Najbolje je izbaciti ceo motor je je on najteži deo u autu. Bež motora auto je lakši za 350 kila i oseetno je lakši i bolje vuče i ubrzava, a oseno manje troši!
@@Kujtim213 moze al na kratko i to samo do prve krivine posle toga mozes se pozdravit sa autom jer ti motor vise nece normalno radit jer prasina ulazi direktno u motor
15 % snage zamenom filtera za vazduh i to odokativnom metodom. To nema ni u crtanim filmovima 😄😄😄. Ti toliko netačnih stvari navedeš u svakom videu da 5 ljudi treba samo da sedi i objašnjava šta si sve izgrešio. A što je najgore, oni koji tek ne znaju ništa veruju u sve što pričaš.
@tomislavkovacevic7762 legendice, poenta je u protoku vazduha. Provozaj auto bez filtera pa ces videti jel ima razlike ili ne. Ali nemoj lupati napamet!
+15ks na videu a u videu 15% vise snage. Imao si s pocetka jako korisne savjete sad si poceo bas lupat neke stvari. Ovo ko oni sto tvrde ocistis prasinu iz kompjutera i 25+ vise FPS u igrici dobijes 😂
@@Rogglavi bez valjaka je prosto lupanje. Odredjivanje sam sebi snage i do 15% je smijesno. Kad se baci auto na valjke prije i poslije onda se moze pricati o +15ks i zapravo koliko se dobije. A 15 nece sigurno...
@marshalonegaming prijatelju, da li si svestan da auto kad ima fabricki tipa 100-150ks posle 10 godina koriscenja on vise nema tu snagu, i to bas na valjcima!?
@@Rogglavi mozda ne razumijes najbolje pa evo jednostavnije cu napisati. Da bi rekao kako kad filter izvadis i usisas auto dobije 15ks vise, potrebno je da auto odvedes na valjke i izmjeris ga prije nekog testa, a onda uradis to sa filterom i ponovo ga izmjeris da bi vidio dal ima razlike u konjazi. Kakvih bolan 15ks samo sto si filter izvadio i ocistio prostor filtera? Jesil svjestan sta je 15ks i zapravo koja je to modifikacija da se dobije toliko?
Lepu bradicu i frizuricu imaš pošteno. Kako si izmerio da je 15% ? Na valjcima ili ? Filter inače služi da bi zaštitio motor od usisavanja prljavštine i produžio mu radni vek. A što se tiče snage, i trkački automobili bi bili bez filtera čak i da povećava samo 5% a ne 15%, ali to nije tako, svaki auto ima filter vazduha sve i da ima 1500ks. Postoje bolji i pametniji načini da se snaga poveća bez rizika da motor crkne mnogo ranije zbog vožnje bez filtera.
Jednostavno kupiš filter bez te spužve na njemu , jeftiniji je i ne moraš modificirat nista... konkretno za opel astru g 2.0 dti 74kw, filter bez te spuzvice kosta 9.89e (filtron AP 051 ), sa spuzvicom kosta 16.99e ( filtron AP 051/4 ) ... Kod tebe u Astru H ide filtron AP 051/6 i ako se ne varam također možes staviti AP 051 kao sto sam ja odradio kod sebe sa 051/4 na 051 ,jeftiniji je i auto bolje povlaci :)
Ps kad se gledaju dimenzije nisu iste, valjda zbog te spuzvice jer ona dodaje po par milimetara sa svake strane .. kad se spuzvica skine dimenzije budu iste na oba filtera
U pravu si brate ja sam skinuo na audi a8 ,ali sam kasnije zaključio da ima 2 komada. Onda sam skinuo i jedan i drugi makao te vune i izbušio sa šavcigerom ta rebra,osjećam da je jedno 20% startniji,mada i ovako ima preko 300konja,ali svaki konjic dzabe dobro došao,i malo reži više,hvala jelenu
Pozdrav druze. Svidamise to sto radis. Imam pitanje hteobih da na Audiju a/4. 130 ks. Uradim dodatnu Ks. tj. Cipovanje koliko mogu da dodam dabi bilo optimalno. I dali egerventil da idkljucim. Dali radis ti testvari iako ne kogami mozes preporuciti. Mnogo hvala. Vl. Pozdrav. Mico NS.
Pozdrav. Nemoj iskljucivati EGR, nije EGR tu bezveze! Ocisti ga samo ako je zaprljan i vrati nazad. Chip tuning ne preporucujem preko stage 2, to je optimalno za motor. U stage 2 moze se izvuci od 30-50ks. Bice video uskoro za chip tuning radicemo na Astri.
