ne prekidaj ljude kad odgovaraju, ne uleći im u rečenicu i ne objašnjavaj umesto čoveka, valjda on zna bolje od tebe. Užasno je gledati
Hvala drafo mi je p
Nisu mi jasni tipovi koji vole brza auta a reklamiraju jtd ili tdi i cdti,uzmi lepo benzinca 3,0 pa da osetiš šta je brzina ovo sa dizelima je smiješno
kakav 3.0 benzin… 100-200 fabricki nikad
kad ubaci u 3 brzinu kao da je neko prikolicu zakačio za njega :D samo neide usporti jednostavno to je dizel..
hahahahahah najjace bi bilo i trecu da vrti 🤣
Vrema na 402m dragy
14.05 ja mislim 402 i 5.9 do 100 na losim gumama i 17 tocku
14sec sa losim gumama, i u medjuvremenu su odradjene jos neke modifikacije te se nadamo ispod😜Vrijeme je na 225/45R17 gumama i full enterijerom😅
Propuho momak🤣
a dje si propuhu
JTD mnogo bolji motori od TDI
Ne bi se složio jer sam imao JTD koj se kvario kada sam kupio TDI nikad ni jedan kvar
Za stage 3 slabo ide realno ali da je 16 v jeo bi na stag 3
Kako slabo, 15-16 sekundi 100-200, razumijes li se ti uopste u to?
Svaki jtd jede asfalt
Ekolodzy UE lubia to
Jtdm
Ajmo ovako ANKETA JTD VS TDI lajkute odgovor na ovaj komentar
JTD
TDI
ma di druze bolji 8v samo se tesis,jos si dao toliko para da bi iso ko 16v,gde prodjes samo sa odrzavanje kao i kod svakog auta,ka volis to trebas ici na jace,pricam iz iskustva jer sam imao jtd 8v i fabricki i mapiran i 16v koi brutalno dobro ide,e onda svatis da je jtd dobar al sve oko njega djubre
e kakva seljana
Tdi
Ubrzanje od 80-120 dozivotno
TDI brzi sa stage 1+ u odnosu na ovog stage3
Pa dovedi kojeg god hoces da vidimo koji to ide 15sec 100-200 i 14.05 402m🤣
@@Mina6LTDI Zasto da uzalud trosimo vreme i novac videli smo kako cuveni jtd puni 3 brzinu"JADNOO"
@@teamNP23nemas ti pojma brate moj toliko cu ti rec😂
@@Mina6LTDI ARL tata druze no plakyy
De pusti ga,ne vredi sa njim...Puntic je vrh,a ako zaista ide 15 od 100-200,to je bolje vreme od golfa 8 gti,kakav crni tdi..@@Mina6LTDI