@@Rogglavi - EGR ventil samo vraća postojeći izduvni plin koji sagori da ga motor još jednom sagori što dovodi do začepljenja ( pogotovo su novi / današnji turbo dizeli na meti ovih problema ma o kojem god autu se radilo ( WV, Škoda, Ford, Peugeot, Citroen, Audi, BMW, Renault, Opel, Mazda itd... ) - gdje se nakon nekih orijentaciono 150 000 km i malo više ( uglavnom do prvog velikog servisa ili čak i prije ) stalno pali lampica "Check engine". Čišćenje EGR ventila nije garancija da se neće lampica upaliti netom poslije toga a reparacija ili zamjena za polovni isto nije preporuka. Kupovina novog koji nije original je oko 400-500 eura a originalnog je oko 1000 do 1500 Eura veća - bar za Mondeo 2017 god. 2.0, 150 KS - ovisno gdje se kupuje - i opet će se kroz dvije godine ili nešto više zaprljati. Stoga gašenje EGR-a koje košta od 100-150 Eura je najisplativija opcija a ne šteti auto kako neki tvrde te se od većine auto mehaničara pa čak i nekih servisa i preporučuje. Zašto ? Jer vraćanje tih sagorenih gasova a sve radi bolje ekologije ( eko normi ) u ponovni proces koji omogućuje EGR ventil samo šteti samom motoru. Srdačan pozdrav.
Bajicu (sta god bilo),St2 se ne radi bez prepravke vitalnih delova motora. Jaca turbina,ojacano kvacilo,izduv,usis,uljna pumpa..ne lupetaj kad se ne razumes,sjebace neko auto zbog tebe i tvojih saveta.
Taj old scool metod , je za ta auta sa protokomerom pogrešna jer protokomer nije baždaren za taj filter trebalo bi dodatno mapirati auto za taj filter a zrak nemože biti vruć jer za sta mu služi onda interkuler, zato ne truni narod glupostima
Prijatelju vidi se da ne znas sta je interkuler i zasta sluzi! Interkuler hladi vazduh koji dolazi iz turba i koji ulazi u motor! A stabi KN filter pecurku na filter vazduha i nek ti bude pod haubom, bez dorade pa ces videti kako gubis performanse, zbog vruceg vazduha.. tako da malo edukacije pa ondaaa pisanje
prica gluposti, u doba kad senzori mjere protok i prema tome slazu smjesu i sagorjvanje onda tvrdi neke fore iz doba jugica i stojadina ..mozda njegova kanta tako radi , pa je bila kod majstora nedavno , a veliki strucnjak ... ima neke dobre savjete tipa cišćenja i prevencija, ali ostalo su glpost...po njemu on vec ima 200 ks vise koliko je savjeta dao kako dobii vise snage
@ivanaomi23 legendooooooo, ako mislis na protokomer, on meri protok vazduha, a kad imas vise vazduha menice veci protok. A sto se tice majstora, Nešo vlasnik servisa je moj dobar prijatelj, i naravno da odem do njega da pretresemo ceo auto, ta kanta kako ti kazes, mora biti PERFEKCIJA inace na put ne izlazi. Tako je kod mene!
@@ivanaomi23 , slažem se sa tobom 100% , dobro si rekao do sada je već na 200 KS , po onome kako on "pojačava" motor iz epizode u epizodu , ali šta ćeš svak je danas expert jer on je upravo otkrio da interkuler ne hladi usisani vazduh nego pečurka , ma expert čovek još će ovi iz F1 da uče od njega u razvojnom odelenju
Ja imam K&N pecurku na Golf 4 tdi 1.9 Auto se skroz razlikuje u ubrzanju Ali pecurka je kod mene postavljena kod maglenki (najhladniji vazduh) a Gore gde je kuciste bilo je aluminijumska cev
Brate imas savjet?!mjenjam motor u autu,uzimam polovan drugi vec izvadjenj iz auta na paleti,sta da pregledam da budem siguran da je ok,u pitanju je 1.8T 165kw,hvala unaprjed
ogranicen intelekt i neogranicen internet zajebana stvar :D cudi me da jos ni jedan proizvodjac automobila nije poceo ovo da radi,inzenjeri koji su posvetili zivote da sklope sto bolje motor ovo ne znaju,ali nadam se da ce pogledati ovaj video i isto tako raditi u buducnosti :D napravis novi auto,idealan sklop i onda dodje balkanac sa busilicom da ga ,,nabudzi,, haha :D
Tu vunu što si skinuo je prljava i zadržala deo nećistoće koja se vidi na filteru.Koja poenta rasturati filter ako je motor sa turbinom?Razlika praktično i ne postoji.
Motor sa turbom ima interkuler koji hladi vazduh koji dolazi iz turba pre ulaska u motor. E sad ako imas vise vazduha na filtrru i pri tome je hladan imas bolje sagorevanje + vise snage
Meni je ta vuna 2 puta pravila probleme upalila se lampica motora a prije tog filtera bio onaj stari brez te vune odstranio vunu auto prodisao a sa vunom lampica i nema vuce Max 80
Modifikaciju usisa sam radio na ,,kecu", mislio sam da će ići bolje ako ima više hladnog vazduha ..... ali nije tačno, što sam brže išao više je gušilo motor, nije hteo preko 80 km/h nego se gasio .....
Svaka čast ja vas pratim i stvarno ste ok ,ali ako imate volje da mi pomognete neki kreten mi je namjerno ogrebao auto ima i malo debljih riseva ključem kako da popravim sam crni auto golf 7 nemogu da platim farbanja jer je mnogo para hvala unapred Anton
@@conversanogaetana Moze i u dizel. Ne znam koliko ali znam da su vrlo male kolicine i za benzin i dizel i da obavezno moraju da budu precizne. Odavno nisam sipao pa sam zaboravio koliko ali ima na stranim sajtovima. I jos nesto...sve sto tvrdim da radi probao sam na motorima pravljenim ore 2000te godine
Negdje oko 4.5 konja se dobije bez filtera, ovi ostali baš pametuju, samo šta treba da se dobra i jaka mreža postavi da ne ulazi prljavština,, kako je fičo, stojadin, tristač, pz i ostala auta radila baš na ovaj sistem i dobijali snagu, pozdrav momčino..
To je samo glupost raditi auto koje ima do 150 konja bez potrebe. Ako imas 150 cipuj ga nek izvuce do 200 konja biti zadovoljan. A to da se vadi filter ode samo motor jer sva prljavstina ode u motor i vozaj ga godinu dan i ako izdrzi gotav je
Jos kao klinac sam to radio tj probao bez filtera i svaki auto postane kao munja . . Naravno kad na 2000 kubika na 2000 obrtaja usisa kubik vazduha dok vikeš murija . .stara prica. . Filter ga gusi samo tako . . Sobzirom da je 500din trebali bi da ga menjamo svaki 3ci mes. .
Pogledao sam video zašto se magle stakla i da se trebaju skinuti brisači i onu plastiku jer tu se zaštopa i stoji voda.Laž čisto nema ni prašine,sledeće ono sa sapunom i sa krompirom je opet laž jer ako paducka kišica a ne pada jako ostaju kapljice na staklu isto tako se unutra može namazati sapunom i već ujutro se stakla maglila znači sve to što si reko nije istina nego samo gluposti za gledanje videa i lajkovanje!
To pricas napamet ili? Drug moj skoro svaki drug dan sam u servisu kod mog prijatelja, nagledao sam se tih filtera vise nego sto ti mozes zamisliti! I to za razne automobile!!
Ja sam mislio da si ti ozbiljan lik, a ustvari nemas pojma sa zivotom, polovicno i neistinito pricas, zamlacujes ljude kojima je automobilizam prevoz od tacke A do tacke B i znaju da sipaju na pumpi gorivo, a mozda i gumu da zamene sami, ko iole ima znanja i iskustva o automobilima i motorima sa unutrasnjim sagorevanjem zajebava te u komentarima sa razlogom. Iskreno sam morao da pogledam prvih 30 sekundi da vidim na koju foru ti mozes da podignes snagu motora za 5 minuta bez mapiranja racunara i naravno nema veze sa zivotom, a kamoli sa 15% snage. Da si ti meni ziv i zdrav, imas unscribe i negativnu reklamu od mene, za druge ne znam, iskreno me i ne zanima previse, ali ako mi te neko spomene, oteracu ga u tri lepe lukic materine i nasmarati ga pedagoski, a posle cu mu za 5 minuta objasniti kako moze da poveca snagu na benzinskom, a kako na dizel agregatu, ali realno, ne ove karburator fore iz '80. Ostaj mi dobar i nastavi da zmalacujes raju.
Batice ja sam stavio KN filter vozio jedan dan, izcupo ga napolje i vratio fabricki al sam malo doradio kuciste! Naravno skinuo ovu vunetinu! 10x bolje nego ono izvikano smece od KN
Ta vuna je tu ali sa razlogom. To je filter koji je namenjen teškim uslovima korišćenja. Postoji isti takav bez vune koji je za normalne uslove. Gledajte šta kupujete kada kupujete 😉. Taj bez vune je u stvari onaj koji nama inače treba.
@@Rogglavi Automobili nisu namenjeni samo da leče komplekse nego da budu prevozna sredstva. A neki ljudi nemaju sreće da žive u čistim gradovima nego voze prašnjavim putevima, žive blizu morskih obala, u vetrovitim područjima...
majstore kako mozes da vozis auto na rezervi-debeloj ,posto znas da modifikujes konjazu nauci sta se desava sa pumpom za gorivo koja nije potopljena,pozdrav
Sve to sto pricas mozda i ima smisla ulazi hladan vazduh jeste. A sta ces kad napolju ima +50 stepeni? A i drugo da i jeste sve to tako, mozes da skines ceo usis i ostavis direkt air flow dzabe je jer auto ima svoju mapu koliko treba da vuce vazduha, vidis gde je protokomer i vidi cemu on sluzi i na koji nacin radi, sve to imaa smisla samo uz re-jetting i re- mapping i exhaust modifikaciju. Da je tako stavi mu filter vazduha od porsea i aparat za gasenje pozara da oladis vazduh i imaces 1000 konja. Druze molim te 😂😂😂
Proverite kompletnu istoriju automobila ovde:
igafnl.com/click?redirect=https%3A%2F%2Fwww.carvertical.com%2Frs%2Flanding%2Fv3%3FDinfl%26a%3DRogglavi%26b%3D0d7540bc%26voucher%3Drog&dID=1707304561734&hashId=cf459cabc641935c034db1b712c378546b763c2118f06c896e941bd2918fb0b93efc93&linkName=www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Rogglavi&b=0d7540bc&voucher=rog
Najbolje je izbaciti ceo motor je je on najteži deo u autu. Bež motora auto je lakši za 350 kila i oseetno je lakši i bolje vuče i ubrzava, a oseno manje troši!
Ma nema tip je kralj...tvrdi da klima moze radit u autu dok je auto ugašen.big like za tebe
😂😂😂😂
Napravit ce klip koji dan da mozes vozit sa ugasenim autom
Ma vec je vozio sa ugasenim motorom,nizbrdo i normalno bez goriva
Ma cuj,kompresor radi,klima radi,magarac okrece remenicu
@@matkopetric9762 to moze samo opel astra al od rogglavi ja probo na drugim autima pise na ekranu vise srece drugi put 😂😂😂
Gledajući klipove od ovog tipa moze samo da pokvarite svoja kola!
Mozes ako si nesposoban
@@Rogglavi samo ti nastavi lupetati gluposti i čupanjem filtera povećavat snagu. U opelu umrla 2 radnika posle gledanja tvog klipa od 15 hp +
@@Rogglavi skini filter skroz onda ces dobit 50 hp hahahaha
👍
Pitanje je dali Roglawi i sam vjeruje u ove svoje gluposti
ja jedva čekam da izađe tvoj video i da slušam tvoje palamuđenje!Tebi nisu ravni svi ižinjeri ovog svjeta!Svaka čast nemam rječi!
Pa i ja sam neki kurcev inzenjer valjda ❤️🤩
Ovo je potpuno tacno! Vise vazduha u motoru = bolje sagorevanje + vise snage pri ubrzanju
Tacno!!!
.... i puno prasine peska u motor,ventile,klipove !!!!
@@Kujtim213 moze al na kratko i to samo do prve krivine posle toga mozes se pozdravit sa autom jer ti motor vise nece normalno radit jer prasina ulazi direktno u motor
@kekibro3086 koga bole dupe za tehnicki u Nemackoj! Ovoe balkan come on 😎
@@Rogglavi sve jedno je
Ja sam na ulazu usisne cijevi stavio sitnu mrežicu pričvrstio je pvc vezicom radi muha, komaraca pri noćnoj vožnji pogotovo na otvorenom putu.
Чудо једно да ови у фабрици нису никако знали да повећају снагу. Ваљда ће видети овај видео.
😂
Na njegovoj astri i klima radi sa ugasenim motorom 😂
15 % snage zamenom filtera za vazduh i to odokativnom metodom. To nema ni u crtanim filmovima 😄😄😄.
Ti toliko netačnih stvari navedeš u svakom videu da 5 ljudi treba samo da sedi i objašnjava šta si sve izgrešio. A što je najgore, oni koji tek ne znaju ništa veruju u sve što pričaš.
🤣🤣🤣
Dobro rečeno 👍
@tomislavkovacevic7762 legendice, poenta je u protoku vazduha. Provozaj auto bez filtera pa ces videti jel ima razlike ili ne. Ali nemoj lupati napamet!
@@Rogglavi sta ti znači tih 20%snage kad nemoze se vozit bez filtera?? Nekuzim poantu u tome
@@Rogglavi da ide auto bolje ide, bez sumlje
+15ks na videu a u videu 15% vise snage. Imao si s pocetka jako korisne savjete sad si poceo bas lupat neke stvari. Ovo ko oni sto tvrde ocistis prasinu iz kompjutera i 25+ vise FPS u igrici dobijes 😂
Pa 15% na 100ks sto je kod mene slucaj dodje ti na 15ks. Prosta je matematika ako znas racunati bajicu moj 🔥🤩
@@Rogglavi bez valjaka je prosto lupanje. Odredjivanje sam sebi snage i do 15% je smijesno. Kad se baci auto na valjke prije i poslije onda se moze pricati o +15ks i zapravo koliko se dobije. A 15 nece sigurno...
@marshalonegaming prijatelju, da li si svestan da auto kad ima fabricki tipa 100-150ks posle 10 godina koriscenja on vise nema tu snagu, i to bas na valjcima!?
@@Rogglavi mozda ne razumijes najbolje pa evo jednostavnije cu napisati. Da bi rekao kako kad filter izvadis i usisas auto dobije 15ks vise, potrebno je da auto odvedes na valjke i izmjeris ga prije nekog testa, a onda uradis to sa filterom i ponovo ga izmjeris da bi vidio dal ima razlike u konjazi. Kakvih bolan 15ks samo sto si filter izvadio i ocistio prostor filtera? Jesil svjestan sta je 15ks i zapravo koja je to modifikacija da se dobije toliko?
Lepu bradicu i frizuricu imaš pošteno. Kako si izmerio da je 15% ? Na valjcima ili ?
Filter inače služi da bi zaštitio motor od usisavanja prljavštine i produžio mu radni vek. A što se tiče snage, i trkački automobili bi bili bez filtera čak i da povećava samo 5% a ne 15%, ali to nije tako, svaki auto ima filter vazduha sve i da ima 1500ks. Postoje bolji i pametniji načini da se snaga poveća bez rizika da motor crkne mnogo ranije zbog vožnje bez filtera.
Druze pitanje dali zatvarati Egr ventil ili cistiti ga ?
Jednostavno kupiš filter bez te spužve na njemu , jeftiniji je i ne moraš modificirat nista... konkretno za opel astru g 2.0 dti 74kw, filter bez te spuzvice kosta 9.89e (filtron AP 051 ), sa spuzvicom kosta 16.99e ( filtron AP 051/4 ) ...
Kod tebe u Astru H ide filtron AP 051/6 i ako se ne varam također možes staviti AP 051 kao sto sam ja odradio kod sebe sa 051/4 na 051 ,jeftiniji je i auto bolje povlaci :)
Ps kad se gledaju dimenzije nisu iste, valjda zbog te spuzvice jer ona dodaje po par milimetara sa svake strane .. kad se spuzvica skine dimenzije budu iste na oba filtera
Kako te nije sram lagati...
U pravu si brate ja sam skinuo na audi a8 ,ali sam kasnije zaključio da ima 2 komada. Onda sam skinuo i jedan i drugi makao te vune i izbušio sa šavcigerom ta rebra,osjećam da je jedno 20% startniji,mada i ovako ima preko 300konja,ali svaki konjic dzabe dobro došao,i malo reži više,hvala jelenu
Kako sljakaju one sijalice sto si ugradio pre par klipova? Pozdrav
Fantazija! Prezadovoljan!!!! Narucili su i mojih par prijatelja posle videa, svi su odusevljeni!
Sreca pa Carli Caplin nije ziv😂
Otroveee, ti mi dodjes kao lek❤🎉😊
Pa sto si onda kupio filter sa tim filcom?Nego odmah bez filca?
Pozdrav druze.
Svidamise to sto radis.
Imam pitanje hteobih da na Audiju a/4. 130 ks. Uradim dodatnu Ks. tj. Cipovanje koliko mogu da dodam dabi bilo optimalno. I dali egerventil da idkljucim.
Dali radis ti testvari iako ne kogami mozes preporuciti. Mnogo hvala. Vl. Pozdrav. Mico NS.
Pozdrav. Nemoj iskljucivati EGR, nije EGR tu bezveze! Ocisti ga samo ako je zaprljan i vrati nazad.
Chip tuning ne preporucujem preko stage 2, to je optimalno za motor. U stage 2 moze se izvuci od 30-50ks.
Bice video uskoro za chip tuning radicemo na Astri.
@@Rogglavi - EGR ventil samo vraća postojeći izduvni plin koji sagori da ga motor još jednom sagori što dovodi do začepljenja ( pogotovo su novi / današnji turbo dizeli na meti ovih problema ma o kojem god autu se radilo ( WV, Škoda, Ford, Peugeot, Citroen, Audi, BMW, Renault, Opel, Mazda itd... ) - gdje se nakon nekih orijentaciono 150 000 km i malo više ( uglavnom do prvog velikog servisa ili čak i prije ) stalno pali lampica "Check engine". Čišćenje EGR ventila nije garancija da se neće lampica upaliti netom poslije toga a reparacija ili zamjena za polovni isto nije preporuka. Kupovina novog koji nije original je oko 400-500 eura a originalnog je oko 1000 do 1500 Eura veća - bar za Mondeo 2017 god. 2.0, 150 KS - ovisno gdje se kupuje - i opet će se kroz dvije godine ili nešto više zaprljati. Stoga gašenje EGR-a koje košta od 100-150 Eura je najisplativija opcija a ne šteti auto kako neki tvrde te se od većine auto mehaničara pa čak i nekih servisa i preporučuje. Zašto ? Jer vraćanje tih sagorenih gasova a sve radi bolje ekologije ( eko normi ) u ponovni proces koji omogućuje EGR ventil samo šteti samom motoru. Srdačan pozdrav.
Bajicu (sta god bilo),St2 se ne radi bez prepravke vitalnih delova motora. Jaca turbina,ojacano kvacilo,izduv,usis,uljna pumpa..ne lupetaj kad se ne razumes,sjebace neko auto zbog tebe i tvojih saveta.
Taj old scool metod , je za ta auta sa protokomerom pogrešna jer protokomer nije baždaren za taj filter trebalo bi dodatno mapirati auto za taj filter a zrak nemože biti vruć jer za sta mu služi onda interkuler, zato ne truni narod glupostima
Prijatelju vidi se da ne znas sta je interkuler i zasta sluzi! Interkuler hladi vazduh koji dolazi iz turba i koji ulazi u motor!
A stabi KN filter pecurku na filter vazduha i nek ti bude pod haubom, bez dorade pa ces videti kako gubis performanse, zbog vruceg vazduha.. tako da malo edukacije pa ondaaa pisanje
prica gluposti, u doba kad senzori mjere protok i prema tome slazu smjesu i sagorjvanje onda tvrdi neke fore iz doba jugica i stojadina ..mozda njegova kanta tako radi , pa je bila kod majstora nedavno , a veliki strucnjak ...
ima neke dobre savjete tipa cišćenja i prevencija, ali ostalo su glpost...po njemu on vec ima 200 ks vise koliko je savjeta dao kako dobii vise snage
@ivanaomi23 legendooooooo, ako mislis na protokomer, on meri protok vazduha, a kad imas vise vazduha menice veci protok.
A sto se tice majstora, Nešo vlasnik servisa je moj dobar prijatelj, i naravno da odem do njega da pretresemo ceo auto, ta kanta kako ti kazes, mora biti PERFEKCIJA inace na put ne izlazi. Tako je kod mene!
@@ivanaomi23 , slažem se sa tobom 100% , dobro si rekao do sada je već na 200 KS , po onome kako on "pojačava" motor iz epizode u epizodu , ali šta ćeš svak je danas expert jer on je upravo otkrio da interkuler ne hladi usisani vazduh nego pečurka , ma expert čovek još će ovi iz F1 da uče od njega u razvojnom odelenju
@DJM64 lice, bitan je veci protok vazduha!
Ja imam K&N pecurku na Golf 4 tdi 1.9
Auto se skroz razlikuje u ubrzanju Ali pecurka je kod mene postavljena kod maglenki (najhladniji vazduh) a Gore gde je kuciste bilo je aluminijumska cev
Ju, ju dobio sam 100 konja, i jednog koji pravi 📸 video❗👍😂
Tooo bratee! Ovo mi nije palo na pamet nikad! Uradicu ovo sutra. Samo da javim da su stigli delovi za mali servis! HVALA VELIKO! ❤
Ziv bio! 💪🏻
Brate imas savjet?!mjenjam motor u autu,uzimam polovan drugi vec izvadjenj iz auta na paleti,sta da pregledam da budem siguran da je ok,u pitanju je 1.8T 165kw,hvala unaprjed
Hladan vazduh nema vise kiseonika,nego hladan vazduh je gušći i samim tim ga bude veca kolicina... kolicina kiseonika je uvijek ista
Hladan vazduh ima malo vise kiseonika od vruceg. A tacno je da je gusci.
@@Rogglavi Nema hladan vazduh "malo" više kiseonika od vrućeg nego ti često ne znaš šta pričaš 😅.
Zasto vozis na rezervi
Pa nece niko da donira za gorivooooo🥲
Prebrutalan zvuk kaki crni gti o stala stanja ovo je pravi zvuk , po meni trebao si skinuti celu usisnu granu onda bi bas potezao ludacki ...
Polako prijateljuuu 😉 mesas babe i zabe! Poredis zvuk GTI benzinca, sa Dizelom pa da ga jebes ne ide! Onda cemo porediti zvuk GTI-a sa sa Corvetom...
ogranicen intelekt i neogranicen internet zajebana stvar :D cudi me da jos ni jedan proizvodjac automobila nije poceo ovo da radi,inzenjeri koji su posvetili zivote da sklope sto bolje motor ovo ne znaju,ali nadam se da ce pogledati ovaj video i isto tako raditi u buducnosti :D napravis novi auto,idealan sklop i onda dodje balkanac sa busilicom da ga ,,nabudzi,, haha :D
Mapa od Makite 😂😂
Mozes na kratko bez filtera kod kuce a na duze relacije u vožnji bi unistio motor
bajicu,kako te nije niko iz WV grupacije angazovao da im poboljsas proizvodnju.
Bajicu moj, konkurencija... Opel me je angazovao.. ♻️
Tu vunu što si skinuo je prljava i zadržala deo nećistoće koja se vidi na filteru.Koja poenta rasturati filter ako je motor sa turbinom?Razlika praktično i ne postoji.
Motor sa turbom ima interkuler koji hladi vazduh koji dolazi iz turba pre ulaska u motor. E sad ako imas vise vazduha na filtrru i pri tome je hladan imas bolje sagorevanje + vise snage
Meni je ta vuna 2 puta pravila probleme upalila se lampica motora a prije tog filtera bio onaj stari brez te vune odstranio vunu auto prodisao a sa vunom lampica i nema vuce Max 80
Na kom autu ? @@Dajdza-e3j
U gomili strucnjaka /EXPERATA ,AUTOMEHANICÀRA zaista si poseban.
Neko nece shvatiti ovo kao salu sprdnju pa ce te zeleti licno da UPOZNA
Kako kupiti sijalica za rikvercsvjetla sa laser projektorom ko ih prodaje.
Kupljene NS u gumaticu. Ali imas ih svuda na netu led sa projektorom
Odličan si Rogi,pozdrav...
Modifikaciju usisa sam radio na ,,kecu", mislio sam da će ići bolje ako ima više hladnog vazduha ..... ali nije tačno, što sam brže išao više je gušilo motor, nije hteo preko 80 km/h nego se gasio .....
Nisi karburator podesio
Svaka čast ja vas pratim i stvarno ste ok ,ali ako imate volje da mi pomognete neki kreten mi je namjerno ogrebao auto ima i malo debljih riseva ključem kako da popravim sam crni auto golf 7 nemogu da platim farbanja jer je mnogo para hvala unapred Anton
A kako dobiti toliko snage za 10 sekundi.? Dodas aceton u rezervoar , naravno u strogo odredjenoj razmeri. Potrosnja cesto niza od fabricke.
Može u dizel ići aceton, koliko na 10l dizela, da ga malo pojača, a ne šteti motoru?
@@conversanogaetana Moze i u dizel. Ne znam koliko ali znam da su vrlo male kolicine i za benzin i dizel i da obavezno moraju da budu precizne. Odavno nisam sipao pa sam zaboravio koliko ali ima na stranim sajtovima. I jos nesto...sve sto tvrdim da radi probao sam na motorima pravljenim ore 2000te godine
Tako je bre, filter Bugari izmislili samo da bi narodu uzeli pare!!! 😄
U Bugarsku samo kad je guzva na Evzoniu 😎💪🏻
A šta sa filetrima koji nemaju tu sintetiku? Auto je u startu jači? Ja još nisam vidio takav filter, a namjenjao sam ih se na svojim autima...
Mene sramota dok te gledam.
E to je to! Presao si igricu! 🍌
Negdje oko 4.5 konja se dobije bez filtera, ovi ostali baš pametuju, samo šta treba da se dobra i jaka mreža postavi da ne ulazi prljavština,, kako je fičo, stojadin, tristač, pz i ostala auta radila baš na ovaj sistem i dobijali snagu, pozdrav momčino..
To je samo glupost raditi auto koje ima do 150 konja bez potrebe. Ako imas 150 cipuj ga nek izvuce do 200 konja biti zadovoljan.
A to da se vadi filter ode samo motor jer sva prljavstina ode u motor i vozaj ga godinu dan i ako izdrzi gotav je
Ljudino krenuo si okej sa kanalom, sam sada rušiš sebi sve što radiš...
Zasto to mislis prika?
Hvala mnogo. Poz.
brate što ga palamutiš svako malo
Alli i litar veca potrosnja pri normalnu voznju a pri nenormalnu jos vise
Jbg prijatelju, svi u raj, al niko nece da umre.. tako i ovde.. svi bi da auto ide brze-bolje, al da trosi isto..
@@Rogglavi To je istina ali i samoubijce misle da lete pa kad probaju oni umre.Svi kazu kako je dobro ali nekazu koje su posledice
Ko prodaje sijalice za rikverc svjetla sa laser projektorom nemogu nikako da ih nabavim.
Drgauglavi, zasto ne snimis nesto humoristicnih tema kada imas dara od Boga.
Tako ti spotano ide, da je Beny Hill dete za tebe.
Što veća glupost to više ljudi gleda... Hrpa negativnih komentara a lik ima preko 100000 pratitelja i mlati lovu 🤣.
Cim ti vices "OVAJ" odma hoces da slazes nesto
Jos kao klinac sam to radio tj probao bez filtera i svaki auto postane kao munja . . Naravno kad na 2000 kubika na 2000 obrtaja usisa kubik vazduha dok vikeš murija . .stara prica. . Filter ga gusi samo tako . . Sobzirom da je 500din trebali bi da ga menjamo svaki 3ci mes. .
Pogledao sam video zašto se magle stakla i da se trebaju skinuti brisači i onu plastiku jer tu se zaštopa i stoji voda.Laž čisto nema ni prašine,sledeće ono sa sapunom i sa krompirom je opet laž jer ako paducka kišica a ne pada jako ostaju kapljice na staklu isto tako se unutra može namazati sapunom i već ujutro se stakla maglila znači sve to što si reko nije istina nego samo gluposti za gledanje videa i lajkovanje!
Ko prodaje sijalice za rikverc svjetla sa laser projektorom nemogu nikako da ih nabavim. 9:53
Ali ga tupis, a 90% zracnih filtera nema dodano to sranje pa nemas ni kaj skidati.
To pricas napamet ili?
Drug moj skoro svaki drug dan sam u servisu kod mog prijatelja, nagledao sam se tih filtera vise nego sto ti mozes zamisliti! I to za razne automobile!!
@@Rogglavi Nadam se da ti prijatelj ne dozvoljava da ljudima prckas po autu, mozes eventualno guliti te izvadene filtere.
Sportska astra karavan da kupiš neki normalan auto svi vi bi da auto ide 250 a trši 5l. I još dizel na rezervi😮
Cuj normalan auto?! Sta je normalan auto po tebi?
Ući će prašina u ulje bez preporučljivog prečistača
😂😂Иди код мајстора то што ти прашина улази у уље😮😮😮
Ja sam mislio da si ti ozbiljan lik, a ustvari nemas pojma sa zivotom, polovicno i neistinito pricas, zamlacujes ljude kojima je automobilizam prevoz od tacke A do tacke B i znaju da sipaju na pumpi gorivo, a mozda i gumu da zamene sami, ko iole ima znanja i iskustva o automobilima i motorima sa unutrasnjim sagorevanjem zajebava te u komentarima sa razlogom.
Iskreno sam morao da pogledam prvih 30 sekundi da vidim na koju foru ti mozes da podignes snagu motora za 5 minuta bez mapiranja racunara i naravno nema veze sa zivotom, a kamoli sa 15% snage.
Da si ti meni ziv i zdrav, imas unscribe i negativnu reklamu od mene, za druge ne znam, iskreno me i ne zanima previse, ali ako mi te neko spomene, oteracu ga u tri lepe lukic materine i nasmarati ga pedagoski, a posle cu mu za 5 minuta objasniti kako moze da poveca snagu na benzinskom, a kako na dizel agregatu, ali realno, ne ove karburator fore iz '80.
Ostaj mi dobar i nastavi da zmalacujes raju.
Nemoras gljivu stavi ugradni K&N filter
😂😂😂zrak ide u Turbinu,ne radite ovo inače če turbo otiči ..
Interkuler sliuži da hladi vazduh.
Interkuler hladi vazduh koji dolazi iz turba i ulazi u motor. A ne hladi in vazduh kako ti mislis da hladi.
Bas su glupi svi ti timovi Opela i ostalih proizvodjaca,vidis kako se ovaj setio!!!
Blebetanje po obicaju!
Ubijas brate.
!
I onda bi ta sva prljavština završina gdje... u cilindrima
Ja tu vunu na Golf 6 nemam klasičan bajo filter 😂 👍🍻
To je odlicno. Ali imas kuciste. Videces kako se kuciste moze modifikovati, da dobijes zvuk, i hladniji vazduh 🔥
Bolje uspi 15e dizela u taj leš... :)
Nije bilo turbo dizela jer samo taj sipam 😈
@@Rogglavi suni malo lože za dodatnih 15 ponija....
Batice ja sam stavio KN filter vozio jedan dan, izcupo ga napolje i vratio fabricki al sam malo doradio kuciste! Naravno skinuo ovu vunetinu! 10x bolje nego ono izvikano smece od KN
Tacnoo bruda moj!! 😎💪🏻
Ta vuna je tu ali sa razlogom. To je filter koji je namenjen teškim uslovima korišćenja. Postoji isti takav bez vune koji je za normalne uslove. Gledajte šta kupujete kada kupujete 😉. Taj bez vune je u stvari onaj koji nama inače treba.
Kojim tezin uslovima voznje, pa neces Astrom ili nekim drugim karavanom ici u off road.
@@Rogglavi Automobili nisu namenjeni samo da leče komplekse nego da budu prevozna sredstva. A neki ljudi nemaju sreće da žive u čistim gradovima nego voze prašnjavim putevima, žive blizu morskih obala, u vetrovitim područjima...
ovo je zadnji video koji sam ti odgledao... Zbogom...
👍👍
😎
majstore kako mozes da vozis auto na rezervi-debeloj ,posto znas da modifikujes konjazu nauci sta se desava sa pumpom za gorivo koja nije potopljena,pozdrav
sledeci put otidji do pumpe,pre nego sto pocnes da zamlacu
jes narod ...
Trabunja
Jebes mi sve, sutra cu da razbucam filter neki dan sam ga menjao nije mi palo na pamet ovo uopste😮
Ti "majstore" nemas pojma ni sta pricas ni sta radis. Nadam se da te nitko ne shvaca ozbiljno
A interkuler? Nisi čuo za taj uređaj?
A kakoo seree
Previše sereš
😊
Ugasi A/C i dobijes 25 konja
Tako je
Jarane menjaj Opel, to ti je rešenje i ne pričaj gluposti 😂😂😂
E nek si mu reko..🤣🤣kad je opel bio auto..
😂
Kinezi kažu ide !!!
Roglavi znaš li nekog ko izrađuje spojlere za branike po meri interesuje me za astru h nastavak za zadnji branik
E to bruda moj hocu i ja😎😎😎 al nzm ko to radi
Somborčani jel prcate vi nešto 😂
🤣
A ne no 60posto
_To što si pokidao sa filtera je za pelud kako nebi pelud ulazii u unutrašnjost. Tako meni na klima uređaju u kući ima._
Govoriš o kabinskom filteru, a video o motornom filteru.
Sve to sto pricas mozda i ima smisla ulazi hladan vazduh jeste. A sta ces kad napolju ima +50 stepeni? A i drugo da i jeste sve to tako, mozes da skines ceo usis i ostavis direkt air flow dzabe je jer auto ima svoju mapu koliko treba da vuce vazduha, vidis gde je protokomer i vidi cemu on sluzi i na koji nacin radi, sve to imaa smisla samo uz re-jetting i re- mapping i exhaust modifikaciju. Da je tako stavi mu filter vazduha od porsea i aparat za gasenje pozara da oladis vazduh i imaces 1000 konja. Druze molim te 😂😂😂
Tako je brate.napokon neko da mu odgovori u stilu.
Rogonja...a šta znači na astri 2013.cdti 'service veichle soon.'...
a servis redovan..!--
Pa ti si show... Ofarbaj u crno taj opel i komotno mozes raditi u pogrebalno preduzece
Valjda u belo
Ovaj video se trebao zvati "Kako uništiti motor u tri dana"😂
Zemljače da je tako lako dobiti 20-30% snage bilo bi odlično..pričaš bajke!
koje su to gluposti hahaha
Veruje, za nekog ko se ne razume u aute, sigurno su gluposti. Ima lepih kanala na YT o kolacima, i receptima.. 🛸💪🏻
@@Rogglavi😂lupetaš
Komad budale koji sere gluposti a levati nasjedaju i reci nam samo o potrosnji goriva sa filterom i bez filtera koliko je procenata 15 ili 7.